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文檔簡介
波峰中學(xué)高三物理專練14、選擇題。(本題有10小題,每小題4分,共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1-8題中只有一項(xiàng)符合題目要求,第9-10題有多項(xiàng)符合題目要求。選對的得4分,選不全的得2分,有選錯的得0分。)1.如圖所示,A、B為同一水平線上的兩個(gè)固定的繞繩裝置,繩上通過光滑掛鉤掛一重物C,緩慢轉(zhuǎn)動A,不轉(zhuǎn)動B,使重物C緩慢上升。關(guān)于重物上升過程中的受力,下列說法正確的是( )A.繩上拉力大小不變 B.繩上拉力大小逐漸增大C繩上拉力先減小,后增大D.物體所受合外力逐漸增大2.(A.B.C2.(A.B.C.D.)質(zhì)點(diǎn)在0-20S內(nèi)沿曲線運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)在0-10S內(nèi)一直做加速直線運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)在0-20S內(nèi)的平均速度大小為0.4m/s質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中只有一個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該質(zhì)點(diǎn)在6-20S內(nèi)的平均速度3.下面關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法中,正確的是( )重心是物體的受力中心,只有物體的重心位置才受到重力作用物體受到彈力必然也會產(chǎn)生摩擦力摩擦力的大小與物體受到的壓力成正比,摩擦力的方向必垂直于壓力的方向摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(或相對運(yùn)動的趨勢)的方向相反4.下面關(guān)于牛頓運(yùn)動定律的說法中,正確的是( )牛頓第一定律又叫慣性定律,慣性只有在運(yùn)動的物體上才會表現(xiàn)出來在合外力為零的條件下,可以推導(dǎo)出牛頓第一定律合外力是物體運(yùn)動狀態(tài)改變的原因,加速度是合外力作用在物體上的外在體現(xiàn)D.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,作用效果相互抵消TOC\o"1-5"\h\z5.如圖所示,輕質(zhì)桿OA搭放在固定的BC桿上,接觸點(diǎn)E,輕桿OA可 '繞軸O逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,角速度為3。已知BC桿到軸O的距離為d, B―"X :"1C當(dāng)輕桿轉(zhuǎn)到與豎直方向夾角為。時(shí),接觸點(diǎn)E的移動速率是( ) 7。3d 3dA. B. cos2a cosasma
3d iC. D.3dcosa.如圖所示是一個(gè)密閉的內(nèi)外壁均光滑的薄壁球形容器,質(zhì)量為m,該球形容器剛好能放入邊長為2R的立方體容器中,在金屬球殼與立方體的前方、下方、右方三個(gè)接觸點(diǎn)間安置大小可忽略的壓力傳感器A、B、C,傳感器可以測量球星容器與立方體之間的壓力大小,其中A和C處于過球心的水平圓周面上,B和C處于過球心的豎直圓周平面上。容器內(nèi)有一個(gè)質(zhì)量也為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球在運(yùn)動。通過一段時(shí)間的觀察,發(fā)現(xiàn)傳感器A的示數(shù)一直為零,B和C的示數(shù)隨時(shí)間周期性變化,若B的最大示數(shù)為4mg,則C的最大示數(shù)為( )a.3mgB.3mgC.2mg D.22mg.地球赤道上有一個(gè)天文觀測站A,赤道平面內(nèi)的衛(wèi)星B距地面高為R,某時(shí)刻觀測站觀測到衛(wèi)星B剛好自西向東經(jīng)過A的正上方。不計(jì)大氣層的影響,已知衛(wèi)星B繞地球做勻速圓周運(yùn)動,地球半徑為R,地表處重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為兀則下列說法正確的是( )兒若已知萬有引力常量G,結(jié)合所給數(shù)據(jù)可求出衛(wèi)星B的質(zhì)量.地球同步軌道衛(wèi)星高度大于衛(wèi)星B的軌道高度,所以地球同步軌道衛(wèi)星的線速度大C.從衛(wèi)星B經(jīng)過觀測站A正上方開始計(jì)時(shí),還能直接連續(xù)觀測衛(wèi)星B的時(shí)間為D.從衛(wèi)星BD.從衛(wèi)星B經(jīng)過觀測站A正上方開始計(jì)時(shí)8.如圖所示,光滑半圓球固定在水平地面上,用下以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動到B時(shí)功率變化情況是( )A.逐漸減小B.逐漸增大C先增大,后減小D.先減小,后增大
