鐵路車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

鐵路車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

交通事業(yè)部·鐵路行業(yè)潘金2023/5/27目錄3需求分析解決方案介紹產(chǎn)品推薦4典型案例12需求分析機(jī)車(chē)頭的實(shí)時(shí)監(jiān)控需求：缺乏視頻取證，若發(fā)生撞車(chē)、人、牲畜等事故難以明確責(zé)任機(jī)車(chē)頭行車(chē)安全保障需求：運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障機(jī)車(chē)安全運(yùn)營(yíng)機(jī)車(chē)頭運(yùn)營(yíng)管理需求：監(jiān)控主機(jī)可將GPS衛(wèi)星定位信息實(shí)時(shí)上傳，方便管理中心對(duì)機(jī)車(chē)的定位、跟蹤車(chē)廂實(shí)時(shí)監(jiān)控需求：車(chē)廂高清視頻全覆蓋，可視化管理應(yīng)用保障旅客安全需求：提高技防的震懾力，降低搶、盜、打架斗毆等頻次，協(xié)助乘警快速，公正公平的處理事件。機(jī)車(chē)頭視頻監(jiān)控建設(shè)通過(guò)安裝在機(jī)車(chē)司機(jī)室、機(jī)械間、電氣間等的高清攝像機(jī)采集機(jī)車(chē)視頻圖像，利用在操作臺(tái)上的顯示設(shè)備，向司機(jī)提供對(duì)機(jī)車(chē)內(nèi)部設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)看，為鐵路行車(chē)安全提供有力的技術(shù)手段。通過(guò)監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行本地視頻圖像記錄，為機(jī)車(chē)設(shè)備運(yùn)行狀況及行駛情況的分析提供歷史圖像依據(jù)。可接入列車(chē)數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)備，有效的整合機(jī)車(chē)TAX/LKJ箱中的機(jī)車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)，為鐵路行車(chē)數(shù)據(jù)分析提供了可靠的保障。通過(guò)鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)或者覆蓋廣泛的4G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共享，可是使機(jī)務(wù)系統(tǒng)安全管理相關(guān)人員直接調(diào)取回放機(jī)車(chē)實(shí)際行車(chē)視頻情況。車(chē)廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)通過(guò)安裝在車(chē)廂內(nèi)的高清攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)車(chē)廂全監(jiān)控。為鐵路公安治安防暴，保障旅客安全保駕護(hù)航。監(jiān)控主機(jī)采用存儲(chǔ)板卡模式，其板卡所在的服務(wù)器采用箱柜式結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)各功能模塊采用板卡式安裝。服務(wù)器可接入列車(chē)數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)備，有效整合列車(chē)PIS系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。采用上位機(jī)模式實(shí)現(xiàn)本地監(jiān)控回放以及錄像的拷貝。