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110kV變電站的事故應(yīng)急處理預(yù)案事故處理的一般程序事故處理任務(wù):快速限制事故的進(jìn)展,隔離事故,并解除對(duì)人身設(shè)備危急。用一切可能的方法保持未受事故影響設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行,以保證對(duì)用戶供電的連續(xù)性??焖賹?duì)已停電的用戶恢復(fù)供電。設(shè)法保護(hù)站用電源,從而保護(hù)以上任務(wù)順當(dāng)完成。事故處理的一般程序:記錄時(shí)間,解除音響,檢查表計(jì)指示和保護(hù)、自動(dòng)裝置及信號(hào)動(dòng)作狀況;檢查動(dòng)作和失電設(shè)備狀況。假設(shè)站用電失去,夜間可合上事故照明。在檢查設(shè)備損害狀況時(shí),需要觸及設(shè)備的導(dǎo)體局部或雖不觸及其導(dǎo)體局部,但安全距離不符合要求,必需將設(shè)備改為檢修狀態(tài)后,方可進(jìn)展。依據(jù)表計(jì)指示、保護(hù)、信號(hào)的動(dòng)作狀況,以及設(shè)備的外部象征,推斷事故性質(zhì),嚴(yán)峻程度。按第三條規(guī)定拉開某些開關(guān)。記錄動(dòng)作信號(hào),并一一復(fù)歸。準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地向調(diào)度匯報(bào),并在其指揮下處理事故。隔離故障點(diǎn)。按調(diào)度命令,對(duì)停電設(shè)備恢復(fù)供電。將故障設(shè)備改為檢修后,匯報(bào)調(diào)度。將上述狀況分別記錄在相應(yīng)的記錄薄上。匯報(bào)上級(jí)及相關(guān)部門。在某些狀況下,為防止事故擴(kuò)大,值班員可以先操作,后向調(diào)度匯報(bào)。以下幾種狀況適于此項(xiàng)規(guī)定:對(duì)直接威逼人身和設(shè)備安全的設(shè)備停電。將已損害的設(shè)備隔離。拉開失電母線上全部開關(guān)。復(fù)歸信號(hào)〔包括閃光、光字、掉牌等〕站用電倒換,信號(hào)熔絲更換等。發(fā)生事故后,值班長(zhǎng)應(yīng)向調(diào)度匯報(bào)如下內(nèi)容:發(fā)生事故的時(shí)間及設(shè)備名稱。開關(guān)及事故設(shè)備,失電設(shè)備狀況。保護(hù)、自動(dòng)裝置、信號(hào)等動(dòng)作狀況。負(fù)荷及正在運(yùn)行設(shè)備狀況。開關(guān)必需嚴(yán)格按規(guī)定的事故跳閘次數(shù)運(yùn)行。假設(shè)已到達(dá)開關(guān)的允許事故跳閘次數(shù)或因開關(guān)跳閘次數(shù)不允許而退出重合閘時(shí),均應(yīng)馬上通知調(diào)度及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),以便組織搶修。全部被迫停運(yùn)的事故或特別設(shè)備,均應(yīng)通知調(diào)度和上級(jí),以便組織搶修。在和調(diào)度失去聯(lián)系時(shí),應(yīng)設(shè)法恢復(fù),假設(shè)聯(lián)系失效,按有關(guān)“通訊失靈時(shí)的調(diào)度處理方法”執(zhí)行。在事故處理的整個(gè)過程中,必需錄音,以備事故調(diào)查之用。事故處理中的其他規(guī)定:在交接班發(fā)生事故,而交接手續(xù)尚未完成時(shí),應(yīng)由交班人員堅(jiān)守崗位,處理事故,接班人員幫助處理,在事故處理告一段落后,經(jīng)調(diào)度同意方可辦理交接手續(xù)。