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文檔簡(jiǎn)介

2023年起重機(jī)技術(shù)規(guī)程篇

書目

岸邊集裝箱起重機(jī)橋吊平安技術(shù)操作規(guī)程

1.范圍

在《平安技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本規(guī)程還規(guī)定了岸邊集裝箱起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱橋吊)司機(jī)和指揮人員在作業(yè)中的平安操作要求。

2.操作標(biāo)準(zhǔn)

2.1上下橋吊

2.1.1登機(jī)時(shí)手扶欄桿,逐級(jí)上梯。所帶物品、工具必需放在工具袋內(nèi)背好,不準(zhǔn)披衣夾物。較重的物品、工具用電梯傳送或用吊機(jī)吊運(yùn),嚴(yán)禁拋擲工具和物品。

2.1.2在作業(yè)過程中,禁止任何無關(guān)人員登機(jī),如須登機(jī)時(shí),必需通知司機(jī)。人員離開橋吊時(shí)也要通知司機(jī)。

2.1.3經(jīng)過司機(jī)室通道平安門時(shí),必需和駕駛室司機(jī)取得聯(lián)系,否則不準(zhǔn)穿越平安門。

2.1.4運(yùn)用電梯上下橋吊時(shí),電梯載重和乘員均不得超過標(biāo)牌規(guī)定數(shù)值,在層門和轎廂門關(guān)好后,方可啟動(dòng)電梯。

2.2作業(yè)前

2.2.1交接班司機(jī)必需在橋吊駕駛室內(nèi)面對(duì)面交接,登機(jī)前應(yīng)檢查確認(rèn)高壓電纜、吊具、大車行走臺(tái)車外觀無損傷。

2.2.2接班司機(jī)應(yīng)根據(jù)橋吊運(yùn)行日志的檢查內(nèi)容,對(duì)司機(jī)室內(nèi)各操作手柄、電器儀表、工作開關(guān)、協(xié)助用電器、滅火器是否在位且符合標(biāo)準(zhǔn)等狀況進(jìn)行確認(rèn),然后送限制電源,查看各燈光信號(hào)指示正常后,進(jìn)行空載試車,各項(xiàng)交接完畢無誤后,簽字確認(rèn)。

2.2.3司機(jī)進(jìn)入駕駛室后,必需關(guān)好駕駛室門,調(diào)整好座椅,系好平安帶。

2.2.4司機(jī)在作業(yè)前必需進(jìn)行空載試車,空載試車內(nèi)容:

2.2.4.1脫開錨定裝置,選擇平安位置,放下前伸臂,對(duì)起升、小車、大車進(jìn)行逐項(xiàng)試車;起升、小車應(yīng)進(jìn)行全程試車,檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常,確認(rèn)鋼絲繩、制動(dòng)裝置及其他平安裝置工作牢靠。

2.2.4.2吊具應(yīng)試驗(yàn)各個(gè)狀態(tài)(包括運(yùn)用雙箱吊具狀態(tài))。

2.2.4.3檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,視察軌道有無障礙物,打開錨定銷,清除防爬楔。

2.2.4.4檢查各種儀表、平安警報(bào)器及限位裝置是否靈敏有效。

2.3作業(yè)

2.3.1卸船作業(yè)

2.3.1.1橋吊司機(jī)在起吊第一個(gè)集裝箱時(shí),進(jìn)行重載起升試車,起吊高度約0.5米停吊具,確認(rèn)起升制動(dòng)裝置是否牢靠。

2.3.1.2船上裝卸指揮手檢查吊具運(yùn)行路途區(qū)域內(nèi)無人,集裝箱之間的連接旋鎖和螺栓加固件已經(jīng)拆除,方可用對(duì)講機(jī)對(duì)橋吊司機(jī)發(fā)出作業(yè)指令。與此同時(shí),視察吊具運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行路途中可能產(chǎn)生影響的障礙物和進(jìn)入路途內(nèi)的人員,并提示橋吊司機(jī)提前實(shí)行避讓措施。

2.3.1.3橋吊司機(jī)依據(jù)指揮手的指令,將吊具輕落于集裝箱上后暫停,指揮手“關(guān)鎖”指令,確認(rèn)頂銷燈亮后關(guān)閉旋鎖。

2.3.1.4橋吊司機(jī)在確認(rèn)閉鎖指示燈亮后,按指揮手“慢上升”指令,低速起升20-25厘米后,由指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。