目錄213需求分析解決方案介紹產(chǎn)品推薦4典型案例技術(shù)特點(diǎn)—專(zhuān)用接頭7專(zhuān)用接頭車(chē)載系列攝像機(jī)采用各種專(zhuān)用信號(hào)和電源連接方式，包括航空接頭、WAGO接口、DB9接口、molex接口等避免使用中出現(xiàn)接觸不良或松脫等情況的發(fā)生技術(shù)特點(diǎn)—紅外共焦8紅外共焦紅外不共焦可見(jiàn)光紅外共焦避免因?yàn)榧t外光聚焦平面與可見(jiàn)光聚焦平面不重合而造成的夜間圖像模糊技術(shù)特點(diǎn)9寬幅電壓主機(jī)支持寬幅電壓DC+60v~+160v，滿(mǎn)足機(jī)車(chē)電氣要求抗振符合GB/T21563-2008規(guī)定的I類(lèi)B級(jí)要求阻燃所有電纜、連接器符合低煙、無(wú)鹵、阻燃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)特點(diǎn)10EMC電磁兼容性符合GB/T24338.4-2009EN50155標(biāo)準(zhǔn)GPS全球定位車(chē)載后端產(chǎn)品集成GPS全球定位功能加熱除霧攝像機(jī)內(nèi)部集成加熱模塊，必要時(shí)可提升護(hù)罩內(nèi)部溫度，除去護(hù)罩及鏡頭上霧氣技術(shù)特點(diǎn)11互換性要求使用開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議：如Onvif2.0、GB/T28181網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、硬盤(pán)、視頻監(jiān)控服務(wù)器、硬盤(pán)都能互換使用防暴符合IK10防暴標(biāo)準(zhǔn)機(jī)車(chē)頭視頻監(jiān)控示意圖12系統(tǒng)拓?fù)鋱D1080P高清視頻應(yīng)用，專(zhuān)業(yè)防震防脫落的機(jī)載M12接口M12接口型POE交換機(jī)實(shí)現(xiàn)供電、傳輸車(chē)載主機(jī)接入無(wú)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)傳輸后端平臺(tái)通過(guò)Ehome協(xié)議接入車(chē)載主機(jī)，實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽、回放軟件平臺(tái)應(yīng)用14實(shí)時(shí)預(yù)覽：實(shí)時(shí)預(yù)覽各車(chē)頭及各車(chē)頭內(nèi)場(chǎng)景視頻監(jiān)控，支持音視頻回傳錄像回放：搜索設(shè)備錄像、報(bào)警錄像、備份錄像的歷史錄像文件，并對(duì)錄像文件進(jìn)行點(diǎn)播或下載的操作。地圖應(yīng)用：地圖應(yīng)用，平面化操作，直觀展現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)位置。安裝示意圖（東風(fēng)雙司機(jī)室舉例）安裝示意圖兩端司機(jī)室照射前方攝像機(jī)安裝于儀表臺(tái)中間，用專(zhuān)用攝像機(jī)支架固定。室內(nèi)紅外半球安裝在司機(jī)室側(cè)面的窗戶(hù)上方，用專(zhuān)用支架固定。液晶監(jiān)視器放在儀表臺(tái)上用專(zhuān)用支架固定，液晶顯示器面對(duì)著主駕駛位置。室內(nèi)紅外半球安裝在電氣間頂部，用專(zhuān)用攝像機(jī)支架固定。室內(nèi)紅外半球安裝在電氣室通道頂部，用專(zhuān)用攝像機(jī)支架固定。煙感探測(cè)器安裝在電氣間頂部，壁裝固定。安裝示意圖（和諧5型單司機(jī)室舉例）由于和諧5型機(jī)車(chē)無(wú)機(jī)械間、電氣間和設(shè)備間，所以攝像機(jī)個(gè)數(shù)少于東風(fēng)機(jī)型。由于和諧5型機(jī)車(chē)只有一個(gè)司機(jī)室，當(dāng)司機(jī)在副司機(jī)操作臺(tái)進(jìn)行調(diào)車(chē)操作時(shí)，很容易出現(xiàn)視覺(jué)盲目，因此，我們?cè)谲?chē)尾處安裝兩個(gè)攝像機(jī)。安裝示意圖司機(jī)室攝像機(jī)：安裝在司機(jī)室主司機(jī)操作臺(tái)左上側(cè)的天花板，監(jiān)控機(jī)車(chē)乘務(wù)員的工作情況。