編程總結(jié)報告6篇

編程總結(jié)報告6篇編程總結(jié)報告篇1

一、實習目的

1、工和銑工技術方面的學問，為了專業(yè)課的學習奠定必要的基礎。

2.培育操作各類機床和使用工量具的力量。

3.進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。

二、實習要求：

實習應在實習老師的指導下進行，同學通過實際操作，現(xiàn)場觀看和自學實習教材或?qū)嵙曋笇?，達到以下要求：

1.了解臥式機床和立式機床的用途，型號，規(guī)格。主要成分及其作用。

2.了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具，以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度ra大致范圍。

3.了解機床的主要附件(銑床四大附件：平口鉗，分度頭，圓工作臺和立銑頭。注：分度頭和立銑頭均有萬能的和一般的)的結(jié)構特點極其作用。

4.了解銑齒，滾齒，插齒的方法(專用機床可以直接銑)。

5.了解并遵守各類機床平安操作規(guī)程，把握刀具的安裝方法。

三、文明生產(chǎn)與平安技術

1)文明是以現(xiàn)代話科學技術為基礎，以秩序組織生產(chǎn)。

2)基本內(nèi)容：

設備的潤滑與保養(yǎng)

潤滑方式：

澆油潤滑：(加工工件完成以后可能一段時間內(nèi)不用的就澆油，然后用紙包裝以防氧化)

彈子油杯潤滑：減速加油，一日三次加油。

黃油杯潤滑：半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)

油繩潤滑：用綿線潤滑。

濺油潤滑：

油泵潤滑：電動式和機械式2種。

3)設備的正確操作：

a)了解設備的性能，作用。各手柄位置和操作詳細要求。

b)開車前，檢查外部和平安裝置是否完好，操作以及手柄應出在空擋位置，手動運動部件確認無故障后低速試車1—2分鐘。

c)依據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具，并調(diào)整機床。

d)工件變速必需停車，發(fā)覺特別狀況要馬上停機檢查。

e)嚴防重物碰撞牙，污物弄臟設備，重要部位上不準放工件，工具或其他物品。

f)中做結(jié)速后，要清掃設備，添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置，切掉電源。

四、刀具的分類

1.按裝夾方式分：

帶柄刀具(多用于立式銑床)，又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

帶孔刀具(多用于臥式機床)，又分為盤形和圓柱。

鉆頭：也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

2.按結(jié)構分類：整體式刀具，機夾式刀具，焊接式刀具，鑲齒式刀具。

3.按用途分類：三面刃銑刀，二面刃銑刀，單面刃銑刀，角度銑刀。

4.按專業(yè)程度不同分類：鍵槽銑刀，模數(shù)，成形銑刀。

5.按材料分類：高碳鋼，高合機加具鋼，低合機加具鋼，硬質(zhì)合金yg鎂，金剛石(自然?，人造)，陶瓷刀具，復合刀具。

外圓車刀：

45`75`90`

以主偏角命名，副偏角，副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角k。

切斷刀：

r切斷刀。

●工藝分析及過程

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

第一項，車削加工——也是我們此次機加實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械修理等方面，車削加工都占有特別重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當留意的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開頭進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面消失外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要留意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢勻稱，切削速度要低。

其次項，銑削加工——這個是我們組的主要實習機床。銑床，需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確，這樣加工的時候，盡量削減誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了，要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候，速度要比立式的快得許多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點，都需要卡得緊，才不會削偏了，才會更加精確。

榔頭的加工過程以及工藝要求：

1)下料：用鋸床鋸出Ф40×95。

2)加工2端面：Ф40×90+1

3)加工四方：22×22

4)加工倒角：3×45`×21

5)畫線打孔：Ф18

6)加工橢圓：

7)加工小斜面：

8)加工大斜面：

9)精加工各型面：

10)打上“班級+學好”

一個星期的機加實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了許多：

1.了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

2.機加實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的學問。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學關心女同學、動手力量強的同學關心動手力量弱的同學，大家相互關心相互學習，既學會了如何合作又增加了同學間的友情。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學問。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，認真急躁。

