試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程每日一練B卷提分附答案

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程每日一練B卷提分附答案

單選題（共100題）1、按照《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，灌砂法中砂的粒徑范圍為（）。A.0~1.OmmB.0.3~0.6mmC.0.075~1.0mmD.0.6~1.0mm【答案】B2、土工合成材料拉伸試驗(yàn)時(shí),用伸長(zhǎng)計(jì)測(cè)量的名義夾持長(zhǎng)度是指（）。A.試樣在受力方向上，標(biāo)記的倆個(gè)參考點(diǎn)間的初始距離B.兩夾具的夾持部分長(zhǎng)度C.夾具的夾持部門長(zhǎng)度D.兩夾具間的初始間距【答案】A3、按現(xiàn)行規(guī)范要求水泥混凝土試模應(yīng)定期進(jìn)行自檢,自檢周期宜為（）個(gè)月。A.1B.3C.4D.6【答案】B4、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青相對(duì)密度為1.031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí)，k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。3）以下馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度試驗(yàn)結(jié)果分析正確的是（）A.取4個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值，為2.389B.試驗(yàn)誤差大，結(jié)果無效C.密度測(cè)定方法不正確，結(jié)果無效D.去除最小值后再取剩余3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值作為試驗(yàn)結(jié)果【答案】A5、（）工程問題與土的強(qiáng)度有關(guān)。A.邊坡穩(wěn)定B.流沙C.管涌D.凍土【答案】A6、測(cè)定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)方法有（）。A.寬條法B.窄條法C.單筋法D.單幅法【答案】A7、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（5）當(dāng)計(jì)算得到貫入量為5mm時(shí)承載比大于2.5mm時(shí)承載比,以下描述正確的是（）。A.以貫入量為2.5mm時(shí)的承載比作為試驗(yàn)結(jié)果B.以貫入量為5mm和2.5mm時(shí)的承載比平均值作為試驗(yàn)結(jié)果C.采用貫入量為5mm時(shí)的承載比D.試驗(yàn)失敗【答案】C8、細(xì)度模數(shù)在1.6~2.2之間的砂為（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C9、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B10、測(cè)量土基回彈模量的承載板直徑為()。A.21.3C.mB.10.65C.mB.10.65CmC30CmD.15C.m【答案】C11、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，在分部工程中，根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的是（）。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.工序工程【答案】B12、試驗(yàn)室內(nèi)土的承載比（CBR）試驗(yàn)所用荷載板直徑為（）mm。A.100B.150C.300D.800【答案】B13、貝克曼梁法測(cè)試彎沉,測(cè)試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)（）位置。A.測(cè)點(diǎn)后30-50mmB.測(cè)點(diǎn)正上方C.測(cè)點(diǎn)前30-50mmD.測(cè)點(diǎn)前50-70mm【答案】A14、密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)采用（）類型,這種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性較差。A.連續(xù)型密級(jí)配B.連續(xù)型開級(jí)配C.間斷型密級(jí)配D.間斷型開級(jí)配【答案】A15、有關(guān)木質(zhì)素纖維進(jìn)行灰分含量測(cè)試中，步驟排序正確的是（）A.①②③④B.①③④②C.③①④②D.③④①②【答案】B16、核子儀法與挖坑灌砂法相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),對(duì)相同的路面厚度、配合比設(shè)計(jì)、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械組合及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的路面結(jié)構(gòu)層,使用前應(yīng)在試驗(yàn)段至少測(cè)試（）處,求取兩種不同方法在每處的偏差值。A.5B.10C.15D.20【答案】C17、輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)的本質(zhì)區(qū)別是（）。A.擊實(shí)次數(shù)不同B.擊實(shí)厚度不同C.擊實(shí)高度不同D.擊實(shí)功不同【答案】D18、土的固結(jié)速度與（）指標(biāo)有關(guān)。A.黏聚力B.內(nèi)摩擦角C.滲透系數(shù)D.承載比【答案】C19、承載板法測(cè)定土基回彈模量?jī)?nèi)容包括：①將測(cè)試車置于測(cè)點(diǎn)上，使測(cè)試車加勁小梁中部恰好對(duì)準(zhǔn)承載板中心；②安置承載板，并用水平尺進(jìn)行水平狀態(tài)；③在路基頂面選擇有代表性的測(cè)點(diǎn)；④利用加載、卸載的辦法測(cè)定土基的壓力-回彈變形曲線；⑤測(cè)定汽車總影響量；⑥預(yù)壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定實(shí)驗(yàn)裝置的可靠性，卸載后百分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應(yīng)力環(huán)；⑧在承載板安置彎沉儀，架好百分表；⑨在測(cè)定點(diǎn)附近取樣測(cè)定該處土基的壓實(shí)度與含水量。