叉車維護保養(yǎng)制度優(yōu)質(zhì)資料

叉車維護保養(yǎng)制度優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）

叉車維護保養(yǎng)制度優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）北京地鐵6號線九標南東工區(qū)叉車維護保養(yǎng)制度擬制：審批：中鐵十四局北京地鐵6號線九標項目經(jīng)理部二O一O年十一月二十八日叉車操作規(guī)程設(shè)施負責人應(yīng)嚴格要求由接受過培訓和取得證書的人員駕駛叉車。叉車司機在使用前后要利用檢查表檢查叉車，包括所有報警和安全裝置（參見附表），立刻向監(jiān)督報告叉車的任何失靈情況；如果剎車有問題，禁止使用叉車。供裝卸的掛車或貨車要掛上剎車并用擋塊卡住輪胎以防車子滑動。只能在叉車額定的能力范圍內(nèi)搬運物品。重物的提舉高度要低，叉子離開地面不超過8英寸并向后傾斜。確保裝載的重物穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時候不會翻到。不管是否載物，不準任何人站在升起的鏟叉下方或從下面走過。搬運55加侖的桶要用叉板、桶夾或籃子、或使用桶上的專用搬運附件。如果沒有輔助平臺，不能用叉車托舉人員進行高空作業(yè)。叉車不得搭載任何乘客。不能讓沒有被授權(quán)的人員使用叉車，當不使用叉車的時候，應(yīng)當將鑰匙取走。工作完成后，操作員應(yīng)保證：12.1鏟叉降到最低位置；12.2控制處于空擋；12.3剎車處于制動狀態(tài)；12.4如果停在斜坡上，車輪應(yīng)被卡住；12.5關(guān)斷電源或引擎。13.在停放叉車的時候，不能擋住消防設(shè)備。14.叉車只能在有足夠空間的地方進行操作。15.當叉車可能遇到其他交通設(shè)備的時候，應(yīng)該特別注意。16.清楚地方向標記和門口通道記號可以有助于避免不必要的駕駛操作。17.工作平面應(yīng)該水平堅固，坑洞和松散的材料將對叉車作業(yè)造成危險。18.工作區(qū)域和危險地點如交叉路口應(yīng)該大小合適，照明適度，均勻。如果必要，可以考慮裝反光鏡。19.作業(yè)區(qū)域應(yīng)該沒有立柱或管線等障礙。20.斜坡的坡度應(yīng)該盡可能的小，叉車不能再斜坡上打橫。21.叉車在斜坡上進行作業(yè)，禁止超過廠家的坡度規(guī)定。22.叉車應(yīng)該停在安全地點，最好遠離加油區(qū)域或者電池充電區(qū)。內(nèi)燃平衡重式叉車維修保養(yǎng)規(guī)定叉車操作規(guī)程設(shè)施負責人應(yīng)嚴格要求由接受過培訓和取得證書的人員駕駛叉車。叉車司機在使用前后要利用檢查表檢查叉車，包括所有報警和安全裝置（參見附表），立刻向監(jiān)督報告叉車的任何失靈情況；如果剎車有問題，禁止使用叉車。供裝卸的掛車或貨車要掛上剎車并用擋塊卡住輪胎以防車子滑動。只能在叉車額定的能力范圍內(nèi)搬運物品。重物的提舉高度要低，叉子離開地面不超過8英寸并向后傾斜。確保裝載的重物穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時候不會翻到。不管是否載物，不準任何人站在升起的鏟叉下方或從下面走過。搬運55加侖的桶要用叉板、桶夾或籃子、或使用桶上的專用搬運附件。如果沒有輔助平臺，不能用叉車托舉人員進行高空作業(yè)。叉車不得搭載任何乘客。不能讓沒有被授權(quán)的人員使用叉車，當不使用叉車的時候，應(yīng)當將鑰匙取走。工作完成后，操作員應(yīng)保證：12.1鏟叉降到最低位置；12.2控制處于空擋；12.3剎車處于制動狀態(tài)；12.4如果停在斜坡上，車輪應(yīng)被卡??；12.5關(guān)斷電源或引擎。13.在停放叉車的時候，不能擋住消防設(shè)備。14.叉車只能在有足夠空間的地方進行操作。15.當叉車可能遇到其他交通設(shè)備的時候，應(yīng)該特別注意。16.清楚地方向標記和門口通道記號可以有助于避免不必要的駕駛操作。17.工作平面應(yīng)該水平堅固，坑洞和松散的材料將對叉車作業(yè)造成危險。18.工作區(qū)域和危險地點如交叉路口應(yīng)該大小合適，照明適度，均勻。如果必要，可以考慮裝反光鏡。19.作業(yè)區(qū)域應(yīng)該沒有立柱或管線等障礙。20.斜坡的坡度應(yīng)該盡可能的小，叉車不能再斜坡上打橫。21.叉車在斜坡上進行作業(yè)，禁止超過廠家的坡度規(guī)定。22.叉車應(yīng)該停在安全地點，最好遠離加油區(qū)域或者電池充電區(qū)。