道岔鋪設(shè)工程監(jiān)理實施細則

道岔鋪設(shè)工程監(jiān)理實施細則編制：審批：四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限企業(yè)蘭渝鐵路LYJL-9標(biāo)監(jiān)理站九月新建蘭渝鐵路蘭州至廣元段四川鐵科LYJL-9標(biāo)道岔鋪設(shè)工程監(jiān)理實施細則總則蘭渝鐵路四川鐵科LYJL-9標(biāo)監(jiān)理站為有效推進鐵路建標(biāo)準(zhǔn)化管理，提升鐵路建設(shè)管理水平，全方面落實“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護技術(shù)創(chuàng)新”六體一體要求。促進監(jiān)理站現(xiàn)場監(jiān)理工作科學(xué)化，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。針對本項目工程特點，結(jié)合相關(guān)建設(shè)法規(guī)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求而編制本實施細則。對現(xiàn)場監(jiān)理工作有較強針對性、指導(dǎo)性和可操作性。使全部專業(yè)技術(shù)安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗收要求處于有效監(jiān)控范圍。確保鐵路建設(shè)工程質(zhì)量達標(biāo)安全可靠，和各項管理目標(biāo)實現(xiàn)。1.1監(jiān)理工作依據(jù)：已同意設(shè)計文件、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、監(jiān)理規(guī)劃、工管技（）號文蘭渝鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理方法。國家和鐵道部和地方政府關(guān)于工程建設(shè)法律、法規(guī)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-）與建設(shè)單位訂立委托監(jiān)理協(xié)議《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10754-）《鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)（）241號中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼軌焊接技術(shù)條件》(TB/T1632.1-)(TB/T1632.2-)(TB/T1632.3-)(TB/T1632.4-)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國環(huán)境保護法》《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10305-）與本工程相關(guān)文件記要1.2監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)本著執(zhí)行國家行業(yè)和地方政府關(guān)于法法律、法規(guī)。執(zhí)行與建設(shè)單位訂立“建設(shè)工程委托監(jiān)理協(xié)議”公平、獨立、自主開展監(jiān)理工作、嚴(yán)格監(jiān)督管理、熱情服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)真推行、做好監(jiān)理工作、確保安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護等各項目報實況。