制動(dòng)總閥原理講解

氣制動(dòng)管路系統(tǒng)分析2021/5/91目錄：1、管路氣體流向

（1）、氣體流向示意圖和各主要零部件功能簡(jiǎn)要介紹（2）、氣閥系統(tǒng)其他零部件介紹2、制動(dòng)總閥原理講解（1）總閥用途（2）總閥分類(lèi)（3）工作原理（4）技術(shù)條件（5）注意事項(xiàng)（6）常見(jiàn)故障及排除方法（7）技術(shù)參數(shù)2021/5/92氣管路布置圖2021/5/931、氣體流向示意圖2021/5/94氣體是由空壓機(jī)壓縮提供,通過(guò)管路到達(dá)空氣干燥器

注意:

空壓機(jī)與干燥器之間的連接要金屬管并保持5m以上,防止因氣體溫度過(guò)高使干燥器中的橡膠件早期失效.

特別要避免空壓機(jī)的竄油,空壓機(jī)竄油會(huì)導(dǎo)致干燥器失效或干燥效果不良。2021/5/95空氣干燥器的功能:過(guò)濾氣體中的雜質(zhì)

吸收氣體中的水份

調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)中的壓力（6.8bar~8.1bar可調(diào))

低溫環(huán)境下可加熱防凍

壓力過(guò)載保護(hù)（1.3MPA）干燥筒要定時(shí)更換,以免干燥效果不良。

一般以檢查離干燥器最遠(yuǎn)的貯氣筒是否出現(xiàn)積水來(lái)及時(shí)更換干燥筒。2021/5/96再生儲(chǔ)氣罐用于反沖干燥筒內(nèi)分子篩的水分，使分子篩再生。2021/5/97手動(dòng)放水閥主要是排出儲(chǔ)氣筒內(nèi)凝聚的水、雜質(zhì)等，從而能降低儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣的濕度，提高氣制動(dòng)系統(tǒng)中各元件的壽命和性能2021/5/98四回路保護(hù)閥的作用：四回路保護(hù)閥有保護(hù)關(guān)閉壓力，即在某一回路失效后，其它回路氣壓降到一定壓力后就不會(huì)再漏，還能正常進(jìn)行相關(guān)操作。2021/5/99每個(gè)回路有開(kāi)啟壓力，基本上開(kāi)啟順序是21口—22口—24口—23口，這樣就使得在系統(tǒng)氣壓達(dá)不到要求時(shí)，不能起步，保證車(chē)輛起步行車(chē)安全。2021/5/910從21口出來(lái)-到貯氣筒-再到總閥11腔的行車(chē)制動(dòng)第I回路;2021/5/911從22口出來(lái)-到貯氣筒-再到總閥12腔的行車(chē)制動(dòng)第II回路;2021/5/912從儲(chǔ)氣筒二出來(lái)的氣體還供給前橋制動(dòng)用繼動(dòng)閥2021/5/913

總閥的作用。用于行車(chē)制動(dòng)。在雙管路制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程和釋放過(guò)程中實(shí)現(xiàn)靈敏的隨動(dòng)控制2021/5/914

行車(chē)制動(dòng)時(shí)踩下總閥踏板，由總閥21、22口出氣分別到前、后橋到繼動(dòng)閥，通過(guò)前、后制動(dòng)氣室對(duì)車(chē)輪實(shí)行制動(dòng)。前制動(dòng)分室后橋繼動(dòng)閥前橋繼動(dòng)閥后制動(dòng)氣室通往掛車(chē)制動(dòng)控制氣路2021/5/915

解除行車(chē)制動(dòng)時(shí)放掉總閥踏板，總閥21、22口停止對(duì)繼動(dòng)閥控制口供氣，制動(dòng)氣室的氣體通過(guò)與其連接的繼動(dòng)閥排入大氣。前制動(dòng)分室后橋繼動(dòng)閥：起到快放的作用前橋繼動(dòng)閥：起到快放的作用后制動(dòng)氣室2021/5/916

繼動(dòng)閥縮短了儲(chǔ)氣筒與制動(dòng)缸之間管路的長(zhǎng)度，加快了制動(dòng)速度；解除制動(dòng)時(shí)，又能起到快放的作用，使壓縮空氣能迅速排入大氣。2021/5/917

差動(dòng)式繼動(dòng)閥除具備前述功能外，還能防止行車(chē)及停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)操作時(shí)，制動(dòng)室重復(fù)受力。從而避免機(jī)械傳遞元件超負(fù)荷工作，提升制動(dòng)元件使用壽命。2021/5/9182、氣閥系統(tǒng)其他零部件：緊急繼動(dòng)閥離合助力器高度閥排氣制動(dòng)閥舉升閥ABS電磁閥

當(dāng)然氣閥零件遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么多，其他諸如：蝶閥、快放閥、雙回路保護(hù)閥、防凍閥、自動(dòng)排水閥、帶EBS掛車(chē)閥、廢氣閥、兩位三通閥、掛車(chē)彈簧制動(dòng)閥等等等等。調(diào)壓閥廢氣閥2021/5/919制動(dòng)總閥使用說(shuō)明

武漢恒瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司2021/5/920裝車(chē)位置示意圖2021/5/921總閥使用說(shuō)明:2021/5/922一、用途：

用于行車(chē)制動(dòng)。在雙管路制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程和釋放過(guò)程中實(shí)現(xiàn)靈敏的隨動(dòng)控制。

