2023年車輛交通-貨車科目四（官方）考試歷年真題甄選版帶答案

2023年車輛交通-貨車科目四（官方）考試歷年真題甄選版帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.夜間駕駛機(jī)動(dòng)車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置?

A、連續(xù)鳴喇叭提示

B、開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛

C、保持距離等待讓行

D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光

答案：C

解析：解析:夜間超車時(shí),如前車不讓超,駕駛?cè)艘艞壋?保持距離等待讓行,以安全為主,否則容易發(fā)生危險(xiǎn)。2.道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司是否予以賠償?

A、不予賠償

B、應(yīng)當(dāng)賠償

C、可以賠償

D、應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償

答案：A

解析：解析:《道路交通安全法》第七十六條:交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。3.駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,僅造成財(cái)產(chǎn)損失的,但是對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭議的,以下做法正確的是什么?

A、迅速報(bào)警

B、占道繼續(xù)和對(duì)方爭辯

C、找中間人幫忙解決

D、自行協(xié)商損害賠償事宜

答案：A

解析：解析:《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條:機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。4.傷員眾多時(shí),最后送往醫(yī)院的是哪一類傷員?

A、上肢骨折

B、大出血

C、呼吸困難

D、腸管脫出

答案：A

解析：解析:發(fā)生大出血、呼吸困難、腸管脫出等情況會(huì)影響機(jī)體其他功能,分秒決定生死。5.付某駕駛機(jī)動(dòng)車在光華路行駛時(shí),遇對(duì)向車道行駛的李某強(qiáng)行占道,付某不予讓行。下列做法正確的是?

A、加速從右側(cè)超越

B、鳴喇叭示意

C、主動(dòng)給對(duì)方讓行

D、逼對(duì)方靠右行駛

答案：C

解析：解析:突遇對(duì)方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,駕駛?cè)艘鲃?dòng)給對(duì)方讓行,來確保安全駕駛。6.駕駛機(jī)動(dòng)車通過漫水橋,停車觀察水情確認(rèn)安全后,怎樣通過?

A、掛高速擋快速通過

B、時(shí)刻觀察水流的變化

C、做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備

D、掛低速擋勻速通過

答案：D

解析：解析:通過漫水橋,停車觀察水情確認(rèn)安全后,掛低速擋勻速通過《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十四條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí),應(yīng)當(dāng)停車察明水情,確認(rèn)安全后,低速通過。7.駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?

A、不能變換擋位

B、可以變換擋位

C、可換為高擋

D、停車觀察

答案：A

解析：解析:鐵路道口的道路一般都比較顛簸,通過時(shí)速度較慢,如果換擋容易熄火。想減速降擋的要在鐵路道口前完成,進(jìn)入道口后不能變換擋位,萬一熄火,后果很嚴(yán)重。8.發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置?

A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

B、用水進(jìn)行滅火

C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火

D、站在下風(fēng)處滅火

答案：A

解析：解析:題中問的是首先,應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。不能用水滅火,也不能開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火,因?yàn)檫@樣會(huì)讓火勢(shì)更大。另外,應(yīng)該站在上風(fēng)處滅火,避免被灼傷。9.駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置?

A、前車通過后再爬坡

B、迅速超越前車爬坡

C、低速超越前車爬坡

D、緊隨前車后爬坡

答案：A

解析：解析:冰雪路面爬坡容易溜車,跟在前車后面,很有可能因前車后溜滑坡而發(fā)生事故。為了安全起見,要等前車通過后再爬坡。10.在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象?

A、行駛阻力大

B、車輪側(cè)滑

C、機(jī)動(dòng)車顛簸

D、方向失控

答案：B

解析：解析:泥濘路段車輪易側(cè)滑,要謹(jǐn)慎駕駛。行至泥濘路段時(shí),要停車查看路況,盡量選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段通過。11.上車后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在駕駛座上進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,關(guān)于調(diào)整的方法和目的,下列說法中不正確的有哪些?

