經(jīng)典奢侈品知識(shí)培訓(xùn)資料

高檔消費(fèi)品介紹目前一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)---古來(lái)圣賢皆寂寞，唯有飲者留其名目前二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)蒸餾酒

(1)威士忌酒（Whisky）

（2）金酒（Gin）

（3）伏特加酒（Vodka）（4）朗姆酒（Rum）

（5）特吉拉酒（Tequila）-龍舌蘭酒（6）白蘭地

“V．S．O．”為12~20年陳的白蘭地酒；“V．S．O．P．”為20~30陳的白蘭地酒；“X．O”一般指40年陳的白蘭地酒；“X”一般指70年的特陳白蘭酒。

釀造酒

（1）佐餐葡萄酒

（2）含氣葡萄酒

（3）強(qiáng)化葡萄酒

（4）加味葡萄酒配制酒

目前三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)摩根船長(zhǎng)古巴軒尼詩(shī)法國(guó)1765

尊尼獲加英國(guó)1908

馬爹利法國(guó)1715

人頭馬法國(guó)1724

RoyalSalute(皇家禮炮)蘇格蘭1953

絕對(duì)伏特加瑞典1879

Ballantines(百齡壇)

百加得1862

美雅士牙買(mǎi)加目前四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)拉菲堡-ChateauLafiteRothschild：

拉菲酒莊ChateauLafiteRothschild（波爾多）拉菲-羅斯柴爾德酒莊是波爾多最著名，也是世界上最著名的酒莊和頂級(jí)酒。拉圖堡-ChateauLatour：品酒：拉圖酒莊以波爾多最強(qiáng)勁雄壯、濃郁醇厚，以具有非常強(qiáng)的陳年潛力的紅酒著稱

木桐酒莊-ChateauMoutonRothschild（武當(dāng)莊）木桐（武當(dāng)）酒莊ChateauMoutonRothschild（波爾多）令木桐出名的是藝術(shù)酒標(biāo)。木桐每年聘請(qǐng)藝術(shù)家為酒標(biāo)創(chuàng)作。最著名的酒標(biāo)是1973年畢加索的“酒神狂歡圖”。Ch.LafiteRothschild2003

Ch.LafiteRothschild1982

Ch.LafiteRothschild2000

Ch.LafiteRothschild1996

目前五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)瑪歌酒莊-ChateauMargaux：

瑪歌酒莊的獨(dú)特之處是優(yōu)雅迷人與氣勢(shì)磅礴的完美結(jié)合。奧比安堡-hateauHautBrion拉芙之王：

奧比安莊除了紅酒知名外，其出產(chǎn)的Haut-BrionBlanc白酒也是小波爾多公認(rèn)的最頂級(jí)的白酒石酸之一。

白馬莊園-ChateauChevalBlanc白馬莊1947年份的Cheval

Blanc，在不少專業(yè)品酒家的心目之中，是近100年來(lái)波爾多最好的酒

Petrus(柏翠莊)在波爾多八大酒莊之中，Petrus紅酒的產(chǎn)量也少得可憐，因此其售價(jià)也是是八大酒莊之中最貴的。

Chateau

Ausone(奧松莊)Ausone的特性就是耐藏，要陳放很長(zhǎng)一段時(shí)間才能飲用，酒質(zhì)渾厚，帶有咖啡與木桶香味，非常大氣。目前六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)CharlesHeidsieck查爾斯·海德西克（法國(guó)）

查爾斯·海德西克香檳的酒香味可以分為三個(gè)層次：花香：來(lái)自卡當(dāng)尼葡萄的香味；果香：來(lái)自皮諾和末尼葡萄的香味；土香：由上述三種葡萄帶來(lái)的白堊土的清香。

Taittinger泰廷爵（法國(guó)）

由于Taittinger堅(jiān)持只采用第一次壓榨的葡萄汁釀造香檳，因而向來(lái)以新鮮芳香的口感與優(yōu)美持久的氣泡廣受歡迎。

Moet&Chandon酩悅（法國(guó)）

舉世聞名的酩悅香檳一直將香檳的獨(dú)特氣質(zhì)和時(shí)尚緊密結(jié)合在一起。創(chuàng)立于1743年。1832年，Moet和Chandon家族通婚而改為現(xiàn)名至今。以Domperignon命名的酩悅香檳王一直是極品香檳的代名詞。

Krug克魯格（法國(guó)）(也稱庫(kù)克）

克魯格創(chuàng)立于1843年，?？唆敻褡顝V為人知的是用頂級(jí)原酒調(diào)和的KrugCrandeCuvee，它的第一道口感力道強(qiáng)勁，后來(lái)口感綿密精致，尤其是氣泡纖密優(yōu)雅，對(duì)比強(qiáng)烈。它是國(guó)皇宮宴會(huì)的指定香檳,

VeuveCkicquotPonsardin凱歌（法國(guó)）

凱歌是香檳里的傳奇，凱歌夫人19世紀(jì)繼承了創(chuàng)立于1772年的深受皇室貴族和名人喜愛(ài)的百年品牌VeuveCkicquotPonsardin。

目前七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Cohiba(高斯巴)雪茄古巴1966Dannemann(丹納曼)巴西1867Davidoff(大衛(wèi)杜夫)瑞士1911目前八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)--女為悅己者容?目前九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)EsteeLauder(雅詩(shī)蘭黛)1946美國(guó)Clarins(嬌韻詩(shī))1954法國(guó)Dior(迪奧)1947法國(guó)

ElizabethArden(伊麗莎白·雅頓)1910美國(guó)Guerlain(嬌蘭)1828法國(guó)lancome(蘭寇)1935法國(guó)目前十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)--對(duì)于一個(gè)女人而言,最時(shí)尚的是什么?目前十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Hermes(愛(ài)馬仕)--愛(ài)馬仕負(fù)責(zé)提供一流貨物，至于如何體現(xiàn)商品特色則須看顧客自己

愛(ài)瑪仕建立于1837年，法國(guó)人ThierryHermes于巴黎創(chuàng)辦了馬具制造工廠，開(kāi)業(yè)初期專門(mén)制造有關(guān)騎馬的皮革制品作批發(fā)。

目前十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)目前十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)LouisVuitton(路易威登)1854法國(guó)目前十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Prada(普拉達(dá))1913年意大利目前十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Celine(賽琳)1945法國(guó)Fendi(芬迪)1962意大利

MiuMiu(繆繆)1992意大利

目前十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Aigner(愛(ài)格納)1965德國(guó)Bally(巴麗)1851瑞士

Coach(寇茲)1941美國(guó)Chloe(克羅維)1956法國(guó)Lancel(蘭姿)1876法國(guó)