站內(nèi)發(fā)生事故,在站人員〔包括在站休息的全部人員〕聽到事故報(bào)警后,必需馬上奔赴主控室,等候當(dāng)值值班長(zhǎng)安排。典型事故處理系統(tǒng)低頻跳閘跳閘后,復(fù)歸信號(hào),退出跳閘線路重合閘,作好記錄,監(jiān)視周波和潮流變化狀況,匯報(bào)調(diào)度。待系統(tǒng)周波恢復(fù)正常以后,在調(diào)度命令下,恢復(fù)各線路供電,并投入重合閘。小電流接地系統(tǒng)單相接地事故16.2.1.10KV、35KV過兩個(gè)小時(shí)。這時(shí)由于長(zhǎng)時(shí)間接地運(yùn)行,易引起過電壓,造成絕緣擊穿進(jìn)展為相間故障,所以應(yīng)盡快找出故障點(diǎn)加以隔離。值班人員應(yīng)準(zhǔn)確區(qū)分單相接地,鐵磁諧振,電壓互感器熔絲熔斷等幾種狀況,然后準(zhǔn)確匯報(bào)。當(dāng)發(fā)生接地后,監(jiān)測(cè)三相對(duì)地電壓和線電壓,依據(jù)表計(jì)指示和信號(hào)進(jìn)展推斷。值班員在檢查站內(nèi)設(shè)備時(shí),應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。假設(shè)接地點(diǎn)在站外,應(yīng)請(qǐng)示調(diào)度在其命令下試?yán)檎遥嚴(yán)瓡r(shí),至少應(yīng)由兩人以上進(jìn)展。在拉路時(shí),應(yīng)留意監(jiān)視電壓表的變化和光字變化,當(dāng)在拉某一條線路時(shí),光字消逝,電壓恢復(fù)正常,則說明接地點(diǎn)在該線路,否則連續(xù)進(jìn)展拉路查找。當(dāng)發(fā)生接地時(shí),值班人員應(yīng)記錄覺察時(shí)間,接地相別,電壓指示以及消退時(shí)間等。站用變失電站內(nèi)發(fā)生事故,使站用電失電時(shí),設(shè)法恢復(fù)。不能恢復(fù)匯報(bào)調(diào)度,申請(qǐng)從10KV倒送電。假設(shè)站用電失電影響到主變風(fēng)扇電機(jī)的用電應(yīng)向調(diào)度匯報(bào),并壓縮主變的負(fù)荷至允許范圍。16.4.2#主變的事故處理變壓器的嚴(yán)峻特別現(xiàn)象及其分析變壓器的油箱內(nèi)有猛烈而不均勻的噪音和放電聲音,是由于鐵芯的夾件螺絲夾得不緊,使鐵芯松動(dòng)造成硅鋼片間產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)能破壞硅鋼片間的絕緣層,并引起鐵芯局部過熱。至于變壓器內(nèi)部有“吱吱”的放電聲是由于繞組或引出線對(duì)外殼閃絡(luò)放電,或是鐵芯接地線斷線,造成鐵芯對(duì)外殼感應(yīng)而產(chǎn)生的高電壓發(fā)生放電引起的,放電的電弧可能會(huì)損壞變壓器絕緣。6.4.1.3.變壓器在正常負(fù)荷和正常冷卻方式下,假設(shè)變壓器油溫不斷的上升,則說明本體內(nèi)部有故障,如鐵芯著火或繞組匝間短路。鐵芯著火是渦流引起或夾緊鐵芯用的穿芯螺絲絕緣損壞造成的。此時(shí),鐵損增大,油溫上升,使油老化速度加快,增加氣體的排出量,所以在進(jìn)展油的分析時(shí),可以覺察油中有大量的油泥沉淀,油色變暗,閃點(diǎn)降低等。而穿芯螺絲絕緣破壞后,會(huì)使穿芯螺絲短接硅鋼片;這時(shí)便有很大的電流通過穿芯螺絲,使螺絲過熱,并引起絕緣油的分解,油的閃光點(diǎn)降低,使其失掉絕緣性能。