第二期學(xué)習(xí)材料：國際貿(mào)易實務(wù)(二)

國際貨物運輸

第三章1國際貨物運輸0.1國際貨運方式0.2裝運條款0.3運輸單據(jù)2國際貨運方式海洋運輸班輪line租船tramp陸地運輸鐵路公路航空運輸班機scheduledairline包機charteredcarrier集中托運consolidation快件airexpressservice內(nèi)河運輸郵包運輸聯(lián)合運輸陸空，陸海，?？章?lián)運集裝箱運輸大陸橋運輸國際多式聯(lián)運3選擇運輸方式的參照因素產(chǎn)品的特點運輸量的大小運輸路線的長短市場對產(chǎn)品需求的緩急運費高低途中風(fēng)險裝卸地情況自然、氣候條件國際間經(jīng)濟政治關(guān)系……4國際海運的特點運量大運費較低：受氣候等自然條件影響大，航期不穩(wěn)定風(fēng)險較大速度較慢5海運船舶的經(jīng)營方式－班輪班輪運輸?shù)奶攸c具有“四定”的特點裝卸費在運費中，船貨雙方不計滯期費和速前遣費。班輪的運費：按照班輪運價表計收。不同船公司或班輪公會的運價表不同。貨方運價表：由常年有較大運輸量的貨主決定；雙邊協(xié)商：OPEN6班輪運價表基本運費：貨物從裝運港到卸貨港的基本費用，又分傳統(tǒng)的件雜貨運費率和集裝箱包箱費率。在同一票貨或同一提單下出現(xiàn)混裝情況時，按“就高不就低”原則計費。附加費的種類班輪運價表的結(jié)構(gòu)說明及規(guī)定商品表單項費率等級費率航線費率表附加費率表冷藏貨或活牲畜費率表7班輪運費的計算運費的計算公式運費=基本運費率×（1+各種附加費率）×應(yīng)計費數(shù)量例：我某公司以CFR價向加拿大溫哥華出口一批水果汁罐頭，毛重為8公噸，尺碼為10立方米。求該批貨物的總運價。？8解：1·正確地譯出商品名稱“FruitJuice”2·從運價本中的“貨物分級表”（ClassificationofCommodities)查出水果汁為８級貨，計算標準為Ｍ3·再查中國－加拿大航線的等級費率表（ScaleofClassRatesforChina-CanadaService).從該表中可以查出８級貨的基本費率為每運費噸219.00港元4·查附加費率表，查知燃油附加費20%，港口擁擠附加費為10%.5·總運費=219.00×(1+20%+10%)×10=2847(港元）9海運船舶的經(jīng)營方式－租船TRAMP：沒有預(yù)定的船期表，船舶航線和?？扛劭诓还潭ā４暗暮骄€、運輸貨物種類、航行時間、運費或租金由船貨雙方在租船合同中議定。適用于大宗貨物如糧食、油料、礦物、化工等運輸。10租船的類型定程租船VOYAGECHARTER：船舶所有人提供船只，在指定港口間進行一個或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船運輸。定期租船TIMECHARTER：船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸。承租人可將定期租船作為班輪或定程租船使用。光船租賃BAREBOATCHARTER：船舶所有人將船舶（空船）租給承租人使用一段時間，而不提供船員和船舶的營運。航次期租TIMECHARTERONTRIPBASIS－TCT：以完成一個航次運輸為目的，按完成航次所花的時間，按約定的租金率計算租金。11定程租船與定期租船的區(qū)別定程租船按航程租船，船租雙方訂定程租船合同；定期租船按期限租船，船租雙方訂定期租船合同。定程租船的船方負責(zé)船舶的營運，不僅負責(zé)船舶的航行、駕駛和管理，還對貨物運輸負責(zé)；定期租船的船方，僅對船舶的維護、維修、正常運轉(zhuǎn)和船員的薪酬、給養(yǎng)負責(zé)，船舶的調(diào)度、貨運、船舶的營運等由租船方承擔(dān)。定程租船的租金或運費，一般按裝運貨物的數(shù)量計費ratefreight，也有按航次包租金額計的lumpsumfreight，定程租船還要規(guī)定裝卸期限和裝卸率，以計算滯期費和速遣費；定期租船的租金一般按租期每月每噸計算，無需計算滯期費和速遣費。12影響定程租船運費的因素影響定程租船運費的因素租船市場運費水平；承運貨物的價格和裝卸貨物所需設(shè)備和勞動力；運費的支付時間；裝卸費的負擔(dān)方法；港口費用高低；船舶經(jīng)紀人的傭金高低等。定程租船的裝卸費——由承租人和船東協(xié)商船方負擔(dān)裝船和卸貨費用/grossterms/linerterms船方管裝不管卸/freeout/FO船方管卸不管裝/freein/FI船方不管裝卸/freein&out/FIO，適用于散貨13租船合同UniformGeneralCharterContract－GENCON：稱“金康”，為波羅地海船舶所有人公會制定，用于定程租船UniformTimeCharterContract－BALTime：由波羅地海航運公會制定，適用于定期租船ChinaNationalCharteringCorporationTimeContract－SinoTimeN.Y.ProductExchangeTimeCharter14租船的注意事項不能租賃在政治、外交上與我國有矛盾、貿(mào)易上與我國無來往的國家的船不宜租賃二船東onwardcarrier，或只有一條船的小船東的船不宜租賃船齡在15年或15年以上的船，及耗油量大、無自動艙蓋、無電動絞車的船15租船市場租船市場是進行租船交易的場所，船東、租船人、租船經(jīng)紀人構(gòu)成了這個市場。租船經(jīng)紀人/租船代理，其主要業(yè)務(wù)是按委托人（船東或租船人）的要求，為委托人尋找貨運對象或合適的運輸傳播，收取傭金。中國租船公司是中國最大的租船代理。國際上最大的租船市場是倫敦租船市場，成交量占全球的30%。紐約租船市場以油輪為主，排名第二。16定程租船合同的主要內(nèi)容1貨物種類、重量、包裝的明確規(guī)定對承租人是否擁有貨物的選擇權(quán)數(shù)量需規(guī)定機動幅度－船舶的滿載量，沒裝滿要付空艙費deadfreight；若裝不下，要向承租人賠償港口明確裝運港對于貿(mào)易合同中有2個以上裝貨港或卸貨港的，租船合同中應(yīng)作相應(yīng)規(guī)定，并給承租人以港口選擇權(quán)船期——受載期laydays：船舶最早可以抵達和最遲必須抵達裝運港的候裝期限（一般2-3周）運費：規(guī)定運費率或整船包干支付方式：17定程租船合同的主要內(nèi)容2裝卸時間－影響船舶的使用周期按港口習(xí)慣，快速裝卸C.Q.D（含糊，盡量少用）規(guī)定裝卸率－平均每天裝卸××噸裝卸期限－若干天ConsecutivedaysWorkdays&hoursWeatherworkingdaysof24hours節(jié)假日計算：雙方爭取滯期費、速遣費裝卸起訖時間起：以船方遞交準備裝船或卸貨通知書下一個工作日上午起算訖：最后一件貨物裝/卸完滯期費demurrage：速遣費dispatchmoney：18定程租船合同的主要內(nèi)容3船舶：船舶的技術(shù)指標、性能應(yīng)在合同中規(guī)定，如船級、船主、船名、船旗、船會、總噸、載貨噸、載重、載貨容積、耗油量、航速等使用限制貨物限制：船東限制租船不得裝易燃、易爆、活牲畜等航行區(qū)域限制：冰山區(qū)，敵對國租期：由船、租方商定，有伸縮性，如半年又15天船舶交接：交船、還船的時間、地點租金：按期支付，到期不付，船主有權(quán)解除合同船方出現(xiàn)失誤，并導(dǎo)致營業(yè)出現(xiàn)中斷24小時以上，承租人有權(quán)停止租金，若租金已付，可按比例扣除轉(zhuǎn)船：一般在合同中規(guī)定“可以轉(zhuǎn)船”19鐵路運輸鐵路運輸?shù)奶攸c不受氣候的影響風(fēng)險相對小速度較快分類：國內(nèi)鐵路運輸進出口貨物：出口貨物經(jīng)鐵路運至裝運港，進口貨物經(jīng)鐵路運至各地港澳地區(qū)：兩票運輸－國內(nèi)段運輸和港段運輸：中外運承運國際聯(lián)運國際貨約：主要西方國家國際貨協(xié)：前社會主義國家20航空運輸航空運輸?shù)姆N類：班機\包機\集中托運\快件航空運輸?shù)某羞\人航空運輸公司－實際承運人，辦理從啟運機場至到達機場的全程運輸航空貨運代理公司：作為貨代－負責(zé)辦理航空貨運的訂艙，交接貨和報關(guān)等；作為航空公司的貨代－辦理接貨并以航空公司承運人身份簽發(fā)航空運單。航空運輸?shù)倪\費：包括從啟運機場到目的機場的運價，不包括其他額外費用。一般按重量（公斤）或體積重量（6000立方厘米折合1公斤），從高不從低?？瓦\貨物按一般貨物、特種貨物和貨物的等級規(guī)定運價。21集裝箱運輸containertransport集裝箱的規(guī)格：ISO推薦三個系列13種規(guī)格的貨柜，主要使用20尺和40尺；還分為干貨、罐式、冷藏、框架、平臺、通風(fēng)、牲畜、散裝、掛式貨柜等。TEU－twentyfootequivalentunit集裝箱運輸貨物的交接FullContainerLoad/FCL整箱貨－ContainerYard/CY集裝箱堆場LessThanContainerLoad/LCL拼箱貨/零擔(dān)－ContainerFreightStation/CFS集裝箱貨場CY-CY,CY-CFS,CFS-CFS,CFS-CYandDoor-to-door22集裝箱運費集裝箱運費：由船舶運費和有關(guān)雜費組成，包括內(nèi)陸或裝運港市內(nèi)運費、拼箱服務(wù)費、堆場服務(wù)費、海運費、集裝箱及設(shè)備使用費等。兩種計費方法：傳統(tǒng)的件雜貨運費率加附加費；集裝箱包箱費率。最低運費規(guī)定：起碼運費23國際多式聯(lián)運

