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文檔簡(jiǎn)介
前言根據(jù)住建部、省住建廳關(guān)于工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化的工作部署,為進(jìn)一步規(guī)范我市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量責(zé)任主體質(zhì)量行為,及時(shí)總結(jié)運(yùn)用工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)我市市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,促進(jìn)我市市政工程質(zhì)量管理水平和工程實(shí)體質(zhì)量水平的整體提升,全面實(shí)現(xiàn)我市市政工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,鄭州市市政工程質(zhì)量監(jiān)督專業(yè)站組織編寫了《鄭州市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化指南》?!吨改稀菲鹾媳臼惺姓こ探ㄔO(shè)施工質(zhì)量管理工作的規(guī)律和特點(diǎn),整合現(xiàn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相關(guān)管理規(guī)定,詮釋了工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化工作的含義,細(xì)化了工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的工作內(nèi)容,統(tǒng)一了工作程序及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了道路、排水、橋梁、隧道等專業(yè)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化,包含了現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備標(biāo)準(zhǔn)化,事前方案交底標(biāo)準(zhǔn)化,材料存放、加工標(biāo)準(zhǔn)化,施工操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化,工序施工標(biāo)準(zhǔn)化、樣板化,驗(yàn)收方法、步驟、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化,項(xiàng)目管理可視化等。對(duì)幫助企業(yè)加速提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的現(xiàn)場(chǎng)操作性和適應(yīng)性具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用?!吨改稀吩诰帉戇^(guò)程中得到了鄭州市市政工程總公司、中國(guó)建筑第七工程局有限公司、上海隧道工程股份有限公司、河南五建建設(shè)集團(tuán)有限公司、河南省第一建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中電建路橋集團(tuán)有限公司等市政建設(shè)企業(yè)的大力支持,在此表示特別感謝。目錄第一章總則······················1第二章一般規(guī)定····················22.1建設(shè)單位質(zhì)量管理··················22.2監(jiān)理單位質(zhì)量管理··················32.3施工單位質(zhì)量管理··················52.4其它一般性質(zhì)量管理·················11第三章現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置·············14第四章樣板示范區(qū)設(shè)置·················184.1圖片樣板區(qū)·····················184.2實(shí)物樣板區(qū)·····················19第五章材料堆放區(qū)及加工區(qū)設(shè)置·············22第六章材料加工現(xiàn)場(chǎng)及施工部位標(biāo)識(shí)牌設(shè)置········25第七章施工準(zhǔn)備····················337.1技術(shù)準(zhǔn)備······················337.1.1技術(shù)文件編制···················337.1.2施工測(cè)量·····················357.1.3實(shí)驗(yàn)檢測(cè)·····················377.1.4技術(shù)交底·····················397.2機(jī)械準(zhǔn)備······················417.3實(shí)驗(yàn)儀器準(zhǔn)備····················427.4料場(chǎng)及材料準(zhǔn)備···················437.5作業(yè)條件準(zhǔn)備····················43第八章通用技術(shù)····················468.1鋼筋工程······················468.2模板與支架工程···················508.3混凝土工程·····················528.4預(yù)應(yīng)力混凝土工程··················588.5清水混凝土·····················608.6環(huán)境保護(hù)······················115第九章橋梁工程····················1199.1基礎(chǔ)························1199.1.1灌注樁施工····················1199.1.2承臺(tái)施工·····················1329.2橋梁下部結(jié)構(gòu)····················1409.2.1墩柱施工·····················1409.2.2蓋梁施工·····················1479.3上部結(jié)構(gòu)······················1549.3.1預(yù)應(yīng)力箱梁施工··················1549.3.2預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁、板制作與安裝············1649.3.3鋼箱梁制作安裝··················1819.3.4鋼腹板箱梁施工··················1939.3.5鋼混結(jié)合梁····················2019.4橋面系·······················2119.4.1橋面混凝土鋪裝··················2119.4.2橋面排水設(shè)施···················2169.4.3伸縮裝置······················2189.5橋梁附屬結(jié)構(gòu)工程···················2329.5.1橋頭搭板施工····················2329.5.2防聲及防眩裝置···················2359.5.3照明設(shè)施······················243第十章隧道·······················24810.1箱涵式明挖隧道部分·················24810.2盾構(gòu)法隧道工程···················28310.3頂管法隧道工程···················306第十一章道路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化···············33011.1路基························33011.2基層························34011.3瀝青混合料·····················37011.4水泥混凝土面層···················39611.5人行道·······················40411.6道路附屬工程····················408第十二章排水工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化·············41212.1開(kāi)槽管道施工····················41212.2排水渠道工程····················46512.3沉井與頂管施工···················477VIII.動(dòng)力系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等發(fā)生故障。1.基本要求(1)盾構(gòu)組裝調(diào)試1)根據(jù)盾構(gòu)部件、場(chǎng)地條件,制定詳細(xì)的盾構(gòu)組裝方案;2)根據(jù)部件尺寸和重量選擇組裝設(shè)備;3)大件吊裝作業(yè)必須由具有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé);4)盾構(gòu)組裝應(yīng)按相關(guān)作業(yè)安全操作規(guī)程和組裝方案進(jìn)行;5)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備消防設(shè)備,明火、電焊作業(yè)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé);6)組裝后,必須進(jìn)行各系統(tǒng)的空載調(diào)試,然后進(jìn)行整機(jī)空載調(diào)試。(2)盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收盾構(gòu)主要功能及使用要求制定現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收大綱,驗(yàn)收的主要項(xiàng)目應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)盾構(gòu)殼體;2)切削刀盤;3)拼裝機(jī);4)螺旋輸送機(jī)(土壓平衡盾構(gòu));5)皮帶運(yùn)輸機(jī)(土壓平衡盾構(gòu));6)泥水輸送系統(tǒng)(泥水平衡盾構(gòu));7)同步注漿系統(tǒng);8)集中潤(rùn)滑系統(tǒng);9)液壓系統(tǒng);10)鉸接裝置;11)電氣系統(tǒng);12)渣土改良系統(tǒng);13)盾尾密封系統(tǒng)。盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄盾構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、掘進(jìn)情況,并進(jìn)行評(píng)估,滿足技術(shù)要求后,簽認(rèn)驗(yàn)收文件。(3)土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)1)應(yīng)根據(jù)隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、隧道埋深、線路平面與坡度、地表環(huán)境、施工監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)姿態(tài)以及盾構(gòu)初始掘進(jìn)階段的經(jīng)驗(yàn)設(shè)定盾構(gòu)滾轉(zhuǎn)角、俯仰角、偏角、刀盤轉(zhuǎn)速、推力、扭矩、螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速、土倉(cāng)壓力、排土量等掘進(jìn)參數(shù);2)掘進(jìn)中應(yīng)監(jiān)測(cè)和記錄盾構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、掘進(jìn)參數(shù)變化、排出渣土狀況,并及時(shí)分析反饋,調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),控制盾構(gòu)姿態(tài);3)必須使開(kāi)挖土充滿土倉(cāng),并使排土量與開(kāi)挖土量相平衡;4)必須嚴(yán)格按注漿工藝進(jìn)行壁后注漿,并根據(jù)注漿效果調(diào)整注漿參數(shù);5)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,注入適當(dāng)?shù)奶砑觿?,保持土質(zhì)流塑狀態(tài)。(4)泥水平衡盾構(gòu)掘進(jìn)1)應(yīng)根據(jù)隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、隧道埋深、線路平面與坡度、地表環(huán)境、施工監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)姿態(tài)以及盾構(gòu)初始掘進(jìn)階段的經(jīng)驗(yàn)設(shè)定盾構(gòu)滾轉(zhuǎn)角、俯仰角、偏角、刀盤轉(zhuǎn)速、推力、扭矩、螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速、土倉(cāng)壓力、排土量等掘進(jìn)參數(shù);2)應(yīng)合理確定泥漿參數(shù),對(duì)泥漿性能進(jìn)行檢測(cè),并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理;3)應(yīng)設(shè)定和保持泥漿壓力與開(kāi)挖面的水土壓力以及排出渣土量與開(kāi)挖渣土量相平衡,并根據(jù)掘進(jìn)狀況進(jìn)行調(diào)整和控制;4)當(dāng)掘進(jìn)過(guò)程遇到有大粒徑石塊時(shí),應(yīng)采用破碎機(jī)破碎,并宜采用隔柵沉淀箱等礫石分離裝置分離大粒徑礫石,防止堵塞管道;5)應(yīng)在泥水管路完全卸壓后進(jìn)行泥水管路延伸、更換;6)泥水分離設(shè)備應(yīng)滿足渣土砂粒徑要求,處理能力應(yīng)滿足最大排送渣土量的要求,渣土的存放與搬運(yùn)應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的有關(guān)要求;7)必須嚴(yán)格按注漿工藝進(jìn)行壁后注漿,并根據(jù)注漿效果調(diào)整注漿參數(shù)。