監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析復(fù)習(xí)題精選附答案

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析復(fù)習(xí)題精選附答案

大題（共20題）一、一批工程材料進(jìn)場(chǎng)后，施工單位質(zhì)檢員填寫工程材料/構(gòu)（配）件/設(shè)備報(bào)審表并簽字后，僅附材料供應(yīng)方提供的質(zhì)量證明資料報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查后認(rèn)為不妥，不予簽認(rèn)?！締?wèn)題】指出施工單位和監(jiān)理人員的不妥之處，寫出正確做法?！敬鸢浮坎煌字幰唬菏┕挝毁|(zhì)檢員填寫工程材料/構(gòu)（配）件/設(shè)備報(bào)審表并簽字。正確做法：應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理簽字。不妥之處二：僅附材料供應(yīng)方提供的質(zhì)量證明資料報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。正確做法：所附材料還應(yīng)包括數(shù)量清單和自檢結(jié)果。二、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過(guò)程中,發(fā)生如下事件：事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時(shí),發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題（見(jiàn)表3-1）,隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見(jiàn)證下,施工單位選擇有質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實(shí)驗(yàn)室,經(jīng)檢測(cè),結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請(qǐng)時(shí),施工單位將該檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告時(shí),發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個(gè)檢驗(yàn)批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)相應(yīng)部位實(shí)體進(jìn)行測(cè)定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,實(shí)體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對(duì)于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的方案進(jìn)行施工?？偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時(shí)簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員1死2傷的安全事故。【問(wèn)題】2、指出事件1中施工單位的提法及施工單位與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)做法的不妥之處,寫出正確做法或說(shuō)明理由?！敬鸢浮?、（1）施工單位認(rèn)為是否整改應(yīng)視鋼筋電焊接頭常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定不妥,質(zhì)量問(wèn)題均應(yīng)進(jìn)行整改；（2）施工單位選擇有質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋電焊接頭為送檢樣品不妥,應(yīng)隨機(jī)抽樣；（3）施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)送檢樣品封樣不妥,應(yīng)由負(fù)責(zé)見(jiàn)證取樣的專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)送檢樣品封樣（4）由專業(yè)監(jiān)理工程師送往實(shí)驗(yàn)室不妥,應(yīng)由施工單位送往實(shí)驗(yàn)室；（5）總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改不妥,應(yīng)要求施工單位對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行整改；（6）施工單位將電焊接頭檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付不妥屬常規(guī)檢測(cè),不應(yīng)另行計(jì)費(fèi)。三、某施工單位通過(guò)施工投標(biāo)方式，承包了某中橋工程施工項(xiàng)目并與項(xiàng)目法人簽訂了施工承包合同。建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式選擇某監(jiān)理單位承擔(dān)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作。施工合同約定：（1）合同總價(jià)為420萬(wàn)元。（2）工程于2008年9月25日開(kāi)工，工期為12個(gè)月。（3）工程預(yù)付款按10%計(jì)，并在各月工程進(jìn)度款內(nèi)平均扣回。（4）質(zhì)量保證金按當(dāng)月工程進(jìn)度款5%的比例預(yù)留。在施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件1：2008年10月初，左側(cè)橋臺(tái)基坑開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與原勘察資料不符，橋臺(tái)地基為風(fēng)化巖，且破碎嚴(yán)重。