監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容和目標(biāo)2.1監(jiān)理工作范圍蘭渝鐵路四川鐵科LYJL-9標(biāo)監(jiān)理站按照與建設(shè)單位訂立“建設(shè)項目委托監(jiān)理協(xié)議”對蘭渝鐵路中鐵二局LYS-10標(biāo)承建蘭州東至廣元段無縫線軌道工程和12個站軌道鋪設(shè)實施全方位、全過程和其文件補充協(xié)議監(jiān)理工作施工范圍為北起蘭州東DK030+000南至四川廣元站DK423+358.000全長393.358km2.2監(jiān)理工作內(nèi)容：標(biāo)段內(nèi)正線鋪軌194km，站線鋪軌46km,道砟鋪設(shè)（一級道砟）103萬立方米，道岔鋪設(shè)187組等主要施工項目，詳細包含一下分部、分項工程鋪岔前預(yù)鋪道砟；道岔鋪設(shè)、道岔鋪砟整道、道岔鋼軌焊接；道岔精調(diào)整理及軌道預(yù)打磨；2.3主要技術(shù)指示及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：線路等級I級設(shè)計時速200km/h正線數(shù)目雙線最小曲線半徑3500m（困難地域2800m）限制坡度13‰牽引種類電力牽引質(zhì)量4000t到發(fā)線長度800m閉塞種類自動閉塞線路標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間無縫線路2.4工程特點本工程采取有砟軌道、無砟軌道鋪設(shè)無縫線路、正線到發(fā)線按一次鋪設(shè)（也可采取軌排組裝換鋪法）.鋼軌質(zhì)量符合時速200公里鐵路軌道60kg/m鋼軌、100m定尺無螺栓孔熱扎新鋼軌。軌枕采取2.6m長III型鋼筋混凝土軌枕，按1677根/km鋪設(shè)。一級碎石道砟，單層道床。本工程具備線路長、工期緊、自然氣候惡劣、地質(zhì)災(zāi)害頻繁、道砟運輸補給難度大等特點。因為后期氣候原因、對無縫線路應(yīng)力放散鎖定也會造成對應(yīng)施工難度。2.5監(jiān)理工作目標(biāo)：監(jiān)理工作目標(biāo)應(yīng)按照委托監(jiān)理協(xié)議和業(yè)主監(jiān)理規(guī)范要求，實現(xiàn)協(xié)議約定目標(biāo)。2.5.1質(zhì)量控制目標(biāo)、工程質(zhì)量一次性驗收合格率100%;2.5.2安全控制目標(biāo)、施工安全控制輕傷率5‰,無重大事故傷亡。2.5.3環(huán)水保文明施工控制目標(biāo)、滿足國家和地方政府相關(guān)要求和要求。3.監(jiān)理工作準(zhǔn)備3.1開工前、監(jiān)理單位組建監(jiān)理機構(gòu)、派出相關(guān)監(jiān)理人員進駐現(xiàn)場、建立與建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位及相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)渠道。3.2監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉和掌握委托監(jiān)理協(xié)議、工程承包協(xié)議，了解協(xié)議條款中建設(shè)單位、施工單位、和監(jiān)理單位責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。處理協(xié)議事宜中標(biāo)準(zhǔn)、方法、程序。3.3熟悉并檢驗查對設(shè)計文件和圖紙3.3.1檢驗圖紙簽認(rèn)、包含設(shè)計單位同意復(fù)核和建設(shè)單位同意等3.3.2檢驗設(shè)計圖紙是否完整3.3.3查對結(jié)構(gòu)圖中相關(guān)尺寸是否正確、工程質(zhì)量是否準(zhǔn)確。3.3.4查對各專業(yè)設(shè)計之間是否配合統(tǒng)一，一有沒有“差、錯、漏、碰”。3.3.5查對設(shè)計圖中使用規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖冊有效性。3.3.6查對設(shè)計圖中所使用特殊工藝和新材料等標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)是否充分。3.4監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉和掌餓技術(shù)規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢測規(guī)程和施工工程質(zhì)量驗收用表，熟悉試驗檢驗規(guī)程和方法，方便在監(jiān)理工作中利用執(zhí)行。3.5熟悉施工現(xiàn)場和環(huán)境，組織承包單位對工程項目進行復(fù)測，并認(rèn)真檢驗復(fù)測結(jié)果。專業(yè)監(jiān)理工程師對主要工程控制點要進行復(fù)測，對單位工程施工放樣進行檢驗，對施工單位臨建情況、控制樁位置和保護情況進行檢驗。