A、調(diào)整駕駛座椅,保證踩踏踏板舒適

B、調(diào)整安全帶的松緊與高低

C、調(diào)整適合駕駛的方向盤位置

D、調(diào)整安全頭枕高度,使頭枕正對(duì)駕駛?cè)说念i椎

答案：D

解析：解析:安全頭枕是用來保護(hù)駕駛員頸椎的,頭枕頂部要與頭平齊,中央對(duì)準(zhǔn)腦后部,而不是頸椎。駕駛機(jī)動(dòng)車前需要:調(diào)整駕駛座椅,保證踩踏踏板舒適;調(diào)整安全帶的松緊與高低;調(diào)整適合駕駛的方向盤位置;安全頭枕需要對(duì)準(zhǔn)后腦勺來保護(hù)駕駛員的頸椎。12.車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?

A、加油起步

B、鳴喇叭

C、觀察周圍交通情況

D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

答案：C

解析：解析:起步前應(yīng)先觀察周圍交通情況,確認(rèn)安全后再起步。先觀察,后喇叭。13.在逃離隧道火災(zāi)現(xiàn)場時(shí),應(yīng)向哪個(gè)方向逃跑?

A、煙霧流相反方向

B、煙霧流相同方向

C、人多的方向

D、原地等待救援

答案：A

解析：解析:駕車遇到前方隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場時(shí),應(yīng)向煙霧流相反方向逃跑,尋找逃生通道,不要順風(fēng)逃跑,否則很容易會(huì)被毒煙霧氣追上造成傷亡。14.夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?

A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己

B、更容易看清路面情況

C、提醒其他車輛我在讓行

D、以上說法都不對(duì)

答案：A

解析：解析:十字交叉路口路況復(fù)雜,夜間駕車通過時(shí),交替使用遠(yuǎn)近光燈是為了使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己,提醒其他車輛和行人注意安全。15.機(jī)動(dòng)車白天在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定先開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后多少米放置警告標(biāo)志?

A、10米至20米

B、20米至30米

C、50米至100米

D、100米至150米

答案：C

解析：解析:機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處放置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。16.行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?

A、減速慢行,必要時(shí)停車避讓

B、長鳴喇叭催促

C、迅速從一側(cè)通過

D、加速繞行

答案：A

解析：解析:行車中遇到兒童,一定要減速慢行,必要時(shí)停車避讓?！兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l:機(jī)動(dòng)車遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。17.高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?

A、先避車后避物

B、先避人后避物

C、先避車后避人

D、先避物后避人

答案：B

解析：解析:生命安全永遠(yuǎn)要排在第一位,所以肯定是要先避人,再避物。18.行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?

A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板

B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動(dòng)車直線行駛

C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車

D、待車速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板

答案：C

解析：解析:行車中遇到突然爆胎,正確的做法是雙手緊握轉(zhuǎn)向盤控制住方向、松抬加速踏板,盡量按既定路線行駛,然后用力間斷踩踏制動(dòng)踏板減速,直至平穩(wěn)停車。爆胎瞬間切忌猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng),否則容易造成車輛側(cè)滑或側(cè)翻。因此,采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車是不正確做法。19.駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫,遇車流量較大時(shí),以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提醒其他車輛讓行B、依次排隊(duì)等候通過C、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出D、穿插車流盡快駛出答案：B解析：解析:駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫,遇車流量較大時(shí)依次排隊(duì)等候通過。20.駕駛機(jī)動(dòng)車遇到精神病患者影響通行時(shí)如何避讓?

A、按照患者的指揮行駛

B、從患者兩側(cè)加速通過

C、從患者右側(cè)低速通過

D、連續(xù)鳴喇叭催其讓開

答案：C

解析：解析:遇到這種情況要減速慢行,因此本題要選【從患者右側(cè)低速通過】。21.行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車陷入損壞路段而不能行駛時(shí)怎么辦?

A、盡快離開

B、盡力幫助

C、改道行駛

D、繞行通過

答案：B

解析：解析:遇到這樣的情況,應(yīng)當(dāng)予以幫助。22.周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?

A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車

B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客

C、超速行駛

D、疲勞駕駛

答案：B

解析：解析:貨車只能用來裝載貨物,不能載人,周某貨車搭載22人,違法行為是貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客。23.搶救失血傷員時(shí),要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問答案：C解析：解析:既然是失血傷員,首先要做的當(dāng)然是止血,然后再包扎。24.路遇道路擁堵極其嚴(yán)重,且有交通警察在現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)按照哪種交通信號(hào)通行?