正確的試驗(yàn)步驟為（）A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨【答案】C20、半剛性基層材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)以（）齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依據(jù)。A.7dB.14dC.28dD.90d【答案】A21、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于（）cm2。A.10B.100C.1000D.10000【答案】C22、關(guān)于蠟封法測(cè)定瀝青混合料空隙率試驗(yàn),以下表選不正確的是（）。A.蠟封法不能用于測(cè)定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青混合料OGFCB.蠟封法不能用于測(cè)定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料C.蠟封法適合于測(cè)定吸水率大于2%的所有瀝青混合料D.蠟封法試驗(yàn)后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗(yàn)【答案】C23、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫入試驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)。正確的是()。A.②④⑤B.①③④C.①②③④D.①②③⑤【答案】B24、土樣烘干時(shí)，烘箱的溫度一般為（）.A.100C~105℃B.105C~110℃C.110C~115℃D.115C~120℃【答案】B25、某試驗(yàn)室開展一條公路路基上的CRR試驗(yàn)，試料最大粒徑為40mm.請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。17）在預(yù)定擊實(shí)試驗(yàn)的前一天，取有代表性的試料測(cè)定風(fēng)干含水率，所取試料質(zhì)量約為（）A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D26、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3，該工程瀝青路面狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為()。A.優(yōu)B.良C.中D.次【答案】B27、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.硫酸鹽含量測(cè)定B.擊實(shí)試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定【答案】B28、測(cè)試半剛性基層透層油滲透深度應(yīng)將芯樣頂面圓周分成()，分別量測(cè)各分點(diǎn)處透層油滲透的深度。A.3等份B.5等份C.6等份D.8等份【答案】D29、emax、emin和e分別為土的最大孔隙比、最小孔隙比和天然孔隙比，土的相對(duì)密度Dr為()。A.(emAx-e)／(emAx-emin)B.(e-emin)／(emA.x-emin)C.(emA.x-emin)／（emin-e）D.(emA.x-emin)／(e-emin)【答案】A30、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青相對(duì)密度為1.031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí)，k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。4）有關(guān)瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)操作正確的是（）A.試樣一次拌和，然后分成大致等量的兩個(gè)平行試樣B.將試樣放在平底盤中分散，用電風(fēng)扇進(jìn)行吹風(fēng)，用手掰開，必要時(shí)用橡膠錘等打碎C.在負(fù)壓容器中注入25℃±0.5℃的水，將試樣完全浸沒，并高出混合料頂面約2cmD.抽真空結(jié)束后，關(guān)閉真空裝置和振動(dòng)裝置，打開調(diào)壓閥快速卸壓【答案】C31、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)步驟包括：①將試件安放在試架上,荷載方向與試件成型時(shí)的壓力方向一致,上下壓塊應(yīng)位于試件三分點(diǎn)位置。②試件取出后,用濕毛巾覆蓋并及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),在試件中部量出其寬度和高度。③根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和工程經(jīng)驗(yàn),選擇合適量程的測(cè)力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)。球形支座涂上機(jī)油,使球形支座能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng),并安放在上壓塊上。在上下壓塊的左右兩個(gè)半圓形壓頭上涂上機(jī)油.④在梁跨中安放位移傳感器,均勻、連續(xù)加載直至試件破壞。⑤安放球形支座。⑥在試件側(cè)面標(biāo)出三分點(diǎn)位置。則正確的試驗(yàn)步驟順序是（）A.③②⑥⑤①④B.⑥③②⑤①④C.③②⑥①⑤④D.⑥③②①⑤④【答案】C32、采用灌砂筒測(cè)定壓實(shí)度,在灌砂過程中,如果儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開關(guān),則壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果（）。