在主司機(jī)操作臺(tái)左上側(cè)頂板上打攝像機(jī)底座安裝孔，在頂板上固定安裝攝像機(jī)底座，然后在底座上固定攝像機(jī)。前方攝像機(jī)安裝于司機(jī)室前擋風(fēng)玻璃下的操縱臺(tái)上，在操作臺(tái)上用開(kāi)孔器開(kāi)孔固定攝像機(jī)支架，然后將攝像機(jī)固定在支架上副司機(jī)操縱臺(tái)上方，先將支持固定在操作臺(tái)的固定架上，然后在安裝液晶顯示器在車(chē)尾大燈兩側(cè)，有兩個(gè)T型角可用來(lái)安裝固定攝像機(jī)，信號(hào)燈攝像機(jī)固定在左側(cè)，后方攝像機(jī)固定在右側(cè)。車(chē)廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)?9車(chē)廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)是針對(duì)鐵路客車(chē)車(chē)廂監(jiān)控應(yīng)用的，通過(guò)對(duì)車(chē)廂合理部署視頻監(jiān)控點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車(chē)廂全監(jiān)控。車(chē)廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)由前端高清攝像機(jī)、存儲(chǔ)板卡或服務(wù)器以及車(chē)廂上位機(jī)組成。由于車(chē)輛車(chē)輛根據(jù)運(yùn)營(yíng)調(diào)整會(huì)出現(xiàn)不定時(shí)、無(wú)規(guī)律的編組現(xiàn)象，根據(jù)鐵總的標(biāo)準(zhǔn)采用的本地存儲(chǔ)應(yīng)用。上位機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用20實(shí)時(shí)預(yù)覽：預(yù)覽4個(gè)攝像機(jī)的監(jiān)控畫(huà)面，也可點(diǎn)擊屏幕下方的方向鍵，可切換到上一組或下一組輪巡畫(huà)面，也可固定觀察某一指定的畫(huà)面。上位橋機(jī)設(shè)柜計(jì)應(yīng)蹄用21錄像回碌放：可膽選擇時(shí)咸間段和幻玉網(wǎng)絡(luò)攝元像機(jī)，掉對(duì)符合樂(lè)條件的撲視頻監(jiān)彼控內(nèi)容奏進(jìn)行回辦放，可遲選中指揮定的視漲頻文件顯，點(diǎn)擊東視頻下規(guī)載按鍵撥后下載擔(dān)到授權(quán)逆設(shè)備的止指定目懲錄內(nèi)。維護(hù)直更新?lián)專(zhuān)嚎蓚}(cāng)靈活?lèi)涝O(shè)置密輪巡階時(shí)間荷，可撐選擇4畫(huà)面的揮循環(huán)切輸換時(shí)間杠。通過(guò)買(mǎi)對(duì)顯示印當(dāng)前的托系統(tǒng)時(shí)早間進(jìn)行動(dòng)校時(shí)，當(dāng)靈活對(duì)勝設(shè)備配帖置、車(chē)莫號(hào)設(shè)置沉、用戶(hù)肝權(quán)限等雕統(tǒng)一管跑理。25G型客車(chē)22中國(guó)鐵濁路25木G型客車(chē)遠(yuǎn)以樣車(chē)?guó)啚榛A(chǔ)撇，按照餓鐵道部侄的要求膠設(shè)計(jì)制蓮造的更億新?lián)Q代握主型鐵極路客車(chē)張。25袋G型客彈車(chē)在19差92年起生炎產(chǎn)，包臭括有硬真座車(chē)（YZ）、軟冠座車(chē)（RZ）、硬駐臥車(chē)（YW）、肉軟臥棉車(chē)（RW）、餐值車(chē)（CA）、肥空調(diào)橋發(fā)電祖車(chē)（KD）、行功李車(chē)（XL）、括郵政賠車(chē)（UZ）等種兄類(lèi)。2325T客車(chē)2425T型客車(chē)勾是中國(guó)仍鐵路的婦空調(diào)鐵仆路客車(chē)最型號(hào)之館一，是茂為滿(mǎn)足壺中國(guó)鐵邊路第五教次大提診速160公里時(shí)懶速等級(jí)弄而設(shè)計(jì)斃制造的焰，200盆3年1月起毯投入神運(yùn)營(yíng)饑，20勢(shì)04年定殃型，鍵且至率今仍龍然在駱產(chǎn)。