LNG加氣站新員工培訓教程

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第一部分液化自然?氣及其特性

自然?氣的主要烴組分及平安特性

自然?氣是一種多組分的混合氣體，主要成分是甲烷，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般還含有硫化氫、二氧化碳、氮和水

氣，以及微量的惰性氣體。

自然?氣屬于易燃、易爆氣體，泄露時與空氣混合達到爆炸極限后，若遇明火或靜電可能引起燃燒和爆炸?；馂?zāi)危急性等級為甲A。液化自然?氣及其物理性質(zhì)

液化自然?氣（liquefiednaturalgas，LNG）是自然?氣經(jīng)過凈化處理后的烴類混合物的低溫液化狀態(tài)，具有無色、無臭、無毒的物

理特性。

作為汽車燃料的LNG，甲烷含量在90%以上，此外含有少量的乙烷、丙烷、氮等。在一個標準大氣壓下，LNG具有極低的沸點，

約為-162℃，氣液體積比為600:1，LNG燃燒范圍的體積分數(shù)大約在5%～15%之間。

其次部分加氣站平安與健康

LNG加氣站加氣速度快、效率高，站內(nèi)LNG能量密度大，屬于一個科技含量高、運行要求嚴的現(xiàn)代化乙級要害防火防爆單位。LNG是加氣站儲存和經(jīng)營的主要對象，也是主要的危急源。物料具有低溫深冷性、易燃易爆性的特點，而且低溫裝置的工藝操作

條件苛刻性，站址四周環(huán)境的簡單性，因此，LNG加氣站平安生產(chǎn)特別重要。

LNG加氣站主要工藝流程一般包括卸車流程、升壓流程、加氣流程以及卸壓流程等四部分。站內(nèi)主要危急區(qū)域是低溫儲罐區(qū)、低

溫泵罐區(qū)、加氣區(qū)及輸氣管線。

員工進站平安須知

1、嚴禁在站內(nèi)吸煙及攜帶火種、易燃易爆物品、有毒易腐蝕物品及其它電子產(chǎn)品入站；

2、必需穿公司統(tǒng)一制作的防靜電工作服上崗，不準穿帶釘鞋、拖鞋及高跟鞋上崗，不準班前飲酒上崗；3、不準亂動與自己無關(guān)的設(shè)備、閥門、儀表、電器及消防設(shè)施等；

4、高空作業(yè)或其它危急作業(yè)必需有兩人以上，并實行有效的防護措施后方可進行，嚴禁單獨進行；5、卸液作業(yè)過程中，運行操作人員不準擅自離開現(xiàn)場，必需在現(xiàn)場監(jiān)護，發(fā)覺問題準時處理；6、雷雨天氣禁止進行卸車作業(yè)和放空作業(yè)，卸車及放空時，無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場；7、進入污染區(qū)作業(yè)必需佩戴好防護用品；

8、必需嫻熟把握職責范圍內(nèi)的各項操作規(guī)程，嚴禁違章操作，有權(quán)拒絕違章操作；9、必需嫻熟把握各種消防器材的正確使用方法；10、遇重大緊急狀況，應(yīng)準時向“119”和公司領(lǐng)導報告；

11、不準占用、借用、挪用、堵塞或損壞站區(qū)內(nèi)各種防爆設(shè)施、消防器材及搶險物資。12、嚴禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù)，在站內(nèi)進行施工用火或生活用火。13、嚴禁用汽油等易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等。14、未經(jīng)批準嚴禁各種機動車輛進入罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。

15、嚴禁在生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)用黑色金屬或易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊作業(yè)。

LNG儲存和經(jīng)營過程中，物的擔心全狀態(tài)主要包括物料LNG的易燃易爆性和低溫特性以及真空管和壓力容器的擔心全性。其中，涉及到的人身平安主要包括LNG泄漏對人體的低溫灼傷、冷蒸汽云造成的冷麻醉，以及窒息、觸電損害等其它損害。LNG火災(zāi)爆炸危急性