InternationalMultimodal/Combined/IntermodalTransport國際多式聯(lián)運－在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的綜合性連貫運輸方式，一般是以集裝箱為媒介，把海陸空各種傳統(tǒng)的單一運輸方式有機結(jié)合起來，組成一種國際間的連貫運輸《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》定義：“國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點”多式聯(lián)運經(jīng)營人multimodaltransportoperator－本人或通過其代表訂立多式聯(lián)運合同的任何人，他是事主而非發(fā)貨人的代理或代表或參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或代表，并負有履行合同的責(zé)任，可以是實際承運人（辦理全程或部分運輸業(yè)務(wù)），也可是無船承運人（non-vesseloperationcommoncarrier/NVOCC），即將全程運輸交由各段實際承運人來執(zhí)行。24大陸橋運輸landbridgetransport大陸橋運輸：使用連貫大陸的鐵路/公路運輸系統(tǒng)，作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。西伯利亞大陸橋：通過俄羅斯西伯利亞鐵路把太平洋遠東地區(qū)與波羅地海和黑海及西歐大西洋口岸連接起來。歐亞大陸橋：連云港－隴海線－蘭新線－北疆鐵路－阿拉山口－荷蘭鹿特丹/阿姆斯特丹北美大陸橋：從西部太平洋口岸至東部大西洋口岸的鐵路/公路運輸；西部太平洋口岸至墨西哥灣口岸的鐵路/公路運輸25其他運輸方式RoadtransportationInlandwatertransportationParcelposttransportPipelinetransportation26國際貨物運輸0.1國際貨運方式0.2裝運條款0.3運輸單據(jù)27裝運條款貿(mào)易合同與海運合同的關(guān)系——兩個合同相互獨立貿(mào)易合同是買賣雙方達成的海運合同是船、貨雙方達成的貿(mào)易合同內(nèi)容決定海運合同28裝運條款裝運時間：裝運期，賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限。是買賣合同中的要件?！敖回洉r間timeofdelivery”“裝運時間timeofshipment”裝運時間的規(guī)定：規(guī)定明確、具體的裝運時間：shipmentduringJan.toMarchorshipmentatorbeforetheendofOct.規(guī)定收到信用證后若干天裝運：shipmentwithin30daysafterreceiptofL/C，但為了防止買方拖延開證，可加訂therelevantL/Cmustreachthesellernotlaterthan×××規(guī)定近期裝運，但國際上沒有統(tǒng)一解釋，易造成爭議，少用：immediate/promptshipmentorshipmentASAP29裝運條款中注意的問題與海運合同的銜接（B/L的簽發(fā)日期必須在貿(mào)易合同規(guī)定的裝運期內(nèi)）——貿(mào)易合同中的裝運期，在海運合同中為班輪－開航掛靠時間（船期表）要與貿(mào)易合同中裝運期一致。租船的船期與裝期（船期laydays－租船最早到港和最遲離港的時間段）－船期＋裝期不能晚于裝運期注意貨物的季節(jié)性、商品的性質(zhì)注意交貨港、目的港的季節(jié)因素30規(guī)定裝運港/啟運地原則：一般由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定方法一般情況下，規(guī)定一個裝運港和啟運地規(guī)定幾個裝運港和啟運地作籠統(tǒng)規(guī)定，在裝運或發(fā)貨前由賣方選定后通知買方注意點：出口：以接近貨源地港口為主運輸條件、運費水平考慮港口條件進口FOB合同：考慮港口水深、裝卸條件、費用等因素若規(guī)定兩個以上裝運港，合同應(yīng)規(guī)定賣方通知選定裝運港的期限不接受諸如“歐洲主要港口”“美國主要港口”等條款31規(guī)定目的港/目的地原則：由買方提出，經(jīng)賣方同意后確定方法：只規(guī)定一個目的地（港）規(guī)定兩個或以上目的地（港），在合同中規(guī)定裝運期前×天由買方選定后通知賣方注意點：出口時不接受以我國政府不允許進行貿(mào)易的國家或地方為目的地規(guī)定目的地須明確具體，一般不使用“歐洲主要港口”等若須規(guī)定貿(mào)易直達船或有直達船但航次很少的港口為目的港時，應(yīng)在合同中規(guī)定“可以轉(zhuǎn)船”選定的目的港須是船舶可以安全停泊的除非通過聯(lián)合運輸且聯(lián)運承運人能夠接受全程運輸，一般不接受內(nèi)陸城市為目的港對進口中間商，為了方便其賣路貨，可根據(jù)其要求采用“選擇港”進口時，選擇接近用貨單位或消費地區(qū)的港口大宗貨物進口，采用CIF或CFR術(shù)語的，最好爭取規(guī)定幾個選擇港32裝運港和目的港與海運合同的銜接班輪的掛靠港口portofcall－在海運合同中須選擇貿(mào)易合同中在裝運港和目的港均能停留裝卸的班輪租船運輸定程租船的起訖港口，須是貿(mào)易合同中裝運港和目的港定期租船的交船地點，須是貿(mào)易合同中的裝運港；還船地點，須是貿(mào)易合同中的目的港了解世界各大港口的情況：氣候、冰凍期、重名33分批裝運和轉(zhuǎn)船有關(guān)分批裝運和轉(zhuǎn)船的規(guī)定：UCP500：partialshipmentandtranshipmentallowedunlessthecreditstipulatedotherwise有些國家若合同沒有明確規(guī)定可以分批裝運和轉(zhuǎn)船，則不允許分批裝運和轉(zhuǎn)船所以，應(yīng)在合同中明確規(guī)定是否允許分批裝運和轉(zhuǎn)船，以免發(fā)生糾紛。34分批裝運和轉(zhuǎn)船分批裝運——一個合同項下的貨物分若干批或若干期裝運轉(zhuǎn)船——在海運情況下，指在裝運港和卸貨港間的海運過程中，貨物從一艘船卸下再裝上另一艘船的運輸；在航空運輸中，指從起運機場至目的地機場的運輸過程中，貨物從一架飛機上卸下再裝上另一架飛機的運輸……35分批裝運和轉(zhuǎn)船注意點如約定“允許分批裝運”，而未明確具體的數(shù)量，視為可以整批一次交貨，也可分若干批交貨，每批數(shù)量不受限制UCP500：運輸單據(jù)表面上注明貨物是使用同一運輸工具裝運并經(jīng)同一路線運輸?shù)?，即使每套運輸單據(jù)注明的裝運日期不同及/或裝運港、接受監(jiān)管地不同，只要運輸單據(jù)注明的目的地相同，也不視為分批裝運。UCP500：信用證規(guī)定在指定時期內(nèi)分期支款及/或裝運，其中任何一期未按期支款及/或裝運，除非信用證另有規(guī)定，則信用證對該期及以后各期均告失效。