2.3.1.5指揮手與橋吊司機(jī)同時(shí)檢查集裝箱吊起無異樣狀況,指揮手下達(dá)“升起”指令后,橋吊司機(jī)方可操作正常起升。

2.3.1.6橋吊司機(jī)在起升及小車運(yùn)行過程中,應(yīng)親密留意吊具電纜狀況,小車后駛方向有無異樣狀況及集卡是否到位。集卡應(yīng)按岸邊指揮手指揮停于正常作業(yè)位置前0.5米至1米處。橋吊上設(shè)立20英尺與40英尺作業(yè)禁區(qū),岸邊指揮手及協(xié)助作業(yè)人員應(yīng)按所卸箱型站立于禁區(qū)外指揮。狀況正常,橋吊司機(jī)按岸邊指揮手指令將集裝箱吊運(yùn)至集卡上方著陸。

2.3.1.7集裝箱向集卡著陸時(shí)應(yīng)緩速,待集裝箱下降距拖盤20-25厘米時(shí),按岸邊指揮手下達(dá)“停”指令停止吊具。

2.3.1.8待集裝箱停穩(wěn),岸邊指揮手用手勢(shì)指揮集卡倒車入正確位置。

2.3.1.9運(yùn)行在橋吊跨度內(nèi)的集卡入位后,岸邊指揮手方可向橋吊司機(jī)發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)接到指令后緩落吊具,將集裝箱落于拖盤停止吊具。

2.3.1.10岸邊指揮手檢查箱角孔與拖回旋鎖結(jié)合正常后,發(fā)出“開鎖”指令。岸邊指揮手推斷開鎖動(dòng)作完畢,同時(shí)司機(jī)確認(rèn)開鎖指示燈亮后,按指揮手指令低速起升吊具。

2.3.1.11岸邊指揮手檢查確認(rèn)吊具與箱體完全分別,同時(shí)橋吊司機(jī)確認(rèn)吊具與箱體分別后,按指令接著起升,進(jìn)入下一循環(huán)操作。

2.3.2裝船作業(yè)

2.3.2.1集卡載箱應(yīng)依次進(jìn)入橋吊裝船作業(yè)位置,集卡且應(yīng)向前駛出0.5至1米。由岸邊指揮手核對(duì)箱號(hào),集卡不得并列在吊裝位置等候。

2.3.2.2岸邊指揮手指揮橋吊運(yùn)行前要檢查運(yùn)行路途內(nèi)有無人員站立及其他異樣狀況。確認(rèn)無異樣狀況后,岸邊指揮手應(yīng)用對(duì)講機(jī)指揮橋吊司機(jī)將小車運(yùn)行至作業(yè)位置。

2.3.2.3吊具向集卡上方運(yùn)行過程中,橋吊司機(jī)應(yīng)親密留意運(yùn)行路途內(nèi)有無異樣及岸邊作業(yè)人員站位狀況。

2.3.2.4吊具運(yùn)行至集卡上方緩速著陸,當(dāng)?shù)蹙呦侣渲岭x集裝箱頂面20-25厘米時(shí)。按岸邊指揮手下達(dá)“停”指令停吊具。

2.3.2.5岸邊指揮手待吊具停穩(wěn),用手勢(shì)指揮集卡倒車找正位置。待集卡入位,岸邊指揮手指揮吊具入位并發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)將吊具輕落于箱上后暫停。

2.3.2.6岸邊指揮手推斷吊具旋鎖與集裝箱角孔協(xié)作到位后發(fā)出“關(guān)鎖”指令,橋吊司機(jī)確認(rèn)落箱指示燈亮后進(jìn)行閉鎖操作,并確認(rèn)閉鎖指示燈亮。

2.3.2.7岸邊指揮手推斷閉鎖動(dòng)作完畢,發(fā)出“慢上升”指令。

3.3.2.8橋吊司機(jī)按指令將集裝箱吊離拖盤平面20-25厘米后,岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。

2.3.2.9橋吊起吊集卡上的集裝箱時(shí),必需按岸邊指揮手的指揮操作,緩速起吊,待集裝箱底面距車盤30厘米時(shí)停吊具視察,無異樣后方可吊運(yùn)。岸邊指揮手發(fā)出“升起”指令,橋吊司機(jī)按指令操作起升。

2.3.2.10在吊具吊箱離開拖盤上方后,岸邊指揮手指揮集卡駛離。

2.3.2.11在岸邊指揮手指揮橋吊、集卡作業(yè)時(shí),船上指揮手應(yīng)預(yù)先檢查吊吊具運(yùn)行路途有無人員站立及其他異樣狀況,確認(rèn)正常后,方可指揮橋吊司機(jī)將集裝箱吊運(yùn)至指定位置。

2.3.2.12橋吊司機(jī)按指令在操作小車運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)小車前行路途區(qū)域無異樣狀況后,方可將集裝箱吊運(yùn)至船上指定箱位上方。

