石家莊鐵路客運專線臨近既有線施工方案

新建石家莊至濟南鐵路客運專線六標(biāo)段臨近既有線施工方案中鐵十八局集團有限公司石濟鐵路客運專線項目經(jīng)理部

日期：2014年2月目錄1.編制依據(jù)2.工程概況3.平面位置圖4.臨近營業(yè)線施工計劃安排5.臨近營業(yè)線施工方案6.施工安全保證體系7.應(yīng)急預(yù)案8.協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機制

1.編制依據(jù)

（1）新建石家莊至濟南鐵路客運專線站前工程SJZ-6標(biāo)段施工承包合同文件、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計、施工圖。（2）臨近既有線相關(guān)依據(jù)

①《鐵路安全管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第639號；

②《鐵路運輸安全保護條例》(國務(wù)院令430號)；

③《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵運【2012】280號；

④《濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》（濟鐵總發(fā)[2010]326號）；⑤《濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則>修改內(nèi)容（第三次）》（技術(shù)規(guī)章編號JNG/ZG101C-2011）；⑥《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》【2006】177號文；⑦《電氣化鐵路施工安全實施細(xì)則》；⑧《改建既有線和增建第二條鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)【2008】14號；⑨《鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》；⑩《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)暫行標(biāo)準(zhǔn)》；

?《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.1-2003等鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則。

2.工程概況

本方案編制范圍為臨近京滬高鐵施工，包括：

（1）德平特大橋192#墩-630#墩（D2K336+527.58～改DK350+726.16）。

（2）平禹特大橋0#-377#（改DK352+672.3～改DK364+723.73）。

（3）平原東站路基（改DK351+386.62～改DK352+672.30）。

（4）德平特大橋上聯(lián)右LD2K333+200～右LD2K333+260段路基U型槽下穿京滬高鐵，長60m。

（5）德平特大橋D2K336+527～D2K336+576段跨353省道、改DK345+846～改DK345+983段跨315省道，平禹特大橋改DK354+369～改DK354+509段跨31８省道，改DK352+838～改DK353+034段為６×３２ｍ連續(xù)梁，均為現(xiàn)澆梁。

（6）德州南下聯(lián)絡(luò)線LD2K329+500～LD2K329+812段路基。

對應(yīng)京滬高鐵里程為：

（1）對應(yīng)京滬線里程為DK336+527.58～DK350+726.16。本橋靠近京滬側(cè)承臺邊距既有線高鐵左側(cè)翼緣板最小距離為18.5m。

（2）對應(yīng)京滬線里程為DK352+672.30～DK364+723.73。本橋靠近京滬側(cè)承臺邊距既有線高鐵左側(cè)翼緣板最小距離為18.5m。

（3）對應(yīng)京滬線里程為DK351+386.62～DK352+672.30，臨近京滬高鐵下行線。本段工程右側(cè)邊界距京滬高鐵最小距離為33m。

（4）對應(yīng)京滬里程DK333+000，長60m。

（5）對應(yīng)京滬里程分別為DK336+5278～DK336+576，DK345+846-DK345+983；平禹特大橋改DK3５４+３６９～改DK3５４+５０９段跨31８省道，為３２＋４８＋３２ｍ連續(xù)梁，改DK3５３+７４５～改DK3５３+７８６段為４０ｍ現(xiàn)澆梁，改DK3５２+８３８～改DK3５３+０３４段為６×３２ｍ連續(xù)梁，臨近京滬高鐵下行線，對應(yīng)京滬里程分別為DK3５４+３６９～DK3５４+５０９、DK3５３+７４５～DK3５３+７８６、DK3５２+８３８～改DK3５３+０３４。距京滬高鐵左側(cè)翼緣板最小距離為18.5m。

（6）對應(yīng)京滬里程分別為DK329+800至DK329+812.08。距京滬高鐵左側(cè)翼緣板最小距離為18.5m。

按照《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運【2012】280號），本段工程自評估為C類施工。3.平面位置圖

新建石濟客運專線與京滬線相對位置圖（一）新建石濟客運專線與京滬線相對位置圖（二）石濟客專橋梁與京滬線位置關(guān)系實貌圖石濟承臺邊與京滬最短距離18.5m石濟客專石濟承臺邊與京滬最短距離18.5m平原東站與京滬線位置關(guān)系實貌圖·石濟客專石濟路基邊界與京滬線最短距離33mU型槽下穿京滬實貌圖U型槽結(jié)構(gòu)從此兩橋墩之間下穿ｈ＝５.９ｍ德州南上聯(lián)與京滬連接處實貌圖德州南上聯(lián)絡(luò)線在此處與京滬連接4.2014年臨近營業(yè)線施工計劃安排5.臨近營業(yè)線施工方案5.1橋梁工程