目的港無直達船（班輪）掛靠，或航次少而成交量大、港口擁擠條件差的，應(yīng)在合同中規(guī)定“允許轉(zhuǎn)船”凡允許轉(zhuǎn)船的貨物，一般不宜接受指定轉(zhuǎn)船港、轉(zhuǎn)船公司或應(yīng)轉(zhuǎn)船名條款在郵寄時，如多份郵包收據(jù)或郵寄證明，由規(guī)定發(fā)貨地同一日期投寄的；通過鐵路、航空或其他方式運輸時，若多份運輸單據(jù)由同一承運人或其代理人出具，并表明同一出單日期、同一發(fā)運地或接管地和同一目的地的，不作為分批裝運。36裝運通知adviceofshipmentFOB成交：賣方應(yīng)在約定裝運期開始的前30-45天，向買方發(fā)出貨物備妥通知，以便買方及時派船接貨。FOB/CFR/CIF成交：出口裝船后，及時通知買方FCA/CPT/CIP成交：貨交承運人后，將貨物交付的具體情況以及交付承運人的日期電告買方37國際貨物運輸0.1國際貨運方式0.2裝運條款0.3運輸單據(jù)38運輸單據(jù)——海運提單海運提單Oceanbilloflading,B/L的性質(zhì)和作用貨物收據(jù)receiptofthegoods－提單作為承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)，證明承運人已收到或接管提單上所列的貨物。物權(quán)憑證documentoftitle－提單在法律上具有物權(quán)憑證的作用，承運人在貨抵目的港后向提單的合法持有人交付貨物。而提單也可背書（endorsement）轉(zhuǎn)讓，從而轉(zhuǎn)讓貨物的使用權(quán)。提單還可用于抵押貸款。運輸契約的證明evidenceofthecontractofcarriage－提單是持有人和托運人間的運輸契約，提單條款規(guī)定了承、托雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任和豁免。（班輪vs.租船）39運輸單據(jù)－海運提單提單背面條款－班輪提單背面常有印就的運輸條款，這些條款是作為確定承運人、托運人間，承運人、收貨人及提單持有人間的權(quán)利和義務(wù)的主要依據(jù)。但船方往往在提單中加入越來越多的免責(zé)條款，使貨主的利益失去保障。三個統(tǒng)一提單背面條款的國際公約：1924年《關(guān)于統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》/《海牙規(guī)則》TheHagueRules1968年《布魯塞爾議定書》/《維斯比規(guī)則》TheVisbyRules1978年《聯(lián)合國海上貨物運輸公約》/《漢堡規(guī)則》TheHamburgRules40運輸單據(jù)－海運提單的種類1按裝船與否裝船提單onboardB/L,shippedB/L備運提單receivedforshipmentB/L按提單上對貨物外表狀況有無不良批注清潔提單cleanB/L不清潔提單uncleanB/L,foulB/L按運輸方式直達提單directB/L轉(zhuǎn)船提單transshipmentB/L聯(lián)運提單throughB/L按船舶營運方式班輪提單linerB/L租船提單charterpartyB/L41運輸單據(jù)－海運提單的種類2按提單收貨人抬頭的不同記名提單straightB/L不記名提單bearB/L指示提單orderB/L按提單內(nèi)容的繁簡全式提單longformB/L簡式提單shortformB/L按提單的使用效力正本提單originalB/L副本提單copyB/L按出具提單的人OceanB/L貨運提單/全程提單/分提單/運輸商提單HouseB/L42其他提單1

集裝箱提單containerB/L——負責(zé)集裝箱運輸?shù)慕?jīng)營人或其代理，在收貨后簽發(fā)的提單。包括集裝箱聯(lián)運提單combinedtransportB/L,CTB/L和多式聯(lián)運單據(jù)multimodaltransportdocument-MTD在普通B/L上加注containerizedMTD/CTB/L上加集裝箱號C.N.和鉛封號sealno.艙面提單ondeckB/L——對裝在甲板上貨物簽發(fā)的加“ondeck”的提單。UCP500規(guī)定，銀行不接受該種提單。UCP50031條“除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受下述運輸單據(jù)：若是海運或包括海運在內(nèi)的一種以上的以上方式，沒有表面貨物已經(jīng)或?qū)⒀b于艙面。然而，運輸單據(jù)內(nèi)有貨物可能裝艙面的規(guī)定，只要未明確注明貨物已裝艙面或?qū)⒀b艙面，銀行對該運輸單據(jù)予以接受。”過期提單staleB/L賣方超過信用證規(guī)定交單日的提單/或信用證未規(guī)定交單期限時裝運日21天后提交的提單晚于貨物到達目的港日期的提單。近洋貿(mào)易中，合同應(yīng)規(guī)定買方及其銀行要接受該提單。43其他提單2預(yù)借提單AdvancedB/L——當信用證規(guī)定的有效期或交單期即將到達，而要托運的貨物尚未裝船，為了在信用證有效期或交單期內(nèi)取得裝船提單以便結(jié)匯，托運人以保證函向承運人聲明，如承運人因出具提單所引起的一切責(zé)任由托運人負責(zé)，而由承運人先行簽發(fā)的提貨憑證。倒簽提單ante-datedB/L——當裝船或提單簽發(fā)日的日期遲于信用證規(guī)定的裝運日，為使簽發(fā)日符合信用證規(guī)定，承運人應(yīng)托運人要求而簽發(fā)的使二者日期一致、以方便信用證受益人結(jié)匯的提貨憑證。買方等利益人通過查航海日志saleslog可查出實際裝運情況。二者屬詐騙行為！慎行！44在簽發(fā)海運提單中涉及的保函保函又稱賠償保證書LetterofIndemnity，是托運人對承運人的書面賠償擔(dān)保，保證賠償承運人由于不在提單中作貨物或包裝的批注，從而引起對第三者的責(zé)任。提供保函的情況：托運人、承運人在貨物的數(shù)量、重量或包裝方面有分歧時，屬促成義務(wù)順利進行的變通方式；托運人、承運人都知道提單的內(nèi)容不真實而出具，屬欺騙行為三種保函：簽發(fā)預(yù)借提單保函簽發(fā)倒簽提單保函簽發(fā)清潔提單保函45保函－例

保函

中國外輪代理公司廈門分公司：茲因由××輪承運我公司下列貨物之大副收據(jù)被船方批注，為了不影響結(jié)匯，請你公司簽發(fā)清潔提單，我公司保證承擔(dān)由此引起的一切后果。裝箱單號______，提單號______，件數(shù)____，重量_____，目的港_____，批注情況_____××××公司簽章××年××月××日LETTEROFINDEMNITYTHECHINAOCEANSHIPPINGAGENCY,XIAMENBRANCH,INCONSIDERATIONOFYOURISSUINGASETOFCLEANBILLSOFLADINGAGAINSTTHEREMARKEDMATE’SRECEIPTS/ONO.______COVERINGTHECARGODESIGNEDFORUNDERB/LNO.______,WEGUARANTEETOTAKEALLOFTHECONSEQUENCESARISINGTHEREFROM.S/ONO.______,B/LNO.______,NUMBEROFPACKAGES_______,WEIGHT_______,DESTINATION________,CONDITIONSOFREMARKS_______.××CO.,LTD.46海運單seawaybill,oceanwaybill海運單——證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，及承運人保證據(jù)以貨交單據(jù)所載明收貨人的不可流通的單據(jù)。歐洲、北美、某些遠東和中東地區(qū)越來越多地使用海運單。海運單的優(yōu)點不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。故收貨人不憑海運單據(jù)提貨，而是憑到貨通知提貨（類似空運、郵包）。海運單適用賒銷交易。通常當貨物仍在承運人掌管、并在提交全套原始單據(jù)情況下，可按需要將提單與海運單相互轉(zhuǎn)換。海運單適用于僅涉及托運人、承運人、收貨人三方的買賣。收貨人在提貨時無需出示海運單，可避免短距離海運所常發(fā)生的貨到而提單未到的現(xiàn)象，或提單遺失或背書不符要求等造成延遲提貨增加滯期費和倉租費。方便進口商及時提貨、簡化手續(xù)?？