汽包安裝方案作業(yè)指導書

概述榆社電廠

汽安方作指書機組選用武漢鍋爐廠生產(chǎn)的亞臨界、一次再熱、自然循環(huán)燃煤汽包鍋爐。鍋爐型號為，汽包總長22365mm，直徑φ2082mm，材質(zhì)為BHW35，重量為。汽包采用兩根形吊板懸吊在K1與K2排柱的爐頂梁上，汽包中心與鍋爐中心線重合，就位中心標高為66100mm。鋼架2~4列柱的中心間距為20000mm，由于汽包的長度大于2~4列柱的凈空尺寸，所以汽包吊裝必須采用斜吊的方式，汽包吊裝的傾斜角度約為?？紤]鍋爐鋼架的結(jié)構(gòu)因素，汽包不能直接抬吊就位，只能從K1.5~K2間傾斜起吊一直到汽包整體超過K1.5柱部時汽包調(diào)平然后水平滑移至汽包就位位置下方，再起升到汽包就位位置。然后用U型板對孔，穿銷子就位。汽包由廠家經(jīng)鐵路運輸至卸貨站臺。采用一端抬吊，另一端滑移的方法卸車，然后用同樣的方法裝車，運輸采用平車，由卸貨站臺運輸至鍋爐爐膛。并采用兩付滑組和兩付車組配合卸車。汽包正常水位線在汽包中心線下50mm處。編制依據(jù)榆社電廠二期擴建工程8招標文件及圖紙；1.2.2.2《電力建設施工及驗收技術(shù)規(guī)范》爐機組《電施工質(zhì)量檢驗及評定標準》鍋篇，年；《力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定江省火電建設公司《施工工藝紀律1.2.3施準備及作業(yè)件工具配備序號123456

名稱塔吊履帶吊龍門吊卷揚機卷揚機滑車組

規(guī)格DBQ4000CKE250063t/42m15t5t125t

數(shù)量1臺1臺1臺2臺2臺4只

備注配合卸車用汽包吊裝、卸車用配合吊裝、卸車用汽包吊裝、爐膛卸車用

78910111213141516171819202122232425262728293031

滑車組滑車組滑車組轉(zhuǎn)向開口轉(zhuǎn)向開口轉(zhuǎn)向開口手拉葫蘆手拉葫蘆手拉葫蘆手拉葫蘆汽包吊梁起重小車鋼軌鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩電焊機鋼卷尺鋼卷尺玻璃水平尺塞尺活動扳手千斤頂人孔門扳手

32t16t10t20t10t5t10t5t2t1t10m/60t120t43kg/mΦ56l=20mΦ32.5l=1200mΦ19.5l=300mΦ19.5l=60m50m2mδ＝10

1副4只4只8只4只4只2只4只4只4只2根2臺4根1根2根2根2根2臺1把1把1件1把4把8只1把

站臺卸車用滑移用配合吊裝用導向用導向用導向用自行設計制造自行設計制造作滑道用抬吊用配15t卷機配5t卷機配16t滑組鍋爐廠配1.2.3.能配備貨站臺必須滿足一臺5t卷機和一臺龍門吊同時使用的用電負荷。爐房須配備滿足兩臺卷揚機吊、兩臺電焊機和兩臺卷揚機同時使用的用電負荷。包內(nèi)部裝置等安裝時配12V全電源裝置一套。施工場地布置汽劃線場地在爐膛零米層內(nèi)。汽梁及吊架檢查在龍門吊區(qū)域。施工條件包卸車施工條件在工前必須在卸貨站臺適當位置挖埋一只承受25t拉力的地錨，

并經(jīng)試拉試驗合格。在工前選定汽包的廠內(nèi)運輸路線，路基必須堅硬平整，符合運輸重量的要求。轉(zhuǎn)彎的半徑應滿足平板車的轉(zhuǎn)彎要求。鍋房應具備汽包卸車的條件。包吊裝施工條件爐鋼架各主梁、次梁、承壓部件梁、水平支撐已安裝完。高強螺栓全部終緊結(jié)束，鋼架整體驗收合格。汽就位梁對穿的螺栓用臨時螺栓代替擰緊。汽用平板車從固定端K2~K3間運進至爐膛并調(diào)整至起吊位置。起小車、滑車組與卷揚機均檢查調(diào)整試驗合格。需留緩裝件：由K1.5排柱和K2柱所圍成的汽包吊裝空間里所有影響汽包吊裝的伸出平臺和支撐。爐膛兩側(cè)下的伸出平臺。施工方法工藝要施工方法汽包卸車及運汽由鐵路運輸至電廠卸貨站臺，用63t龍吊分別抬吊汽包一端卸車，抬吊鋼絲繩，兩個頭起吊。確汽包所有的固定設施拆除后，包支座應和預埋的地錨相對應。與錨相對的支座下鋪設三根P43鋼作滑道，滑道與支座間鋪上三根匚12鋼作滑板，滑板與滑道間涂上黃油作潤滑。卸站臺在汽包滑移一側(cè)用枕木搭設與火車運輸平板平齊的平臺作為滑移平臺。地和支座間用一付32t滑車組連接，穿繞鋼絲繩“走七道端鋼絲繩通過導向開口與卷揚機連接，卷揚機應固定，方向與支座對應。用吊抬起汽包一端，鋼絲繩采用Φ56，l=20m二個頭起吊。同時檢驗龍吊的制動系統(tǒng)，確認良好后，進入下一步操作。