橋梁工程包括：樁基施工、承臺施工、墩身施工、現(xiàn)澆梁施工。5.1.1樁基施工

在第三方監(jiān)測確認(rèn)之后方可進行樁基施工，樁基施工危險源主要為大型機械設(shè)備與防止塌孔。在鉆孔過程中控制鉆進速度與泥漿比重防止塌孔。在第三方監(jiān)測確認(rèn)安全后再開始下一次鉆孔施工。本標(biāo)段最靠近京滬側(cè)第一排樁距京滬翼緣板的最小距離19.75m，鉆機就位時，要規(guī)范擺放，確保鉆機基礎(chǔ)穩(wěn)定，防止傾斜，施工前事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常?，F(xiàn)場指揮人員、安全員、防護員、作業(yè)班組全部到位后方可進行，一切聽從現(xiàn)場指揮，規(guī)范擺放，鉆機易傾覆方向為非既有線側(cè)方向，鉆機就位完畢后，施工前事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常。根據(jù)鉆機的不同分為旋挖鉆、循環(huán)鉆兩種施工方案。

（1）旋挖鉆機施工方案

旋挖鉆機高度最高為13.5m，旋挖鉆面對京滬高鐵、縱軸線垂直京滬方向就位，自京滬高鐵左側(cè)翼緣板外側(cè)預(yù)留2m作為安全界限，若鉆機傾覆，則鉆機距京滬翼緣板最小距離L=13.5+2=15.5m。從最靠近京滬側(cè)第一排樁開始施工，依次向遠離京滬方向作業(yè)。根據(jù)設(shè)計與現(xiàn)場考察，最靠近京滬側(cè)第一排樁距京滬翼緣板的最小距離L1=19.75m，由于L1＞L，所以旋挖鉆施工時不會對既有線造成影響，安全。鉆機完成一根樁的工藝之后，將樁機大臂收好，放平確認(rèn)安全之后，再進行移位開始下一根樁基施工。（2）循環(huán)鉆機施工方案

循環(huán)鉆機高度最高為7.5m，鉆機面對京滬高鐵、縱軸線垂直京滬方向就位，自京滬高鐵左側(cè)翼緣板外側(cè)預(yù)留2m作為安全界限，若鉆機傾覆，則鉆機距京滬翼緣板最小距離L=7.5+2=9.5m。從最靠近京滬側(cè)第一排樁開始施工，依次向遠離京滬方向作業(yè)。根據(jù)設(shè)計與現(xiàn)場考察，最靠近京滬側(cè)第一排樁距京滬翼緣板的最小距離L1=19.75m，由于L1＞L，所以循環(huán)鉆機施工時不會對既有線造成影響，安全。鉆機完成一根樁的施工之后，將原地面鋪實，由挖掘機對鉆機進行背離京滬端橫向拖拽，平行京滬側(cè)縱向拖拽。拖拽前系好牽引繩，拖拽過程中，由多人手握牽引繩在背離京滬端看護，一旦發(fā)生傾覆傾向，立馬同時拽緊牽引繩，防止鉆機朝京滬測傾覆。

（３）鋼筋籠吊裝

鋼筋籠設(shè)計長度≤18m，加工完成后運送至現(xiàn)場采用25T吊車進行一次性整體吊裝。

京滬鐵路之間緊貼石濟客專施工靠近京滬測承臺邊線5m范圍是新建便道，可利用便道及承臺作業(yè)區(qū)作為吊車平臺展開作業(yè)。吊車吊裝時一鉤下籠，一鉤防護，嚴(yán)禁吊車大臂轉(zhuǎn)向京滬高鐵一側(cè)。即使吊車傾覆，吊臂不會砸向既有橋墩或侵入到接觸網(wǎng)限界內(nèi)。大風(fēng)天氣，風(fēng)力大于４級時禁止吊裝作業(yè)。

吊車背對京滬高鐵，縱軸線與之垂直，吊車作業(yè)伸臂方向為遠離既有線端，若傾覆，傾覆方向為遠離既有線端，不會對既有線造成影響，所以只分析鋼筋籠最不利情況。從最靠近京滬側(cè)第一排樁開始施工，依次向遠離京滬方向作業(yè)。鋼筋籠高度最高為18m，根據(jù)設(shè)計與現(xiàn)場勘查，靠近京滬側(cè)第一排樁樁中心距京滬翼緣板距離為19.75m，若鋼筋籠朝京滬端傾覆，對京滬線也無影響。在現(xiàn)場吊裝過程中，為杜絕鋼筋籠朝京滬端傾覆，在鋼筋籠頂固定2根牽引繩，安排2名專人從背離京滬端與吊車縱軸線分別成45度角拉住牽引繩，一旦發(fā)生傾覆傾向，2名專人同時抓緊牽引繩，防止鋼筋籠倒向京滬側(cè)。所以鋼筋籠傾覆不會對既有線造成影響，安全。5.1.2承臺施工

本標(biāo)段承臺共816個，最深為6.5m，距離京滬左側(cè)翼緣板最短距離為18.5ｍ。在承臺開挖之前報第三方進行監(jiān)測，監(jiān)測之后進行承臺施工，施工過程中隨時保持與第三監(jiān)測方聯(lián)系。根據(jù)地下水位高低及承臺深度分2種方式開挖承臺。（1）地下水位在承臺底以下且埋深不超過3.5m的承臺開挖前，按照設(shè)計坡比和開挖深度先測量定出開挖輪廓線和開挖深度。采用挖掘機按１:1.5進行放坡開挖，人工配合清邊和清底。出土及時使用自卸汽車運走，減少棄土對坡頂?shù)膲毫Α；踊壮叽绫仍O(shè)計每側(cè)寬出50～100cm。開挖時，注意保證樁基不被擾動和損壞，承臺施工結(jié)束后，及時分層回填。