LNG具有較強的揮發(fā)性，泄漏后的LNG會被空氣氣化，溫度高于-107℃時，氣化后的自然?氣密度低于空氣，會在空氣中快速擴

散。自然?氣與空氣混合后，體積百分數(shù)在肯定范圍內(nèi)遇火就會產(chǎn)生燃燒爆炸，其爆炸下限為4.6%，爆炸上限為14.57%。

熱膨脹和熱蒸發(fā)帶來的裝置超壓爆裂

LNG作為一種低溫液體，儲存于絕熱儲罐或布滿管道中，任何熱傳導或作業(yè)中的熱量會導致系統(tǒng)中的一些液體蒸發(fā)為氣體，同時

使液體受熱膨脹。熱膨脹和熱蒸發(fā)性使系統(tǒng)壓力上升，在平安泄壓裝置故障或泄放力量不足時，儲罐或管道會發(fā)生超壓事故。

低溫過冷危害性

LNG的存儲溫度為-162℃，發(fā)生泄漏后的射流或冷蒸汽云，會使所接觸的一些材料變脆、易碎，或者產(chǎn)生冷收縮，致使管材、焊

縫、管件受損產(chǎn)生泄漏。特殊是對LNG儲罐可能會引起外罐脆裂或變形，導致真空失效，絕熱破壞，過冷液體或氣體都會對人體產(chǎn)生低溫灼傷或凍傷危害。

操作中的冷灼傷

LNG接觸到皮膚時，可造成與燒傷類似的起皰灼傷。從LNG中漏出的氣體也特別冷，并且能致灼傷。

裝有LNG而未經(jīng)保溫處理的暴露管道和容器是極冷的，暴露皮膚接觸這些金屬，會被粘住而且拉開時將會將皮膚撕裂。凍傷

暴露于泄露處的寒冷環(huán)境中，即使時間很短，不足以影響面部和手部的皮膚，但是，象眼睛一類脆弱的組織仍會受到損害。嚴峻或長時間暴露于寒冷的蒸氣和氣體中能引起凍傷。局部痛苦經(jīng)常給出凍傷的警示，但有時會感覺不到痛苦。窒息

LNG低溫易揮發(fā)，假如儲罐泄漏，隨著LNG蒸發(fā)氣濃度的漸漸提高，當空氣中的甲烷濃度達到10%時，就會使人感到氧氣不足；

達到25-30%時，可使人產(chǎn)生頭痛、頭暈、留意力不集中、呼吸和心跳加速、精細動作障礙等癥狀；達到30%以上時可使人因缺氧而導致昏迷或窒息。因此，吸入LNG蒸發(fā)氣后應(yīng)立刻遠離LNG蒸發(fā)氣區(qū)。

觸電危急

站區(qū)內(nèi)，因工作需要而使用一些電器，假如這些設(shè)備愛護接地不好或者失效，可能導致設(shè)備帶電，不但會引發(fā)燃燒和爆炸，也會

引起操作人員的接觸觸電。

人的擔心全行為?卸車時由于人為誤讀造成的LNG儲罐液位超限；

?卸車或加氣時拉斷卸車或加氣軟管造成殘留液體泄漏；

?LNG槽車增壓壓力過高，使得管道流速太大，振動猛烈，產(chǎn)生大量靜電荷，或?qū)е氯萜鞒瑝罕眩?操作程序、挨次有誤導致系統(tǒng)無法正常運行或發(fā)生事故；?處理泄漏事故時未切斷儲罐根部閥，導致事故范圍擴大；?泄漏時未切斷電源、火源導致火災(zāi)或爆炸事故發(fā)生。