汽采用一端滑移另一端龍吊跑小車，使汽包水平朝卸貨站臺滑移。一直到汽包離卸貨站臺邊緣4時停止滑移。用吊把汽包滑移一側(cè)吊起將鋼軌抽掉，然后用枕木墊平汽包。汽平板裝運汽包時也用一端抬吊跑車另一端滑移方法首將汽車平板開到位，然后放低平板車使汽車平板的承重梁著地，此時汽車平板高。搭設與汽包下支座平齊的平臺，鋪設鋼軌，把汽包拖上平板后，抽掉鋼軌并墊平。汽包中心線要與平板中心線重合。重心與平板的承重中心重合。用兩只5t手葫蘆把汽包固定在平板上。車平板頂升到1.1m高承重鋼梁離開地面，輪胎承壓。包運輸時要慢速行駛，運輸要平穩(wěn)。內(nèi)運輸根據(jù)預先選定的路線，汽包從爐架固定端K2~K3間運至爐膛卸車位置。塔吊轉(zhuǎn)動汽包，使得汽包吊耳順著滑車組受力方向。爐膛預先布置好的兩付125t車組連接汽包，同時連接朝爐后方向的滑組然后由卷揚機起升使汽包離開平板左右平板車退出爐膛，調(diào)節(jié)兩臺5t卷揚，汽包靠近排柱松鉤。用道木墊平汽包（滑車組的布置及受力詳見汽包吊裝作業(yè)指導書除固定汽包支座的鏈條葫蘆即可進行吊裝。汽包吊裝汽包用平板車運到爐膛起吊位置，汽包中心要接近k2柱，汽包前后方向應符合圖紙要求，不準搞錯。先裝好汽包吊架U吊板預先臨掛在K1.5。1.2.4.1.2.3125t滑組通過吊板與汽包吊耳用銷軸連接，用吊轉(zhuǎn)動汽包使吊耳方向與受力方向一致。同時汽包上連接

一副10t滑車組朝爐后方向，Φ19.5的鋼絲繩“走四道m(xù)=4與卷揚機連接。臺揚機同時起升，使汽包離地約100mm。同時兩臺5t卷揚機起升受力，以平衡汽包兩付125t滑組起吊時向爐前方向的分力，使汽包處于平衡狀態(tài)，然后試驗兩臺15t卷揚機的制動系統(tǒng)的性能是否良好，同時檢查滑車組和開口的受力情況以及所有承力部件受力情況。確認均可靠后，

進入下一步操作。建端揚機繼續(xù)起升，同時調(diào)節(jié)固定端15卷揚機和兩臺5t卷揚機，使汽包呈傾斜狀態(tài)，直到汽包可以進入K1.5~K2間的空檔。兩臺5t卷揚機松鉤，使汽包慢慢進入K1.5~K2間后拆除兩臺5t卷揚機的滑車組。然后調(diào)整汽包的傾斜角度，使汽包與地面的夾角約成40°。兩臺揚機同時緩慢起升，使汽包保持約40°的角度提升。一直到汽包擴建端一頭超出K1.5部平面層。調(diào)整兩臺15t卷機，適當縮小汽包的傾斜角度后，繼續(xù)起升。在起升過程中邊調(diào)整邊起升，一直到汽包整體超出部平面層。汽包呈水平狀態(tài)，此時汽包的中心標高約在62m除2只10t的鏈葫蘆和汽包吊梁的臨時固定裝置。然后用兩臺5t揚機作牽引力，牽引兩付滑組使汽包向爐前方向滑移到汽包就位位置，停止牽引，固定好汽包吊梁（預先在汽包就位位置劃好線，并燒好限位板臺15t揚機同時起升，使汽包提升到超過就位標高后，停止起升。塔吊配合，安裝預先臨掛好的U吊板，穿裝銷子。兩15t卷揚機松鉤，汽包就位找正。除所有的工器具和加固設施。汽包安裝汽吊裝前應在地面進行準確的劃線，劃出汽包縱橫中心線，確定其前后位置，打上銃眼。并用油漆做好標記，以便于吊裝和就位后進行調(diào)整。為了核對汽包就地水位，把汽包中心引到兩頭封蓋上，并做好標記。汽吊桿安裝位置線應用油漆在筒體上做好標記。為了確保吊板承載均勻，吊桿安裝時應保證與標識線重合。汽吊裝前應將下降管臨掛在相應的位置。影響臨掛的水平梁及支撐緩裝。汽吊裝應嚴格按汽包吊裝方案進行。汽內(nèi)部設備中，分離器、波形板及回水管在汽包吊裝前應拆出，并按序編號認真保養(yǎng)防止遺失并在化學清洗結(jié)束后再按序裝入汽包內(nèi)部。