3.6審查工程承包單位報《施工組織設(shè)計（方案）報審表》提出審查意見后報建設(shè)單位。主要審查一下內(nèi)容;3.6.1施工單位報送《施工組織設(shè)計（方案）報審資料》內(nèi)部審查手續(xù)是否齊全。3.6.2施工組織布置是否合理，施工安排是否連續(xù)、均衡、符合協(xié)議工期要求。3.6.3安全、質(zhì)量、投資、進度、環(huán)境保護及水保控制目標(biāo)。3.6.4質(zhì)量、安全、環(huán)境保護水保管理體系是否完善，方法是否可行。3.6.5施工方案、施工方法、施工工藝是否滿足設(shè)計文件要求，以及施工方案可靠性和施工技術(shù)先進性。3.6.6投入現(xiàn)場施工機械設(shè)備、人員、是否滿足施工和施工進度計劃要求3.6.7施工現(xiàn)場布置是否合理，既滿足文明施工工程標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求3.6.8季節(jié)性、特殊條件下施工安排是否時應(yīng)該地氣候條件和施工安全要求。3.6.9環(huán)境保護水保、消防和文明施工是否符合關(guān)于要求和法制性標(biāo)準(zhǔn)。3.6.10開工前監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真檢驗和驗收工地試驗室、3.6.10.1檢驗試驗室資質(zhì)及試驗范圍；3.6.10.2檢驗試驗室設(shè)備是否滿足工地試驗要求；3.6.10.3檢驗法定計量部門對試驗室出具檢定證實3.6.10.4檢驗試驗人員資質(zhì)、試驗設(shè)備良好性、計量準(zhǔn)確性、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性可靠性是否滿足開展試驗項目標(biāo)要求。3.6.10.5檢驗試驗是各項管理制度是否建立健全和可操作性。3.6.11監(jiān)理工程師應(yīng)依照施工單位投標(biāo)承若，檢驗施工單位進場施工機械設(shè)備，從事本項目標(biāo)管理人員、技術(shù)人員、勞動力以及進場原材料是否滿足施工要求和投標(biāo)履約要求。3.6.12檢驗開工前各項準(zhǔn)備情況，參加設(shè)計技術(shù)交底。3.6.13提交監(jiān)理用表，參加第一次工地例會。3.7監(jiān)理工作流程及監(jiān)理工作方案和方法3.7.1監(jiān)理工作方法和方法3.7.1.1監(jiān)理工作方法應(yīng)表現(xiàn)事前控制，事中監(jiān)督檢驗，事后驗收標(biāo)準(zhǔn)。開工前；監(jiān)理單位應(yīng)依照項目特點和工作內(nèi)容，建立建立體系，建立規(guī)章制度，編寫項目監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理實施細則。3.7.1.2監(jiān)理工程師經(jīng)過巡視檢驗、日常檢驗、見證檢驗、平行試驗、重點旁站等方式對施工項目施工進行監(jiān)督控制和驗收，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)信息化管理和協(xié)議管理伎倆進行管理。3.7.1.3對不推行投標(biāo)承諾、不落實安全管理體系、質(zhì)量確保體系，對施工過程不按設(shè)計文件、不按規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)影響施工安全和質(zhì)量現(xiàn)象，監(jiān)理工程師應(yīng)采取現(xiàn)場指令，發(fā)監(jiān)理工程師通知單，限期整改直至發(fā)停工通知單或不給予驗工計價。3.8監(jiān)理工作控制關(guān)鍵點3.8.1在開工前，依照國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和設(shè)計要求，對工程各部位、各工序質(zhì)量及施工工藝和施工條件提出合理標(biāo)準(zhǔn)和要求，以確保工程質(zhì)量達成驗收標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計要求。3.8.2督促施工單位完善落實現(xiàn)場各項管理制度，現(xiàn)場質(zhì)量檢驗制度，質(zhì)量事故匯報制度及處理制度等。3.8.3檢驗施工單位現(xiàn)場項目管理機構(gòu)質(zhì)量管理體系，技術(shù)管理體系，質(zhì)量確保方法運行情況，確保各種體系運轉(zhuǎn)正常。