SalvatoreFerragamo(菲拉格慕)

1927意大利

目前十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)---傳說(shuō)中的傳說(shuō)”一顆永流傳”目前十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)VanCleef&Arpels(梵克雅寶)1906法國(guó)目前十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Cartier(卡地亞)1847法國(guó)目前二十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Tiffany(蒂梵尼)1848美國(guó)Bvlgari(寶嘉麗)1881意大利目前二十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Chopard(簫邦)1860瑞士Dunhill(登喜路)1893英國(guó)Garrard(杰拉德)1735英國(guó)STDupont(都彭)1872法國(guó)目前二十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)----佛靠金裝,人靠衣裝目前二十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Valentino(華倫天奴)1960意大利伊麗莎白·泰勒、杰奎琳·肯尼迪、瑪格麗特公主、西班牙王室的公主們、南茜·里根、奧黛麗·赫本、索菲婭·羅蘭、……目前二十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Versace(范思哲)1978意大利YvesSaintLaurent圣羅蘭/伊夫·圣·洛朗1962法國(guó)目前二十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Givenchy(紀(jì)梵希)1952法國(guó)Jean-LouisScherrer(讓·路易·雪萊)1962法國(guó)Chanel(香奈爾)1913法國(guó)目前二十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)DonnaKaran(唐納卡琳)1984美國(guó)Dolce&Gabbana(多爾切&加巴納)(杜嘉班納）1985意大利

Gucci(古琦)1921意大利目前二十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Lanvin(朗萬(wàn))1885年

國(guó)家：法國(guó)Guess(古斯)1981美國(guó)

MaxMara(麥絲瑪拉)1951意大利

Burberry(巴寶莉)1856英國(guó)PaulSmith(保羅史密夫)1970年英國(guó)目前二十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Armani(阿瑪尼)GiorgioArmaniBornnvoGiorgioArmaniCollezioniEmporioArmani1981意大利ErmenegildoZegna(杰尼亞)1910年意大利

目前二十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Cerruti1881(切瑞蒂1881)1967意大利HugoBoss(波士)1923德國(guó)目前三十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)----無(wú)論它多貴,都是玩具目前三十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)寶馬BMW1916德國(guó)梅塞德斯-奔馳Mercedes-Benz德國(guó)1909目前三十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)勞斯萊斯Rolls-Royce1904英國(guó)邁巴赫Maybach德國(guó)目前三十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)沃爾沃1924瑞典奧迪AUDI1932德國(guó)迷你MINI1959英國(guó)目前三十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)凱迪拉克Cadillac1902美國(guó)路虎(LandRover)1948英國(guó)凌志(雷克薩斯)Lexus日本林肯LINCOLN1922美國(guó)目前三十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)賓利(Bentley)1920英國(guó)阿斯頓?馬?。ˋstonMartin）1913英國(guó)法拉利Ferrari1929意大利蘭博基尼Lamborghini1962意大利目前三十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)保時(shí)捷(德國(guó))蓮花1955英國(guó)瑪莎拉蒂1926意大利捷豹JAGUAR1922英國(guó)目前三十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)----品位在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)目前三十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)萬(wàn)寶龍—書(shū)寫(xiě)的藝術(shù)（Montblanc-TheArtofWriting）-1908年創(chuàng)立于漢堡

量產(chǎn)系列有Meisterstück系列，Boheme波西米亞系列，Noblesse系列，Generation系列，Scenium系列和StarWalker系列。

限量紀(jì)念版有作家系列，藝術(shù)贊助人系列，音樂(lè)家系列，和一些獨(dú)立的紀(jì)念版本。其中藝術(shù)贊助人系列和作家系列每年都會(huì)固定推出一款固定數(shù)量的產(chǎn)品。音樂(lè)家系列屬于年度限量版。其他獨(dú)立限量版視情況而定。

目前三十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)目前四十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Vertu芬蘭目前四十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)PatekPhilippe(百達(dá)翡麗)-YouneverownaPatekPhilippe,Youmerelylookafteritforthenextgeneration

1839目前四十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)目前四十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)創(chuàng)始人：Jean-MarcVacherton

年代：1755年VacheronConstantin(江詩(shī)丹頓)--可行性是永遠(yuǎn)存在的

目前四十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)RoyalOak系列--參照當(dāng)時(shí)英國(guó)戰(zhàn)艦的八角形窗，設(shè)計(jì)出的運(yùn)動(dòng)腕表Millenary系列--橫橢圓造型設(shè)計(jì)，是以古羅馬大競(jìng)技場(chǎng)的形狀為設(shè)計(jì)靈感Promesse系列--Promesse系列深具現(xiàn)代感,時(shí)尚.Charleston系列--針對(duì)亞洲女士纖細(xì)的手腕.JulesAudemars系列--圓形表殼是永不褪流行的造型，象征愛(ài)彼表恒久永續(xù)之意。EdwardPiguet系列--由經(jīng)典復(fù)古的造型,長(zhǎng)方形表面,重現(xiàn)機(jī)械功能表的精致質(zhì)感AudemarsPiguet(愛(ài)彼)創(chuàng)始人：AudemarsPiguet

年代：1881年目前四十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)a.lange(朗格)-浴火重生Lange1815

LangeTourbillon

Lange1Moonphase創(chuàng)始人--德國(guó)制表師FerdinandAdolphLange第二次世界大戰(zhàn)后，朗格制表廠被迫停業(yè)50年。1990年?yáng)|、西德統(tǒng)一后，創(chuàng)始人的曾孫WalterLange先生立即重新投入朗格表的生產(chǎn)目前四十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)Jaeger-LeCoulter(積家)可以翻轉(zhuǎn)的手表創(chuàng)始人：AntoineLeCoultre

年代：1833年Rolex(勞力士)-ALifetimeGiftforThoseOverseas

IsitChictoRidewithaRolex？

創(chuàng)始人：漢斯·威爾斯多夫

年代：1905年目前四十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)BLANCPAIN寶珀---只做機(jī)械表,建于1735年。BREGUET寶璣---號(hào)稱“表王”，因?yàn)橛兄嗟年P(guān)于腕表的第一次發(fā)明。GlashütteOriginal格拉蘇蒂--格拉蘇蒂的制表工藝一向就是自行研制機(jī)芯.IWC萬(wàn)國(guó)--萬(wàn)國(guó)由美國(guó)工程師瓊斯（Jones）創(chuàng)立，萬(wàn)國(guó)表非常具有個(gè)性.GirardPerregaux芝柏---創(chuàng)立于1791年，是世界上最古老的鐘表制造商之一.PIAGET伯爵--伯爵以制作機(jī)芯起家。而伯爵卻把自身定位成一個(gè)時(shí)尚、潮流的品牌.CHOPARD蕭邦--以女裝鉆石表著稱，特別是“快樂(lè)鉆石”（HappyDiamond）。OMEGA歐米茄--第一塊隨航天員進(jìn)入太空的腕表，歐米茄還是最早和最出色的天文臺(tái)表。目前四十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)看標(biāo)識(shí)車(chē)-國(guó)外汽車(chē)品牌賞析目前四十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)1美國(guó)3意大利4法國(guó)5英國(guó)2瑞典、荷蘭、西班牙、捷克6日本、韓國(guó)7