A.偏大B.偏小C.一樣D.無規(guī)律【答案】A33、粒料樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。A.樁距B.樁徑C.樁長(zhǎng)D.地基承載力【答案】C34、以下關(guān)于激光平整度儀測(cè)定平整度的試驗(yàn)步驟說法中不正確的是()。A.正式測(cè)試之前應(yīng)讓承載車以測(cè)試速度行駛5km-10kmB.承載車停在測(cè)試點(diǎn)起點(diǎn)前50m-100m處,啟動(dòng)平整度測(cè)試系統(tǒng)并按照測(cè)試路段的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求設(shè)置所需的測(cè)試轉(zhuǎn)態(tài)C.正常測(cè)試時(shí),承載車的車速可以由測(cè)試人員隨意選擇D.測(cè)試完成后,測(cè)試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)【答案】C35、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用干重載交通的高速公路基層且無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可為1MPa的材料是（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料C.水泥穩(wěn)定材料D.碾壓貧混凝土【答案】A36、環(huán)刀法測(cè)土密度,稱量環(huán)刀質(zhì)量為100g,環(huán)刀與土的合質(zhì)量為205g,環(huán)刀容積為100cm3,則土的密度為（）。A.1.0g/cm3B.1.05g/cm3C.1.1g/cm3D.2.05g/cm3【答案】B37、將每個(gè)小路段的總A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)與中位值比較,差值大于（）的小路段為受干擾的無效小路段,其測(cè)定結(jié)果應(yīng)進(jìn)行舍棄。A.0.5dB.1.0dBC.1.5dBD.2.0dB【答案】C38、下列選項(xiàng)中，不屬于穩(wěn)定土基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.縱斷高程D.彎沉【答案】D39、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（3）試件密度測(cè)定過程中,測(cè)得干燥試件的空氣中的質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)試方法及相關(guān)表述正確的是（）。A.用水中重法,測(cè)得表觀密度,以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度B.用表干法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度【答案】B40、落球儀測(cè)試土質(zhì)路基模量方法不適用于最大粒徑超過（）的土質(zhì)路基模量測(cè)試。A.4.75mmB.37.5mmC.75mmD.100mm【答案】D41、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設(shè)施，汽車輪胎的充氣壓力為()。A.0.4MPAB.0.5MPAC.0.6MPAD.0.7MPA【答案】B42、用孔隙率來檢驗(yàn)填石路基壓實(shí)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),密度法檢查方法和頻率為（）。A.每200m每壓實(shí)層測(cè)1處B.每200m每壓實(shí)層測(cè)2處C.每200m每壓實(shí)層測(cè)3處D.每200m每壓實(shí)層測(cè)5處【答案】A43、以下情況適合用C級(jí)瀝青的有（）。A.高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下的層次B.三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次C.二級(jí)及二級(jí)以下公路的各個(gè)層次D.用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青【答案】B44、土工織物刺破強(qiáng)力試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)機(jī)的加載速率要求為()。A.100mm/min±10mm/minB.200mm/min±10mm/minC.300mm/min±10mm/minD.400mm/min±10mm/min【答案】C45、回答環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的相關(guān)問題。（3）用人工取土器測(cè)定黏性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟如下:①去掉擊實(shí)錘和定向筒,用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)刀外壁,用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量。③在試驗(yàn)地點(diǎn),將地面清掃干凈,并將壓實(shí)層鏟去表面浮動(dòng)及不平整的部分,達(dá)一定深度,使環(huán)刀打下后,能達(dá)到要求的取土深度。④將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài),用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層中,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)刀,稱取環(huán)刀質(zhì)量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,依照順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣,取具有代表性的試樣,測(cè)定其含水率。