叉車維護制度啟動要領(lǐng)液壓油的油量檢查管子接頭，泵和閥是否泄漏檢查行車制動制動踏板空行程應(yīng)在40mm前底板和踏板之間的間隙應(yīng)大于20mm檢查手制動的功能儀表和照明工具是否正常叉車需用專用油脂及防凍液冷卻系統(tǒng)使用注意事項叉車在使用過程中，如遇上散熱器“開鍋”或者冷卻液溫度過高時，不要立即打開散熱器蓋，為了找開鍋原因，必須要打開蓋時，應(yīng)使發(fā)動機降至中速，緩慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋，稍等一會兒在寫下散熱器蓋，以免冷卻液噴濺出來燙傷操作人員。在擰緊散熱器蓋時，一定要擰到為，否則難以建立規(guī)定的壓力系統(tǒng)。發(fā)動機左側(cè)有一補縮罐，罐壁上下注有FULL和LOW標記，使用防凍液液面應(yīng)該在此兩刻印之間。防凍液漏掉或者蒸發(fā)后應(yīng)補入相同型號的防銹防凍液。防凍液冬夏通用，四季不換。一般使用一年后，應(yīng)放出來進行過濾凈化處理，然后可繼續(xù)使用。根據(jù)不同的工況條件，應(yīng)定期清除散熱器外表面的臟污，可采用洗滌劑浸洗，也可用壓縮空氣或高壓水沖洗。停車注意事項叉車應(yīng)停放在指定位置；應(yīng)把前進或后退檔置于中間位置；應(yīng)把各個燈的開關(guān)關(guān)閉；應(yīng)把貨叉降至最低處；把總電源開關(guān)斷開拔掉鑰匙；剎上手剎；禁止?？吭谝兹嘉锱?。檢修作業(yè)注意事項點檢貨叉時，如果升高情況下，應(yīng)把貨叉懸空固定，要防止貨叉下落造成傷人事故；如果在車身下點檢，應(yīng)把手剎剎上，前后輪應(yīng)使用木塊等物體擋?。蝗绻喿映錃鈺r，人員應(yīng)與車輪保持一定的距離，防止充爆或瓦圈飛出傷人；旋轉(zhuǎn)部位點檢，一定要注意把電源關(guān)閉；重要部位螺栓要定期檢查（如支撐貨架的兩個螺栓）；電瓶點檢一定要防止電解液進入眼內(nèi)；要經(jīng)常檢查電瓶液位，防止電瓶液位過低影響叉車使用壽命；（每班要對電瓶液位檢查兩次，電瓶叉車不使用時，要直接插上電源充電）；要清潔電瓶，防止產(chǎn)生靜電；經(jīng)常檢查電瓶排氣針孔是否堵塞，如果堵塞，運行過程中熱量將無法散去，有產(chǎn)生爆炸的危險；（運行班每班要檢查一次，白班負責對電瓶車的定期保養(yǎng)）；用水清洗車身時應(yīng)防止水進入電器設(shè)備；要定期對叉車進行潤滑保養(yǎng)；叉車保養(yǎng)制度要使擦叉車工作正?？煽?，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常的維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施，一般為：日常維護，每班工作后。一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。日常維護（每班工作后）清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)動機及啟動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支撐、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動箱、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。放去機油濾清器沉淀物。一級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作100小時后，一班工作制相當于2周）按照“日常維護”項目進行，并增添下列工作。檢查氣缸壓力或真空度。檢查與調(diào)整氣門間隙。檢查節(jié)溫器工作是否正常。檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。檢查變速器的換擋工作是否正常。檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8．檢查發(fā)電機及啟動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。9．檢查風扇皮帶松緊程度。10．檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并清除胎面嵌入的雜物。11．由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。（1）不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇形。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。