2023年車(chē)輛交通-貨運(yùn)資格證（官方）考試歷年真題甄選版帶答案

2023年車(chē)輛交通-貨運(yùn)資格證（官方）考試歷年真題甄選版帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.道路貨物運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核的周期是多長(zhǎng)時(shí)間?

A、6個(gè)月

B、12個(gè)月

C、24個(gè)月

答案：B

解析：解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十四條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月,從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。2.分揀零擔(dān)貨物的依據(jù)是什么?

A、不同流向

B、不同價(jià)值

C、不同包裝

答案：A

解析：解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)貨物品種、流向、時(shí)限等,在專(zhuān)門(mén)集散場(chǎng)地對(duì)零擔(dān)貨物進(jìn)行分揀處理。3.采用橫(縱)向下壓捆綁法固定貨物時(shí),最佳的捆綁角度是多少?

A、30°

B、60°

C、90°

答案：C

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第三節(jié):橫(縱)向下壓捆綁方法,最佳的捆綁角度是90°。4.道路貨物運(yùn)輸駕駛員在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)通過(guò)后視鏡觀察哪個(gè)車(chē)輪的行駛軌跡,為其和路肩之間預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)彎空間?A、右側(cè)后輪B、右側(cè)前輪C、左側(cè)后輪答案：A解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車(chē)操作規(guī)范》中:在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),按照以下要求進(jìn)行操作:?通過(guò)后視鏡觀察右側(cè)后輪的行駛軌跡,為右側(cè)后輪與路肩之間預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)彎空間,同時(shí)觀察兩側(cè)盲區(qū)內(nèi)的交通情況,確認(rèn)安全后,緩慢向右側(cè)轉(zhuǎn)向。5.與勻速行駛相比,車(chē)速時(shí)快時(shí)慢時(shí),車(chē)輛的油耗和污染物排放會(huì)怎樣變化?

A、減少

B、增加

C、不變

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第五節(jié):不停地踏、抬加速踏板,會(huì)使油耗和污染物增加。6.成件包裝貨物的裝載高度或?qū)挾瘸鲐涇?chē)端側(cè)板時(shí),應(yīng)如何碼放?

A、梯形

B、水平

C、垂直

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第三節(jié):裝載成件包裝貨物,當(dāng)裝載高度或?qū)挾瘸鲐涇?chē)端側(cè)板時(shí),要層層壓縫,梯形碼放,四周貨物傾向中間,兩側(cè)超出側(cè)板的寬度應(yīng)一致。7.貨車(chē)非轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于多少?

A、0.8毫米

B、1.6毫米

C、3.2毫米

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:輪胎胎冠花紋深度:乘用車(chē)、掛車(chē)輪胎胎冠上花紋深度不得小于1.6毫米;其他車(chē)輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2毫米;其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6毫米。8.車(chē)輛不能保持直線行駛方向,而是自行偏向一側(cè),這是什么故障?

A、氣壓制動(dòng)失效

B、液壓制動(dòng)失效

C、前橋和轉(zhuǎn)向系失效

答案：C

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第三節(jié):車(chē)輛行駛中,不能保持直線方向,而自行偏向一側(cè),屬于前橋和轉(zhuǎn)向系故障。9.車(chē)輛掛擋困難,掛擋后不抬離合器踏板,車(chē)輛即行走或使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,這是什么故障?

A、離合器分離不徹底

B、離合器打滑

C、離合器異響

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第三節(jié):掛擋后不抬離合器踏板,汽車(chē)即行走或使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,屬于傳動(dòng)系故障中的離合器分離不徹底。10.根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),危險(xiǎn)貨物分為幾類(lèi)?

A、七

B、八

C、九

答案：C

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268)和《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》(GB6944),按危險(xiǎn)貨物具有的危險(xiǎn)性或最主要的危險(xiǎn)性,將危險(xiǎn)化學(xué)品分為爆炸品、氣體,易燃液體、易燃固體、氧化物質(zhì)、毒性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)和雜類(lèi)等九類(lèi)。11.一般情況下,道路貨物運(yùn)輸駕駛員解除勞動(dòng)合同時(shí)應(yīng)該如何通知道路運(yùn)輸企業(yè)?