⑧輕輕的取下環(huán)蓋,用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土,用直尺檢測(cè)直至修平為止。下列試驗(yàn)順序正確的是（）。A.⑤③①⑥④⑧②⑦B.⑤③④①⑥⑧②⑦C.⑤③⑥④②①⑧⑦D.⑤③⑥④①⑧②⑦【答案】D46、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗(yàn),未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個(gè)數(shù)（）個(gè),鋼球總質(zhì)量為（）。A.11,4850g±25gB.11,5000g±25gC.12,4850g±25gD.12,5000g±25g【答案】D47、對(duì)天然砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),計(jì)算得到平行試驗(yàn)的細(xì)度模數(shù)分別為3.2和3.6,最終的試驗(yàn)結(jié)果（）。A.3.2B.3.4C.3.6D.重新進(jìn)行試驗(yàn)【答案】D48、瀝青路面使用性能氣候分區(qū)劃分中,高溫氣候分區(qū)采用工地所處地最近30年內(nèi)最熱月份平均日最高氣溫的平均值作為氣候分區(qū)的一級(jí)指標(biāo),并且劃分了（）個(gè)區(qū)。A.2B.3C.4D.5【答案】B49、當(dāng)路面溫度為T（℃）時(shí)測(cè)得的擺值為BPN,必須按式（）換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT-ΔBPNB.BPN20=BPNT+ΔBPNC.BPN20=BPNT×ΔBPND.BPN20=BPNT+2ΔBPN【答案】B50、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請(qǐng)回答以下問題。（1）普通混凝土按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。A.11B.12C.13D.14【答案】D51、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。A.錨桿間距B.錨桿長(zhǎng)度C.1m范圍以內(nèi)壓實(shí)度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C52、離心分離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮泄漏入抽提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值（）。A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A53、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試件組數(shù)小于10組時(shí),試件平均強(qiáng)度不得小于（）,任一組強(qiáng)度均不得小于（）。A.1.1fr;0.80frB.1.15fr;0.80frC.1.1fr;0.85frD.1.15fr;0.85fr【答案】D54、礦粉的密度及相對(duì)密度試驗(yàn),同一試樣應(yīng)平行試驗(yàn)兩次,取平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不得大于（）。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.05g/cm3D.0.1g/cm3【答案】A55、逶水率是垂直于土工織物平面流動(dòng)的水,在水位差等于（）時(shí)的滲透流速。A.50B.20C.10D.1【答案】D56、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題：（15）．在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，已得到標(biāo)準(zhǔn)曲線，需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定灰劑量，滴定時(shí)，需要往三角瓶?jī)?nèi)加入懸浮液、氫氧化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.10毫升；50毫升B.10毫升；60毫升C.20毫升；50毫升D.20毫升；60毫升【答案】A57、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)步驟包括：①將試件安放在試架上,荷載方向與試件成型時(shí)的壓力方向一致,上下壓塊應(yīng)位于試件三分點(diǎn)位置。②試件取出后,用濕毛巾覆蓋并及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),在試件中部量出其寬度和高度。③根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和工程經(jīng)驗(yàn),選擇合適量程的測(cè)力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)。球形支座涂上機(jī)油,使球形支座能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng),并安放在上壓塊上。在上下壓塊的左右兩個(gè)半圓形壓頭上涂上機(jī)油.④在梁跨中安放位移傳感器,均勻、連續(xù)加載直至試件破壞。⑤安放球形支座。⑥在試件側(cè)面標(biāo)出三分點(diǎn)位置。則正確的試驗(yàn)步驟順序是（）A.③②⑥⑤①④B.⑥③②⑤①④C.③②⑥①⑤④D.⑥③②①⑤④【答案】C58、路面基層施工中，采用EDTA滴定法進(jìn)行石灰或水泥劑量的測(cè)定時(shí)，首先要制作標(biāo)準(zhǔn)曲線。在整個(gè)施土過程中，可能要二次制作標(biāo)準(zhǔn)曲線，需重新制作標(biāo)準(zhǔn)曲線的原因是（）。(2017真題)A.原材料發(fā)生變動(dòng)B.ED.TA.溶液用完后需重新配制C.待測(cè)無機(jī)結(jié)合料取樣方式改變D.施工環(huán)境發(fā)生改變【答案】A59、壓縮試驗(yàn)先期固結(jié)壓力Pc按（）確定A.e-p曲線B.h-p曲線C.e-lgp曲線D.lge-lgp曲線【答案】C60、路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了（）檔。