軸類零件的作用演示文稿

軸類零件的作用演示文稿1目前一頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點軸類零件的作用ppt課件2目前二頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第一節(jié)軸類零件加工一、概述1．軸類零件的作用、特點及分類軸類零件的作用支撐傳動零件；承受載荷；傳遞扭矩。第五章典型零件加工工藝過程3目前三頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點軸類零件的特點長度大于直徑；加工表面為內(nèi)外圓柱面、圓錐面、螺紋、花鍵、溝槽等；有一定的回轉(zhuǎn)精度。軸類零件的分類光滑軸；階梯軸；空心軸；異形軸（曲軸、齒輪軸、偏心軸、十字軸、凸輪軸、花鍵軸）。第五章典型零件加工工藝過程4目前四頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點

圖5-1軸的種類(a)光軸(b)空心軸(c)半軸(d)階梯軸(e)花鍵軸(f)十字軸(g)偏心軸(h)曲軸(i)凸輪軸

第五章典型零件加工工藝過程5目前五頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點2.軸類零件的主要技術(shù)要求⑴加工精度

①尺寸精度：一是支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸，通常為IT5~IT7；二是配合軸頸，常為IT6~IT9。②形狀精度：主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi)，精密軸，另行規(guī)定其幾何形狀精度。③位置精度：包括內(nèi)、外表面、重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。第五章典型零件加工工藝過程6目前六頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點3.軸類零件的材料、毛坯及熱處理

(1)軸類零件的材料及毛坯①材料常用45鋼，精度較高：40Cr、GCr15、65Mn，球墨鑄鐵；高速、重載軸：20CrMnTi、20Mn2B、20Cr或38CrMoAl等。②毛坯常用圓棒料；鍛件：毛坯經(jīng)過加熱鍛造后，可使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布，獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強(qiáng)度。鑄件：大型或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸。第五章典型零件加工工藝過程7目前七頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點

⑵軸類零件的熱處理正火或退火：鍛造毛坯，可以細(xì)化晶粒，消除應(yīng)力，降低硬度，改善切削加工性能。

調(diào)質(zhì)：安排在粗車之后、半精車之前，以獲得良好的物理力學(xué)性能。

表面淬火：安排在精加工之前，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。低溫時效處理：精度要求高的軸，在局部淬火或粗磨之后進(jìn)行。第五章典型零件加工工藝過程8目前八頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點

