施工現(xiàn)場安全管理總結(jié)

施工現(xiàn)場安全管理總結(jié)建筑工程施工現(xiàn)場因施工人員簡單，作業(yè)環(huán)境差，施工過程危急源多，作業(yè)人員的安全意識偏底。對施工現(xiàn)場進展系統(tǒng)化安全治理勢在必行，在施工過程中掌握好人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)在時空上的穿插是預(yù)防事故的關(guān)鍵之所在。

1、施工現(xiàn)場安全治理

針對施工現(xiàn)場人員簡單及素養(yǎng)偏低，穿插作業(yè)、高空作業(yè)、焊接作業(yè)、特別工種施工作業(yè)等危急源多的狀況，運用系統(tǒng)化的安全治理是搞好現(xiàn)場安全治理的必經(jīng)之路。

要提高現(xiàn)場施工的安全性，使其不發(fā)生或少發(fā)生事故，其前提條件就是預(yù)先發(fā)覺系統(tǒng)可能存在的危急因素，全面把握其根本特點，明確其對系統(tǒng)安全性影響的程度。只有這樣，才有可能抓住系統(tǒng)可能存在的主要危急源，實行有效的安全防護措施，提高系統(tǒng)的安全系數(shù)。這里所強調(diào)的“預(yù)先”是指：無論系統(tǒng)處于哪個階段，都要在該階段開頭之前進展系統(tǒng)的事故預(yù)先危急性分析。發(fā)覺并把握系統(tǒng)的危急因素。那么作為現(xiàn)場的安全治理者，在工程的開工之前。首先應(yīng)籌劃施工過程中安全治理工作應(yīng)怎樣開展，怎樣找出系統(tǒng)的危急因素并實行相應(yīng)的防護措施。對以后的安全治理工作做到心中有數(shù)，掌控過去/現(xiàn)在/將來的危急源。

2、事故的軌跡穿插理論

導(dǎo)致事故的主要因素有：人－物－環(huán)境－治理。在事故的發(fā)生過程中，人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)發(fā)生于同一時間，同一空間，或者說人的擔(dān)心全行為與物的擔(dān)心全狀態(tài)在同一時空相遇，則將在此時空發(fā)生事故。

那么要避開事故的發(fā)生，必需避開人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)在時空上的穿插。去除人的擔(dān)心全行為可以避開事故；去除物的擔(dān)心全狀態(tài)同樣可以避開事故（通過改良施工工藝，去除帶“病”作業(yè)的設(shè)備，設(shè)置有效的安全防護裝置，鏟除施工過程中的危急條件，使人員即使產(chǎn)生了擔(dān)心全行為也不至于釀成事故，從而實現(xiàn)物的本質(zhì)安全）。

3現(xiàn)場安全治理

3.1施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)

安全訓(xùn)練是增加員工安全意識，搞好安全生產(chǎn)的重要手段，現(xiàn)場的安全訓(xùn)練培訓(xùn)要分層次進展。對安全學(xué)問不知者進展安全學(xué)問訓(xùn)練；對知而無能者進展安全技能訓(xùn)練；對既知又能而不為者，進展安全態(tài)度訓(xùn)練。

3.2施工現(xiàn)場危急源的掌握

在從事危急作業(yè)的地方，應(yīng)盡可能在付諸實施之前找出預(yù)防、改正及撲救措施，將隱患消退或掌握危急因素。

3.3安全施工的薄弱時間段

迎峰度夏工程的作業(yè)時間表應(yīng)依據(jù)現(xiàn)實狀況，準(zhǔn)時調(diào)整員工的作業(yè)時間表，保證員工已良好的精神狀態(tài)從事作業(yè)，做好安全施工薄弱時間的安全檢查：

總之，建立安全生產(chǎn)長效機制是個系統(tǒng)工程，施工現(xiàn)場點多面廣，規(guī)模宏大，是一項重要的、長期的、艱難的任務(wù)，而且時代在進展，社會在進步，狀況在變化，要求在提高，需要適時地對已經(jīng)建立起來的機制進展改造和完善，但只要我們同