A、提前30日以書(shū)面形式通知

B、提前30日以口頭形式通知

C、提前10日以書(shū)面形式通知

答案：A

解析：解析:《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第三十七條:勞動(dòng)者提前三十日以書(shū)面形式通知用人單位,可以解除勞動(dòng)合同。勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前三日通知用人單位,可以解除勞動(dòng)合同。12.運(yùn)輸中上陡坡時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、猛踩加速踏板加速?zèng)_坡

B、根據(jù)路況選擇合適擋位

C、緊緊跟在前車(chē)后面爬坡

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第二節(jié):重載車(chē)輛爬坡行駛,要根據(jù)路況和坡度及時(shí)減擋,使車(chē)輛保持足夠的驅(qū)動(dòng)力。13.道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的有效期是幾年?

A、3年

B、5年

C、6年

答案：C

解析：解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十九條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿(mǎn)30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。14.凌晨,一輛貨車(chē)在無(wú)人看守的鐵路道口與一列火車(chē)相撞,導(dǎo)致貨車(chē)駕駛員受傷,火車(chē)脫線。道口處設(shè)有安全警示,火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)也會(huì)鳴笛,但貨車(chē)駕駛員仍然搶道行駛,導(dǎo)致事故發(fā)生。吸取這起事故的教訓(xùn),通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)應(yīng)該怎么做?

A、一停、二看、三通過(guò)

B、仔細(xì)觀察,加速通過(guò)

C、盡量保持原速通過(guò)

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過(guò)”。15.下長(zhǎng)坡時(shí)發(fā)現(xiàn)貨車(chē)制動(dòng)效能減弱,道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?A、繼續(xù)重踩制動(dòng)踏板B、掛入空擋繼續(xù)行駛C、利用避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)答案：C解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第三節(jié):下坡路制動(dòng)突然失效,要察看路邊有無(wú)障礙物可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車(chē)。最好是利用道路邊專(zhuān)設(shè)的緊急停車(chē)道停車(chē)。16.遇到法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)該怎么做?

A、查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)后運(yùn)輸

B、按普通貨物運(yùn)輸

C、拒絕運(yùn)輸

答案：A

解析：解析:《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》第二十七條:道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運(yùn)輸。17.下列哪項(xiàng)是日常維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容?

A、補(bǔ)足胎壓、剔除胎紋間的雜物

B、檢查和調(diào)整制動(dòng)間隙

C、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第一節(jié):二級(jí)維護(hù)的作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。18.依法進(jìn)行超限運(yùn)輸時(shí)應(yīng)如何懸掛標(biāo)志?

A、夜間懸掛標(biāo)志旗

B、夜間停車(chē)休息時(shí)關(guān)閉標(biāo)志燈

C、標(biāo)志懸掛在貨物超限的末端

答案：C

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第六節(jié):運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,以引起其他車(chē)輛和行人的注意;標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,白天行車(chē)時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜晚行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)懸掛、裝設(shè)標(biāo)志燈。19.將制動(dòng)踏板踩到底,車(chē)輛不能立即減速、停車(chē),此故障發(fā)生在哪個(gè)部位?

A、制動(dòng)器

B、前橋和轉(zhuǎn)向系

C、離合器

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第三節(jié):將制動(dòng)踏板踩到底,車(chē)輛不能立即減速、停車(chē),屬于制動(dòng)系故障中的氣壓制動(dòng)不良。20.下列哪項(xiàng)不是《合同法》里明確規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任?

A、免費(fèi)提供卸載貨物服務(wù)

B、將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地

C、及時(shí)通知收貨人來(lái)取貨

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):合同生效后,承運(yùn)人要按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線,在約定期間或者合理期間內(nèi)將貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,承運(yùn)人知道收貨人聯(lián)系方式的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人要及時(shí)提貨。收貨人逾期提貨的,需要向承運(yùn)人支付倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)等費(fèi)用。21.在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、先治傷后救命

B、先救命后治傷

C、先處理死者

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第四節(jié):搶救傷員時(shí),先救命,后治傷。22.通過(guò)道路條件較好的路段時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)盡量使用什么擋位?A、低擋位B、高擋位C、中等擋位答案：B解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第五節(jié):4擋、5擋為高速擋,由于傳動(dòng)比小或直接傳動(dòng),車(chē)速快,油耗最低,是車(chē)輛行駛時(shí)應(yīng)盡量使用的擋位。23.進(jìn)行超限運(yùn)輸需要對(duì)道路進(jìn)行加固、改造時(shí),所需費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)?