(5)整個(gè)隧道穿越重要建(構(gòu))筑物處需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行必要的環(huán)境保護(hù)措施。(6)在盾構(gòu)推進(jìn)階段,主要通過(guò)對(duì)隧道軸線允許偏差和環(huán)間允許高差進(jìn)行控制。(7)連接通道的防迷流要求需滿足設(shè)計(jì)要求,即連接通道的鋼筋全部導(dǎo)通,并在兩端與鋼管片焊接。10.2.5管片拼裝1.基本要求(1)必須使用質(zhì)量合格的管片和防水密封條;(2)應(yīng)根據(jù)上一襯砌環(huán)姿態(tài)、盾構(gòu)姿態(tài)、盾尾間隙等確定管片排序;(3)應(yīng)按拼裝工藝要求逐塊拼裝,并及時(shí)聯(lián)結(jié)成環(huán);(4)拼裝管片時(shí),拼裝機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人;(5)拼裝作業(yè)要嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)膲毫蜕炜s量,并應(yīng)保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定;(6)管片連接螺栓緊固質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;(7)拼裝管片時(shí)應(yīng)防止管片及防水密封條損壞;(8)對(duì)已拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)應(yīng)進(jìn)行橢圓度抽查,確保拼裝精度;(9)在曲線段拼裝管片時(shí),應(yīng)使各種管片在環(huán)向定位準(zhǔn)確,隧道軸線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;(10)在特殊位置拼裝管片時(shí),應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計(jì)位置,預(yù)先調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙,管片拼裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。圖5-1盾構(gòu)推進(jìn)及管片拼裝2.主控項(xiàng)目(1)管片應(yīng)無(wú)貫穿裂縫、無(wú)大于0.2mm寬度的頂裂裂縫。1)檢查數(shù)量:每環(huán)檢查;2)檢查方法:觀察、測(cè)量、檢查施工記錄。(2)管片拼裝過(guò)程中應(yīng)對(duì)隧道軸線和高程進(jìn)行控制,其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表5.0.12的規(guī)定。表5.0.12隧道軸線和高程允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道隧道軸線平面位置±50±75±100全站儀1點(diǎn)/環(huán)隧道軸線高程±50±75±100全站儀1點(diǎn)/環(huán)(3)施工中管片拼裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表5.0.13的規(guī)定。表5.0.13管片拼裝允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道襯砌環(huán)直徑橢圓度±5‰D±6‰D±8‰D尺量后計(jì)算4點(diǎn)/環(huán)相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)568用尺量4點(diǎn)/環(huán)相鄰環(huán)片環(huán)面錯(cuò)臺(tái)679用尺量1點(diǎn)/環(huán)(4)隧道軸線允許偏差應(yīng)符合表5.0.14的規(guī)定。表5.0.14隧道軸線允許偏差項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1車行道寬度(mm)±10尺量:每20m(曲線)或50m(直線)檢查一次2車輛通行限界(mm)不小于設(shè)計(jì)全站儀隧道斷面掃測(cè),每20m(曲線)或50m(直線)及特殊斷面掃測(cè)一次3道路中心線偏位(mm)20全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處4隧道軸線軸線偏位水平(mm)±100全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處垂直(mm)±100全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處5口型構(gòu)件軸線偏位水平(mm)±100全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處垂直(mm)±100全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處6岸邊隧道軸線偏位(mm)20全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處7邊坡、仰坡不大于設(shè)計(jì)坡度板,檢查10處3.一般項(xiàng)目(1)管片防水條應(yīng)齊全、無(wú)缺損,且粘貼牢固、平整;防水墊圈應(yīng)無(wú)遺漏。1)檢查數(shù)量:每環(huán);2)檢查方法:觀察,檢查施工記錄。(2)隧道縱向、環(huán)向連接件應(yīng)緊固。1)檢查數(shù)量:每環(huán);2)檢查方法:觀察,檢查施工記錄。10.2.6井接頭1.基本要求(1)井接頭鋼筋、模板、混凝土施工應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收;現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)應(yīng)按本節(jié)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。(2)井接頭防水施工應(yīng)按本篇第十二章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。2.主控項(xiàng)目(1)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷。l)檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;2)檢驗(yàn)方法:觀察,檢查技術(shù)處理方案。(2)混凝土構(gòu)筑物與隧道連接應(yīng)嚴(yán)密、無(wú)滲漏現(xiàn)象。l)檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;2)檢驗(yàn)方法:觀察。3.一般項(xiàng)目(1)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不宜有一般缺陷。l)檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;2)檢驗(yàn)方法:觀察,檢查技術(shù)處理方案。(2)井接頭允許偏差應(yīng)符合表6.0.6的規(guī)定。表6.0.6井接頭允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1端面垂直度(mm)8每端面22m靠尺10.2.7手孔封堵及嵌縫一般項(xiàng)目(1)手孔封堵、嵌縫所用的原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試。1)檢查數(shù)量:按設(shè)計(jì)文件要求;2)檢驗(yàn)方法:查質(zhì)保書、復(fù)試報(bào)告。(2)手孔封堵混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。l)檢查數(shù)量:按設(shè)計(jì)文件要求;2)檢驗(yàn)方法:查試驗(yàn)報(bào)告。(3)隧道襯砌接頭拱頂嚴(yán)禁滲漏、隧道經(jīng)嵌縫處理后防水等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。l)檢查數(shù)量:每環(huán);2)檢驗(yàn)方法:觀察、查施工記錄。(4)手孔封堵、嵌縫施工后表面應(yīng)平整,無(wú)脫落現(xiàn)象。l)檢查數(shù)量:每環(huán);2)檢驗(yàn)方法:觀察、查施工記錄。10.2.8壁后注漿1.一般規(guī)定(1)壁后注漿分為同步注漿、即時(shí)注漿和二次補(bǔ)強(qiáng)注漿等,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、地表沉降狀態(tài)、環(huán)境要求及設(shè)備情況等選擇注漿方式和注漿參數(shù)。(2)同步注漿和即時(shí)注漿必須與盾構(gòu)掘進(jìn)同步進(jìn)行。(3)壁后注漿過(guò)程中,必須采取措施減少注漿施工對(duì)周圍環(huán)境的影響2.注漿參數(shù)的選擇(1)注漿壓力應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、注漿方式、管片強(qiáng)度、設(shè)備性能、漿液特性和隧道埋深等綜合因素確定;(2)同步注漿和即時(shí)注漿的注漿量充填系數(shù)應(yīng)根據(jù)地層條件、施工狀態(tài)和環(huán)境要求確定,充填系數(shù)宜為1.3-2.5;(3)同步注漿的注漿速度應(yīng)根據(jù)注漿量和掘進(jìn)速度確定;(4)根據(jù)隧道穩(wěn)定狀態(tài)和環(huán)境保護(hù)要求,可進(jìn)行二次補(bǔ)強(qiáng)注漿,二次補(bǔ)強(qiáng)注漿的注漿量和注漿速度應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果等確定。3.注漿前的準(zhǔn)備(1)應(yīng)根據(jù)注漿要求進(jìn)行注漿材料的試驗(yàn)和選擇。可按地質(zhì)條件、隧道條件和工程環(huán)境合理選用單液或雙液注漿材料;(2)壁后注漿材料應(yīng)滿足強(qiáng)度、流動(dòng)性、可填充性、凝結(jié)時(shí)間、收縮率、環(huán)保等要求;(3)應(yīng)按注漿施工要求準(zhǔn)備拌漿、儲(chǔ)漿、注漿設(shè)備,并應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);4.注漿作業(yè)(1)注漿用漿液應(yīng)符合下列規(guī)定:1)漿液應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比拌制;2)漿液的相對(duì)密度、稠度、和易性、雜物最大粒徑、凝結(jié)時(shí)間、凝結(jié)后強(qiáng)度、漿體固化收縮率均應(yīng)滿足工程要求;3)拌制后漿液應(yīng)易于壓注,在運(yùn)輸過(guò)程中不得離析和沉淀。(2)注漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行;(3)宜配備對(duì)注漿量、注漿壓力、注漿時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)記錄的儀器;(4)注漿作業(yè)時(shí),應(yīng)觀察注漿壓力及流量變化,嚴(yán)格控制注漿參數(shù);(5)注漿作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)清洗注漿設(shè)備和管路;(6)管片與地層間隙應(yīng)填充密實(shí),并應(yīng)確保襯砌環(huán)穩(wěn)定,不得漏水。10.2.9盾構(gòu)法隧道工程防水1.一般規(guī)定(1)盾構(gòu)隧道防水應(yīng)以管片自防水為基礎(chǔ),接縫防水為重點(diǎn),并應(yīng)對(duì)特殊部位進(jìn)行防水處理,形成完整的防水體系;(2)盾構(gòu)隧道防水應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)和設(shè)計(jì)要求;(3)防水材料在運(yùn)輸、堆放、拼裝前應(yīng)采取防雨、防潮措施。2.基本要求(1)對(duì)密封墊材料性能,除作常規(guī)性能指標(biāo)(硬度、扯斷強(qiáng)度、扯斷延伸率、壓縮永久變形以及遇水膨脹材料的膨脹倍率)檢測(cè)外,還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)彈性橡膠密封墊的熱老化性能,硬度、扯斷強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率的變化率,遇水膨脹橡膠密封墊的長(zhǎng)期浸泡水的質(zhì)量變化率、反復(fù)干濕循環(huán)的性能變化率,防霉等耐久性性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。(2)管片正式生產(chǎn)前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)(或混凝土滲透系數(shù))檢驗(yàn),其指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。