3、仔細負責，留意平安。

4、只要付出就會有收獲。

編程總結(jié)報告篇2

寒冷的十二月靜靜地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實踐教學課程也開頭了。南昌這個地方的十二月雖然，非常的寒冷，我們學院給我們發(fā)放的實訓服又非常的單??；但是，我們?nèi)嗤瑢W都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數(shù)控銑床與車床實訓基地，進行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程，從來沒有人不情愿去的。在實訓期間，對于老師支配給我們的任務，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后，我們每個人都在數(shù)控車床這方面增加了許很多多的學問，至少每一位同學都能夠獨立操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習，讓我們知道了我們在教室里學習的fanuc系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的把握了，可以說現(xiàn)在不管是使用fanuc系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以非常敏捷的編寫出來的。并且，肯定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程就在我們非常不舍的心情中結(jié)束了，實訓的結(jié)束那就面臨著我們實訓報告的開頭，這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。

一、數(shù)控機床

數(shù)控機床（numerialcontrolmachinetools）是指采納數(shù)字掌握技術對機床加工過程，對機床加工過程進行自動掌握的一類機床。國際信息處理聯(lián)盟第五次技術委員會對數(shù)控機床作的定義是：“數(shù)控機床是一個裝有程序掌握系統(tǒng)它是集現(xiàn)代機械制造技術、自動掌握技術及計算機信息技術于一體，采納數(shù)控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機床在加工零件時的各種動作（如啟動、加工挨次、轉(zhuǎn)變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等）的人工掌握，是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數(shù)控設備。數(shù)控機床具有廣泛的適應性，加工對象轉(zhuǎn)變時只需要轉(zhuǎn)變輸入的程序指令；加工性能比一般自動機床高，可以精確加工簡單型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、外形又較簡單的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟效果。采納數(shù)控系統(tǒng)的機床品種日益增多，有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加

二、數(shù)控車床實訓目的與意義：

通過實訓，讓同學們在學習了數(shù)控車床的理論學問課程的同時，能夠好好的整體熟悉一下數(shù)控車床；并且，嫻熟把握數(shù)控車床的操作和日常維護與常見的故障的推斷和處理。進一步的讓我們把握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的生疏，為我們以后出去工作積累閱歷。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的把握數(shù)控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的進展和需要。其次，本次實訓是學院支配的理論和實踐結(jié)合教程的教學任務，也是我們必需的學習方案。

三、數(shù)控車床實訓要求：

第十五周的實訓開頭之前，帶領我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們?nèi)嗤瑢W進行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明白本次實訓課程有一下幾點規(guī)定：

1、實訓應在老師的知道下由同學獨立完成，在實訓中提倡獨立思索、深化鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度，要嚴厲?仔細地完成實訓任務，增加自己的實踐動手力量。

2、全部參與實訓學習的同學，到實訓基地操作數(shù)控車床一律需要穿實訓服；并且，女生需要戴帽子。假如，沒有穿實訓服來實訓基地的同學，被抓到一次將在實訓成果上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的平安做保證，由于由于沒有根據(jù)規(guī)定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的平安事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。

3、實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位，并且離開實訓場地；假如，被抓到了將在實訓成果上扣除10予以懲戒。

4、實訓數(shù)控車床加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身平安考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。

5、嚴禁不向老師請假，私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著，與以扣除實訓成果10分為懲處。向老師請假必需得到了老師的批準，才能算是請假合格。否著，與以扣除實訓成果10分為懲處。