A、交通信號(hào)燈

B、交通標(biāo)志

C、交通標(biāo)線

D、交通警察手勢(shì)

答案：D

解析：解析:道路擁堵有交警現(xiàn)場指揮應(yīng)按照交通警察手勢(shì)通行。《道路交通安全法》第三十八條:車輛、行人遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。25.機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?

A、混凝土路

B、土路

C、冰雪路面

D、沙土路

答案：C

解析：解析:冰雪路面很滑,摩擦力最小,當(dāng)剎車片和剎車盤之間的摩擦力大于路面和車輪間的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)抱死而打滑,所以在冰雪路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死。26.雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?

A、以正常速度行駛

B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道

C、加速繞行

D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速

答案：D

解析：解析:雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速。遇到撐雨傘和穿雨衣的行人會(huì)使視線受阻礙,所以要鳴喇叭,雨天路滑所以要減速。27.駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故,以下原因錯(cuò)誤的是什么?

A、單手握方向盤,對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降

B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)

C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾

D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤

答案：C

解析：解析:駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話,電話的信號(hào)不會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾。駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故,主要是因?yàn)榻与娫挄r(shí)單手握方向盤,對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降。駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)。駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤。28.駕駛車輛經(jīng)過連續(xù)轉(zhuǎn)彎路段,需控制車速,盡量避免緊急制動(dòng),以防引起車輛發(fā)生()的危險(xiǎn)。

A、側(cè)滑和甩尾

B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

C、制動(dòng)失靈

D、加速失靈

答案：A

解析：解析:汽車在高速行駛的過程中,要想在短時(shí)間內(nèi)改變速度的方向,需要很大的牽引力,而牽引力和輪胎與地面的摩擦力是相互的。連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí),如果車速過快緊急制動(dòng),汽車得不到足夠多的牽引力,摩擦力就會(huì)變小,再加上汽車的慣性,極易造成車輛的側(cè)滑和甩尾。因此,即使機(jī)動(dòng)車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí),一定要控制車速,避免緊急制動(dòng),以防引起車輛的側(cè)滑和甩尾。29.機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議時(shí),在確保安全的原則下,對(duì)現(xiàn)場拍照或標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置后,可自行撤離現(xiàn)場處理損害賠償事宜,主要目的是什么?

A、雙方互有損失

B、找現(xiàn)場證人即可,無需報(bào)警

C、為了及時(shí)恢復(fù)交通,避免造成交通擁堵

D、事故后果很小,無需賠償

答案：C

解析：解析:發(fā)生輕微財(cái)產(chǎn)損失事故,無傷亡,無爭議的,可先拍照撤離再協(xié)商解決,盡快恢復(fù)交通,以防造成擁堵。《道路交通安全法》第七十條:在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。30.駕駛汽車頻繁變更車道的危害以下選項(xiàng)錯(cuò)誤的是?

A、擾亂交通秩序

B、易導(dǎo)致爆胎

C、影響正常通行

D、易引發(fā)交通事故

答案：B

解析：解析:頻繁變更車道是一種陋習(xí),與爆胎無直接關(guān)系。題中說錯(cuò)誤選項(xiàng),選易導(dǎo)致爆胎。二.多選題(共30題)1.駕駛機(jī)動(dòng)車遇到泥濘路時(shí)有哪些影響?

A、路面松軟、粘稠

B、行駛阻力大、附著力減小

C、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑

D、容易陷車

答案：ABCD

解析：解析:泥土路因下雨會(huì)出現(xiàn)泥濘、翻漿或路基松塌,使路面附著系數(shù)降低,行車易引起打滑空轉(zhuǎn)和側(cè)滑,很容易破壞機(jī)件,甚至發(fā)生事故。對(duì)安全行車的主要影響是路面松軟和粘稠;行駛的阻力較大,附著力減小;車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑;容易陷車,使用制動(dòng)時(shí)車輪易發(fā)生側(cè)滑或者甩尾導(dǎo)致交通事故。2.所有貨車和掛車要在車身什么位置設(shè)置反光標(biāo)識(shí)?

