試驗檢測師之橋梁隧道工程自我檢測A卷含答案

試驗檢測師之橋梁隧道工程自我檢測A卷含答案

單選題（共100題）1、隧道周邊位移速率≥5mm/d時，其量測頻率為（）。A.2次/dB.1次/dC.1次/（2-3d）D.1次/3d【答案】A2、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強度合格標準為（）A.I、II級圍巖不應低于0.6MPaB.I、II級圍巖不應低于0.8MPaC.Ⅲ級圍巖不低于0.8MPaD.Ⅲ級圍巖不低于0.6MPa【答案】A3、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗試樣從5根管材上各截?。ǎ┻M行試驗。A.100mm±10mmB.200mm±10mmC.300mm±10mmD.500mm±10mm【答案】C4、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術狀況確定,最長不得超過（）。A.一年B.三年C.五年D.六年【答案】B5、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是（）。A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管【答案】B6、橋梁技術狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關橋面鋪裝技術狀況評定的相關問題。7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散，露骨累計面積大于20%，則瀝青標度及扣分值為（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100【答案】B7、電阻應變測量技術廣泛應用于橋梁測試中，關于應變現(xiàn)場測試，請回答下列問題。8）應變計的電阻值會隨（）變化，引起輸出應變量變化A.溫度B.濕度C.電壓D.時間【答案】A8、超聲波在混凝土中傳播距離越遠，則選用換能器的主頻率應越低，因為信號頻率越低，衰減越（）。A.小B.大C.強D.快【答案】A9、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是（）。A.礦山法B.盾構(gòu)法C.掘進機法D.破碎機法【答案】B10、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強度試驗結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1【答案】B11、石料軟化系數(shù)計算取3個試件算術平均值,3個值中最大與最小之差不應超過平均值的（）。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C12、隧道鋼架應力量測時,當需要量測受力敏感位置時,測量儀器布置應避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應大于（）mm。A.100B.200C.300D.500【答案】D13、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,處于危險狀態(tài),則其技術狀況等級為（）。A.1類B.2類C.3類D.5類【答案】D14、圓管內(nèi)徑為70mm的圓形增強型金屬波紋管的內(nèi)徑變形比應不大于（）。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25【答案】A15、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是（）。A.3dB.4dC.5dD.6d【答案】B16、某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風壓、風速和照明，請回答以下問題。A.1.619paB.1.619kpaC.16.19paD.16.19kpa【答案】C17、運營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關重要，關于運營隧道襯砌檢測，請回答下列問題。26）隧道出現(xiàn)較嚴重的不均勻沉降，最有可能產(chǎn)生（）。A.環(huán)向裂縫B.縱向裂縫C.網(wǎng)狀裂縫D.溫縮裂縫【答案】A18、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標準為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】B19、橋梁動載試驗測振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響應特性和（）確定的。A.量程B.線性度C.幅頻響應特性D.分辨力【答案】C20、采用電阻應變片法測定石料壓縮變形，要求應變片柵長應大于巖石礦物最大粒徑（）倍。A.2B.5C.10D.20【答案】C21、直接反映土工織物反濾和排水性能的指標是（）。A.抗拉強度B.滲透性C.頂破強度D.抗壓縮性【答案】B22、隧道中巖墻圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測，每10—30m一個量測斷面，每個斷面設置（）測點。A.2個B.3個C.4個D.5個【答案】A23、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預報時,每循環(huán)宜鉆（）個孔。A.1~2B.2～3C.3～5D.4～6【答案】C24、測區(qū)混凝土電阻率的評定標度按（）來確定。A.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最大值B.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值C.