一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練備考B卷附答案_第1頁(yè)
一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練備考B卷附答案_第2頁(yè)
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一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練備考B卷附答案

單選題(共50題)1、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應(yīng)考慮()對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C2、陸上爆破的爆破層厚度超過(guò)()時(shí),應(yīng)采取臺(tái)階式分層爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】C3、對(duì)于復(fù)合硅酸鹽水泥,礦渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的組分為()。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A4、鉸鏈排護(hù)灘施工時(shí),排體鋪設(shè)宜按()的先后順序逐段鋪設(shè)。A.自上游往下游、從河岸往河心B.自上游往下游、從河心往河岸C.自下游往上游、從河心往河岸D.自下游往上游、從河岸往河心【答案】D5、鋼板樁沉樁完畢后,需及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開(kāi)挖【答案】C6、采用爆夯法密實(shí)基床時(shí),其夯沉量一般控制在拋石厚度的()。A.0~10%B.10%~20%C.20%~30%D.10%~30%【答案】B7、將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面可減少堤基的()。A.垂直位移B.側(cè)向位移C.整體沉降D.局部沉降【答案】B8、在土工織物加筋墊層上拋石時(shí),應(yīng)先拋填保護(hù)層,再按照有利于()的拋石順序進(jìn)行拋填。A.保護(hù)土工織物B.拉緊土工織物C.均勻沉降D.減少位移【答案】B9、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B10、臺(tái)風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)()級(jí)以上的風(fēng)。A.12B.10C.8D.13【答案】A11、水運(yùn)工程的費(fèi)用索賠可分為損失索賠和()索賠。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.利潤(rùn)D.額外工作【答案】D12、水下深層攪拌施工,水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B13、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定,孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置()。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)【答案】A14、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時(shí),拖船和被拖船都要掌握()的天氣情況,風(fēng)力超過(guò)7級(jí)要盡早進(jìn)入備用錨地避風(fēng)。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D15、港口與航道工程中,單位工程概、預(yù)算費(fèi)用是由()五部分組成。A.定額直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和企業(yè)管理費(fèi)B.定額直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用C.直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和企業(yè)管理費(fèi)D.直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用【答案】D16、粗、細(xì)骨料一個(gè)抽樣批的最大數(shù)量是()。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D17、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C18、堆載預(yù)壓工程在堆載過(guò)程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等觀測(cè),對(duì)設(shè)置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應(yīng)小于()。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】A19、高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后,要(),以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來(lái)C.立即澆筑混凝土D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來(lái)【答案】D20、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)劃分澆筑單元的界面是()。A.施工縫B.永久伸縮縫C.分層澆筑高度D.一次澆筑高度【答案】B21、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行()制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D22、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時(shí),施工方法錯(cuò)誤的是()。A.由岸向水域方向傾倒推進(jìn)B.由水域向岸方向傾倒推進(jìn)C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實(shí)D.板樁墻后回填時(shí)宜從板樁墻向陸域方向進(jìn)行【答案】A23、內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘(臺(tái))班費(fèi)用包括第一類費(fèi)用和第二類費(fèi)用,()屬于第二類費(fèi)用。A.船舶檢修費(fèi)B.人工費(fèi)C.船舶小修費(fèi)D.