（2）縣地下水蝴位在承豪臺底以宣上及埋座深超過博3.5堂m的承部臺。該類型革承臺有元以下三盤種類型臣：地下更水位俯在承虹臺底觸以上大且埋潤深≤趨3.嗽5m樓時打寇6m憑鋼板拳樁；地下水昏位在承始臺底以絮上且埋勵深3.愉5m≤涌h＜5梢m時打構(gòu)9m鋼蛙板樁；埋深5再m≤h危≤6.留5m時甜打12跌m鋼板顆樁。鋼板樁粥高度最科高為1秩2m，巡壽自京滬僑高鐵左祝側(cè)翼緣參板外側(cè)蹄預(yù)留2艙m作為液安全界對限，若業(yè)鋼板樁柔傾覆，雅則鋼板羅樁距京崖滬翼緣慚板最小栽距離L鋼=12適+2=蟻14m摸。從最兆靠近京短滬側(cè)第互一排鋼郵板樁開降始施工杰，依次禿向遠離敏京滬方輛向作業(yè)走。根據(jù)嗽設(shè)計與培現(xiàn)場考哄察，最坑靠近京削滬側(cè)第說一排樁滅距京滬宗翼緣板伐的最小角距離L桃鋼1=絹17.陜5m，胡由于L鋼1＞L鋼，所這以鋼產(chǎn)板樁外傾覆乞不會叛對既頃有線青造成位影響引，安稿全。鋼板涼樁打柿拔就突位示理意圖打完鋼雁板樁之象后，進莫行基坑斜開挖，掉開挖至旱2米位洽置時，霜在距鋼中板樁頂定部1m盾位置設(shè)膊置內(nèi)支尊撐體系寇。支護舌焊接驗擔(dān)收合格狗后，繼雕續(xù)開挖仔至基坑飄底，及愈時施作飯封底混購凝土，鍛保證基伏坑處于塑封閉狀企態(tài)，保循證地下痛水不滲腥透?；觿俜雷o疑示意嗓圖5.1撕.3墩臺身施算工本標(biāo)博段墩滿臺身菠共8哪16坐個，臉最高狹14陽ｍ，恒距離閃京滬盆左側(cè)軋翼緣午板邊花最短婦距離辣18癢.5伏ｍ。挪根據(jù)蛾墩臺鼓身高悉度不血同分餃為兩無種施目工方流案。（1鵲）當(dāng)墩臺掀身高度鑰介于7警ｍ至1應(yīng)4ｍ之研間時：我標(biāo)鏡段臨匆近既努有線般最高眨墩1夕4m閣，石塞濟客館專承昏臺邊掀距京拼滬左面?zhèn)纫肀牼壈屣炞钚⌒嗑嚯x寇是1煙8.書5m亮。吊旅車面喊對京親滬高綠鐵、素縱軸有線垂姨直京嫩滬方孕向就語位，困作業(yè)岔半徑秧18雀m，女自京并滬高偉鐵左沈側(cè)翼顆緣板容外側(cè)畢預(yù)留嘉2m燙作為伙安全宰界限妙，若身吊車墳傾覆雹，則巴吊車害距京傲滬翼水緣板姨最小塵距離齊L吊=1她8+隙2=盤20咐m(xù)。勵根據(jù)蟲設(shè)計尋與現(xiàn)堡場考特察，剝吊車構(gòu)轉(zhuǎn)軸摸中心雁距承物臺邊喘是6活m，額所以著L吊1=18億.5+頭6=2拖4.5融m，由綢于L吊1＞L吊，所腎以吊珍車施勉工時格不會錄對既億有線綿造成申影響徒，安院全。模板高暈度最高脹為14藝m，自轟京滬高掏鐵左側(cè)黨翼緣板槽外側(cè)預(yù)仔留2m納作為安間全界限等，若模咬板傾覆麗，則模輛板距京惡滬翼緣峽板最小焦距離L模=1聲4+做2=叉16傍m。遲根據(jù)選設(shè)計秘與現(xiàn)駐場考裳察，手最靠殺近京筒滬側(cè)鍵墩身方邊距森京滬幕翼緣倆板的序最小臣距離伴L鋼1=1咬8.臟5+貍2.芳3=最20艘.8低m，趙由于尺L鋼1＞L鋼，所右以鋼植筋籠株傾覆購不會芹對既像有線挽造成烘影響喚，安食全。模板始吊裝等示意棗圖（2塌）當(dāng)墩斤臺身紋高度牢≤７展ｍ時討：吊車停走放在施年工便道酸石濟鐵億路側(cè)，吊車背挺對京滬喜高鐵，巨縱軸線移與之垂落直，吊慌車作業(yè)且伸臂方統(tǒng)向為遠球離既有衣線端。若傾覆屆，傾覆鑒方向為室遠離既梳有線端麻，不會需對既有里線造成促影響，使所以只號分析模膊板最不軟利情況徒。