（2）傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。12．檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)是否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。二級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度）除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、加速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶換位并按規(guī)定充氣。檢查手制動機件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。清洗水箱及油散熱器。檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時添補焊牢。拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。檢查各儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進行調(diào)整。全車潤滑新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應(yīng)注意下列幾點：潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。用油脂槍壓注潤滑劑時，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑（機油等）。叉車每半月潤滑表周期潤滑部位方法油種類完成情況每半月轉(zhuǎn)向主銷補充車體用潤滑油轉(zhuǎn)向橋座補充車體用潤滑油變速器補充齒輪油齊聲鏈條補充發(fā)動機油發(fā)動機油底殼更換車體用潤滑油中端減速器補充齒輪油差速器補充齒輪油變矩器補充液力傳動油叉車每1200小時潤滑表周期潤滑部位方法油種類完成情況每1200小時齒輪軸承更換車輪軸承潤滑脂液壓油箱更換液壓油變矩箱更換液壓傳動油變速箱更換齒輪油車輪軸承更換車輪軸承潤滑脂中端減速器更換齒輪油差速器更換齒輪油華潤電廠一、二期2×600W機組全廠消防系統(tǒng)維護保養(yǎng)消防維護日常巡檢制度建設(shè)單位：華潤電力維護單位：徐州萬友環(huán)境工程日期：2021年5月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u火災(zāi)報警（消防廣播）系統(tǒng)及應(yīng)急照明系統(tǒng)3自動噴水滅火系統(tǒng)及消火栓給水系統(tǒng)4泡沫滅火系統(tǒng)系統(tǒng)4低壓CO2氣體滅火系統(tǒng)（僅三期）5七氟丙烷、IG-541及高壓二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)5一二期日常維護巡檢路線范圍5日常維護巡檢路線6前言徐州萬友環(huán)境工程駐華潤電廠維保部針對消防系統(tǒng)設(shè)備維護的特殊性，為了保證突發(fā)火災(zāi)事故時系統(tǒng)聯(lián)動設(shè)備的正常、穩(wěn)定運行，根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范》（GB50229-2006）、《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》（DL

5027-93）、《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（GB50261-2005）、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（GB50166-2007）、《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（GB50263-2007）和《華潤電廠安全協(xié)議》，結(jié)合華潤電廠消防系統(tǒng)設(shè)備實際情況制定本年度工作安排。一、指導(dǎo)思想充分認識消防系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作的重要性，從確保穩(wěn)定發(fā)電的大局出發(fā)，以人為本，提高認識，統(tǒng)一思想，確保安全，不斷提高華潤電廠消防設(shè)備聯(lián)動控制穩(wěn)定運行的能力。