蓽p少利用假單據(jù)詐騙的現(xiàn)象。海運單更適用與EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)缺點：D/P和L/C結(jié)算方式下；不可轉(zhuǎn)賣路貨；不可抵押貸款1990年國際海事委員會《國際海事委員會海運單統(tǒng)一規(guī)則》。47鐵路運輸單據(jù) 國際鐵路聯(lián)運運單承運貨物收據(jù)cargoreceipt——通過鐵路對港澳出口的貨物，因國內(nèi)鐵路運單不能作為對外結(jié)匯的憑證，而使用的特定性質(zhì)和格式的單據(jù)。對外辦理結(jié)匯的憑證收貨人提貨的憑證格式和海運提單類似48航空運單AirWaybill承運人與托運人間的運輸契約承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)承運人核收運費的依據(jù)海關(guān)查驗放行的必備單據(jù)非物權(quán)憑證種類主運單masterairwaybill－由航空公司簽發(fā)分運單houseairwaybill－由航空貨運代理公司簽發(fā)49多式聯(lián)運單據(jù)MTD多式聯(lián)運單據(jù)——證明多式聯(lián)運合同及證明多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物并負責(zé)按照合同條款交付貨物的單據(jù)性質(zhì)多式聯(lián)運合同的證明多式聯(lián)運經(jīng)營人收貨的收據(jù)和憑以交貨的憑證按發(fā)貨人的要求，可做成可轉(zhuǎn)讓的，也可做成不可轉(zhuǎn)讓的UCP500第26條規(guī)定。50郵包運輸單據(jù)郵包收據(jù)parcelpostreceipt——郵政運輸?shù)闹饕論?jù)，可作為郵局收到寄件人的郵包后簽發(fā)的收據(jù)收件人憑以提取郵件的憑證在郵包發(fā)生損壞或丟失時索賠和理賠的依據(jù)郵寄證明certificateofposting——郵局出具的證明文件，證實所寄發(fā)的單據(jù)或郵包確已寄出和作為郵寄日期的證明。其與郵包收據(jù)上的寄發(fā)地蓋戳和批注日期即為裝運或發(fā)運地和日期專遞收據(jù)courierreceipt——特快專遞機構(gòu)收到寄件人的郵件后簽發(fā)的憑證。其上注明的專遞或快遞機構(gòu)的名稱并蓋戳、簽字并經(jīng)證實，表明取件或收件日期，即為裝運或發(fā)運日期51國際貨物運輸一覽表運輸方式國際聯(lián)運航空運輸多式聯(lián)運多式聯(lián)運經(jīng)營人民航公司或外運鐵路始發(fā)站簽發(fā)人海運提單（B/L）船長或船公司或其代理外運公司郵局郵政運輸港、澳海洋運輸送銀行辦理議付的運輸憑證貨物收據(jù)（CargoReceipt）郵包收據(jù)（ParcelPostReceipt）鐵路運單副本（第三聯(lián)）航空運單（MAWB或HAWB）多式聯(lián)運單據(jù)（MTD）或集裝箱聯(lián)運提單（CTB/L）鐵路52國際貿(mào)易運輸保險第四章53運輸保險概述運輸保險關(guān)系人投保人insured保險人insurer運輸保險方式：海上運輸險陸運險空運險郵包運輸險關(guān)注點：險別、費率、金額等54國際貨物運輸保險0.1海上運輸保險0.2陸運保險、空運保險和郵運保險0.3貨運保險實務(wù)55風(fēng)險與損失risk&loss風(fēng)險是造成損失的原因風(fēng)險海上風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險外來風(fēng)險56海損的分類海上損失：被保險貨物在海運過程中，由于海上風(fēng)險所造成的損失或滅失，包括與海陸連接的陸運過程中發(fā)生的損壞或滅失。全部損失(TotalLoss)實際全損（ActualTotalLoss）推定全損(ConstructiveTotalLoss)共同海損(GeneralAverage)單獨海損(ParticularAverage)部分損失(PartialLoss)57共同海損與單獨海損的區(qū)別比較項目單獨海損損失的內(nèi)容致?lián)p原因損失的承擔(dān)者共同海損受損者自己承擔(dān)除保險標的外，還包括支出的特殊費用受益各方根據(jù)獲救利益的大小按比例分攤保險標的物為解除或減輕風(fēng)險，人為地有意識地造成由所承保的風(fēng)險直接導(dǎo)致船、貨受損58我國海運貨物保險級別CICChinaInsuranceClause/CIC－1981年修訂，包括了海洋、航空、陸運、郵包等運輸方式的保險海洋貨物運輸保險的險別基本險別附加險別一切險（AR）平安險（FPA）水漬險（WPA/WA）一般附加險特殊附加險59風(fēng)險、損失和險別的關(guān)系意外事故一般外來風(fēng)險平安險水漬險一切險一般附加險特別特殊外來風(fēng)險特別特殊附加險自然災(zāi)害附加險基本險外來風(fēng)險海上風(fēng)險險別風(fēng)險風(fēng)險和險別損失√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√*√√推定全損共同海損單獨海損一般其它損失特別特殊損失實際全損部分損失全部損失其它損失60倉至倉條款W/Wclause保險責(zé)任的范圍從運離保險單載明起運倉庫、開始運輸起，到保險單載明收貨人的最后倉庫?；蛟谛敦浉坌峨x海輪滿60天為止（適用于非倉庫交貨）若在60天內(nèi)若貨物發(fā)生轉(zhuǎn)運，至非保險單規(guī)定地時，以該貨物起運時終止，或在保險單載明的目的港或目的地前的某一倉庫發(fā)生分配、分派情況，則該倉庫作為被保險人的最后倉庫，保險責(zé)任到此終止當貨物在FOB、CFR、FCA、CPT術(shù)語下，由買方投W/W時，在出倉至船舶途中滅失，買賣雙方均不能取得賠償。因為保險條款規(guī)定，賠償時被保險人（買方）應(yīng)對保險標的具有保險利益；而此時貨物所有權(quán)還屬于賣方。61保險索賠時效和除外責(zé)任保險索賠時效——從被保險貨物在最后卸貨港全部卸離海輪起算，最多不超過2年。保險除外責(zé)任被保險人的故意行為或過失wilfulmisconductoftheassured造成的損失屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷及特性、市價跌落、運輸延遲引起的損失屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險和罷工險規(guī)定的保險自然范圍和除外責(zé)任62倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款

INSTITUTECARGOCLAUSES/ICCICC的種類協(xié)會貨物條款A(yù)－－類似CIC的一切險協(xié)會貨物條款B－－類似CIC的水漬險協(xié)會貨物條款C－－僅承?！爸卮笠馔馐鹿省憋L(fēng)險協(xié)會戰(zhàn)爭險條款（貨物）InstituteWarClauses(Cargo)協(xié)會罷工險條款（貨物）InstituteStrikesClauses-Cargo惡意損害險條款MaliciousDamageClausesICC(A)、ICC(B)、ICC(C)