A、公路管理機(jī)構(gòu)

B、托運(yùn)人

C、承運(yùn)人

答案：C

解析：解析:《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第十三條:公路管理機(jī)構(gòu)具體承擔(dān)超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路的監(jiān)督管理,需要采取加固、改造措施的,所需費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。24.遇到其他車(chē)輛的不友好行為,道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、寬容忍讓

B、有理不讓無(wú)理

C、有理必爭(zhēng)

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:為了行車(chē)安全,道路運(yùn)輸駕駛員要經(jīng)常保持冷靜的心態(tài),做到寬容、大度、忍讓,“寧可有理讓無(wú)理,不可無(wú)理對(duì)無(wú)理”。25.道路貨物運(yùn)輸駕駛員情緒低落、心神不定時(shí),應(yīng)急反應(yīng)能力會(huì)如何變化?A、降低B、提高C、不變答案：A解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:道路運(yùn)輸駕駛員在工作、家庭、生活、婚姻等方面出現(xiàn)問(wèn)題或者不如意時(shí),會(huì)引起思想負(fù)擔(dān)過(guò)重、精神壓力大、情緒低沉、思維遲鈍的負(fù)重心理。在負(fù)重心理狀態(tài)下駕駛車(chē)輛,遇到緊急情況時(shí)驚慌失措、手忙腳亂,極易發(fā)生交通事故。26.道路貨物運(yùn)輸駕駛員在施畫(huà)兩條以上左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),宜選擇哪側(cè)車(chē)道?

A、左側(cè)車(chē)道

B、右側(cè)車(chē)道

C、任一車(chē)道

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車(chē)操作規(guī)范》中:在施畫(huà)兩條以上左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的交叉路口時(shí),選擇靠右側(cè)的左轉(zhuǎn)彎車(chē)道轉(zhuǎn)彎。27.道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)如何對(duì)待企業(yè)的《應(yīng)急預(yù)案》和《應(yīng)急演練組織辦法》?

A、不予理會(huì)

B、閱讀并熟知

C、出事故后才需要了解

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第二章第一節(jié):從業(yè)人員要接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。28.半軸是在哪些部件之間傳遞動(dòng)力的實(shí)心軸?

A、差速器和驅(qū)動(dòng)輪

B、變速器和萬(wàn)向節(jié)

C、主減速器和差速器

答案：A

解析：解析:半軸是在差速器和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力的實(shí)心軸。29.運(yùn)輸中感覺(jué)情緒將要失控時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、安全停車(chē),情緒穩(wěn)定后再行車(chē)

B、高速行駛,借以排解不良情緒

C、追逐競(jìng)駛,和其他車(chē)輛比車(chē)技

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:駕駛員感覺(jué)自己情緒波動(dòng)很大時(shí),要及時(shí)控制情緒,調(diào)整好自己的心態(tài),以平常心對(duì)待,可以選擇安全地點(diǎn)停車(chē),下車(chē)散散步,做一些運(yùn)動(dòng)和深呼吸來(lái)緩解緊張波動(dòng)情緒,以保證正常的駕駛不受影響。30.駕駛貨車(chē)在鄉(xiāng)村道路行駛時(shí),應(yīng)該怎么做?

A、加速通過(guò)易揚(yáng)塵的路段

B、遇到農(nóng)用車(chē)時(shí)頻鳴喇叭

C、警惕隨意穿行的人或動(dòng)物

答案：C

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第二節(jié):鄉(xiāng)村道路行車(chē)要注意觀察道路上的各種動(dòng)態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突然情況。在容易揚(yáng)起沙塵的路段,保持低速行駛,必要時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈和鳴喇叭示意。遇到行人、人力車(chē)、農(nóng)用車(chē)和摩托車(chē)等不按規(guī)定或違法通行時(shí),要調(diào)整好心態(tài),保持低速慢行,主動(dòng)讓行或者耐心停車(chē)等待,盡量避免發(fā)生交通事故。二.多選題(共30題)1.道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該如何使用止血帶為傷員止血?