船舶航修費(fèi)【答案】B24、基床夯實(shí)時(shí),為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果,每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C25、對(duì)某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)不包括()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯(cuò)臺(tái)【答案】B26、鉆孔可分為技術(shù)孔、鑒別孔兩類,疏浚區(qū)的鉆孔深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)浚挖深度以下()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【答案】D27、采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應(yīng)力不得超過(guò)鋼絞線極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C28、北方寒冷地區(qū)海港水位變動(dòng)區(qū)的混凝土,其凍融破壞的原因之一是()。A.低潮時(shí),在混凝土中形成飽水結(jié)冰B.低潮時(shí),在混凝土中發(fā)生冰晶融化C.高潮時(shí),在混凝土中形成飽水結(jié)冰D.高潮時(shí),混凝土產(chǎn)生膨脹【答案】A29、斜坡堤人工塊體應(yīng)()安放,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D30、下列土工織物中,具有防止液體滲漏作用的是()。A.編織土工布B.機(jī)織土工布C.土工膜D.無(wú)紡?fù)凉げ肌敬鸢浮緾31、采用碎石粗骨料時(shí),碎石需質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒密度不低于()。A.2100kg/m3B.2200kg/m3C.2300kg/m3D.2400kg/m3【答案】C32、排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后,至少應(yīng)露出砂墊層頂面()cm。孔周邊塌陷的漏斗應(yīng)及時(shí)用砂填滿,以確保其與墊層有可靠的連通,同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。A.10B.20C.30D.50【答案】D33、有抗凍性要求的港口與航道工程混凝土,其細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值應(yīng)不大于()。A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B34、項(xiàng)目部應(yīng)按()下達(dá)的開(kāi)工令指定的日期開(kāi)工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B35、港口工程大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指防御()級(jí)風(fēng)力以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A36、基點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn),一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于()個(gè)。A.2B.1C.3D.4【答案】C37、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B38、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí),藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C39、發(fā)包人向承包人無(wú)償提供符合合同約定的施工水域或場(chǎng)地的時(shí)間,是在計(jì)劃開(kāi)工日期()前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B40、沉樁時(shí),發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)()。A.立即停錘B.立即向監(jiān)理報(bào)告C.密切注意觀察D.立即向業(yè)主報(bào)告【答案】A41、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計(jì)的挖泥時(shí)間為1800h,吹水時(shí)間為100h,生產(chǎn)性停歇時(shí)間為200h,非生產(chǎn)性停歇時(shí)間為300h,則該船的時(shí)間利用率為()。A.70.0%B.75.0%C.79.2%D.87.5%【答案】C42、板樁沉樁時(shí),打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C43、塑限是指由()的界限含水量,用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】B44、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時(shí),土工織物的搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B45、對(duì)于沙質(zhì)淺灘,固定和加高邊灘,調(diào)整航道流速,集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。A.彎道淺灘B.過(guò)渡段淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B46、項(xiàng)目進(jìn)度控制機(jī)構(gòu)應(yīng)以()為責(zé)任主體。A.項(xiàng)目總工程師B.分管進(jìn)度計(jì)劃的項(xiàng)目副經(jīng)理C.項(xiàng)目經(jīng)理D.子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C47、在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開(kāi)始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書(shū)面申請(qǐng)。A.3B.5C.7D.10【答案】A48、高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后,要(),以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來(lái)C.