(3)管片在作密封墊前,檢查密封墊溝槽內(nèi)是否有大于5mm的氣泡。如果有,應(yīng)采用早強(qiáng)聚合物水泥封閉。管片下井前應(yīng)進(jìn)行缺損檢查,大于10mm×15mm的缺損,應(yīng)采用與管片混凝土強(qiáng)度相當(dāng)?shù)脑鐝?qiáng)、高強(qiáng)砂漿或特種混凝土修補(bǔ)。拼裝施工、結(jié)構(gòu)竣工時(shí)結(jié)構(gòu)表面無(wú)滲漏裂縫,無(wú)缺棱、掉角,管片碎裂、滲漏應(yīng)按6.5節(jié)有關(guān)規(guī)定治理,并達(dá)到要求。(4)采用凍結(jié)法施工聯(lián)絡(luò)通道時(shí),所用內(nèi)襯模筑混凝土應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3.主控項(xiàng)目盾構(gòu)法隧道防水主控項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合表12.2.5的規(guī)定。表12.2.5盾構(gòu)隧道防水主控項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1整條隧道隧道滲漏隧道漏量符合設(shè)計(jì)要求整條隧道任意100m21~2次尺量、觀測(cè)、檢查、設(shè)臨時(shí)圍堰儲(chǔ)水檢查局部濕跡與漏量2~4次2管片混凝土直徑8m以下隧道強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)規(guī)定每10環(huán)制作抗壓試件一組檢查試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量評(píng)定記錄直徑8m以上隧道每工作臺(tái)班制作抗壓試件一組3直徑8m以下隧道抗?jié)B等級(jí)每30環(huán)制作抗?jié)B試件一組直徑8m以上隧道每10環(huán)制作抗?jié)B試件一組4外防水涂料層性能指標(biāo)整條隧道或單項(xiàng)工程15管片接縫直徑8m以下隧道密封墊符合設(shè)計(jì)規(guī)定常規(guī)指標(biāo)400~500環(huán)1次檢查產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單及抽樣檢測(cè)報(bào)告若設(shè)計(jì)要求整環(huán)或局部嵌縫,則嵌縫材料的檢查數(shù)量與方法同全性能檢測(cè)整條隧道1~2次直徑8m以上隧道密封墊常規(guī)指標(biāo)200~250環(huán)1次檢查產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單及抽樣檢測(cè)報(bào)告若設(shè)計(jì)要求整環(huán)或局部嵌縫,則嵌縫材料的檢查數(shù)量與方法同全性能檢測(cè)整條隧道2~3次續(xù)表12.2.56隧道與井接頭密封材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)出洞一組接頭1檢查產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單機(jī)抽樣或抽樣檢測(cè)報(bào)告7隧道與聯(lián)絡(luò)通道接頭密封材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定每組接頭1檢查產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單機(jī)抽樣或抽樣檢測(cè)報(bào)告8聯(lián)絡(luò)通道防水混凝土、塑料防水板或聚合物水泥、聚合物砂漿等防水材料符合本章“條文說(shuō)明”附錄相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每個(gè)聯(lián)絡(luò)通道14.一般項(xiàng)目盾構(gòu)法隧道防水一般項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合表12.2.6的規(guī)定。表12.2.6盾構(gòu)法隧道防水一般項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法備注范圍點(diǎn)數(shù)1管片混凝土直徑8m以下隧道管片檢漏滲水厚度≤1/5管片厚每100環(huán)★2檢查單塊管片檢漏報(bào)告試生產(chǎn)階段檢漏頻度應(yīng)加大,管片寬度>1.2m者可加大檢查頻度2直徑8m以上隧道每50環(huán)★23管片接縫管片接縫其他防水材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定整條隧道1檢查隱蔽工程驗(yàn)收記錄若設(shè)計(jì)要求整環(huán)或局部嵌縫,則檢查數(shù)量與方法同管片接縫其他防水材料4手孔封堵作業(yè)質(zhì)量5隧道與井接頭井接頭滲水量符合設(shè)計(jì)規(guī)定每組接頭1觀察、尺量與計(jì)量,檢查隱蔽工程驗(yàn)收記錄6隧道與聯(lián)絡(luò)通道接頭接頭及通道滲漏量7聯(lián)絡(luò)通道防水作業(yè)每個(gè)通道1注:★每生產(chǎn)50環(huán)(或100環(huán))應(yīng)抽檢2塊管片做檢漏測(cè)試,連續(xù)三次達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),則改為每生產(chǎn)100環(huán)(或200環(huán))抽檢2塊管片,再連續(xù)到達(dá)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),最終檢測(cè)評(píng)率為每生產(chǎn)200環(huán)(或400環(huán))抽檢2塊做檢漏測(cè)試;如出現(xiàn)1塊檢測(cè)達(dá)不到要求,則恢復(fù)每生產(chǎn)50環(huán)(或100環(huán))抽檢2塊做檢漏測(cè)試的最初頻率;如果出現(xiàn)2塊檢測(cè)都達(dá)不到要求,則要檢測(cè)這兩塊管片所屬的全部2環(huán)管片,同時(shí)恢復(fù)每生產(chǎn)50環(huán)(或100環(huán))抽檢2塊做檢漏測(cè)試的最初頻率;同樣,在每生產(chǎn)50環(huán)(或100環(huán));100環(huán)(或200環(huán))抽檢中出現(xiàn)抽檢2塊檢測(cè)都達(dá)不到要求,則要檢測(cè)這2塊管片所屬的全部2環(huán)管片(其中若有1塊不合格,則再增抽2環(huán)管片,依次類推)。以上檢測(cè)中不合格的管片均需涂外防水層修補(bǔ),重新檢測(cè)合格,方能使用。10.2.10盾構(gòu)法隧道工程監(jiān)測(cè)1.一般規(guī)定盾構(gòu)法隧道工程的監(jiān)測(cè)應(yīng)符合11.3.9-1-(1)的相關(guān)規(guī)定。2.基本要求(1)盾構(gòu)推進(jìn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目選擇應(yīng)符合表9.2.1的規(guī)定。表9.2.1盾構(gòu)推進(jìn)工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目選擇工程監(jiān)測(cè)等級(jí)地下管線位移地表道路沉降建(構(gòu))筑物沉降隧道直徑變形隧道沉降地下水位土體水平位移土體分層沉降空隙水壓力管片及聯(lián)接件應(yīng)力一級(jí)√√√√√√√√
二級(jí)√√√√√
三級(jí)√√√
注:√為必選項(xiàng)目,
為可選項(xiàng)目,可按設(shè)計(jì)要求選擇。(2)編制監(jiān)測(cè)方案應(yīng)根據(jù)所確定監(jiān)測(cè)等級(jí)及設(shè)計(jì)要求,選擇監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。(3)監(jiān)測(cè)(點(diǎn))孔應(yīng)按照批準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)方案布置、埋設(shè)。(4)應(yīng)對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)沿線的地下管線、地表道路和建(構(gòu))筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)地下管線位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)得到相關(guān)部門的確認(rèn)。(5)盾構(gòu)穿越防汛墻、大堤和鐵路時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。并增加對(duì)周圍土體變形和地表水位的監(jiān)測(cè)。防汛墻、大堤和鐵路的監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)得到相關(guān)部門確認(rèn)。(6)地面道路沉降點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)沿盾構(gòu)推進(jìn)軸線布置,點(diǎn)距為6~10m。每50m左右應(yīng)布設(shè)測(cè)量橫斷面,其寬度可按2倍隧道開(kāi)挖寬度來(lái)確定,測(cè)點(diǎn)的橫向間距為2~5m。(7)盾構(gòu)進(jìn)、出洞前后每天測(cè)量2~3次,測(cè)量范圍為門洞前50m。(8)盾構(gòu)推進(jìn)后應(yīng)對(duì)地表道路、地下管線和建(構(gòu))筑物的沉降進(jìn)行跟蹤測(cè)量。(9)聯(lián)絡(luò)通道施工時(shí),應(yīng)對(duì)其前后受影響范圍隧道的結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3.主控項(xiàng)目(1)隧道直徑變形測(cè)量的每一斷面應(yīng)至少有3條測(cè)量邊。測(cè)點(diǎn)宜選用不銹鋼材質(zhì)。埋設(shè)后進(jìn)行測(cè)量,取二次測(cè)量的平均值作為初始值。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:收斂計(jì)或全站儀測(cè)量。(2)隧道沉降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后進(jìn)行測(cè)量,取二次測(cè)量的平均值作為初始值。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀測(cè)量。(3)地下管線、建(構(gòu))筑物沉降應(yīng)按第二篇8.3節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4)地表道路沉降和位移測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)應(yīng)在盾構(gòu)推進(jìn)前一星期完成。在地表土體不密實(shí)時(shí)宜埋設(shè)深層測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后進(jìn)行測(cè)量。取二次測(cè)量的平均值作為初始值。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)量。4.一般項(xiàng)目(1)土體水平位移埋設(shè)應(yīng)在盾構(gòu)推進(jìn)前2個(gè)星期完成,測(cè)量初始值應(yīng)在埋設(shè)7~10天后進(jìn)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:測(cè)斜儀測(cè)量。(2)地下水位孔的埋設(shè)應(yīng)在隧道盾構(gòu)推進(jìn)10天前完成。測(cè)量初始值應(yīng)在埋設(shè)3天后進(jìn)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:水位計(jì)測(cè)量。(3)孔隙水壓力傳感器的監(jiān)測(cè)應(yīng)按第二篇8.3節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:讀數(shù)儀測(cè)量。(4)土體分層沉降埋設(shè)應(yīng)在隧道盾構(gòu)推進(jìn)前10天完成,測(cè)量初始值應(yīng)在埋設(shè)7天后進(jìn)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:分層沉降儀、水準(zhǔn)儀測(cè)量。10.3頂管法隧道工程10.3.1一般規(guī)定1.頂管法隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合本章的規(guī)定。2.施工前,應(yīng)核對(duì)隧道沿線地質(zhì)資料;對(duì)復(fù)雜地段應(yīng)進(jìn)行復(fù)勘;同時(shí)應(yīng)查清沿線地下管線、構(gòu)筑物及臨近建筑物類型。在施工中應(yīng)采取保護(hù)措施。3.掘進(jìn)過(guò)程中采用井點(diǎn)降水和地基加固措施時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面環(huán)境等條件選擇合理施工方案,并按相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行施工。4.頂管掘進(jìn)施工,應(yīng)建立完整的測(cè)量和監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)。5.頂管設(shè)備制造和拼裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。組裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到總裝時(shí)的精度標(biāo)準(zhǔn)。6.