一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫(kù)自測(cè)整理大全

一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫(kù)自測(cè)整理大全

單選題（共50題）1、道路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的（）高于石灰土。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性【答案】C2、（2010年真題廣東海南）過(guò)早拆除混凝土模板、支架或支撐，支架變形下沉?xí)l(fā)（）。A.表面裂縫B.結(jié)構(gòu)裂縫C.深層裂縫D.貫穿裂縫【答案】B3、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是()。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過(guò)水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D4、在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置的帶安全帽的標(biāo)志屬于（）。A.警告標(biāo)志B.指令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.禁止標(biāo)志【答案】B5、在工程實(shí)施過(guò)程中，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整的依據(jù)是（）。A.進(jìn)度計(jì)劃變更單B.業(yè)主的指令C.監(jiān)理的指令D.進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核結(jié)果【答案】D6、SMA瀝青混合料面層施工時(shí)，不得使用()。A.小型壓路機(jī)B.平板夯C.振動(dòng)壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)【答案】D7、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低（）的黏土統(tǒng)稱為軟土。A.壓縮性高，透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B8、以下關(guān)于各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，錯(cuò)誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對(duì)環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁，需采取防水措施【答案】B9、關(guān)于鉆孔灌注樁垂直度控制錯(cuò)誤的是（）。A.場(chǎng)地平整度差B.鉆桿彎曲、接頭間隙大C.遇軟硬土層交界處鉆壓過(guò)低D.鉆頭受力不均【答案】C10、斜拉橋主梁施工方法中，（）是斜拉橋主梁施工最常用的方法。A.頂推法B.平轉(zhuǎn)法C.支架法D.懸臂法【答案】D11、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè)，以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長(zhǎng)值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對(duì)稱張拉D.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定【答案】B12、臺(tái)背路基填土加筋的主要目的是為了（）。A.提高路基承載力B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.加大路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降【答案】B13、分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)是承包人施工總進(jìn)度計(jì)劃的（）。A.基礎(chǔ)B.控制范疇C.依據(jù)D.組成部分【答案】B14、二灰混合料壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中，以下說(shuō)法正確的是()。A.施工時(shí)不應(yīng)有虛鋪厚度B.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓C.混合料的養(yǎng)護(hù)采用干養(yǎng)D.應(yīng)用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平【答案】B15、（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D.圓形蓄水池【答案】C16、施工企業(yè)在向社會(huì)提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，就是要獲得（）。A.最好的安全B.最大的經(jīng)濟(jì)效益C.最佳的質(zhì)量D.最美的社會(huì)效益【答案】B17、（2018年真題）兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道，其作用不包括（）。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向調(diào)頭【答案】D18、下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強(qiáng)B.補(bǔ)償收縮C.緩凝D.干硬性【答案】D19、（2014年真題）關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.施工時(shí)不允許帶水作業(yè)B.要求開(kāi)挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預(yù)制裝配式襯砌D.與新奧法相比，初期支護(hù)允許變形量較小【答案】C20、利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿溃涔艿赖妮斔蛪毫Γǎ?。A.不應(yīng)大于0.4MPaB.不應(yīng)小于0.4MPaC.不應(yīng)大于0.5MPaD.不應(yīng)小于0.5MPa【答案】A21、招標(biāo)人提供的工程量清單中必須列出各個(gè)清單項(xiàng)目的（）。A.工程數(shù)量B.人工費(fèi)C.計(jì)價(jià)方式D.材料費(fèi)【答案】A22、（2020年真題）下列水處理構(gòu)筑物中，需要?dú)饷苄栽囼?yàn)的是（）。A.消化池B.生物反應(yīng)池C.其他【答案】A23、實(shí)行施工總承包的由（）統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。A.建設(shè)單位B.分包單位C.總承包單位D.勞務(wù)分包單位【答案】C24、施工項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到工程質(zhì)量最終檢驗(yàn)的（）控制。A.全過(guò)程B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量D.