2021/5/923二、總閥分類(lèi)總閥單腔總閥雙腔制動(dòng)總閥總閥串聯(lián)雙腔并聯(lián)雙腔單腔總閥帶管路過(guò)濾器并聯(lián)雙腔總閥串聯(lián)雙腔總閥2021/5/924三、工作原理：行車(chē)制動(dòng)，踏板踩下時(shí)。滾輪頂桿在滾輪的作用下向下移動(dòng)打開(kāi)11、12腔閥門(mén)口，同時(shí)也關(guān)閉排氣閥門(mén)11口12口21口22口111111112021/5/925工作原理（續(xù)）解除行車(chē)制動(dòng)，放松踏板。關(guān)閉11、12腔閥門(mén)口，同時(shí)打開(kāi)排氣閥門(mén)，控制回氣體路由排氣口排氣入大氣11口12口21口22口111111112021/5/926原理詳解：1、制動(dòng)時(shí)，挺桿座a經(jīng)橡膠彈簧b推動(dòng)活塞c下移。關(guān)閉排氣門(mén)d，打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)j，從儲(chǔ)氣筒來(lái)的壓縮空氣經(jīng)11口到達(dá)A腔，經(jīng)21口輸出，至前后軸制動(dòng)氣室和掛車(chē)制動(dòng)閥。同時(shí)氣流經(jīng)孔d到達(dá)B腔，作用在活塞f上，使活塞f下行，關(guān)閉排氣門(mén)h，打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)g，由儲(chǔ)氣筒來(lái)的壓縮空氣經(jīng)12口到達(dá)C腔，從22口輸出，至前后橋制動(dòng)氣室和掛車(chē)制動(dòng)控制閥。2021/5/9272、解除制動(dòng)時(shí)，21、22口的氣壓分別經(jīng)排氣門(mén)d和h從排氣口3排向大氣。2021/5/9283、當(dāng)?shù)谝换芈肥Ш?，活塞c經(jīng)閥門(mén)e推動(dòng)活塞f向下移動(dòng)，關(guān)閉排氣門(mén)h，打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)g，使第二回路正常工作，不影響第一回路失效。2021/5/929四、技術(shù)條件1、產(chǎn)品的外形和安裝尺寸應(yīng)符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及設(shè)計(jì)文件制造。2、產(chǎn)品表面應(yīng)清潔，無(wú)切屑、銹蝕、飛邊、毛刺、裂紋、磕碰等有害缺陷。3、產(chǎn)品的額定氣壓為800+50KPa，允許1000+50KPa氣壓下短期工作。4、密封性實(shí)驗(yàn)：a、解除制動(dòng)狀態(tài)下，使接口11和12各充氣至800kpa，關(guān)閉進(jìn)氣口開(kāi)關(guān)，經(jīng)5分鐘后，11和12口壓降應(yīng)≤10kpa。b、全制動(dòng)狀態(tài)下（約施加2000N的力），使進(jìn)口氣11和12充氣至800kpa，關(guān)閉進(jìn)氣口開(kāi)關(guān)，各氣表壓降≤20kpa。2021/5/9305、性能實(shí)驗(yàn)：（S為挺桿座推動(dòng)行程）a、S=2（+1，-0.3）mm時(shí)，進(jìn)氣口11開(kāi)始進(jìn)氣。b、S=7.5（+1.5，-1.2mm）時(shí)，21口輸出壓力應(yīng)為P21=300kpac、S=10.2（+0.2，-1）mm時(shí)，21口輸出壓力應(yīng)為P21=800kpad、在21口輸出壓力為P21=200±50kpa，△P=P21-P22=30（+10，-20kpa）2021/5/931五、注意事項(xiàng)：

產(chǎn)品在安裝時(shí)必須按管路圖的接法安裝氣管，切不可錯(cuò)接，否則會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。管路必須清理干凈后，方可安裝制動(dòng)總閥，否則影響使用效果和使用壽命。三級(jí)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將總成送修理廠，由專(zhuān)業(yè)技工進(jìn)行拆卸修理，并使用本廠企業(yè)提供的修理包，更換損傷損壞的零部件。清洗裝配件時(shí)，嚴(yán)禁使用礦物油或使用汽油長(zhǎng)時(shí)間浸泡，請(qǐng)使用中性清洗劑清洗，裝配時(shí)，運(yùn)動(dòng)表面使用鋰基脂除方法：重新潤(rùn)滑。

2021/5/932六、常見(jiàn)故障及排除方法：1.通氣即漏。

a.（未使用），其主要原因是管路接錯(cuò)或接頭漏氣；

b.（使用后）其主要原因是密封元件損壞。排除方法：〈1〉按管路圖連接導(dǎo)氣管?！?〉檢查接頭是否擰緊或損壞?！?〉更換密封元件。2.剎車(chē)太快或太慢。其主要原因是上活塞中的橡膠彈簧損壞。排除方法:更換橡膠彈簧。3.排氣太慢。其主要原因是密封元件與其配合元件摩擦力太大或排氣口有雜物。排除方法：〈1〉在配合元件的表面涂抹潤(rùn)滑脂：

〈2〉選擇合理的密封元件。〈3〉檢查排氣口。

2021/5/933七、技術(shù)參數(shù)：工作介質(zhì)：空氣

工作壓力：0.8MPa

最大工作壓力