2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫檢測試卷B卷含答案

2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫檢測試卷B卷含答案

單選題（共54題）1、拋枕施工時宜采用（），均勻拋投、分層實施。A.斷面法B.平均水深法C.網(wǎng)格法D.三角網(wǎng)法【答案】C2、土工織物的排水功能是指（）。A.防止土中的水通過B.防止土體滲漏、失水C.在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D.增大水力梯度使水自動排出土體外【答案】C3、關于碼頭混凝土結構主要構件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數(shù)量，正確的是()。A.梁1％～2％且不少于3件B.沉箱2％～3％且不少于5件C.樁1％～2％且不少于5件D.擋墻5％～10％且不少于3件【答案】C4、港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和（）的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D5、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時，為保證沉樁樁位符合設計規(guī)定和防止岸坡滑動，A.嚴格按設計樁位下樁，并削坡和順序沉樁B.嚴格按設計樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.恰當偏離樁位下樁，并削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁【答案】D6、斜坡堤采用隨機安放2層扭工字塊體護面時，其外側在波浪作用范圍內(nèi)應有60％以上()在堤坡下方。A.上層扭工字塊體垂直桿件B.下層扭工字塊體水平桿件C.上層扭工字塊體水平桿件D.下層扭工字塊體垂直桿件【答案】A7、觀感質量檢查評為二級的項目，允許少量測點的偏差超過允許的偏差值，但未超過規(guī)定值的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B8、根據(jù)《中華人民共和國港口法》，未經(jīng)依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的，由（）責令停止違法行為。A.港口行政管理部門B.海事管理機構C.當?shù)毓膊块TD.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門【答案】A9、排水固結法分為堆載預壓法和真空預壓法兩類，用于加固（）。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石基礎D.粉土地基【答案】B10、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是（）。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C11、港口與海岸工程施工企業(yè)專業(yè)承包一級資質可承擔單項工程額不超過企業(yè)注冊資本A.3倍B.4倍C.5倍D.6倍【答案】C12、從1957年起，我國采用（）作為全國地面高程的起算面。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程（對于高山也稱為海拔高度）。A.珠江口海平面B.黃河口海平面C.東海吳淞口海平面D.青島驗潮站所測的黃海平均海平面【答案】D13、在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機具設備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C14、（）適用于分汊河道內(nèi)急彎險灘的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】D15、施工企業(yè)在開工前應在建設單位的組織下、監(jiān)理單位參加對單位工程和分部、分項A.審批B.核準C.備案D.檢驗【答案】C16、斜坡堤土工織物鋪設塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A.不得有B.可以有C.可有少量D.根據(jù)需要可有【答案】A17、受凍地區(qū)（最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間），海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B18、在海港工程中，采用涂層保護工藝的鋼管樁，其涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）。A.0～50mmB.50～100mmC.100～150mmD.150～200mm【答案】B19、強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理A.1mB.3mC.5mD.10m【答案】B20、下列振沖樁間土檢驗方法中，不屬于原位試驗的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗C.十字板剪切D.現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗【答案】D21、混凝土中鋼筋的銹蝕是指（）。A.水泥堿性對鋼筋的腐蝕B.混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕C.混凝土內(nèi)外氯離子對鋼筋的腐蝕D.混凝土骨料中的堿性物質發(fā)生的堿骨料反應【答案】C22、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑，其減水率（），其中緩凝成分不應為糖類。A.不宜小于10％B.不宜小于12％C.不宜小于15％D.不宜小于18％【答案】D23、重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應在下部安裝構件（）進行。A.達預定沉降值后B.穩(wěn)定后C.沉降穩(wěn)定后D.沉降速率符合設計值后【答案】C24、水運工程項目開工前，()單位應組織相關單位對單位工程、分部工程和分項工程進行劃分，并報水運工程質量監(jiān)督機構備案。A.施工B.監(jiān)理C.建設D.設計【答案】C25、門從事水文測量、航道建設和沿海航道養(yǎng)護的施工作業(yè)者，在施工作業(yè)中應按（）A.月B.季C.半年D.年【答案】B26、港口與航道工程中樁基工程中的沉樁結束后應及時（），加強基樁之間的連接，以減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)。A.拉樁B.澆筑樁帽C.上部施工D.夾樁【答案】D27、水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作的負責單位是（）。A.國務院交通運輸主管部門B.各地安全監(jiān)督部門C.國家海事管理機構D.各地港務監(jiān)督【答案】C28、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求，即控制（）。A.樁尖標高及樁尖的設計土層B.樁尖標高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設計土層及高應變動測值【答案】B29、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30，預制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件的抗壓強度標準差為3．0MPa，該混凝土的配制強度應為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C30、水運工程量清單計價應采用（）。A.綜合單價B.定額計價C.分項工程量清單計價D.一般項目清單計價【答案】A31、大型施工船舶拖航時，當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務時，均應指定（）擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負責人B.項目經(jīng)理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D32、基床夯實時，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果，每層夯實前應對拋石面層作適當整平，其局部高差不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C33、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設計高水位+1．2m，某浪濺區(qū)上界為（）。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C34、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴禁采用（）粗、細骨料。A.活性B.惰性C.石英類D.