與戰(zhàn)爭險、罷工險，都可作為獨立的險別投保。而惡意損害險則屬于附加險別。ICC及海運貨物戰(zhàn)爭險條款對保險期限的規(guī)定同我國CIC的規(guī)定大體相同，但規(guī)定更詳細。前三項可以獨立投保；第四、五項征得保險人的同意也可單獨投保；第六項只能作為附加險別投保63國際貨物運輸保險0.1海上運輸保險0.2陸運保險、空運保險和郵運保險0.3貨運保險實務(wù)64陸上運輸貨物保險陸運貨物險別基本險陸運險overlandtransportationrisks－相當水漬險一切險－相當海運一切險附加險－陸運貨物戰(zhàn)爭險（火車）除外責(zé)任：與海運除外責(zé)任相同責(zé)任起訖：W/W索賠時效：≤2年基本險承保責(zé)任范圍陸運險自然災(zāi)害，和意外事故的全損、部分損失；合理施救、救助費用。陸運一切險陸運險承保責(zé)任范圍一般外來原因造成的全損或部分損失65陸運貨物戰(zhàn)爭險（火車）責(zé)任范圍同海運戰(zhàn)爭險執(zhí)政者、當權(quán)者或其他武裝集團的扣留、拘留引起的承保運程的喪失和挫折而造成的損失責(zé)任起訖以貨物置于運輸工具為限，啟運地火車至目的地火車如不卸離火車，以火車到達目的地當天午夜起48小時如中途轉(zhuǎn)車，以火車到達中途站當天午夜起滿10天為止，在此期限內(nèi)重新裝車續(xù)運，則保險恢復(fù)有效66航空貨運保險險別分類基本險：運輸險/一切險附加險：戰(zhàn)爭險航空貨運險承保范圍：①自然風(fēng)險②意外風(fēng)險③合理費用一切險：①；②造成的全損和部分損失除外責(zé)任：同海運責(zé)任起訖：W/W航空貨運戰(zhàn)爭險保險責(zé)任：賠償在運輸中，戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突及各種常規(guī)武器和炸彈所造成的貨物損失（核武器不算）責(zé)任起訖67郵運保險險別分類基本險：郵包險/一切險附加險：戰(zhàn)爭險責(zé)任起訖：是被保險貨物經(jīng)郵局收訖并簽發(fā)郵包收據(jù)時開始生效，直至該項貨物到達保險單所載明目的地郵局送交收件人為止。但保險貨物到達目的地后在郵局保管的最長保險責(zé)任期限，以郵局發(fā)出通知書給收件人當日午夜起算15天為限68國際貨物運輸保險0.1海上運輸保險0.2陸運保險、空運保險和郵運保險0.3貨運保險實務(wù)69國際貿(mào)易貨物運輸保險實務(wù)投保人的保險利益原則：只有對保險標的物具有保險利益的人才能投保FCA,FOB,CPT,CFR由買方投保被保險人在投保時具有預(yù)期的保險利益賠償時被保險人須具有保險利益選擇保險險別的考慮因素貨物本身的性質(zhì)運輸工具、路線政治、經(jīng)濟形式貨物殘損規(guī)律保險金額：出口由投保人自行決定or以CIF/CIP術(shù)語成交時，在合同中明文規(guī)定or合同中未規(guī)定時，保險金額按CIF/CIP價格的110%投保，若FOB價格和海運費已知，則CIP/CIF＝（FOB＋F）/（1－（1＋投保加成）×保險費率）進口－外貿(mào)公司一般同保險公司訂有穩(wěn)定的保險合同IA＝FOB/FCA×（1＋平均運費率＋平均保險費率）IA＝CFR/CPT×（1＋平均保險費率）交付保費保險費率的高低視貨物損失率、賠付率、國際市場保險費水平而定。故不同貨物、不同目的地、不同運輸工具、不同險別的保險費率有差別。70保險單證保險單證的性質(zhì)：保險單證是——保險人與被保險人之間的契約保險公司對保險人承保的證明保險單證的種類保險單InsurancePolicy保險憑證InsuranceCertificate聯(lián)合憑證CombinedCertificate預(yù)約保險單OpenCover71保險索賠損失通知－檢驗報告向承運人提出索賠施救措施－不超過標的備妥證件：保單正本運輸合同發(fā)票裝箱單重量單索賠清單海事報告檢驗單貨損貨差證明72免賠率：對易碎和易短量的貨物的賠償，保險公司可規(guī)定當貨物發(fā)生破碎和短量時，保險人可免賠一定的百分比。相對免賠率franchise：當損失數(shù)超過免賠率時，不扣除免賠率，予以全部賠償。絕對免賠率deductible：當損失數(shù)超過免賠率時，扣除免賠率，只賠超過免賠率的部分。不計免賠率I.O.P.(IrrespectiveofPercentage)：對承保的破碎或短量損失，不論損失程度，全部賠償。73進出口商品價格第五章74影響進出口商品價格的因素商品的檔次和質(zhì)量運輸距離－運費、保費交貨地點、交貨條件商品季節(jié)性變化供求彈性成交數(shù)量支付條件和匯率的變動消費者偏好交貨期遠近國際市場價格水平商品集散中心價格主要進出口市場價格重要商品交易所、拍賣會中標價貿(mào)易意圖國家干預(yù)：價格限制、退稅等75成本核算

出口總成本＝進貨價款（含增值稅）＋國內(nèi)費用－出口退稅國內(nèi)費用包括：加工整理費；包裝費；管理費；國內(nèi)運費；證件費；預(yù)計的損耗；郵電費；銀行費用等進口商品價格的費用構(gòu)成：成本費（FOB價格）、海運運費或其他運費、貨運保險費、卸貨等費用、倉儲費、進口關(guān)稅及報關(guān)手續(xù)費、商品檢驗費、目的港碼頭及港務(wù)費用、國內(nèi)運費、銀行費用、其他雜費、中間商傭金。76出口核算公式幾個概念：出口總成本出口銷售外匯凈收入——按FOB銷售所得的外匯凈收入出口銷售人民幣凈收入——出口商品FOB價的人民幣價格盈虧核算的幾個指標：出口商品盈虧率＝（出口銷售人民幣凈收入－出口總成本）/出口總成本×100%出口商品換匯成本＝出口總成本￥/出口銷售外匯凈收入$出口商品盈虧率＝（匯率－換匯成本）/換匯成本出口創(chuàng)匯率＝（成品出口外匯凈收入－原料外匯成本）/原料外匯成本×100%）77

CIFC＝CIF＋C幾種報價的換算

CIF＝FOB＋F＋ICFR＝FOB＋FFOB＝總成本78常用價格換算FOB價換算成其他價CFR＝FOB＋FCIF＝（FOB＋F）/（1－保險費率×投保加成）CFR價換算成其他價FOB＝CFR－FCIF＝CFR/（1－投保加成×保險費率）CIF價換算成其他價FOB＝CIF×（1－投保加成×保險費率）－FCFR＝CIF×（1－投保加成×保險費率）79作價辦法定價策略日本：價格低，但其交易條件對賣方有利，明低暗高西歐：價格高，但交易條件對買方有利固定價格：在合同中明確規(guī)定非規(guī)定價格——活價openprice具體價格待定－在合同的價格條款中規(guī)定定價時間和定價方法暫定價格－在合同中初步規(guī)定一個價格，作為開立信用證的依據(jù)，待雙方確定最后價格后再進行最后清算作價標準有代表性的商品交易所的價格主要商品的主要集散地價格國際市場價格結(jié)合銷售市場價格雙方協(xié)商部分固定價格，部分非固定價格價格調(diào)整條款80價格調(diào)整條款P代表商品交貨時的最后價格P0代表簽訂合同時約定的初步價格M代表計算最后價格時引用的原料的平均價格或指數(shù)M0代表簽訂合同時引用的原料的平均數(shù)或指數(shù)W代表計算最后價格時引用的工資的平均價格或指數(shù)W0代表簽訂合同時引用的工資的平均數(shù)或指數(shù)A代表經(jīng)營管理費用和利潤在價格中所占的比重B代表原料在價格中所占的比重C代表工資在價格中所占的比重A、B、C所分別代表的比例簽訂合同時確定后不變P=P0[A+B×（M/M0）+C×（W/W0）]81傭金commission傭金——交易通過中間商或代理商進行，而由中間商或代理商收取的酬金明傭－在貿(mào)易合同的價格條款明確規(guī)定傭金的比例暗傭－傭金問題沒有在貿(mào)易合同中體現(xiàn)出來，而由當事人另行約定雙頭傭－中間商/代理商向貿(mào)易合同的買賣雙方都收取的傭金傭金的規(guī)定方法

文字說明－USD206PERCASECIFDALIANINCLUDING3%COMMISSION縮寫－USD06PERCASECIFC3DALIAN絕對數(shù)－COMMISSIONUSD6PERCASE82傭金的計算和支付傭金的計算傭金的支付：在支付的貨款中扣除賣方收款后，按約定的方式和時間，將傭金付給中間商凈價1–傭金率含傭價×（1–傭金率）凈價=含傭價=83折扣discount折扣DISCOUNT/REBATE——賣方按原價給買方一定比例的價格減讓明扣暗扣——有受賄之嫌折扣的規(guī)定方法INWORD－USD12PERM/TCFRXIAMENINCLUDING4%DISCOUNTABBREVIATED－USD12PERM/TCFRXIAMENLESS4%DISCOUNTUSD12.2PERM/TCFRR4/CFRD4XIAMEN84折扣的計算和支付折扣的計算折扣的支付：買方支付貨款時預(yù)先扣除不直接從貨價中扣除，而按暗中達成的協(xié)議另行支付給買方單位貨物折扣額=賣方實際凈收入=原價–單位貨物折扣價原價（或含折扣價）×折扣率85價格條款的內(nèi)容計量單位貿(mào)易術(shù)語計價貨幣單位價格金額每公噸350英鎊CIF倫敦86國際結(jié)算第六章87銀行保函國際結(jié)算目錄0.1支付工具0.2支付方式貨幣票據(jù)有證無證支票本票匯票信用證托收匯付區(qū)別支付方式的選擇88匯票DRAFT定義：我國1995年票據(jù)法：出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時或在指定日期無條件支付確定金額給收款人或持票人的票據(jù)。英國票據(jù)法：匯票是一個人向另一個人簽發(fā)的、要求在見票時或在將來的固定時間或可以確定的時間，對某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令order。