過(guò)程【答案】A25、給排水管道做功能性試驗(yàn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.包括有壓管道的閉水試驗(yàn)和無(wú)壓管道的閉氣試驗(yàn)B.雨污水合流管道必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格方可投入運(yùn)行C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗(yàn)合格后，方可通水投產(chǎn)【答案】A26、給水處理廠濾池中的濾頭安裝完畢后，須進(jìn)行（）。A.滿水試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)C.壓力試驗(yàn)D.通氣試驗(yàn)【答案】D27、下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中，屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是（）。A.閥門(mén)B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C28、通過(guò)用戶管道引入口的總閥門(mén)將燃?xì)庖蚴覂?nèi)，并分配到每個(gè)燃?xì)庥镁叩氖窍旅婺姆N管道（）。A.分配管道B.用戶引入管道C.室內(nèi)燃?xì)夤艿繢.車(chē)間燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緾29、關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.鋪設(shè)前對(duì)鋪設(shè)面進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，消除任何堅(jiān)硬的硬塊B.填埋場(chǎng)HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先場(chǎng)底后邊坡”C.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時(shí)用沙袋或者其他重物壓上D.冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)【答案】B30、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫的主要原因有五個(gè)，以下選項(xiàng)中，不是裂縫產(chǎn)生主要原因的是（）。A.混凝土的收縮變形B.內(nèi)外約束條件的影響C.水泥用量大D.水化熱引起的溫度變形【答案】C31、組織單位工程竣工驗(yàn)收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】C32、在正式進(jìn)行路基壓實(shí)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的施工參數(shù)。下列選項(xiàng)中不屬于此類(lèi)施工參數(shù)的是（）。A.路基預(yù)沉量值B.壓實(shí)遍數(shù)C.適宜土類(lèi)D.壓實(shí)方式【答案】C33、主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B34、關(guān)于埋設(shè)塑料管的溝槽回填技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的有（）A.管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用細(xì)砂填充密實(shí)B.管道回填宜在一晝夜中氣溫最高時(shí)段進(jìn)行C.溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，采用機(jī)械回填D.管道半徑以下回填時(shí)應(yīng)采取防止管道上浮，位移的措施【答案】D35、（2019年真題）根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008），土方路基壓實(shí)度檢測(cè)的方法是（）。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法【答案】A36、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由（）組織施工單位項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師【答案】D37、（2014年真題）供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是（）。A.保護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B38、（2020年真題）在施工合同常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)與識(shí)別中，水電、建材不能正常供應(yīng)屬于（）。A.工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)B.業(yè)主資格風(fēng)險(xiǎn)C.外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)D.隱含的風(fēng)險(xiǎn)條款【答案】C39、用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是（）。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A40、（2014年真題）屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D41、下列鋼筋，不屬于常用預(yù)應(yīng)力鋼筋的有（）等。A.熱軋光圓鋼筋B.冷拉HRB400鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強(qiáng)鋼絲【答案】A42、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評(píng)標(biāo)報(bào)告后之日起（）d內(nèi)公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于（）d。A.5,5B.3,3C.5,3D.3,5【答案】B43、鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)經(jīng)()同意，并履行相關(guān)程序。A.設(shè)計(jì)B.監(jiān)理C.業(yè)主D.甲方代表【答案】A44、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生C.長(zhǎng)拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A45、（2020年真題）下列水處理構(gòu)筑物中，需要做氣密性試驗(yàn)的是（）。A.消化池B.生物反應(yīng)池C.曝氣池D.沉淀池【答案】A46、瀝青混合料面層主控項(xiàng)目包括原材料、混合料、壓實(shí)度、面層厚度、（）。A.彎沉值B.寬度C.平整度D.中線高程【答案】A47、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)熱熔連接焊接接頭質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）。