立即澆筑混凝土D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來(lái)【答案】D49、堤心石坡面驗(yàn)收后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.倒濾層B.找平C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】B50、采用片麻巖碎石配置C40混凝土?xí)r,片麻巖巖石立方體抗壓強(qiáng)度需大于等于()MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D多選題(共20題)1、海水環(huán)境中對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐保護(hù)時(shí),結(jié)構(gòu)表面必須進(jìn)行涂層防腐的部位有()。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.浪賤區(qū)E.大氣區(qū)【答案】CD2、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁的表觀質(zhì)量有一系列規(guī)定,其中裂縫方面要求有()。A.外壁面不得出現(xiàn)裂縫B.內(nèi)壁面不得出現(xiàn)裂縫C.內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過(guò)0.2mmD.外壁面裂縫寬度不得超過(guò)0.2mmE.內(nèi)壁裂縫深度不宜大于10mm【答案】AC3、管涌與流沙(土)所表現(xiàn)的現(xiàn)象不同,在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的()等現(xiàn)象。A.隆脹B.浮動(dòng)C.翻滾D.斷裂E.液化【答案】ABD4、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD5、堆載預(yù)壓工程在堆載過(guò)程中應(yīng)每天進(jìn)行()等的觀測(cè)。A.沉降B.真空度C.位移D.變形模量E.孔隙水【答案】AC6、鏟斗挖泥船的小容量帶齒鏟斗適用于()。A.密實(shí)砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密實(shí)沙E.中等密實(shí)碎石【答案】AC7、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時(shí)回填,墻后采用吹填時(shí),吹填過(guò)程中,應(yīng)對(duì)碼頭的()進(jìn)行觀測(cè)。如碼頭發(fā)生較大變形等危險(xiǎn)跡象,應(yīng)立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.內(nèi)外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD8、水運(yùn)工程評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員組成的原則包括()。A.必須有招標(biāo)人的代表B.總?cè)藬?shù)為7人以上的單數(shù)C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3D.必須有交通行政主管部門的人員E.招標(biāo)人的代表人數(shù)不得少于2人【答案】ABC9、船閘工程施工期間應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目有()。A.地下水位觀測(cè)B.施工圍堰位移觀測(cè)C.施工基坑位移觀測(cè)D.施工基坑裂縫觀測(cè)E.船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降觀測(cè)【答案】ABC10、為保證混凝土的耐久性,混凝土應(yīng)()。A.攪拌均勻,時(shí)間盡可能長(zhǎng)B.振搗時(shí)間盡可能長(zhǎng)C.充分養(yǎng)護(hù)D.防止開(kāi)裂E.雜質(zhì)含量盡可能低【答案】CD11、影響絞吸式挖泥船吸輸生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括()。A.泥泵特性B.管路特性C.橫移絞車功率D.起橋絞車功率E.土質(zhì)【答案】AB12、高樁碼頭沉樁施工中,樁尖在()時(shí),以貫入度控制為主,標(biāo)高作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC13、投標(biāo)人發(fā)生()等重大變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面告知招標(biāo)人。A.上市B.合并C.股份增發(fā)D.分立E.破產(chǎn)【答案】BD14、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應(yīng)符合要求。A.飽水抗壓強(qiáng)度B.天然重力密度C.風(fēng)化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD15、基床整平按精度要求可分為()。A.粗平B.細(xì)平C.微平D.極細(xì)平E.精細(xì)平【答案】ABD16、可作為港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼的有()。A.熱軋帶肋鋼筋B.矯直回火鋼絲C.冷拉鋼絲D.冷拉鋼筋E.預(yù)應(yīng)力鋼絞線【答案】ABC17、石籠壩體拋筑過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查()等,坡度不得陡于設(shè)計(jì)坡比。A.壩位B.絞合間距C.充填度D.壩身E.邊坡【答案】AD18、崩岸、滑坡急灘整治采用爆破措施時(shí),應(yīng)符合下列()等規(guī)定。A.應(yīng)對(duì)滑坡體進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算和監(jiān)測(cè)B.應(yīng)限制每次起爆的最大用藥量C.應(yīng)布置整治建筑物D.應(yīng)采用削坡減載措施E.應(yīng)限制每次起爆的最小用藥量【答案】AB19、關(guān)于沉箱跨拖法海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適應(yīng)條件的說(shuō)法,正確的有()。A.行進(jìn)速度快B.適合遠(yuǎn)距離拖帶C.適合面積狹窄的水域D.風(fēng)浪情況下較安全E.對(duì)沉箱就位有利【答案】C20、對(duì)于港口工程的海上施工,風(fēng)不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風(fēng)荷載,而且生成波浪和風(fēng)成流,對(duì)工程()的安全構(gòu)成威脅。A.工程施工B.工程結(jié)構(gòu)C.施工人員D.施工質(zhì)量E.