重晶石類【答案】A35、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔（）。A.完全相等B.幾乎相等C.相差很大D.無規(guī)律【答案】B36、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30，預制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件的抗壓強度標準差為3．0MPa，該混凝土的配制強度應為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C37、分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后應報（）。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.質量監(jiān)督單位D.企業(yè)主要部門【答案】A38、某航道整治工程建設護岸丁壩，L為200m，上游在2km處，下游在6km處，上下游間需建設（）座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C39、勘察點的布置應根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應至少布置（）。A.3個B.4個C.5個D.6個【答案】A40、港口工程質量檢驗評定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B41、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設置晝夜顯示的信號、號燈及（）。A.醒目標志B.值班C.警示標牌D.紅燈【答案】A42、變形監(jiān)測網(wǎng)布設前，應充分收集測區(qū)已有基礎資料，并根據(jù)測區(qū)的（）和現(xiàn)有的儀器設備，以及變形觀測的性質、內(nèi)容和要求，進行全面計劃和設計。A.自然條件B.地質條件C.地形條件D.地形、地質條件【答案】D43、船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于（），電路應設有過載和短路保護。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D44、港口工程施工基線應與建筑物主軸線平行或垂直，長度不應小于放樣視線長度的（）A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B45、土顆粒越細、級配越好，其滲透性()。A.越強B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢【答案】B46、港口與航道工程中，永久性建筑物的結構使用年限為()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B47、下列土工織物中，具有防止液體滲漏作用的是()。A.編織土工布B.機織土工布C.土工膜D.無紡土工布【答案】C48、斜坡堤護面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標安放B.定點隨機安放C.不規(guī)則安放D.極坐標安放【答案】B49、水運工程單位工程完工后，應由（）組織相關單位對單位工程進行預驗收。A.建設單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.質量監(jiān)督機構【答案】A50、對于后澆帶混凝土施工的要求，當設計未作規(guī)定時，應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D51、平均海平面是多年潮位觀測資料中，?。ǎ┏蔽挥涗浀钠骄?，也稱為平均潮位。A.每半小時B.每小時C.每2小時D.每3小時【答案】B52、采用打樁船進行水上沉樁時，樁的傾斜度是由()來控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打【答案】B53、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時，涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B54、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。A.抗壓強度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D多選題（共14題）1、在港口工程質量檢驗中，把工程劃分為（）。A.單項工程B.工程項目C.單位工程D.分項工程E.分部工程【答案】CD2、鋼筋混凝土板樁碼頭沉樁施工中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，A.調整打樁架側向斜度B.調整導向架C.調整導向梁D.修鑿樁尖斜度E.加楔形板樁【答案】D3、港口與海岸工程專業(yè)承包資質分為（）。A.特級B.一級C.二級D.三級E.四級【答案】BCD4、砌體護岸與護底的技術要求包含（）。A.砌體所用石料應質地堅硬、不易風化、無裂紋B.砌石形狀大致方正，厚度不小于200mmC.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤，表面清除干凈，不得有油污D.砌筑完成后養(yǎng)護時間不宜少于7dE.養(yǎng)護期不宜回填【答案】ABC5、水運建設工程質量事故根據(jù)（）分為四級。A.直接經(jīng)濟損失B.工程結構損毀情況C.間接經(jīng)濟損失D.工程損毀情況E.經(jīng)濟損失【答案】AB6、普通硅酸鹽水泥的強度等級分為（）。A.22.5級、22.5R級B.32.5級、32.5R級C.42.5級、42.5R級D.52.5級E.52.5R級【答案】CD7、工程建設標準強制性條文中《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》JTS167-1-2010第10．0．11．1條對施工期驗算岸坡穩(wěn)定的要求有（）。A.應驗算岸坡由于挖泥對穩(wěn)定性的影響B(tài).考慮打樁振動所帶來的不利因素C.施工時期按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與設計低水位組合，進行岸坡穩(wěn)定性計算D.應驗算岸坡由于回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影響E.碼頭上部結構施工的荷載對岸坡穩(wěn)定的影響【答案】ABCD8、重力式碼頭工程中，采用土工織物作為反濾層，宜選用的材料有（）。A.編織土工布B.機織土工布C.無紡土工布D.土工膜E.土工格柵【答案】BC9、工程勘察中的原位測試試驗一般應包括（）。A.標準貫入試驗B.十字板剪切試驗C.靜力觸探試驗D.顆粒級配試驗E.壓縮系數(shù)試驗【答案】ABC10、水運工程開工前，建設單位應組織（）對單位工程、分部、分項工程進行劃分。A.設計單位B.施工單位C.質檢單位D.監(jiān)理單位E.質量監(jiān)督單位【答案】BD11、GPS測量方法中的實時差分處理包括（）。A.靜態(tài)B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)【答案】BCD12、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層最小厚度大于等于50mm的分區(qū)有（）。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】ABC13、目前，在我國預應力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中，采用了（）等工藝。A.高速離心B.振動C.輥壓D.二次振搗E.真空吸水【答案】ABC14、編制疏浚工程施工組織設計的依據(jù)應包括（）。A.施工合同B.投標文件C.設計文件D.采用的規(guī)范與標準E.會議紀要【答案】ACD大題（共2題）一、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m，堤芯為10~100kg塊石，堤兩側有塊石壓載棱體，斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面，堤上設混凝土胸墻。堤下基礎鋪設土工布，土工布在陸上車間加工成塊，每塊寬12m，長度按堤底寬加富裕長度考慮，由于每塊長度較長，施工時垂直長邊分成等長度的兩塊，在現(xiàn)場鋪設時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石，再用民船細拋。堤身形成后，再用民船拋填堤兩側的壓載棱體，水上部分堤身采用陸上推進法填筑。扭王字塊預制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角，質量不合格，后經(jīng)補強修補，經(jīng)監(jiān)理、設計簽認，恢復達到了設計及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評為優(yōu)良，150件評為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗，總計80段胸墻，其中的50段質量被評為優(yōu)良，30段被評為合格。問題【答案】胸墻合格率為100%，優(yōu)良