A.100％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30％的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn)B.30％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10％的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn)C.30％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30％的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn)D.100％的翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10％的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn)【答案】D48、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的壁板縫混凝土澆筑施工質(zhì)量是水池（）的關(guān)鍵。A.抗浮B.抗變形C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D.防滲漏【答案】D49、在城市給水排水管道工程不開(kāi)槽法施工方法中，淺埋暗挖法施工適用性強(qiáng)，其適用管徑為（）mm。A.300—4000B.200—1800C.大于3000D.大于1000【答案】D50、（2018年真題）橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí)，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B多選題（共20題）1、以下關(guān)于熱力管道功能性試驗(yàn)說(shuō)法正確的是（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行B.強(qiáng)度試驗(yàn)介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣C.當(dāng)管道系統(tǒng)存在較大高度差時(shí)，試驗(yàn)壓力以最高點(diǎn)壓力為準(zhǔn)，最低點(diǎn)的壓力無(wú)要求D.管線施工完成，現(xiàn)場(chǎng)組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)E.試運(yùn)行中應(yīng)對(duì)管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別要重點(diǎn)檢查支架的工作狀況【答案】A2、適用管徑800mm的不開(kāi)槽施工方法有（）。A.盾構(gòu)法B.定向鉆法C.密閉式頂管法D.夯管法E.淺埋暗挖法【答案】BCD3、利用補(bǔ)償材料的變形來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償器有（）。A.自然補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.波形補(bǔ)償器D.填料式補(bǔ)償器E.球型補(bǔ)償器【答案】ABC4、石灰粉煤類(lèi)穩(wěn)定土具有的特點(diǎn)包括（）。A.有良好的力學(xué)性能B.早期強(qiáng)度較高C.有明顯的收縮性D.溫度低于5℃的強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)E.有良好的板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性【答案】AC5、水泥土攪拌法注漿檢驗(yàn)可采用（）。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入B.超聲波C.輕型動(dòng)力觸探D.面波E.鉆芯法【答案】C6、基坑開(kāi)挖發(fā)生下列()異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位移限值或位移速率持續(xù)增長(zhǎng)且不收斂B.支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力超過(guò)其設(shè)計(jì)值或突然增大C.止水帷幕出現(xiàn)滲漏D.基底暴露在外時(shí)間過(guò)長(zhǎng)E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC7、下列綜合管廊施工注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制構(gòu)件安裝前，應(yīng)復(fù)驗(yàn)合格。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過(guò)0.2mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鑒定B.綜合管廊內(nèi)可實(shí)行動(dòng)火作業(yè)C.混凝土底板和頂板留置施工縫時(shí)，應(yīng)分倉(cāng)澆筑D.砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防滲措施E.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用輕型碾壓機(jī)壓實(shí)，大型碾壓機(jī)不得在管廊頂板上部施工【答案】C8、在明挖基坑開(kāi)挖過(guò)程中，經(jīng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起，過(guò)大的坑底隆起按基坑變形分析，其可能原因是（）。A.基地?cái)_動(dòng)B.地下承壓水水頭變化C.土方開(kāi)挖過(guò)快，造成坑底強(qiáng)烈卸荷D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度不足，造成基底隆起E.基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力【答案】D9、承包方必須掌握有關(guān)法律政策和索賠知識(shí)，進(jìn)行索賠須有（）。A.正當(dāng)索賠理由B.充分證據(jù)C.向發(fā)包方發(fā)出的索賠意向通知D.計(jì)算工期、費(fèi)用E.準(zhǔn)確、合理地記錄索賠事件【答案】ABD10、以下關(guān)于地下連續(xù)墻優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是（）。A.施工時(shí)振動(dòng)大、噪聲高B.墻體剛度大C.對(duì)周邊地層擾動(dòng)小D.適用于多種土層E.各種地層均能高效成槽【答案】BCD11、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查方法包括（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.常規(guī)檢查D.安全檢查表法E.儀器檢查法【答案】CD12、高壓噴射法有（）等幾種基本形式。A.旋噴B.定噴C.動(dòng)噴D.擺噴E.搖噴【答案】ABD13、地下燃?xì)夤艿琅c建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)或相鄰管道之間必須考慮（）。A.水平凈距B.有關(guān)夾角C.管道坐標(biāo)D.垂直凈距E.