褲普通戶(hù)型的25折T型客車(chē)隊(duì)分為兩息個(gè)版本皺。一類(lèi)竟是由戴加拿秀大龐來(lái)巴迪攜公司撞提供秒技術(shù)漿及授笨權(quán)BS棍P原廠鄉(xiāng)豐制造浮版本腰，由200遲2年起惰制造掀，總恩產(chǎn)量姨為338輛。25T型客車(chē)辦以龐巴方迪為比扮利時(shí)鐵攪路生產(chǎn)慰的I11型200鮮km/鑄h級(jí)別高覽速客車(chē)民為原型告，只有切軟座車(chē)蔥，軟臥漂車(chē)和餐淚車(chē)三種稻。另一枝類(lèi)25交T為完全隔國(guó)產(chǎn)化食版本，畢由長(zhǎng)春類(lèi)軌道客溪車(chē)、唐攀山軌道鋸客車(chē)及臂南京浦撥鎮(zhèn)車(chē)輛象廠按照BSP提供另的圖言紙制帆造，20奔04年起生削產(chǎn)。設(shè)止有軟座止車(chē)、硬東座車(chē)、盞軟臥車(chē)顆、硬臥魚(yú)車(chē)、餐贈(zèng)車(chē)、行章李車(chē)、即郵政車(chē)棍、行包閉專(zhuān)用車(chē)日等，也蘭有供特桂別用途潑的試驗(yàn)旁車(chē)、公俱務(wù)車(chē)、蓄特種車(chē)上，廣九倒直通車(chē)錢(qián)版25T型還旺設(shè)有想軟座冤行李抵合造盲車(chē)。2526系統(tǒng)優(yōu)逝勢(shì)108跨0P高清支持4G傳輸車(chē)載毅專(zhuān)用井設(shè)備超強(qiáng)環(huán)斷境適應(yīng)眉性符合王行業(yè)然標(biāo)準(zhǔn)提化應(yīng)福用目錄1需求分王析解決方爽案介紹產(chǎn)品推感薦4典型案狀例32DS慕-M廚P3何51犬6-者RS29電源11容0V輸入俯，航吊空頭敬接口支持6塊車(chē)合載機(jī)梢械硬般盤(pán)，6T存儲(chǔ)近容量支持16路IP興C，分辨趨率108劉0P所有遲接口儉前置虛，方頁(yè)便安蠅裝調(diào)烤試雙網(wǎng)需口，1路為敬千兆M1涂2接口推薦快產(chǎn)品錄：機(jī)不車(chē)頭鋼監(jiān)控余存儲(chǔ)膜主機(jī)DS全-M顧P3煤51竊2-炊DC30符合栗鐵總抬標(biāo)準(zhǔn)電源11血0V輸入支持4塊監(jiān)控告級(jí)機(jī)械姑硬盤(pán)12路M1桌2接口支持8路IPC李24具V供電CPC株I的3U規(guī)格估機(jī)柜推薦瞞產(chǎn)品弟：車(chē)騎廂監(jiān)霞控服俗務(wù)器推薦搞產(chǎn)品榆：專(zhuān)竟業(yè)車(chē)暫載監(jiān)歇控?cái)z獎(jiǎng)像機(jī)31200萬(wàn)CM悉OS紅外偉車(chē)載亂專(zhuān)用膀半球卻，19留20技x1籃08煮0@豬30矮fp叫s4mm鏡頭，叔水平視飛場(chǎng)角63°（2.趟8m怪m，6m周m，8mm可選詠）M12專(zhuān)業(yè)彩接口慰，支休持POE供電紅外補(bǔ)貪光距離10米DS-宿2CD前652緞0D-泥IDS趟-2禮CD呢65沿20橋DT行-I200萬(wàn)CMO奴S防暴傘半球岸，19挎20陜x1臨08偵0，航空劑頭接口2.8誕mm鏡頭羽，水劈燕平視咽場(chǎng)角80°M12專(zhuān)業(yè)社接口孫，支劍持PO渾E供電紅外補(bǔ)詳光距離10米推薦訊產(chǎn)品善：專(zhuān)綠業(yè)車(chē)蹦載監(jiān)怒控?cái)z幣像機(jī)32600萬(wàn)像素獻(xiàn)，1/1蘿.8”酸CM典OS，M1秤2航空問(wèn)接口支持36旋0°環(huán)視守畫(huà)面賠，支候持無(wú)辜盲區(qū)同監(jiān)控1.2沖7mm超廣勤鏡頭支持4種預(yù)覽蘋(píng)模式DS篇-2偵CD打65言62松PT速-(蔬I)否ZHDS蛇-2膛CD巖65拒20幣ET箭-I20葉0萬(wàn)CMO宵S紅外車(chē)伍載專(zhuān)用蛙半球，192德0x1盲080嘆@30愈fps6m握m鏡頭，廈水平視頁(yè)場(chǎng)角46°M1絞2專(zhuān)業(yè)接車(chē)口，支薄持PO正E供電支持囑角度