環(huán)境擔心全因素冷蒸氣云的危害

卸車或加氣時，軟管接頭處會因常常摩擦，密封不嚴，有可能產(chǎn)生微量泄漏。連接或拆卸軟管時，也可能會有微量氣體泄漏。LNG

及其蒸發(fā)氣的微量泄露導致卸車區(qū)或加氣區(qū)有可能形成冷蒸氣云，冷蒸氣云可對操作人員造成冷麻醉損害。短時間可能引起呼吸不適。若人體較長時間處于極冷環(huán)境中，吸入低溫的LNG蒸汽，會對呼吸道及其肺部形成損傷。同時，冷蒸氣云與空氣中的水分形成云霧，可使作業(yè)區(qū)可視性變差。

環(huán)境擔心全因素事故環(huán)境

?泄漏后LNG的射流或冷蒸氣云使搶險人員不能靠近，致使事故范圍擴大；

?發(fā)生火災(zāi)爆炸時，熱輻射強度大，可使LNG儲罐內(nèi)液體體積膨脹或蒸發(fā)，壓力上升，發(fā)生超壓爆裂事故；?火災(zāi)爆炸熱輻射使搶險人員難以靠近不能準時撲滅火災(zāi)；

?泄露的液體及流淌火災(zāi)，因具有良好的流淌性，可使事故范圍擴大。

防火、防爆

可燃物、助燃物和點火源是燃燒及爆炸發(fā)生的三要素，防火防爆我們要從這里入手，只要阻斷了其中一個要素，火災(zāi)和爆炸都不

會發(fā)生。

在LNG加氣站內(nèi)，可燃物為自然?氣，助燃物是空氣中所含的氧氣，在LNG卸液、加氣、放散等正常操作過程中都可能有LNG

泄露，只有火源是完全可掌握的。

超壓爆炸熱量來源

①絕熱系統(tǒng)由于冷損使漏熱傳入；

②LNG槽車和車載儲氣瓶的氣相部分的熱量在卸車和加氣時又回到加氣站系統(tǒng)；③輸送過程中的摩擦熱；

④卸車或加氣時，作業(yè)需要的增壓氣體的熱量；⑤絕熱破壞時的熱膨脹和熱蒸發(fā)；⑥火災(zāi)事故時的熱輻射。為此，要做到如下幾點：

?在不明白工作狀況的狀況下，不要任憑開關(guān)閥門。

?加氣站內(nèi)應(yīng)杜絕一切明火，必需進行動火作業(yè)的，要事先提出動火作業(yè)申請報告。?禁止在加氣區(qū)域內(nèi)攜帶和使用手機等電氣通訊設(shè)備。