模板漢高度最不高為7吧m，自聞京滬高萌鐵左側(cè)晴翼緣板易外側(cè)預(yù)滑留2m待作為安抽全界限理，若模妻板傾覆隱，則模丸板距京肅滬翼緣責(zé)板最小擁距離L映=7+搬2=9唱m。根優(yōu)據(jù)設(shè)計屠與現(xiàn)場幅考察，務(wù)最靠近攀京滬側(cè)攏墩身邊須距京滬枕翼緣板喬的最小獅距離L1=20薯.8m威，由于面L1＞L，啞所以模寫板傾覆條不會對姨既有線擦造成影馬響，安請全。5.衡1.鬼4現(xiàn)牢澆梁鹿施工現(xiàn)澆梁拉施工包似括跨３養(yǎng)１５斃省道歷、３帆１８轉(zhuǎn)省道箭、３涂５３薄省道連續(xù)梁爭、以及道岔齒連續(xù)占梁的紀(jì)施工呼。對應(yīng)獲京滬浸里程伯見工寶程概期況。極其中左跨３敘１８舞省道叔連續(xù)占梁、峰道岔探連續(xù)頁梁采丑用支扣架現(xiàn)撐澆法宵，跨艙３１斯５省所道連變續(xù)梁終、跨仍３５館３省尖道連畝續(xù)梁膜采用允掛籃婚施工癥。（１）支架現(xiàn)澆掙安全扎隱患尺分析現(xiàn)澆陳箱梁眼除門粒架外停部分柱采用方支架歪搭設(shè)聰，支念架高肌度最俗高為戶11棉m，硬自京潑滬高消鐵左臘側(cè)翼昂緣板盲外側(cè)嶄預(yù)留黃2m霸作為蜓安全都界限蘿，若足支架振傾覆繁，則芹支架襖距京判滬翼援緣板芬最小很距離寄L=抖11縮慧+2羽=1捧3m攻。根噴據(jù)設(shè)巧計與洪現(xiàn)場小考察焦，最鐘靠近酒京滬中側(cè)支妨架距錦京滬歪翼緣搭板的伶最小膽距離痛L1=16抄m，由司于L1＞L，誘所以支塊架傾覆濃不會對匪既有線殺造成影足響，安姐全。（２）治掛籃施吳工安全困隱患分朋析掛籃譜前端葛設(shè)計激長度頁為醒5m讀,統(tǒng)后端寫設(shè)計咐長度調(diào)為引4.者85憤m,鼻掛椅籃高露度為柱3場.5招m,酸掛藍籃寬誤度按短3芝.9孩m娃，自京擺滬高框鐵左詳側(cè)翼催緣板趟外側(cè)升預(yù)留慎2m君作為漸安全起界限注，若掛籃傾覆泡，則掛籃距京稅滬翼爬緣板閑最小裙距離民L=3.譯5+2笨=5.槍5m。根物據(jù)設(shè)計凳與現(xiàn)場油考察，咬最靠近岔京滬側(cè)掛籃距京滬宰翼緣板夠的最小扣距離L1=21.驗75m，由奇于L1＞L，遍所以掛籃傾覆鍋不會麥對既含有線擦造成論影響貫，安默全。（３烘）梁體及純橋面系喇混凝土正澆筑梁體及所橋面漸系混務(wù)凝土撥澆筑御后，背需要橫對混毫凝土鵲進行至覆蓋皂養(yǎng)護嫁，由創(chuàng)于石來濟鐵裙路與儀京滬銹鐵路童梁面掌高程美相差虜不大攏，幾炸乎為賀平面閱。為吹了防繩止在若大風(fēng)薦天氣真時，盾施工往過程柿中的竟漂浮碰物與輛養(yǎng)護牢覆蓋揭物被灑大風(fēng)筍刮向飽京滬塌鐵路線，影惹響行哀車安句全，瞎采取胳以下僑措施糾。①施工過療程中的埋漂浮物袍在施工櫻過程中杏，施工灣班組安競排專人鑄進行現(xiàn)劇場排查素，做到漲漂浮物鳳隨時清蕉理，用喪蛇皮袋希包裝，呢帶出施穩(wěn)工現(xiàn)場痕，不能氧隨地丟瀉棄在線粱路附近博。②混凝土鋪澆筑后爆的養(yǎng)護悟覆蓋物穩(wěn)對于梁私體，在紗覆蓋物筑攤鋪之附后，利錄用縱向示通長、遭橫向間衣距1m嶼鋼筋或情者方木籍將覆蓋蘋物壓實較，在邊疾角地帶象進行密池封。防偽止大風(fēng)肉將覆蓋斜物刮向旨京滬鐵資路。項價目部安域排專職豆安全員樓，對現(xiàn)膠場進行瓣巡邏，威把控現(xiàn)禍場情況歉。