鐵芯著火假設(shè)漸漸進(jìn)展引起油色漸漸變暗,閃光點(diǎn)降低,這時(shí)由于靠近著火局部溫度很快上升致使油溫漸漸到達(dá)著火點(diǎn),造成故障范圍內(nèi)的鐵芯過熱、熔化、甚至熔化在一起。在這種狀況下,假設(shè)不準(zhǔn)時(shí)斷開變壓器,就可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。16.4.1.4.油色變化過甚,在取油樣進(jìn)展分析時(shí),可以覺察油內(nèi)含有碳柱和水份,油的酸價(jià),閃光點(diǎn)降低,絕緣強(qiáng)度降低,這說明油質(zhì)急劇下降,這時(shí)很簡(jiǎn)潔引起繞組與外殼間發(fā)生擊穿事故。16.4.1.5.很猛烈,套管外表膨脹不均,甚至?xí)固坠鼙ā?6.4.1.6.變壓器著火,此時(shí)則將變壓器從電網(wǎng)切斷后,用消防設(shè)備進(jìn)展滅火。在滅火時(shí),須遵守《電氣消防規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。對(duì)于上述故障,在一般狀況下,變壓器的保護(hù)裝置會(huì)動(dòng)作,將變壓器三側(cè)的斷路器自動(dòng)跳閘,如保護(hù)因故未動(dòng)作,則應(yīng)馬上手動(dòng)停用變壓器,并報(bào)告調(diào)度及上級(jí)機(jī)關(guān)。16.4.2.2#主變的事故處理16.4.2.1.2#主變的油溫過高當(dāng)變壓器的油溫上升至超過許可限度時(shí),應(yīng)做如下檢查:檢查變壓器的負(fù)荷及冷卻介質(zhì)的溫度并與以往同負(fù)荷及冷卻條件相比較。檢查溫度計(jì)本身是否失靈。檢查散熱器閥門是否翻開,冷卻裝置是否正常。假設(shè)以上均正常,油溫比以往同樣條件下高10℃,且仍在連續(xù)上升時(shí)則可斷定是變壓器的內(nèi)部故障,如鐵芯著火或匝間短路等。鐵芯發(fā)熱可能是渦流所致,或夾緊用的穿芯螺絲與鐵芯接觸,或硅鋼片間的絕緣破壞,此時(shí),差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)不動(dòng)作。鐵芯著火漸漸進(jìn)展引起油色漸漸變暗,并由于著火局部溫度很快上升致使油的溫度漸漸上升,并到達(dá)著火點(diǎn)的溫度,這時(shí)很危急的,假設(shè)不準(zhǔn)時(shí)切除變壓器,就有可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故,因此,應(yīng)馬上報(bào)告調(diào)度和上級(jí),將變壓器停下,并進(jìn)展檢查。16.4.2.2.2#主變漏油和著火時(shí)變壓器大量漏油使油位快速下降時(shí),應(yīng)馬上匯報(bào)調(diào)度。制止將重瓦斯保護(hù)改為作用于信號(hào)。因油面過低,低于頂蓋,沒有重瓦斯保護(hù)動(dòng)作于跳閘,會(huì)損壞絕緣,有時(shí)變壓器內(nèi)部有“吱吱”的放電聲,變壓器頂蓋下形成的空氣層,就有很大危急,所以必需快速實(shí)行措施,阻擋漏油。變壓器著火時(shí),應(yīng)首先切斷電源,假設(shè)是頂蓋上部著火,應(yīng)馬上翻開事故放油閥,將油放至低于著火處,此時(shí)要用干式滅火器、四氯化碳滅火器或沙子滅火,嚴(yán)禁用水滅火,并留意油流方向,以防火災(zāi)擴(kuò)大而引起其他設(shè)備著火。16.4.2.3.2#主變有載分接開關(guān)的故障并發(fā)出特別聲音。分接開關(guān)由于密封不嚴(yán)而進(jìn)水,造成相間閃烙。由于分接開關(guān)滾輪卡住,使分接開關(guān)停在過渡位置上,造成相間短路而燒壞。