A.2B.3C.4D.5【答案】A61、請(qǐng)回答下列瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)問題：（1）設(shè)計(jì)合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在（）范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。A.0.075～0.15mmB.0.15～0.3mmC.0.3～0.6mmD.0.6～1.18mm【答案】C62、表征瀝青感溫性的指標(biāo)是（）A.針入度指數(shù)B.軟化點(diǎn)C.針入度D.加熱質(zhì)量變化【答案】A63、土工合成材料的有效孔徑試驗(yàn)采用（）方法。A.水篩分B.干篩分C.滲透試驗(yàn)D.沉降分析試驗(yàn)【答案】B64、細(xì)集料表觀密度試驗(yàn)用容量瓶法測(cè)定,本方法適用于含有少量大于（）部分的細(xì)集料。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】B65、瀝青的標(biāo)號(hào)是由針入度決定的,針入度越大標(biāo)號(hào)（）；標(biāo)號(hào)越高軟化點(diǎn)（）；標(biāo)號(hào)越高延度（）。A.越高；越低；越大B.越高；越高；越大C.越低；越高；越小D.越低；越低；越小【答案】A66、下列不屬于水泥化學(xué)性質(zhì)的是（）。A.有害成分B.不溶物C.燒失量D.安定性【答案】D67、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（2）單個(gè)試件石灰的用量（）。A.等于126.6gB.等于128.5gC.等于130.8gD.等于135.8g【答案】A68、回答環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的相關(guān)問題。（2）環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),環(huán)刀取樣位置應(yīng)值于壓實(shí)層的（）。A.上部B.中部C.底部D.任意位置【答案】B69、細(xì)集料密度及吸水率試驗(yàn)所用的坍落筒法適用于（）的細(xì)集料。A.小于2.36mmB.大于2.36mmC.小于4.75mmD.大于4.75mm【答案】A70、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為（）A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作廢【答案】B71、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料，經(jīng)過馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為5.1%，換算后最佳瀝青含量為()。A.4.8%B.4.9%C.5.1%D.5.4%【答案】B72、利用拌合廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗(yàn)，可以計(jì)算攤鋪層的（）。A.油石比B.平均壓實(shí)度C.礦料級(jí)配D.平均壓實(shí)層厚度【答案】D73、高速公路和一級(jí)公路用細(xì)集料中小于O.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B74、設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí),水灰比是根據(jù)（）確定的。A.混凝土強(qiáng)度B.混凝土工作性C.混凝土耐久性D.混凝土強(qiáng)度與耐久性【答案】D75、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。A.空隙率增大,VMA和VFA降低B.空隙率降低,VMA和VFA增大C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大【答案】D76、高速公路熱拌瀝青混合料施工時(shí)。氣溫不得低于（）度。（2018真題）A.5B.10C.20D.25【答案】B77、粉煤灰燒失量測(cè)定方法中,將試樣放在馬福爐內(nèi)灼燒（）min。A.10～15B.15～20C.20～25D.25～30【答案】B78、當(dāng)SFC代表值（）設(shè)計(jì)或驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),該路段應(yīng)為不合格。A.小于B.大于C.不小于D.不大于【答案】A79、高速公路、一級(jí)公路瀝青路面不宜使用（）作為填料。A.堿性礦粉B.消石灰粉C.水泥D.粉煤灰【答案】D80、一個(gè)標(biāo)段的路基士石方工程在建設(shè)項(xiàng)目中作為一個(gè)（）。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.輔助工程【答案】B81、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問題。（3）在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈（）,邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤中。A.圓形B.正方形C.長(zhǎng)方形D.菱形【答案】A82、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用（）表示。A.壓實(shí)度B.壓實(shí)系數(shù)C.固體體積率D.密度【答案】C83、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)要求,路面激光車轍儀的最小測(cè)量寬度為()。A.3.0mB.3.2mC.3.5mD.3.75m【答案】C84、采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)試路表彎沉?xí)r，如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m，采用（）測(cè)試是最適宜的。A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀D.