A、后部

B、前部

C、車身全部

D、側(cè)面

答案：AD

解析：解析:根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)所有貨車和掛車應(yīng)在后部、側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí),后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車后部的高度和寬度,側(cè)面的車身反光標(biāo)識(shí)長度應(yīng)不小于車長的50%。3.車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?

A、保護(hù)頸部不受傷害

B、減輕駕乘人員受傷程度

C、減輕駕駛?cè)似?/p>

D、保持正確駕駛姿勢(shì)

答案：ACD

解析：解析:安全帶最重要的作用就是保護(hù)駕駛?cè)说纳踩?減輕駕乘人員受傷程度。題目說錯(cuò)誤的,保護(hù)頸部不受傷害、減輕駕駛?cè)似?、保持正確駕駛姿勢(shì)說法錯(cuò)誤。4.駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?

A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道

B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)

D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速

答案：ABCD

解析：解析:下坡路中,行車制動(dòng)器失效是指腳剎失效,可駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道;可使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速至停車;如果情況緊急也可通過碰擦路邊障礙使汽車停下,防止造成更大事故;駐車制動(dòng)器制動(dòng)指用手剎停車,此處并未絕對(duì)地說將手剎拉死,也可慢慢拉手剎適當(dāng)減速。所以四個(gè)選項(xiàng)都正確。5.在山區(qū)道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘⒁馐裁?

A、保持與前車的安全距離

B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛

C、上陡坡提前換低速擋

D、下長坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

答案：ABCD

解析：解析:山區(qū)道路坡多彎急,行車要更加謹(jǐn)慎,注意一切可能發(fā)生的情況。山區(qū)道路跟車,要保持與前車的安全距離;彎道行駛做到減速、鳴號(hào)、靠右行,避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛;上陡坡提前換低速擋;下長坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。6.駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,下列防止二次事故的措施中,正確的是什么?

題型:未知

A、迅速疏散人員至安全地帶

B、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、正確放置警告標(biāo)志

D、坐在車內(nèi)等待救援

答案：ABC

解析：解析:為了防止二次事故,應(yīng)迅速疏散人員至安全地帶、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、正確放置警告標(biāo)志?！兜缆方煌ò踩ā返谖迨l:機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。7.汽車各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?

A、爆胎

B、汽車行駛油耗增大

C、操縱失控

D、加劇輪胎磨損

答案：ABCD

解析：解析:輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻,會(huì)引起制動(dòng)效果時(shí)差,操縱失控,轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重,同時(shí)也降低了輪胎的使用壽命,容易爆胎,增大油耗。操作失控并加劇輪胎磨損,嚴(yán)重時(shí)引起爆胎。8.夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時(shí)怎么辦?

A、盡量選擇安全區(qū)域停車

B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、開啟示廓燈和后位燈

D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志

答案：ABCD

解析：解析:夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時(shí),盡量選擇安全區(qū)域停車,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈,并在車后方按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志。9.駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇到雨雪天氣時(shí),需要降低車速、保持安全距離的原因是什么?

A、難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛

B、制動(dòng)距離變長

C、提供足夠的安全距離

D、降低惡劣天氣對(duì)車輛造成的損害

答案：ABC

解析：解析:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇到雨雪天氣時(shí),需要降低車速、保持安全距離,因?yàn)殡y以及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛、制動(dòng)距離變長、提供足夠的安全距離。降低車速、保持安全距離,與降低惡劣天氣對(duì)車輛造成的損害并無直接關(guān)系。10.不宜跟車行駛的車輛有哪些?

A、不跟大型車

B、不跟出租車

C、不跟外埠車

D、不跟實(shí)習(xí)車

答案：ABCD

解析：解析:駕駛機(jī)動(dòng)車上路四不跟,分別是不跟大型車、不跟出租車、不跟外埠車、不跟實(shí)習(xí)車。大型車易遮擋視線、出租車因乘客上下車可能會(huì)隨時(shí)停車、外埠車輛會(huì)因路線不熟悉突然停車、實(shí)習(xí)期駕駛?cè)碎_車上路對(duì)路況、車況或操作等方面不熟悉,容易引發(fā)事故。11.有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?