監(jiān)理單位指示施工單位暫停施工，并要求施工單位盡快提交處理方案。施工單位提交了開(kāi)挖清除風(fēng)化巖和水泥固結(jié)灌漿兩種處理方案。監(jiān)理單位確定采用灌漿方案，并及時(shí)發(fā)出了書面變更通知。事件2：2008年11月，施工單位完成并經(jīng)監(jiān)理工程師審核的工程量清單項(xiàng)目費(fèi)用為50萬(wàn)元，水泥固結(jié)灌漿工程費(fèi)用為10萬(wàn)元。事件3：2009年9月6日，合同工程已全部完成，并具備交工驗(yàn)收條件。施工單位向監(jiān)理單位提出了合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告，隨后監(jiān)理單位主持進(jìn)行了交工驗(yàn)收?！締?wèn)題】1.計(jì)算工程預(yù)付款?！敬鸢浮?.工程預(yù)付款=420×10%=42（萬(wàn)元）。四、某路橋工程公司通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了某高速公路一座橋梁施工。該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）合同條款。承包人于2010年4月1日進(jìn)駐工地，準(zhǔn)備按合同開(kāi)工期2010年5月1日開(kāi)工，因征地拆遷延誤到2010年5月24日才開(kāi)始施工。在2010年8月3日橋梁基坑開(kāi)挖后，發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求。于是，業(yè)主通過(guò)監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示，將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此，使該橋施工期延誤7天。2011年9月20日，業(yè)主提出橋梁外部重新裝修的要求，因此使工程不能在合同規(guī)定的2011年10月1日前交工，需延遲到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三項(xiàng)事件提出費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期56天的工期索賠要求，并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書和索賠通知書及相關(guān)記錄和證明材料?！締?wèn)題】1.承包人提出索賠的依據(jù)是什么？【答案】1.承包人提出索賠的依據(jù)是施工合同。五、某橋梁橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確?；A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,需要設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),并做好完工后的檢驗(yàn)工作。【問(wèn)題】1、擴(kuò)大基礎(chǔ)主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些?【答案】1、擴(kuò)大基礎(chǔ)主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有：（1）基底地基承載力的確認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求；（2）基底表面松散層的清理；（3）及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間。六、某土方工程中,承包人在合同中標(biāo)明有松軟石的地方?jīng)]有遇到松軟石,因此工期提前1個(gè)月。但在合同中另一未標(biāo)明有堅(jiān)硬巖石的地方遇到更多的堅(jiān)硬巖石,開(kāi)挖工作變得更加困難,由此造成了實(shí)際生產(chǎn)率比原計(jì)劃低得多,經(jīng)測(cè)算影響工期3個(gè)月。由于施工速度慢,使得部分施工任務(wù)拖到雨季進(jìn)行,按一般公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)推算,又影響工期2個(gè)月。為此承包人準(zhǔn)備提出索賠?！締?wèn)題】（4）承包人應(yīng)提供的索賠文件有哪些?請(qǐng)協(xié)助承包人擬定一份索賠通知?！敬鸢浮浚?）承包人應(yīng)提供的索賠文件有：①索賠信；②索賠報(bào)告；③索賠證據(jù)與詳細(xì)計(jì)算書等附件。索賠通知的參考形式如下：索賠通知致甲方代表（或監(jiān)理工程師）：我方希望你方對(duì)工程地質(zhì)條件變化問(wèn)題引起重視。1在合同文件標(biāo)明有松軟石的地方未遇到松軟石。2在合同文件未標(biāo)明有堅(jiān)硬巖石的地方遇到了堅(jiān)硬巖石。由于第1條,我方實(shí)際施工進(jìn)度提前。由于第2條,我方實(shí)際生產(chǎn)率降低,而引起進(jìn)度拖延,并不得不在雨季施工。上述條件變化,造成我方施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)與原計(jì)有很大不同,為此向你方提出工期索賠及費(fèi)用索賠要求,具體工期索賠及費(fèi)用索賠依據(jù)與計(jì)算書在隨后的索賠報(bào)告中。承包人：×××××年××月××日七、某機(jī)械化施工公司承包了某工程的土方施工任務(wù),坑深為4.Om,土方工程量為9800m3,平均運(yùn)土距離為8km,合同工期為1Od。該公司現(xiàn)有WY50、WY75、WY100液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、1臺(tái)及5t、8t、15t自卸汽車各10輛,20輛、10輛,其主要參數(shù)見(jiàn)表?！締?wèn)題】（3）按上述安排的挖掘機(jī)和自卸汽車的型號(hào)和數(shù)量,每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為多少?