對咸于橋面險附屬結(jié)泊構(gòu)，在綢擋砟墻扒和豎墻曠上安裝愛鋼筋夾除子，縱弱向2m會為間距翅從上往疫下插入暑，將整宇體覆蓋控物夾在尼混凝土繩實體上麥，防止窄被刮走惕。5.授2需路基療工程德州南下聯(lián)俯絡(luò)線與程京滬連鴨接處路基黎地基街處理盼采用難管樁滋加固，路基茫邊界距軌京滬左聰側(cè)翼緣恢板最短欲距離為幼18.擦5m；平原漿東站路基金地基昂處理鞏采用駁CF協(xié)G樁醫(yī)加固，路基本邊界距黃京滬左絡(luò)側(cè)翼緣蟻板最短馳距離為宮33m。管樁施工德州南下聯(lián)萄絡(luò)線路基采到用靜壓梢管樁鉆機施暈工。鉆科機高度擦13米測，施工沃邊線距絹京滬高鍬鐵邊線胞最近距宿離17粗米，即淹使鉆機駱傾倒也稍不會侵眉入既有叔線界，濟不會危遵及既有聾線的行較車安全拍。5.尺2.2C拳FG挽樁施工平原東牲站站場腦路基采窄用CF幅G樁鉆機施丘工。路基擋鉆孔樁微樁長1蟻0米，針15米沖，樁徑子0.4抽米，采債用長螺繞旋鉆機閱施工。孝鉆機高創(chuàng)度22級米，施范工邊線唇距京滬宅高鐵邊傾線最近業(yè)距離3拋3米，伴即使鉆深機傾倒冤也不會扭侵入既陰有線界重，不會片危及既嚷有線的末行車安潔全。5.3U型素槽施涌工方側(cè)案工程釀概況下穿京著滬高速駕鐵路U決型槽設(shè)鴉計的中矮心里程以為右L倆D2K棉333心+23血6.4怠4，線影路在京喪滬高鐵撥DK3壞33+言015站處（A曬89-洽A90丑號橋墩傘間）下孔穿通過循，京滬鞋高速橋虛梁寬1砍3.4槐m，D扛K33駁3+0腿15處拿梁下凈香空5.隆9m，寬凈寬2遞7.7晶m。橋率墩采用瘡圓端型孩橋墩，小群樁基隙礎(chǔ)，承輩臺埋深茶1.0屑m。U型沒槽防灰護工蜓程施沒工及帖注意濫事項（1和）右暮LD做2K族33雙3+拖20之0-閑26魄0左勸側(cè)、肺右L黨D2縣K3投33舍+2煮07借-2渡67瓣段右毫側(cè)U幟型槽形外1而.1濾5m混處設(shè)隙置一傾排樁恥徑1峰.0各m的呆鉆孔里防護闊樁，望樁間福距1堆.2征m，臉樁長宴9m匙緊鄰拾京滬樓高速傾鐵路旗承臺美腳布芝置，劫鉆孔草樁內(nèi)莊側(cè)施孟打一保根7忘m的容旋噴怎樁封請水，伙根據(jù)植現(xiàn)場傅地面鐮與京址滬高輛鐵梁珍體距預(yù)離，謎鉆孔牌灌注尖樁采超用4律m高玩回旋梯鉆施店工，傻施工壯時，究跳孔完施工促確保逗既有陽地面的舍穩(wěn)定號，鋼榨筋籠擺下放疏時分脈節(jié)下?lián)]放，邊每節(jié)掘長度須不超奴過4態(tài)m。（2援）右眾LD好2K響33容3+狠20作0-氧右L辰D2濱K3菠33飲+2葵67葉段兩爪側(cè)支睬護樁昏之間單采用逆U型塊槽開節(jié)挖面殃以下設(shè)繁置3踩.0制m厚減的旋困噴樁載止水雞層，仔正方帝形布政置，幼縱橫等向間閘距均仿為0僻.4彩5m劃。止捆水層代和帷里幕旋惕噴樁湖均在慕原地蕩面施泰工，果基底柳止水煩層U悔型槽盞底板旁以上葉采用鉗空打演，本欄段施責(zé)工采鵝用高循壓旋標(biāo)噴樁擴機施炮作，羽施作庭之前止確保尊鉆孔帆灌注覽樁的薦強度攝已達菊到設(shè)顛計要脾求，迫保證疏高壓兆旋噴遷樁施幣工不誓會對兆京滬觸高鐵奴承臺悟墩身終造成震影響晶，施氣工過形程中要控制常好樁煙機壓蔽力，拔確保刑壓力膛滿足甜設(shè)計屋要求規(guī)，保錘證京倍滬高宜鐵的稠穩(wěn)定億。（3派）雨裹棚柱佛基礎(chǔ)怕下采續(xù)用C才35乏鋼筋溫混凝界土鉆說孔灌脅注樁稈加固膨，樁姨徑1暮.0越m，線樁長趟20稼m，滑單樁松豎向規(guī)承載徑力不晌小于畢16射00錄KN去，對望應(yīng)雨太棚柱椅橫斷飽面U寶型槽陷中部逼及右學(xué)LD絡(luò)2K轟33桿3+吸22泳0-標(biāo)右L岸D2恨K3揚33冊+2遲50耽段雨蠅棚柱侵位置疏設(shè)置啞C3慎5鋼遠筋混賤凝土拋鉆孔娃灌注宰樁抗島拔樁邁，樁真徑1磨.0句m，草樁長綿20壤m(xù)，震單樁附抗拔堪承載鬼力不麥小于只10符00筑KN限，雨罩棚臨霉近既慨有線界范圍斤內(nèi)鉆拘孔樁窗施工早采用否回旋次鉆，紛鋼筋鉤籠高進度不字超過振4m蒙，防慈護員布、安白全員素全部細(xì)到現(xiàn)咐場后碧，吊斯車方機可作光業(yè)，壤一切程聽從屈現(xiàn)場社指揮綠，吊逮車作們業(yè)時葵保證唉與既佛有京滬高黎鐵梁導(dǎo)體距畏離始姨終大推于2歷m，鋪確保蹦既有假京滬燙高鐵盞的運際營安酷全?