A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)

B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程

C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退

D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏

答案：ABCD

解析：解析:預(yù)防機(jī)動(dòng)車制動(dòng)失效的有效措施是定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng),行車前注意檢查制動(dòng)踏板的自由行程和制動(dòng)液壓,行車中正確使用制動(dòng),防止出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象,采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏。12.掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?

A、不開轉(zhuǎn)向燈

B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈

C、在掉頭車道掉頭

D、在直行車道掉頭

答案：BC

解析：解析:掉頭時(shí)不能影響正常行駛的車輛,要選擇掉頭專用車道,提前開啟左轉(zhuǎn)向燈《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十七條:向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈。13.機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),以下做法正確的是哪些?A、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放C、難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警答案：ABCD解析：解析:《道路交通安全法》第五十二條:機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。14.如遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下做法正確的有哪些?

A、尖利物體敲碎車窗逃生

B、走“人行橫洞”

C、若視線不清,可以用手機(jī)手電筒照明

D、打電話報(bào)警求助

答案：ABCD

解析：解析:隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕乘人員應(yīng)第一時(shí)間棄車逃生,如果人員被困在車廂內(nèi),應(yīng)果斷地用車內(nèi)消防錘、高跟鞋等尖利物體敲碎車窗,逃離車輛逃生時(shí)可以走人行橫洞,能逃入通向地面的安全出口逃生時(shí)若視線不清,可以打開手機(jī)手電筒照明功能,快速撤離,并及時(shí)打電話報(bào)警求助。15.駕駛?cè)嗽诘管嚂r(shí)應(yīng)注意什么?

A、留意車后跟進(jìn)的行人或車輛

B、在他人指導(dǎo)倒車時(shí),要留意他人的位置

C、要留意倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū),謹(jǐn)慎倒車

D、要留意倒車時(shí)身體不要伸出車外

答案：ABCD

解析：解析:安全倒車要做到一禁止、四留意一禁止:禁止在不允許掉頭的狹窄路段倒車掉頭,禁止在高速公路上倒車;四留意:一是要留意車后跟進(jìn)的行人、自行車或車輛;二是在他人幫助指導(dǎo)倒車時(shí),要留意他人的位置,防止出現(xiàn)意外情況;三是要留意倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū),謹(jǐn)慎倒車;四是要留意倒車時(shí)身體不要伸出車外,需要確認(rèn)位置時(shí)必須將車停穩(wěn)。16.駕駛機(jī)動(dòng)車在以下哪些路段不能倒車?

A、交叉路口

B、隧道

C、急彎

D、陡坡

答案：ABCD

解析：解析:《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條:機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。17.機(jī)動(dòng)車行駛中前輪爆裂,出現(xiàn)方向偏移時(shí),以下說法正確的是什么?

A、適當(dāng)調(diào)整前進(jìn)方向

B、迅速踏下制動(dòng)踏板

C、輕踏制動(dòng)踏板

D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤

答案：ACD

解析：解析:前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整前進(jìn)方向;握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤;輕踏制動(dòng)踏板,使車輛緩慢減速。如果使用駐車或采取緊急制動(dòng),易導(dǎo)致甩尾,失去控制,甚至翻車。18.在道路上發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人有下列情形之一的,須承擔(dān)全部責(zé)任?

題型:未知

A、發(fā)生道路交通事故后逃逸

B、故意破壞

C、偽造現(xiàn)場

D、故意毀滅證據(jù)

答案：ABCD

解析：解析:在道路上發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人有逃逸、故意破壞、偽造現(xiàn)場、故意毀滅證據(jù)行為的,須承擔(dān)全部責(zé)任。19.為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險(xiǎn)?

A、雪泥可以增加輪胎的附著力

B、飛起的雪泥使視線不好

C、泥雪下的路面更容易打滑

D、遇緊急情況制動(dòng)距離長

答案：BCD

解析：解析:大雪天氣視線不好,路面上的雪泥會(huì)讓車輪打滑,附著力減小,超車時(shí)會(huì)有飛起的雪泥使視線不好、泥雪下的路面更容易打滑、遇緊急情況制動(dòng)距離長的危險(xiǎn)。大雪后路上行車將更加艱難,也極易發(fā)生交通事故。20.駕駛機(jī)動(dòng)車遇有漫水路時(shí),要采取的正確做法是什么?