示例：89匯票的種類銀行匯票BANKER’SBILL-商業(yè)匯票COMMERCIALBILL光票CLEANBILL-跟單匯票DOCUMENTARYBILL即期匯票SIGHTBILL/DEMANDDRAFT-遠期匯票TIMEBILL/USANCEBILL商業(yè)承兌匯票TRADER’SACCEPTANCEBILL-銀行承兌匯票BANKER’SACCEPTANCEBILL國內(nèi)匯票INLANDBILL-國外匯票FOREIGNBILL90匯票行為出票Issue背書ENDORSEMENT提示PRESENTATION承兌ACCEPTANCE貼現(xiàn)DISCOUNT付款PAYMENT拒付DISHONOR91本票PROMISSORYNOTE本票定義——是一個人向另一個人簽發(fā)的，約定于見票時或定期或在可以確定的將來時間，向特定人或某指定人或持票人支付一定金額的無條件的書面承諾（《英國票據(jù)法》）。本票的必要項目：無條件支付承諾、一定金額、付款期限（未載付款期限的視為見票即付）、出票人簽字、受款人名稱或來人抬頭等。種類：一般本票：由工商企業(yè)或個人簽發(fā)，可分為定日付款本票、簽票日后定期付款本票、見票后定期付款本票和見票即付本票。銀行本票：由銀行簽發(fā)，都是即期的。依我國《票據(jù)法》73條規(guī)定，我國只有銀行本票。92支票CHECK/CHEQUE支票定義——由銀行存款人簽發(fā)，要求銀行見票時立即（見票即付）從其帳戶中無條件地支付一定金額給指定人或持票人的書面支付命令。支票的必要項目：無條件書面支付命令、一定金額、付款銀行名稱、出票人簽字、受款人名稱或其指定人或來人抬頭等。種類：記名支票和不記名支票保付支票CERTIFIEDCHECK銀行支票；一般支票和劃線支票CROSSCHECK旅行支票93匯票、本票和支票的區(qū)別性質(zhì)當事人付款時間匯票支票本票無條件的書面支付命令無條件的書面支付承諾出票人/受款人出票人/付款人/受款人無條件的書面支付命令只有即期沒有遠期分遠期/即期遠期不承兌分遠期/即期遠期需承兌出票人/付款人/受款人94匯付REMITTANCE匯付——即匯款，付款人主動通過銀行或其他途徑將款項匯給收款人。當事人匯款人REMITTER——匯出款項的人或企業(yè)收款人PAYEE/BENEFICIARY匯出行REMITTINGBANK——受匯款人委托匯出款項的銀行匯入行PAYINGBANK——受匯出行委托解付匯款的銀行，又稱解付行。95匯付的當事人——以T/T，M/T為例A收款人（債權(quán)人）匯款人（債務(wù)人）匯出行匯入行合同①②③⑦④⑤⑥①電匯申請書②回單③電匯款通知④匯款通知⑤收據(jù)⑥付款⑦付訖借記流程說明96匯付的種類信匯M/T——匯出行應(yīng)匯款人的申請，將信匯委托書寄給匯入行，授權(quán)其向指定收款人解付一定金額。信匯無需發(fā)電報，費用比電匯低，但收款時間慢。電匯T/T——匯出行應(yīng)匯款人的申請，用電報或電傳或SWIFT通知其在國外的分行或代理行（匯入行），向指定收款人解付一定金額。電匯速度快但費用較高。憑證票匯D/D——匯出行應(yīng)匯款人的申請，代匯款人開立以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人。票匯的匯入行無需通知收款人提款，由收款人持票登門，且匯票?？赊D(zhuǎn)讓流通。97匯付在外貿(mào)中的運用及特點預(yù)付貨款PAYMENTINADVANCE——進口商將貨款的全部或部分匯交出口商，出口商收款后發(fā)貨的結(jié)算方式。有利于出口商，不利于進口商。貨到付款PAYMENTAFTERARRIVALOFTHEGOODS——出口商先發(fā)貨，進口商后付款，對出口商不利。實際上是賒帳業(yè)務(wù)。憑單付款CAD——進口商先通過當?shù)劂y行（匯出行）將貨款以電匯或信匯方式匯給出口地銀行（匯入行），并指示匯入行在出口商提供某些指定單據(jù)和裝運憑證時付款給出口商，匯入行根據(jù)匯出行的指示匯款通知，作為匯款依據(jù)。匯款可以撤銷，出口商在收到銀行匯款通知后應(yīng)盡快發(fā)貨，以交單收匯票據(jù)種類－商業(yè)發(fā)票、運單等98匯付的注意點匯付的運用范圍出口中買方使用匯款方式預(yù)付匯款票匯時，預(yù)付貨款只接受銀行匯票和銀行本票99托收COLLECTION托收——由接到托收指示的銀行根據(jù)所收到的指示處理金融單據(jù)(FINANCIALDOCUMENTS)和/或商業(yè)單據(jù)(COMMERCIALDOCUMENTS)以便取得付款/承兌，或憑付款/承兌交出商業(yè)單據(jù)，或憑其他提款或條件交出單據(jù)(《托收統(tǒng)一規(guī)則URC522》)。也即債權(quán)人出具債權(quán)憑證委托銀行向債務(wù)人收取貨款的一種支付方式?；咀龇ā隹谏贪促I賣合同先發(fā)貨，開立匯票連同商業(yè)單據(jù)，然后向出口地銀行提出托收申請和托收指示書，委托出口地銀行（托收行）通過其在進口地的代理行或往來銀行（代收行）向進口商收取貨款。100托收的當事人委托人PRINCIPAL－債權(quán)人，通常是出口商，即委托銀行辦理托收業(yè)務(wù)的客戶。付款人DRAWEE/PAYER－債務(wù)人，也是匯票上的受票人（若有匯票），通常為進口商。托收銀行REMITTANCEBANK－接受委托人委托，辦理托收業(yè)務(wù)的銀行，也稱寄單行，一般是出口地銀行。代收行COLLECTINGBANK－接受托收行委托，向付款人收款的銀行，通常是托收行的國外分行或代理行。提示行PRESENTINGBANK－向付款人做出提示匯票和單據(jù)的銀行，可以是代收行委托與付款人有往來帳戶關(guān)系的銀行，也可是代收行本身。需要時的代理CUSTOMER’SREPRESENTATIVEINCASE-OF-NEED－在發(fā)生拒付時，由委托人指定付款地代為處理貨物存儲、出售、運回等的代理人。101托收程序示意圖AA出口人托收行代收行進口人①②⑦⑥③④⑤流程說明102托收流程說明①合同規(guī)定采取托收方式②按期裝運制作匯票及有關(guān)單據(jù)，填具托收委托書送銀行③托收行將有關(guān)單據(jù)寄交代收行并說明委托書中的各項指示④代收行根據(jù)指示向進口人提示匯票⑤如為D/P即期進口人付款贖單，如為D/P遠期，先辦承兌到期贖單，如為D/A承兌取單，到期付款⑥代收行收款后通知托收行收妥轉(zhuǎn)帳⑦托收行將貨款交出口人103托收的種類光票托收CLEANCOLLECTION——賣方僅開立金融票據(jù)而不附帶貨運單據(jù)委托銀行代收收款。主要用于小額交易、預(yù)付貨款、分期付款及貿(mào)易的從屬費用等跟單托收DOCUMENTARY——賣方整套貨運單據(jù)附帶金融單據(jù)或不附帶金融單據(jù)（匯票要交印花稅）的托收。付款交單DOCUMENTSAGAINSTPAYMENT;D/P－賣方的交單是以買方的付款為條件，銀行僅在買方付款后才把商業(yè)單據(jù)交給買方即期付款交單D/Patsight遠期付款交單D/Paftersight買方憑信托收據(jù)TRUSTRECEIPT;T/R遠期付款交單憑信托收據(jù)借單D/P.T/R－類似于D/A承兌交單DOCUMENTSAGAINSTACCEPTANCE;D/A－賣方交單以買方在匯票上承擔(dān)為條件，只適用于遠期匯票托收。風(fēng)險較大。104托收的性質(zhì)與特點屬于商業(yè)信用，銀行并無檢查單據(jù)及保證付款的責(zé)任如遭進口商拒付，除非另有規(guī)定，銀行無提貨和代保管貨物的義務(wù)賣方交貨后，貨款的支付完全決定于買方的信譽，托收對出口商的風(fēng)險較大，D/A比D/P的風(fēng)險更大托收對進口商比較有利，可省去開證手續(xù)及預(yù)付開證押金，還可預(yù)借貨運單據(jù)賣方可利用托收來促成貿(mào)易，增強出口商品的競爭力105使用托收支付方式應(yīng)注意的問題為避免風(fēng)險，賣方應(yīng)投保賣方利益險或出口信用險可要求買方預(yù)付一部分貨款，作為跟單托收方式的條件。預(yù)先在進口地安排可靠的代理人，在發(fā)生拒付時由代理人出面料理。未經(jīng)銀行事先同意，不能把貨物直接發(fā)給代收行或以代收行為收貨人。歐洲大陸國家為減少印花稅負擔(dān)，一般即期托收項下付款不用匯票，銀行可接受辦理。有的合同雖未規(guī)定“貨到后付款或承兌”，但一些進口商不愿見票即付或承兌。某些進口商要按“當?shù)亓?xí)慣”待貨到后才付款或承兌。一般中國外貿(mào)公司都可接受－除非在合同中明確規(guī)定“買方應(yīng)在匯票第一次提示時即行付款”，否則無法抵制。106信用證LetterofCredit，L/C信用證——由銀行（開證行）依照客戶（申請人）的要求和指示或自己主動，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)向第三者（受益人）或其指定方進行付款，或承兌和/或支付受益人開立的匯票；或授權(quán)另一銀行進行該項付款，或承兌和/或支付匯票；或授權(quán)另一銀行議付。信用證的性質(zhì)——銀行信用信用證的特點信用證付款方式是銀行信用－開證行的第一付款責(zé)任信用證是獨立于合同之外的自足的文件信用證付款實行憑單付款的原則