建筑物的擴(kuò)建【答案】AD14、綜合管廊主要施工方法主要有（）等。A.夯管法B.盾構(gòu)法C.明挖法D.錨噴暗挖法E.蓋挖法【答案】BCD15、路堤土工合成材料應(yīng)具有（）。A.抗拉強(qiáng)度B.撕破強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.握持強(qiáng)度E.頂破強(qiáng)度【答案】ABD16、在施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整中，工作關(guān)系的調(diào)整主要是指施工（）的重新確認(rèn)，目的在于利用施工的時(shí)間和空間進(jìn)行合理的銜接。A.順序的局部改變B.操作工具C.相互協(xié)作方式D.材料供應(yīng)E.居住場(chǎng)地【答案】AC17、以下關(guān)于熱力管道功能性試驗(yàn)說(shuō)法正確的是（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行B.強(qiáng)度試驗(yàn)介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣C.當(dāng)管道系統(tǒng)存在較大高度差時(shí)，試驗(yàn)壓力以最高點(diǎn)壓力為準(zhǔn)，最低點(diǎn)的壓力無(wú)要求D.管線施工完成，現(xiàn)場(chǎng)組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)E.試運(yùn)行中應(yīng)對(duì)管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別要重點(diǎn)檢查支架的工作狀況【答案】A18、招標(biāo)文件主要內(nèi)容有（）。A.投標(biāo)人須知B.招標(biāo)與評(píng)標(biāo)C.合同主要條款D.評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)E.招標(biāo)計(jì)劃【答案】ACD19、（2015年真題）疏水閥在蒸汽管中的作用包括（）。A.排除空氣B.阻止蒸汽逸漏C.調(diào)節(jié)流量D.排放凝結(jié)水E.防止水錘【答案】ABD20、以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說(shuō)法正確的是（）。A.嚴(yán)注漿B.勤量測(cè)C.管超前D.強(qiáng)支護(hù)E.短封閉【答案】ABCD大題（共10題）一、某公司承建一段區(qū)間隧道，長(zhǎng)度1.2km，埋深（覆土深度）8m，凈寬5.6m，凈高5.5m；支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導(dǎo)管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)?、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級(jí)為Ⅳ、Ⅴ級(jí)。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時(shí)遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開(kāi)挖方法選用正臺(tái)階法，每循環(huán)進(jìn)尺為1.5m。隧道掘進(jìn)過(guò)程中，突發(fā)涌水，導(dǎo)致土體坍塌事故，造成3人重傷?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，采取措施控制事故擴(kuò)大，開(kāi)展事故調(diào)查，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，將重傷人員送醫(yī)救治。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因有：（1）由于施工過(guò)程中地表變形，導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水；（2）超前小導(dǎo)管支護(hù)長(zhǎng)度不足，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度僅為2m；兩排小導(dǎo)管沿縱向無(wú)搭接，不能起到有效的超前支護(hù)作用；（3）隧道施工過(guò)程中未進(jìn)行監(jiān)測(cè)，無(wú)法對(duì)事故進(jìn)行預(yù)測(cè)。＜1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，本次事故屬于哪種等級(jí)？指出事故調(diào)查組織形式的錯(cuò)誤之處？說(shuō)明理由。＜2>、分別指出事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法、事故報(bào)告的錯(cuò)誤之處，并給出正確做法。＜3>、隧道施工中應(yīng)該對(duì)哪些主要項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)？＜4>、根據(jù)背景資料，小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)該大于多少米？?jī)膳判?dǎo)管縱向搭接不小于多少米？【答案】＜1>、本事故為一般事故。（參見(jiàn)項(xiàng)目管理）錯(cuò)誤之處：事故調(diào)查由項(xiàng)目經(jīng)理組織。理由：一般事故由事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查?？h級(jí)人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。＜2>、錯(cuò)誤一：項(xiàng)目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。正確做法：事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。（單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)及有關(guān)部門(mén)報(bào)告；同時(shí)應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告。）錯(cuò)誤二：項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng)；并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。正確做法：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)等待調(diào)查和制定清理修復(fù)方案。有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，毀滅相關(guān)證據(jù)。＜3>、隧道施工中應(yīng)對(duì)拱頂沉降、水平收斂、地表（構(gòu)建筑物）沉降和管線位移等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)并及時(shí)反饋信息。＜4>、小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)大于3m，因?yàn)樾?dǎo)管的場(chǎng)地應(yīng)大于每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺的兩倍，本工程開(kāi)挖進(jìn)尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m。