【答案】（3）按上述安排的挖掘機(jī)和自卸汽車的數(shù)量,每立方米土方相應(yīng)的挖運(yùn)直接費(fèi)為：（1060×2+458×20+726×2+318×2）×9÷9800=12.28元／m3八、某公路工程項(xiàng),工程量清單中的土方開(kāi)挖數(shù)量為750000m,,巖石分類為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類,對(duì)應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增,合同工期15個(gè)月。【問(wèn)題】（4）該工程在施工中部分工地遭受洪水不可抗力的災(zāi)害,監(jiān)理工程師接到承包人提交的索賠申請(qǐng)后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作?【答案】（4）實(shí)地勘察,了解證實(shí)有關(guān)受災(zāi)情況；驗(yàn)證施工單位提出的索賠項(xiàng)目（數(shù)量）及證據(jù)；根據(jù)法律和合同,劃清責(zé)任界限；認(rèn)可合理索賠要求。對(duì)雙方均有責(zé)任的項(xiàng)目,劃清責(zé)任及確定各自的比例；拒絕無(wú)理索賠要求；擬定合理賠償數(shù)額和延期天數(shù)；與承包人協(xié)調(diào)統(tǒng)一意見(jiàn)；簽發(fā)索賠報(bào)告；把處理意見(jiàn)報(bào)業(yè)主核定批準(zhǔn)。九、某施工單位通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了西山高速公路施工項(xiàng)目，并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件：事件1：施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。在某分項(xiàng)工程施工時(shí)急需使用該材料，施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，遭到材料供應(yīng)商的拒絕，兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。事件2：某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購(gòu)的設(shè)備交付給施工單位，恰好此時(shí)該設(shè)備的價(jià)格下降，施工單位要求按下降后的價(jià)格支付該設(shè)備貨款，設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價(jià)執(zhí)行，雙方為此產(chǎn)生了爭(zhēng)議。事件3：施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到，施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi)，此時(shí)，雙方簽訂的合同終止。事件4：施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量，從而減少分包單位的合同價(jià)格，為施工單位創(chuàng)造更高的利潤(rùn)?！締?wèn)題】2.根據(jù)事件1，簡(jiǎn)要說(shuō)明合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時(shí)，一般應(yīng)包含哪些條款？【答案】2.合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時(shí)，一般應(yīng)約定以下條款：（1）當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所；（2）標(biāo)的；（3）數(shù)量；（4）質(zhì)量；（5）價(jià)款或者報(bào)酬；（6）履行期限、地點(diǎn)和方式；（7）違約責(zé)任；（8）解決爭(zhēng)議的方法。一十、某段路基,按設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且開(kāi)采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(jià)（高于山皮土）來(lái)支付?！締?wèn)題】（2）應(yīng)以哪個(gè)單價(jià)支付?【答案】（2）應(yīng)以原山皮土單價(jià)支付。一十一、某工程建設(shè)項(xiàng)目于1988年3月12日開(kāi)工,1988年10月27日竣工并驗(yàn)收合格。但在2001年2月,該生活服務(wù)區(qū)廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn),原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報(bào)驗(yàn)的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民幣30萬(wàn)元,將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬(wàn)元。業(yè)主就此事提出以下要求：1.要求施工單位對(duì)服務(wù)區(qū)供熱管道進(jìn)行全部返工更換,并賠償該服務(wù)區(qū)停產(chǎn)損失的60%（計(jì)人民幣12萬(wàn)元）；2.要求監(jiān)理公司對(duì)全部返工工程免費(fèi)進(jìn)行監(jiān)理,并對(duì)停產(chǎn)損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,賠償該廠停產(chǎn)損失的40%（計(jì)人民幣8萬(wàn)元）。施工單位的答復(fù)是：該服務(wù)區(qū)供熱系統(tǒng)已超過(guò)國(guó)家規(guī)定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意賠償停產(chǎn)損失。