107信用證的作用對出口商的作用保證出口商憑單取得付款在外匯管制和進口管制的情況下，出口商若按時收到信用證，則說明進口商已得到當局使用外匯的許可，具有收取外匯的保證?？扇〉觅Y金融通－打包放款PACKINGCREDIT、押匯對進口商的作用可取得物權(quán)憑證保證按時、按質(zhì)、按量收到貨物提供資金融通開證行開證本身即是一種資金融通在假遠期信用證方式下，信用證是遠期付款的，但進口商可先行付款贖單對銀行的作用——增加收入108信用證的當事人開證申請人APPLICANT/OPENER開證行OPENINGBANK/ISSUINGBANK通知行ADVISINGBANK/NOTIFYINGBANK受益人BENEFICIARY議付行NEGOTIATINGBANK付款行PAYINGBANK/DRAWEEBANK保兌行CONFIRMINGBANK償付行REIMBURSEMENTBANK/CLEARINGBANK受讓人TRANSFEREE109信用證支付的一般程序AAA開證申請人（進口人）付款行通知行信用證受益人（出口人）①③開證行議付行⑦⑥⑧④⑤②流程說明110信用證程序示意圖的說明①合同規(guī)定支付方式為信用證②進口人根據(jù)合同內(nèi)容向當?shù)啬骋汇y行申請開證并填寫開證申請書③開證行開出信用證并寄交通知行④通知行核對印鑒后交給出口人⑤出口人按信用證裝船、制做單據(jù)送交議付行議付⑥議付行審單后按匯票金額扣除利息墊付貨款給出口人并將匯票單據(jù)寄開證行或付款行⑦開證行或付款行審單后付款給議付行⑧開證行通知進口人付款進口人付款贖單111信用證的格式國際商會的《開立跟單信用證標準格式》THESTANDARDFORMFORTHEISSUINGOFDOCUMENTARYLETTEROFCREDIT-TOTHEBENEFICIARYTHESTANDARDFORMFORTHEISSUINGOFDOCUMENTARYLETTEROFCREDIT-TOTHEADVISINGBANKTHESTANDARDFORMFORTHENOTIFICATIONOFDOCUMENTARYLETTEROFCREDITTHESTANDARDFORMFORTHEAMENDMENTTODOCUMENTARYLETTEROFCREDITSWIFT/SocietyforWorldwideInterbankfinancialTelecommunication信用證格式MT700MT701MT707－修改信用證格式112信用證開立的形式信開證TOOPENBYAIRMAIL－開證行用印就的信函格式的信用證，開證后航郵寄送通知行。電開證TOOPENBYAIRMAIL－開證行用電報、電傳、傳真、SWIFT等方式將信用證條款傳達給通知行，又分簡電BRIEFCABLE——開證行只預(yù)先通知通知行其已開證，并告知信用證號碼、受益人名稱和地址、開證申請人名稱、金額、貨物名稱、數(shù)量、價格、裝運期及信用證有效期等，詳細條款將另外航郵通知行。簡電在法律上無效。有時注明“詳情后告FULLDETAILSTOFOLLOW”，則要等待有效信用證送達后，才能制單議付全電FULLCABLE——開證行用電訊方式把信用證的全部條款傳達通知行。SWIFT信用證——標準格式，遵循UCP500113ICC規(guī)定的信用證格式開證行的名稱開證地點和開證日期信用證的種類和信用證編號信用證有關(guān)當事人的名稱與地址信用證的金額信用證的有效期和到期地點受委托文句，一般是聲明受某某指示開立本證匯票條款（即期或遠期、出票根據(jù)、付款人等）跟單條款，規(guī)定應(yīng)附的單據(jù)、對單據(jù)的要求和應(yīng)出具的份數(shù)貨物名稱、規(guī)格、牌號、數(shù)量、包裝、單價、嘜頭，有時包括合同號和溢短裝內(nèi)容裝運條款，包括運輸方式、裝運港、目的港、裝運日期和是否可以分批裝運或轉(zhuǎn)運特別條款保證付款的文句為通知行加注必要字句欄，若開證行要求通知行加保兌，而通知行同意時，在此欄加上通知行有關(guān)保兌字句遵循ICC《跟單信用證統(tǒng)一慣例》文句114《跟單信用證統(tǒng)一慣例》國際商會于1930年第一次制訂《商業(yè)跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則UniformCustomsandPracticeforDocumentaryCredits》，1933年正式公布。經(jīng)過多次修訂。最近一次的修訂本是1993年公布，是國際商會的第500號出版物，1994年1月1日正式實施，簡稱UCP500?！陡鷨涡庞米C統(tǒng)一慣例》已為世界上170多個國家和地區(qū)的銀行和銀行公會承認，成為最重要的國際貿(mào)易慣例之一，各國法院幾乎都將其作為裁決國際信用證糾紛的“法律準則”，但其畢竟是一項國際貿(mào)易慣例，要在信用證上注明是根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號出版物開立，才能得到其保護。115信用證種類Ⅰ根據(jù)信用證有否附上貨運單據(jù)光票信用證CleanL/C－開證行僅憑不附帶單據(jù)的匯票付款跟單信用證DocumentaryL/C－開證行憑跟單匯票或貨運單據(jù)付款根據(jù)開證行所負的責(zé)任不可撤銷信用證IrrevocableL/C－信用證一經(jīng)開出，在其有效期內(nèi)，未經(jīng)受益人及有關(guān)當事人同意，開證行不得片面修改或撤銷，只要受益人提供的單據(jù)符合信用證規(guī)定，開證行就須履行付款義務(wù)。UCP500規(guī)定，信用證中應(yīng)規(guī)定其性質(zhì)，未規(guī)定的，視為不可撤銷信用證可撤銷信用證RevocableL/C－開證行不必征得受益人或有關(guān)當事人的同意即可隨時撤銷的信用證。但該類信用證若已為受益人利用，則開證行的修改或撤銷無效。116信用證的種類Ⅱ根據(jù)信用證有否另一家銀行給與保兌保兌信用證ConfirmedL/C不保兌信用證UnconfirmedL/C循環(huán)信用證RevolvingL/C－信用證全部或部分使用后，其金額可恢復(fù)到原金額以再次使用，直至達到規(guī)定的次數(shù)或規(guī)定的總金額為止按時間循環(huán)信用證－受益人在一定的時間內(nèi)可多次支取規(guī)定的金額按金額循環(huán)信用證－信用證議付后可恢復(fù)到原金額再使用，直至用完規(guī)定的總額為止117信用證的種類Ⅲ根據(jù)信用證的付款方式付款信用證PaymentL/C即期付款信用證SIGHTPAYMENTCREDIT延期付款信用證DEFERREDPAYMENTCREDIT遠期承兌信用證AcceptanceL/C假遠期信用證Buyer’sUsanceL/C;UsanceCreditPayableatSight議付信用證NegotiationL/C公開議付信用證Open/FreelyNegotiationCredit－開證行對辦理議付的任何銀行作公開議付邀請和普通付款承諾限制議付信用證RestrictedNegotiationCredit－開證行指定某銀行或自身進行議付。118信用證的種類Ⅳ按受益人對信用證的權(quán)利可否轉(zhuǎn)讓可轉(zhuǎn)讓信用證TransferableCredit－信用證的受益人可要求授權(quán)付款、承擔(dān)延期付款責(zé)任、承兌或議付的銀行（統(tǒng)稱“轉(zhuǎn)讓行”），或當信用證是自由議付時，可要求信用證中特別授權(quán)的轉(zhuǎn)讓行，將信用證全部或部分轉(zhuǎn)讓給一個或數(shù)個受益人（第二受益人）。