6、嚴禁違規(guī)操作數(shù)控車床。按時按要求上交任務工件。

三、數(shù)控車床實訓內(nèi)容與任務：

（一）、數(shù)控車床實訓內(nèi)容：

1、數(shù)控車床操作面板的熟識。

2、數(shù)控車床的基礎操作。

3、數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。

4、數(shù)控車削編程學習與練習。

5、數(shù)控車床對刀的練習。

6、數(shù)控車削加工學習與練習。

7、數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習與考試。

8、數(shù)控車床零件加工的練習與測試。

9、依據(jù)零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

10、螺紋零件的編程與加工。

（二）、數(shù)控車床實訓任務：

1、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

2、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

3、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

四、數(shù)控車床實訓儀器與設備：

1、一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。

2、一組一副能夠正常使用的游標卡尺。

3、一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。

4、一些大小合適的尼龍棒。

五、數(shù)控車床實訓過程：

數(shù)控車床實訓開頭之前，老師先讓我們自由熟識了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟識了之后，老師給我們進行講解數(shù)控車床的基礎操作。其中，包括數(shù)控車床的開機、關機、手動與增量掌握數(shù)控車床的進給、回零點、掌握主軸運轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后，老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作；并且，老師還對我們進行了數(shù)控車床基礎操作的考核?；A操作考核完成之后，老師又給我們支配了數(shù)控車削的編程課，讓我們學習數(shù)控車削的編程學問和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實訓基地進行數(shù)控車床對刀的練習，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎。在我們基本都把握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開頭了本次實訓實訓的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都仔細、緊急的進行著加工零件的練習，基本上每一個人都進行過數(shù)控車削加工的練習。在我們實訓結(jié)束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數(shù)控車床實訓的任務，加工書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中的三個零件；并且，在實訓結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后，我們每一個小組的每一名組員的是認仔細真的去完成，大家一起爭論零件的加工程序、一起商議?零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓基地里布滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結(jié)束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學都完成了自己的任務；并且，每個人都收獲到了不錯的學問。我相信，在以后大家肯定會好好利用這些學問的。

六、數(shù)控車床實訓心得：

真是“光陰似箭，時間如梭”呀，為期兩周的數(shù)控車床實訓就這么一雜眼就結(jié)束了?；仡欉@兩個星期的實訓，還真讓我學習到了非常非常多的學問，也增漲了我的很多很多數(shù)控車削編程與加工方面的力量。

通過本次數(shù)控車床的實訓讓我更加的了解清晰了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護方面有了一個全新的熟悉。本次實訓也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法，數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數(shù)控車床加工零件，應當如何保證零件的尺寸和其他要求?？梢哉f，通過本次實訓讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作力量。在進行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力！就似乎我在使用數(shù)控車床加工我們的任務零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就由于加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做其次次的時候我就當心細致，一點都不馬虎，最終我們零件以完善的做勝利。并且，這個零件我在實訓結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培育和熬煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素養(yǎng)。并且，讓我對平安加工零件的意識有了非常大的增加。

本次實訓讓我學習到了非常非常多的學問，我也盼望以后可以進行更多這樣的實訓教學。

編程總結(jié)報告篇3

數(shù)控機床是數(shù)字掌握機床(puternumericalcontrolmachinetools)的簡稱，是一種裝有程序掌握系統(tǒng)的自動化機床。該掌握系統(tǒng)能夠規(guī)律地處理具有掌握編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機床動作。過去的數(shù)控機床經(jīng)受了一個由單一向多元轉(zhuǎn)換的一個過程，數(shù)控機床的快速進展是整個世界經(jīng)濟、科技進展的重要體現(xiàn)。數(shù)控機床在現(xiàn)代工業(yè)中占據(jù)著不行替代的位置，與我們生活的各個方面都有直接或間接的關系。將來數(shù)控機床將會有一個前所未有的進展，世界上主要工業(yè)發(fā)達國家都非常重視數(shù)控加工技術的討論和進展

一、實習目的和意義：

(1)通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

(2)在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技(3)在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

二、實習內(nèi)容

1、數(shù)控車削實習

(1)程序及零件

(2)加工工藝分析：

1)技術要求。

通過調(diào)用子程序進行循環(huán)加工，毛皮棒料：Φ50×200材料：08f低碳鋼

每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

其次個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

第三個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

③加工刀具的確定：

第一個程序：

外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質(zhì)為高速鋼)。

其次個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程序：鉆刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉(zhuǎn)速600r/min，進給速度250mm/min。

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解了數(shù)控機床方面的學問和新工藝、新技術、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。

2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟識和把握肯定的數(shù)控機床的基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我的動手力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

4.這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力!