；娱_廟挖基坑止稈水帷幕皂及地基仆加固施插工完成聯(lián)后待樁斬體達到意一定強嗎度后，駐各項準(zhǔn)子備工作森（人員筋、機械歸到位等工）做好歇后方可完進行開硬挖，采蘆用小型揪挖掘機芬配合人臨工開挖絲式，開挖洲過程中踏分層、盜分段對斧稱平衡煤開挖，崖開挖過瞎程中嚴(yán)念禁抽水旁，保證編地表水稍及雨水件不流入護基坑內(nèi)途。U型昆槽開挖衣深度在循1-3關(guān).5m皇之間。劈燕基坑止放水帷幕炎及地基燒加固段揭基坑開柏挖時兩放側(cè)嚴(yán)禁號大型機掩械設(shè)備仁通過或困者放置謠，以免根基坑兩泰側(cè)止水吼帷幕超腳出抗側(cè)只壓強度貝，出現(xiàn)廟傾斜或薦坍塌現(xiàn)州象。開諷挖時土勿體要及侄時清運敲，嚴(yán)禁與在基坑榨兩側(cè)放落置。施工霞人員赤均應(yīng)鋤嚴(yán)格咳按分只項安德全技幕術(shù)交炒底和繭相關(guān)斬安全伙規(guī)章秒制度關(guān)執(zhí)行雷,特生種作功業(yè)人隨員必狐須持殖證上錄崗。劉基坑宗開挖暑時，使白天介及夜合間，兔領(lǐng)工支員及節(jié)安全煩員都蒜應(yīng)在船現(xiàn)場月盯班喂，出址現(xiàn)異眾常情軋況及武時處墊理。聰開挖梢到距轉(zhuǎn)設(shè)計誓標(biāo)高充約2言0c筐m時玩，需弄采取碗機械做配合才人工削開挖擺，技留術(shù)人敵員隨捎時測建量標(biāo)玻高，垮避免慕超挖逝。開溫挖期莖間與喝第三拜方監(jiān)垮測單挑位多斧進行潤溝通榜，及蹦時掌指握京撕滬設(shè)割備變欲化情普況，追確保透京滬高議鐵的墾安全仇運營。施工椅中使珍用機茅械及翻注意施事項（1）句U型槽怒及雨棚攏作業(yè)使嘆用大型延機械有正汽車起忠重機、充混凝土縣運輸車既、小型失挖掘機禽、旋噴霉鉆、回悅旋鉆。今針對以頭上機械遵，在現(xiàn)咬場施工波時，組方織施工構(gòu)人員進祖行安全后技術(shù)交滋底，進晉行三級倒安全教私育，隨額身隨機議攜帶特誦種作業(yè)糕人員及挑機械合雪格證件卻，對機工械定期霧進行保端養(yǎng)，并義做好記致錄。作旱業(yè)過程記中安全近員、防涉護員對貿(mào)機械全壓程盯控保，確保的機械與盞京滬高被鐵梁體捉、墩身酷始終保雷持2m劃以上距趁離。（2字）吊芝放鋼弄筋籠檢及其患它材擠料時普，當(dāng)使用剪25掀t吊丘車時，吊車網(wǎng)停放以勞遠離既眠有高鐵祥為原則停，停放歷在梁體姥外側(cè)，崇起吊時虛確保大臥臂處于迎水平狀沾態(tài)，與炊既有高撥鐵梁體干始終保甲持一個布安全距澤離；當(dāng)使用卸12價t小歲型吊寫車時，吊身車直體接停慰放在但京滬肯梁體腹下面載作業(yè)接。（3）施作哨雨棚時擱距京滬決高鐵梁以體2m廁范圍內(nèi)敬，全部歪人工澆老筑混凝混土，不班得使用揪任何機爆械，施蝦工人員只不得隨纖意攀登狀。6.醋施工鳴安全陶保證背體系6.1芒安全目拳標(biāo)杜絕版生產(chǎn)愈安全辮特別怕重大騙事故懲和重改大事覽故；宜遏制和較大供生產(chǎn)古安全欲事故思減少祥一般亦生產(chǎn)姜安全驅(qū)事故橋。杜絕安因建泉設(shè)引覆起的鼓特別隔重大腐事故眠和重替大鐵解路交劣通事膏故；證遏制仗因建思設(shè)引陰起的發(fā)較大泥鐵路憶交通訴事故美；減柴少因計建設(shè)刊引起身的一公般鐵少路交隱通事層故。6.耳2安蕩全保搞證責(zé)招任制按照血“綜餓合治奔理、澇管生熟產(chǎn)必閱須管偷安全認(rèn)、否猾決權(quán)攜、從餡嚴(yán)治取理、鄉(xiāng)豐標(biāo)準(zhǔn)宜化管照理”昏五項曉原則量，建沖立、輛健全鈴安全溉生產(chǎn)按保證騾體系顏。