2.3.2.13船上指揮手確認(rèn)裝箱位置無異樣狀況后方可發(fā)出“下降”指令。

2.3.2.14橋吊司機(jī)按指令緩速下降吊具,將集裝箱輕落于箱位上方停吊具并確認(rèn)落箱指示燈點(diǎn)亮。

2.3.2.15指揮手檢查集裝箱到位后,發(fā)出“開鎖”指令。

2.3.2.16橋吊司機(jī)按指令開鎖并確認(rèn)落箱指示燈與開鎖指示燈亮后,緩慢起升吊具,使吊具離開集裝箱頂面20-25厘米后,按指揮手指令停吊具。

2.3.2.17指揮手檢查吊具與集裝箱分別無異樣后,橋吊司機(jī)按指令接著起升,進(jìn)入下一輪循環(huán)操作。

2.3.3一般要求

2.3.3.1橋吊司機(jī)作業(yè)眼隨吊具、余光了望。起吊具平穩(wěn)、落吊具輕準(zhǔn)。吊具行弧線、勻速作業(yè)。

2.3.3.2留意視察港池內(nèi)潮高及船舶纜繩松緊狀況,駕馭船舶前后、左右偏桿度數(shù),隨時(shí)調(diào)整吊具。

2.3.3.3起吊具、落吊具時(shí),鋼絲繩應(yīng)垂直,裝卸船艙內(nèi)集裝箱時(shí),進(jìn)出艙口應(yīng)減速。

2.3.3.4吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降,應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù),防止吊具或集裝箱卡槽。

2.3.3.5大車、小車運(yùn)行時(shí),必需看清前大梁高度、位置,謹(jǐn)防與船上的設(shè)備碰撞,與左右相鄰的橋吊或其他機(jī)械設(shè)備碰撞。

2.3.3.6大車移動(dòng)行駛時(shí),必需有人現(xiàn)場(chǎng)指揮,作業(yè)過程中整機(jī)移車過船頭和駕駛臺(tái)時(shí),視船舶狀況,必要時(shí)必需起升大梁。

2.3.3.7嚴(yán)禁用大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂撞其他機(jī)械或物品。

2.3.3.8裝卸時(shí)必需看清箱與船、箱與車、箱與箱之間的連接鎖或捆扎物是否松開或拆除。起吊冷藏箱前,應(yīng)與船上指揮手聯(lián)系,確保電源已經(jīng)拔除,電纜線已放好。

2.3.3.9橋吊跨箱裝卸箱時(shí),要確認(rèn)箱體底部高于被跨箱,小車方可運(yùn)行。

2.3.3.10除修理和檢查工作外,吊具伸縮必需在箱頂或地面5米以上空中進(jìn)行,吊具伸縮不到位,司機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。

2.3.3.11開閉鎖操作后,必需確認(rèn)吊具指示燈指示正常,方可進(jìn)行起升操作,嚴(yán)禁快速連動(dòng)操作。

2.3.3.12吊卸船艙蓋及大件貨物,必需有專人并且只能有一人指揮,必需兩次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固拆除方準(zhǔn)起吊,起吊及吊運(yùn)過程中,不準(zhǔn)運(yùn)用中擋以上速度,保持起升鋼絲繩垂直狀態(tài)。

2.3.3.13大型或超大型集裝箱船作業(yè),遇有吊具或帶箱跨越甲板上5層高以上箱時(shí),進(jìn)出禁止運(yùn)用高速擋,防止掛刮、碰箱。

2.3.3.14嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè);嚴(yán)禁運(yùn)用吊具斜拉任何物品;集裝箱毛重超過額定載重量或超載報(bào)警時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)制操作。

2.3.3.15惡劣天氣條件下作業(yè)(大風(fēng)、雨雪、霧、雷電),司機(jī)應(yīng)限制放慢作業(yè)速度。危及平安時(shí),應(yīng)報(bào)告生產(chǎn)指揮部門短暫停止作業(yè)。在危急狀況下,司機(jī)有權(quán)在報(bào)告指揮部門前暫停作業(yè)并進(jìn)行錨定。在風(fēng)力較大狀況下,留意防止吊具垂掛電纜晃出電纜筒。電纜晃出時(shí),司機(jī)應(yīng)在有人監(jiān)護(hù)、指揮下謹(jǐn)慎處置,嚴(yán)禁私自盲目處理,使電纜損壞。

2.3.3.16在現(xiàn)場(chǎng)遇有順橋吊軌道方向大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁橋吊移動(dòng)大車,司機(jī)還應(yīng)當(dāng)留意視察拖掛電纜運(yùn)行狀況。如發(fā)覺電纜有掛連纏繞及受風(fēng)搖擺過大情形,應(yīng)報(bào)告指揮部門停車檢查,必要時(shí)暫停作業(yè)。