應(yīng)結(jié)合實(shí)際工況條件編制施工組織設(shè)計(jì)文件,并制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,對(duì)關(guān)鍵工序應(yīng)進(jìn)行施工交底。7.頂管法隧道單位工程劃分按下表進(jìn)行:表1.0.7頂管頂進(jìn)工程分部分項(xiàng)劃分表單位工程分部工程分項(xiàng)工程備注圓隧道頂進(jìn)工程頂管頂進(jìn)及管節(jié)拼裝進(jìn)出洞施工與洞口防護(hù)含地基加固頂管頂進(jìn)(每100環(huán))頂管防水(每100環(huán))手孔封堵及嵌縫井接頭鋼筋綁扎每個(gè)井接頭為一個(gè)分項(xiàng)模板混凝土澆筑管節(jié)制作混凝土管節(jié)制作(鋼筋、模板、混凝土澆筑)10.3.2頂管始發(fā)與洞口防護(hù)1.在開(kāi)始頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容,確認(rèn)條件具備時(shí)方可開(kāi)始頂進(jìn)。全部設(shè)備經(jīng)過(guò)檢查并經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)。主要包括液壓、電器、壓漿、氣壓、水壓、照明、通訊、通風(fēng)等操作系統(tǒng)是否正常工作,各種電表、壓力表、換向閥、傳感器、流量計(jì)等是否能正確顯示其處于正常工作狀態(tài),然后進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試,確認(rèn)沒(méi)有故障后,方可準(zhǔn)備頂管始發(fā)。2.頂管掘進(jìn)機(jī)在導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)定;3.制定了防止流動(dòng)性土或地下水由洞口進(jìn)入工作坑的措施;4.拆除封門前應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的要求,分別檢查以下技術(shù)措施是否有效:(1)通過(guò)水位觀測(cè)孔檢查洞口外段的降水效果是否達(dá)到要求;(2)洞口止水圈與機(jī)頭外殼的環(huán)形間隙應(yīng)保持均勻、密封良好、無(wú)泥漿流入;(3)用注漿法加固的洞口外段應(yīng)有檢測(cè)結(jié)果,確保在增加洞外土體固結(jié)力的同時(shí)地面無(wú)明顯隆起或沉降。5.拆除封門時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)采用鋼板樁支撐時(shí),可拔起或切割鋼板樁露出洞口,并采取措施防止洞口上方的鋼板樁下落;必須考慮在拆除過(guò)程中將要采取的加固措施。(2)采用沉井時(shí),應(yīng)先拆除內(nèi)側(cè)的臨時(shí)磚墻或混凝土封門,再拆除井壁外側(cè)的封板或其他封填措施。(3)封門和封板一旦拆除后,必須在確保人身安全的前提下,立即清除洞口外可能存在的金屬物件(如短鋼筋、鋼管等)或較大的硬塊等障礙物。(4)在不穩(wěn)定土層中頂管時(shí),封門拆除后應(yīng)馬上將頂管機(jī)切入土層,避免前方土體松動(dòng)和坍塌。6.頂管出洞施工步驟按下圖進(jìn)行:圖2-1頂管出洞施工步驟圖基本要求7.頂管進(jìn)出洞防護(hù)措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)或施工工藝要求。8.洞口鑿除物應(yīng)及時(shí)清除,頂管出洞不應(yīng)損壞洞口止水裝置。9.頂管基座應(yīng)有足夠強(qiáng)度、剛度,并滿足頂管裝拆和檢修要求?;鶎?dǎo)軌高程、軌距及中位位置應(yīng)準(zhǔn)確、固定牢固。10.頂管工作井結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、幾何尺寸、抗?jié)B等級(jí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。11.開(kāi)洞門前應(yīng)進(jìn)行試探孔,單圓至少5孔(即上、中、下、左、右),雙圓至少9孔,無(wú)異常時(shí)方可鑿除洞門。圖2-4洞門試探孔情況12.進(jìn)出洞加固范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定,地基處理施工應(yīng)按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。13.頂管進(jìn)出洞之前,必須進(jìn)行頂管進(jìn)出洞條件驗(yàn)收,檢查項(xiàng)目包括:(1)施工現(xiàn)場(chǎng)已完成設(shè)計(jì)、勘察交底情況,分部、分項(xiàng)安全、技術(shù)、質(zhì)量交底完成情況;(2)施工組織設(shè)計(jì)、頂管進(jìn)出洞施工、測(cè)量及監(jiān)測(cè)等專項(xiàng)方案上報(bào)及批復(fù)情況;(3)頂管機(jī)安裝調(diào)試及初步驗(yàn)收情況,頂管施工后配套設(shè)施(如水平運(yùn)輸電機(jī)車、垂直運(yùn)輸行車)準(zhǔn)備、就位情況;(4)設(shè)計(jì)要求的進(jìn)、出洞加固措施完成情況(附施工記錄,如采用三軸攪拌樁,需提供三軸攪拌樁施工參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù))、各項(xiàng)加固指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求情況(附檢測(cè)報(bào)告);地基加固范圍洞圈內(nèi)樣洞開(kāi)取情況;圍護(hù)結(jié)構(gòu)與加固區(qū)之間夾縫加固施工完成。(需說(shuō)明補(bǔ)強(qiáng)加固與車站主體結(jié)構(gòu)施工順序)。(5)降水井及觀測(cè)井布設(shè)情況,初始水位及試抽水情況;(6)頂管進(jìn)、出洞范圍內(nèi)需保護(hù)建(構(gòu))物、管線等現(xiàn)狀調(diào)查情況及相應(yīng)保護(hù)措施制定情況;(7)井下測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)及保護(hù)情況,洞圈復(fù)核數(shù)據(jù)及上報(bào)情況,基座擺放位置與洞圈實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)符合情況;(8)地面及構(gòu)(建)筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn)按監(jiān)測(cè)方案布設(shè)情況,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值測(cè)定情況;(9)潛在的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和分析情況,有針對(duì)性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案編制情況;(10)應(yīng)急設(shè)備、物資準(zhǔn)備及應(yīng)急人員安排情況。主控項(xiàng)目14.頂管進(jìn)出洞前應(yīng)對(duì)洞圈和基座進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn)。(1)檢查數(shù)量:全數(shù);(2)檢查方法:高程、平面及定向測(cè)量。15.頂管出洞防護(hù)裝置的安裝應(yīng)符合施工工藝要求,并滿足止水效果。(l)檢查數(shù)量:每個(gè)洞圈;(2)檢驗(yàn)方法:外觀觀察。10.3.3管節(jié)制作1.基本要求鋼筋混凝土管節(jié)應(yīng)用高強(qiáng)度的鋼模制作,管節(jié)制作的鋼筋、混凝土施工應(yīng)按按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。2.主控項(xiàng)目(1)鋼筋混凝土管節(jié)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢查方法:觀察,檢查技術(shù)處理方案。(2)鋼筋混凝土管節(jié)抗壓、抗?jié)B等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。1)檢查數(shù)量:同一配合比每工作臺(tái)班制作抗壓試件一組,每10環(huán)制作抗?jié)B試件一組;2)檢查方法:查檢驗(yàn)報(bào)告。3.一般項(xiàng)目(1)鋼筋混凝土管節(jié)的鋼筋骨架應(yīng)焊接并在靠模上制作成型。鋼筋骨架制作允許偏差應(yīng)符合表3.0.5的規(guī)定。表3.0.5鋼筋骨架制作允許偏差項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1主筋長(zhǎng)度、主筋圓弧半徑(mm)±10每環(huán)管節(jié)骨架抽查2只,各測(cè)6處,用鋼尺量2主筋間距(mm)±5每環(huán)管節(jié)骨架抽查2只,每只用鋼尺量?jī)啥?、中間各一點(diǎn),取最大值,各測(cè)6處3分布筋長(zhǎng)度(mm)±5每環(huán)管節(jié)骨架抽查2只,各測(cè)6處,用鋼尺量4分布筋間距(mm)±5每環(huán)管節(jié)骨架抽查2只,每只用鋼尺量?jī)啥?、中間各一點(diǎn),取最大值,各測(cè)6處5箍筋間距(mm)±10每環(huán)管節(jié)骨架抽查2只,每只用鋼尺量連續(xù)三檔,取最大值,各測(cè)6點(diǎn)6鋼筋保護(hù)層厚度(mm)+5,0每環(huán)管節(jié)骨架抽查2只,用鋼尺沿鋼模周邊檢查每弧面3點(diǎn),每端面2點(diǎn),共測(cè)10點(diǎn)檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法:按表的規(guī)定檢查。(2)鋼筋混凝土管節(jié)的外觀質(zhì)量不宜有一般缺陷。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢查方法:觀察,檢查技術(shù)處理方案。(3)鋼筋混凝土管節(jié)尺寸允許偏差應(yīng)符合表3.0.7的規(guī)定。表3.0.7鋼筋混凝土管節(jié)尺寸允許偏差項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管節(jié)寬度(mm)±0.4每環(huán)管節(jié)抽查2塊,各測(cè)4處,用游標(biāo)卡尺量測(cè)2管節(jié)厚度(mm)+3,?1每環(huán)管節(jié)抽查2塊,各測(cè)4處,用游標(biāo)卡尺量測(cè)3管節(jié)弧弦長(zhǎng)(mm)±1.0每環(huán)管節(jié)抽查2塊,各測(cè)4處,用鋼卷尺量測(cè)4環(huán)面平整度(mm)±0.5每環(huán)管節(jié)抽查2塊,各測(cè)4處(每凸面測(cè)2處),用靠尺和塞尺量測(cè)5端面平整度(mm)±0.5每環(huán)管節(jié)抽查2塊,各測(cè)4處(每凸面測(cè)2處),用靠尺和塞尺量測(cè)(4)鋼筋混凝土管節(jié)應(yīng)進(jìn)行檢漏測(cè)試。1)檢查數(shù)量:每生產(chǎn)50環(huán)抽檢4塊。2)檢查方法:按0.8MPa壓力下恒壓3小時(shí),滲水高度≤5cm的管節(jié)為合格。10.3.4頂管頂進(jìn)1.施工參數(shù)控制(1)正面土壓力的設(shè)定土壓平衡式頂進(jìn)機(jī),是利用土壓力平衡開(kāi)挖面土體,達(dá)到支護(hù)開(kāi)挖面土體和控制地表沉降的目的,平衡土壓力的設(shè)定是頂進(jìn)施工的關(guān)鍵。土壓力采用Rankine壓力理論進(jìn)行計(jì)算:P上=K0γZ上P下=K0γZ下P上:管道頂部的側(cè)向土壓力P下:管道下部的側(cè)向土壓力K0:軟粘土的側(cè)向系數(shù)(參考《基坑開(kāi)挖手冊(cè)》及本工程詳勘資料)γ:土的容重,取加權(quán)平均值。根據(jù)上述公式計(jì)算的理論計(jì)算值,只能作為土壓力的最初設(shè)定值,隨著頂進(jìn)施工,土壓力值應(yīng)根據(jù)實(shí)際頂進(jìn)參數(shù)、地面沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作相應(yīng)的調(diào)整。(2)主頂力的設(shè)定封閉式頂進(jìn)機(jī)的頂力R估算由頂進(jìn)機(jī)前端的迎面阻力N和注入觸變泥漿后的管壁外周摩阻力F組成,其公式表示如下:R=N+F=S×Pt+f×L×l(為圓頂進(jìn)機(jī)經(jīng)驗(yàn)公式,供參考)S:機(jī)頭截面積,m2Pt:機(jī)頭底部以上1/3高度處的被動(dòng)土壓力,KN/m2γ:土的容重,KN/m3H:頂進(jìn)機(jī)頂土層厚度,mD:頂進(jìn)機(jī)高度,mC:土壤的黏聚力,根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐翆犹匦匀?2KN/m2φ:土的內(nèi)摩擦角,度f(wàn):采用注漿工藝的摩阻系數(shù),可通過(guò)實(shí)際試驗(yàn)確定,一般取f=4~6KN/m2L:機(jī)頭或管節(jié)周長(zhǎng),ml:頂進(jìn)長(zhǎng)度,m主頂力隨頂進(jìn)距離的增加而增大。頂進(jìn)機(jī)機(jī)頭出洞,在進(jìn)入原狀土且正面土壓力沒(méi)有建立之前,要控制主頂力不能過(guò)大。在正常頂進(jìn)中,要注意主頂力的增大應(yīng)該是緩慢的,而不允許有突變。(3)中繼間布置1)布置原則為了減少頂進(jìn)阻力,提高頂進(jìn)質(zhì)量,減少地表變形,施工中必須采用中間接力頂進(jìn)。當(dāng)總推力達(dá)到中繼間推力40%~60%時(shí),設(shè)置第一只中繼間,第一只中繼間設(shè)于頂管機(jī)尾部處,起輔助糾偏效果。以后每當(dāng)達(dá)到中繼間推力的70%~80%時(shí),開(kāi)啟中繼間。