設(shè)備【答案】BCD大題(共10題)一、背景資料某公司沉箱預(yù)制場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個(gè)沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30。該預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa。經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測(cè)得砂的含水率達(dá)3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運(yùn)通過(guò)港池,該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運(yùn)時(shí)的富余水深取0.5m。問(wèn)題:根據(jù)背景資料給定的條件,可否實(shí)施沉箱拖運(yùn)?說(shuō)明理由。(各題中涉及計(jì)算的,要求列出算式及步驟)【答案】不能實(shí)施沉箱拖運(yùn)。拖運(yùn)時(shí)港池的實(shí)際水深為:6-1.29+2.12=6.83m,拖運(yùn)沉箱需要的最小水深為:6.5+0.5=7.0m,6.83m<7.0m不能拖運(yùn)。二、某項(xiàng)目部承建了總長(zhǎng)為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,基礎(chǔ)底為游泥質(zhì)亞黏土。問(wèn)題:(1)對(duì)用于堤心石的石料質(zhì)量有什么要求?(2)在軟土地基上拋石時(shí)其順序如何?(3)爆破排淤填石原理是什么?【答案】(1)用于堤心石的石料質(zhì)量要求:一般采用10~100kg的塊石,無(wú)級(jí)配要求。石料的外觀質(zhì)量要求不成片狀,無(wú)嚴(yán)重風(fēng)化和裂紋。對(duì)夯實(shí)基床塊石飽水抗壓強(qiáng)度≥50MPa,對(duì)不夯實(shí)基床≥30MPa。(2)軟土地基上的拋石順序要求:1)當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí),應(yīng)先拋壓載層,后拋堤身;2)當(dāng)有擠淤要求時(shí),應(yīng)從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填;3)當(dāng)設(shè)計(jì)有控制拋石加荷速率要求時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),控制加荷間歇時(shí)間。(3)爆破排淤填石的原理是:在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達(dá)到置換淤泥的目的。經(jīng)多次推進(jìn)爆破,即可達(dá)到最終置換要求。三、某打樁船職工馮某上身伸進(jìn)籠口檢查柴油錘,被正在下降的提升架擠壓,由于當(dāng)時(shí)指揮緊急停車,避免了重大事故發(fā)生,但不幸的是馮某右肋已骨折。問(wèn)題:(1)該事故的等級(jí)?(2)造成該事故的原因?(3)有何防范措施,防治該事故的發(fā)生?【答案】(1)該事故為重傷事故。(2)違章作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)缺乏安全監(jiān)控人員。(3)1)懸錘提架時(shí)禁止檢查,提架提錘時(shí)不得將身體伸進(jìn)架內(nèi)籠口危險(xiǎn)區(qū)。2)起吊物件下不準(zhǔn)站人,操作。3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和監(jiān)管。四、某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬(wàn)t級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用41200mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為58~71m(含鋼樁靴),現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為47~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根聲1200mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)54~65m。工程2017年4月開(kāi)工,碼頭沉樁施工過(guò)程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂紋;8月份,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“??眮?lái)臨前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元?!締?wèn)題】1.該工程應(yīng)如何劃分單位工程畫(huà)出本工程高樁梁板碼頭的施工流程(至少6個(gè)主要施工工序)。2.PHC管樁沉樁過(guò)程中的主要防裂措施有哪些3.根據(jù)交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定,確定在11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中海損事故的等級(jí),并簡(jiǎn)述安全事故調(diào)查處理的步驟。4.大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)包括哪些計(jì)算碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強(qiáng)度。(σ取3.0MPa)【答案】1.該工程可劃分為4個(gè)單位工程:卸煤碼頭分為3個(gè)單位工程和1個(gè)棧橋單位工程。管樁、現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板、現(xiàn)澆混凝土面層;施工流程:施工準(zhǔn)備→樁基施工→現(xiàn)澆樁帽節(jié)點(diǎn)→縱、橫梁安裝→節(jié)點(diǎn)澆筑→預(yù)制面板安裝→面層澆筑→附屬設(shè)施安裝。2.PHC管樁沉樁過(guò)程中的主要防裂措施有:(1)控制打樁應(yīng)力;(2)選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料;(3)確保錘、替打、樁三者在同一軸線上。3.根據(jù)水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)該事故應(yīng)認(rèn)定為一般事故。