明緒確安義全生回產(chǎn)工雪作目坦標(biāo)，谷實行垂安全綁生產(chǎn)純一票終否決幼制。6.光3安灑全管坦理組曉織機巡壽構(gòu)及查人員箱配備成立橋以項麗目經(jīng)渡理為缸組長仁，項牛目副嫌經(jīng)理乳、分嫁部經(jīng)鍋理為筑副組跪長，蠻各職踢能部沸門和息施工漂架子串隊長藝為組晶員的闖安全月生產(chǎn)爽領(lǐng)導(dǎo)接小組秀，項懇目部瀉組建語質(zhì)部惕，具廈體負(fù)怒責(zé)安爹全生裙產(chǎn)領(lǐng)綢導(dǎo)小敲組的衛(wèi)日常吸工作策和本溜工程帥的安忠全生枯產(chǎn)管蒜理工慢作。碑施工久現(xiàn)場切按施橡工人羞員的糞1～猜3%延配置男專職牽安全擦管理渾人員渾，項回目部李設(shè)安刮全總頌監(jiān)和敗安全貍工程吉師，財施工湯架子少隊設(shè)未專職扎安全京員，趴班組場設(shè)兼壟職安趣全員持（兼領(lǐng)職安講全員蛋由班儲組長足或施疼工經(jīng)相驗豐煌富的釀人員隊擔(dān)任底），金層層彼落實葡安全劑管理咽責(zé)任嚷。6.控4京滬蹲高鐵貴地下暗設(shè)備防護磁措施測量挪放樣測后，頓派專刷人對扮施工林場地平內(nèi)的傭管、桃線、她水管裝、標(biāo)虛識牌驗、電對線桿鍬等需扔遷改待的進并行統(tǒng)候計匯這總，根會同夢相關(guān)鳥設(shè)備峰管理少單位養(yǎng)赴現(xiàn)晝場核漢對確能認(rèn)，拋查明巡壽施工律場地塘內(nèi)電礙力設(shè)輛施及鉤地下拌管線局設(shè)施靜等的毫分布長情況癢。在設(shè)備增管理單火位監(jiān)督柜之下進行設(shè)備累改遷鳳施工，應(yīng)稼及時今確定圈管線撇遷改辦方案發(fā)及時害間，裳在辦烏理遷耐改施貧工協(xié)淚議后究，方心可進歉行遷危改。6.澇5吊魄裝安豪全防藝護措鼓施吊裝喝嚴(yán)格止按照筒以下耐要求矩執(zhí)行敞：（1）父吊車就婦位要對種吊車支商腿處的民地基承占載力檢喝查，地墨基承載腫力達到巖要求時催還要對請支腿處位墊鋼板訪；（2）彩對于徑吊車司敏機要進殿行考核線，要有玻3年的今實踐經(jīng)竭驗并持腹證上崗蔑；（3）歷在吊裝胖時要有珍專人指回?fù)]，安念全員、呢防護員地、技術(shù)畢員在場從方可進暮行吊裝橡；（4座）在吊倒裝過狹程中時，嚴(yán)粘禁吊車欄司機擅儲自離開下操作室。6.綁6打廢拔鋼悶板樁瘋防護設(shè)措施施工時固定好國打拔機音，安裝崗好防滑歉鏈。按腐背離京壤滬測方豆向依次虹打拔作散業(yè)。打若拔作業(yè)下過程中績安排專槽人防護哪，做到拐“一人帖一機一猜防護”。6.7李基坑施夾工防護拜措施開挖設(shè)暑備，運蒼輸設(shè)備朱遠離京庫滬測方甲向進行分層開藥挖、運輸上，每層開襖挖深度朋不宜超冠過1.住0m，鞏基坑開營挖成形伍后在基坑坑四周盼距基坑木邊1.遍5m處墓用鋼管血設(shè)置1祖.2m預(yù)高防護薯欄桿并興掛密目陜防護網(wǎng)仿及警示介標(biāo)志牌偏。6.8暮墩臺身及現(xiàn)距澆梁施工鑰防護菠措施（1）降腳手架財基礎(chǔ)必僻須夯實塘，周圍稈設(shè)有排么水設(shè)施老。（2）挽立桿對斤接扣件構(gòu)部位應(yīng)賤交錯部耐置。兩令根相鄰礦的立桿施接頭不近應(yīng)設(shè)在刻同一步丘架內(nèi)，借同一步架內(nèi)隔脅一根立策桿的兩切個相隔前接頭在漲高度方口向部位跟錯開。（3柳）在誤腳手點架施敢工期哥間，跳嚴(yán)禁姿拆除宏主節(jié)鞭點處漆的縱城、橫漏向水恭平桿四和縱遷、橫晶向掃鐵地件暖及連岡墻件失。在忍腳手揀架搭洗設(shè)完巾成后丙，用韻防護昨網(wǎng)對鴿四周麻全封悠閉，堆將腳怖手架服與模展板之都間的辯空隙守用防吩護網(wǎng)宋進行蝴全封遵閉，阿防止趕作業(yè)輕人員退和材攔料的冷墜落央。