(4)出土方案及出土量控制頂管推進(jìn)與出土應(yīng)同步進(jìn)行,根據(jù)頂進(jìn)距離計(jì)算理論出土量,實(shí)際出土量還應(yīng)根據(jù)地面沉降以及盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)實(shí)時(shí)控制。(5)管節(jié)減摩在頂進(jìn)施工中,為減少土體與管節(jié)間的摩阻力,通過(guò)從管節(jié)內(nèi)部的注漿孔向外壓注減摩泥漿,使管節(jié)四周形成一圈泥漿套以達(dá)到減摩效果,同時(shí)對(duì)于周圍受擾動(dòng)土體也有一定的充實(shí)效果。在施工期間要求泥漿不失水,不沉淀,不固結(jié)。加強(qiáng)潤(rùn)滑泥漿的壓注管理,一方面要保證一定的壓注量,另一方面還應(yīng)保證所注泥漿要有質(zhì)的要求。如果頂進(jìn)土層為粉土和粉細(xì)砂時(shí),該土層有一定的透水性,觸變泥漿會(huì)發(fā)生流失,導(dǎo)致泥漿套形成效果不理想,無(wú)法起到有效的減阻效果,從而增加隧道頂進(jìn)的難度和風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這些特點(diǎn),頂進(jìn)施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)做相應(yīng)泥漿配合比試驗(yàn),找出適合于施工的最佳泥漿配合比。既要有良好的流動(dòng)性,又要有一定的稠度,從而能更好的形成泥漿套,有效的減少頂進(jìn)施工中的阻力;在超大斷面頂管機(jī)施工過(guò)程中,壓漿的及時(shí)性以及壓漿量的控制也直接影響到施工中的摩擦阻力及地表的沉降。以鄭州緯四路下穿中州大道隧道工程為例,其注漿孔及漿管布置如下圖所示:1)注漿孔及漿管布置大管節(jié)注漿孔單節(jié)共12個(gè),單邊6個(gè),分兩路控制注漿。管路接入方式:?jiǎn)芜叿謩e由2寸總管接入,通過(guò)G2×G2×G1異徑三通分出支路,串聯(lián)5個(gè)注漿孔。支路接入注漿孔加裝電動(dòng)球閥與手動(dòng)球閥。電動(dòng)球閥由PLC控制,設(shè)定各閥門開(kāi)啟時(shí)間點(diǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓漿。手動(dòng)球閥電動(dòng)球閥手動(dòng)球閥電動(dòng)球閥管節(jié)小管節(jié)注漿孔單節(jié)共9個(gè),由一路控制注漿。路接入方式:?jiǎn)芜呌?寸總管接入,通過(guò)G2×G2×G1異徑三通分出支路,串聯(lián)9個(gè)注漿孔。2)注漿系統(tǒng)及設(shè)備本次工程因大斷面、長(zhǎng)距離施工,所以將采用自動(dòng)注漿系統(tǒng)。自動(dòng)注漿系統(tǒng)分為二個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)。一路為了改良土體的流塑性,對(duì)機(jī)頭正前方及土倉(cāng)內(nèi)的土體進(jìn)行注漿。另一路則是為了形成減摩泥漿套,而對(duì)管節(jié)外進(jìn)行注漿。施工中為了避免減摩漿液在管道中長(zhǎng)距離輸送的動(dòng)能損失及保證每節(jié)管節(jié)壓注的漿液量充足,將采用分段式自動(dòng)壓漿方式。每30節(jié)管節(jié)設(shè)置一套自動(dòng)控制中央控制系統(tǒng),同時(shí)配備2臺(tái)注漿泵。使各區(qū)域漿液壓注獨(dú)立,不干涉,保證各管節(jié)壓注壓力及足夠漿液量。考慮本工程地質(zhì)情況復(fù)雜,以及沿線周邊環(huán)境的保護(hù)要求,在施工中采用的觸變泥漿為厚比重漿液(如下表),此漿液具有較高的屈服值,同時(shí)壓縮性及泌水性小,可有效控制地面沉降,同時(shí)能起到較好的減摩效果。
漿配合比:(每m3泥漿)膨潤(rùn)土水純堿CMC150kg870kg4.5kg4kg地面布置一套拌漿系統(tǒng)、多個(gè)儲(chǔ)漿桶及輸送管道泵。減摩漿液通過(guò)地面拌漿系統(tǒng)拌制,需拌制充分、均勻,送至儲(chǔ)漿桶24小時(shí)發(fā)酵,之后通過(guò)管道泵輸送至管節(jié)內(nèi)的儲(chǔ)漿桶進(jìn)行漿液壓注。壓漿系統(tǒng)包括拌漿桶、儲(chǔ)漿池、液壓注漿泵、液位計(jì)、電動(dòng)閥門及管道等組成。3)壓漿工藝本次采用自動(dòng)壓漿系統(tǒng)(同時(shí)備有手動(dòng)壓漿),通過(guò)估算每節(jié)管節(jié)的注漿量來(lái)控制壓漿時(shí)間。由控制柜按照PLC程序設(shè)定的順序逐個(gè)注漿孔注漿,到2分鐘后,由控制柜發(fā)出指令,使電動(dòng)閥門啟閉,切換到下一孔注漿,如是循環(huán)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓漿。4)壓漿施工要點(diǎn)①壓漿應(yīng)專人負(fù)責(zé),保證觸變泥漿的穩(wěn)定,在施工期間不失水,不固結(jié),不沉淀。②嚴(yán)格控制注漿量,每節(jié)管節(jié)的壓漿量一般為建筑空隙的150%~250%,即每頂進(jìn)一節(jié)大管節(jié)的壓漿量為1.7~2.9m3,每頂進(jìn)一節(jié)小管節(jié)的壓漿量為1.2~2m3。③注漿泵需具有足夠的工作壓力和一定的排漿量,并帶有壓力調(diào)節(jié)裝置,注漿過(guò)程中壓力控制在0.1~0.15Mpa,總管壓力不超過(guò)0.20Mpa。④嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程施工,在頂進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)壓注觸變泥漿,充填頂進(jìn)時(shí)所形成的建筑空隙,在管節(jié)四周形成一泥漿套,減少頂進(jìn)阻力和地表沉降。⑤壓漿時(shí)必須遵循“先壓后頂、隨頂隨壓、及時(shí)補(bǔ)漿”的原則。⑥壓漿順序地面拌漿啟動(dòng)壓漿泵總管閥門打開(kāi)管節(jié)閥門打開(kāi)送漿(頂進(jìn)開(kāi)始)管節(jié)閥門關(guān)閉(頂進(jìn)停止)總管閥門關(guān)閉井內(nèi)快速接頭拆開(kāi)下管節(jié)接2寸總管循環(huán)復(fù)始。(6)土體改良土壓平衡式頂管機(jī)在施工作業(yè)中用開(kāi)挖出的土體作為支撐開(kāi)挖面穩(wěn)定的介質(zhì),對(duì)作為支撐介質(zhì)的土體要求為:具有良好的塑形變形、軟稠度、內(nèi)摩擦角小及滲透率小。本工程矩形頂管在粉土及粉質(zhì)粘土的混合土層中推進(jìn),地質(zhì)水文情況具有復(fù)雜性,依據(jù)鄭州地鐵矩形頂管推進(jìn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)土體改良,可以更好地建立正面平衡壓力,降低透水性,另外機(jī)頭切削下來(lái)的土體也具有更好的流塑性和稠度,進(jìn)行土體改良是保證矩形頂管機(jī)施工安全、順利、快速施工的一項(xiàng)不可缺少的重要技術(shù)手段。改良前的土體改良后的土體1)土體改良的方法本工程土體改良就是通過(guò)頂管機(jī)配置的泥水系統(tǒng)及泡沫裝置通過(guò)刀盤和胸板上預(yù)留的注漿孔向刀盤面及土倉(cāng)內(nèi)注入膨潤(rùn)土或泡沫,利用刀盤的旋轉(zhuǎn)攪拌和土倉(cāng)攪拌裝置攪拌使添加劑與土渣混合的方法。在本工程粉土及粉質(zhì)粘土復(fù)合地層的施工中,通過(guò)土體改良,可以更好地建立正面平衡壓力,降低透水性,同時(shí)能維持機(jī)器頂進(jìn)或者停止期間的土倉(cāng)壓力;減少土體的壓力變化;對(duì)于多孔性土質(zhì),能防止地下水侵入過(guò)多;減少因?yàn)槟p、堵塞、黏附而對(duì)頂進(jìn)工作產(chǎn)生的影響,降低刀盤扭矩,提高頂進(jìn)速度。另外機(jī)頭切削下來(lái)的土體也具有更好的流塑性和稠度。2)土體改良的主要技術(shù)措施本工程隧道部分穿越粉土和粉質(zhì)粘土層,因此根據(jù)本工程的地質(zhì)條件和施工經(jīng)驗(yàn),采取如下主要技術(shù)措施:①在遇到粉土層的頂進(jìn)中,擬采取分別向刀盤面和土倉(cāng)內(nèi)注入膨潤(rùn)土或泡沫的方法進(jìn)行土體改良。在施工中根據(jù)刀盤扭矩及螺旋機(jī)出土的情況進(jìn)行調(diào)整。②若正面地下水過(guò)于豐富,可增加對(duì)螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入的膨潤(rùn)土,以利于螺旋輸送機(jī)形成土塞效應(yīng),涌水較大時(shí),可注入高分子聚合物防止噴涌。(7)頂進(jìn)軸線及轉(zhuǎn)角控制1)軸線控制頂進(jìn)機(jī)在正常頂進(jìn)施工中,必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后,必須進(jìn)行機(jī)頭的姿態(tài)測(cè)量,并做到隨偏隨糾,且糾偏量不宜過(guò)大,以免土體出現(xiàn)較大擾動(dòng)及管節(jié)間出現(xiàn)張角。頂進(jìn)軸線偏差控制要求:高程±100mm;水平:±100mm。2)轉(zhuǎn)角控制由于是矩形頂進(jìn)機(jī),因此對(duì)管道的橫向水平要求較高,所以在頂進(jìn)過(guò)程中對(duì)機(jī)頭的轉(zhuǎn)角要密切注意,機(jī)頭及后續(xù)管節(jié)一旦出現(xiàn)微小轉(zhuǎn)角,應(yīng)立即采取刀盤反轉(zhuǎn)、加壓鐵等措施回糾。頂進(jìn)轉(zhuǎn)角偏差控制要求:角度±10。(8)地面沉降控制在頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)合理控制頂進(jìn)速度,保證連續(xù)均衡施工,避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擱置情況;不斷根據(jù)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行土壓力設(shè)定值調(diào)整,使之達(dá)到最佳狀態(tài);嚴(yán)格控制出土量,防止欠挖或超挖。2.主控項(xiàng)目(1)管節(jié)應(yīng)無(wú)貫穿裂縫、無(wú)大于0.2mm寬度的頂裂裂縫。1)檢查數(shù)量:每環(huán)檢查;2)檢查方法:觀察、測(cè)量、檢查施工記錄。(2)管節(jié)拼裝過(guò)程中應(yīng)對(duì)隧道軸線和高程進(jìn)行控制,其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.0.10的規(guī)定。表4.0.10隧道軸線和高程允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢查頻率頂管平面±100(mm)全站儀1環(huán)/次頂管高程±100(mm)全站儀1環(huán)/次頂管轉(zhuǎn)角±10°全站儀1環(huán)/次(3)隧道軸線允許偏差應(yīng)符合表4.0.11的規(guī)定。表4.0.11隧道軸線允許偏差項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1車行道寬度(mm)±10尺量:每20m(曲線)或50m(直線)檢查一次2車輛通行限界(mm)不小于設(shè)計(jì)全站儀隧道斷面掃測(cè),每20m(曲線)或50m(直線)及特殊斷面掃測(cè)一次3道路中心線偏位(mm)20全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處4隧道軸線軸線偏位水平(mm)±100全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處垂直(mm)±100全站儀或其他測(cè)量?jī)x器,每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處3.一般項(xiàng)目(1)管節(jié)防水條應(yīng)齊全、無(wú)缺損,且粘貼牢固、平整;防水墊圈應(yīng)無(wú)遺漏。1)檢查數(shù)量:每環(huán);2)檢查方法:觀察,檢查施工記錄。10.3.5井接頭1.基本要求(1)井接頭鋼筋、模板、混凝土施工應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收;現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)應(yīng)按本節(jié)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。(2)井接頭防水施工應(yīng)按本篇第十二章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。2.主控項(xiàng)目(1)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷。l)檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;2)檢驗(yàn)方法:觀察,檢查技術(shù)處理方案。(2)混凝土構(gòu)筑物與隧道連接應(yīng)嚴(yán)密、無(wú)滲漏現(xiàn)象。l)檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;2)檢驗(yàn)方法:觀察。3.一般項(xiàng)目(1)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不宜有一般缺陷。l)檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;2)檢驗(yàn)方法:觀察,檢查技術(shù)處理方案。(2)井接頭允許偏差應(yīng)符合表6.0.6的規(guī)定。表6.0.6井接頭允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1端面垂直度(mm)8每端面22m靠尺10.3.6管節(jié)嵌縫1.