A、停車察明水情

B、確認(rèn)安全后,低速通過

C、機(jī)動(dòng)車涉水后,間斷輕踏制動(dòng)踏板

D、機(jī)動(dòng)車涉水后,持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板

答案：ABC

解析：解析:《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十四條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí),應(yīng)當(dāng)停車察明水情,確認(rèn)安全后,低速通過。而且涉水后,制動(dòng)器效果會(huì)受影響,所以要間斷輕踏制動(dòng),恢復(fù)制動(dòng)效果。21.駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下做法正確的是什么?

A、使用緊急電話尋求幫助

B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等待救援

C、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下鑰匙,棄車逃生

答案：ACD

解析：解析:隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕乘人員要第一時(shí)間關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下鑰匙,棄車逃生;開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈;使用緊急電話尋求幫助。22.發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?

題型:未知

A、疏散人員

B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、標(biāo)記傷員的原始位置

D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志

答案：ABD

解析：解析:疏散人員、開啟危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志都是防止二次事故的有效措施,標(biāo)記傷員原始位置的時(shí)候如果發(fā)生意外就會(huì)造成第二次傷害。23.駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開啟遠(yuǎn)光燈D、注意對(duì)向來車答案：ABD解析：解析:隧道內(nèi)開遠(yuǎn)光會(huì)影響前車和對(duì)向來車視線,引發(fā)事故除了開啟遠(yuǎn)光燈,開啟近光燈、靠右側(cè)行駛、注意對(duì)向來車都是正確的。24.石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車,運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),與對(duì)向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?

A、貨車超載

B、貨車違法超車

C、客車超員

D、客車駕駛?cè)似隈{駛

答案：ABC

解析：解析:違法行為:貨車運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),是貨車超載;越過道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車,與對(duì)向正常行駛的中型客車正面相撞,是貨車違法超車;中型客車(乘載12人,核載11人),是客車超員。25.趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?

A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車

B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車

C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車

D、疲勞駕駛

答案：AC

解析：解析:趙某的主要違法行為是在不具備超車條件的急彎路段加速超車和駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車《道路交通安全法》第四十三條:行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等是沒有超車條件的持A2駕駛證不能駕駛大型臥鋪客車,持A1駕駛證才能駕駛。26.駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么?

A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低

B、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程

C、隧道內(nèi)可能光線不足,視覺較差

D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程

答案：ABCD

解析：解析:隧道內(nèi)可能光線不足,視覺較差,進(jìn)入隧道時(shí)會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程,而且隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低,駛離隧道時(shí)由于隧道口光線過于明亮,會(huì)使駕駛?cè)水a(chǎn)生“明適應(yīng)”過程,因此在隧道內(nèi)要控制好車速,安全最重要。27.當(dāng)您遇到以下車輛時(shí),需要禮讓的是什么?

A、救護(hù)車

B、消防車

C、警車

D、校車

答案：ABCD

解析：解析:正在執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車和救護(hù)車,以及接送學(xué)生的校車都屬于特殊車輛,行車遇到后要注意禮讓《道路交通安全法》第五十三條:警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。28.在隧道內(nèi)通行時(shí)哪些行為是不正確的?

A、會(huì)車使用遠(yuǎn)光燈

B、在隧道內(nèi)超車

C、會(huì)車時(shí)保持安全間距

D、開啟近光燈行駛

答案：AB

解析：解析:注意題中問的是不正確的,隧道內(nèi)不得使用遠(yuǎn)光燈,不得超車。在隧道內(nèi)使用遠(yuǎn)光、超車的行為是十分危險(xiǎn)的。29.駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?

A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤

B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整

C、逐漸降低車速

D、急踏制動(dòng)踏板減速

答案：AC

解析：解析:所謂水滑現(xiàn)象就是雨天汽車在積水路面上高速行駛時(shí),輪胎與路面間的存水不能排除,水的壓力使輪胎上浮,形成汽車在積水路面上滑行的現(xiàn)象。應(yīng)雙手握穩(wěn)方向盤,逐漸降低車速,不要急轉(zhuǎn)向或緊急制動(dòng),應(yīng)松抬加速踏板,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。30.駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?