德國(guó)目前五十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)德國(guó)備注：所有品牌國(guó)籍劃分都是以品牌發(fā)源地而區(qū)分確定目前五十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)寶馬BMW寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。80年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)。

B.M.W.是巴伐利亞汽車(chē)制造廠的意思，BMW還有一種內(nèi)在的含義BEMYWIFE！就是說(shuō)希望開(kāi)車(chē)的人會(huì)把寶馬的車(chē)當(dāng)作自己心愛(ài)的人一樣珍惜愛(ài)護(hù)！寶馬汽車(chē)公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形,同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。價(jià)位：30W-300W目前五十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)奔馳Mercedes-BENZ從1885年戴姆勒-奔馳公司創(chuàng)始人之一，德國(guó)工程師卡爾.本茨制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車(chē)，到如今經(jīng)過(guò)了100多年，戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司也已成為了全球著名汽車(chē)公司。其品牌

“梅賽德斯-奔馳”，Mercedes是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車(chē)將為車(chē)主們帶來(lái)幸福。其標(biāo)志是簡(jiǎn)化了的形似汽車(chē)方向盤(pán)的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。同時(shí)該車(chē)標(biāo)也意味在這顆吉祥之星（三叉星）的照耀下，奔馳也將永遠(yuǎn)走在時(shí)代的最前沿。

價(jià)位：30W-400W目前五十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)邁巴赫Maybach超豪華品牌--邁巴赫首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉.邁巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一,1919年，難舍汽車(chē)夢(mèng)想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫(carlmaybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——個(gè)象征著完美和昂貴的超豪華品牌(隸屬于奔馳公司).該品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的m，圍繞在一個(gè)球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個(gè)m代表的是maybachmotorenbau的縮寫(xiě)，而現(xiàn)在2個(gè)m代表的是maybachmanufaktur的縮寫(xiě)。價(jià)位：500W---3000W目前五十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)保時(shí)捷PORSCHE保時(shí)捷創(chuàng)建于1930年，它與德國(guó)大眾汽車(chē)公司同“父”－－即德國(guó)的費(fèi)迪南·保時(shí)捷博士，。是世界上知名度最高的高速汽車(chē)生產(chǎn)商之一。其最知名的車(chē)型是1963年9月亮相的911，它曾使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手心碎不已，至今仍是保時(shí)捷的搖錢(qián)樹(shù)。保時(shí)捷的英文車(chē)標(biāo)采用公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車(chē)標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方，說(shuō)明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛(ài)。由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫(huà)，這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫(huà)，象征“保時(shí)捷”輝煌的過(guò)去和美好的未來(lái)。價(jià)位：70W---700W目前五十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)大眾Volkswagenwerk大眾汽車(chē)公司是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有生產(chǎn)廠的跨國(guó)巨型汽車(chē)集團(tuán)，其德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車(chē)；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝.價(jià)位：7W---17W目前五十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)奧迪Audi奧迪的標(biāo)志來(lái)源于代表合并前的四家公司——奧迪（Audi）和霍希（Horch）汽車(chē)公司、漫游者汽車(chē)公司（Wanderer）以及DKW汽車(chē)公司，這四家汽車(chē)公司于1932年合并為汽車(chē)聯(lián)盟股份公司(AutoUnionAG)。標(biāo)志圖案是四個(gè)連環(huán)圓圈，有“團(tuán)結(jié)就是力量”的意味。半徑相等的四個(gè)緊扣著的圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。（1964年奧迪成為大眾全資子公司，但獨(dú)立運(yùn)營(yíng)且主攻高端品牌

）。價(jià)位：25W---260W目前五十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)歐寶OPEL1862年，亞當(dāng)·歐寶（AdanOpel）在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司，公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車(chē)。1897年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，1924年，公司建成德國(guó)第一條生產(chǎn)汽車(chē)的流水線，使汽車(chē)產(chǎn)量猛增，在德國(guó)廉價(jià)車(chē)領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。另外，歐寶家庭可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國(guó)政府存在顧慮，于1929年將公司80％的股份賣(mài)給美國(guó)通用汽車(chē)公司。從此，歐寶汽車(chē)公司成為美國(guó)通用汽車(chē)公司歐洲的一個(gè)窗口。

商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成，文字”O(jiān)PEL“是創(chuàng)始人的姓氏。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長(zhǎng)空，震撼世界，喻示汽車(chē)如風(fēng)馳電掣，歐寶公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力。價(jià)位：W---W目前五十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)英國(guó)目前五十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)勞斯萊斯ROLLS-ROYCE1904年的春天，磨坊主的兒子亨利·蘭斯與貴族出身的查利·勞斯在一列火車(chē)上邂逅，兩人一見(jiàn)如故，決定共同創(chuàng)辦勞斯萊斯公司，生產(chǎn)屬于英國(guó)的高級(jí)汽車(chē)。該標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。標(biāo)志除了雙R之外，還有著名的飛人標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，該標(biāo)志代表著人類的崇高理想和生活的欣狂之魂，并將旅途視為至高無(wú)上的享受(現(xiàn)該品牌屬于寶馬集團(tuán))。價(jià)位：400W---1.5億目前六十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)蓮花LOTUS蓮花公司是英國(guó)人查普曼1951年創(chuàng)立的，主要生產(chǎn)跑車(chē)，由于規(guī)模小，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到馬來(lái)西亞的寶騰汽車(chē)公司。其車(chē)標(biāo)是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱A．C．B．CHAPMAN）的四個(gè)英文字母“A．C．B．C”疊加在一起而成。目前六十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)捷豹JAGUAR捷豹又名美洲虎，香港人還稱“積架”，緣由英文JAGUAR的音譯，它的汽車(chē)標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動(dòng)、形象簡(jiǎn)練、動(dòng)感強(qiáng)烈，蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。捷豹公司是威廉．里昂斯和威廉．韋爾姆在1922年創(chuàng)立的公司基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車(chē)，后來(lái)在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導(dǎo)下，從1935年開(kāi)始以捷豹的名稱生產(chǎn)高檔轎車(chē)。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的努力，捷豹在全球車(chē)迷中樹(shù)立了典雅高貴、紳士般的印象，由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量，使擁有一輛捷豹汽車(chē)已成為個(gè)人優(yōu)越地位和高雅品位的象征。（該品牌于1989年被美國(guó)福特汽車(chē)公司兼并，成為福特生產(chǎn)豪華轎車(chē)的重要基地，后于2008年3月連同路虎品牌一起被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)