2.3.3.17大風(fēng)過后,司機(jī)必需先檢查拖纜及拉索有無纏繞現(xiàn)象,確認(rèn)無異樣后,方可運(yùn)行小車,否則嚴(yán)禁操作。

2.3.3.18在風(fēng)速超過12米/秒時(shí),前大梁收放,司機(jī)應(yīng)到俯仰限制室進(jìn)行操作,并親密關(guān)注前大梁拉桿的狀況,在拉桿無法進(jìn)槽的狀況下,應(yīng)停止大梁收放。

2.3.3.19作業(yè)時(shí)風(fēng)力達(dá)到15米/秒時(shí),橋吊必需停止作業(yè),橋吊司機(jī)應(yīng)快速收緊夾輪器,同時(shí)通知岸邊有關(guān)作業(yè)人員對(duì)橋吊進(jìn)行錨定,塞入防爬楔。并依據(jù)風(fēng)速改變剛好報(bào)告風(fēng)速。

2.3.3.20嚴(yán)禁吊具或吊箱從人員上空及集卡車駕駛室上越過。

2.3.3.21橋吊夜間作業(yè),司機(jī)應(yīng)打開工作照明燈、扶梯燈、走道燈、航空燈。運(yùn)輸車輛未進(jìn)入裝卸作業(yè)位置前,嚴(yán)禁吊箱在空中滯留。

2.3.3.22作業(yè)時(shí)操作室內(nèi)外均不準(zhǔn)站人。

井架、平臺(tái)式起重機(jī)平安操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重機(jī)卷揚(yáng)機(jī)部分應(yīng)執(zhí)行jgj332023第4.7節(jié)的規(guī)定。

2.架設(shè)場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),平臺(tái)應(yīng)適合手推車尺寸、便于裝卸。井架四周應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩拉緊。不得用鋼筋、鐵線代替作纜風(fēng)繩用。纜風(fēng)繩的架設(shè)和運(yùn)用,應(yīng)執(zhí)行jgj332023第4.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

3.起重機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)敏捷牢靠。平臺(tái)的四角與井架不得相互擦碰,平臺(tái)固定銷和吊鉤應(yīng)牢靠,并應(yīng)有防墜落、防冒頂?shù)缺kU(xiǎn)裝置。

4.龍門架或井架不得和腳手架連為一體。

5.垂直輸送混凝土和砂漿時(shí),翻斗出料口應(yīng)敏捷牢靠,保證自動(dòng)卸料。

6.操作人員得到下降信號(hào)后,必需確認(rèn)平臺(tái)下面無人員停留或通過時(shí),方可下降平臺(tái)。

7.作業(yè)后,應(yīng)檢查鋼絲繩、滑輪、滑輪軸和導(dǎo)軌等,發(fā)覺異樣磨損,應(yīng)剛好修理或更換。

8.作業(yè)后,應(yīng)將平臺(tái)降到最低位置,切斷電源,鎖好開關(guān)箱。

塔式起重機(jī)運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)程

⑴、起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后,方可運(yùn)用。

⑵、起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)四周應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并應(yīng)與基坑保持肯定平安距離。

⑶、起重機(jī)的拆裝必需由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和平安人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

⑷、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)根據(jù)出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和平安技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

⑸、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

⑹、指揮人員應(yīng)熟識(shí)拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,運(yùn)用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。全部參加拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)覺指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清晰后再進(jìn)行。

⑺、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)穿戴平安愛護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好平安帶,熟識(shí)并仔細(xì)執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)覺異樣狀況或疑難問題時(shí),應(yīng)剛好向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

⑻、采納高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)運(yùn)用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得運(yùn)用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采納扭矩扳手或?qū)S冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

⑼、在拆裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外狀況,短時(shí)間不能接著作業(yè)時(shí),必需使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。

⑽、安裝起重機(jī)時(shí),必需將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝堅(jiān)固牢靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等平安防護(hù)裝置裝齊。

⑾、起重機(jī)安裝過程中,必需分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)牢靠,各平安裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷狀況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付運(yùn)用。

⑿、起重機(jī)塔身升降時(shí),應(yīng)符合下列要求:

單位工程起重機(jī)司機(jī):平安技術(shù)操作規(guī)程

單位工程起重機(jī)司機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程

嚴(yán)格遵守《建筑安裝工人平安生產(chǎn)基本規(guī)定》。

一般要求:

1.各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,并依據(jù)須要安設(shè)卷揚(yáng)限制器、載荷限制器、聯(lián)鎖開關(guān)等裝置。軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限

位器及平軌鉗。運(yùn)用前應(yīng)檢查試吊。

2.鋼絲繩在卷筒上必需排列整齊、尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

3.兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí),必需有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)作協(xié)調(diào),吊重應(yīng)安排合理,不得超過單機(jī)允許起重量的80%。