?必需穿公司統(tǒng)一制作的防靜電工作服上崗，不準穿帶釘鞋，高根鞋上崗。

工作過程中應(yīng)留意的幾點防凍事項：

?卸車時由于法蘭未連接好而消失漏液現(xiàn)象；

?加氣操作完畢，由于密封圈損壞引起的漏液現(xiàn)象；

?排氣時，留意防止觸遇到氣化器前后暴露的低溫不銹鋼鋼管，以免對皮膚造成凍傷；

必需進行接觸作業(yè)時，肯定要穿防護服、戴防護手套。防護手套應(yīng)寬松，接觸到濺落的液體時應(yīng)能夠快速脫去。要明白，防護服

只是在偶然消失LNG濺落時起愛護作用，戴上防護手套也只應(yīng)短時間握住暴露設(shè)備。

凍傷后應(yīng)實行急救措施：

受傷人員撤離現(xiàn)場，出去方案阻礙凍傷血液循環(huán)的衣物，將受傷人員的受傷部位浸入41～46℃溫水中進行熱恢復(fù)，并立刻送往

醫(yī)院進行治療搶救。若觸遇到眼睛，馬上用大量清水對眼部進行沖洗，沖洗時間至少15分鐘，然后送往醫(yī)院就醫(yī)。

第三部分應(yīng)急處理

火災(zāi)種類

依據(jù)物質(zhì)及燃燒特性火災(zāi)分為：

A類火災(zāi)：含碳可燃固體火災(zāi)，如木、棉、毛、麻、紙等。B類火災(zāi)：甲乙丙類液體火災(zāi)，如汽油、甲醇、乙醚等。

C類火災(zāi)：可燃氣體火災(zāi)，如煤氣、自然?氣、氫氣等。D類火災(zāi)：可燃金屬火災(zāi)，如鋰、鈉、鉀等。

滅火原理和方法

滅火基本原理：一切滅火措施，都是實行破壞已經(jīng)形成的燃燒“三要素”，從而影響燃燒的連鎖反應(yīng)，到達掌握火勢、滅火的目的。滅火基本方法：主要包括冷卻法、窒息法、隔離法、化學抑制法四種。滅火器的分類

?移動方式分：手提式和推車式；

?按驅(qū)動動力來源分：儲氣瓶式、儲壓式和化學反應(yīng)式；

?按所充裝滅火劑：泡沫、干粉、鹵代烷、二氧化碳、酸堿、清水等。

常用的滅火器主要有干粉滅火器、泡沫滅火器、二氧化碳滅火器、1211滅火器等。撲救B類火災(zāi)：首先應(yīng)切斷可燃液體的來源，同時將燃燒區(qū)容器內(nèi)可燃液體排至平安地區(qū)，并用水冷卻燃燒區(qū)可燃液體的容器壁，

減慢蒸發(fā)速度；準時使用大劑量泡沫滅火劑、干粉滅火劑將液體火災(zāi)撲滅。

撲救C類火災(zāi)：首先應(yīng)關(guān)閉可燃氣閥門，防止可燃氣發(fā)生爆炸，然后選用干粉、鹵代烷、二氧化碳滅火器滅火。

在處理LNG失火時，推舉使用干粉（最好是碳酸鉀）滅火器。

高倍數(shù)泡沫材料或泡沫玻璃塊可用于掩蓋LNG池火并能極大地降低其輻射作用。

水源的供應(yīng)特別重要。主要用于冷卻，或在設(shè)備允許的狀況下用于泡沫的產(chǎn)生。但水不行直接用于滅火?；馂?zāi)報警火警電話“119”

接通“119”火災(zāi)報警電話后，要向接警中心講清失火單位的名稱地址、什么東西著火、火勢大小，人員疏散狀況，以及火的范圍。

同時還要留意聽清對方提出的問題，以便正確回答。

電話號碼和姓名告知對方，以便聯(lián)系。謊報火警視情節(jié)賜予警告、罰款或拘留的懲罰。逃命中應(yīng)留意的事項

?不要留戀財物，盡快逃出火場

?要保持頭腦冷靜，辨明逃命方向，俯身行進。切忌亂擠亂跑，以免因擁擠、踐踏造成不必要的傷亡。?不行躲入床下或壁柜中，令救援者難以發(fā)覺。

?不能任憑開啟門窗。房間門窗緊閉時，空氣不流暢，室內(nèi)供氧不足，火勢進展緩慢，一旦新奇空氣大量涌入，火勢就會快速進展，大量煙氣也會隨之涌入，簡單使人中毒、窒息而死亡。

?防止引火燒身。假如身上著了火，應(yīng)設(shè)法先將衣服脫掉，也可在地上打滾，把身上的火壓滅。若有其他人在場，可向著火人身上澆水，將燃燒著的衣服脫下或撕下。

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第一部分液化自然?氣及其特性

自然?氣的主要烴組分及平安特性

自然?氣是一種多組分的混合氣體，主要成分是甲烷，另有少量的乙烷、丙烷和丁

烷，此外一般還含有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣，以及微量的惰性氣體。

自然?氣屬于易燃、易爆氣體，泄露時與空氣混合達到爆炸極限后，若遇明火或靜

電可能引起燃燒和爆炸?；馂?zāi)危急性等級為甲A。

液化自然?氣及其物理性質(zhì)