安全事故調(diào)查處理的步驟:(1)迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);(2)組織調(diào)查組;(3)組織現(xiàn)場(chǎng)勘查;(4)分析事故原因,確定事故性質(zhì);(5)寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告;(6)事故的審理和結(jié)案。五、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長(zhǎng)67m,亞粘土問(wèn)題簡(jiǎn)述PHC樁張拉控制要點(diǎn)和張拉應(yīng)力,高速離心的控制指標(biāo),常壓和高壓蒸養(yǎng)的控制指標(biāo)等主要數(shù)據(jù)?!敬鸢浮夸摻顝埨阂詰?yīng)力控制為主,應(yīng)變控制為輔,張拉的控制應(yīng)力值取0.9的冷拉鋼筋屈服強(qiáng)度;成型:離心成型,高速離心加速度不小于73g;養(yǎng)護(hù):常壓蒸養(yǎng)至強(qiáng)度達(dá)到45MPa,脫模后進(jìn)入壓力為1MPa、溫度為180℃的高壓釜中蒸養(yǎng)。六、某碼頭工程由碼頭及引橋兩部分組成。碼頭長(zhǎng)540m,寬35m,設(shè)計(jì)為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個(gè);結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板式結(jié)構(gòu),樁基為Φ1200預(yù)應(yīng)力大管樁,現(xiàn)澆橫梁,預(yù)制安裝縱梁軌道梁、面板,現(xiàn)澆面層。引橋長(zhǎng)528m,寬16m,結(jié)構(gòu)形式為高樁板梁式結(jié)構(gòu);樁基為Φ800PHC樁,現(xiàn)澆橫梁,安裝預(yù)應(yīng)力空心板,現(xiàn)澆面層。碼頭前沿泥面較高,需挖泥約4m深可滿足集裝箱船正常??砍运?。問(wèn)題:(1)對(duì)本工程進(jìn)行單位工程劃分。(2)以集裝箱泊位為例,進(jìn)行分部工程劃分。(3)集裝箱泊位工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的要求?!敬鸢浮?1)根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,碼頭按泊位劃分單位工程,本工程設(shè)計(jì)為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個(gè),故碼頭應(yīng)劃分為兩個(gè)單位工程。本工程引橋規(guī)模較大,應(yīng)單獨(dú)劃分為一個(gè)單位工程。因此,本工程應(yīng)劃分為三個(gè)單位工程。(2)集裝箱泊位劃分為四個(gè)分部工程:基槽及岸坡開(kāi)挖、樁基、上部結(jié)構(gòu)和碼頭設(shè)施。主要分部工程是樁基和上部結(jié)構(gòu);樁基分部的主要分項(xiàng)工程有預(yù)制Φ1200預(yù)應(yīng)力大管樁和沉Φ1200預(yù)應(yīng)力大管樁;上部結(jié)構(gòu)分部的主要分項(xiàng)工程有:預(yù)制縱梁、預(yù)制軌道梁、預(yù)制面板、現(xiàn)澆橫梁。(3)集裝箱泊位工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的要求是:1)所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)符合合格的規(guī)定。2)質(zhì)量控制資料和所含分部工程有關(guān)安全和主要功能的檢驗(yàn)資料完整。3)主要功能項(xiàng)目的抽檢結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。4)觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求。七、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問(wèn)題計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍?!敬鸢浮勘竟こ啼摴軜陡鞲g區(qū)的范圍為:工作平臺(tái)、靠船墩、系纜墩:大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;1#引橋墩:浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;2#引橋墩:大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;八、背景資料某5000t級(jí)順岸碼頭工程,長(zhǎng)度為170m,采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結(jié)構(gòu),前排為PU32直鋼板樁擋土墻,設(shè)計(jì)高水位為+1.0m,設(shè)計(jì)低水位為-1.5m,碼頭面高程為+3.0m,碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長(zhǎng)度為30~35m的鋼板樁289根,現(xiàn)澆帽梁,帽梁寬3.30m、高2.00m。墻后回填至使用標(biāo)高。設(shè)計(jì)Φ70鋼拉桿94根,錨碇墻94塊。導(dǎo)梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。問(wèn)題:編制該板樁碼頭主要工序的施工方案?!敬鸢浮堪鍢洞a頭主要工序的施工方案有:(1)鋼板樁沉樁選用打樁船施打鋼板樁,并配置方駁和拖輪。鋼板樁成組插打單根復(fù)打施工,達(dá)到終錘標(biāo)準(zhǔn)后停錘。①沉樁定位:采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別沿碼頭岸線和垂直岸線方向進(jìn)行直角交會(huì)控制。復(fù)打時(shí)用一臺(tái)水準(zhǔn)儀控制樁頂?shù)臉?biāo)高。②沉樁方法:將鋼板樁拼組插立在導(dǎo)向架內(nèi),插打至一定深度后,再進(jìn)行單根復(fù)打至設(shè)計(jì)要求。(2)導(dǎo)梁、錨碇墻、鋼拉桿安裝①鋼板樁施打完畢后,及時(shí)安裝導(dǎo)梁,以其將鋼板樁墻連成整體。②錨碇墻安裝。③拉桿安裝:拉桿表面要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理,將拉桿安裝連接板樁墻與錨碇墻并旋入張緊螺栓,隨前方分層分區(qū)回填的進(jìn)行,逐根張緊拉桿,確保各拉桿受力均勻,要防止因拉桿垂度太大及錨碇墻位移造成板樁墻外移,因此,施工中要經(jīng)常用儀器觀測(cè)板樁和錨九、長(zhǎng)江中游某河段為典型的汊道淺灘,經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象,嚴(yán)重影響船舶航行安全,必須進(jìn)行治理。采取的工程措施為護(hù)灘和筑壩。某施工單位承擔(dān)了該整治工程的

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