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值減去標準差D.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最小值【答案】D25、隧道開挖在工程上應用最廣的方法是（）。A.機掘法B.機鉆法C.人工法D.鉆爆法【答案】D26、某橋未設人行道，橋面系技術狀況計算中，其原有權重0.10應:（）。A.按照橋面系其他各既有部件權重在全部既有權重中所占比例進行分配。B.平均分配給橋面系其他部件C.人行道部分得分按100分計算D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】A27、以下風速檢測設備可用于低風速的是（）A.杯式B.翼式C.皮托管D.壓差計【答案】B28、水泥混凝土細集料按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進場驗收批數(shù)量不超過（）。A.200m3B.400m3C.600m3D.800m3【答案】B29、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗最大加載應力值為（）。A.10MPaB.20MPaC.50MPaD.70MPa【答案】A30、混凝土試件相鄰面間的夾角公差不得超過（）。A.0.1°B.0.5°C.1°D.2°【答案】B31、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）錨桿拉拔力試驗,要求同組單根錨桿的錨固力達到（）的設計值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.≥100%【答案】C32、不承受外荷載的拱墻混凝土，強度達到（）時可拆模。A.5MPaB.8MPaC.設計強度70%D.設計強度【答案】A33、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是（）。A.水密型B.泄水型C.疏導型D.控制型【答案】B34、當監(jiān)控量測中必測項目位移速度大于等于5mm/d時,監(jiān)控量測頻率宜為（）。A.2~3次/dB.1次/dC.1次/（2~3d）D.1次/（7d）【答案】A35、橋梁承載能力評定時，大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過（）的車輛所占比例。A.15tB.20tC.30tD.40t【答案】C36、取芯法檢測混凝土強度,按潮濕狀態(tài)進行試驗時,芯樣試件在受壓前應（）。A.自然干燥3dB.在20℃±5℃的清水中浸泡20~30hC.在20℃±5℃的清水中浸泡30~40hD.在20℃±5℃的清水中浸泡40～48h【答案】D37、對于淺埋松散破碎地層，隧道一般采用（）支護方式。A.地表砂漿錨桿B.超前錨桿C.管棚鋼架超前D.超前小導管注漿【答案】B38、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁時，激振點宜布置在樁頂（）。A.中心部位B.距樁中心2/3半徑處C.距樁中心1/2半徑處D.邊緣部位【答案】A39、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分,下部結(jié)構(gòu)得分75分,橋面系得分55分,該橋總體技術狀況等級為（）類。A.1B.2C.3D.4【答案】C40、試驗機荷載指示機構(gòu)密封在玻璃罩內(nèi)，指示度盤上的指示荷載值指針有兩根，一根為（）指示出荷載值。A.調(diào)試針B.隨動針C.指示針D.主動針【答案】B41、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設計強度均為25MPa，檢測結(jié)果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C42、淺層平板試驗,若某次加載過程中,比例界限對應荷載為50kPa,極限荷載為150kPa,則本次承載力基本容許值為（）。A.50B.100C.150D.75【答案】A43、某預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗，試為以下問題選擇最佳答案。A.1.292B.0.863C.0.129D.0.086【答案】B44、檢測簡支梁的剪應力時，其應變片應貼在（）。A.跨中下緣B.跨中中心軸處C.支點中心軸處D.支點附近下緣【答案】C45、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關的檢測工作，請根據(jù)相關背景信息回答下列問題。（3）隧道檢測錨桿砂漿注滿度時，實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很大，則初步判斷砂漿注滿度（）。A.飽滿B.不飽滿C.基本飽滿，局部欠飽滿D.不確定【答案】B46、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。A.0.2B.0.3C.0.25D.0.5【答案】C47、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質(zhì)雷達無損專項檢測。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107【答案】A48、相同塑性的鋼材，伸長率δ5要比δ10（）。A.相等B.大C.小D.不一定【答案】B49、輕型圓錐動力觸探試驗一般用于貫入深度小于4m的（）。A.較密實的碎石土B.砂土C.中密以下的碎石土D.黏性土【答案】D50、為了測定鋼筋斷后伸長率,正確的方法是（）。A.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，然后使用卷尺測量斷后標距，準確到±1mmB.