二、工作目標制定華潤電廠消防系統(tǒng)維護保養(yǎng)全年工作計劃，目的在于建立可操作性強的工作計劃，力求實施方案貼近實際，可操作性強。一旦發(fā)生火災(zāi)事故，各報警設(shè)備、滅火設(shè)備以及其它聯(lián)動設(shè)備能協(xié)同聯(lián)動。各級管理人員及運行操作人員能夠果斷處置突發(fā)火災(zāi)情況并且能夠立即采取正確的措施撲滅火災(zāi)，將損失減至最低。以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則，積極努力的將消防維護、保養(yǎng)工作落實到每一個細小的環(huán)節(jié)上火災(zāi)報警（消防廣播）系統(tǒng)及應(yīng)急照明系統(tǒng)為了保證消防火災(zāi)報警系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)始終處于完好的工作狀態(tài)，現(xiàn)制定維護保養(yǎng)工作如下：每日巡檢：1、查看火災(zāi)報警系統(tǒng)各設(shè)備是否機械損傷，尤其是指示燈和按鈕是否被破壞，查看設(shè)備是否潮濕。2、查看火災(zāi)報警控制器是否有各種報警聲音。如故障報警、火災(zāi)報警以及各種異樣的聲音，進行復(fù)位檢查3、檢查消防供電電源是否正常，主備轉(zhuǎn)換是否正常。4、檢查面板顯示是否正常。5、查看打印機是否缺紙。6、系統(tǒng)巡檢燈是否閃亮。以上各項填寫《每日巡檢記錄》表單。自動噴水滅火系統(tǒng)及消火栓給水系統(tǒng)為了保證消防自動噴水滅火系統(tǒng)（含水幕系統(tǒng)和水噴霧系統(tǒng)）、消火栓給水系統(tǒng)始終處于完好的工作狀態(tài)，現(xiàn)制定維護保養(yǎng)工作如下：每日巡檢：1、觀察管道是否有機械損傷。如：油漆脫落，管道松動。2、檢查閥門的標志是否被破壞；轉(zhuǎn)動閥門手輪，檢查閥門狀態(tài)；查看閥桿是否需加潤滑油。3、控制柜（箱）面板標志符合要求、指示信號、按鈕、開關(guān)、儀表計盤等保持良好。4、檢查管網(wǎng)壓力是否達到工作壓力范圍內(nèi)。5、查看各雨淋閥是否處于復(fù)位狀態(tài)，各壓力表指示是否正常。6、查看各信號碟閥門和閘閥是否處于應(yīng)有的狀態(tài)。7、檢查各噴頭是否無損傷，是否有漏水現(xiàn)象。泡沫滅火系統(tǒng)系統(tǒng)為了保證消防泡沫滅火系統(tǒng)始終處于完好的工作狀態(tài)，現(xiàn)制定維護、保養(yǎng)工作如下：每日巡檢外觀檢查1、查看泡沫罐體外部是否銹蝕。2、查看閥門及管道有無異?，F(xiàn)象。3、全部操作裝置和部件是否完好。4、周圍環(huán)境整潔情況。低壓CO2氣體滅火系統(tǒng)（僅三期）為了保證消防低壓CO2滅火系統(tǒng)始終處于完好的工作狀態(tài)，現(xiàn)制定維護、保養(yǎng)工作如下：每日巡檢：1、每天檢查制冷機供電是否正常，運行是否正常。2、每天檢查氣體儲存罐的壓力、液位。3、每天檢查選擇閥及管道是否有機械損傷，4、每天檢查就地控制盤、緊急啟停按鈕運行是否正常。5、每周對儲罐罐體、氣體滅火設(shè)備、控制盤、電源、按鈕進行一次衛(wèi)生掃。七氟丙烷、IG-541及高壓二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)為了保證消防七氟丙烷、IG-541及高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)始終處于完好的工作狀態(tài)，現(xiàn)制定維護、保養(yǎng)工作如下：每日巡檢：1、查看氣體儲存瓶壓力是否符合設(shè)計規(guī)范要求。2、檢查選擇閥、瓶頭閥、集流管、高壓軟管、驅(qū)動氣體銅管路及管網(wǎng)是否有機械損傷。3、查看驅(qū)動氣體瓶壓力是否符合設(shè)計規(guī)范要求。4、檢查就地控制盤、緊急啟停按鈕是否運行正常。5、按規(guī)定對氣體滅火系統(tǒng)進行檢查，并做好檢查記錄。檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一二期日常維護巡檢路線范圍廠前區(qū)1、食堂（有主機）2、招待所（有主機）3、辦公樓（主機在值班室）生產(chǎn)區(qū)1、油庫2、一二期燃運程控（有主機）3、一二期翻車機4、一二期輸煤棧橋5、一期脫硫（有主機）6、一期石膏樓7、二期脫硫（有主機）8、一期樓梯區(qū)域9、一期集控（有主機）10、一期主廠房11、一期鋼瓶間（鑰匙在集控室）12、二期樓梯區(qū)域（部分電纜夾層需鑰匙）【鑰匙在二期集控】13、二期集控（有主機）14、二期主廠房15、二期鋼瓶間（鑰匙在小鑰匙環(huán)上，有標注）16、一二期煤倉層17、網(wǎng)控樓18、二期鍋爐燃燒器四周日常維護巡檢路線一、主廠房區(qū)域以及外圍區(qū)域星期一：值班室—→食堂—→招待所—→油庫—→燃運程控—→一期脫硫—→二期脫硫—→二期集控—→一期集控—→一期6.3M主廠房—→二期6.3M主廠房—→二期0M主廠房—→一期0M主廠房—→一期變壓器—→二期變壓器—→網(wǎng)控樓星期二：值班室—→燃運程控—→燃運程控各樓層聲光手報—→燃運程控電纜夾層—→翻車機室及周邊—→一二期棧橋—→一期脫硫—→二期脫硫—→二期集控—→一期集控—→一期主廠房除氧間—→二期主廠房除氧間—→二期磨煤機星期三：值班室—→燃運程控—→一期石膏樓（電纜夾層部分鑰匙在一期脫硫）—→一期脫硫—→一期脫硫各樓層—→一期脫硫電纜夾層—→二期脫硫—→二期脫硫各樓層部分—→二期脫硫電纜夾層—→二期集控—→一期集控星期四：值班室—→燃運程控—→一期脫硫—→二期脫硫—→二期柴油機房—→二期集控—→二期鋼瓶間—→二期樓梯【各樓層（10.1M有兩個預(yù)作用）】—→二期樓梯各電纜夾層—→一期集控星期五：值班室—→燃運程控—→一期脫硫—→二期脫硫—→二期集控—→一期集控—→一期鋼瓶間—→一期樓梯間—→一期樓梯間各層—→一期樓梯間各電纜夾層—→一二期煤倉層—→#3、#4鍋爐燃燒器1.目的規(guī)范公司設(shè)備維護、維修、保養(yǎng)管理工作，使本公司設(shè)備良好、平穩(wěn)的運行，提高公司的維修水平，保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；加強對外出維修設(shè)備的管理，保障生產(chǎn)裝置長期、安全、平穩(wěn)運行，特制定本制度。2.設(shè)備維護保養(yǎng)內(nèi)容2.1操作人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學的方法正確使用、維護好設(shè)備。2.2操作人員要經(jīng)過專門培訓，學習崗位操作法和設(shè)備維修檢修規(guī)程，做到“四懂三會”（懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障），并經(jīng)考試合格后，持證上崗操作。2.3操作人員必須做好下列主要工作：2.3.1按崗位操作法和設(shè)備安全操作規(guī)程進行設(shè)備啟動、運行與停車，嚴格做到啟動前嚴細準確、運行中反復(fù)檢查、各項指標達到工藝要求、停車后妥善處理，嚴禁超溫、超壓、超負荷運行。2.3.2堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，根據(jù)需要身帶“三件寶”（抹布、板手、聽診器），執(zhí)行五字操作法（聽、摸、擦、看、聞），定時、定點、按巡回檢查路線對設(shè)備進行仔細檢查，認真做到清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐。2.3.3按照潤滑管理規(guī)定，認真做好設(shè)備潤滑工作，嚴禁設(shè)備無油運轉(zhuǎn)。2.3.4認真填寫運行記錄，嚴格交接班制度。2.3.5搞好本崗位范圍內(nèi)的設(shè)備、管線、儀表盤、支架、基礎(chǔ)、地面和廠房建筑物的清潔衛(wèi)生，及時消除“跑、冒、滴、漏”，做到安全文明生產(chǎn)。2.4操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀況不正常，要立即查找原因、及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并向上匯報和通知值班班長及有關(guān)崗位，不弄清原因，不排除故障，不得盲目開車，已處理和未處理的缺陷，必須記錄在運行記錄上，并向下一班交待清楚。2.5大力開展“完好設(shè)備”、“完好崗位”及“無泄漏”等活動，并鞏固已取得的成果，開展全員設(shè)備管理維修活動，實行專機負責制，即機、電、儀人員結(jié)合的設(shè)備包機制，做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門都有人負責，包機組要有活動規(guī)劃，定時由負責人組織會議、及時解決設(shè)備存在的問題。2.6備用設(shè)備應(yīng)指定專人負責維護保養(yǎng)，做到不潮，不凍，不腐蝕，經(jīng)常保持清潔，對于轉(zhuǎn)動設(shè)備要按崗位操作的規(guī)定進行盤車，使備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。