二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀【答案】C85、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm【答案】D86、使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法制作的混凝土試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間為（）。A.7dB.14dC.28dD.42d【答案】C87、一組混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為842.6kN、832.4kN、847.1kN,混凝土抗壓強(qiáng)度的測(cè)定值為（）。A.37.4MPaB.37.5MPaC.37.3MPaD.37.0MPa【答案】C88、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.90/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:5）該路段土方路基壓實(shí)度評(píng)分值為（）（2017助理真題）A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C89、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。4).測(cè)定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測(cè)試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比【答案】A90、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),可采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定（）。A.縱向摩擦力系數(shù)B.橫向摩擦力系數(shù)C.20℃時(shí)的擺值D.以上均不對(duì)【答案】B91、硅酸鹽水泥熟料中,（）礦物的含量最大。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】A92、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。(2)某路段壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果為：平均值為96.3%，標(biāo)準(zhǔn)偏差為2，則壓實(shí)度代表值為()。（注：ta/√n=0.518）A.92.7%B.95.3%C.97.4%D.99.9%【答案】B93、固結(jié)試驗(yàn)的固結(jié)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)是最后1小時(shí)變形量（）。A.不超過0.005mmB.不超過0.01mmC.不超過0.02mmD.不超過0.05mm【答案】B94、瀝青的延度試驗(yàn)操作步驟,說法錯(cuò)誤的是（）。A.將瀝青試樣一次性從試模一端緩緩注入模中另一端,最后略高出試模B.用熱刮刀自試模的中間刮向兩端刮除高出試模的瀝青,使瀝青面與試模面齊平C.將試模連同底板再浸入規(guī)定試驗(yàn)溫度的水槽中保溫1.5hD.拉伸過程中如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,應(yīng)加酒精【答案】A95、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。A.表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏??；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小B.表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大C.表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏??；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大D.表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小【答案】D96、軟化點(diǎn)結(jié)果受溫度影響，對(duì)于升溫速度的影響，升溫速度快，結(jié)果（）。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對(duì)較稠硬的瀝青無影響【答案】B97、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為（）A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作廢【答案】B98、工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行()檢查。A.抽樣B.全面C.關(guān)鍵部位D.指定部位【答案】B99、設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，確定配制強(qiáng)度之后的步驟是（）。A.求水泥用量B.求用水量C.求水灰比D.求砂率【答案】C100、水泥膠砂3d強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在（）時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。A.72h±45minB.72h±30minC.72h±1hD.72h±3h【答案】A多選題（共40題）1、非織造土工織物孔隙率由（）計(jì)算得到。A.單位面積質(zhì)量B.密度C.厚度D.體積【答案】ABC2、回答有關(guān)貝克曼梁法測(cè)試彎沉的測(cè)試步驟的問題。（5）下列有關(guān)彎沉儀的支點(diǎn)變形修正說法不正確的有（）。A.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m的彎沉儀進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí)，若支點(diǎn)變形則需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正B.