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文檔簡介

(完整版)水泥混凝土路面施工工藝水泥混凝土路面施工工藝1、施工準備1)、基層驗收:基層表面應(yīng)平整,表面高程、橫坡度、寬度、平整度、密實度及強度等應(yīng)符合設(shè)計要求,有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗收的合格簽認.混凝土面層施工前應(yīng)對基層做全面檢查,建立嚴格的交接制度。2)、拌合站人員、配套機械設(shè)備、材料、原材料試驗設(shè)備及人員都已齊備.經(jīng)試拌、生產(chǎn)的混凝土符合要求.3)、施工設(shè)備:混凝土施工現(xiàn)場配置三輥軸攤鋪機、運輸設(shè)備、測量儀器等.4)、砂石料準備:砂子要求含泥量不超過3%,細度模數(shù)大于2。5,級配良好;石子要求級配良好,針片狀含量控制在10%以內(nèi),最大粒徑控制在30mm以內(nèi).5)、水泥準備:宜用終凝時間不超過6h的普通硅酸鹽水泥,結(jié)塊水泥嚴禁使用.6)、混凝土配合比:選擇合適的混凝土配合比和外加劑,對所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣,進行試配,制作試樣,根據(jù)試件養(yǎng)護7天的抗壓強度,得出試配結(jié)果,做為控制指標(附后)。7)、混凝土的運輸:混凝土采用自卸車進行運輸,車廂要求平整、光滑、嚴密、不漏漿,使用前后沖洗干凈?;炷涟韬土显跀嚢铏C出料后,蓬布覆蓋并運輸過程中防顛簸導(dǎo)致離析,運至現(xiàn)場澆筑的時間最長不超過1小時,在氣溫30—35攝氏度時最長時間不得超過45分鐘。運到澆筑地點的混凝土,應(yīng)具有符合規(guī)范要求的坍落度和均勻性。車輛倒車及卸料時,設(shè)專人進行指揮,分多堆進行卸料,卸料到位后運輸車迅速離開現(xiàn)場。2、支立模板支立模板:模板采用槽鋼,槽鋼高度與砼高度相同。每米模板應(yīng)設(shè)置1處支撐固定裝置。橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔(完整版)水泥混凝土路面施工工藝和定位套管.兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm。每米設(shè)置一個垂直固定孔套。按照事先分好的板塊鋪設(shè)模板,模板安裝穩(wěn)固、直順、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實、整平設(shè)備的負載進行、沖擊和震動時不發(fā)生移位。嚴禁在基層上挖槽,嵌入暗轉(zhuǎn)模板。模板安裝檢驗后,與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)涂抹脫模劑,接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封.模板上頂高程為混凝土路面高程。采用水準儀測量控制,控制模板頂面高程在允許范圍內(nèi).調(diào)試攤鋪機械,依據(jù)路面寬度和規(guī)范要求協(xié)同監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場劃分攤鋪寬度。普通混凝土面板采用矩形,其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交,縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯位。縱縫應(yīng)直順。

(完整版)水泥混凝土路面施工工藝施工工藝詳見工程施工工藝框三輥軸機組鋪筑3。1三輥軸機組的設(shè)備1、三輥軸整平機的主要技術(shù)參數(shù)滿足施工需要.采用直徑168mm的輥軸。軸長比路面寬度長出600?1200m。2、三輥軸機組鋪筑混凝土面板時,同時配備4?6插入式振搗棒。當面板厚度較大和坍落度較低時,宜使用100Hz以上的高頻振搗棒。3、其他施工輔助配套設(shè)施根據(jù)施工需要選配.三輥軸機組鋪筑面層工藝流程:布料T人工振搗T三輥軸整平T人工補料T精平飾面一切縫―養(yǎng)生T填縫.(完整版)水泥混凝土路面施工工藝2、有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應(yīng),不適應(yīng)時配備適當?shù)牟剂蠙C械.坍落度為30?50mm的拌和物,松鋪系數(shù)為1。12?1。15。3、混凝土拌和物布料長度大于10m時,可開始振搗作業(yè).三輥軸整平機作業(yè)1、三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平,作業(yè)單元長度宜為20?30m,振搗棒振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。2、三輥軸滾壓振實料位高差宜高于模板頂面5?20m.3、三輥軸整平機在一個作業(yè)單元長度內(nèi),采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè),宜分別滾壓2?3遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。4、在三輥軸整平機作業(yè)時,有專人處理軸前料位的高低情況。5、滾壓完成后,將振動輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到平整度符合要求,表面砂漿厚度均勻為止。6、表面灰漿厚度控制在4±1m,三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的灰漿必須刮除丟棄。7、刮尺、刮板或抹面機完成抹刀飾面的最遲時間不得遲于規(guī)范規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時間。(完整版)水泥混凝土路面施工工藝4、接縫施工縱縫施工1)縱向施工縫采用平縫形式,位置避開輪跡,與路線中線平行,并重合或靠近車道線,構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。拉桿采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并對拉桿中部100mm范圍內(nèi)進行防銹處理。2)采用固定模板施工方式時,在振實過程中,從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。3)當一次鋪筑寬度大于4.5m時,采用假縫拉桿型縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置按車道寬度設(shè)置,拉桿提前預(yù)埋。4)插入或置入的側(cè)向拉桿牢固,不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入,在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新置入拉桿。橫向施工縫1)混凝土路面橫向縮縫宜按已有路面和設(shè)計進行設(shè)置,不得隨意調(diào)整板長。2)鋼筋支架具有足夠的剛度,傳力桿準確定位,攤鋪之前在基層表面放樣,并用鋼釬錨固,宜使用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土,然后機械攤鋪。a.混凝土面板所有接縫凹槽都按圖紙規(guī)定,用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準。b.縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及進填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫機填縫前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。(完整版)水泥混凝土路面施工工藝C.填縫料與混凝土縫壁粘附緊密,其灌注深度宜為縫寬的2倍。d.在開放交通前,填縫料有充分的時間硬結(jié)。5、拆模5.1當混凝土抗壓強度不小于5MPa方可拆模.當缺乏強度實測數(shù)據(jù)時可按照試驗室試件強度做出判斷,達不到要求,不能拆除端模時,可空出一塊面板重新起頭攤鋪,空出得面板待兩端均可拆模后再補做。5。2拆模不得隨壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍得混凝土,也不可造成傳力桿和拉桿松動或變形。模板拆卸宜使用專門得拔楔工具,嚴禁使用大錘強擊拆卸模板。5。3拆下的模板應(yīng)將粘附得砂漿清除干凈,并矯正局部損壞。6、切縫與養(yǎng)生水泥混凝土路面的切縫在模板拆除后進行,且在混凝土出現(xiàn)溫縮裂縫前全部完成,同樣按施工經(jīng)驗控制割縫時間,施工時根據(jù)現(xiàn)場及天氣環(huán)境適當調(diào)整.切縫位置要預(yù)先放好墨線,切縫做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時,嚴防因超出切割時間太長混凝土的溫縮而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生.以上工作完成后,及時覆蓋雙層養(yǎng)生毯灑水進行養(yǎng)護21天,養(yǎng)生期間封閉交通.7、刻紋刻紋前將工作面清掃干凈,在平整度符合規(guī)范要求后,根據(jù)板塊布置情況及刻紋

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