2.7嚴格控制備用設(shè)備的使用，動用備用設(shè)備需由車間設(shè)備主任或設(shè)備員批準，夜間動用備用設(shè)備，由值班班長批準，并在次日向本部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。2.8設(shè)備、管道、支架、廠房、建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、接地線要保持完整，定期檢查測定，采取防潮、防凍、防塵、防腐蝕措施，設(shè)備、管道上的儀表和安全裝置要齊全好用，并按時定期檢查、校驗。2.9三修人員（機、電、儀）對分管范圍內(nèi)的設(shè)備負有維修好的責任，做好定時上崗，按時巡檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷要及時報告，以便結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。2.10未經(jīng)技術(shù)設(shè)備科批準，不能任意將配套設(shè)備拆開使用，閑置設(shè)備要按規(guī)定辦理退庫手續(xù)，尚未退庫的閑置設(shè)備，由所在部門負責維護保養(yǎng)。2.11設(shè)備保養(yǎng)（設(shè)備說明書有明確說明的以說明書為主）2.11.1一級保養(yǎng)（相當于小修）：設(shè)備運行650小時進行一次一級保養(yǎng)，對設(shè)備進行局部的拆卸和檢查，清洗所規(guī)定部位。疏通油、汽、水管道，檢查調(diào)整各部位配合間隙，緊固設(shè)備連接部件，此工作以維修工人為主，操作工人協(xié)助。2.11.2二級保養(yǎng)（相當于中修）設(shè)備運行2500小時，要進行一次二級保養(yǎng)，對設(shè)備進行局部解體檢查和修理，更換和修復(fù)磨損件，清洗換油，檢查油道部分，局部恢復(fù)應(yīng)有的精度。2.12驗收工作2.12.1一級保養(yǎng)由使用部門設(shè)備負責人驗收，并填寫保養(yǎng)記錄。2.12.2二級保養(yǎng)，由使用部門設(shè)備負責人、設(shè)備員、維修部門設(shè)備負責人、維修工、操作工共同驗收，并填寫二級工單，由維修部門設(shè)備負責人報技術(shù)設(shè)備科保存。2.12.3各級保養(yǎng)完工后，要保證運行周期，做為對維修工、操作工的考核依據(jù)。13、各級設(shè)備的保養(yǎng)工作，應(yīng)本著勤儉節(jié)約的原則，以精心修復(fù)為主，各級保養(yǎng)費用列入生產(chǎn)維修費用，不得列入大修資金。3.設(shè)備內(nèi)部維修管理及程序3.1動設(shè)備的維修責任部門為機修車間，電氣、儀表的維修責任部門為電儀車間，技術(shù)設(shè)備科負責監(jiān)督管理設(shè)備維修質(zhì)量及協(xié)調(diào)解決維修中發(fā)生的糾紛。各車間平時所使用零用配件，以材料計劃方式提報技術(shù)設(shè)備科，技術(shù)設(shè)備科審核匯總后交倉庫核對簽字后，交由公司生產(chǎn)及供應(yīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，報供應(yīng)科購買。3.2供應(yīng)科采購的配件須經(jīng)技術(shù)設(shè)備科與使用車間共同進行驗收，對驗收合格的方可入庫，并在驗收單上簽字。3.3在維修過程中，各車間設(shè)備主任與設(shè)備技術(shù)員負責維修配件的準備與領(lǐng)取，并到倉庫簽字（必要時維修工協(xié)助），并對技術(shù)過程控制負責。3.4設(shè)備出現(xiàn)故障，車間通知調(diào)度，由調(diào)度通知機修車間或電儀車間。三修工接維修通知后，需在10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，無故拖延或不予維修可處50元/次以內(nèi)罰款。3.5在設(shè)備維修過程中，如需更換配件，首先征詢車間意見。車間和維修工有權(quán)拒絕使用不合格配件。3.6各車間機泵須定時盤車，在連軸器上下畫紅黃兩線，每天白班13：00前盤車180度并做好盤車記錄，每月雙號紅線朝上，每月單號黃線朝上。違反一次可處50元以內(nèi)罰款。3.7各車間須對設(shè)備定時進行保養(yǎng)工作，并做好設(shè)備保養(yǎng)記錄，并執(zhí)行本公司設(shè)備保養(yǎng)制度與設(shè)備完好制度，車間設(shè)備主任或設(shè)備技術(shù)員為第一責任人。