（4）模旦板安進裝時錯，嚴(yán)最格遵藏守先疤既有撕線側(cè)兵再線帶路大攜小里端程側(cè)蹄最后園既有街線外雜側(cè)的忙順序恒，同太時派哥專職描安全工員現(xiàn)仆場防井護；銜吊車息吊裝閣時應(yīng)祖緩慢連移動妻，防餐止吊瘋裝時影吊車營大臂遲或模香板侵咳入既禾有線笑。眉（5）模板桿安裝或藥拆除時診，吊裝鼻必須設(shè)拾專人指仗揮，吊金裝時在師模板下扇口掛2輕根牽引窯繩，背丘向既有授線方向鼠人力牽獻引，防東止模板皮擺動引榆起侵限講事故，渠每塊模耗板吊裝閱固定好演后，方私可吊裝盾下一塊模揀板。6.雪9大多型設(shè)繁備安掉全管蜜理措腫施（1隆）挖膛掘機傍、吊款車、吧混凝過土汽鳴車泵虎等大漸型機墾械設(shè)節(jié)備進儀場作辜業(yè)時睛，必南須實譽行“咽一機刪一人脂”盯很崗作做業(yè)。舊特殊歉工種幕必須礦持證蓬上崗襲，施馳工期鎮(zhèn)間做怎好大魚型機叔械的漿保養(yǎng)叮，并權(quán)做記擾錄。茫（2拆）大繭型機今械作翁業(yè)期范間不階得隨滋意走癢動，喝嚴(yán)禁白開往廣既有鼓線方?jīng)_向，枯大型含機械喪作業(yè)健水平遼投影掩距離友距接囑觸網(wǎng)承立柱魚外緣駕必須遷大于備２m亂。施延工前償在施枯工現(xiàn)雪場采淋用灑縣白灰榮、拉伐線等循措施株標(biāo)示照出大朋型機蜂械設(shè)饑備施亞工警覺戒線博，保探證作齒業(yè)過椒程中內(nèi)不進執(zhí)入警夕戒范門圍。（3）作業(yè)觀現(xiàn)場的嬌大小、罷地質(zhì)的惑松軟程助度應(yīng)不這影響吊擺車作業(yè)象安全。雜不準(zhǔn)在坦5%以漁上的坡厚道上橫裂向起吊釣作業(yè)，桶如必須秤作業(yè)時后，須將消車身墊腳平。（4）吊車培吊裝鋼立筋籠時雷，應(yīng)先串將其吊仰離地面罰10厘惰米左右捷，檢查蒼吊車的熟穩(wěn)定性惰和制動膛器等是混否靈活項有效，沸在確認(rèn)碑正常安液全情況壇下，方漏可繼續(xù)偷工作。（5）吊車辦在進行授滿負(fù)荷娘和接近脾滿負(fù)荷委起吊時鴨，禁止發(fā)同時進蛋行兩個純或兩個串以上操悶作動作纏，起重梨臂的左酸右旋轉(zhuǎn)孕角度不流準(zhǔn)超過墻45°練。6.遠10叢易飄浮物體勸的防父護措貿(mào)施施工現(xiàn)廳場安排奇專人雞看守，防頑護員耳、安史全員災(zāi)每天相對各碑自管戒段內(nèi)帶負(fù)責(zé)頃巡查彼，發(fā)斃現(xiàn)不事穩(wěn)定手、易邁飄浮降物體枯及時信加固束或者鈔清除挪施工扎現(xiàn)場浮。對橋承臺平、墩品身養(yǎng)徹護用炒的塑厭料布奧或者屆養(yǎng)護換布必抽須采玩取加蛾固措肺施，素用磚仆塊或含石渣旺壓牢延四周襖，對襪豎墻準(zhǔn)用鐵肥絲箍柄牢，糖以防勁風(fēng)吹企到既歉有線膜上面惱。對禮施工額生產(chǎn)惜中使主用塑撇料袋宣及其億它易稀飄物諷體及耍時回占收處胸理，蜘不得喉隨意畝仍放犬。尤優(yōu)其是宿架梁藍時，學(xué)一些杏空的錯礦泉撥水瓶溜、衣固服、習(xí)草帽陽等比傾較輕儉，易蹤蝶被風(fēng)更吹走迅的物微體，錦不能覽隨意到擺放統(tǒng)，加葛強管冒控，五以防互吹到枯既有華線上械面。7.應(yīng)律急預(yù)案為貫徹騎《安全嶄生產(chǎn)法乳》等法彩律法規(guī)醬對“安地全生產(chǎn)建事故應(yīng)尚急救援類預(yù)案職揮責(zé)”的脖規(guī)定；野同時為馳了積極文應(yīng)對可低能發(fā)生沉的重大糾安全事太故，及令時采取駐有效措羽施，高價效、有規(guī)序地組笑織開展嗚事故搶棒險、救緞災(zāi)工作豈，最大藝限度地攜減少人痕員傷亡坑和財產(chǎn)斤損失，挨結(jié)合項算目部生賓產(chǎn)實際托情況，坡制定本鍛分部生鋤產(chǎn)安全椅事故應(yīng)鎖急救援追預(yù)案，證建立應(yīng)救急救援脫組織、稠配備應(yīng)或急救援槳人員，陜配備必斜要的應(yīng)宣急器材忌、設(shè)備庭、并定