液化自然?氣（liquefiednaturalgas，LNG）是自然?氣經(jīng)過凈化處理后的烴類混合物的低

溫液化狀態(tài)，具有無色、無臭、無毒的物理特性。

作為汽車燃料的LNG，甲烷含量在90%以上，此外含有少量的乙烷、丙烷、氮

等。在一個標準大氣壓下，LNG具有極低的沸點，約為-162℃，氣液體積比為600:1，LNG燃燒范圍的體積分數(shù)大約在5%～15%之間。

其次部分加氣站平安與健康

LNG加氣站加氣速度快、效率高，站內(nèi)LNG能量密度大，屬于一個科技含量高、運

行要求嚴的現(xiàn)代化乙級要害防火防爆單位。

LNG是加氣站儲存和經(jīng)營的主要對象，也是主要的危急源。物料具有低溫深冷性、

易燃易爆性的特點，而且低溫裝置的工藝操作條件苛刻性，站址四周環(huán)境的簡單性，因此，LNG加氣站平安生產(chǎn)特別重要。

LNG加氣站主要工藝流程一般包括卸車流程、升壓流程、加氣流程以及卸壓流程等

四部分。站內(nèi)主要危急區(qū)域是低溫儲罐區(qū)、低溫泵罐區(qū)、加氣區(qū)及輸氣管線。

員工進站平安須知

1、嚴禁在站內(nèi)吸煙及攜帶火種、易燃易爆物品、有毒易腐蝕物品及其它電子產(chǎn)品

入站；

2、必需穿公司統(tǒng)一制作的防靜電工作服上崗，不準穿帶釘鞋、拖鞋及高跟鞋上

崗，不準班前飲酒上崗；

3、不準亂動與自己無關(guān)的設(shè)備、閥門、儀表、電器及消防設(shè)施等；

4、高空作業(yè)或其它危急作業(yè)必需有兩人以上，并實行有效的防護措施后方可進

行，嚴禁單獨進行；

5、卸液作業(yè)過程中，運行操作人員不準擅自離開現(xiàn)場，必需在現(xiàn)場監(jiān)護，發(fā)覺問

題準時處理；

6、雷雨天氣禁止進行卸車作業(yè)和放空作業(yè)，卸車及放空時，無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)

場；7、進入污染區(qū)作業(yè)必需佩戴好防護用品；

8、必需嫻熟把握職責范圍內(nèi)的各項操作規(guī)程，嚴禁違章操作，有權(quán)拒絕違章操

作；

9、必需嫻熟把握各種消防器材的正確使用方法；

10、遇重大緊急狀況，應(yīng)準時向“119”和公司領(lǐng)導報告；

11、不準占用、借用、挪用、堵塞或損壞站區(qū)內(nèi)各種防爆設(shè)施、消防器材及搶險物

資。

12、嚴禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù)，在站內(nèi)進行施工用火或生活用火。13、嚴禁用汽油等易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等。14、未經(jīng)批準嚴禁各種機動車輛進入罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。

15、嚴禁在生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)用黑色金屬或易產(chǎn)生火花的工具敲打、

撞擊作業(yè)。

LNG儲存和經(jīng)營過程中，物的擔心全狀態(tài)主要包括物料LNG的易燃易爆性和低溫特

性以及真空管和壓力容器的擔心全性。

其中，涉及到的人身平安主要包括LNG泄漏對人體的低溫灼傷、冷蒸汽云造成的冷

麻醉，以及窒息、觸電損害等其它損害。

LNG火災(zāi)爆炸危急性

LNG具有較強的揮發(fā)性，泄漏后的LNG會被空氣氣化，溫度高于-107℃時，氣化后

的自然?氣密度低于空氣，會在空氣中快速集中。自然?氣與空氣混合后，體積百分數(shù)在肯定范圍內(nèi)遇火就會產(chǎn)生燃燒爆炸，其爆炸下限為4.6%，爆炸上限為14.57%。