3.8設(shè)備維修結(jié)束后，需經(jīng)本車間設(shè)備主任或設(shè)備技術(shù)員驗收合格并在《設(shè)備維修記錄》簽字后方可使用。3.9各車間須做好設(shè)備維修臺帳與設(shè)備運行記錄，實行周設(shè)備維修報表制度和月度設(shè)備記錄制度，維修周報表在每周五上報技術(shù)設(shè)備科，月度設(shè)備運行記錄在每月30日前上報技術(shù)設(shè)備科，虛報、漏報可處50元/次以內(nèi)罰款。3.10急加工件由各車間迅速上報技術(shù)設(shè)備科，由技術(shù)設(shè)備科聯(lián)系供應(yīng)科處理。3.11設(shè)備出現(xiàn)疑難雜癥由技術(shù)設(shè)備科組織機修車間、電儀車間與各車間共同處理。3.12機修車間保全工有權(quán)監(jiān)督各車間設(shè)備管理相關(guān)制度的執(zhí)行情況，對車間不按操作規(guī)程使用設(shè)備和不正確的維護保養(yǎng)情況提出意見，并將意見反饋至車間和技術(shù)設(shè)備科。3.13保全工將設(shè)備維修完畢后，將防護罩上好，日常歸屬車間處理；無防護罩的，車間聯(lián)系技術(shù)設(shè)備科處理解決。3.14機泵潤滑油添加執(zhí)行設(shè)備潤滑管理規(guī)定，由車間自行解決，但因設(shè)備大修，加潤滑油量過大，可由車間通知機修車間協(xié)助解決。3.15如因泵配件不合適，使設(shè)備無法維修，機修車間可以出具證明，一份上交車間，一份供應(yīng)科，由此兩部門協(xié)助解決。3.16在各車間維修過程中，如需外來施工人員協(xié)助，由各車間填寫施工申請，上交技術(shù)設(shè)備科。3.17電器、儀表的維修責任部門為電儀車間，各車間對管轄裝置內(nèi)的電器、儀表的維修、投用應(yīng)首先通知調(diào)度，由調(diào)度通知電儀車間處理；緊急情況或現(xiàn)場有值班人員的情況下，可直接通知其值班人員，然后通知調(diào)度；調(diào)度、生產(chǎn)車間、電儀車間值班人員對維修事項形成記錄。4.設(shè)備外出維修管理及程序4.1本規(guī)定適用于公司內(nèi)所有靜、動設(shè)備、電氣、儀表、化驗儀器、計量器具及其配件的外出（外來）維修及更換。4.2技術(shù)設(shè)備科為所有外出維修設(shè)備的歸口管理部門，在機修車間或電儀車間無法現(xiàn)場維修或現(xiàn)場維修達不到使用要求的情況下可以申請外出維修，未經(jīng)技術(shù)設(shè)備科批準，任何部門不得私自外出維修，否則，費用自理。4.3外出維修費用預(yù)計單件2000元以下的設(shè)備，外出維修前應(yīng)由設(shè)備使用部門填寫《設(shè)備外出維修申請單》交技術(shù)設(shè)備科，確定是否需要外出維修，經(jīng)確定需外出維修時，技術(shù)設(shè)備科、審計部簽字審批后由主管領(lǐng)導(dǎo)審批。4.4《設(shè)備外出維修申請單》一式四份，財務(wù)部、技術(shù)設(shè)備科、審計部、設(shè)備使用部門各執(zhí)一份。4.5外出維修費用預(yù)計單件2000元以上的設(shè)備，經(jīng)技術(shù)設(shè)備科簽字批準后，必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)和公司總經(jīng)理審批方可外出維修。4.6所有設(shè)備外出維修時，由技術(shù)設(shè)備科聯(lián)系并提供審計部提供三家維修單位（特殊情況除外），技術(shù)設(shè)備科提出建議維修部門，審計部根據(jù)各維修單位情況，經(jīng)審計部比價，最終確定一個維修單位。4.7所有外出維修設(shè)備由技術(shù)設(shè)備科負責聯(lián)系維修單位并負責把設(shè)備送出維修。4.8急用外出維修設(shè)備必須由設(shè)備使用部門及時通知技術(shù)設(shè)備科，經(jīng)技術(shù)設(shè)備科同意后可直接外出維修，回來后補齊外修手續(xù)。4.9在售后服務(wù)期內(nèi)發(fā)生故障的設(shè)備，由設(shè)備使用部門提出維修申請交技術(shù)設(shè)備科，同時反饋給財務(wù)部、供應(yīng)科，便于購物合同的有效執(zhí)行。供應(yīng)科根據(jù)所反映問題，負責聯(lián)系廠家維修處理。4.10設(shè)備外出維修時，由經(jīng)辦人詳細記錄維修情況，包括維修時間、所更換零部件及其價格等，此明細單由經(jīng)辦人簽字后，連同維修發(fā)票作為報銷的依據(jù)。4.11各類