A、上肢結(jié)扎于上臂上1/3處

B、下肢結(jié)扎于大腿中部

C、包扎時(shí)先將傷肢放低

D、每30到60分鐘放松一次止血帶

答案：ABD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第四節(jié):止血帶止血法:材料取彈性的橡皮管、橡皮帶。上肢結(jié)扎于上臂上三分之一處,下肢結(jié)扎于大腿的中部。包扎時(shí)應(yīng)先將傷肢抬高,底部墊上敷料或毛巾等軟織物,將止血帶適當(dāng)拉長(zhǎng),繞肢體兩周,在外側(cè)打結(jié)固定。要標(biāo)明扎止血帶時(shí)間,每40分鐘放松一次。2.衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端具有哪些功能?A、實(shí)時(shí)提供經(jīng)緯度、速度等定位信息B、能在駕駛員超速、疲勞駕駛時(shí)自動(dòng)提醒C、能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)管理D、具有信息采集和行駛記錄功能答案：ABD解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第六節(jié):衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端具有自檢功能、定位功能、通信功能、信息采集功能、行駛記錄功能、監(jiān)聽(tīng)功能、通話功能、休眠功能、警示功能。警示功能分為人工報(bào)警與自動(dòng)提醒,其中,自動(dòng)提醒包括超速提醒和疲勞行駛提醒等。3.車(chē)輛嚴(yán)重超載對(duì)輪胎有哪些影響?

A、輪胎耐磨性提高

B、輪胎容易龜裂

C、輪胎容易爆胎

D、輪胎磨損加劇

答案：BCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第四節(jié):車(chē)輛嚴(yán)重超載或偏載,會(huì)造成輪胎嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使輪胎側(cè)壁的彎曲變形增大,擴(kuò)大與地面的接觸面積,加速輪胎磨損與損壞,遇障礙物受到?jīng)_擊時(shí),易引起胎冠爆破,對(duì)輪胎的使用壽命有重大影響。4.雨天,劉某駕駛一輛空載重型半掛車(chē)以93公里/小時(shí)左右的速度在濕滑的高速公路上行駛,制動(dòng)時(shí)牽引車(chē)(第一軸制動(dòng)氣管未連接)側(cè)滑,掛車(chē)(長(zhǎng)30.55米、寬2.525米、高4.1米)由于制動(dòng)滯后繼續(xù)向前,牽引車(chē)和掛車(chē)彎折,車(chē)輛失控沖破中央隔離護(hù)欄駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與對(duì)向三輛小客車(chē)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致多人傷亡。造成這起事故的直接原因有哪些?

A、牽引車(chē)不符合技術(shù)條件

B、掛車(chē)外廓尺寸超過(guò)規(guī)定限值

C、劉某雨天超速行駛

D、小客車(chē)雨天超速行駛

答案：ABC

解析：解析:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條:機(jī)動(dòng)車(chē)載物不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上核定的載質(zhì)量,裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車(chē)廂,并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)重型、中型載貨汽車(chē),半掛車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)4米,載運(yùn)集裝箱的車(chē)輛不得超過(guò)4.2米;牽引車(chē)制動(dòng)氣管未連接,不符合技術(shù)條件。雨天路面濕滑應(yīng)降低車(chē)速,避免超速。5.道路貨物運(yùn)輸駕駛員的哪些做法符合遵章守法的要求?

A、按道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)安全運(yùn)輸

B、聯(lián)合其他承運(yùn)人統(tǒng)一運(yùn)輸價(jià)格

C、自覺(jué)遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度

D、認(rèn)真遵守駕駛員安全操作規(guī)范

答案：ACD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:遵章守法,就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策,熟知道路交通安全和道路運(yùn)輸方面的法律、法規(guī),自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,充分認(rèn)識(shí)遵章守法的重要性。6.下列哪些是節(jié)能環(huán)保的駕駛操作方法?

A、冬季起步前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)

B、起步時(shí)慢給油、勻加速

C、低擋不超速,高擋不緩行

D、合理使用空調(diào)

答案：ABCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第四節(jié):汽車(chē)節(jié)能駕駛操作一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)正確起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、平穩(wěn)起步、換擋變速、加速、減速、車(chē)速控制、行車(chē)溫度控制、轉(zhuǎn)向、熄火停車(chē)、合理使用空調(diào)、預(yù)見(jiàn)性駕駛等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。7.道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)如何進(jìn)行裝載檢查?