熱膨脹和熱蒸發(fā)帶來的裝置超壓爆裂

LNG作為一種低溫液體，儲存于絕熱儲罐或布滿管道中，任何熱傳導或作業(yè)中的熱

量會導致系統(tǒng)中的一些液體蒸發(fā)為氣體，同時使液體受熱膨脹。熱膨脹和熱蒸發(fā)性使系統(tǒng)壓力上升，在平安泄壓裝置故障或泄放力量不足時，儲罐或管道會發(fā)生超壓事故。

低溫過冷危害性

LNG的存儲溫度為-162℃，發(fā)生泄漏后的射流或冷蒸汽云，會使所接觸的一些材料

變脆、易碎，或者產(chǎn)生冷收縮，致使管材、焊縫、管件受損產(chǎn)生泄漏。特殊是對LNG儲罐可能會引起外罐脆裂或變形，導致真空失效，絕熱破壞，過冷液體或氣體都會對人體產(chǎn)生低溫灼傷或凍傷危害。

操作中的冷灼傷LNG接觸到皮膚時，可造成與燒傷類似的起皰灼傷。從LNG中漏出的氣體也特別

冷，并且能致灼傷。

裝有LNG而未經(jīng)保溫處理的暴露管道和容器是極冷的，暴露皮膚接觸這些金屬，會

被粘住而且拉開時將會將皮膚撕裂。

凍傷

暴露于泄露處的寒冷環(huán)境中，即使時間很短，不足以影響面部和手部的皮膚，但

是，象眼睛一類脆弱的組織仍會受到損害。

嚴峻或長時間暴露于寒冷的蒸氣和氣體中能引起凍傷。局部痛苦經(jīng)常給出凍傷的

警示，但有時會感覺不到痛苦。

窒息

LNG低溫易揮發(fā)，假如儲罐泄漏，隨著LNG蒸發(fā)氣濃度的漸漸提高，當空氣中的甲

烷濃度達到10%時，就會使人感到氧氣不足；達到25-30%時，可使人產(chǎn)生頭痛、頭暈、留意力不集中、呼吸和心跳加速、精細動作障礙等癥狀；達到30%以上時可使人因缺氧而導致昏迷或窒息。因此，吸入LNG蒸發(fā)氣后應(yīng)立刻遠離LNG蒸發(fā)氣區(qū)。

觸電危急

站區(qū)內(nèi)，因工作需要而使用一些電器，假如這些設(shè)備愛護接地不好或者失效，可能

導致設(shè)備帶電，不但會引發(fā)燃燒和爆炸，也會引起操作人員的接觸觸電。

人的擔心全行為

?卸車時由于人為誤讀造成的LNG儲罐液位超限；

?卸車或加氣時拉斷卸車或加氣軟管造成殘留液體泄漏；

?LNG槽車增壓壓力過高，使得管道流速太大，振動猛烈，產(chǎn)生大量靜電荷，或?qū)е氯萜鞒瑝罕眩?/p>

?操作程序、挨次有誤導致系統(tǒng)無法正常運行或發(fā)生事故；?處理泄漏事故時未切斷儲罐根部閥，導致事故范圍擴大；?泄漏時未切斷電源、火源導致火災(zāi)或爆炸事故發(fā)生。

環(huán)境擔心全因素冷蒸氣云的危害

卸車或加氣時，軟管接頭處會因常常摩擦，密封不嚴，有可能產(chǎn)生微量泄漏。

連接或拆卸軟管時，也可能會有微量氣體泄漏。LNG及其蒸發(fā)氣的微量泄露導致卸車區(qū)或加氣區(qū)有可能形成冷蒸氣云，冷蒸氣云可對操作人員造成冷麻醉損害。短時間可能引起呼吸不適。若人體較長時間處于極冷環(huán)境中，吸入低溫的LNG蒸汽，會對呼吸道及其肺部形成損傷。同時，冷蒸氣云與空氣中的水分形成云霧，可使作業(yè)區(qū)可視性變差。