5.培育和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

二、實習內(nèi)容與要求：1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計，使同學嫻熟把握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件，嫻熟數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能嫻熟編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的力量，把握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制力量，把握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習，使同學把握和了解數(shù)控原理學問，包括掌握器原理，伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排解。

三、實習設備、器件及工具：斯沃數(shù)控仿真軟件、cak3675數(shù)控車床5臺，永進數(shù)控銑削加工中心一臺，德西數(shù)控車，數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。

2、數(shù)控機床電器實習

(1)熟悉數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結(jié)構、工件原理。

(2)機床常見故障的診斷和排解。

(3)在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡潔的編程和加工。

3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們嫻熟把握了數(shù)控車床的操作。

四、實習報告總結(jié)：

實習，就是把所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐，所學的`就等于零,理論應當與實踐相結(jié)合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速進展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐中學其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。為期一個月的實習結(jié)束了，短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的熟悉，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次實習，我們嫻熟的把握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。例如：①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作

技能。③在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。④這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力!⑤培育和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。

在實習過程中,老師急躁地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也樂觀仔細地對待，仔細完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的學問都是最基本的學問，不管現(xiàn)實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的學問用不上，消失挫折感，可我覺得，要是沒有書本學問作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少高校生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工了。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危急性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了我敢于嘗試的士氣。作以外的事情，盡管很多狀況我們不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的

編程總結(jié)報告篇4

對于數(shù)控專業(yè)的實業(yè)生來說，寫好實習報告或許是有點難度，如何寫實習報告這一題目或許在困擾著不少的實習生，因此下文供應一篇數(shù)控機床實習報告來給大家參考一下，希看大家能把握好實習報告怎么寫和解決到各位的苦惱

時間如流水，二周時間轉(zhuǎn)瞬即逝，為期二周的實習給我的體會是：

1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構、工夾量具的使用以及平安操縱技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。

3、在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操縱技能過程中，培育、進步和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

4、培育和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，進步了我們的整體綜合素養(yǎng)。

5、這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力！

6、在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操縱規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。

很快我們就要步進社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己往觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，當然它的危急性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后依據(jù)自己的狀況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

編程總結(jié)報告篇5

我懷著感動的心情踏上了期盼已久的實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)受一段特別的不平凡的并且布滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財寶。那時候?qū)ψ约旱膶聿紳M盼望，盼望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的理想。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的稚嫩，不行能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時，許多人懊悔為什么當時選擇了到捷普綠點頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望勝利，都渴望自己有限的生命能制造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開頭，我要經(jīng)受的還有許多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣還是有差異的。

實習很快就要結(jié)束了，十幾年的學習生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后，我又將邁來一新的起點。新的旅程困難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實習其實就是把自己學到的學問用到平常實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐閱歷，從中找出自己不足之處，虛心學習一些有用學問，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結(jié)，從中積累自己的一些有用閱歷，我抱著這樣的觀念和學習的目的，在廠中仔細的實習著，通過幾個月的實習現(xiàn)在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的，頂崗實習的生活是布滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當我們來到實習公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多么的興奮和奇怪???，一臺臺我們從未見過的各種機床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新穎。到達公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也預備好了。遠離了家鄉(xiāng)，看著新的環(huán)境，睡在生疏的床上，我發(fā)覺我們長大了。

起初，剛進車間時，車間里的一切對我來說都是生疏的，車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開頭工作時，小組長，技術員給我支配工作任務，安排給我的任務是簡潔的加工一種工件，我根據(jù)技術員教我的方法，運用操作工具開頭漸漸學著加工該工件，在加工的同時留意操作流程和留意事項等。頂崗實習的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時漸漸熟識車間的工作環(huán)境，作為初次到社會上工作的我們來說，對社會的了解以及工作單位各方面狀況的了解都是特別生疏的。一開頭我對車間里的各項規(guī)章制度、平安生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關留意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的相關事項，通過他們的關心，我對車間的狀況及開機、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了肯定的了解。

在頂崗實習的過程中我明白了很多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高同學的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量以及待人接物與外界溝通的力量，以便把同學培育成為具有較強實踐力量、良好職業(yè)道德、高技能、高素養(yǎng)的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素養(yǎng)的復合型人才。"頂崗實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)訓練的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培育模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培育同學，同學通過工學交替完成學業(yè)。生產(chǎn)實習是我們學院為培育高素養(yǎng)工程技術人才支配的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基矗通過生產(chǎn)實習，使我們了解和把握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的學問加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作力量等。

編程總結(jié)報告篇6

自從走進了高校，就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，聘請會上的大字報都總寫著“有閱歷者優(yōu)先”，可還在校內(nèi)里面的我們這班學子社會閱歷又會擁有多少呢為了拓展自身的學問面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的閱歷，熬煉和提高自己的力量，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在這個假期里我開頭了自己的校外實習。