A、運(yùn)輸前確保裝載符合要求

B、途中檢查貨物安全狀況

C、每次停車(chē)休息時(shí)都進(jìn)行檢查

D、行車(chē)中隨時(shí)通過(guò)后視鏡檢查

答案：ABCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第三節(jié):駕駛員運(yùn)行前,在做好車(chē)輛技術(shù)狀況檢查的同時(shí),要進(jìn)一步檢查貨物的裝載和固定情況,確保貨物裝載符合規(guī)定要求;行車(chē)中,隨時(shí)通過(guò)后視鏡觀察貨物的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)覆蓋物隨風(fēng)飄揚(yáng)時(shí),及時(shí)停車(chē)檢查,采取補(bǔ)救措施。途中要經(jīng)常進(jìn)行裝載檢查。8.道路貨物運(yùn)輸駕駛員的哪些做法符合規(guī)范操作的要求?

A、按信號(hào)燈指示通過(guò)路口

B、做好出車(chē)前的安全檢視

C、運(yùn)輸中任意選擇行車(chē)道

D、行車(chē)前必須系好安全帶

答案：ABD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:規(guī)范操作的要求是:認(rèn)真遵守道路安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和道路運(yùn)輸駕駛員安全操作規(guī)范;切實(shí)做好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的日常維護(hù)和車(chē)輛檢查;行車(chē)中牢記謹(jǐn)慎集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防;按照不同的交通環(huán)境、氣象條件、車(chē)輛機(jī)械狀況來(lái)選擇行駛方式,不斷地調(diào)整行車(chē)路線和行駛速度。9.道路貨物運(yùn)輸駕駛員履行社會(huì)責(zé)任有哪些益處?

A、促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展

B、保證自身和他人生命財(cái)產(chǎn)安全

C、減少環(huán)境污染,節(jié)約能源

D、為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益

答案：ABCD

解析：解析:駕駛員高度的社會(huì)責(zé)任感可以促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展;優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠保證自身和他人生命財(cái)產(chǎn)安全;同時(shí)能為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益;在一定程度上可以減少環(huán)境污染,節(jié)約能源。10.下列哪些屬于危險(xiǎn)貨物,道路普通貨物運(yùn)輸駕駛員不得運(yùn)輸?

A、雷管

B、氧氣

C、水泥

D、汽油

答案：ABD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):雷管屬于爆炸品,氧氣屬于非易燃無(wú)毒氣體,汽油屬于易燃液體,普通貨物運(yùn)輸駕駛員均不得運(yùn)輸。11.申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),應(yīng)該具備哪些條件?

A、與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛

B、符合規(guī)定條件的駕駛員

C、健全的安全生產(chǎn)管理制度

D、完善的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

答案：ABC

解析：解析:《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》第六條:申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車(chē)輛;(二)有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度等。12.下列哪些情況下,勞動(dòng)合同終止?

A、勞動(dòng)合同期滿(mǎn)

B、駕駛員依法享受基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇

C、企業(yè)被依法宣告破產(chǎn)

D、企業(yè)被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉、撤銷(xiāo)

答案：ABCD

解析：解析:《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第四十四條:有下列情形之一的,勞動(dòng)合同終止:(一)勞動(dòng)合同期滿(mǎn)的;(二)勞動(dòng)者開(kāi)始依法享受基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇的;(三)勞動(dòng)者死亡,或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的;(四)用人單位被依法宣告破產(chǎn)的;(五)用人單位被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉、撤銷(xiāo)或者用人單位決定提前解散的;(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。13.道路貨物運(yùn)輸駕駛員有哪些安全生產(chǎn)權(quán)利?

A、拒絕合理崗位調(diào)動(dòng)

B、拒絕正常工作安排

C、拒絕強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)

D、拒絕企業(yè)違章指揮

答案：CD

解析：解析:《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五十一條:從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。14.道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)承擔(dān)哪些社會(huì)責(zé)任?

A、遵章守法,維護(hù)交通秩序

B、保證貨物運(yùn)輸安全

C、節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境

D、為托運(yùn)人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

答案：ABCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)行為要求包括遵章守法、依法營(yíng)運(yùn)、誠(chéng)實(shí)守信、公平競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范操作。其中遵章守法、維護(hù)交通秩序符合遵章守法的要求;保證貨物安全和為托運(yùn)人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)符合優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求;同時(shí)節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境也是駕駛員需要承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。15.疲勞駕駛對(duì)道路貨物運(yùn)輸駕駛員有哪些影響?