安裝前需對所有零件進行清理，去掉油污，雜質(zhì)及氧化物。內(nèi)部設備裝配結(jié)束后，檢查各接合面密封情況，所有緊固件的螺栓、螺母必須擰緊，防止運行時松動，要求點焊的部分必須點焊牢固。汽找正工序：根據(jù)汽包吊裝方案，待汽包就位后。用塔吊配合找正汽包中心及水平。汽包找正以K2板梁為基準，找正后，臨時加固，但臨時加固不能焊在汽包筒體上。酸后將汽包內(nèi)的銹皮等雜物清除干凈。待內(nèi)部裝置裝完后通知有關(guān)人員共同檢查，檢查完畢后，封閉汽包道門，并辦理簽證。工藝要求禁在汽包上隨意點焊、引弧和任意施焊。包在卸車、轉(zhuǎn)運、起吊過程中，嚴禁發(fā)生碰傷汽包管頭及汽包筒體的現(xiàn)象。包的運輸方向應和就位方向相對應。包在起吊前，應仔細檢查汽包就位方向，嚴禁發(fā)生吊裝方向與就位方向不一致的情況發(fā)生。包人孔門密封墊應采δ高壓石棉橡膠板密封結(jié)合面處應用黑鉛粉涂勻，法蘭墊應擺正，無偏斜，螺栓堅固，受力均勻。包內(nèi)部裝置在酸洗后安裝，設備應無缺件、掉落、松動，導門封閉時應用專用人孔門扳手打緊，以防試壓時泄漏。包安裝前必須徹底清除汽包支承梁，汽包支吊梁與調(diào)整墊板接觸面上的氧化皮、油脂及其它垃圾，確保接觸面之間無任何雜質(zhì)。包安裝時應檢查吊桿與汽包的接觸在接觸角內(nèi)應吻合，接觸良好，個別間隙不大于2mm。脹指示器安裝牢固、布置合理、指示正確。安全措施文明施安全措施有參加汽包吊裝的人員必須在施工前參加技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，做到每個施工人員對施工方案有深刻的了解。施工前要專門成立汽包吊裝小組，吊裝工作必須在總指揮的領(lǐng)導下

進行。所有人員各負其責，吊裝過程中發(fā)現(xiàn)任何問題，都必須報告指揮，不得擅自處理。選用機械及工器具都必須經(jīng)檢驗合格?；嚱M要做好潤滑工作，卷揚機制動性能應良好。導向開口的受力都需進行分析口生根的鋼絲繩受力一定要均勻。有牽引鋼絲繩都不得與設備接觸，遇有障礙的地方一定要用導向開口，改變鋼絲繩方向，避免與設備磨擦。包在傾斜吊裝時，必須控制在范圍以內(nèi)。重小車與汽包吊梁之間的連接一定要牢固。焊縫要飽滿，汽包吊梁在汽包起吊過程中一定要臨時固定，臨時固定采用4只葫蘆固定在次梁上。汽包起吊離地面100mm

左右時，應停止起升。應對起重小車的吊耳焊縫車架的受力和變形情況檢查包吊梁及次梁的變形情況，起小車固定連接板的焊縫，各轉(zhuǎn)向開口及生根鋼絲繩的受力情況，10t手葫蘆的受力和情況，以及卷機的受力狀況和制動性能，進行全面的檢查，確認無任何問題后才能繼續(xù)起升。有的起吊用機械及工器具都必須有專人監(jiān)護。卷揚機必須配備機械和電氣維護人員，確保吊裝順利進行。有選用的鋼絲繩都必須滿電建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》要求的安全系數(shù)，有繞曲千斤繩安全系數(shù)：K=6~8無繞曲千斤繩安全系數(shù)：K=5~7；拋錨千斤繩安全系數(shù)捆綁繩安全系數(shù)K=10。吊裝過程中在吊裝區(qū)域要停止一切交叉作業(yè)以及電焊作業(yè)在零米層要用安全圍繩把吊裝區(qū)隔開，并掛上醒目的警示牌，無關(guān)人員不得入內(nèi)。K1~K2主梁間69.5m要設置安全網(wǎng)板梁兩側(cè)要搭設欄桿。揚機要有專人操作指揮信號要用旗幟和口哨事先應對指揮信號明確并熟悉。加高空作業(yè)的人員必須體檢合格，高空應系安全帶安全帽應正確佩戴。工中要統(tǒng)一指揮，分工明確，嚴格