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸，然后使用卷尺測量斷后標距，準確到±0.25mmC.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸，然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量具或測量裝置測定斷后標距，準確到±0.25mmD.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸，然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的量具或測量裝置測定斷后標距，準確到±0.25mm【答案】D51、橋梁承載力評定的有效期一般為（）。A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】D52、橋隧工程質(zhì)量評定分為（）幾個等級。A.合格與不合格B.合格、中、良、優(yōu)C.合格、中、優(yōu)良D.不合格、合格、優(yōu)良【答案】A53、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定，多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺與基礎無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)yr可適當提高，當修正后的地基承載力特征值fa＜150kPa時，yr的取值為()A.1.0B.1.25C.1.5D.2,0【答案】B54、錨桿的錨固密實度檢測主要采用聲波反射法原理進行,根據(jù)桿端反射聲波的（）。A.頻率響應B.振幅大小C.實測波速D.波形畸變【答案】B55、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預應力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技術狀況評定得分為（）分，評定等級為（）。A.81.4，二類B.81.4，三類C.79.7，二類D.79.7，三類【答案】A56、反映鋼材承受反復應力作用的指標是（）。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.耐疲勞性【答案】D57、板式橡膠支座極限抗壓強度試驗時,應以（）速率連續(xù)均勻加載至70MPa,觀察試樣是否完好。A.0.02～0.03MPa/sB.0.03～0.04MPa/sC.0.1MPa/sD.1MPa/s【答案】C58、任何時候用隧道激光斷面檢測儀檢測出隧道襯砌或附屬設施任何部分侵入建筑限界，應直接判定侵限區(qū)域?qū)儆冢ǎ╊惣耙陨喜『?。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B59、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)（）變化來測量表面應變的。A.電橋橋壓B.電阻值C.壓力D.頻率【答案】D60、下列選項中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是（）。A.混凝土強度B.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況C.裂縫深度D.基樁完整性檢測【答案】B61、紅外探測每次預報有效探測距離宜為（）。A.5mB.30mC.15mD.60m【答案】B62、噴射混凝土厚度要求每10延米至少檢查一個斷面,再從拱頂中線起每隔（）鑿孔檢查一個點。A.1mB.2mC.3mD.5m【答案】C63、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,實測5根鋼絞線極限拉力值為1310kN,鋼絞線計算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為（）。A.1.01B.0.99C.0.15D.0.20【答案】A64、隧道施工作業(yè)地段采用普通光源照明時，其平均照度應不小于（）。A.301xB.151xC.101xD.61x【答案】A65、橋梁支座試件應在標準溫度（）的試驗室內(nèi)放置（）,并在該標準溫度內(nèi)進行試驗。A.20℃±3℃,12hB.23℃±5℃,24hC.20℃±3℃,24hD.23℃±5℃,12h【答案】B66、某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內(nèi)力計算值為200kN，控制設計內(nèi)力值為180kN，沖擊力系數(shù)1+μ=1.2，則靜載效驗系數(shù)為（）。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A67、下列哪個參數(shù)尚無有效的無損檢測手段（）。A.錨桿錨固長度B.錨桿錨固密實度C.錨桿抗拔力D.鋼支撐數(shù)量【答案】C68、預應力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗收時，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】D69、橋梁靜載試驗中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱作（）A.集中荷載B.控制荷載C.等效荷載D.分級荷載【答案】C70、隧道復合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱為（）A.初期支護B.臨時支護C.二次支護D.二次襯砌【答案】A71、工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段，以下屬于竣工驗收階段工作的是（）。