監(jiān)理單位的答復(fù)是：監(jiān)理工程師已對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的管材進(jìn)行過(guò)檢查,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),已履行了監(jiān)理職責(zé)。施工單位擅自更換管材,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé),監(jiān)理單位不承擔(dān)責(zé)任?！締?wèn)題】2、簡(jiǎn)述施工單位和監(jiān)理單位分別應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任,為什么?【答案】2、責(zé)任承擔(dān)：①依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),施工單位應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。因施工單位故意違約,造成工程質(zhì)量不合格；②依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)失職責(zé)任。因監(jiān)理單位未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。但監(jiān)理單位未與施工單位故意串通,也未將不合格材料按照合格材料簽字。一十二、某公路工程施工項(xiàng)目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。施工合同簽約后,承包人無(wú)法在工程現(xiàn)場(chǎng)附近找到滿足技術(shù)規(guī)范要求的施工料源和水源,施工中所需砂石料和水源嚴(yán)重缺乏。因此,承包人只得到極遠(yuǎn)的地方去運(yùn)這些大宗材料,而且運(yùn)距越來(lái)越長(zhǎng),加之路況極差,造成運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,工期嚴(yán)重滯后,成本費(fèi)用直線上升。承包人就此提出在投標(biāo)時(shí),業(yè)主沒(méi)有在招標(biāo)文件中將這種情況預(yù)先告知承包人,據(jù)此承包人通過(guò)監(jiān)理工程師向業(yè)主提出了索賠要求。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款的規(guī)定,承包人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于施工所用的大宗材料的料源和水源應(yīng)有充分考慮,因而拒絕承包人提出的任何索賠要求?！締?wèn)題】（2）在該案例中,承包人應(yīng)吸取什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?【答案】承包人在投標(biāo)過(guò)程中要對(duì)業(yè)主提供的資料進(jìn)行研究,認(rèn)真作好現(xiàn)場(chǎng)考察環(huán)節(jié)的工作,充分了解施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn),并在報(bào)價(jià)中體現(xiàn)出來(lái),在管理中采取相應(yīng)措施,從而避免或減少損失發(fā)生。一十三、某二級(jí)公路工程K0+000～K25+800段路面結(jié)構(gòu)形式為：底基層采用級(jí)配碎石、基層采用水泥穩(wěn)定碎石、面層采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日間氣溫高達(dá)37℃,工程任務(wù)重、工期緊。為保證水泥混凝土面層的施工質(zhì)量,加強(qiáng)因素控制,做到預(yù)防為主,實(shí)施施工動(dòng)態(tài)管理。該項(xiàng)目的施工單位制定了一系列關(guān)于水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置、落實(shí)、考查措施。其中,在《質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表》中,對(duì)該路面質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置情況敘述如下：（1）底基層高程、平整度的檢查與控制；（2）基層的壓實(shí)度、彎沉值檢查與控制；（3）基層的強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制；（4）混凝土材料的檢查與試驗(yàn)控制；（5）混凝土的攤鋪、振動(dòng)、成型及避免離析控制；（6）混凝土的整平飾面。該施工單位嚴(yán)格按以上質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。路面施工完成后,進(jìn)行了施工質(zhì)量自檢。主要檢查內(nèi)容有：面板的平整度、厚度；路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷面高程、路面橫坡；縱橫縫的順直度。經(jīng)檢查,以上檢查指標(biāo)均滿足規(guī)范要求?！締?wèn)題】2、針對(duì)已經(jīng)確定的施工質(zhì)量控制點(diǎn),請(qǐng)總結(jié)一下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量控制的主要方法有哪些?【答案】2、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量控制的主要方法有：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)提高。一十四、某二級(jí)公路項(xiàng)目采用標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本實(shí)施管理,該項(xiàng)目工程量清單中,開(kāi)挖土石方量細(xì)目的綜合單價(jià)為20元／m3,工程數(shù)量為56萬(wàn)m3,合同條款規(guī)定,若實(shí)際工程量超出或少于工程量清單中開(kāi)列工程量的25％以上,則綜合單價(jià)每立方米相應(yīng)減小或增加2元。