一般規(guī)定頂管機(jī)施工結(jié)束后,管節(jié)間的縫隙采用雙組分聚硫密封膏填充。嵌縫前必須將縫隙內(nèi)的雜質(zhì)、油污清理干凈,做到平整、干凈、干燥。配制好的聚硫膏在縫兩側(cè)先刮涂一遍,第二次在縫中刮填密封膏到所需高度。要求壓緊刮平,防止帶入氣泡而影響強(qiáng)度和水密性。密封膏表干時(shí)間為24h,7天后才達(dá)到80%強(qiáng)度,在密封膏在未充分固化前要注意保護(hù),防止管節(jié)外部水侵入。2.一般項(xiàng)目(1)管節(jié)嵌縫所用的原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試。1)檢查數(shù)量:按設(shè)計(jì)文件要求;2)檢驗(yàn)方法:查質(zhì)保書、復(fù)試報(bào)告。(2)管節(jié)嵌縫施工后表面應(yīng)平整,無(wú)脫落現(xiàn)象。l)檢查數(shù)量:每環(huán);2)檢驗(yàn)方法:觀察、查施工記錄。10.3.7漿液置換1.一般規(guī)定隧道貫通,洞門封堵結(jié)束。對(duì)管道外壁進(jìn)行充填加固,將進(jìn)行漿液置換。置換漿液通過(guò)管節(jié)內(nèi)注漿孔注入管道外部,置換出原注入的膨潤(rùn)土漿液,提高管道周圍土體的強(qiáng)度及不透水性,根據(jù)鄭州地鐵頂管施工經(jīng)驗(yàn)本次采用了新配方的置換漿液,并且已在地鐵頂管施工中應(yīng)用,效果明顯。2.工藝流程(1)漿液置換施工工藝流程:現(xiàn)場(chǎng)工作人員先將原注漿泵清洗干凈,之后接入置換將夜儲(chǔ)漿桶,開(kāi)啟注漿泵。漿液壓注先從管節(jié)底部開(kāi)始,按管節(jié)順序依次奇數(shù)節(jié)壓注(1#、3#、5#……73#)。之后從隧道尾部偶數(shù)節(jié)管節(jié)往前壓注(74#、72#……2#)。底部壓注完成按如是順序壓注管節(jié)中部,最后是管節(jié)頂部,以此循環(huán)直到全線完成。再關(guān)閉所有閥門,保壓十分鐘,保壓時(shí)注漿壓力為2bar。泥漿置換完成后,拆除主通道漿管、管內(nèi)弧形漿管、球閥就地清洗,以免漿液凝固堵塞。(2)注意事項(xiàng):1)配比中加水量需根據(jù)采購(gòu)水泥與粉煤灰的性質(zhì)決定,現(xiàn)場(chǎng)具體實(shí)施以水泥漿稠度值指標(biāo)為準(zhǔn)。2)初凝時(shí)間需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,對(duì)水泥摻量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3)膨脹劑采購(gòu)后需作小樣試驗(yàn)確定性能效果。4)海利泵儀表盤壓力≤2Mpa。泥漿拌制效果及稠度值示意圖泥漿拌制效果及稠度值示意圖不同水泥漿配比固結(jié)后收縮情況不同水泥漿配比固結(jié)后收縮情況10.3.8頂管法隧道工程防水1.一般規(guī)定(1)頂管隧道防水應(yīng)以管節(jié)自防水為基礎(chǔ),接縫防水為重點(diǎn),并應(yīng)對(duì)特殊部位進(jìn)行防水處理,形成完整的防水體系;(2)頂管隧道防水應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)和設(shè)計(jì)要求;(3)防水材料在運(yùn)輸、堆放、拼裝前應(yīng)采取防雨、防潮措施。2.基本要求(1)對(duì)密封墊材料性能,除作常規(guī)性能指標(biāo)(硬度、扯斷強(qiáng)度、扯斷延伸率、壓縮永久變形以及遇水膨脹材料的膨脹倍率)檢測(cè)外,還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)彈性橡膠密封墊的熱老化性能,硬度、扯斷強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率的變化率,遇水膨脹橡膠密封墊的長(zhǎng)期浸泡水的質(zhì)量變化率、反復(fù)干濕循環(huán)的性能變化率,防霉等耐久性性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。(2)管節(jié)正式生產(chǎn)前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)(或混凝土滲透系數(shù))檢驗(yàn),其指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。(3)管節(jié)在作密封墊前,檢查密封墊溝槽內(nèi)是否有大于5mm的氣泡。如果有,應(yīng)采用早強(qiáng)聚合物水泥封閉。管節(jié)下井前應(yīng)進(jìn)行缺損檢查,大于10mm×15mm的缺損,應(yīng)采用與管節(jié)混凝土強(qiáng)度相當(dāng)?shù)脑鐝?qiáng)、高強(qiáng)砂漿或特種混凝土修補(bǔ)。拼裝施工、結(jié)構(gòu)竣工時(shí)結(jié)構(gòu)表面無(wú)滲漏裂縫,無(wú)缺棱、掉角。(4)采用凍結(jié)法施工聯(lián)絡(luò)通道時(shí),所用內(nèi)襯模筑混凝土應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3.主控項(xiàng)目頂管法隧道防水主控項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合表8.2.5的規(guī)定。表8.2.5頂管隧道防水主控項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1整條隧道隧道滲漏隧道漏量符合設(shè)計(jì)要求整條隧道任意100m21~2次尺量、觀測(cè)、檢查、設(shè)臨時(shí)圍堰儲(chǔ)水檢查局部濕跡與漏量2~4次2管節(jié)混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)規(guī)定每1管節(jié)制作抗壓試件一組檢查試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量評(píng)定記錄3抗?jié)B等級(jí)每1管節(jié)制作抗?jié)B試件一組4外防水涂料層性能指標(biāo)整條隧道或單項(xiàng)工程15管節(jié)接縫密封墊符合設(shè)計(jì)規(guī)定常規(guī)指標(biāo)1次檢查產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單及抽樣檢測(cè)報(bào)告若設(shè)計(jì)要求整環(huán)或局部嵌縫,則嵌縫材料的檢查數(shù)量與方法同全性能檢測(cè)整條隧道1~2次全性能檢測(cè)整條隧道2~3次6隧道與井接頭密封材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)出洞一組接頭1檢查產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單機(jī)抽樣或抽樣檢測(cè)報(bào)告10.3.9頂管法隧道工程監(jiān)測(cè)1.基本要求(1)頂管頂進(jìn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目選擇應(yīng)符合表9.2.1的規(guī)定。表9.2.1頂管頂進(jìn)工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目選擇工程監(jiān)測(cè)等級(jí)地下管線位移地表道路沉降建(構(gòu))筑物沉降隧道直徑變形隧道沉降地下水位土體水平位移土體分層沉降空隙水壓力管節(jié)及聯(lián)接件應(yīng)力一級(jí)√√√√√√√√
二級(jí)√√√√√
三級(jí)√√√
注:√為必選項(xiàng)目,
為可選項(xiàng)目,可按設(shè)計(jì)要求選擇。(2)編制監(jiān)測(cè)方案應(yīng)根據(jù)所確定監(jiān)測(cè)等級(jí)及設(shè)計(jì)要求,選擇監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。(3)監(jiān)測(cè)(點(diǎn))孔應(yīng)按照批準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)方案布置、埋設(shè)。(4)應(yīng)對(duì)頂管頂進(jìn)沿線的地下管線、地表道路和建(構(gòu))筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)地下管線位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)得到相關(guān)部門的確認(rèn)。(5)頂管穿越防汛墻、大堤和鐵路時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。并增加對(duì)周圍土體變形和地表水位的監(jiān)測(cè)。防汛墻、大堤和鐵路的監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)得到相關(guān)部門確認(rèn)。(6)地面道路沉降點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)沿頂管頂進(jìn)軸線布置,點(diǎn)距為6~10m。每50m左右應(yīng)布設(shè)測(cè)量橫斷面,其寬度可按2倍隧道開(kāi)挖寬度來(lái)確定,測(cè)點(diǎn)的橫向間距為2~5m。(7)頂管進(jìn)、出洞前后每天測(cè)量2~3次,測(cè)量范圍為門洞前50m。(8)頂管頂進(jìn)后應(yīng)對(duì)地表道路、地下管線和建(構(gòu))筑物的沉降進(jìn)行跟蹤測(cè)量。(9)聯(lián)絡(luò)通道施工時(shí),應(yīng)對(duì)其前后受影響范圍隧道的結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2.主控項(xiàng)目(1)隧道直徑變形測(cè)量的每一斷面應(yīng)至少有3條測(cè)量邊。測(cè)點(diǎn)宜選用不銹鋼材質(zhì)。埋設(shè)后進(jìn)行測(cè)量,取二次測(cè)量的平均值作為初始值。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:收斂計(jì)或全站儀測(cè)量。(2)隧道沉降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后進(jìn)行測(cè)量,取二次測(cè)量的平均值作為初始值。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀測(cè)量。(3)地表道路沉降和位移測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)應(yīng)在頂管頂進(jìn)前一星期完成。在地表土體不密實(shí)時(shí)宜埋設(shè)深層測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后進(jìn)行測(cè)量。取二次測(cè)量的平均值作為初始值。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)量。3.一般項(xiàng)目(1)土體水平位移埋設(shè)應(yīng)在頂管頂進(jìn)前2個(gè)星期完成,測(cè)量初始值應(yīng)在埋設(shè)7~10天后進(jìn)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:測(cè)斜儀測(cè)量。(2)地下水位孔的埋設(shè)應(yīng)在隧道頂管頂進(jìn)10天前完成。測(cè)量初始值應(yīng)在埋設(shè)3天后進(jìn)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:水位計(jì)測(cè)量。(3)孔隙水壓力傳感器的監(jiān)測(cè)應(yīng)按第二篇8.3節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:讀數(shù)儀測(cè)量。(4)土體分層沉降埋設(shè)應(yīng)在隧道頂管頂進(jìn)前10天完成,測(cè)量初始值應(yīng)在埋設(shè)7天后進(jìn)行。1)檢查數(shù)量:全部;2)檢驗(yàn)方法:分層沉降儀、水準(zhǔn)儀測(cè)量。第十一章道路工程11.1路基11.1.1一般規(guī)定1.施工前,應(yīng)對(duì)路基施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,并對(duì)道路平面及高程控制樁進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后,在詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上編制路基工程施工方案,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。2.需進(jìn)行交通疏導(dǎo)或?qū)械穆坊こ?,?yīng)在交通疏導(dǎo)或?qū)蟹桨笇?shí)施完畢后方可進(jìn)行路基工程施工。3.施工前,應(yīng)根據(jù)相關(guān)地質(zhì)資料,對(duì)路基土進(jìn)行含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn),必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。4.路基施工范圍內(nèi)的新建地下管線、人行地道等地下構(gòu)筑物宜先行施工。對(duì)易受路基施工影響的現(xiàn)狀地下管線等,應(yīng)在路基施工前進(jìn)行遷改。當(dāng)路基施工范圍內(nèi)存在現(xiàn)狀正在使用的路面排水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)采取有效處理措施,確保該排水系統(tǒng)功能正常。5.