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評價工程質(zhì)量C.對各參建單位工作進行初步評價D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設項目進行綜合評價，并對工程建設項目作出整體性綜合評價【答案】D72、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。2）該橋梁荷載等級（）。（2017真題）A.達不到原設計超20級B.實測不滿足設計要求C.實測滿足設計要求D.有待提高【答案】B73、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為（）。A.1%~2%B.2%~3%C.2%~4%D.3%~5%【答案】D74、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。15）如橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術狀況等級為3類、橋面系技術狀況等級為4類,該橋梁總體技術狀況評分為40小于等于Dr＜60時,橋梁總體技術狀況等級為（）。A.1類B.2類C.3類D.4類【答案】C75、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質(zhì)雷達的適用范圍描述,錯誤的是（）。A.混凝土村砌厚度B.隧道襯砌拱頂是否有脫空C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置D.混凝土襯砌強度不夠【答案】D76、混凝土碳化深度平均值與保護層厚度平均值之比大于等于2.0，評定標度為（）。（2013真題）A.2B.3C.4D.5【答案】D77、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.6.50MPaB.6.30MPaC.5.80MPaD.6.55MPa【答案】B78、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較小的拱墻，封頂和封口混凝土要求達到設計強度的（）時拆除。A.0.5B.0.7C.0.8D.0.9【答案】B79、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A80、隧道超前錨桿的設計間距，V級圍巖宜為（）。（2013真題）A.20～40cmB.30—50cmC.40—60cmD.50-70cm【答案】B81、橋梁荷載試驗加載測試設備的精度為（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】D82、支座轉(zhuǎn)角試驗中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的變形值是（）。A.△min≥0B.△min＞0C.△min≤0D.△min小于0【答案】D83、現(xiàn)行的《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）對橋梁承載能力進行檢測評定的理論計算方法是采用（）。A.容許應力法B.以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法C.有限元分析法D.數(shù)理統(tǒng)計的方法【答案】B84、石料的單軸壓縮變形試驗加載速率為（）。A.0.1~0.5MPa/sB.0.5~1.0MPa/sC.1~2MPa/sD.5~10MPa/s【答案】B85、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B86、用砂漿錨桿進行地層預加固，要求錨固砂漿達到設計強度的（）以上方可開挖隧道。A.0.3B.0.5C.0.7D.1【答案】C87、交通行業(yè)標準規(guī)定：單向活動球形支座設計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉(zhuǎn)角為0.05rad，其正確標記為（）。A.QZ40000DX/RO.05/Z±200B.QZ40000DX/Z±200/R0.05C.QZ40000SX/R0.05/Z±200D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】B88、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質(zhì)量主要評定方式是（）。A.開挖方式控制B.圍巖變形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C89、橋梁鋼絞線應力松弛性能試驗期間，試樣的環(huán)境溫度應保持在（）內(nèi)。A.20℃±5℃B.23℃±5℃C.20℃±2℃D.23℃±2℃【答案】C90、隧道開挖在工程上應用最廣的方法是（）。A.機掘法B.機鉆法C.人工法D.鉆爆法【答案】D91、負責隧道超前地質(zhì)預報實施細則的審批,并對地質(zhì)預報工作的實施情況進行監(jiān)督和檢查的單位是（）。A.建設單位B.設計單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A92、噴射混凝土回彈率是（）。A.回彈下來的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比B.回彈下來的噴射混凝土混合科質(zhì)量與噴射凝土總質(zhì)量之比C.回彈下來的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比D.回彈下來的噴射混凝士混合料質(zhì)量與未回彈噴射混凝土質(zhì)量之比【答案】A93、噴射混凝土抗壓強度試驗,≥10組時,要求任意一組試塊的抗壓強度平均值,不得低于設計值（）。