調(diào)壓分接開關(guān)油箱不嚴(yán)密,造成油箱內(nèi)與主變油箱內(nèi)的油相連通,而使兩相油位指示器的油位一樣,這樣,使分接開關(guān)的油位指示器消滅假油位,造成分接開關(guān)油箱內(nèi)缺油,危及分接開關(guān)的安全運(yùn)行。所以,在大型有載調(diào)整的變壓器油枕上,裝有兩個(gè)油位指示器,一個(gè)是指示有載分接開關(guān)油箱內(nèi)油位,另一個(gè)是指示變壓器油箱內(nèi)的假油位,兩個(gè)油箱是隔離的,所以這兩個(gè)油位指示是不同的,在運(yùn)行中應(yīng)留意檢查。以上故障的處理,值班人員需監(jiān)視變壓器的運(yùn)行狀況,如電流、電壓、溫度、油色和聲音的變化;試驗(yàn)人員應(yīng)馬上取油樣進(jìn)展氣相色譜分析;鑒定故障的性質(zhì),值班人員應(yīng)將分接開關(guān)切換到完好的另一檔,此時(shí)變壓器仍連續(xù)運(yùn)行。主變主保護(hù)動(dòng)作時(shí)的緣由和處理瓦斯保護(hù)動(dòng)作時(shí)的處理:瓦斯保護(hù)依據(jù)事故性質(zhì)的不同,其動(dòng)作狀況可分為兩種:一種是動(dòng)作于信號(hào),并不跳閘;另一種是兩者同時(shí)發(fā)生。輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作,通常有以下緣由:A、因進(jìn)展濾油,加油和啟動(dòng)強(qiáng)迫油循環(huán)裝置而使空氣進(jìn)入變壓器。B、因溫度下降或漏油致使油面緩慢低落。C、因變壓器稍微故障而產(chǎn)生少量氣體。D、由于外部穿越性短路電流的影響。引起重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘的緣由,可能是由于變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)峻故障,油面猛烈下降或保護(hù)裝置二次回路故障,在某種狀況下,如檢修后油中空氣分別得太快,也可能使重瓦斯保護(hù)動(dòng)作于跳閘。輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作時(shí),首先應(yīng)解除音響信號(hào),并檢查瓦斯繼電器動(dòng)作的緣由,依據(jù)氣體分析,進(jìn)展處理,假設(shè)是由于帶電濾油,加油而引起的,則主變可連續(xù)運(yùn)行。差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)的處理當(dāng)變壓器的差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作于跳閘時(shí),如有備用變壓器,應(yīng)首先將備用變壓器投入,然后對(duì)差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的各局部進(jìn)展檢查。重點(diǎn)檢查以下幾點(diǎn):A、檢查變壓器的套管是否完整,連接變壓器的母線上是否有閃烙的痕跡。B、檢查電纜頭是否損傷,電纜是否有移動(dòng)現(xiàn)象。C、假設(shè)檢查結(jié)果沒有上述現(xiàn)象,則應(yīng)查明變壓器內(nèi)部是否有故障。當(dāng)變壓器內(nèi)部有損傷時(shí),則不許將變壓器合閘送電。有時(shí)差動(dòng)保護(hù)在其保護(hù)范圍外發(fā)生短路時(shí),可能會(huì)發(fā)生誤動(dòng),假設(shè)變壓器沒有損傷的象征時(shí),有條件的可將變壓器由零起升壓試驗(yàn)后再送電,無條件時(shí),則應(yīng)檢查差動(dòng)保護(hù)的直流回路。假設(shè)沒有覺察變壓器有故障,就可空載合閘試送電,合閘后,經(jīng)檢查正常時(shí),方可與其它線路接通。