3.8.4獨處施工單位完善工序質(zhì)量控制，落實過程控制（含原材料進控場制）把影響工序質(zhì)量原因納入管理狀態(tài)。3.8.5當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量時，監(jiān)理工程師應(yīng)行使對工程質(zhì)量確實認(rèn)權(quán)和否定權(quán)，下發(fā)監(jiān)理工程師通知單，督促施工單位徹底整改。滿足設(shè)計、規(guī)范、驗標(biāo)后方準(zhǔn)許施工單位進入下道工序。3.8.6檢驗、督促施工單位做好技術(shù)交底3.8.7檢驗施工單位項目管理機構(gòu)安全管理體系，安全管理制度，安全管理方法和落實情況，消除不安原因，確保安全生產(chǎn)。3.8.8檢驗施工單位環(huán)境保護和水土保護落實情況，確保環(huán)水保達成國家和地方政府要求。3.8.9督促施工單位實施工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強文明施工管理。3.8.10重點部位、關(guān)鍵工序進行全過程旁站監(jiān)理，如鋼軌焊接、探傷、應(yīng)力放散鎖定，確保每道工序質(zhì)量達標(biāo)。3.8.11督促施工單位加強對大型設(shè)備、試驗設(shè)備維修、保養(yǎng)，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常、安全可靠，同時督促施工單位加強安全教育，做好安全技術(shù)交底。3.9有砟道岔（分部工程）3.10有砟軌道鋪設(shè)（分部工程）3.10.1有砟軌道鋪設(shè)施工工藝流程質(zhì)量檢驗道岔鋼軌焊接整修道岔人工上砟整道移位法鋪設(shè)道岔移位法鋪設(shè)道岔攤平、碾壓道床施工準(zhǔn)備測量放線岔區(qū)道床預(yù)鋪道岔區(qū)鋪暫時軌排暫時軌排區(qū)上砟整道暫時軌排拆除質(zhì)量檢驗道岔鋼軌焊接整修道岔人工上砟整道移位法鋪設(shè)道岔移位法鋪設(shè)道岔攤平、碾壓道床施工準(zhǔn)備測量放線岔區(qū)道床預(yù)鋪道岔區(qū)鋪暫時軌排暫時軌排區(qū)上砟整道暫時軌排拆除3.10.2監(jiān)理關(guān)鍵點3.10.1.1道岔應(yīng)在工廠組裝、調(diào)試、并由建設(shè)單位組織驗收。出廠時制造廠應(yīng)依據(jù)相關(guān)條件進行檢驗，并提供產(chǎn)品質(zhì)量證實文件，鋪設(shè)圖、鋪設(shè)說明和發(fā)貨明細表等；道岔在運輸、裝卸、存放和鋪設(shè)過程中，應(yīng)確保道岔部件不受損，不發(fā)生塑性變形；道岔施工應(yīng)配置專業(yè)化道岔施工隊伍，采取配套設(shè)備，機械化施工；道岔正式鋪設(shè)前應(yīng)進行首組道岔鋪設(shè)施工，道岔首組鋪設(shè)質(zhì)量評定合格后，方可進行全線道岔鋪設(shè)施工；道岔生產(chǎn)，運輸和鋪設(shè)等步驟應(yīng)統(tǒng)籌考慮實施方案，做好施工協(xié)調(diào)工作；道岔施工前應(yīng)依照排水、信號、供電等設(shè)計圖，逐一查對道岔區(qū)范圍內(nèi)各種管線槽數(shù)量，位置、結(jié)構(gòu)尺寸。查對其與道岔區(qū)有砟軌道接口；道岔區(qū)排水設(shè)施應(yīng)滿足設(shè)計要求，并與站場排水實施配套完成。3.10.1.2道岔定位測量應(yīng)依據(jù)復(fù)測后軌道控制網(wǎng)CPIII采取全站儀自由設(shè)站測設(shè)道岔控制基標(biāo)，加密基標(biāo)，道岔施工測量應(yīng)符合《高速鐵路測量規(guī)范》（TB10601-）要求。3.10.1.3正線道岔鋪設(shè)時應(yīng)設(shè)首組裝平臺，采取原位鋪設(shè)法或移位鋪設(shè)法進行鋪設(shè)。3.10.1.4道岔完成，經(jīng)自閉、電務(wù)互檢合格后，電務(wù)應(yīng)及時安裝轉(zhuǎn)撤及鎖閉裝置，安裝轉(zhuǎn)撤裝置，工務(wù)，電務(wù)，應(yīng)配合施工。3.10.1.5道岔轉(zhuǎn)撤及鎖閉裝置未安裝前，應(yīng)用鉤鎖器固定尖端，心軌，直向限速15km/h經(jīng)過，側(cè)向不宜經(jīng)過工程列車。3.10.1.6在焊接岔內(nèi)鋼軌接頭時，應(yīng)按設(shè)計次序焊接，道岔與兩端無縫線路焊接在道床基本達成穩(wěn)定狀態(tài)，軌面高程、軌向和水平已基本達成設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求時，方可施焊。