A.0.5B.0.7C.0.85D.0.9【答案】C94、按照《公路隧道設計規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定,長度為1000m的隧道為（）。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C95、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對（）進行監(jiān)控量測。A.圍巖壓力B.圍巖內(nèi)部位移C.圍巖彈性波速D.爆破震動【答案】B96、對沒有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材,通常取塑性延伸率為（）所對應的應力作為規(guī)定塑性延伸強度。A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%【答案】A97、公路隧道按長度分類，短隧道的劃分標準為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】D98、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準》屬于以下哪一類標準?A.綜合基礎標準B.專業(yè)基礎標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】A99、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋，其表層石料的抗凍性指標為（）次。A.50B.40C.25D.20【答案】C100、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG3363-2019）規(guī)定,多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋,在墩臺與基礎無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)γR可適當提高,當修正后的地基承載力特征值fa≥150kPa時γR的取值為（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.0【答案】C多選題（共40題）1、地質(zhì)調(diào)查法包括（）。A.地表補充地質(zhì)調(diào)查B.隧道外地質(zhì)素描C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描D.周邊建筑物調(diào)查【答案】AC2、在對使用鉆爆法施工的山嶺隧道進行質(zhì)量檢驗評定時，下列有關單位工程或分項工程的劃分說法正確的是（）。（2013真題）A.長隧道每座為一個單位工程，多個中、短修道可合并為一個單位工程B.一般按圍巖類別和襯砌類型每100m作為一個分部工程，緊急停車帶單獨作為一個分部工程C.混凝土襯砌采用模板臺車，宜按臺車長度的倍數(shù)劃分分項工程D.分項工程的分段長度可結(jié)合工程特點和實際情況進行調(diào)整，分段長度不足規(guī)定值時，不足部分單獨作為一個分項工程【答案】ACD3、對超聲透射法測得的數(shù)據(jù)進行分析和判斷時，PSD判據(jù)法應用十分廣泛，主要是由于該方法：A.樁身缺陷B.聲測管的平行度C.聲測管的預埋方式D.混凝土的均勻性E.樁身斷裂【答案】AB4、預應力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力（或應變）測試，請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。35）長期監(jiān)測應力，可采用（）方法。A.在鋼筋上預貼光纖傳感器B.在混凝土表面預貼電阻應變計C.在混凝土表面安裝弓形應力計D.在混凝土表面安裝振弦式應力計【答案】AD5、橋梁分項工程質(zhì)量評定合格應符合下列要求（）。A.檢查記錄完整B.基本要求符合施工規(guī)范規(guī)定C.實測項目合格D.外觀質(zhì)量滿足要求E.質(zhì)量保證資料齊全【答案】ACD6、公路隧道的橫斷面設計除應符合建筑限界規(guī)定外，還應考慮（）。A.洞內(nèi)排水B.通風C.照明D.監(jiān)控【答案】ABCD7、隧道光度檢測的內(nèi)容包括（）。A.照度B.光強C.眩光參數(shù)D.光通量E.亮度【答案】ABD8、公路隧道的特點有（）。A.斷面大B.結(jié)構(gòu)受力不確定C.不可預見因素多D.施工環(huán)境差E.防水要求高【答案】ABCD9、對某隧道進行超前地質(zhì)預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。30）超前地質(zhì)預報說法正確的有（）。A.地震波反射法預報距離宜控制100m以內(nèi),前后兩次宜重疊10m以上B.電磁波法預報距離宜控制30m以內(nèi),前后兩次宜重疊5m以上C.瞬變電磁法預報距離宜控制100m以內(nèi),前后兩次宜重疊30m以上D.地紅外探測法預報距離宜控制30m以內(nèi),前后兩次宜重疊5m以上【答案】ABCD10、JGJ/T23-2011統(tǒng)一測強曲線可使用的混凝土齡期或環(huán)境溫度為：（）。（2014真題）A.7—2000天B.14-1000天C.0—40度D.-4—40度E.5-35度【答案】BD11、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。5）隧道風速檢測說法有誤的是（）。（2017真題）A.杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于，杯式風表用于檢測0.5~10m/s的中等風速，翼式用于大于10m/s高風速。B.背面法測風速時，測試人員應背向隧道壁測定。C.皮托管和壓差計不可用于通風機風筒內(nèi)高風速的測定。D.公路隧道中一般采用射流風機縱向通風。