假設(shè)跳閘時(shí)一起都正常,則可能為保護(hù)裝置誤動(dòng)作,此時(shí)應(yīng)將各側(cè)的斷路器和隔離開關(guān)斷開,由試驗(yàn)人員試驗(yàn)差動(dòng)保護(hù)的整套裝置。假設(shè)為電流速斷保護(hù)動(dòng)作,其動(dòng)作的處理可參照差動(dòng)保護(hù)的處理。定時(shí)限過電流保護(hù)動(dòng)作時(shí)的處理當(dāng)變壓器由于定時(shí)限過電流保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí),首先應(yīng)解除音響,然后具體檢查有無越級(jí)跳閘的可能,即檢查各出線線路保護(hù)裝置的動(dòng)作狀況,各信號(hào)繼電器有無掉牌,各操作機(jī)構(gòu)有無卡澀并恢復(fù)向其它各線路送電,如查不出是越級(jí)跳閘,則應(yīng)將低壓側(cè)全部出線斷路器全部拉開,并檢查中、低壓側(cè)母線及變壓器本體有無特別狀況。假設(shè)查不出有明顯的故障象征時(shí),則變壓器可在空載的條件下試投一次,正常后再逐路恢復(fù)送電;當(dāng)在試送某一條出線斷路器時(shí)又引起越級(jí)跳閘時(shí),則應(yīng)將其停用而將其余線路恢復(fù)供電。假設(shè)檢查覺察中、低壓側(cè)母線有明顯象征時(shí),則可切除該故障母線后,再試合閘送電。假設(shè)檢查覺察變壓器本體有明顯的故障象征時(shí),則不行合閘送電,而應(yīng)匯報(bào)上級(jí),聽候處理。16.4.2.4.4.110KV裝有零序保護(hù)而動(dòng)作于跳閘時(shí),一般均為系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障所致,發(fā)生事故后,應(yīng)匯報(bào)調(diào)度聽候處理。16.4.2.4.4.2.變壓器自動(dòng)跳閘:在變壓器自動(dòng)跳閘時(shí),如有備用變壓器,應(yīng)將備用變壓器投入,然后停用工作變壓器,以檢查變壓器跳閘的緣由,假設(shè)無備用變壓器時(shí),則須查明屬何種保護(hù)動(dòng)作及在變壓器跳閘時(shí)有何種外部現(xiàn)象。假設(shè)檢查結(jié)果說明變壓器跳閘不是由于內(nèi)部故障所引起的,而是由于過負(fù)荷,外部短路或保護(hù)裝置二次回路故障所造成的,則變壓器可不經(jīng)外部檢查而重投入運(yùn)行,假設(shè)檢查時(shí)覺察有內(nèi)部故障現(xiàn)象,則應(yīng)進(jìn)展內(nèi)部檢查,待故障消退后,方可再投入運(yùn)行。留意:在主變恢復(fù)送電時(shí),嚴(yán)禁引起非同期合上開關(guān)。母線電壓消逝的事故處理母線電壓消逝的緣由有如下幾點(diǎn):切斷短路電流時(shí)。線電壓消逝是系統(tǒng)中最嚴(yán)峻事故,應(yīng)盡可能的快速處理,使電壓恢復(fù)。母線電壓消逝的事故處理:在母線電壓消逝時(shí),值班人員應(yīng)依據(jù)儀表指示、信號(hào)掉牌、繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的動(dòng)作狀況,以及失壓時(shí)的外部象征,來推斷母線失壓的故障性質(zhì)。送電。假設(shè)母線短路或有母線到斷路器間的引線發(fā)生短路而引起母線電壓消逝時(shí)除了配電屏表計(jì)有短路現(xiàn)象外〔儀表猛烈搖擺,母線電壓表為零,光字亮。在故障地點(diǎn)還會(huì)有爆炸聲,冒煙或起火等現(xiàn)象,并可能使連接在故障母線上的主變的斷路器及線路斷路器跳閘,并消滅閃光,喇叭響等現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)切除故障母線,投入備用母線。