焊聯(lián)及鎖定過程中應(yīng)采取方法一直保持限位器子，母塊位置居中，尖軌方正。3.10.1.7焊接完成后應(yīng)檢驗焊好接頭，并打上焊接標(biāo)志，填寫焊接統(tǒng)計匯報。3.10.2道岔控制標(biāo)志及加密基標(biāo)3.10.2.1主控項目1.基標(biāo)所用材料進場時，應(yīng)對其規(guī)格、形式、外觀進行驗收，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：查驗產(chǎn)品合格證，觀察檢驗2.道岔控制基標(biāo)應(yīng)設(shè)在混凝土底座上分設(shè)于岔心、岔前、岔后、岔前100m和岔后100m線路中心。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：施工單位測量，監(jiān)理單位檢驗測量資料并見證檢驗3..道岔控制基標(biāo)測量方法，儀器、精度、平差計算應(yīng)符合《高速鐵路測量規(guī)范》（TB10601-）要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位全部檢驗檢驗方法：施工單位測量，監(jiān)理單位、設(shè)計單位檢驗測量資料并見證檢驗4.道岔加密基標(biāo)宜設(shè)置在線路中心兩側(cè)，間距宜為5～10m轉(zhuǎn)轍器，導(dǎo)曲線和轍叉起一直應(yīng)增設(shè)加密基標(biāo)。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：施工單位測量，監(jiān)理單位檢驗測量資料并見證檢驗5.道岔加密基標(biāo)測量方法，儀器、精度、平差計算應(yīng)符合《高速鐵路測量規(guī)范》（TB10601-）要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：施工單位測量，監(jiān)理單位檢驗測量資料并見證檢驗6.基標(biāo)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置牢靠檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：觀察檢驗3.10.2.2通常項目1.基標(biāo)標(biāo)識應(yīng)設(shè)置齊全、色澤鮮明、清楚完整檢驗數(shù)量：施工單位全部檢驗檢驗方法：觀察檢驗。3.10.3鋪岔前預(yù)鋪道砟鋪岔前預(yù)鋪道砟鋪岔前預(yù)鋪道砟基本工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測放攤鋪邊線高程控制道砟運輸、道砟攤鋪機械平整、碾壓質(zhì)量檢查3.10.3.1主控項目1.道砟材質(zhì)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。2.道砟進場上道前粒徑級配、顆粒形狀及清潔度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求道床密度不應(yīng)低于1.7g/cm檢驗數(shù)量：施工單位道床密度應(yīng)組道岔抽檢3個點位，監(jiān)理單位全部見證檢測。檢驗方法：施工單位檢測道床密度；監(jiān)理單位檢驗施工單位檢驗統(tǒng)計，并進行見證檢測3.10.3.2通常項目1.預(yù)鋪道砟砟面應(yīng)平整，其平整度允許偏差為10mm/3m。檢驗數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢4處檢驗方法：觀察檢驗，3m靠尺量2.預(yù)鋪道床厚度宜比設(shè)計小80-100mm。檢驗數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢4處檢驗方法：尺量3.道岔前后30m范圍應(yīng)做好順坡并碾壓。