【答案】ABC12、受某橋粱建設指揮部委托,試驗檢測中心對該項目原材料進行檢測,請結(jié)合工作實際回答以下問題。22）.關于混凝土的拌制和養(yǎng)護用水要求正確的有（）。A.預應力混凝土用水pH值>5.0B.鋼筋混凝土用水pH值≥4.5C.使用年限為100年的結(jié)構(gòu)混凝土,氯離子含量不得超過500mg/LD.使用鋼絲或熱處理鋼筋的預應力混凝士,氯離子含量不得超過350mg/L【答案】ABCD13、下列屬于直接測量開挖斷面面積的方法有（）。A.直角坐標法B.使用激光束的方法C.隧道斷面儀法D.使用投影機的方法【答案】BD14、某在用鋼筋混凝土T梁橋，設計荷載汽車超20級，今年來橋上交通流量增大且重車較多，為檢測、評價該橋承載能力，請回答以下相關問題。（2）以下檢測項目中，用于確定承載能力檢算系數(shù)Z1的是（）。A.鋼筋銹蝕B.混凝土強度C.結(jié)構(gòu)自振頻率D.表觀缺損狀況【答案】BCD15、鋼板梁結(jié)構(gòu)檢算主要內(nèi)容包括（）。A.彎矩B.剪力C.穩(wěn)定性D.橋面系梁E.支座【答案】ABCD16、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：當橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標度為（）時，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體狀況較好，可不進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。（2014真題）A.1B.2C.3D.4E.5【答案】ABC17、電弧焊接頭尺寸偏差檢測項目包括（）。A.縱向偏移B.彎折C.焊縫厚度D.焊縫寬度E.焊縫長度【答案】ABCD18、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（2）噴射混凝土試件的制取要求為（）。A.在板件上噴射混凝士，切割制取邊長100mm的立方體試件，在標準條件下養(yǎng)護28dB.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長150mm的立方體試件，在標準條件下養(yǎng)護28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個）試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個）試件【答案】AD19、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。A.隨機抽取3對支座,若有1對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求，則認為該批次產(chǎn)品不合格B.隨機抽取3對支座，若有2對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求，則認為該批次產(chǎn)品不合格C.隨機抽取3對支座,若有1對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求，則應從該批次產(chǎn)品中隨機再抽取雙倍支座進行復檢，若仍有一對不合格，則判定該批次產(chǎn)品不合格D.隨機抽取3對支座，若有2對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求，則應從該批次產(chǎn)品中隨機再抽取雙倍支座進行復檢，若仍不合格，則為判定該批次產(chǎn)品不合格【答案】BC20、低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術：3）儀器需要設置的參數(shù)包括（）（2017真題）（2017檢師真題）A.采樣頻率B.采樣點數(shù)C.適調(diào)放大器D.脈沖寬度【答案】ABC21、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗過程測量項目包括（）。A.力筋長度B.力筋相對位移C.夾片相對位移D.承力臺架變形E.力筋斷面收縮【答案】ABC22、巖體按節(jié)理發(fā)育程度可分為（）。A.節(jié)理不發(fā)育B.節(jié)理發(fā)育C.節(jié)理較發(fā)育D.節(jié)理很發(fā)育【答案】ABD23、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目，其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（4）.圍巖聲波測試可用于（）。（2018檢師真題）A.劃分巖層，了解巖層破損情況和風化情況B.巖石力學參數(shù)C.圍巖穩(wěn)定性分析D.判定圍巖的分級【答案】ABCD24、影響石料抗壓強度的因素有（）A.含水率B.顏色C.試件高徑比D.凍融性E.石材結(jié)構(gòu)【答案】AC25、隧道交工檢測時，有關強度檢測頻率的正確敘述有（）。（2013真題）A.每座中、短隧道強度檢測不少于10處B.每座中、短隧道強度檢測不少于5處C.長隧道強度檢測不少于20處D.長隧道強度檢測不少于10處【答案】AC26、公路橋梁施工安全風險評估包含的主要內(nèi)容有（）。A.風險識別B.風險評估C.風險排除D.風險控制【答案】ABD27、對于地質(zhì)條件較差的淺埋段和洞口段,應選擇（）。A.臺階法B.中隔壁法C.雙側(cè)壁導坑法D.全斷面法【答案】BC28、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m，樁長為20m的橋梁樁基進行豎向靜載試驗，已知橋位處地基土為堅硬黏質(zhì)土，請回答以下問題。A.加載分級不應少于8級B.加載分級不應少于10級C.每級加載后，每隔15min觀測一次，累計1h后，每隔30min觀測一次D.每