壓消逝的緣由而估量故障點(diǎn)可能在母線上時(shí),則應(yīng)投入備用母線;假設(shè)判明故障在送電線路上,馬上故障線路切除后還不能消退故障時(shí),則應(yīng)接到調(diào)度命令后,把一切變壓器和終端送電線路則應(yīng)檢查該斷路器上有無電壓,等有了電壓后再進(jìn)展合閘,將線路與母線連接。然后再連接其它各條出線。處理:◎如故障過程中松安152線無明顯故障及特征,應(yīng)保存152在合位,馬上斷開松大151和瀘松153開關(guān);◎如故障過程中松安152151和瀘松153153在合位,馬上斷開151和152開關(guān);◎如故障故障過程中松安152線和瀘松153151151在合位,馬上斷開152和153開關(guān);少油斷路器的事故處理運(yùn)行中的斷路器缺油的處理:運(yùn)行中的斷路器是否缺油,要認(rèn)真地進(jìn)展推斷,以防因氣候的變化因油標(biāo)看不見油位時(shí),而作為缺油處理。只有斷路器大量漏油而看不見油位時(shí)才確系斷路器缺油。此時(shí),油斷路器已不能安全的滅弧切斷電路了,為此必需馬上拔掉該斷路器的操作保險(xiǎn),并掛“不準(zhǔn)分閘”的標(biāo)示牌,盡一切方法停用斷路器。如以旁路斷路器代替。全站失壓的事故處理對(duì)全站失壓的緣由推斷:對(duì)全站失壓的推斷不能僅僅依據(jù)站用電源的消逝與否來斷定,而應(yīng)當(dāng)進(jìn)展綜合推斷分析;先檢查站用電源的消逝的緣由,是否為2#B跳閘引起,或是站用變本身高壓保險(xiǎn)熔斷引起;再檢查110KV110KV各出線的開關(guān)由于母差保護(hù)動(dòng)作跳閘引起全站失壓;造成我站全站失壓的另一緣由是我局110KV110KV35KV10KV各出線的開關(guān)不會(huì)跳閘,而其負(fù)荷也將消逝。對(duì)全站失電時(shí)的處理細(xì)則:壓。如是站內(nèi)引起的失壓,則請(qǐng)示調(diào)度或按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定處理。假設(shè)不是站內(nèi)故障,則應(yīng)報(bào)告調(diào)度,聽候處理。110KV、35KV、10KV各出線的開關(guān)不會(huì)跳閘,而其負(fù)荷消逝。由于全站失壓后站用電消逝,我站開關(guān)操作、保護(hù)電源全依靠直流蓄電池供電,因此,我站在保證恢復(fù)全站供電安全的狀況下,要盡量削減不必要的操作,以保證直流蓄電池電源在關(guān)鍵操作時(shí)能頂?shù)蒙?、靠得住。?dāng)判明全站失壓后,應(yīng)首先斷開各電源開關(guān)〔包括110KV松大151、松安152、35KV松3510K95110K15期并列引起事故。全部線路保護(hù)和安全自動(dòng)裝置保持在投入位置。但應(yīng)取下110KV1、3M,35KV3M,10KV3MPT二次保險(xiǎn),以防止恢復(fù)送電時(shí)產(chǎn)生的沖擊。上訴操作應(yīng)依據(jù)地調(diào)命令進(jìn)展。在斷開各電源開關(guān)以后,應(yīng)盡量實(shí)行措施保障通信的暢通,同時(shí)親熱監(jiān)視直流系統(tǒng)電壓和電池容量。當(dāng)全站失壓時(shí)間過長(zhǎng)引起蓄電池容量消耗過快或迫切需要照明時(shí),可以經(jīng)調(diào)度同意后,將10KV系統(tǒng)與2#主變隔離以后,用10KV西河958線臨時(shí)帶站用變運(yùn)行。153152151開關(guān),檢查110KV1、3M充電正常后,插上110KV1、3MPT二次保險(xiǎn)。