二、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長(zhǎng)度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車(chē)按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開(kāi)工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開(kāi)始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開(kāi)入箱涵孔內(nèi)鏟挖開(kāi)挖面土體，控制開(kāi)挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時(shí)，開(kāi)挖面坍塌，造成了安全事故?！締?wèn)題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題，并寫(xiě)出正確做法？4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題及正確做法具體如下:(1)問(wèn)題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問(wèn)題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。(3)問(wèn)題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班級(jí)實(shí)施；(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。三、1．背景：某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)即組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見(jiàn)度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過(guò)電話極力勸阻。為了趕工，分包方無(wú)視勸阻，對(duì)吊裝組僅做簡(jiǎn)單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮塔式起重機(jī)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落，擊中正在下方行走的兩名工人，致使兩名工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。2．問(wèn)題：（1）針對(duì)本次事故，總分包方的安全責(zé)任如何劃分？說(shuō)明理由。（2）本工程施工中人的不安全行為有哪些？（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些？（4）項(xiàng)目部在安全管理方面存在哪些問(wèn)題？【答案】（1）針對(duì)本事故，總、分包方的安全責(zé)任劃分為：由分包方承擔(dān)主要責(zé)任，總包方承擔(dān)連帶責(zé)任。理由：分包單位沒(méi)有服從總包方的安全管理，所以，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。（2）本工程施工中人的不安全行為包括：1）首吊時(shí)對(duì)鋼梁不作試吊。2）大霧光線不清時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。3）李某違章作業(yè)、違章指揮。4）高某違章作業(yè)。5）不聽(tīng)勸阻盲目趕工，安全意識(shí)不強(qiáng)。6）兩名工人在吊裝區(qū)行走。（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)。1）吊繩質(zhì)量不合格，應(yīng)報(bào)廢不用。2）鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。（4）項(xiàng)目部在安全管理方面存在的問(wèn)題：1）項(xiàng)目部對(duì)吊裝作業(yè)，未堅(jiān)持持證上崗制度。2）吊裝系危險(xiǎn)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控不到位。3）吊裝作業(yè)，安全交底制度未落實(shí)。4）危險(xiǎn)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置禁止通行設(shè)施。四、A單位承建一項(xiàng)在江中取水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井結(jié)構(gòu)，埋深12m，井內(nèi)有2道隔墻。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，采用不排水下沉。沉井分2節(jié)預(yù)制，每節(jié)長(zhǎng)度為6m，采用砂墊層上鋪墊木措施。項(xiàng)目部編制的施工方案部分摘要如下，上報(bào)公司技術(shù)部審批時(shí)被退回要求改正。（1）第一節(jié)沉井下沉到距地面1.5m進(jìn)行后續(xù)接高施工，第二節(jié)沉井模板支撐在地面上；搭設(shè)外排腳手架與模板支撐脫開(kāi)。（2）下沉?xí)r，對(duì)結(jié)構(gòu)變形、裂縫等參數(shù)進(jìn)行了觀測(cè)，沉井封底前自沉速率為15mm/8h。水下封底砼采用導(dǎo)管法灌注，派潛水員對(duì)砼鑿毛部位洗刷干凈，從高處開(kāi)始逐漸向周?chē)鷶U(kuò)大；從左側(cè)隔墻向右側(cè)按順序進(jìn)行澆筑?！締?wèn)題】1.沉井圍堰標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出多少？砂墊層結(jié)構(gòu)厚度和寬度根據(jù)哪些因素確定？2.請(qǐng)補(bǔ)充砂墊層鋪設(shè)的具體規(guī)定。3.指出施工方案錯(cuò)誤之處并改正。4.沉井下沉?xí)r除了結(jié)構(gòu)變形外，還應(yīng)測(cè)量哪些技術(shù)參數(shù)？5.改正沉井水下封底錯(cuò)誤之處?！敬鸢浮?.0.5m。墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式經(jīng)計(jì)算確定。2.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍，應(yīng)考慮方便抽除墊木；砂墊層宜采用中粗砂，并應(yīng)分層鋪設(shè)、分層夯實(shí)。3.（1）第二節(jié)沉井模板支撐在地面上錯(cuò)誤，應(yīng)支撐在下節(jié)沉井側(cè)壁上；（2）沉井封底前自沉速率15mm/8h錯(cuò)誤，應(yīng)小于10mm/8h。4.標(biāo)高、軸線位移、裂縫。5.應(yīng)從低處開(kāi)始。井內(nèi)有隔墻時(shí)，應(yīng)分格對(duì)稱澆筑。