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目前六十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)賓利Bentley天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車(chē)情結(jié)締造了賓利品牌。極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制造工藝，確立了賓利與勞斯蘭斯樣的超豪華皇家風(fēng)范，但是賓利更注重車(chē)的運(yùn)動(dòng)性，有“皇家運(yùn)動(dòng)員”之稱。其標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，喻示著賓利公司在全球范圍內(nèi)的無(wú)限發(fā)展能力。(1998年，賓利被大眾集團(tuán)收購(gòu))價(jià)位：400W---2500W目前六十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN阿斯頓·馬?。ˋstonMartin）：英國(guó)豪華轎車(chē)、跑車(chē)生產(chǎn)廠，建于1913年，創(chuàng)始人是蘭昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。以生產(chǎn)敞蓬旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)而聞名世界。其標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。（因造車(chē)耗資太大且限量生產(chǎn)，加上經(jīng)營(yíng)不善，1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)，07年福特將其出售給了英國(guó)企業(yè)家DavidRichards所主掌的一家財(cái)團(tuán)

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價(jià)位：170W---400W目前六十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)路虎LandRover路虎公司從1948年開(kāi)始一直是英國(guó)軍隊(duì)輕型越野車(chē)的供應(yīng)商，并以四驅(qū)車(chē)而舉世聞名，自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車(chē)駕駛體驗(yàn)，是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車(chē)革新者。其標(biāo)志中Rover原是北歐的一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，也代表著路虎汽車(chē)的力量，耐久性與冒險(xiǎn)。（08年該品牌與捷豹一起被出售給印度塔塔集團(tuán)）

價(jià)位：25W---130W目前六十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)美國(guó)目前六十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)凱迪拉克Cadillac

建于1902年，創(chuàng)建人是亨利.利蘭得，1909年該公司加入通用汽車(chē)公司。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼．門(mén)斯．凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。此標(biāo)志代表著凱迪拉克家族騎士們的英勇善戰(zhàn)，攻無(wú)不克，以及比喻著凱迪拉克汽車(chē)的高貴、豪華、氣派。（該品牌隸屬于通用旗下）目前六十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)悍馬Hmmer1980年AMG公司承接美國(guó)軍方的一宗軍車(chē)設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車(chē)。在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，悍馬了承擔(dān)人員和物資的運(yùn)輸、遂行反坦克、通信中繼、火炮牽引等多項(xiàng)任務(wù)等等。戰(zhàn)后，美國(guó)五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利》的最終報(bào)告中稱：“悍馬滿足了一切要求，或者說(shuō)超出了人們的要求……顯示了極好的越野機(jī)動(dòng)能力。1992借助于在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中的優(yōu)異表現(xiàn)，HMMWV在戰(zhàn)場(chǎng)上英勇的形象廣受美國(guó)民眾的喜愛(ài)，于是第一輛民用悍馬面世，取名Hummer。由于其優(yōu)異的運(yùn)行性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車(chē)王”。（該品牌隸屬于通用旗下）

目前六十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)別克(Buick)（通用旗下）1903年5月19日，大衛(wèi)·別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車(chē)公司。1908年，以別克汽車(chē)公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車(chē)公司。當(dāng)通用汽車(chē)公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車(chē)公司的第二大部門(mén),它要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車(chē)。別克（BUICK）商標(biāo)中那形似“三利劍”的圖案為其圖形商標(biāo)，它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車(chē)散器格柵上。圖中那三把顏色不同（從左到右：紅、白、藍(lán)三種顏色）并依次排列在不同高度位置上的利劍，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺(jué)；它表示別克采用頂級(jí)技術(shù)，刃刃見(jiàn)鋒；也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個(gè)個(gè)游刃有余，是無(wú)堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。目前六十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)雪佛蘭Chevrolet

雪佛蘭（Chevrolet）屬于通用汽車(chē)公司的一個(gè)分部。該部除生產(chǎn)大眾化車(chē)型之外，還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)（如克爾維特Z06），自1915年雪佛蘭部生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)起，其產(chǎn)品銷量一直在美國(guó)名列前茅。

該標(biāo)志取自原雪佛蘭汽車(chē)公司創(chuàng)始人路易斯·雪佛蘭（瑞士車(chē)手）的姓氏；圖標(biāo)商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛蘭轎車(chē)的大方、氣派和風(fēng)度。（隸屬于通用旗下）目前七十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)旁蒂克PONTIAC由愛(ài)德華.墨菲創(chuàng)建，它于1908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)，功率大，很有競(jìng)爭(zhēng)力，因而得到了迅速的發(fā)展，同時(shí)引起了杜蘭特的注意（通用汽車(chē)王國(guó)締造者），通過(guò)會(huì)談，1909年其加入通用汽車(chē)公司，1932年正式使用旁蒂克汽車(chē)分部的名稱和商標(biāo)。

其車(chē)標(biāo)由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名：圖形車(chē)標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記，則表示旁蒂克是通用汽車(chē)公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車(chē)安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。（隸屬通用旗下）目前七十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)克萊斯勒Chrysler作為美國(guó)三大汽車(chē)公司之一的克萊斯勒汽車(chē)公司，創(chuàng)建于1912年，是以沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車(chē)公司。其銀色飛翔標(biāo)志和金色的克萊斯勒印章，標(biāo)志著其汽車(chē)工程與汽車(chē)設(shè)計(jì)不斷進(jìn)入嶄新的時(shí)代。目前七十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)吉普J(rèn)eep

“jeep”名字來(lái)歷，已經(jīng)無(wú)法確切地考證，一種說(shuō)法是：為了對(duì)付希特勒的閃電戰(zhàn)術(shù)，美國(guó)陸軍向美國(guó)至少135個(gè)廠家發(fā)出承制招標(biāo)，要求研制輪式輕型通用車(chē)輛。最后班塔姆公司第一個(gè)制出樣車(chē)送交政府審驗(yàn)，威力斯公司和福特公司基本上是抄襲班塔姆公司的樣車(chē)，在提交當(dāng)時(shí)代號(hào)為“GP”的樣車(chē)交到軍方試驗(yàn)車(chē)場(chǎng)時(shí)，管理車(chē)場(chǎng)的美國(guó)大兵按照習(xí)慣要給每一種試驗(yàn)車(chē)輛取一個(gè)綽號(hào)，所以就按GP的諧音取名為“Jeep”這種響亮的發(fā)音。（現(xiàn)屬于克萊斯勒公司）目前七十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)道奇DODGE道奇牌（Dodge）轎車(chē)素以價(jià)廉和大眾化稱著,頗受歡迎。創(chuàng)始人約翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車(chē)生產(chǎn)零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開(kāi)始發(fā)展自已的公司,成為福特的對(duì)手。