檢驗數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢4處檢驗方法：觀察檢驗3.10.4道岔鋪設(shè)原位法鋪設(shè)道岔基本工藝流程道岔焊接件就位、鏈接擺放岔枕、安裝墊板施工準(zhǔn)備拆除岔區(qū)暫時軌排平整軌面原位安裝道岔組裝平臺道岔焊接件就位、鏈接擺放岔枕、安裝墊板施工準(zhǔn)備拆除岔區(qū)暫時軌排平整軌面原位安裝道岔組裝平臺道岔調(diào)整起重啟設(shè)備預(yù)升道岔拆除組裝平臺、道岔就位質(zhì)量檢查5.4.4.1主控項目道岔鋪設(shè)基本工藝流程（移位法）施工準(zhǔn)備拆除岔區(qū)臨時軌排平整軌面施工準(zhǔn)備拆除岔區(qū)臨時軌排平整軌面道岔軌排運送至工地鋪設(shè)道岔換鋪機暫時走行軌下部小車馱運道岔至換鋪位置道岔組裝場搭設(shè)組裝平臺在平臺上預(yù)組裝道岔質(zhì)量檢查上部小車下落道岔、道岔就位下部小車拆除、拆除行走軌上部小車提升道岔質(zhì)量檢查上部小車下落道岔、道岔就位下部小車拆除、拆除行走軌上部小車提升道岔1.道岔類型、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：施工單位檢驗產(chǎn)品質(zhì)量證實文件，觀察檢驗、尺量2.尖軌（直或曲）第一牽引點前與（曲或直）基本軌密貼縫隙不應(yīng)大于0.5m檢驗數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：尺量轉(zhuǎn)轍器部分最小緣槽不得小于65mm檢驗數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：尺量心軌尖端、第一牽引處與直（曲）基本軌密貼，縫隙不應(yīng)大于0.5mm檢驗數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：尺量查照間隔（轍叉心作用面至護軌頭部外側(cè)距離）不得小于1391mm檢驗數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗檢驗方法：尺量3.10.4.1通常項目1.道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件要求。檢驗數(shù)量;施工單位按照技術(shù)條件檢驗項點全部檢驗檢驗方法：軌道幾何狀態(tài)、道尺、塞尺與專用檢具檢驗2.零配件應(yīng)安裝齊全，正確檢驗數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢扣件，緊固螺栓個3個，涂油全部檢驗檢驗方法：施工單位測力扳手檢測，觀察檢驗3.道岔標(biāo)識應(yīng)正確，齊全、清楚檢驗數(shù)量：施工單位全部檢驗檢驗方法:觀察檢驗3.10.5道岔鋪砟整到道岔鋪砟整道基本工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量道岔起道量、撥道量補充道砟起、撥、搗固道岔整修道岔結(jié)構(gòu)幾何尺寸質(zhì)量檢驗、達成早期穩(wěn)定狀態(tài)3.10.5.1主控項目1.道砟材質(zhì)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.2.1.1條要求。2.道砟進場上道前粒徑級配、顆粒形狀及清潔度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.2.1.2要求3.10.5.2通常項目1.預(yù)留起道量宜為50-80mm檢驗數(shù)量：施工單位每組道岔抽查4處檢驗方法:尺量2.道岔結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整時，應(yīng)兼顧對應(yīng)點方向和規(guī)距，實現(xiàn)綜合調(diào)整，調(diào)整后道岔內(nèi)規(guī)距允許偏差應(yīng)控制在±1mm范圍內(nèi)，軌距改變不應(yīng)大于1/1500，支距允許偏差應(yīng)控制在±1mm范圍內(nèi)。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢驗檢驗方法：觀察檢驗、尺量3.在道岔搗固車搗固前應(yīng)依照CPIII軌道控制網(wǎng)和加密基標(biāo)對道岔整體平順性進行人工整改，確保道岔內(nèi)高低允許偏差小于5mm/10m弦，軌向允許偏差小于3mm/10m弦、水平允許偏差小于2mm.