圖5-2CA6140車床主軸簡圖

第五章典型零件加工工藝過程9目前九頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點車床主軸的結(jié)構(gòu)特點既是階梯軸，又是空心軸；是長徑比小于12的剛性軸；不但傳遞旋轉(zhuǎn)運動和扭矩，而且是工件或刀具回轉(zhuǎn)精度的基礎(chǔ)；主要加工表面有內(nèi)外圓柱面、圓錐面，次要表面有螺紋、花鍵、溝槽、端面結(jié)合孔等機(jī)械加工工藝主要是車削、磨削，其次是銑削和鉆削。第五章典型零件加工工藝過程10目前十頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點特別值得注意的工藝問題有：1)定位基準(zhǔn)的選擇；2)加工順序的安排；3)深孔加工；4)熱處理變形。車床主軸的功用承受扭轉(zhuǎn)力矩；承受彎曲力矩；保證回轉(zhuǎn)運動精度。第五章典型零件加工工藝過程11目前十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點車床主軸的設(shè)計要求扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度高；回轉(zhuǎn)精度高（徑向圓跳動、端面圓跳動、回轉(zhuǎn)軸線穩(wěn)定）；制造精度高：1)結(jié)構(gòu)尺寸及動態(tài)特性要好；2)主軸本身及其軸承精度高；3)軸承的結(jié)構(gòu)和潤滑；4)齒輪的布置；5)固定件的平衡等。第五章典型零件加工工藝過程12目前十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點主軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求：1)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計；2)足夠的剛度；3)有具有一定的尺寸、形狀、位置精度和表面質(zhì)量；4)足夠的耐磨性、抗振性及尺寸穩(wěn)定性5)足夠的抗疲勞強(qiáng)度第五章典型零件加工工藝過程13目前十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點3．車床主軸技術(shù)條件的分析主軸支承軸頸的技術(shù)要求支承軸頸是主軸的裝配基準(zhǔn)，其精度直接影響主軸的回轉(zhuǎn)精度；主軸上各重要表面又以支承軸頸為設(shè)計基準(zhǔn)，有嚴(yán)格的位置要求；支承軸頸為三支承結(jié)構(gòu)，并且跨度大；第五章典型零件加工工藝過程14目前十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點支承軸頸采用錐面(1：12)結(jié)構(gòu)，接觸率≥70%，可用來調(diào)整軸承間隙；中間支承為IT5~IT6，粗糙度為：支承軸頸圓度誤差為0.005mm，徑向跳動為0.005mm；其他外圓的圓度要求，誤差小于50%尺寸公差，高精度者為5~10%；軸頸與有關(guān)表面的同軸度誤差應(yīng)很小。第五章典型零件加工工藝過程15目前十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點主軸工作表面（錐孔）的技術(shù)要求用來安裝頂尖或刀具錐柄的；是定心表面；對錐面的尺寸精度、形狀精度、粗糙度、接觸精度都要求高；軸心線應(yīng)與支承軸頸同軸；錐孔對軸頸的徑向圓跳動近軸端為0.005，離軸端300處為0.01，錐面接觸率≥70%，粗糙度，硬度HRC48~50。第五章典型零件加工工藝過程16目前十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點主軸軸端外錐（短錐）的技術(shù)要求用來安裝卡盤或花盤的；也是定心表面；對錐面的尺寸精度、形狀精度、粗糙度、接觸精度都要求高；軸心線應(yīng)與支承軸頸同軸；對支承軸頸的徑向圓跳動為0.008；端面圓跳動為0.008；粗糙度，硬度為HRC45~50。第五章典型零件加工工藝過程17目前十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點空套齒輪軸頸的技術(shù)要求影響傳動的平穩(wěn)性；可能導(dǎo)致噪聲；有同軸度要求，對支承軸頸的徑向圓跳動為0.01~0.015；尺寸精度要求為IT5~IT6；第五章典型零件加工工藝過程18目前十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點螺紋的技術(shù)要求用來固定零件或調(diào)整軸承間隙；螺母的端面圓跳動（應(yīng)≤0.05）會影響軸承的內(nèi)環(huán)軸線傾斜；螺母與軸頸的同軸度誤差≤0.025；螺紋精度為6h。第五章典型零件加工工藝過程19目前十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點主軸各表面的表面層要求要有較高的耐磨性；要有適當(dāng)?shù)挠捕龋℉RC45以上），以改善其裝配工藝性和裝配精度；表面粗糙度。第五章典型零件加工工藝過程20目前二十頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點4.主軸的機(jī)械加工工藝過程主軸加工工藝過程制訂的依據(jù)主軸的結(jié)構(gòu)；技術(shù)要求；生產(chǎn)批量；設(shè)備條件。主軸加工工藝過程批量：大批；材料：45鋼；毛坯：模鍛件第五章典型零件加工工藝過程21目前二十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點工藝過程：分為三個階段：