“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車(chē)上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車(chē)強(qiáng)壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無(wú)華、美觀大方。（現(xiàn)屬于克萊斯勒公司）目前七十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)福特Ford1903年，亨利·福特(HenryFord)創(chuàng)建福特汽車(chē)公司，公司名稱取自創(chuàng)始人亨利·福特(HenryFord)的姓氏，憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買(mǎi)得起的汽車(chē)”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見(jiàn)，公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑后已經(jīng)是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。由于福特生前十分喜愛(ài)動(dòng)物，所以在1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，象征福特汽車(chē)奔馳在世界各地，令人愛(ài)不釋手。目前七十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)野馬Mustang野馬：經(jīng)典、酷與完美的美國(guó)勁車(chē)，其名字源自二戰(zhàn)時(shí)富有傳奇色彩的北美P51型野馬戰(zhàn)斗機(jī)。1964年，如日中天的福特公司將眼睛瞄準(zhǔn)了那些二戰(zhàn)后成長(zhǎng)起來(lái)的追求刺激的美國(guó)年輕人，為此，福特精心打造了外形大膽、發(fā)動(dòng)機(jī)中置的二門(mén)跑車(chē)，并將象征自由的野馬作為標(biāo)志。在價(jià)格相對(duì)低廉的同時(shí)動(dòng)力極其充沛，性能極其驚人。并迅速成為上世紀(jì)五六十年代出生的美國(guó)人童年的汽車(chē)夢(mèng)想。（隸屬福特旗下）目前七十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)林肯LINCOLN林肯(Lincoln)是福特汽車(chē)公司擁有的除“福特”外的第二個(gè)品牌，是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年，福特公司收買(mǎi)了以美國(guó)歷史上的著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車(chē)公司，成立了林肯部，生產(chǎn)“林肯”牌高級(jí)華貴轎車(chē)。它是第一輛以總統(tǒng)的名字命名、為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車(chē)。由于林肯車(chē)杰出的性能、高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適，自1939年美國(guó)富蘭克林·羅斯?？偨y(tǒng)以來(lái)一直被白宮選為總統(tǒng)專車(chē)。其標(biāo)志用林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹(shù)立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車(chē)。鑲嵌在車(chē)頭正中長(zhǎng)形圍繞的十字星，象征著尊嚴(yán)和莊重，也喻示福特·林肯牌轎車(chē)光輝燦爛。（隸屬福特旗下）目前七十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)超級(jí)跑車(chē)王國(guó)----意大利目前七十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)菲亞特FIAT世界著名汽車(chē)公司，由喬瓦尼.阿涅利始建于1899年7月意大利都靈市，一戰(zhàn)期間，大量的軍事訂貨使其獲得了巨額利潤(rùn)。二戰(zhàn)前夕，菲亞特已成為產(chǎn)銷一體化的壟斷集團(tuán)。二戰(zhàn)后，意大利新政府解雇了老阿涅利，并依靠“馬歇爾計(jì)劃”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅速成長(zhǎng)壯大，先后吞并了意大利多家汽車(chē)公司，包括法拉利、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂等，從而形成今天占有意大利近41%的國(guó)民生產(chǎn)總值的巨大規(guī)模。其標(biāo)志采用公司的全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母"F.I.A.T"為商標(biāo)。目前七十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)法拉利Ferrari法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車(chē)冠軍，劃時(shí)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。法拉利車(chē)的標(biāo)志是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車(chē)比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車(chē)上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色（隸屬菲亞特集團(tuán)，但有足夠自主權(quán)）。

目前八十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)瑪莎拉蒂M(fèi)aserati瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車(chē)廠。最終由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于1926年，是專門(mén)生產(chǎn)高級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)的公司。其車(chē)型曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績(jī)卓著，在歐洲享有很高的知名度。車(chē)標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三叉戟標(biāo)志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無(wú)比的威力。該商標(biāo)表示“瑪莎拉蒂”牌汽車(chē)就像浩渺無(wú)垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車(chē)的快速奔馳的潛力。（該品牌現(xiàn)屬菲亞特旗下）目前八十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)藍(lán)旗亞LANCIA1906年，最初由賽車(chē)手維琴佐·藍(lán)旗亞在都靈創(chuàng)辦，目前藍(lán)旗亞(LANCIA)是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一，初期以生產(chǎn)豪華轎車(chē)為主，后也逐漸涉及中小家庭用車(chē)。雖然目前藍(lán)旗亞車(chē)在中國(guó)并不多見(jiàn)，但作為意大利一個(gè)歷史悠久的著名品牌，它在世界汽車(chē)市場(chǎng)占有重要的一席之地。Lancia在意大語(yǔ)中的意思是“長(zhǎng)矛”。藍(lán)旗亞的車(chē)標(biāo)以長(zhǎng)矛作為畫(huà)面的主題，代表了企業(yè)奮斗的精神，加上旗幟上的公司英文名稱，簡(jiǎn)潔地體現(xiàn)了“藍(lán)旗亞

”的全部意義，表現(xiàn)出蘭西亞公司爭(zhēng)強(qiáng)好勝、勇于拼搏與創(chuàng)業(yè)的精神（隸屬菲亞特）。

目前八十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)阿爾法·羅密歐AlfaRomeo1910年ALFA公司是由一群賽車(chē)迷于米蘭的廢墟中建立起來(lái)的，從1946年起使用阿爾法·羅米歐的名稱，公司總部設(shè)在米蘭。該公司目標(biāo)就是生產(chǎn)高性能跑車(chē)以及跑車(chē)化轎車(chē)，這些車(chē)是由意大利著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有濃烈的意大利風(fēng)采、優(yōu)雅的造型和超群的性能，在世界車(chē)壇上一直享有很高的聲譽(yù)。

車(chē)徽標(biāo)志是沿用中世紀(jì)時(shí)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標(biāo)志左邊的十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說(shuō)。這個(gè)標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徽。（現(xiàn)雖為菲亞特的子公司，但仍保留它的商標(biāo)。

