施工進(jìn)度專題會(huì)議紀(jì)要

2014年6月16日下午15,巴中北環(huán)線施工進(jìn)度專題會(huì)議由副總監(jiān)主持，在巴中北環(huán)監(jiān)理部辦公室召開。巴中交建司、監(jiān)理單位、施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)管理人員參加會(huì)議，詳會(huì)議簽到單：本次會(huì)議內(nèi)容如下：1、一工區(qū)長(zhǎng)楊明：SK線路基挖方剩余3.7萬m，目前投入挖掘機(jī)6臺(tái)，雙橋運(yùn)輸車40輛，每天運(yùn)輸量約5千立方米，預(yù)計(jì)23號(hào)完成路基挖方，存在問題是雨后棄土場(chǎng)陷車，造成運(yùn)土量受限，故按計(jì)劃完成存在問題。巴河大橋搭板、簡(jiǎn)支梁防撞護(hù)欄剩余3跨，橫隔板剩余2,可按計(jì)劃完成施工任務(wù)。2、吳家河大橋趙宗：總體施工進(jìn)度滯后一周，67號(hào)承臺(tái)已澆筑完成，可以開始蓋梁植筋施工和第一跨橋面鋪裝，若工人不夠，可從一工區(qū)借調(diào)，目前有鋼筋工13人、植筋5人、沖孔4人、吊車1臺(tái)。3、路面技術(shù)負(fù)責(zé)人謝祥烈：目前主要施工沿線平交道口水穩(wěn)層，熱拌樓電機(jī)預(yù)計(jì)20號(hào)修好，剩余單層單幅約6公里，按計(jì)劃完工沒問題。機(jī)電：土門埡隧道機(jī)電房已開始挖基礎(chǔ)，望王山隧道機(jī)電房已選址，預(yù)計(jì)3天拆除攪拌站后可施工，玉皇廟隧道右洞照明燈已安裝完，預(yù)計(jì)25日前完成所有隧道的照明燈安裝，存在問題是隧道豎向管道不通，需土建施工配合盡快疏通，預(yù)計(jì)三天能完成一個(gè)隧道的穿排電線工作。北龕大道電力淺溝施工對(duì)路面、路緣石、雨水管造成破壞，回填夯實(shí)存在質(zhì)量問題，計(jì)劃25日完成機(jī)電燈線安裝工作。交安：施工進(jìn)度基本正常，存在問題是北龕大道的中實(shí)線是否按設(shè)計(jì)施工未定，交叉路口信號(hào)燈電源還沒有確定。4、綠化施工負(fù)責(zé)人李發(fā)達(dá)：玉皇廟隧道進(jìn)出口的上邊坡納入景觀處理，土門埡出口路基下邊坡能完成，其余路基上邊坡受下雨影響垮塌較嚴(yán)重，局部無法噴播，不能按期全部完成。分離式路基采用成品草皮，不影響施工。計(jì)劃25日前完成所有隧道裝飾、30日之前完成橋梁裝飾。電力淺溝干擾很大，施工會(huì)克服困難，計(jì)劃25日前完成。項(xiàng)目部副總工尹力：1SK線580-740新增擋墻力爭(zhēng)按時(shí)完成，橋下縱向涵計(jì)劃21日完成與AC匝道一起交驗(yàn)，進(jìn)行路面施工。2、巴河大橋的橋面系施工將增加13人，保證伸縮縫通車前完工。3、施工節(jié)點(diǎn)工程都安排了技術(shù)管理人員，分工責(zé)任明確。4保證按通車計(jì)劃完成目標(biāo)任務(wù)。二、監(jiān)理部副總監(jiān)楊淇富對(duì)施工工作的要求：首先點(diǎn)評(píng)分析了項(xiàng)目經(jīng)理部在工程管理中的實(shí)際管理效能情況，關(guān)鍵崗位項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、計(jì)劃等崗位的項(xiàng)目管理人員，到崗履職的情況、能力、配合各管理單位的態(tài)度、工作積極性、是否及時(shí)完成各管理單位交辦的工作等，包括計(jì)劃管理在前期工作中的運(yùn)行狀況都要總結(jié)，有些關(guān)鍵工作的物資、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備投入不足，甚至現(xiàn)場(chǎng)有停工待料的情況，當(dāng)然也有一些阻工協(xié)調(diào)的客觀因數(shù)。目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工程進(jìn)度與計(jì)劃比較總體處于滯后，差距也很大，此時(shí)管理必須制定對(duì)策。對(duì)6月30日通車前的幾點(diǎn)要求如下：1、要求施工單位要緊緊圍繞通車目標(biāo)分析進(jìn)度滯后的原因，會(huì)后立即制定具體趕工措施，并付諸實(shí)施，從明天起要有大干快干的施工氣氛。建議項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)桑林子互通區(qū)AC吳家河加固工程施工等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)考慮趕工措施費(fèi)，促進(jìn)施工進(jìn)度。2搶抓施工進(jìn)度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況增加人員，加大費(fèi)用的同時(shí)加大施工作業(yè)量。要求施工單位重新優(yōu)化按通車時(shí)間倒排的施工進(jìn)度計(jì)劃，包括每道工序應(yīng)配備的勞動(dòng)力、施工機(jī)械設(shè)備及材料用量，按天考核比對(duì)。3建議業(yè)主要求設(shè)計(jì)單位做封閉防護(hù)處理。隧道照明和交安信號(hào)燈通車時(shí)必須通電調(diào)試、正常工作，否則安全隱患巨大，請(qǐng)各方高度重視。4、機(jī)電設(shè)備型號(hào)、參數(shù)，綠化裝飾等沒有正式施工圖紙，監(jiān)理缺乏工作依據(jù)，趕工大戰(zhàn)在即，請(qǐng)業(yè)主盡快提供施工圖紙，以利工作管控。三、交建司工程部米林發(fā)言：1、參建各方要具有高度的政治敏銳性，北環(huán)線的建設(shè)意義重大。2程序。3、合理增加人、機(jī)、料的投入，各施工作業(yè)點(diǎn)落實(shí)專人管理，每天填寫當(dāng)天的施工情況、作業(yè)人員和機(jī)械數(shù)量、與計(jì)劃進(jìn)度的比較，經(jīng)業(yè)主代表、施工管理人、監(jiān)理三方簽字后報(bào)茍總。45、各施工專業(yè)要相互支持、理解、配合、齊心協(xié)力保證6月30日四、本次會(huì)議一致認(rèn)為需要調(diào)整或完善的相關(guān)事項(xiàng)的完成時(shí)間：1SK線580-740新增擋墻、橋下縱向涵施工本月21日完成并與、C匝道一起完工。巴河橋右幅本月25日完成橋面系施工。所有橋