4.操作中要聽從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

5.起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必需與架空電線保持平安距離。

6.起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要?jiǎng)蚍Q,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。

7.物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工;必需加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離開崗位。

8.起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁著陸臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

9.起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎限制緩慢下降。

10.嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝聚在地面、設(shè)備上的物件。

11.起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下、剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門上鎖。

12.應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'即:(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。(2)超載不吊。(3)斜拉物件不吊。(4)重物上站人或浮置物不吊。(5)工作場(chǎng)地昏暗、無法看清場(chǎng)地及指揮信號(hào)不吊。(6)散裝物太滿或綁扎不牢不吊。(7)平安裝置缺損或失效不吊。(8)多棱物品無防護(hù)措施不吊。(9)六級(jí)以上大風(fēng),大雨、大霧、大雪等惡劣天氣不吊。(10)埋在地下及重量不清的物件不吊。

履帶式起重機(jī):

13.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)分開離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上。同時(shí)操作人員相互聯(lián)系好后方可啟動(dòng)。

14.吊物行走時(shí),臂桿應(yīng)在履帶正前方,離地高度不得超過50厘米,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器必需剎住。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁臂桿與履帶垂直。起重機(jī)不得作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸運(yùn)用。

15.行走拐彎時(shí)不得過快過急。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

16.用變換檔位起落臂桿操縱的起重機(jī),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)時(shí),變換檔位,以防滑桿。

17.拖運(yùn)起重機(jī),履帶要對(duì)準(zhǔn)跳板,爬坡不應(yīng)大于15度,嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無故停車,臂桿要放到零位,各部制動(dòng)器應(yīng)剎住。

輪胎式、汽車式起重機(jī):

18.輪胎式、汽車式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。

19.汽車式起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,產(chǎn)將鋼絲繩拉緊。

20.汽車式全液壓起重機(jī)還必需遵守下列規(guī)定:

(1)作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時(shí),禁止作業(yè)。

(2)在負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)檢查臂桿的撓度。回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng),起落臂桿應(yīng)緩慢。

(3)操作時(shí),應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。

塔式起重機(jī):

21.作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

22.作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開,留意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

23.多機(jī)作業(yè),應(yīng)留意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

24.起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí),應(yīng)提關(guān)減速停車。沒有限位開關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必需大于1米。

25.作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。

26.自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必需移動(dòng)至規(guī)定位置。

(2)專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。

(3)在頂升中,必需有專人指揮、看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時(shí)必需放松電源,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂上升度,并固定好電纜卷筒。

(4)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

27.履帶塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)地面必需平坦、堅(jiān)實(shí),操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。

(2)直立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身豎到90度時(shí),防后傾裝置應(yīng)松動(dòng),塔身不得與防后傾裝置相碰。

(3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時(shí)行走,空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。

(4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住。

門式、橋式起重機(jī):

28.橋式起重機(jī)大梁的兩邊,應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或檔板。操作人員應(yīng)從專用梯上下,不準(zhǔn)走軌道。

29.兩機(jī)同時(shí)作業(yè),相鄰間距應(yīng)保持3-5米。

30.起重機(jī)駛近限位端時(shí),應(yīng)減速停車。

31.作業(yè)中如突然停電,各限制器應(yīng)放于零位,切斷電源開關(guān),吊物下面禁止人員接近。

32.工作完畢,應(yīng)將吊鉤提升到電葫蘆(跑車)與地面中間。

橋式起重機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程

1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必需熟識(shí)本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)平安留意事項(xiàng),按規(guī)定穿戴好勞保著裝。

2、工作前應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。

3、檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所,并檢查軌道上和運(yùn)行范圍內(nèi)有無障礙物。

4、檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起上升度和走行限位開關(guān),以及制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、牢靠。

5、吊鉤放在最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%以上、燒壞壓偏變形、折斷一股或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)禁止運(yùn)用。

6、作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽一個(gè)人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng),如遇有危急或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論“停車”信號(hào)發(fā)自何人,均應(yīng)馬上停車。

7、第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地200毫米時(shí),做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過程中,應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。

8、起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然變更方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。

9、如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)馬上將全部限制器移至零位,并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)實(shí)行措施,使重物緩慢著陸。

10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。

11、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必需在2米以上。如須用一臺(tái)起重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),應(yīng)先松開被推動(dòng)起重機(jī)的行走制動(dòng)器。

12、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隔。

13、工作后,應(yīng)將吊勾鉤升起,小車??吭谒緳C(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關(guān))置于空擋(零位),拉開電源開關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、平安。按規(guī)定填好記錄。

塔式起重機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程

1、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

2、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開,留意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