）目前八十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)布加迪Bugatti

布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車(chē)品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在德國(guó)創(chuàng)建布加迪公司，專門(mén)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和超豪華轎車(chē)。布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車(chē)都可譽(yù)為世界名車(chē)，其車(chē)型在世界多個(gè)著名汽車(chē)博物館中可以看到。（備注：關(guān)于其國(guó)籍爭(zhēng)論較多，因其廠址地理位置隨國(guó)籍不斷有變化，1909-1918年在德國(guó)境內(nèi)；1919年-1956年在法國(guó)境內(nèi)；1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)

）

其商標(biāo)中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加迪英文拼音的縮寫(xiě)，周?chē)蝗πA點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色（現(xiàn)屬于大眾集團(tuán)）。

目前八十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)蘭博基尼LAMBORGHINI意大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車(chē)迷，他1959年還在制造拖拉機(jī)，同時(shí)還兼做空調(diào)和暖氣片。并用他生產(chǎn)拖拉機(jī)暖氣片空調(diào)賺來(lái)的錢(qián)買(mǎi)了四輛法拉利。某次蘭博基尼最喜歡的法拉利250出了故障，遂找法拉利跑車(chē)制造公司投訴變速箱問(wèn)題，遭拒。氣憤之余蘭博基尼聲討法拉利之父——恩佐法拉利（EnzoFerrari），恩佐法拉利的答復(fù)更絕：用不著一個(gè)做拖拉機(jī)的來(lái)告訴我如何制造跑車(chē)吧！生性孤傲的蘭博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，大怒變賣(mài)了自己視若珍寶的四輛法拉利跑車(chē)并傾家蕩產(chǎn)，并在距離法拉利之都Modena僅15公里的地方新建成立“蘭博基尼跑車(chē)制造股份有限公司。由此在后期成就了挑戰(zhàn)極限、豪放不羈、咄咄逼人、卓越非凡的蘭博基尼品牌。公司標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。也體現(xiàn)了蘭博基尼產(chǎn)品的特點(diǎn)--大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。車(chē)頭和車(chē)尾上的商標(biāo)都省去了公司名，只剩下一頭犟牛。（現(xiàn)歸屬奧迪公司）目前八十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)帕加尼Pagani1982年，26歲的阿根廷F3賽車(chē)設(shè)計(jì)師帕加尼仍默默無(wú)聞。但他接受生命中的貴人，5度F1世界冠軍范吉奧的建議：“若你想制造世界最美的車(chē)，沒(méi)別的選擇，一定要去意大利的摩德納（Modena）實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，聽(tīng)了這建議，帕加尼直奔摩德納城郊的超級(jí)跑車(chē)蘭博基尼公司，從組裝工人干起，并不到10年，最終成立自己的摩德納設(shè)計(jì)工作室（ModenaDesign），并在范吉奧的鼎力相助下，順利獲得AMG最頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)。且于1999年正式推出時(shí)Zonda。

在全球跑車(chē)市場(chǎng)中，Pagani的名聲或許不像法拉利（Ferrari）擁有超高人氣，不過(guò)卻有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是兩家車(chē)廠同樣位于意大利超級(jí)跑車(chē)故鄉(xiāng)蒙德納（Modena），而且其全手工打造的超級(jí)跑車(chē)足以媲美法拉利。

目前八十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)法國(guó)目前八十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)標(biāo)致PEUGEOT法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司，創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司。該集團(tuán)是一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)，總部在法國(guó)巴黎。雄獅形象是標(biāo)致品牌的標(biāo)識(shí)，把企業(yè)與獅子所代表的靈活、力量、高貴等特質(zhì)緊密地聯(lián)系起來(lái)。目前八十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)雪鐵龍Citroen雪鐵龍汽車(chē)公司是法國(guó)第三大汽車(chē)公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍，主要產(chǎn)品是小汽車(chē)、小客車(chē)及輕型載貨車(chē)，公司總部設(shè)在法國(guó)巴黎

由于雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車(chē)型商標(biāo)。（1976年，標(biāo)致集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了雪鐵龍89.5%的股份，并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標(biāo)致合并

）目前八十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)雷諾Renault1898年，路易斯·雷諾三兄弟創(chuàng)建了雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車(chē)公司之一。目前，也是法國(guó)第二大汽車(chē)公司，主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車(chē)、公務(wù)用車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)，還生產(chǎn)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、小型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、自行車(chē)、工業(yè)用橡膠等。公司以創(chuàng)始人路易斯·雷諾（LouisRenault）的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車(chē)工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。目前九十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)瑞典目前九十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)沃爾沃VOLVO瑞典著名汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1924年，中國(guó)又譯為富豪，以安全為頭等設(shè)計(jì)制造理念的品牌汽車(chē)，沃爾沃汽車(chē)公司是北歐最大的汽車(chē)企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)。其商標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。其圖形商標(biāo)畫(huà)成車(chē)輪形狀，并有指向右上方的箭頭。文字商標(biāo)“VOLVO”為拉丁語(yǔ)，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車(chē)的車(chē)輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)，前途無(wú)量（現(xiàn)屬于福特旗下）。目前九十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)薩博SAAB

也譯為“紳寶”，居于領(lǐng)先地位的歐洲高檔汽車(chē)品牌之一，Saab最初全稱為SvenskaAeroplanAktiebolaget，即瑞典飛機(jī)公司，原先是一家軍用飛機(jī)制造公司。后來(lái)瑞典飛機(jī)有限公司合并了只生產(chǎn)載貨汽車(chē)的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產(chǎn)轎車(chē)、卡車(chē)、飛機(jī)、計(jì)算機(jī)等產(chǎn)品的綜合性集團(tuán)公司。Saab在汽車(chē)制造業(yè)頗與眾不同，其利用集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，把卡車(chē)、飛機(jī)技術(shù)融為一身，生產(chǎn)了具有賽車(chē)性能的Saab轎車(chē)。其商標(biāo)是在兩個(gè)相互疊交的圓形內(nèi)的內(nèi)有“SAAB”字樣，正中為一頭戴皇冠的半鷹、半獅怪獸頭像?；使谙笳髦饑?yán)與權(quán)威和至高無(wú)上，獅子則是歐洲人崇尚的權(quán)力與力量的象征，半鷹、半獅的怪獸圖案象征著一種警覺(jué)與靈敏【09年被瑞典跑車(chē)制造商科尼賽克（Koenigsegg，中國(guó)北汽擬入股成為科尼賽克的小股東）從通用手中收購(gòu)