A、情緒過(guò)度興奮

B、增加操作失誤

C、分散注意力

D、降低判斷力

答案：BCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:當(dāng)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)或者從事其他勞動(dòng),體力消耗過(guò)大或睡眠不足,容易產(chǎn)生疲勞,以致行車(chē)中困倦瞌睡,注意力不集中,判斷能力下降,易發(fā)生交通事故。16.車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障需要臨時(shí)停車(chē)時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

B、按規(guī)定放置警告標(biāo)志

C、撥打救援電話

D、在護(hù)欄外等待救援

答案：ABCD

解析：解析:車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障需要臨時(shí)停車(chē)時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、按規(guī)定放置警告標(biāo)志、撥打救援電話、在護(hù)欄外等待救援。17.下列哪些是非法改裝道路運(yùn)輸車(chē)輛的行為?

A、擅自將客車(chē)改為貨車(chē)

B、擅自更改車(chē)身顏色

C、車(chē)頂加裝導(dǎo)流罩

D、擅自改變車(chē)輛外廓尺寸

答案：ABD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:非法改裝道路運(yùn)輸車(chē)輛主要包括:擅自改變車(chē)輛類(lèi)型或用途、擅自改變車(chē)輛顏色、擅自改變車(chē)輛主要總成部件、擅自改變車(chē)輛外廓尺寸或者承載限值。18.甩掛運(yùn)輸有哪些優(yōu)點(diǎn)?

A、提高運(yùn)輸效率

B、減少裝卸等待時(shí)間

C、降低運(yùn)輸成本

D、減少車(chē)輛空駛

答案：ABCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):甩掛運(yùn)輸與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比,有以下特點(diǎn):(1)有利于減少裝卸等待時(shí)間,加速牽引車(chē)周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。(2)有利于減少車(chē)輛空駛和無(wú)效運(yùn)輸,降低能耗和廢氣排放。(3)有利于節(jié)省貨物倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,方便貨主,減少物流成本。(4)有利于組織水路滾裝運(yùn)輸,鐵路駝背運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn),促進(jìn)綜合運(yùn)輸建設(shè)。19.道路貨物運(yùn)輸駕駛員服用影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物后,會(huì)出現(xiàn)哪些不良現(xiàn)象?

A、反應(yīng)及操控能力下降

B、聽(tīng)力、視力、注意力減退

C、動(dòng)作協(xié)調(diào)性提高

D、動(dòng)作準(zhǔn)確性下降

答案：ABD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:服用對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物,如催眠藥物、止痛藥物、治療高血壓的藥物后,會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍,注意力降低,容易發(fā)生交通事故。20.夜間,一輛故障貨車(chē)停在照明不良的路邊,沒(méi)有任何燈光、警示標(biāo)志,唐某騎電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)撞上了貨車(chē),傷重不治死亡。吸取這起事故的教訓(xùn),夜間在路邊臨時(shí)停車(chē)時(shí)應(yīng)該怎么做?

A、可以隨時(shí)隨地停車(chē)

B、選擇安全的停車(chē)地點(diǎn)

C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈

D、按規(guī)定放置警告標(biāo)志

答案：BCD

解析：解析:夜間行車(chē)中汽車(chē)發(fā)生故障需要停車(chē)時(shí),盡量選擇安全區(qū)域停車(chē),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈,并在車(chē)輛后方設(shè)置警告標(biāo)志。21.車(chē)輛技術(shù)檔案應(yīng)該包括哪些內(nèi)容?

A、車(chē)輛基本信息、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄

B、維護(hù)和修理記錄、主要零部件更換記錄

C、車(chē)輛變更記錄、行駛里程數(shù)據(jù)

D、對(duì)車(chē)輛造成損傷的交通事故記錄

答案：ABCD

解析：解析:《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》第十四條:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車(chē)一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括:車(chē)輛基本信息、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定或者年度類(lèi)型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車(chē)輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證》)、車(chē)輛主要零部件更換、車(chē)輛變更、行駛里程、對(duì)車(chē)輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實(shí)。22.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該對(duì)哪些違反《勞動(dòng)法》的行為承擔(dān)法律責(zé)任?