信用證僅在注明“Transferable”時才可轉(zhuǎn)讓可轉(zhuǎn)讓信用證只可轉(zhuǎn)讓一次，若信用證不禁止分批裝運，在總和不超過信用證金額時，可進行不同部分的轉(zhuǎn)讓，只視為一次轉(zhuǎn)讓信用證只能按原證規(guī)定條款轉(zhuǎn)讓，但一些條款可更改不可轉(zhuǎn)讓信用證Non-transferableCredit－信用證中未注明“Transferable”的信用證119信用證的種類Ⅴ對開信用證ReciprocalCredit－兩張信用證的開證申請人互以對方為受益人的信用證。常使用于易貨貿(mào)易、來料加工、補償貿(mào)易，金額大體相同對背信用證BacktoBackCredit－又稱轉(zhuǎn)開信用證，受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎(chǔ)，另開一份內(nèi)容相似的新信用證。預(yù)支信用證AnticipatoryCredit－允許受益人在貨物裝運交單前預(yù)支貨款。備用信用證StandbyL/C——又稱票據(jù)信用證CommercialPaperL/C、擔(dān)保信用證或保證信用證GuaranteeL/C120銀行保函保函(LetterofGuarantee,L/G)——銀行、保險公司、擔(dān)保公司、個人或其它金融機構(gòu)根據(jù)委托人的申請，為擔(dān)保委托人履行某項契約的義務(wù)，而向受益人作出的履行一定金額、一定期限范圍內(nèi)的某種支付責(zé)任或經(jīng)濟賠償責(zé)任的書面擔(dān)保。銀行保函Banker’sLetterofGuarantee——由銀行開立的承擔(dān)付款責(zé)任的擔(dān)保憑證，一般為見索即付保函種類見索即付保函DemandGuarantees有條件保函ConditionalGuarantees121銀行保函的當事人申請人Applicant投標保函－投標人出口保函－賣方進口保函－買方/付款人還款保函－預(yù)付款/借貸款的受款人受益人Beneficiary擔(dān)保人Guarantee通知行AdvisingBank保兌行ConfirmingBank轉(zhuǎn)開行ReissuingBank反擔(dān)保人CounterGuarantor122銀行保函的種類履約保函PerformanceGuarantee進口履約保函——擔(dān)保人應(yīng)申請人（進口方）的申請開給受益人（出口商）的保證承諾，若出口商按期交貨，而進口商未按合同付款，則擔(dān)保人負責(zé)償還。出口履約保函——擔(dān)保人應(yīng)申請人（出口商）的申請開給受益人（進口商）的保證承諾，若出口商未按合同規(guī)定交貨，則由擔(dān)保人負責(zé)賠償進口商的損失還款保函RepaymentGuarantee－又稱預(yù)付款保函或定金保函，是擔(dān)保人應(yīng)合同一方當事人的申請，向合同另一方當事人開立的保函，約定若申請人不履行他與受益人訂立合同的義務(wù)，不將受益人預(yù)付或支付的款項退還給受益人，則由擔(dān)保人來履行其他保函——投標保函、補償貿(mào)易保函、維修保函等123保付代理/保理Factoring保理——國際貿(mào)易中出口商以賒銷形式出口商品，將應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給保理機構(gòu)以取得資金融通的方法，是保理商向出口商提供的一項包括收匯風(fēng)險擔(dān)保在內(nèi)的綜合財務(wù)服務(wù)。保理商一般隸屬于辦理國際貿(mào)易結(jié)算的商業(yè)銀行或其他金融機構(gòu)保理業(yè)務(wù)的當事人出口商出口保理公司進口商進口保理公司124保理業(yè)務(wù)的特點降低出口商的風(fēng)險，減少進口商的資金占用；保理公司信用相對較高，相當于承擔(dān)第一付款責(zé)任；保理公司只承擔(dān)信用額度內(nèi)的風(fēng)險擔(dān)保；因貨物的質(zhì)量、數(shù)量及交貨期等不符合合同規(guī)定的違約行為，引起買方拒付、少付，保理公司不予擔(dān)保；對單據(jù)的要求無須過分苛刻，只要不影響提貨。125國際保理公司向出口商提供的服務(wù)范圍對進口商的資信調(diào)查及評估，并根據(jù)進口商的資信情況批出信用額度。出口商可按信用額度決定所簽合同的金額。代收貨款及作應(yīng)收賬款管理；可提供足額風(fēng)險擔(dān)保，若進口商在付款到期日拒付，則進口保理商在到期日后90天無條件支付不超過其已批準的信用額度的貨款部分，為出口商提供足額風(fēng)險擔(dān)保。提供資金融通的便利，若出口商要求，可在發(fā)貨后，憑發(fā)票從出口保理商處獲取85%左右的貨款，利率一般為正常的銀行貸款利率。中國銀行與國際保理商連鎖組織FactorsChainInternational/FCI保持密切聯(lián)系，并已和美國、德國、新加坡、香港、瑞典等國的保理商簽訂了保理協(xié)議。該行的出口保理業(yè)務(wù)可向出口商提供的服務(wù)內(nèi)容與一般的國際保理業(yè)務(wù)基本相同126支付方式的選擇信用證和匯付相結(jié)合——部分貨款用信用證支付，余額用匯付結(jié)算信用證和托收相結(jié)合——出口商開立兩張匯票，屬于信用證部分的貨款憑光票付款，全套單據(jù)附在托收部分匯票項下，按即期或遠期付款交單方式托收。為防止開證行在未收妥全部貨款前即將貨運單據(jù)交給進口商，出口商可要求在信用證中注明“在全部付清發(fā)票金額后才可交單”。托收與備用信用證/銀行保函相結(jié)合——在使用跟單托收時，結(jié)合使用備用信用證或銀行保函。但備用信用證/銀行保函的有效期須晚于托收付款期限后一定時間。托收申請書還應(yīng)規(guī)定代收行在進口商拒付時立即通知托收申請人，以及時用備用信用證/銀行保函索償匯付、托收、信用證相結(jié)合分期付款PaybyInstallment延期付款DeferredPayment127商品檢驗、索賠、不可抗力和仲裁

第七章128商品檢驗0.1商品檢驗0.2索賠0.3不可抗力0.4仲裁129商品檢驗商品檢驗commodityinspection——第三方商品檢驗機構(gòu)對進出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生、安全等項目進行測定和分析，并出具相應(yīng)的檢驗證書。相關(guān)法律規(guī)定2002年《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第5條及1992年《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》英國《1893貨物買賣法》第34條－買方在賣方交貨前應(yīng)有合理的機會驗貨。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》38條－買方須在可行的最短時間內(nèi)驗貨。130我國對進出口商品實施檢驗的范圍列入《商檢機構(gòu)實施檢驗的進出口商品種類表》的商品《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《中華人民共和國進出口動植物檢疫法》中規(guī)定的商品對船舶、集裝箱等運載工具的檢驗對出口危險品的包裝檢驗對外貿(mào)合同規(guī)定的由商檢機構(gòu)檢驗的商品國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局檢驗業(yè)務(wù)131商品檢驗條款的內(nèi)容檢驗時間與地點檢驗機構(gòu)檢驗證書檢驗依據(jù)與檢驗方法復(fù)驗132常見的檢驗證書價值檢驗證書驗艙證書消毒檢驗證書獸醫(yī)檢驗證書重量檢驗證書驗殘檢驗證書產(chǎn)地檢驗證書衛(wèi)生檢驗證書數(shù)量檢驗證書品質(zhì)檢驗證書133檢驗證書的作用作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重（數(shù)）量、包裝以及衛(wèi)生條件是否符合合同規(guī)定的依據(jù)作為買方對品質(zhì)、重（數(shù)）量、包裝等條件提出異議、拒收貨物、要求理賠、解決爭議的憑證作為賣方銀行議付貨款的一種單據(jù)作為通關(guān)驗放的有效證件作為證明貨物在裝卸、運輸中的實際情況，明確責(zé)任歸屬的依據(jù)134索賠0.1商品檢驗0.2索賠0.3不可抗力0.4仲裁135