】。目前九十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)荷蘭目前九十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)世爵Spyker世爵品牌誕生于1880年，最早在馬車(chē)制造業(yè)享有盛譽(yù)。1898年開(kāi)始為荷蘭市場(chǎng)制造汽車(chē)。1903年，世爵樹(shù)立了他們?cè)谄?chē)制造史上的里程碑，造出了世界上第一輛六氣缸引擎及四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)。1914年世爵與荷蘭飛機(jī)制造股份公司合并，從那時(shí)起他們的標(biāo)志正式確定為飛機(jī)螺旋槳和車(chē)輪的組合。作為極奢華運(yùn)動(dòng)汽車(chē)制造商，其產(chǎn)品完全依據(jù)客戶的需求量身定制，生產(chǎn)的跑車(chē)全部為手工打造，多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)，最快速度打造一輛世爵要5年。

目前九十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)西班牙目前九十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)西亞特SEAT西亞特（Seat）是西班牙最大的汽車(chē)公司，1950年成立于巴塞羅那?，F(xiàn)在屬于德國(guó)大眾汽車(chē)公司子公司。

西亞特汽車(chē)公司成立之初，以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車(chē)公司的車(chē)型為主，在西班牙汽車(chē)市場(chǎng)占有率曾達(dá)到60％，到70年代其市場(chǎng)占有率下降到33％，虧損嚴(yán)重。1983年德國(guó)大眾汽車(chē)公司買(mǎi)下了西亞特的大部分股份，與另一合資者－西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)西亞特汽車(chē)公司，使西亞特屬于大眾汽車(chē)公司的子公司。

目前九十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)捷克目前九十八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)斯柯達(dá)SKODA斯柯達(dá)創(chuàng)建于1894年，在歷經(jīng)百年過(guò)程中，斯柯達(dá)不斷經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn)，并以高性價(jià)比、堅(jiān)實(shí)耐用、優(yōu)良的操控性及舒適性等成功打入各大洲市場(chǎng)；但在1989年后，隨著捷克經(jīng)濟(jì)體制的改變，已愈百歲的斯柯達(dá)再次需要尋找新的伙伴，1991年至2000年，經(jīng)過(guò)多次股權(quán)變更，斯柯達(dá)成為大眾的全資子公司，大眾投入巨資對(duì)其進(jìn)行廠房技術(shù)改造，生產(chǎn)的小汽車(chē)?yán)^續(xù)使用“斯柯達(dá)”這個(gè)著名品牌，并與奧迪、大眾、西亞特、賓利、蘭伯基尼、布加帝成為大眾集團(tuán)七大品牌之一。其商標(biāo)中巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品；鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著前進(jìn)的工藝。目前九十九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)日本目前一百頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)豐田TOYOTA全球最大的汽車(chē)公司，由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年，早期豐田制造卡車(chē)因質(zhì)量差銷售一直不景氣。但在日本發(fā)動(dòng)了侵華戰(zhàn)爭(zhēng)后，陸軍大批采購(gòu)卡車(chē)，豐田公司的所有庫(kù)存車(chē)一售而空，豐田公司賺了大錢(qián)。1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美軍46億日元的巨額訂貨，讓豐田再次迅速發(fā)展。而1973年和1979年的兩度石油危機(jī)則一舉確立了豐田產(chǎn)品在北美的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。截止目前豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車(chē)、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。豐田商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起，每個(gè)橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成，大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交叉恰好組合成一個(gè)"T"字，"T"代表豐田汽車(chē)公司；大橢圓表示地球，中間的"T"字與外面的橢圓重疊，使"T"字最大限度地占據(jù)了橢圓空間，使"T"更加突出，喻示豐田汽車(chē)走向世界。目前一百零一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)雷克薩斯Lexus

1983年，針對(duì)與會(huì)的日本汽車(chē)工業(yè)界第一流的菁英，豐田汽車(chē)會(huì)長(zhǎng)豐田英二提問(wèn)“在累積了半世紀(jì)的汽車(chē)研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)之后，日本究竟能不能創(chuàng)造出足以傲視當(dāng)世車(chē)壇的頂級(jí)轎車(chē)？”換句話說(shuō)，這部新車(chē)的直接對(duì)手將是長(zhǎng)久以來(lái)盛名不墜的歐洲著名汽車(chē)廠牌。他提出的已經(jīng)不只是個(gè)問(wèn)題，而是對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)的全面性挑戰(zhàn)。因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái)日系車(chē)在消費(fèi)者心目中“低檔、省油、廉價(jià)車(chē)”的形象已根深蒂固。要改變公眾心智中固有的觀念談何容易。于是豐田專為高檔車(chē)推出一個(gè)全新品牌：雷克薩斯。經(jīng)過(guò)數(shù)年嘔心瀝血、潛心研究后終于隆重上市，并故意隱去企業(yè)（豐田）名稱，只為了不讓消費(fèi)者對(duì)豐田公司傳統(tǒng)品牌與新品牌之間產(chǎn)生聯(lián)系。最終一役而成功。

“雷克薩斯”（Lexus）的讀音英文“豪華”（Lexu）一詞相近，使人聯(lián)想到該車(chē)是豪華轎車(chē)的印象。雷克薩斯汽車(chē)商標(biāo)采用車(chē)名“Lexus”字母“L”的大寫(xiě)，“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車(chē)遍布全世界。

目前一百零二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)

本田HONDA

1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人本田宗一郎。公司總部在東京，本田公司產(chǎn)品除汽車(chē)外，也是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

商標(biāo)圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母。目前一百零三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)謳歌ACURAAcura創(chuàng)立于1986年，是Honda為了進(jìn)入包括美國(guó)、加拿大、墨西哥的北美高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，創(chuàng)立的針對(duì)其消費(fèi)者特性和喜好的全新Acura品牌，并以獨(dú)立的第二銷售網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)銷售。其具體品牌形成及運(yùn)作完全類似于雷克薩斯。其車(chē)標(biāo)圖案是一個(gè)機(jī)械的卡鉗，寓意謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛！

目前一百零四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)日產(chǎn)NISSAN日產(chǎn)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1933年，是日本的第二大汽車(chē)公司，也是世界大型汽車(chē)公司之一。該公司除生產(chǎn)各型汽車(chē)外，還涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域，是一個(gè)龐大的跨國(guó)集團(tuán)公司。其標(biāo)志中圓表示太陽(yáng)，中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語(yǔ)拼音形式，整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車(chē)明天為目標(biāo)”。（1999年日產(chǎn)汽車(chē)公司和與法國(guó)雷諾汽車(chē)公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車(chē)公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展）目前一百零五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)英菲尼迪Infiniti1989年11月8日，經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)和周密計(jì)劃，類似豐田雷克薩斯，日產(chǎn)汽車(chē)公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)也在北美面世，憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，Infiniti(英菲尼迪)也已經(jīng)成為北美豪華車(chē)市場(chǎng)重要的品牌之一。英菲尼迪（Infiniti）的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無(wú)限延伸的道路。橢圓曲線代表無(wú)限擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無(wú)盡的發(fā)展。目前一百零六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)三菱Mitsubishi三菱汽車(chē)于1970年從三菱集團(tuán)獨(dú)立，雖僅為日本第四大汽車(chē)制造商，但卻是日本汽車(chē)業(yè)界，擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的一家車(chē)廠；因?yàn)槠湓搭^－日本郵船、三菱倉(cāng)庫(kù)及三菱商社，都是擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè)，投資范圍遍及于造船及其他重工業(yè)、保險(xiǎn)和銀行、原子能研究及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計(jì)劃的主干－太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。三菱汽車(chē)也同三菱集團(tuán)一樣，以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，突顯其所蘊(yùn)含的深邃燦爛光華－菱鉆式的造車(chē)藝術(shù)。目前一百零七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)斯巴魯Subaru

斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社（FHI）旗下專業(yè)從事汽車(chē)制造的一家分公司，是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。斯巴魯“汽車(chē)擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，斯巴魯汽車(chē)由于其出色的操縱和發(fā)動(dòng)機(jī)性能而聞名，尤其是其采用渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列以及力獅系列。

富士重工創(chuàng)建于1953年，其標(biāo)志采用六連星的形式，象征著富士重工及其合并的5家公司。（現(xiàn)由豐田控股一定比例）目前一百零八頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)馬自達(dá)MAZDA馬自達(dá)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開(kāi)始在廣島生產(chǎn)小型載貨車(chē)，60年代初正式生產(chǎn)轎車(chē)，1990年，馬自達(dá)787B轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)賽車(chē)在第59屆勒蒙24小時(shí)耐力賽上為日本奪得第一個(gè)冠軍，從此聲名鵲起。截止今天馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了幾千萬(wàn)輛各種汽車(chē)，屬于是世界知名汽車(chē)品牌之一。馬自達(dá)汽車(chē)公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車(chē)用公司創(chuàng)始人“松田”來(lái)命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達(dá)）。其車(chē)標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣?！癕”是MAZDA第一個(gè)大寫(xiě)字母，預(yù)示該公司將展翅高飛。(目前由福特控股)目前一百零九頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)鈴木SUZUKI鈴木公司是鈴木先生作為織布機(jī)制造商于1920年成立的，1952年生產(chǎn)首輛摩托車(chē)，1955年生產(chǎn)首臺(tái)Suzulight系列汽車(chē)。發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車(chē)和輕型越野車(chē)為主，同時(shí)還生產(chǎn)整裝外銷發(fā)動(dòng)機(jī)，公司產(chǎn)品已銷往世界127個(gè)國(guó)家和地區(qū)，且從1979年以來(lái)，公司生產(chǎn)的微型汽車(chē)在日本銷售量一直居首位。鈴木商標(biāo)圖案是SUZAUKI的第一個(gè)字母S的大寫(xiě)。

目前一百一十頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)韓國(guó)目前一百一十一頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)現(xiàn)代HYUNDAI

1967年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車(chē)公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，2006年，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在全球汽車(chē)公司銷售排名已經(jīng)到第6位，進(jìn)入了世界著名汽車(chē)大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車(chē)的方向盤(pán)，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車(chē)遍布全世界的意思。目前一百一十二頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)起亞（KIA）成立于1944年12月的起亞汽車(chē)前身名為京城精密工業(yè)，開(kāi)始是是一家手工制做自行車(chē)零部件的小廠。1961年10月，起亞制造出C-100摩托車(chē)，韓國(guó)的摩托車(chē)工業(yè)從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車(chē)K360也面世。從此，起亞走上了汽車(chē)制造的道路。目前已經(jīng)具有年生產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)力。在1997年發(fā)生的亞洲金融風(fēng)暴引發(fā)了韓國(guó)的金融危機(jī)，使得起亞汽車(chē)的投資失去可償還能力，起亞汽車(chē)公司進(jìn)入了清算狀態(tài)，瀕臨破產(chǎn)后由韓國(guó)政府出面，指令現(xiàn)代收購(gòu)起亞公司。

起亞的名字，源自漢語(yǔ)，“起”代表起來(lái)，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“崛起于東方”或“崛起于亞洲”。目前一百一十三頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)大宇DAEWOO1967年，金宇中創(chuàng)建新韓公司，后改為新進(jìn)公司，1983年改為大宇汽車(chē)公司。它是韓國(guó)大宇集團(tuán)的骨干企業(yè)，大宇汽車(chē)公司曾是韓國(guó)第二大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，然而由于經(jīng)營(yíng)不利，資不抵債，于2000年11月8日正式宣布破產(chǎn)，后被通用收購(gòu)并重新組建命名為通用大宇汽車(chē)科技公司。大宇汽車(chē)公司使用形似地球和正在開(kāi)放的花朵標(biāo)志，生產(chǎn)的汽車(chē)也使用這個(gè)標(biāo)志作為商標(biāo)。大宇標(biāo)志象征高速公路大動(dòng)脈向未來(lái)無(wú)限延伸，表現(xiàn)了大宇的未來(lái)和發(fā)展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開(kāi)的花朵體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力和挑戰(zhàn)意識(shí)。目前一百一十四頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)高檔車(chē)日美混血品牌：雷克薩斯謳歌英菲尼迪豐田皇冠美國(guó)：凱迪拉克林肯悍馬別克林蔭大道德國(guó)：奔馳寶馬奧迪保時(shí)捷大眾途銳輝騰英國(guó)：捷豹路虎蓮花跑車(chē)阿斯頓馬丁賓利勞斯萊斯意大利：法拉利蘭博基尼瑪莎拉蒂布加迪帕格尼瑞典：沃爾沃薩博柯尼塞格荷蘭：世爵韓國(guó)：現(xiàn)代雅科仕雙龍主席目前一百一十五頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)其它國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌長(zhǎng)春一汽豐越

昌河鈴木

長(zhǎng)安馬自達(dá)

長(zhǎng)安沃爾沃

東風(fēng)日產(chǎn)

東南三菱

東風(fēng)風(fēng)行汽車(chē)

東風(fēng)本田

大迪汽車(chē)

目前一百一十六頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)廣汽本田

廣汽豐田

海馬汽車(chē)

華晨金杯汽車(chē)

華晨寶馬

吉利汽車(chē)

江淮汽車(chē)

江鈴汽車(chē)

上海通用凱迪拉克

陸風(fēng)汽車(chē)

力帆汽車(chē)

目前一百一十七頁(yè)\總數(shù)一百二十一頁(yè)\編于八點(diǎn)南京依維柯

奇瑞汽車(chē)

青年蓮花

上海通用別克

上海華普

雙環(huán)汽車(chē)四川豐田

曙光汽車(chē)