五、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長(zhǎng)782.4m，共計(jì)26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對(duì)鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B機(jī)械施工公司，由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)決定8、9、10軸原樁位移動(dòng)并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時(shí)復(fù)印后，直接交給測(cè)量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長(zhǎng)。事件二：項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場(chǎng)土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車(chē)起吊鋼筋籠時(shí)，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過(guò)程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時(shí)避開(kāi)，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場(chǎng)，并開(kāi)展事故調(diào)查分析，對(duì)分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報(bào)告完成后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，上報(bào)了企業(yè)安全部門(mén)。事件四：受鉆孔機(jī)械故障影響，項(xiàng)目部要求B公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。因B公司鉆機(jī)在其他工地，需等1周后才能運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期15d?！締?wèn)題】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無(wú)不妥？如有不妥，寫(xiě)出正確程序。2、指出事件二的做法有無(wú)違規(guī)之處？并寫(xiě)出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫(xiě)出正確做法。4、結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進(jìn)度關(guān)系。【答案】1.洽商變更作為有效文件管理對(duì)發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書(shū)面交底。2.違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中；現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專(zhuān)用罐車(chē)外棄。三級(jí)沉淀池，沉淀后按固體廢棄物處理。（2）除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對(duì)環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場(chǎng)的施工。3.正確做法：①事故處理：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險(xiǎn)情，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；②事故調(diào)查：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)人員，會(huì)同企業(yè)工會(huì)代表組成調(diào)查組，開(kāi)展事故調(diào)查；③調(diào)查報(bào)告：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過(guò)、原因、損失、責(zé)任、處理意見(jiàn)、糾正和預(yù)防措施寫(xiě)成調(diào)查報(bào)告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報(bào)企業(yè)安全主管部門(mén)。安全事故報(bào)告不能只有項(xiàng)目經(jīng)理一人的簽字。4.項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系：分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃納人總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度的執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。六、（三）背景資料某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方開(kāi)挖和填方路堤，利用方不能滿足要求，需借土填方。施工前，項(xiàng)目部測(cè)量人員進(jìn)行了道路施工測(cè)量，土方施工隊(duì)按照測(cè)量控制樁進(jìn)行了土方開(kāi)挖，挖土?xí)r采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，開(kāi)挖后的路槽含水量較高。開(kāi)挖的土方通過(guò)自卸卡車(chē)運(yùn)輸至填方路基攤鋪碾壓，為了保證壓實(shí)質(zhì)量，要求壓實(shí)后的分層填筑厚度不超過(guò)50cm，采用鋼輪壓路機(jī)對(duì)土方進(jìn)行快速碾壓，碾壓時(shí)直線段由中間向兩邊，曲線段由曲線的兩邊向中間，碾壓2遍。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求土方施工隊(duì)立即停工整改。路基施工完成后進(jìn)行了路基工程檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度，橫坡和邊坡坡度。問(wèn)題：1．開(kāi)工前的道路測(cè)量工作有哪些？道路測(cè)量控制樁包括什么？2．路基填筑前，對(duì)于填土路基原地面應(yīng)如何處理？3．監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因是什么？正確做法是什么？4．路基驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目能否認(rèn)定路基工程質(zhì)量合格？請(qǐng)簡(jiǎn)述原因？5．含水量較高的路槽應(yīng)如何處理？【答案】1．開(kāi)工前，對(duì)已知的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行閉合加密，建立測(cè)量控制網(wǎng)，再進(jìn)行施工控制樁的放線測(cè)量。起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)與平曲線、豎曲線基本元素點(diǎn)及中線樁、邊線樁、里程樁、高程樁等。2．排除地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等，原地面的坑槽分層填至原地面標(biāo)高；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式。3．