A、低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)支付駕駛員工資

B、無(wú)正當(dāng)理由辭退駕駛員后未按規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

C、要求駕駛員上崗前參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)

D、未向駕駛員提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品

答案：ABD

解析：解析:道路運(yùn)輸企業(yè)低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)支付駕駛員工資;無(wú)正當(dāng)理由辭退駕駛員后未按規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;未向駕駛員提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品的行為將承擔(dān)法律責(zé)任。23.為了保證生產(chǎn)安全,道路貨物運(yùn)輸駕駛員在從業(yè)過(guò)程中應(yīng)該怎么做?

A、遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品

C、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

D、發(fā)現(xiàn)事故隱患立即報(bào)告

答案：ABCD

解析：解析:為了保證生產(chǎn)安全,道路貨物運(yùn)輸駕駛員在從業(yè)過(guò)程中應(yīng)該遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)、發(fā)現(xiàn)事故隱患立即報(bào)告。24.道路貨物運(yùn)輸駕駛員服用哪些藥物后不宜進(jìn)行運(yùn)輸?

A、鎮(zhèn)靜劑

B、止痛藥

C、催眠藥

D、興奮劑

答案：ABCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:服用對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物,如催眠藥物、止痛藥物、治療高血壓的藥物后,會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍,注意力降低,容易發(fā)生交通事故。25.同時(shí)滿(mǎn)足哪些條件時(shí),承運(yùn)人可以申請(qǐng)辦理長(zhǎng)期(不超過(guò)6個(gè)月)《超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證》?

A、不可解體物品來(lái)自同一托運(yùn)人

B、同一車(chē)輛短期內(nèi)多次通行固定路線

C、裝載方式、裝載物品相同

D、不需要采取加固、改造措施

答案：BCD

解析：解析:《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第十九條:同一大件運(yùn)輸車(chē)輛短期內(nèi)多次通行固定路線,裝載方式、裝載物品相同,且不需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人可以根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理行駛期限不超過(guò)6個(gè)月的《超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證》。運(yùn)輸計(jì)劃發(fā)生變化的,需按原許可機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定辦理變更手續(xù)。26.運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨物起火,道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該如何正確處置?

A、撥打救援電話

B、駛離鬧市區(qū)等人員密集場(chǎng)所

C、有條件時(shí)將起火的貨物卸下

D、采取各種措施盡量滅火

答案：ABCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第三節(jié):貨物,尤其是可燃性貨物引起著火時(shí),要將車(chē)輛迅速駛至遠(yuǎn)離鬧市區(qū)的開(kāi)闊地帶,不得擅離職守。有條件時(shí),可將著火的貨物卸下,無(wú)法卸下時(shí),則設(shè)法撲滅?；饎?shì)嚴(yán)重時(shí),撥打“119”火警救援。27.夜間在無(wú)中央隔離、照明不良的路段會(huì)車(chē)時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈以便觀察

B、提高車(chē)速以便快速完成會(huì)車(chē)

C、離對(duì)向來(lái)車(chē)150米時(shí)改用近光燈

D、對(duì)向來(lái)車(chē)使用遠(yuǎn)光燈時(shí)不直視強(qiáng)光

答案：CD

解析：解析:夜間在無(wú)中央隔離、照明不良的路段會(huì)車(chē)時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該離對(duì)向來(lái)車(chē)150米時(shí)改用近光燈,如果對(duì)向來(lái)車(chē)使用遠(yuǎn)光燈,不要直視強(qiáng)光。28.配裝零擔(dān)貨物時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、核對(duì)貨物和運(yùn)單是否相符

B、核對(duì)貨物包裝是否完好

C、輕裝輕卸

D、堆碼整齊

答案：ABCD

解析：解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:貨物配裝過(guò)程中,零擔(dān)貨物經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該對(duì)貨物名稱(chēng)、質(zhì)量、件數(shù)是否與運(yùn)單相符,包裝是否完好,并輕裝輕卸、堆碼整齊。29.運(yùn)輸中通過(guò)橋梁時(shí),道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?

A、注意觀察橋頭的交通標(biāo)志和提示

B、觀察路況,條件允許時(shí)安全通過(guò)

C、提高車(chē)速,搶在其他車(chē)輛前上橋

D、避免在窄橋上會(huì)車(chē)、制動(dòng)和停車(chē)

答案：ABD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第一節(jié):通過(guò)橋梁前,及時(shí)降低行駛速度,注意橋頭附近的交通標(biāo)志或提示。觀察路況,條件允許時(shí)安全通過(guò),嚴(yán)格遵守通行規(guī)定。盡量避免在窄橋上換擋、制動(dòng)、會(huì)車(chē)和停車(chē)。30.非法改裝道路運(yùn)輸車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生哪些危害?