然后檢查2#主變充電是否正常。最終依次恢復(fù)35KV和10KV系統(tǒng)。在恢復(fù)全部系統(tǒng)后,還應(yīng)檢查各系統(tǒng)的負(fù)荷安排狀況以及站用變運(yùn)行和直流系統(tǒng)充電狀況。其它:1、當(dāng)發(fā)生全站失壓時(shí),值班人員首先要保持冷靜和頭腦糊涂,認(rèn)真分析失壓緣由,相互嚴(yán)密協(xié)作進(jìn)展處理;2科運(yùn)行專責(zé)或主管生產(chǎn)副局長(zhǎng)匯報(bào)。線路斷路器事故跳閘的處理單電源的斷路器跳閘時(shí),重合閘動(dòng)作未成功。解除音響,檢查是哪一套保護(hù)動(dòng)作。檢查斷路器及出線局部有無故障現(xiàn)象,匯報(bào)調(diào)度。并通知繼保人員對(duì)重合閘裝置進(jìn)展校驗(yàn)??苫謴?fù)重合閘,并報(bào)告調(diào)度,試送失敗后通知查線。16.8.2.雙電源的斷路器跳閘時(shí):馬上檢查繼電保護(hù)及重合閘裝置的動(dòng)作狀況,報(bào)告調(diào)度,聽候處理,值班人員不得任意試送。開關(guān),而應(yīng)報(bào)告調(diào)度聽候處理。還應(yīng)依據(jù)重合閘方式檢查各出線狀況,如重合閘投同期重合時(shí),斷路器跳閘后,應(yīng)依據(jù)斷路器兩側(cè)都要有電壓時(shí)并符合同期條件時(shí)重合閘才能動(dòng)作。如只有一側(cè)有電壓時(shí)只有等另一側(cè)有電壓后,重合閘才能動(dòng)作。如投檢無壓重合閘時(shí),應(yīng)等線路電壓消逝或降低至低電壓繼電器動(dòng)作值時(shí),重合閘裝置才能動(dòng)作,如以上狀況下,重合閘裝置均未動(dòng)作時(shí),應(yīng)通知繼保人員對(duì)裝置進(jìn)展校驗(yàn)檢查。隔離刀閘的故障處理隔離刀閘拉不開或合不上。當(dāng)隔離刀閘拉不開或合不上時(shí),如因操作機(jī)構(gòu)被卡澀,應(yīng)對(duì)其進(jìn)展輕輕的搖動(dòng),此時(shí)留意支持絕緣子及操作機(jī)構(gòu)的每個(gè)局部,以便依據(jù)它們的變形和變位狀況,找出抵抗的地點(diǎn)。隔離刀閘接觸局部發(fā)熱隔離刀閘接觸局部發(fā)熱是由于壓緊的彈簧或螺栓松動(dòng)外表氧化所致,通常進(jìn)展很快。由于受熱進(jìn)而變?yōu)榻拥囟搪贰9ぷ?,把發(fā)熱隔離刀閘的負(fù)荷轉(zhuǎn)移至備用母線側(cè)的隔離刀閘上去,然后將發(fā)熱隔離刀閘退出運(yùn)行,進(jìn)展處理。修為止。如條件許可,應(yīng)設(shè)法代路運(yùn)行。電壓互感器的事故處理電壓互感器回路斷線電壓互感器高、低壓側(cè)熔斷,回路接頭松動(dòng)或斷線,電壓切換回路關(guān)心接點(diǎn)及電壓切換開關(guān)接觸不良,均能造成電壓互感器回路斷線。當(dāng)電壓互感器回路斷線時(shí):“電壓互感器回路斷線”光字牌亮,警鈴響,有功功率表指示特別,電壓表指示為零或三相電壓不全都,電度表停走或走慢,低電壓繼電器動(dòng)作,同期鑒定繼電器可能有響聲。假設(shè)是高壓熔斷器熔斷,則可能還有〔接地〕信號(hào)發(fā)出,絕緣監(jiān)視電壓表較正常值偏低,而正常時(shí)監(jiān)視電壓表上的指示是正常的。當(dāng)發(fā)生上述故障時(shí),值班人員應(yīng)作好以下處理:1110KV的距離保護(hù),低電壓閉鎖,低周減載,由距離繼電器實(shí)現(xiàn)的振蕩解列裝置,重合閘及自動(dòng)投入裝置
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