3、多機(jī)作業(yè),應(yīng)留意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

4、起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車。沒有限位開關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必需大于1米。

5、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。

6、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必需移動(dòng)至規(guī)定位置。

2)專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。

3)在頂升中,必需有專人指揮、看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅(jiān)實(shí)螺栓。頂升時(shí)必需放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂上升度,并固定好電纜卷筒。

4)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

7、履帶塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)地面必需平坦、堅(jiān)實(shí),操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。

2)直立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身豎到90度時(shí),防后傾裝置應(yīng)松動(dòng),塔身不得與防后傾裝置相碰。

3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時(shí)行走,空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。

4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住。

塔式起重機(jī)操作規(guī)程平安技術(shù)交底

施工單位

四川尚高建設(shè)有限公司

建設(shè)單位

中國(guó)人民解放軍63820部隊(duì)

分項(xiàng)工程名稱

作業(yè)部位

交底部門

交底人

施工期限

年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1、起重吊裝的指揮人員必需持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員親密協(xié)作,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

2、起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及釘無松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

3、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀狀況正常;

2)各平安裝置和各指示儀表齊全完好;

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

4)主要部件連接螺栓無松動(dòng);

5)鋼絲繩磨損狀況及滑輪穿繞符合規(guī)定;

6)供電電纜無破損;

4、送電前,各限制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采納試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。

5、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及平安防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6、起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7、應(yīng)依據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)狀況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各限制器時(shí)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))起先,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將限制器受柄扳到零零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得干脆變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

8、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持肯定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采納限位裝置作為停止運(yùn)轉(zhuǎn)的限制開關(guān)。

9、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查,允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。

10、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采納慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

11、提升重物伴水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12、對(duì)于無中心集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)擔(dān)心裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13、裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)運(yùn)用。

14、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)馬上將限制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)運(yùn)用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到平安地帶。

15、采納渦流制動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)的起重機(jī),不得長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用低速檔或慢就位速度作業(yè)。

16、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)馬上停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17、作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必需切斷電源,鎖緊夾軌器。

18、起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩愛護(hù)裝置必需牢靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)時(shí)間

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

掛鉤工運(yùn)用各類起重機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程

1范圍

本規(guī)程適用于掛鉤工運(yùn)用各類起重機(jī)平安技術(shù)操作。

2平安技術(shù)操作要求

2.1運(yùn)用各種起重機(jī)應(yīng)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。

2.2吊運(yùn)物件要正確估算重量,加強(qiáng)與司機(jī)聯(lián)系,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

2.3吊運(yùn)長(zhǎng)大物件肯定要有拉繩限制。

2.4吊有棱角的鋼料要墊好銳邊,防止割斷扣子。

2.5鋼板吊起一頭向里塞木頭時(shí),肯定將身體離開鋼板和卡子,防止卡子蹦出,鋼板下落傷人。

2.6吊園物件時(shí),須用對(duì)扣平吊,并在扣子內(nèi)墊防滑物。

2.7物件吊運(yùn)前,應(yīng)先檢查眼板有無缺陷。

2.8吊薄、長(zhǎng)或超過卡子運(yùn)用范圍的鋼板,要實(shí)行有效措施后方可吊運(yùn)。

2.9吊運(yùn)全部物件,一律禁止運(yùn)用單根扣子捆綁吊運(yùn),以防轉(zhuǎn)動(dòng)抽簽傷人。

2.10不準(zhǔn)運(yùn)用開口環(huán)代替卡環(huán)或鉤子,吊易滑動(dòng)板要用專用鉤。

軌道式集裝箱龍門起重機(jī)場(chǎng)橋平安技術(shù)操作規(guī)程

1.適用范圍

在《平安技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了軌道式集裝箱龍門吊起重機(jī)的平安操作要求。

2.作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1上車前應(yīng)仔細(xì)檢查作業(yè)四周的環(huán)境,大車行走軌道及電纜槽內(nèi)如有障礙物必需清除。

2.2檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、小車拖纜、小車軌道,清除小車軌道上的障礙物,松開小車錨定,移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺(tái)上不得留有雜物。

2.3檢查各儀表、儀器、通訊設(shè)備的狀況;檢查各操縱桿的手柄是否在零位。

2.4夜間作業(yè)應(yīng)開啟機(jī)上照明燈,保持工作場(chǎng)地照明良好。

2.5空載試車

2.5.1分別檢查起升、大車、小車、吊具等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及限位開關(guān)、減速區(qū)域是否正常,各警報(bào)系統(tǒng)及信號(hào)指示燈等各部分是否有效;檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股或跳槽現(xiàn)象。

2.6重載試車

當(dāng)起吊第一只集裝箱時(shí)應(yīng)慢速起吊,并試驗(yàn)起升和下降時(shí)的制動(dòng)是否牢靠。

3.作業(yè)中應(yīng)做到:

3.1集中思想,仔細(xì)操作。確認(rèn)旋鎖開閉指示燈的狀態(tài),眼隨吊架、箱位,余光了望,起升平穩(wěn),落架精確,堆箱整齊。

3.2作業(yè)中司機(jī)不得擅自離機(jī),嚴(yán)禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng),無關(guān)人員未經(jīng)允許禁止上機(jī)。

3.3堅(jiān)持“六不吊”:超負(fù)荷不吊;關(guān)下有人不吊;指令不明不吊;關(guān)不正、不牢不吊;視線不清不吊;未經(jīng)確認(rèn)不吊。

3.4吊箱時(shí)要做好引關(guān)動(dòng)作,起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下,確認(rèn)箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開后方可加速起升。

3.5吊箱作業(yè)時(shí),如發(fā)覺集裝箱變形等狀況,必需剛好向有關(guān)人員反映匯報(bào),落實(shí)相應(yīng)措施。

3.6小車第一次進(jìn)入箱位時(shí),要作探路操作,將吊具升到足夠高度,低速進(jìn)入箱區(qū),并確認(rèn)兩旁箱子堆放是否整齊,防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。

3.7作業(yè)中空載等關(guān),吊具不得低于三只集裝箱高度,禁止重關(guān)等車。

3.8禁止吊具載人和吊箱載人,特別狀況須要載人須經(jīng)設(shè)備管理部門、平安部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。嚴(yán)禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過。吊具或吊箱越過物體或集裝箱時(shí)應(yīng)保持肯定的距離。

3.9嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。

3.10二臺(tái)機(jī)械相鄰作業(yè)時(shí),機(jī)械之間應(yīng)保持肯定的間距。

3.11大車行走必需鳴響警笛,看清軌道及電纜槽上有無障礙物,留意吊具高度,緩步行走;大車行走時(shí)嚴(yán)禁扶梯上站人。不準(zhǔn)重載跨箱位行走。

3.12作業(yè)時(shí),不得依靠限位開關(guān)來限制小車、起升動(dòng)作,必需依靠操作指令來限制。

3.13機(jī)械運(yùn)行中,細(xì)心視察設(shè)備和儀表工作狀況,發(fā)覺機(jī)械有異響、異聲、異味等異樣狀況,應(yīng)馬上停機(jī)檢查。如需搶修,應(yīng)切斷電源,手柄歸零。待復(fù)原正常后,方可接著作業(yè)。

3.14作業(yè)中,應(yīng)定時(shí)對(duì)機(jī)械運(yùn)行進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

3.15大風(fēng)期間,如風(fēng)速超過20米/秒時(shí),應(yīng)停止作業(yè),將大車開回到規(guī)定位置,塞上防爬楔,超過25米/秒時(shí),應(yīng)切斷電源。

3.16發(fā)生異樣狀況或故障,應(yīng)馬上停機(jī),剛好將狀況(吊機(jī)編號(hào)、故障癥狀、龍門吊所在位置)報(bào)與值班長(zhǎng)。

3.17雨、霧、雪以及結(jié)冰天氣,大車、小車易打滑。大車應(yīng)緩步行走,小車應(yīng)先空載來回移動(dòng)試車。

4.作業(yè)后應(yīng)做到:

4.1把大車、小車停到規(guī)定位置,將吊具起升到最高位,并收縮到20尺寸。

4.2把各操作手柄放到零位,切斷主控電源。

4.3按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。打掃好司機(jī)室衛(wèi)生,關(guān)掉空調(diào)、關(guān)好門窗。

4.4小車打好錨定,大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)期間按《抗臺(tái)防臺(tái)條例》做好其它防范措施。

5.司機(jī)離機(jī)時(shí),關(guān)好門窗,檢查室外各個(gè)限制柜門,填寫好運(yùn)行日志,執(zhí)行交接班制度。

塔式起重機(jī)平安操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重吊裝的指揮人員必需持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員親密協(xié)作,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

2.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

3.起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀狀況正常;

2)各平安裝置和各指示儀表齊全完好;

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

4)主要部位連接螺栓無松動(dòng);

5)鋼絲繩磨損狀況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

6)供電電纜無破損。

4.送電前,各限制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采納試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。

5.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及平安防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6.起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7.應(yīng)依據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)狀況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各限制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))起先,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將限制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得干脆變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

8.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持肯定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采納限位裝置作為停止運(yùn)行的限制開關(guān)。

9.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。

10.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采納慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

11.提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12.對(duì)于無中心集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)擔(dān)心裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)運(yùn)用。

14.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)馬上將限制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)運(yùn)用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到平安地帶。