路基施工中,發(fā)現(xiàn)文物、古跡、不明物時(shí)應(yīng)立即停工,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),通知建設(shè)單位及有關(guān)管理部門到場(chǎng)處理。6.路基施工前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制降排水方案,降排水方案應(yīng)充分考慮與現(xiàn)狀地面排水系統(tǒng)及道路工程永久排水系統(tǒng)相結(jié)合,并確保施工期間降排水設(shè)施運(yùn)行正常,施工期間排出的水須引向離路基較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。7.降排水方案實(shí)施時(shí),應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng),保證附近建構(gòu)筑物的安全。8.在路塹坡頂外側(cè)設(shè)置排水溝時(shí),其橫斷面及縱坡應(yīng)經(jīng)水利計(jì)算確定,且溝底寬與溝深均不宜小于50㎝。排水溝離路塹頂部邊緣應(yīng)有足夠的防滲安全距離或采取防滲措施,并在路塹坡頂部筑成傾向排水溝2%的橫坡。排水溝應(yīng)采取防沖刷措施。9.路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求標(biāo)高增加預(yù)沉量值。預(yù)沉量值應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同商定確認(rèn)。10.不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土以及含有生活垃圾的土做路基填料。11.填土應(yīng)分層進(jìn)行,下層填土驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上層填筑。12.路基填筑宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)路基填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。13.路基土方施工應(yīng)盡量避開(kāi)雨季及冬季施工,當(dāng)必須在雨季或冬季進(jìn)行施工時(shí),必須編制雨季或冬季施工方案,經(jīng)審核批注后,嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工。11.1.2施工流程1.路塹開(kāi)挖施工工藝流程,見(jiàn)圖1.2.1。2.路堤填筑施工工藝流程,見(jiàn)圖1.2.2。11.1.3路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1.挖方路基(1)路基施工前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量情況、施工進(jìn)度要求,劃分施工段并配備充足的土方施工機(jī)械資源。(2)路塹開(kāi)挖時(shí),應(yīng)根據(jù)地勢(shì)、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定開(kāi)挖方法。(3)根據(jù)具體土質(zhì)情況,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),在高程測(cè)設(shè)時(shí)須預(yù)留碾壓沉降量。(4)開(kāi)挖前,應(yīng)確保地下水位降至開(kāi)挖面以下至少50㎝。(5)機(jī)械開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)前期調(diào)查情況,在施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)人工開(kāi)挖探溝,對(duì)于已掌握的管線位置,應(yīng)挖至管線暴露,若管線較深,則應(yīng)挖至路基高程下60㎝。對(duì)于已確定的管線位置,應(yīng)采用醒目的標(biāo)志進(jìn)行標(biāo)示,并提前向所有參與施工的人員進(jìn)行交底。(6)人工配合機(jī)械進(jìn)行土方作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí),配合人員禁止進(jìn)入機(jī)械作業(yè)和行走范圍內(nèi)。配合人員因故需進(jìn)入機(jī)械作業(yè)或走行范圍內(nèi),施工機(jī)械必須停止作業(yè)。(7)土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏洞防土式的開(kāi)挖方法。作業(yè)中斷時(shí)開(kāi)挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。(8)機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)時(shí)必須避開(kāi)構(gòu)筑物、管線,在距離管線邊緣1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開(kāi)挖;在距直埋管線2m范圍內(nèi)必須采用人工開(kāi)挖。涉管線土方開(kāi)挖時(shí),須通知管線產(chǎn)權(quán)或管理單位人員到場(chǎng)。(9)嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時(shí),垂直及水平安全距離應(yīng)符合表1.3.1-1的規(guī)定。表1.3.1-1挖掘機(jī)、起重機(jī)(含吊物、載物)等機(jī)械與電力架空線路的最小安全距離電壓(kV)<11035110220330500安全距離(m)沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5(10)土平整前,由人工按測(cè)設(shè)高程進(jìn)行沖筋標(biāo)示。(11)路基碾壓時(shí)應(yīng)從路邊向中心碾壓,壓實(shí)應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致,路基表面應(yīng)無(wú)顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)4km/h。碾壓遍數(shù)以路基達(dá)到壓實(shí)度要求,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。(12)路基開(kāi)挖時(shí)遇不良土質(zhì)情況時(shí),如魚塘、腐殖土、垃圾土等,當(dāng)設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行處理,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)將路基影響范圍內(nèi)的不良質(zhì)土全部挖出,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用拋石、磚渣回填碾壓,磚渣厚度不少于50㎝,至少分為兩層,最上層鋪設(shè)10%石灰土不少于20㎝厚。當(dāng)不良質(zhì)土量少、層薄時(shí),可采用挖出后換填10%石灰土的方式進(jìn)行處理。2.填方路基(1)填方土源的數(shù)量和質(zhì)量滿足施工要求后方可開(kāi)展路基填方施工。填方施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀基底上的積水排除、疏干,將樹(shù)根坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理,并將地面整平。(2)填方材料的強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其最小強(qiáng)度值應(yīng)符合表1.3.2-1的規(guī)定。表1.3.2-1路基填料強(qiáng)度(CBR)的最小值填方類型路床頂面以下深度(㎝)最小強(qiáng)度(%)城市快速路、主干路其他等級(jí)道路路床0~308.06.0路基30~805.04.0路基80~1504.03.0路基>1503.02.0(3)填方施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求(設(shè)計(jì)路基寬度、填方高度及填方邊坡等)進(jìn)行填方范圍測(cè)設(shè),確保最頂層填方寬度大于路基設(shè)計(jì)寬度每側(cè)至少50㎝。(4)填土前應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行填前碾壓,使基底壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。然后進(jìn)行全幅路基試驗(yàn)段施工(長(zhǎng)度不宜小于200m),以確定填土路基施工參數(shù)、壓實(shí)設(shè)備最佳組合。(5)填方土料由自卸車運(yùn)至作業(yè)面,專人指揮卸車,根據(jù)自卸車載土量及土方的虛鋪厚度確定卸車間距,并按梅花形卸載土堆。虛鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)確定,但最大厚度不應(yīng)超過(guò)300㎜。路基最上層填土層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于80㎜。(6)卸土完成后,用推土機(jī)或裝載機(jī)將土堆大致推平,進(jìn)行含水量檢測(cè)。若含水量過(guò)大,應(yīng)進(jìn)行翻拌晾曬,若含水量不足,須用灑水車灑水后再用拌合設(shè)備拌合均勻。含水量達(dá)到要求后,用推土機(jī)進(jìn)行初平,然后對(duì)土面進(jìn)行高程觀測(cè),指揮平地機(jī)進(jìn)行刮平。(7)碾壓時(shí),首先用壓路機(jī)靜壓一遍,再用平地機(jī)刮一遍,然后根據(jù)試驗(yàn)段得到的壓實(shí)工序和碾壓遍數(shù)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直至達(dá)到密實(shí)度要求。(8)碾壓時(shí),第一遍應(yīng)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振。壓路機(jī)最大行駛速度不宜超過(guò)4km/h。(9)碾壓時(shí),對(duì)于直線段路基,從路基邊緣向路基中間碾壓,曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊30㎝,橫向接頭時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)重疊50㎝。振動(dòng)碾壓完成后應(yīng)慢速靜壓一遍。(10)若填方分段進(jìn)行時(shí),先填的作業(yè)段應(yīng)按1:1的坡度分層留臺(tái)階。若作業(yè)段同時(shí)施工時(shí),分層應(yīng)相互交疊銜接。銜接長(zhǎng)度不小于2m。11.1.4路基施工質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定:1.主控項(xiàng)目(1)路基壓實(shí)度應(yīng)符合表1.4-1的規(guī)定。表1.4-1路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度(㎝)道路類別壓實(shí)度(%)(重型擊實(shí))檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)挖方0~30城市快速路、主干路≥951000㎡每層3點(diǎn)環(huán)刀法、灌水法及灌砂法次干路≥93支路及其他小路≥90填方0~80城市快速路、主干路≥95次干路≥93支路及其他小路≥90>80~150城市快速路、主干路≥93次干路≥90支路及其他小路≥90>150城市快速路、主干路≥90次干路≥90支路及其他小路≥87(2)彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量:每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測(cè)。2.一般項(xiàng)目(1)土路基允許偏差應(yīng)符合表1.4-2的規(guī)定。表1.4-2土路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍(m)點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程(㎜)-20+30201用水準(zhǔn)儀測(cè)量路床中線偏位(㎜)≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度(㎜)≤1520路寬(m)<91用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙?,取較大值9~152>153路床寬度(m)不小于設(shè)計(jì)值+B401用鋼尺量路床橫坡±0.3%且不反坡20路寬(m)<92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9~154>156邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量,每側(cè)1點(diǎn)注:B為施工時(shí)必要的附加寬度。(2)路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象,路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順等。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。11.1.5路基成品保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:1.