A、增大行車(chē)危險(xiǎn)性

B、破壞車(chē)輛結(jié)構(gòu)和性能

C、造成運(yùn)輸市場(chǎng)的不公平競(jìng)爭(zhēng)

D、破壞道路基礎(chǔ)設(shè)施,污染環(huán)境

答案：ABCD

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:非法改裝道路運(yùn)輸車(chē)輛,將破壞車(chē)輛本身的結(jié)構(gòu)和性能,給車(chē)輛行駛帶來(lái)安全隱患,同時(shí)會(huì)造成道路運(yùn)輸市場(chǎng)的不公平競(jìng)爭(zhēng),不利于道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康協(xié)調(diào)發(fā)展,危害很大。還會(huì)一定程度上的破壞道路基礎(chǔ)設(shè)施,污染環(huán)境。三.判斷題(共20題)1.噪聲和尾氣是貨車(chē)正常工作的必然產(chǎn)物,不會(huì)對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生不良影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第五節(jié):城市的汽車(chē)尾氣排放、噪聲污染,給環(huán)境和人民生活帶來(lái)了較大的危害,嚴(yán)重危及人類(lèi)健康,制約了道路交通的正常發(fā)展。2.零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)不足裝滿(mǎn)整車(chē),體積、質(zhì)量和包裝符合拼裝成整車(chē)運(yùn)輸要求,并按質(zhì)量或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)不足裝滿(mǎn)整車(chē),體積、質(zhì)量和包裝符合拼裝成整車(chē)運(yùn)輸要求,并按質(zhì)量或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物。3.零擔(dān)貨物承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)品時(shí),應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定向相關(guān)部門(mén)報(bào)告,并及時(shí)通知托運(yùn)人。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:對(duì)于一次性運(yùn)輸合同客戶(hù),零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門(mén)要求,在重要時(shí)段,對(duì)所有運(yùn)往重點(diǎn)區(qū)域和特殊場(chǎng)所的貨物進(jìn)行拆包驗(yàn)視。檢查中發(fā)現(xiàn)違禁物品、可疑物品或瞞報(bào)危險(xiǎn)物品的,應(yīng)向公安機(jī)關(guān)或有關(guān)部門(mén)及時(shí)報(bào)告。4.貨車(chē)后部的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)只需要體現(xiàn)后部的高度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第二節(jié):貨車(chē)后部的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)能體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)后部的高度和寬度。5.運(yùn)輸中貨車(chē)突然制動(dòng)失效,使用駐車(chē)制動(dòng)器輔助制動(dòng)時(shí),可將操縱桿一次拉緊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第三章第三節(jié):使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”,損壞傳動(dòng)機(jī)件,喪失制動(dòng)力。6.對(duì)于雙胎并裝的車(chē)輪,雙胎中一個(gè)輪胎氣壓過(guò)低,不會(huì)對(duì)另一個(gè)輪胎造成影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第四節(jié):雙胎中一輪胎氣壓過(guò)低還會(huì)使另一輪胎因超載而損壞。7.裝有ABS系統(tǒng)的貨車(chē)制動(dòng)時(shí),感覺(jué)到制動(dòng)踏板發(fā)生振顫是ABS系統(tǒng)正常的工作特性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第六節(jié):駕駛安裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛制動(dòng)時(shí),感覺(jué)到制動(dòng)踏板發(fā)生振顫,是ABS系統(tǒng)正常的工作特性,不是制動(dòng)系統(tǒng)有故障。8.非易燃無(wú)毒氣體不具有危險(xiǎn)性,可以作為普通貨物運(yùn)輸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:非易燃無(wú)毒氣體,是指溫度在20℃以下,壓力不低于280千帕情況下運(yùn)輸?shù)臍怏w或深冷液化氣體,如液化石油氣、壓縮天然氣、氧氣等。主要危險(xiǎn)是爆炸。9.道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十六條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件,并應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營(yíng)、違章作業(yè)。10.運(yùn)輸中通過(guò)鄉(xiāng)村揚(yáng)塵路段時(shí),應(yīng)低速慢行,必要