9.質(zhì)量為m的物體靜置于地面上,施加作用力把物體向上提高h(yuǎn),用時(shí)為3使物體獲得速度明已知重力加速度為g,取地面處重力勢能為零。關(guān)于這個(gè)運(yùn)動過程,下列說法中正確的是(A.A.人對物體做的功為2mv2B.C.mv2合外力對物體做功的平均功率為三D.重力的功率均勻增加,最大值為mgv10.如圖所示,物體A、B.C.mv2合外力對物體做功的平均功率為三D.重力的功率均勻增加,最大值為mgv10.如圖所示,物體A、B通過細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè),物體A、B的質(zhì)量都為m?,F(xiàn)用手托著物體A使彈簧處于原長,細(xì)繩剛好豎直伸直,A與地面的距離為h,物體B靜止在地面上。放手后物體A下落,與地面即將接觸時(shí)速度大小為v,此時(shí)物體B對地面恰好無壓力。(設(shè)物體A落地后不反彈)。則下列說法中正確的是(A.B.)彈簧的勁度系數(shù)為mg/h物體落地前機(jī)械能守恒物體克服重力所做的功與物體距地面h處的重力勢能相等,都等于mghC.C.D.1物體A從開始下落到即將接觸地面的過程中輕繩對A的拉力所做的功為mgh+mv2v2A落地時(shí),彈簧的彈性勢能等于mgh-1mv211.(6分)一位同學(xué)設(shè)計(jì)的測紙軸轉(zhuǎn)速的實(shí)驗(yàn)原理圖,如圖所示,測得紙軸甲、乙的軸(不繞紙帶)半徑均為r,11.(6分)一位同學(xué)設(shè)計(jì)的測紙軸轉(zhuǎn)速的實(shí)驗(yàn)原理圖,如圖所示,測得紙軸甲、乙的軸(不繞紙帶)半徑均為r,將很薄的紙帶全部繞在紙軸甲上,測得半徑(含軸)為5r,轉(zhuǎn)動紙軸乙,將紙帶向乙轉(zhuǎn)移,某時(shí)刻打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,一小段時(shí)間后關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,停止甲乙的轉(zhuǎn)動,得到如下圖所示的紙帶。此時(shí)測得紙軸甲的半徑為3r,打點(diǎn)時(shí)間段內(nèi)水平部分紙帶處于勻加速運(yùn)動狀態(tài),紙帶在運(yùn)動過程中始終繃緊。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為人回答以下問題:(1)打點(diǎn)時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動的加速度為(2)打下D點(diǎn)時(shí),紙軸甲的角速度為,紙軸乙的角速度為 S ES12.(8分)在探究加速度與物體所受合外力、質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖(1)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的碼質(zhì)量用M表示,及盤中的砝碼質(zhì)量表示。碼質(zhì)量用M表示,及盤中的砝碼質(zhì)量表示。盤用m()與的關(guān)系滿足時(shí),才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),以下做法錯誤的是A平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶拆除B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),都需要調(diào)整軌道傾角以重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車還是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,需要依照具體情況確定mgD.小車運(yùn)動的加速度需根據(jù)紙帶信息計(jì)算得出,不能用a=*計(jì)算得出(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力過度以及沒有注意M、m之間的關(guān)系,根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)該同學(xué)得到了一個(gè)a-F關(guān)系圖像,下面那個(gè)圖是符合實(shí)驗(yàn)的實(shí)際情況的。(8分)如圖所示,一根輕質(zhì)直桿可繞軸O在豎直平面內(nèi)無摩擦地轉(zhuǎn)動,OA=2,lOB=l,質(zhì)量均為m的兩小球分別固定在桿的A、B兩端。開始時(shí)使輕桿處于水平,然后無初速地自由釋放,求(1)輕桿轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)A、B端小球的速率(2)輕桿由水平轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中對A、B球分別作多少功?(取重力加速度為g)(10分)城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時(shí)有發(fā)生,我國《民法通則》及《侵權(quán)責(zé)任法》都規(guī)定,建筑物上的擱置物發(fā)生脫落造成他人損害的,其所有人或管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,能夠證明自己沒有過錯的除外。假設(shè)某高樓業(yè)主47m高的陽臺上的花盆因受擾動下落,可看做自由落體運(yùn)動。有一輛長3m高2m的汽車,在樓下以8m/s的速度勻速直行,要經(jīng)過陽臺的正下方,花盆自由下落開始時(shí)汽車車頭距花盆的水平距離為24m,重力加速度g=10m/s2。(1)通過計(jì)算說明汽車能否安全通過(2)如果在汽車車頭距花盆的水平距離為16m時(shí),司機(jī)才發(fā)覺有危險(xiǎn),于是采取加速(簡化為勻加速)的方式來避險(xiǎn),設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s。則汽車至少以多大的加速度才能夠安全通過?(10分)相同的兩個(gè)小物塊A、B,質(zhì)量均為m,中間通過一根輕彈簧連接,彈簧處于原長時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的長度為l。若對A施加3mg的水平向右的拉力,使系統(tǒng)一起向右運(yùn)動(A、B相對靜止),一段時(shí)間后A以某速度
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