施工中,K3+080～K3+680段,由于地基淤泥夾層比設(shè)計(jì)所給厚度增厚,開(kāi)挖土石方量將增大,通過(guò)挖坑鉆探等方法最后測(cè)定,土石方開(kāi)挖量將達(dá)到76.8萬(wàn)m3。對(duì)此情況,承包商按照合同有關(guān)規(guī)定,上報(bào)了變更申請(qǐng),其中有關(guān)費(fèi)用計(jì)算如下：1、根據(jù)合同條款規(guī)定,增加的開(kāi)挖土石方綜合單價(jià)為18元／m3.2、按原合同綜合單價(jià)業(yè)主應(yīng)支付的工程價(jià)款為：56萬(wàn)m3×20元／m3＝1120萬(wàn)元。3、變更增加的工程價(jià)款（76.8-56）×18＝374.4萬(wàn)元。4、完成該項(xiàng)目的土石方開(kāi)挖后業(yè)主應(yīng)支付的工程價(jià)款為1120+374.4=1494.4萬(wàn)元【問(wèn)題】1、該承包人上述有關(guān)費(fèi)用計(jì)算是否正確?如果有錯(cuò),請(qǐng)將其改正。【答案】該承包商在確定增加的開(kāi)挖土石方綜合單價(jià)時(shí)有錯(cuò)。其正確方法如下：原來(lái)的56萬(wàn)m3及增加的56×25%=14萬(wàn)m3采用原綜合單價(jià)20元／m3,而超過(guò)25％的部分76.8-56-14=6.8萬(wàn)m3,采用調(diào)整后的單價(jià)18元／m3一十五、某高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后,由交通部門自行組織施工公開(kāi)招標(biāo)。（1）招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為a、成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組b、發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告c、編制招標(biāo)文件d、編制標(biāo)底e、發(fā)放招標(biāo)文件f、組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑h、接受投標(biāo)文件i、投標(biāo)單位資格審查j、開(kāi)標(biāo)k、確定中標(biāo)單位1、評(píng)標(biāo)m、簽定承發(fā)包合同n、發(fā)出中標(biāo)通知書（2）交通部門于2001年4月1日向施工單位發(fā)售招標(biāo)文件,各招標(biāo)單位領(lǐng)取招標(biāo)文件均要求在一張表格上登記并簽收,并組織領(lǐng)取招標(biāo)文件的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑。招標(biāo)文件明確規(guī)定,工期3年,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,4月18日16時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。（3）4月10日招標(biāo)小組發(fā)現(xiàn)原招標(biāo)文件規(guī)定招標(biāo)范圍有誤,逐條進(jìn)行修改,并及時(shí)通過(guò)電話通知了所有招標(biāo)文件收受人,鑒于投標(biāo)準(zhǔn)備時(shí)間緊迫,招標(biāo)人決定將投標(biāo)截止日期延遲至4月24日16時(shí)。（4）在開(kāi)標(biāo)大會(huì)上,除了到會(huì)的各家投標(biāo)單位的有關(guān)人員外,招標(biāo)小組還請(qǐng)來(lái)了市公證處、法律顧問(wèn)。開(kāi)標(biāo)前招標(biāo)小組對(duì)各投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查、閉幕式通過(guò)公證。在審查中,法律顧問(wèn)對(duì)一家企業(yè)提出疑問(wèn),這家公司所提出的資質(zhì)材料種類與份數(shù)齊全,有單位蓋的公章,有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字,因此,招標(biāo)小組決定保留該公司標(biāo)書?！締?wèn)題】（1）所列標(biāo)書工作內(nèi)容的順序作為招標(biāo)工作先后順序是否妥當(dāng)?如果不妥,請(qǐng)確定合理順序?！敬鸢浮浚?）不妥當(dāng)。合理順序應(yīng)為：①成立招標(biāo)工作小組②編制招標(biāo)文件③編制標(biāo)底④發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告⑤投標(biāo)單位資格預(yù)審⑥發(fā)放招標(biāo)文件⑦組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑⑧接受投標(biāo)文件⑨開(kāi)標(biāo)⑩評(píng)標(biāo)⑾確定中標(biāo)單位⑿發(fā)出中標(biāo)通知書⒀簽定承發(fā)包合同一十六、某高速公路施工里程86km。建設(shè)單位通過(guò)施工監(jiān)理招標(biāo)，將施工監(jiān)理工作委托給某監(jiān)理單位。監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位立即著手組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理單位根據(jù)該公路工程特點(diǎn)設(shè)置了二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱“總監(jiān)辦”）和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱“駐地辦”）?？偙O(jiān)辦配備1名總監(jiān)理工程師和若干名監(jiān)理員。