當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測(cè)定時(shí)，可在不同位置測(cè)定5次，求取平均值，以后每次測(cè)定時(shí)以此作為修正值D.5.4m的彎沉儀和3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí)均需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ABD3、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、承載能力測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（1）環(huán)刀測(cè)試壓實(shí)度方法適用于測(cè)定（）結(jié)構(gòu)的密度。A.細(xì)粒土B.粗粒土C.中粒土D.齡期不超過2d的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土【答案】AD4、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（4）下列關(guān)于貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法,說法正確的是（）。A.當(dāng)路面平均溫度不在20℃±2℃以內(nèi)，對(duì)瀝青層厚度大于5cm的壢青路面，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正B.彎沉儀只能是單側(cè)測(cè)定，雙側(cè)同時(shí)測(cè)定不能適用C.當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1；待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)L2D.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ACD5、關(guān)于粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)說法正確的是（A.洛杉磯磨耗用以評(píng)定粗集料抵抗朕擦、掀擊的能力B.同一采石場(chǎng)的同一集料，為減小試驗(yàn)誤差，可以在一起篩分進(jìn)行洛杉磯試驗(yàn)C.水泥混凝土用的粗集料回轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)設(shè)定為500次，瀝青混合料用粗集料則可能是500或1000次D.水泥混凝土用粗集料磨耗試驗(yàn)放置的鋼球數(shù)量與粗集料的公稱粒徑有關(guān)【答案】ABC6、灌砂法測(cè)定路基壓實(shí)度前應(yīng)先標(biāo)定（）A.量砂的松方密度B.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量C.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的體積D.灌砂筒內(nèi)所裝砂的質(zhì)量【答案】ABD7、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。8）以下哪些內(nèi)容屬于特別嚴(yán)重問題（）。A.路基工程大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面平整度指標(biāo)IRI超過3.0m/kmC.路基重要支擋工程嚴(yán)重變形D.路面車轍深度大于10mm路段累計(jì)長(zhǎng)度超過合同段車道總長(zhǎng)度的5%【答案】AD8、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工拌合時(shí)，測(cè)得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。A.水泥：水：砂：石=7.8kg：3.9kg：11.76kg：23.52kgB.水泥：水：砂：石=390：195：588：1176(kg/m3)C.水泥：水：砂：石=390(1+3％)：195(1+3％)：588：1176(kg/m3)D.水泥：砂：石，W／C=1：1.51：3.02，W/C=0.50【答案】CD9、（）等都會(huì)影響手推式斷面儀測(cè)試結(jié)果。A.儀器放置時(shí)間B.行駛距離C.溫度D.濕度【答案】ABCD10、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。8）以下哪些內(nèi)容屬于特別嚴(yán)重問題（）。A.路基工程大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面平整度指標(biāo)IRI超過3.0m/kmC.路基重要支擋工程嚴(yán)重變形D.路面車轍深度大于10mm路段累計(jì)長(zhǎng)度超過合同段車道總長(zhǎng)度的5%【答案】AD11、引起水泥安定性不良的原因是（）。A.S03過量B.游離Ca0多C.游離Mg0多D.Ca(OH)2過量【答案】ABC12、在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，（）的代表值按照t分布計(jì)算。A.縱斷高程B.壓實(shí)度C.橫向力系數(shù)D.路面厚度【答案】BCD13、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.烘干法可用于有機(jī)質(zhì)土B.細(xì)粒土烘干時(shí)間不得少于8hC.比重法僅適用于砂類土D.砂類土烘干時(shí)間不得少于10h【答案】ABC14、下列有關(guān)用試餅法測(cè)定水泥體積安定性的說法錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)與其他測(cè)定方法的測(cè)定結(jié)果有爭(zhēng)議時(shí)，以試餅法為主B.沸煮前無須對(duì)試件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)C.沸煮前必須先檢查試餅是否完整，如試餅表面出現(xiàn)開裂，應(yīng)檢查原因，若沒有外因時(shí)該試餅已屬于不合格產(chǎn)品，不必煮沸D.