15.采納渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

16.作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)馬上停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17.作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必需切斷電源,鎖緊夾軌器。

18.起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩愛護(hù)裝置必需牢靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。

19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等平安愛護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏牢靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

20.起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

21.嚴(yán)禁運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?,F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必需全部松動(dòng)后方可起吊。

22.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)實(shí)行措施將重物著陸到平安地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)馬上把全部限制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并實(shí)行措施使重物降到地面。

23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采納對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

24.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。

25.停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)限制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。

26.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必需系好平安帶。

27.在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

28.動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。

塔式起重機(jī)內(nèi)爬升平安操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求:

1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí),應(yīng)停止作業(yè);

2)內(nèi)爬升時(shí),應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異樣狀況,應(yīng)馬上停機(jī)檢查,故障未解除,不得接著爬升;

3)內(nèi)爬升過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作;

4)起重機(jī)爬升到指定樓層后,應(yīng)馬上拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上,并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊;

5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層;

6)對(duì)固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固;

7)每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,應(yīng)馬上采納鋼筋混凝土封閉;

8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等,確認(rèn)牢靠后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2.每月或連續(xù)大雨后,應(yīng)剛好對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對(duì)混凝土基礎(chǔ),應(yīng)檢查其是否有不勻稱的沉降。

3.應(yīng)保持起重機(jī)上全部平安裝置靈敏有效,如發(fā)覺失靈的平安裝置,應(yīng)剛好修復(fù)或更換。全部平安裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

4.配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部,電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相愛護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān),電纜卷筒應(yīng)敏捷有效,不得拖纜。

5.起重機(jī)在無線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他強(qiáng)電磁波放射天線旁邊施工時(shí),與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。

6.當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。

塔式起重機(jī)附著錨固平安操作規(guī)程技術(shù)交底

1、起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿意起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠運(yùn)用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

2、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采納經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度,并應(yīng)采納附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。

3、在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超過10°。

4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。

5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí),應(yīng)剛好增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。

6、起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)常常檢查錨固裝置,發(fā)覺松動(dòng)或異樣狀況時(shí),應(yīng)馬上停止作業(yè),故障未解除,不得接著作業(yè)。

7、拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著著陸塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8、遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系平安帶和戴平安帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)平安操作的規(guī)定。

10、軌道式起重機(jī)作附著式運(yùn)用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載實(shí)力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

門式起重機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

1、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必需經(jīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)平安、交接班等制度。

2、工作前應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯等清潔。

3、檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、肖軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所,起重機(jī)軌道上及其兩側(cè),米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查超重機(jī)路基和軌道是否良好。

4、檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起上升度和走行限位開關(guān),以及各制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、牢靠。

5、吊鉤放到最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%、燒壞壓扁變形、-折斷一股?或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%,互繞鋼絲10%時(shí)均應(yīng)禁止運(yùn)用。

6、作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽一人指揮。司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手勢(shì)信號(hào)或音響信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng)。如遇有危急或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論停車信號(hào)發(fā)自何人,均應(yīng)馬上停車。

7、第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地200毫米時(shí),做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過程中,使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。

8、起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然變更方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度。禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。

9、如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障,大車行走時(shí)兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時(shí),應(yīng)馬上將全部限制器移至零位,并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)實(shí)行措施,使重物緩慢著陸。

10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。

11、兩臺(tái)超重機(jī)在同一軌道上行駛相距必需在3米以上。

12、鋼絲繩應(yīng)定期撿查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油污雜物清除干凈,把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥吐淙肜K股間隙。

13、工作后,應(yīng)將吊鉤升起,小車??吭谒緳C(jī)室一端,并將起重機(jī)開放在指定地點(diǎn),用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關(guān))置于空擋(零位),拉開電源開關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、平安。

行車含電梯等起重機(jī)械平安技術(shù)操作規(guī)程

1行車作業(yè)人員,需經(jīng)國(guó)家特種作業(yè)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得專業(yè)證書后,準(zhǔn)予獨(dú)立操作。

2檢查作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境、平安設(shè)施、行車(電梯等起重機(jī)械),確認(rèn)符合有關(guān)平安規(guī)定,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí),按規(guī)定正確穿戴和運(yùn)用勞動(dòng)防護(hù)用品。

3開車前,必需鳴鈴或報(bào)警。作業(yè)時(shí),在接近地面人員時(shí),也應(yīng)賜予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。

4對(duì)于要求緊急停車的信號(hào),不論由何人發(fā)出,行車司機(jī)都應(yīng)馬上執(zhí)行。在查明狀況、確認(rèn)平安無誤以后,才能重新進(jìn)行正常作業(yè)。

5起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的重量;如不明確時(shí),應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。

6栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)平安規(guī)定。

7吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸

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