駐地辦配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)辦和駐地辦的主要職責(zé)如下：總監(jiān)辦的主要職責(zé)有：（1）主持召開(kāi)監(jiān)理交底會(huì);（2）審批施工組織設(shè)計(jì);（3）簽發(fā)支付證書;（4）簽發(fā)合同工程開(kāi)工令、單位或合同工程的暫停令和復(fù)工令;（5）審核變更單價(jià)和總額以及延期和費(fèi)用索賠;（6）組織編寫監(jiān)理竣工文件及監(jiān)理工作報(bào)告。駐地辦的主要職責(zé)有：（1）主持編制監(jiān)理計(jì)劃；（2）主持召開(kāi)第一次工地會(huì)議;（3）審批總體進(jìn)度計(jì)劃、重要工程材料及混合料配合比；【答案】1.監(jiān)理單位設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)不合理。因?yàn)楦鶕?jù)現(xiàn)行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（2016年版）規(guī)定，高速公路開(kāi)工里程在100km以下的，宜設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)辦。2.總監(jiān)辦配備的監(jiān)理人員不合理。理由：總監(jiān)辦應(yīng)配備1名總監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員、試驗(yàn)員等。駐地辦配備的監(jiān)理人員不合理。理由:駐地辦應(yīng)配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員、試驗(yàn)員等。3.總監(jiān)理工程師應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)的高級(jí)技術(shù)職稱、五年以上的現(xiàn)場(chǎng)工程監(jiān)理經(jīng)歷,擔(dān)任過(guò)兩項(xiàng)以上同類工程的駐地或總監(jiān)職務(wù)。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)的中級(jí)或高級(jí)技術(shù)職稱、同類工程三年以上的監(jiān)理經(jīng)歷。4.所列總監(jiān)辦的各項(xiàng)職責(zé)是正確的。所列駐地辦職責(zé)中的（1）（2）（3）（8）（9）不妥，這些職責(zé)應(yīng)是總監(jiān)辦的職責(zé)。5.本工程監(jiān)理合同的組成不完備,還缺少以下幾種文件:（1）投標(biāo)函；（2）項(xiàng)目專用合同條款;（3）委托人要求；（4）監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單;一十七、某公路工程施工項(xiàng)目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。施工合同簽約后,承包人無(wú)法在工程現(xiàn)場(chǎng)附近找到滿足技術(shù)規(guī)范要求的施工料源和水源,施工中所需砂石料和水源嚴(yán)重缺乏。因此,承包人只得到極遠(yuǎn)的地方去運(yùn)這些大宗材料,而且運(yùn)距越來(lái)越長(zhǎng),加之路況極差,造成運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,工期嚴(yán)重滯后,成本費(fèi)用直線上升。承包人就此提出在投標(biāo)時(shí),業(yè)主沒(méi)有在招標(biāo)文件中將這種情況預(yù)先告知承包人,據(jù)此承包人通過(guò)監(jiān)理工程師向業(yè)主提出了索賠要求。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款的規(guī)定,承包人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于施工所用的大宗材料的料源和水源應(yīng)有充分考慮,因而拒絕承包人提出的任何索賠要求?！締?wèn)題】（1）做為監(jiān)理工程師的你,是否同意承包人的索賠要求?為什么?【答案】根據(jù)案例所述情況,承包人可能會(huì)以“遇到不可預(yù)見(jiàn)的不利物質(zhì)條件”為由向業(yè)主提出索賠要求。監(jiān)理工程師不能同意承包人的要求。因?yàn)橐罁?jù)合同條款的規(guī)定,應(yīng)認(rèn)為承包人通過(guò)業(yè)主所提供資料及現(xiàn)場(chǎng)考察,已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),本案例中所述情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。合同條款還規(guī)定,承包人在遞交投標(biāo)文件前,對(duì)本合同工程的投標(biāo)文件和已標(biāo)價(jià)工程量清單中開(kāi)列的單價(jià)和總額價(jià)已查明是正確的和完備的。投標(biāo)的單價(jià)和總額價(jià)應(yīng)已包括了合同中規(guī)定的承包人的全部義務(wù)以及為實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷修復(fù)所必需的一切工作和條件。一十八、某工程建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主將擬建的工程項(xiàng)目的實(shí)施階段的監(jiān)理任務(wù)委托給一家監(jiān)理公司。