沸煮過程中必須使沸煮箱中的水位沒過試餅【答案】AB15、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問題。（5）關(guān)于體積法測(cè)定試件尺寸正確的是（）。A.圓柱體試件的直徑取上下2個(gè)斷面測(cè)定結(jié)果的平均值B.圓柱體試件的高度取十字對(duì)稱四次測(cè)定的平均值C.棱柱體試件的長(zhǎng)度取上下2個(gè)位置的平均值D.棱柱體試件的高度或?qū)挾热啥思爸虚g4個(gè)斷面測(cè)定的平均值【答案】ABC16、某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%,實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%,以下說法正確的有（）。A.該評(píng)定路段壓實(shí)度合格B.若單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%，則合格率100%C.若有實(shí)測(cè)單點(diǎn)壓實(shí)度小于規(guī)定極值，該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無法判斷該路段壓實(shí)度是否合格【答案】BCD17、工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土拌和時(shí),遇有下列（）情況之一時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。A.對(duì)混凝土性能有特殊要求時(shí)B.水泥外加劑或礦物摻合料品種質(zhì)量有顯著變化時(shí)C.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷半年以上時(shí)D.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷三個(gè)月以上時(shí)【答案】ABC18、某試驗(yàn)人員對(duì)瀝青混合料進(jìn)行取樣，其做法不對(duì)的是（）.A.用于檢驗(yàn)拌和質(zhì)量時(shí)，應(yīng)從拌和機(jī)一次放料的下方或提升斗中取樣，但不得分多次取樣并混合后使用B.在拌和廠的運(yùn)輸車中取樣時(shí)，宜在裝料一半時(shí)從不同的3個(gè)方向進(jìn)行取樣C.在達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車中取樣時(shí)，宜從3臺(tái)不同車的頂面取樣并混合D.道路施工現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí)，應(yīng)在攤鋪后、未碾壓前，在攤鋪寬度的兩側(cè)12~1/3位置處取樣【答案】BC19、現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,密級(jí)配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)主要有（）A.穩(wěn)定度和流值B.VCA（粗集料間隙率）C.空隙率D.瀝青飽和度【答案】ACD20、以下關(guān)于瀝青混合料路面施工與質(zhì)量控制的說法,正確的有（）。A.瀝青混合料路面施工的關(guān)鍵工序包括混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)B.瀝青混合料路面施工過程中,對(duì)施工質(zhì)量影響最大的是機(jī)械型號(hào)的選取C.熱拌瀝青混合料路面攤鋪后表面溫度低于50℃方可開放交通D.施工過程中必須隨時(shí)對(duì)鋪筑質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定【答案】CD21、關(guān)于混凝土貫入阻力試驗(yàn),下列說法正確的是（）。A.混凝土過4.75mm篩，取砂漿進(jìn)行試驗(yàn)B.混凝土從加水計(jì)，至初凝時(shí)間后進(jìn)行貫入阻力測(cè)定C.每隔0.5h測(cè)一次，不少于5次D.貫入壓力為測(cè)針灌人25mm時(shí)的壓力【答案】AD22、下面關(guān)于路面橫向力系數(shù)檢測(cè)過程描述正確的有（）。A.測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（3.5±0.2）kg/cm2B.檢查測(cè)試輪胎,調(diào)整氣壓至0.3MPaC.檢測(cè)時(shí)測(cè)試速度可以采用60km/hD.檢測(cè)時(shí)要求空氣溫度（20土5）℃【答案】AC23、振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法的最大區(qū)別在于（）。A.前者是整個(gè)土樣同時(shí)受到垂直方向的作用力B.后者的振動(dòng)是由表面向下傳遞C.前者采用干土法測(cè)試，后者采用濕土法D.前者適用的最大粒徑為60mm，后者為40mm【答案】AB24、4．壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：（20）．關(guān)于壓實(shí)度計(jì)算，正確的說法是（）。（2014檢師真題）A.壓實(shí)度為擊實(shí)試驗(yàn)得到的試樣的最大干密度與試坑材料的干密度之比B.試坑材料的干密度可根據(jù)濕密度和最佳含水量計(jì)算得到C.試坑材料的濕密度與填滿試件的砂的質(zhì)量、量砂的松方密度和挖出材料質(zhì)量有關(guān)D.計(jì)算填滿試坑的砂的質(zhì)量時(shí)，應(yīng)在流出砂的質(zhì)量中除去灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量【答案】CD25、以下對(duì)墻背填土的基本要求正確的是（）。A.應(yīng)采用設(shè)計(jì)要求的填料B.墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)臺(tái)階C.必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適D.墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可開始填土【答案】ABC26、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)