檢驗數(shù)量：施工單位全部檢驗檢驗方法：觀察檢驗、尺量道岔鋪設(shè)主要結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差序號檢查項目允許偏差（mm）1軌距±12支距±13尖（心）軌第一牽引點前與基本軌密貼縫隙≤0.5mm4尖（心）軌第一牽引點后與基本軌密貼縫隙≤1.0mm5預(yù)鐵與尖軌或可動心軌軌腰間隙縫隙≤1.0mm6尖軌軌底與滑床板、心軌軌底與臺板間隙縫隙≤1.0mm、且1.0mm縫隙不得連續(xù)出現(xiàn)7閉合狀態(tài)下、尖軌軌底和≤28打開狀態(tài)下尖軌軌底與滑床臺板間隙2≤△≤39尖軌或心軌各控制斷面、軌頭寬度大于15mm相對基本軌和翼軌頂面降低值?！?.010尖軌限位器兩側(cè)縫隙偏差±0.511可動心軌轍叉咽喉寬±1.012心軌實際尖端至直股翼軌趾端距離±413護軌輪緣槽寬度±114岔枕鋪設(shè)相對于直股垂直度牽引點兩側(cè)和心軌離分4mm10mm15岔枕位置偏差±516道岔全長18號道岔±10mm大于18號道岔±20mm3.10.6道岔鋼軌焊接3.10.6.1主控項目1.鋼軌鉛熱焊接頭型式檢驗應(yīng)符合鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼軌焊接第9部分:鉛熱焊接》（TB/T1632.3-）第5.2節(jié)要求。檢驗數(shù)量：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)要求進行檢驗；監(jiān)理單位全部見證取樣檢測。檢驗方法：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)要求方法進行檢驗；監(jiān)理單位檢驗施工單位型式檢驗匯報，并進行見證取樣檢測2.鋼軌鉛熱焊接頭生產(chǎn)檢驗應(yīng)符合鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼軌焊接第9部分:鉛熱焊接》（TB/T1632.3-）第5.3節(jié)要求。檢驗數(shù)量：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)要求進行檢驗；監(jiān)理單位全部見證取樣檢測。檢驗方法：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)要求方法進行檢驗；監(jiān)理單位檢驗施工單位生產(chǎn)檢驗匯報，并進行見證取樣檢測3.鋼軌焊接頭應(yīng)進行超聲波探傷檢驗，超聲波探傷應(yīng)符合鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼軌焊接第一部分：通用技術(shù)條件》（TB/T1632.1-）第5章要求檢驗數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢驗。檢驗方法：施工單位觀察檢驗，探傷儀檢驗、監(jiān)理單位旁站4.道岔鋼軌焊接應(yīng)先岔內(nèi)后岔外，岔內(nèi)鋼軌焊接應(yīng)按設(shè)計次序進行檢驗數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢驗。檢驗方法：對照設(shè)計文件觀察檢驗5.道岔兩端線路鋼軌鎖定焊聯(lián)時，限位器子、母塊應(yīng)居中，并統(tǒng)計鎖定軌溫，在鋼軌上標(biāo)識位移觀察“零點”位置檢驗數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢驗。檢驗方法：用軌溫計測定并統(tǒng)計；監(jiān)理單位經(jīng)檢驗施工單位統(tǒng)計、并旁站監(jiān)理。6.無縫道岔與相鄰軌條鎖定軌經(jīng)差小于5℃檢驗數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢驗。檢驗方法：用軌溫計測定并統(tǒng)計；監(jiān)理單位經(jīng)檢驗施工單位統(tǒng)計3.11道岔精調(diào)整理無砟道岔精調(diào)整理無砟道岔精調(diào)整理施工基本工藝不合格CPIII軌道控制網(wǎng)復(fù)測精調(diào)準(zhǔn)備、道岔清理道岔檢驗不合格CPIII軌道控制網(wǎng)復(fù)測精調(diào)準(zhǔn)備、道岔清理道岔檢驗道岔靜態(tài)測量調(diào)整量計算道岔調(diào)整提交道岔調(diào)整資料合格道岔復(fù)檢提交道岔調(diào)整資料合格道岔復(fù)檢有砟道岔精調(diào)整理有砟道岔精調(diào)整理施工基本工藝第三遍起、拔、搗固作業(yè)施工準(zhǔn)備道岔狀態(tài)檢查補砟第一遍起、拔、搗固作業(yè)第二遍起、拔、搗固作業(yè)補砟第三遍起、拔、搗固作業(yè)施工準(zhǔn)備道岔狀態(tài)檢查補砟第一遍起、拔、搗固作業(yè)第二遍起、拔、搗固作業(yè)補砟第四遍起、拔