A、降低車速

B、靠右通行

C、鳴喇叭示意

D、搶行通過

答案：ABC

解析：解析:駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí),正確的做法:降低車速;靠右通行;鳴喇叭示意。三.判斷題(共20題)1.行車中遇故意不避讓車輛的行人時(shí),可連續(xù)鳴喇叭加速通過。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:遇到故意不避讓車輛的行人時(shí),應(yīng)減速禮讓,保持安全距離。因此本題選擇“錯(cuò)誤”。2.駕駛機(jī)動(dòng)車通過涵洞時(shí),應(yīng)該降低車速,注意觀察非機(jī)動(dòng)車和行人的動(dòng)態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至橋梁涵洞時(shí),應(yīng)盡量降低車速,提高警惕,隨時(shí)注意觀察兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車、行人的動(dòng)態(tài)。3.夜間行車,遇對(duì)面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時(shí)發(fā)生事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:夜間會(huì)車如果對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,那就交替使用遠(yuǎn)近光燈示意,遠(yuǎn)光會(huì)影響視線,容易引發(fā)危險(xiǎn),為了安全,減速行駛,必要時(shí)應(yīng)停車讓行。4.濃霧中行車聽到對(duì)方車輛鳴喇叭時(shí),只要在視野中看不到,可不必理會(huì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:霧天視線不好,行車中聽到對(duì)方鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng),以提示對(duì)方車輛。5.夜間行車,車速在每小時(shí)30公里以下時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:夜間在沒有照明條件的道路行車,當(dāng)車速低于每小時(shí)30公里時(shí),可使用近光燈;當(dāng)車速高于每小時(shí)30公里時(shí),可使用遠(yuǎn)光燈。夜間車輛通過照明條件好的路段,應(yīng)使用近光燈。6.駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞中央分隔帶護(hù)欄時(shí),應(yīng)急轉(zhuǎn)方向盤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞中央分隔帶護(hù)欄時(shí),不能急轉(zhuǎn)方向盤。這樣做可能會(huì)讓車子發(fā)生側(cè)翻,因此應(yīng)當(dāng)握緊方向盤,適當(dāng)修正。7.駕駛機(jī)動(dòng)車下坡使用緩速器可以完全代替行車制動(dòng)裝置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：解析:輔助制動(dòng)裝置作用是在不使用或少使用行車制動(dòng)裝置的條件下,使車輛速度降低或保持穩(wěn)定,但不能將車輛緊急制停,這種作用稱為緩速作用。輔助制動(dòng)裝置中用以產(chǎn)生制動(dòng)力矩并且對(duì)車輛起緩速作用的部件稱為緩速器。緩速器也屬于輔助制動(dòng)器范疇。也就是說緩速器并不能代替行車制動(dòng)。8.救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:失血過多體溫會(huì)下降,所以要采取保暖的措施。休克的意思是血壓下降,口渴,體溫下降,意識(shí)模糊,皮膚發(fā)白,尿量減少的一種狀態(tài)。9.機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)后,如果有黃色或者紅色的報(bào)警燈持續(xù)亮?xí)r,駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車輛可能存在故障,應(yīng)及時(shí)排除故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)后,如果有黃色或者紅色的報(bào)警燈持續(xù)亮?xí)r,駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車輛可能存在故障,應(yīng)及時(shí)排除故障。10.在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時(shí),也要謹(jǐn)慎制動(dòng),防止被后車追尾。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:在行駛中,除了要與前車保持安全車距外,還要注意避免緊急制動(dòng),以防后車反應(yīng)不及發(fā)生追尾。11.遇窄橋時(shí),要注意觀察對(duì)向來車并提前做好停讓準(zhǔn)備,避免在橋面上會(huì)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：解析:題中說窄橋會(huì)車,首先要注意觀察對(duì)向來車,在確保安全的前提下會(huì)車,如果對(duì)向車輛較寬要及時(shí)停車