實習，就是把所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論應當與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速進展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐中學其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

1、f功能

f功能指令用于掌握切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。

（1）每轉(zhuǎn)進給量

編程格式g95f——

f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進給量，單位為mm/r。

如：g95f0、2表示進給量為0、2mm/r。

（2）每分鐘進給量

編程格式g94f——

f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量，單位為mm/min。

如：g94f100表示進給量為100mm/min。

2、s功能

s功能指令用于掌握主軸轉(zhuǎn)速。

編程格式s——

s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機床上，s功能指令還有如下作用。

（1）最高轉(zhuǎn)速限制

設定加工坐標系

編程格式g50s——

s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速：r/min。

如：g50s3000表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。

（2）恒線速掌握

編程格式g96s——

s后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度：m/min。

如：g96s150表示切削點線速度掌握在150m/min。

（3）恒線速取消

編程格式g97s——

s后面的數(shù)字表示恒線速度掌握取消后的主軸轉(zhuǎn)速，如s未指定，將保留g96的最終值。

如：g97s3000表示恒線速掌握取消后主軸轉(zhuǎn)速3000r/min。

3、t功能

t功能指令用于選擇加工所用刀具。

編程格式t——

t后面通常有兩位數(shù)表示所選擇的刀具號碼。但也有t后面用四位數(shù)字，前兩位是刀具號，后兩位是刀具長度補償號，又是刀尖圓弧半徑補償號。

例：t0303表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。

t0300表示取消刀具補償。

4、m功能

m00：程序暫停，可用nc啟動命令（cyclestart）使程序連續(xù)運行；

m01：方案暫停，與m00作用相像，但m01可以用機床“任選停止按鈕”選擇是否有效；

m03：主軸順時針旋轉(zhuǎn)；

m04：主軸逆時針旋轉(zhuǎn)；

m05：主軸旋轉(zhuǎn)停止；

m08：冷卻液開；

m09：冷卻液關；

m30：程序停止，程序復位到起始位置。

5、加工坐標系設置g50

編程格式g50x——z——

式中x、z的值是起刀點相對于加工原點的位置。g50使用方法與g92類似。

在數(shù)控車床編程時，全部x坐標值均使用直徑值，如圖所示。

如：按圖設置加工坐標的程序段如下：

g50x128、7z375

6、快速定位指令g00

g00指令命令機床以最快速度運動到下一個目標位置，運動過程中有加速和減速，該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式：

g00x（u）____z（w）____；

當用肯定值編程時，x、z后面的數(shù)值是目標位置在工件坐標系的坐標。當用相對值編程時，u、w后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點與目標點之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下：

g50x200、0z263、0;設定工件坐標系

g00x40、0z212、0；肯定值指令編程a→c

或g00u-160、0w-51、0；相對值指令編程a→c

由于x軸和z軸的進給速率不同，因此機床執(zhí)行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不肯定是直線，因此在使用g00指令時，肯定要留意避開刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。假如忽視這一點，就簡單發(fā)生碰撞，而快速運動狀態(tài)下的碰撞就更加危急

7、直線插補指令g01

g01指令命令機床刀具以肯定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。

指令格式：g01x（u）____z（w）____f；

其中f是切削進給率或進給速度，單位為mm/r或mm/min，取決于該指令前面程序段的設置。使用g01指令時可以采納肯定坐標編程，也可采納相對坐標編程。當采納肯定坐編程時，數(shù)控系統(tǒng)在接受g01指令后，刀具將移至坐標值為x、z的點上；當采納相對坐編程時，刀具移至距當前點的距離為u、w值的點上。如圖所示的直線運動指令如下：

g01x40、0z20、f0、2;肯定值指令編程

g01u20、0w-25、9f0、2;相對值指令編程

8、圓弧插補指令g02、g03

圓弧插補指令命令刀具在指定平面內(nèi)按給定的f進給速度作圓弧插補運動，用于加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分為順時針圓弧插補指令g02和逆時針圓弧插補指令g03兩種。其指令格式如下：