監(jiān)理同簽訂以后,總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員對(duì)制定監(jiān)理規(guī)劃進(jìn)行了討論,有人提出了以下一些看法：一、監(jiān)理規(guī)劃的作用與編制原則（一）監(jiān)理規(guī)劃是開(kāi)展監(jiān)理工作的技術(shù)組織文件；（二）監(jiān)理規(guī)劃的作用是指導(dǎo)施工階段的監(jiān)理工作；（三）監(jiān)理規(guī)劃的編制應(yīng)符合監(jiān)理合同、項(xiàng)目特征及業(yè)主的要求；（四）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)一氣呵成,不應(yīng)分階段編寫；（五）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)符合監(jiān)理大綱的有關(guān)內(nèi)容；（六）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)為監(jiān)理細(xì)則的編制提出明確的二、監(jiān)理規(guī)劃的基本內(nèi)容應(yīng)包括：（一）工程概況；（二）監(jiān)理單位的權(quán)（三）監(jiān)理單位的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)；（四）監(jiān)理范圍內(nèi)的工程項(xiàng)目總（五）項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)；（六）質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制（七）合同管理；（八）信息管理；（九）組織協(xié)調(diào)。三、監(jiān)理規(guī)劃文件分（一）設(shè)計(jì)階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在設(shè)計(jì)單位開(kāi)始設(shè)計(jì)前的規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交給業(yè)主；（二）施工招標(biāo)階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在招標(biāo)書發(fā)出后提交給業(yè)主；（三）施工階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在正式施工后提交給業(yè)主。四、施工監(jiān)理規(guī)劃的部分內(nèi)容如下：（一）施工階段的質(zhì)量控制：（1）掌握和熟悉質(zhì)量控制的技術(shù)依據(jù)；（2）……（3）審查施工單位的資質(zhì)；1）審查總包單位的資質(zhì)；2）審查分包單位的資質(zhì)。（4）…………（7）行駛質(zhì)量監(jiān)督權(quán),下達(dá)停工指令。為了保證工程質(zhì)量,出現(xiàn)下列情況之一者,監(jiān)理工程師報(bào)請(qǐng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),有權(quán)責(zé)令施工單位立即停工整改；工序完成后未經(jīng)檢驗(yàn)即進(jìn)行下道工序者；工程質(zhì)量下降,經(jīng)指出后未采取有效措施整改,或采取措施不力、效果不好、繼續(xù)作業(yè)者；擅自采用未經(jīng)同意的分包單位進(jìn)場(chǎng)作業(yè)；沒(méi)有可靠的質(zhì)量保證措施而貿(mào)然施工,已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆；其他對(duì)質(zhì)量有重大影響的情況。（二）施工階段的投資控制：1、建立、健全監(jiān)理組織,完善職責(zé)分工及有關(guān)制度,落實(shí)投資控制的責(zé)任；2、審核施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,合理審核簽證施工措施費(fèi),按合理工期組織施工；3、及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃費(fèi)用與實(shí)際支出費(fèi)用的分析比較；4、準(zhǔn)確測(cè)量實(shí)際完工的工程量,并按實(shí)際完工的工程質(zhì)量簽證工程款付款憑證……【問(wèn)題】監(jiān)理規(guī)劃中規(guī)定了對(duì)施工隊(duì)伍的資質(zhì)進(jìn)行審查,請(qǐng)問(wèn)總包單位和分包單位的資質(zhì)應(yīng)安排在什么時(shí)候?qū)彶?【答案】四、關(guān)于什么時(shí)候?qū)κ┕挝贿M(jìn)行資質(zhì)審查問(wèn)題。對(duì)總包單位的資質(zhì)審查應(yīng)安排在施工招標(biāo)階段對(duì)投標(biāo)單位的資格預(yù)審時(shí),并在評(píng)標(biāo)時(shí)也對(duì)其綜合能力進(jìn)行一定的評(píng)審。對(duì)分包單位的資質(zhì)審查應(yīng)安排在分包合同簽訂前,由總包單位將分包工程和擬選擇的分包單位資質(zhì)材料提交總監(jiān)理工程師,經(jīng)總監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后,總承包單位與之簽訂工程分包合同。一十九、某機(jī)械化施工公司承包了某工程的土方施工任務(wù),坑深為4.Om,土方工程量為9800m3,平均運(yùn)土距離為8km,合同工期為1Od。該公司現(xiàn)有WY50、WY75、WY100液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、1臺(tái)及5t、8t、15t自卸汽車各10輛,20輛、10輛,其主要參數(shù)見(jiàn)表?！締?wèn)題】（2）若該工程只允許白天一班施工,且每天安排的挖掘機(jī)和自卸汽車的型號(hào)、數(shù)量不變,需安排幾臺(tái)何種型號(hào)的挖掘機(jī)和幾臺(tái)何種型號(hào)的自卸汽車?【答案】（2）每天需WY75挖掘機(jī)的數(shù)量為：9800÷（549×10）=1.79臺(tái)。取每天安排WY75挖掘機(jī)2臺(tái)。按問(wèn)題1的組合,每天需要的挖掘機(jī)和自卸汽車的臺(tái)數(shù)比例為：549÷45=12.2,則：每天應(yīng)安排8t自卸汽車2×12.2=24.4臺(tái)。取每天安排8t自卸汽車25臺(tái)。由于該公司目前僅有20臺(tái)8t自卸汽車,超出部分（24.4-20）臺(tái)只能另選其他型號(hào)白卸汽車。由于已選定每天安排2臺(tái)WY75挖掘機(jī),則挖完該工程土方的天數(shù)為：9800÷（549×