粗加工：工序1~6半精加工：工序7~13（7為預(yù)備）精加工：工序14~26（14為預(yù)備）第五章典型零件加工工藝過程22目前二十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程23目前二十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程24目前二十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程25目前二十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程26目前二十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程27目前二十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程28目前二十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程29目前二十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程30目前三十頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程31目前三十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點5.主軸加工工藝過程分析主軸毛坯的制造方法自由鍛件：小批量或單件生產(chǎn)；模鍛件：大批量生產(chǎn)。第五章典型零件加工工藝過程32目前三十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點主軸的材料和熱處理熱處理工序的安排毛坯熱處理：去鍛造應(yīng)力，細(xì)化晶粒；切削前正火（預(yù)備熱處理）：改善切削加工性能和機(jī)械-物理性能；去鍛造應(yīng)力；半精加工前調(diào)質(zhì)：去應(yīng)力，改善切削加工性能，提高綜合機(jī)械性能；精加工前局部高頻淬火：提高運動表面耐磨性；精加工后的定性處理：低溫時效和冰冷處理。第五章典型零件加工工藝過程33目前三十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點加工階段的劃分如前所述，分為三個階段。鑒于主軸的技術(shù)要求高，毛坯為模鍛件，加工余量大，精度高，故應(yīng)分階段加工；分粗、精加工階段有利于去應(yīng)力并可加入熱處理；多次切削有利于消除復(fù)映誤差；粗、精加工二階段應(yīng)間隔一定時間；粗、精加工二階段應(yīng)分粗、精加工機(jī)床進(jìn)行，合理利用設(shè)備，保護(hù)機(jī)床。第五章典型零件加工工藝過程34目前三十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)使定位基準(zhǔn)與裝配基準(zhǔn)重合；一次安裝應(yīng)多加工幾個面；注意零件的主要精度指標(biāo)：同軸度、圓度、徑向跳動；主軸的定位過程較復(fù)雜：有頂尖、錐堵、支承表面等作為定位基準(zhǔn)。第五章典型零件加工工藝過程35目前三十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點加工順序的安排和工序的確定三種方案：1)粗加工外圓→鉆深孔→精加工外圓→粗加工錐孔→精加工錐孔2)粗加工外圓→鉆深孔→粗加工錐孔→精加工錐孔→精加工外圓3)粗加工外圓→鉆深孔→精加工外圓→精加工外圓→精加工錐孔第五章典型零件加工工藝過程36目前三十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點工序確定的兩個原則1)工序中所用的基準(zhǔn)應(yīng)在該工序前加工；2)各表面要粗、精基準(zhǔn)分開，先粗后精，多次加工，逐步提高精度。淬硬表面的鍵槽、螺紋等應(yīng)在淬火前加工；非淬硬表面的鍵槽、螺紋等應(yīng)在精車后、精磨前加工；檢驗工序安排在適當(dāng)工序之后，必要還應(yīng)探傷。第五章典型零件加工工藝過程37目前三十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點6.主軸加工中的幾個工藝問題錐堵和錐堵心軸的使用錐堵和錐堵心軸的功用：空心軸加工通孔后，定位基準(zhǔn)——頂尖孔被破壞。通孔直徑小時，可直接在孔口倒出一60°錐面代替中心孔；當(dāng)通孔直徑較大時，要采用錐堵或錐堵心軸。設(shè)計錐堵和錐堵心軸時應(yīng)注意的問題1)不中途更換或拆裝，以免增加安裝誤差2)錐堵和錐堵心軸要求兩個錐面同軸第五章典型零件加工工藝過程38目前三十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程39目前三十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點頂尖孔的研磨研磨的必要性1)頂尖孔是定位基準(zhǔn)，對精度和質(zhì)量有直接影響2)頂尖孔的深度：影響定位軸向位置，因而影響余量分布(批量生產(chǎn)時)3)兩頂尖孔同軸度：影響同軸度、影響位置精度第五章典型零件加工工藝過程40目前四十頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點4)頂尖孔錐角和圓度誤差：直接反映到工件的圓度上5)熱處理、切削力、重力等的影響，會損壞頂尖孔的精度6)熱處理后和磨削加工前需要消除誤差研磨方法1)用鑄鐵頂尖研磨；2)用油石或橡膠砂輪夾在車床的卡盤上，用金剛鉆研磨；3)用硬質(zhì)合金頂尖刮研。第五章典型零件加工工藝過程41目前四十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程42目前四十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點外圓表面的車削加工

車削加工的工藝作用1)粗加工：切除大部分余量；2)半精加工：修整預(yù)備熱處理后的變形；3)精加工：使磨削前各表面具有一定的同軸度和合理的磨削余量；精加工螺紋及各端面等。第五章典型零件加工工藝過程43目前四十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點車削加工值得考慮的問題1)生產(chǎn)效率；2)工序精度（復(fù)映誤差）；3)勞動強(qiáng)度。車削加工的設(shè)備1)單件、小批：普通車床2)成批生產(chǎn)：液壓仿形車床3)大批量生產(chǎn)：液壓仿形、多刀半自動車床第五章典型零件加工工藝過程44目前四十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點主軸深孔的加工深孔加工的難點刀具細(xì)長，剛性差，易振動，易引偏；排屑困難；鉆頭散熱條件差，冷卻困難，易失去切削能力。第五章典型零件加工工藝過程45目前四十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點采取措施采用工件旋轉(zhuǎn)、刀具進(jìn)給的加工方法，使鉆頭自定中心；采用特殊結(jié)構(gòu)的深孔鉆；預(yù)先加工一導(dǎo)向孔，防止引偏；采用壓力輸送切削潤滑液，既使冷卻充分，又使切屑排出。第五章典型零件加工工藝過程46目前四十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點主軸錐孔的加工主軸錐孔的作用及要求主軸錐孔是安裝頂尖的定位面；主軸支承軸頸及主軸前端短錐的同軸度要求較高。第五章典型零件加工工藝過程47目前四十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點磨削主軸錐孔一般以支承軸頸作為定位基準(zhǔn)，有三種安裝方式：前支承裝于中心架，后支承用卡盤裝夾前、后支承裝于兩個中心架，用萬向節(jié)與主軸相聯(lián)；采用專用夾具。第五章典型零件加工工藝過程48目前四十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點第五章典型零件加工工藝過程49目前四十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十三點剖分軸承、V型夾具、浮動卡頭等，使磨頭誤差及機(jī)床振動不影響工件。由底座、支承架及浮動卡頭三部分組成；前、后兩支架與底座連成一體作為工件定位的V形架鑲