1）挖掘機(jī)一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高錯(cuò)誤，應(yīng)至上而下分層開(kāi)挖，不得超挖，應(yīng)留有碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。2）分層壓實(shí)厚度50cm錯(cuò)誤，分層壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)類(lèi)型通過(guò)試驗(yàn)段驗(yàn)證壓實(shí)效果后確定，一般不超過(guò)30cm。3）碾壓時(shí)由中間向兩邊錯(cuò)誤。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。4）碾壓2遍錯(cuò)誤。碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段碾壓至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)的遍數(shù)確定。4．不能。路基驗(yàn)收必須要檢測(cè)壓實(shí)度和彎沉值。5．對(duì)路槽土方應(yīng)采用晾曬處理，也可摻加石灰處理，還可以采用換填含水量合適的土處理。七、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫底基層，5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2014年7月1日開(kāi)工，竣工日期為2015年4月3日，工期為274日歷天。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)取土樣并送某質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。施工前項(xiàng)目部編制的下施工方案摘要如下：（1）為減少對(duì)城市交通影響，水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運(yùn)輸、白天分段攤鋪碾壓。（2）為保證基層高程準(zhǔn)確無(wú)誤，在水泥砼面層施工前測(cè)量復(fù)核，如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補(bǔ)法找平。【問(wèn)題】1.項(xiàng)目部在取土樣檢測(cè)中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)？經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定哪兩個(gè)指標(biāo)。2.改正施工方案錯(cuò)誤之處?！敬鸢浮?.重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。2.（1）水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成，不得超過(guò)水泥的初凝時(shí)間3h。（2）應(yīng)按照“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”原則控制，如有偏差應(yīng)采用挖補(bǔ)法。八、背景材料：A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響，工程實(shí)際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，向行政主管部門(mén)備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格備案后，建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問(wèn)題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。問(wèn)題：1．就本工程延期，實(shí)際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費(fèi)用?2．分析說(shuō)明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請(qǐng)竣工驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收會(huì)需要完成哪些工作?竣工驗(yàn)收會(huì)還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說(shuō)明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費(fèi)（包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等）；縮短工期增加費(fèi)用。2．三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)，必須同時(shí)配備一臺(tái)安裝插入式振搗器組的排式振搗機(jī)，當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采用振搗梁；當(dāng)一次攤鋪雙車(chē)道面層時(shí)應(yīng)配備縱縫拉桿插入機(jī)。切縫深度不夠。設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計(jì)的三分之一，切不小于70mm，不設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計(jì)的四分之一，切不小于60mm（三七開(kāi)；四六開(kāi)）；未對(duì)切縫填填縫料。養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%通行人，100%方可開(kāi)放交通。3．（1）總監(jiān)組織預(yù)驗(yàn)收；配合分包單位進(jìn)行資料組卷。（2）還應(yīng)有設(shè)計(jì)單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應(yīng)由分包單位進(jìn)行維修，驗(yàn)收合格后，保修期滿退還保證金。九、某市政基礎(chǔ)設(shè)工程，在招標(biāo)與施工階段發(fā)生如下事件：事件一：招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成，包括建設(shè)單位紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席，當(dāng)?shù)卣型稑?biāo)管理辦公室主任，以及從評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家。事件二：建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確：投標(biāo)人應(yīng)在購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金；中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還；中標(biāo)人還需提交履約保函，保證金額為合同總額的20%。事件三：施工中因地震導(dǎo)致施工停工一個(gè)月。已建工程部分損壞；現(xiàn)場(chǎng)堆放的價(jià)值50萬(wàn)元的工程材料（施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)）損毀