順時針圓弧插補的指令格式：g02x（u）____z（w）____i____k____f____；

g02x（u）____z（w）___r___f____；

逆時針圓弧插補的指令格式：g03x（u）____z（w）____i____k____f____；；

g03x（u）____z（w）___r___f____；

使用圓弧插補指令，可以用肯定坐標編程，也可以用相對坐標編程?？隙ㄗ鴺司幊虝r，x、z是圓弧終點坐標值；增量編程時，u、w是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用r，也可以用i、k，r為圓弧半徑值；i、k為圓心在x軸和z軸上相對于圓弧起點的坐標增量；f為沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。

當用半徑r來指定圓心位置時，由于在同一半徑r的狀況下，從圓弧的起點到終點有兩種圓弧的可能性，大于180°和小于180°兩個圓弧。為區(qū)分起見，特規(guī)定圓心角α≤180°時，用“+r”表示；α>180°時，用“-r”。留意：r編程只適于非整圓的圓弧插補的狀況，不適于整圓加工。例如，圖3-13中所示的圓弧從起點到終點為順時針方向，其走刀指令可編寫如下：

g02x50、0z30、0i25、0f0、3；肯定坐標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

g02u20、0w-20、0i25、0f0、3；相對坐標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

g02x50、0z30、0r25、0f0、3；肯定坐標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

g02u20、0w-20、0r25、0f0、3；相對坐標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

9、暫停指令g04

g04指令用于暫停進給，其指令格式是：

g04p____或g04x（u）____

暫停時間的長短可以通過地址x（u）或p來指定。其中p后面的數(shù)字為整數(shù)，單位是ms；x（u）后面的數(shù)字為帶小數(shù)點的數(shù)，單位為s。有些機床，x（u）后面的數(shù)字表示刀具或工件空轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

該指令可以使刀具作短時間的無進給光整加工，在車槽、鉆鏜孔時使用，也可用于拐角軌跡掌握。例如，在車削環(huán)槽時，若進給結(jié)束馬上退刀，其環(huán)槽形狀為螺旋面，用暫停指令g04可以使工件空轉(zhuǎn)幾秒鐘，即能將環(huán)形槽形狀光整圓，例如欲空轉(zhuǎn)2、5s時其程序段為：g04x2、5或g04u2、5或g04p2500；

g04為非模態(tài)指令，只在本程序段中才有效。

10、英制和米制輸入指令g20、g21

g20表示英制輸入，g21表示米制輸入。g20和g21是兩個可以相互取代的代碼。機床出廠前一般設定為g21狀態(tài)，機床的各項參數(shù)均以米制單位設定，所以數(shù)控車床一般適用于米制尺寸工件加工，假如一個程序開頭用g20指令，則表示程序中相關的一些數(shù)據(jù)均為英制（單位為英寸）；假如程序用g21指令，則表示程序中相關的一些數(shù)據(jù)均為米制（單位為mm）。在一個程序內(nèi)，不能同時使用g20或g21指令，且必需在坐標系確定前指定。g20或g21指令斷電前后全都，即停電前使用g20或g21指令，在下次后仍有效，除非重新設定。

11、進給速度量綱掌握指令g98、g99

在數(shù)控車削中有兩種切削進給模式設置方法，即進給率（每轉(zhuǎn)進給模式）和進給速度（每分鐘進給模式）。

（1）進給率，單位為mm/r，其指令為：

g99；進給率轉(zhuǎn)換指令

g01x____z____f____；f的單位為mm/r

（2）進給速度，單位為mm/min，其指令為：

g98；進給速度轉(zhuǎn)換指令

g01x____z____f____；f的單位為mm/min

g98和g99都是模態(tài)指令，一旦指定就始終有效，直到指定另一方式為止。車削cnc系統(tǒng)缺省的進給模式是進給率，即每轉(zhuǎn)進給模式，只有在用動力刀具銑削時才采納每分鐘進給模式。

12、參考點返回指令g27、g28、g30

參考點是cnc機床上的固定點，可以利用參考點返回指令將刀架移動到該點?？梢栽O置最多四個參考點，各參考點的位置利用參數(shù)事先設置。接通電源后必需先進行第一參考點返回，否則不能進行其它操作。參考點返回有兩種方法：