針對(duì)已成型的路基,應(yīng)做好路拱排水、完善并及時(shí)清理路基排水系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)封閉道路禁止車輛碾壓防止損壞路基面,對(duì)路基邊坡植被應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施,防止人為踐踏。2.中間施工的路基,在下雨前必須碾壓密實(shí),來(lái)不及碾壓時(shí)必須最少靜壓一遍或覆蓋,防止路基積水。3.雨后路基晾曬干之前,靜止一切車輛通行。4.為防止路基邊坡碾壓不密實(shí),和雨水沖刷虧坡,路基施工時(shí)在路基兩側(cè)各寬填至少50cm,保證刷坡后邊坡壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水,并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水沖刷邊坡,挖方路基施工應(yīng)做到開(kāi)挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),綠化一級(jí),高填方路基分臺(tái)階施工,也應(yīng)做到填筑一級(jí),防護(hù)一級(jí),以避免坡面沖刷。11.1.6質(zhì)量記錄應(yīng)包括下列內(nèi)容:1.施工組織設(shè)計(jì)(方案)審批表2.施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審記錄3.施工技術(shù)交底記錄4.工程部位質(zhì)量評(píng)定表(分部(子分部)工程檢驗(yàn)記錄)5.工序質(zhì)量評(píng)定表(分項(xiàng)工程檢驗(yàn)記錄,挖土方路基、路基填方、填土方路基檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄)6.隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄7.見(jiàn)證記錄8.土壤最大干密度與最佳含水量試驗(yàn)報(bào)告9.土壤壓實(shí)度(環(huán)刀法)試驗(yàn)記錄(或壓實(shí)度(灌砂法)試驗(yàn)記錄)10.壓實(shí)度(灌砂法)試驗(yàn)記錄11.回彈彎沉記錄12.導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)記錄13.水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)記錄14.測(cè)量復(fù)核記錄15.沉降觀測(cè)記錄11.2基層11.2.1水泥石灰土1.一般規(guī)定:(1)水泥石灰土作為半剛性基層一般用作城鎮(zhèn)道路結(jié)構(gòu)的底基層。(2)水泥石灰土基層施工應(yīng)使用經(jīng)消解的成品生石灰,不得現(xiàn)場(chǎng)消解,應(yīng)采用滿足拌合深度的路拌機(jī)拌合均勻,嚴(yán)禁人工拌合;灰土成活后應(yīng)灑水(覆蓋)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)7d,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取芯、驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上層施工。(3)軟土路基及管溝等回填路基,應(yīng)保證壓實(shí)度及沉降值滿足要求,必要時(shí)進(jìn)行加固后方可施工水泥石灰土底基層。(4)水泥石灰土施工時(shí),除施工車輛可慢速(不超過(guò)30km/h)通行外,宜封閉交通,禁止車輛通行。(5)水泥石灰土寬度應(yīng)為設(shè)計(jì)寬度加工作面寬度。(6)冬期不宜進(jìn)行水泥石灰土等固結(jié)類底基層施工。如需進(jìn)行應(yīng)采取必要措施,編制專項(xiàng)施工方案并審批。(7)雨期施工水泥石灰土底基層表面宜采取防雨措施,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水措施,防止浸泡。(8)熱期施工應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段,表面宜采取防曬措施。(9)水泥石灰土底基層施工時(shí),嚴(yán)禁用貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。(10)施工質(zhì)量及驗(yàn)收參見(jiàn)現(xiàn)行國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1及河南省地方建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》DBJ41/T131-2014。2.材料(1)土的選用稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、黏性土均可使用,以塑性指數(shù)12~20的亞黏土、黏土為宜。土的均勻系數(shù)不得小于5,宜大于10。土中粒徑小于0.6mm顆粒的含量應(yīng)小于30%;使用塑性指數(shù)偏大的黏性土?xí)r,應(yīng)進(jìn)行粉碎,粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。土的有機(jī)含量宜宜小于10%。(2)水泥應(yīng)采用初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間不大于6h的水泥,不應(yīng)采用快硬水泥或早強(qiáng)水泥。其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》GB175的規(guī)定。宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(簡(jiǎn)稱普通水泥),水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)。(3)石灰宜用1~3級(jí)的生石灰。磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用;灰塊應(yīng)在使用前3d完成消解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰的粒徑不得大于10mm??紤]到環(huán)境污染問(wèn)題,建議使用袋裝熟石灰、磨細(xì)的生石灰,不在施工現(xiàn)場(chǎng)消解灰塊。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨期的消解石灰應(yīng)先經(jīng)過(guò)試驗(yàn),根據(jù)活性氧化物的含量決定能否使用和使用辦法。(4)水飲用水及不含油等雜質(zhì)的中性水(pH6~8),符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定。3.機(jī)具設(shè)備(1)主要機(jī)械推土機(jī)、平地機(jī)、鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、裝載機(jī)、水車;廠辦時(shí)選用強(qiáng)制拌和機(jī),路辦時(shí)選用路拌機(jī)(灰土拌和機(jī))等。(2)小型機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備蛙夯或沖擊夯、雙輪小推車、鐵鍬、水準(zhǔn)儀、全站儀、三米直尺、平整度儀、環(huán)刀、灌砂筒等。4.作業(yè)條件相關(guān)地下管線的預(yù)埋及回填等作業(yè)已完成并驗(yàn)收合格;下承層各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢查均合格;兩側(cè)路肩已培植完畢。5.技術(shù)準(zhǔn)備(1)對(duì)所定料場(chǎng)的土方選取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),如顆粒分析、液限和塑限指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí)做)、硫酸鹽含量(必要時(shí)做)。(2)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,按土壤種類及石灰質(zhì)量等確定配合比。確定水泥石灰土最佳含水量、最大干容重、EDTA灰劑量滴定對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)曲線。(4)測(cè)量人員放出中樁和邊樁,直線段每10m設(shè)一中樁和邊樁,曲線段5m設(shè)一中樁和邊樁,標(biāo)出高程的控制線。人工沿線培植土路肩,寬度不小于50cm,路肩的壓實(shí)厚度與水泥石灰土的(虛鋪?)厚度相同。(5)施工前進(jìn)行試驗(yàn)段施工,確定機(jī)械組合效率和壓實(shí)虛鋪系數(shù)。6.工藝流程,見(jiàn)圖2.1.6。運(yùn)灰攤鋪運(yùn)灰攤鋪下承層清理檢查驗(yàn)收施工準(zhǔn)備土方攤鋪石灰(水泥)攤鋪拌和碾壓養(yǎng)生材料試驗(yàn)報(bào)告下承層驗(yàn)收合格測(cè)量放線計(jì)算單位用土量汽車運(yùn)土碼方機(jī)械攤鋪、人工整平壓路機(jī)碾壓、平地機(jī)粗平控制白灰厚度計(jì)算單位用水泥量消解白灰白灰過(guò)篩檢查含水量拌和機(jī)拌和初壓復(fù)壓終壓壓實(shí)度檢查合格不合格禁止灑水車外的車輛通行灑水車灑水養(yǎng)護(hù)外觀檢查按規(guī)定項(xiàng)目檢查(壓實(shí)度、縱斷面高程、中線偏差、寬度、平整度、橫坡、邊坡)下承層清理圖2.1.6水泥石灰土施工工藝流程圖7.攤鋪拌合(1)水泥石灰土底基層宜采用路拌法施工。(2)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定土方虛鋪系數(shù),一般宜按照1.2~1.3倍控制,其含水量宜略大于最佳含水量。(3)宜按2m×2m的方格網(wǎng)控制水泥、石灰用量,其用量宜比設(shè)計(jì)配合比增加0.5~1%。(4)土和石灰應(yīng)預(yù)拌整平,布完石灰后立即拌合一遍,并檢測(cè)含水率是否在控制范圍內(nèi),平地機(jī)整平到預(yù)控高程,穩(wěn)壓一遍。(5)根據(jù)控制網(wǎng)布設(shè)水泥,水泥分布必須均勻,并設(shè)專人檢查。(6)拌合時(shí)設(shè)專人隨時(shí)檢查含水量與拌合深度,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果隨時(shí)調(diào)整。拌合厚度宜侵入路基或下承層結(jié)構(gòu)5~10mm,嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層。拌合遍數(shù)應(yīng)在兩邊以上。8.整平宜用平地機(jī)進(jìn)行整平,整平時(shí)應(yīng)設(shè)置拉線檢查高程、橫坡,高程控制要考慮壓實(shí)系數(shù)的預(yù)留量,盡量避開(kāi)高溫時(shí)間整平成型。9.碾壓(1)拌和完成后宜先用輕型兩輪壓路機(jī)及時(shí)碾壓,后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或壓路機(jī)碾壓密實(shí)。攤鋪初步穩(wěn)定碾壓后,應(yīng)采用平地機(jī)立即進(jìn)行整形。(2)碾壓應(yīng)符合下列規(guī)定:1)鋪好的水泥石灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成型。2)直線和布設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3)初壓實(shí),碾速以1.5-1.7km/h為宜,灰土初步穩(wěn)定后,以2.0-2.5km/為宜。4)宜采用18t以上壓路機(jī)在道路全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。碾壓一般需要6-8遍,應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡(輪跡不大于5mm),壓實(shí)度符合要求。5)底基層的邊緣處應(yīng)多碾壓1-2遍。10.橫向接縫處理符合下列規(guī)定:(1)兩工作段銜接處,應(yīng)采用搭接形式。(2)水泥終凝前接縫處后段布灰宜超過(guò)前段約500mm,確保含灰量滿足要求。(3)水泥終凝后宜留置直縫。(4)上下兩層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)500mm以上。11.應(yīng)避免縱向接縫,一幅拌和完成應(yīng)在水泥初凝時(shí)間內(nèi)拌和另外一幅,后一幅的拌和應(yīng)與前一幅重合500mm,并一同碾壓。12.養(yǎng)護(hù):(1)可采用灑水、鋪沙覆蓋養(yǎng)護(hù)。(2)底基層表面應(yīng)保持保濕,但不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕,灑水次數(shù)視氣候、養(yǎng)護(hù)方式而定。(3)養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于7d。(4)在養(yǎng)生期間,只允許施工運(yùn)輸車輛在路上行駛,其行車速度不得超過(guò)15km/h,同時(shí)不得急剎車和急轉(zhuǎn)彎,并應(yīng)使車輛在該層全寬上均勻分布行駛。(5)(6)鋪筑上結(jié)構(gòu)層前應(yīng)對(duì)下結(jié)構(gòu)層進(jìn)行清掃,并灑水濕潤(rùn)。13.施工時(shí)應(yīng)特別注意天氣變化,防止水泥、石灰和混合料遭雨淋,降雨時(shí)應(yīng)及時(shí)停止施工,但已經(jīng)拌和的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。14.水泥石灰土混合料應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的有關(guān)要求制作、養(yǎng)護(hù),進(jìn)行無(wú)
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