環(huán)境擔心全因素事故環(huán)境

?泄漏后LNG的射流或冷蒸氣云使搶險人員不能靠近，致使事故范圍擴大；

?發(fā)生火災(zāi)爆炸時，熱輻射強度大，可使LNG儲罐內(nèi)液體體積膨脹或蒸發(fā)，壓力上升，發(fā)生超壓爆裂事故；

?火災(zāi)爆炸熱輻射使搶險人員難以靠近不能準時撲滅火災(zāi)；

?泄露的液體及流淌火災(zāi)，因具有良好的流淌性，可使事故范圍擴大。

防火、防爆

可燃物、助燃物和點火源是燃燒及爆炸發(fā)生的三要素，防火防爆我們要從這里入

手，只要阻斷了其中一個要素，火災(zāi)和爆炸都不會發(fā)生。

在LNG加氣站內(nèi)，可燃物為自然?氣，助燃物是空氣中所含的氧氣，在LNG卸液、

加氣、放散等正常操作過程中都可能有LNG泄露，只有火源是完全可掌握的。

超壓爆炸熱量來源

①絕熱系統(tǒng)由于冷損使漏熱傳入；

②LNG槽車和車載儲氣瓶的氣相部分的熱量在卸車和加氣時又回到加氣站系統(tǒng)；③輸送過程中的摩擦熱；

④卸車或加氣時，作業(yè)需要的增壓氣體的熱量；⑤絕熱破壞時的熱膨脹和熱蒸發(fā)；⑥火災(zāi)事故時的熱輻射。為此，要做到如下幾點：

?在不明白工作狀況的狀況下，不要任憑開關(guān)閥門。

?加氣站內(nèi)應(yīng)杜絕一切明火，必需進行動火作業(yè)的，要事先提出動火作業(yè)申請報告。?禁止在加氣區(qū)域內(nèi)攜帶和使用手機等電氣通訊設(shè)備。

?必需穿公司統(tǒng)一制作的防靜電工作服上崗，不準穿帶釘鞋，高根鞋上崗。

工作過程中應(yīng)留意的幾點防凍事項：

?卸車時由于法蘭未連接好而消失漏液現(xiàn)象；

?加氣操作完畢，由于密封圈損壞引起的漏液現(xiàn)象；

?排氣時，留意防止觸遇到氣化器前后暴露的低溫不銹鋼鋼管，以免對皮膚造成凍傷；必需進行接觸作業(yè)時，肯定要穿防護服、戴防護手套。防護手套應(yīng)寬松，接觸到濺

落的液體時應(yīng)能夠快速脫去。要明白，防護服只是在偶然消失LNG濺落時起愛護作用，戴上防護手套也只應(yīng)短時間握住暴露設(shè)備。

凍傷后應(yīng)實行急救措施：

受傷人員撤離現(xiàn)場，出去方案阻礙凍傷血液循環(huán)的衣物，將受傷人員的受傷部位

浸入41～46℃溫水中進行熱恢復(fù)，并立刻送往醫(yī)院進行治療搶救。若觸遇到眼睛，馬上用大量清水對眼部進行沖洗，沖洗時間至少15分鐘，然后送往醫(yī)院就醫(yī)。

第三部分應(yīng)急處理

火災(zāi)種類

依據(jù)物質(zhì)及燃燒特性火災(zāi)分為：

A類火災(zāi)：含碳可燃固體火災(zāi)，如木、棉、毛、麻、紙等。B類火災(zāi)：甲乙丙類液體火災(zāi)，如汽油、甲醇、乙醚等。

C類火災(zāi)：可燃氣體火災(zāi)，如煤氣、自然?氣、氫氣等。D類火災(zāi)：可燃金屬火災(zāi)，如鋰、鈉、鉀等。

滅火原理和方法

滅火基本原理：一切滅火措施，都是實行破壞已經(jīng)形成的燃燒“三要素”，從而影

響燃燒的連鎖反應(yīng)，到達掌握火勢、