（1）手動參考點返回。

（2）自動參考點返回。該功能是用于接通電源已進行手動參考點返回后，在程序中需要返回參考點進行換刀時使用的自動參考點返回功能。

自動參考點返回時需要用到如下指令：

（1）返回參考點檢查g27

g27用于檢驗x軸與z軸是否正確返回參考點。指令格式為：

g27x（u）____z（w）____

x（u）、z（w）為參考點的坐標。執(zhí)行g27指令的前提是機床通電后必需手動返回一次參考點。

執(zhí)行該指令時，各軸按指令中給定的坐標值快速定位，且系統(tǒng)內(nèi)部檢查檢驗參考點的行程開關信號。假如定位結(jié)束后檢測到開關信號發(fā)令正確，則參考點的指示燈亮，說明滑板正確回到了參考點位置；假如檢測到的信號不正確，系統(tǒng)報警，說明程序中指令的參考點坐標值不對或機床定位誤差過大。

（2）參考點返回指令g28、g30

g28x（u）____z（w）____；第一參考點返回，其中x（u）、z（w）為參考點返回時的中間點，x、z為肯定坐標，u、w為相對坐標。參考點返回過程如圖3-14所示。

g30p2x（u）____z（w）____；其次參考點返回，p2可省略

g30p3x（u）____z（w）____；第三參考點返回

g30p4x（u）____z（w）____；第四參考點返回

其次、第三和第四參考點返回中的x（u）、z（w）的含義與g28中的相同。

刀具返回參考點的過程，刀具從當前位置經(jīng)過中間點（190，50）返回參考點，其指令為：g30x190z50；g30u100w30。

數(shù)控機床一般由輸入裝置、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、測量環(huán)節(jié)和機床本體（組成機床本體的各機械部件）組成。如數(shù)控機床組成示意圖所示。

數(shù)控機床組成示意圖

1）輸入輸出裝置

操作面板

它是操作人員與數(shù)控裝置進行信息溝通的工具組成：按鈕站/狀態(tài)燈/按鍵陣列/顯示器。下圖為西門子的一款數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，

掌握介質(zhì)

人與數(shù)控機床之間建立某種聯(lián)系的中間媒介物就是掌握介質(zhì)，又稱為信息載體。常用的掌握價質(zhì)有穿孔帶、穿孔卡、磁盤和磁帶。

人機交互設備

數(shù)控機床在加工運行時，通常都需要操作人員對數(shù)控系統(tǒng)進行狀態(tài)干預，對輸入的加工程序進行編輯、修改和調(diào)試，對數(shù)控機床運行狀態(tài)進行顯示等，也就是數(shù)控機床要具有人機聯(lián)系的功能。具有人機聯(lián)系功能的設備統(tǒng)稱人機交互設備。常用的人機交互設備有鍵盤、顯示器、光電閱讀機等。

通訊現(xiàn)代的數(shù)控系統(tǒng)除采納輸入輸出設備進行信息交換外，一般都具有用通訊方式進行信息交換的力量。它們是實現(xiàn)cad/cam的集成、fms和cims的基本技術。采納的方式有：

串行通訊（rs-232等串口）

自動掌握專用接口和規(guī)范（dnc方式，map協(xié)議等）

網(wǎng)絡技術（internet，lan等）。

dnc是directnumericalcontrol或distributednumericalcontrol英文??

詞的縮寫，意為直接數(shù)字掌握或分布數(shù)字掌握。

2）計算機數(shù)控（cnc）裝置

數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞。cnc裝置（cnc單元）

組成：計算機系統(tǒng)、位置掌握板、plc接口板，通訊接口板、特別功能模塊以及相應的掌握軟件。

作用：依據(jù)輸入的零件加工程序進行相應的處理（如運動軌跡處理、機床輸入輸出處理等），然后輸出掌握命令到相應的執(zhí)行部件（伺服單元、驅(qū)動裝置和plc等），全部這些工作是由cnc裝置內(nèi)硬件和軟件協(xié)調(diào)協(xié)作，合理組織，使整個系統(tǒng)有條不紊地進行工作的。cnc裝置是cnc系統(tǒng)的核心

3）進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)

進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)由伺服掌握電路、功率放大電路和伺服電動機組成。伺服驅(qū)動的作用，是把來自數(shù)控裝置的位置掌握移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部件的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移動或精確定位，加工出符合圖樣要求的工件，即把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大成能驅(qū)動伺動電動機的大功率信號。

常用