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PAGEPAGE16單項(xiàng)選擇題(在每小題的備選答案中選出一個(gè)正確的答案,并將正確答案的號(hào)碼填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題1分,共15分)
1.在國(guó)際貿(mào)易中,買賣商品是按重量計(jì)價(jià)的,若合同未明確規(guī)定計(jì)算重量的辦法時(shí),按慣例,應(yīng)按()。
A.凈重計(jì)
B.毛重計(jì)
C.皮重計(jì)
D.重量計(jì)
2.按照現(xiàn)行的國(guó)際貿(mào)易慣例解釋,若以CFR條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以()。
A.貨物交給承運(yùn)人保管為界
B.貨物交給第一承運(yùn)人保管為界
C.貨物在目的港越過船舷為界
D.貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界
3.《INCOTERMS2000》C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其它組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一是()。
A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)與費(fèi)用劃分地點(diǎn)不同
D.費(fèi)用劃分地點(diǎn)不同
4.按照國(guó)際貿(mào)易有關(guān)慣例,賣方必須在運(yùn)輸單據(jù)上表明()。
A.包裝標(biāo)志
B.警告性標(biāo)志
C.指示性標(biāo)志
D.運(yùn)輸標(biāo)志
5.按FOB條件達(dá)成的合同,凡需租船運(yùn)輸大宗貨物,應(yīng)在合同中具體訂明()。
A.裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)
B.卸船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)
C.保險(xiǎn)費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)
D.運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)
6.在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是表示()。
A.貨物開始裝船的日期
B.裝載船只到達(dá)裝運(yùn)港口的日期
C.貨物已經(jīng)裝船完畢的日期
D.裝載船只到達(dá)目的港口的日期
7.海運(yùn)貨物中的班輪運(yùn)輸,其班輪運(yùn)費(fèi)應(yīng)該()。
A.包括裝卸費(fèi),但不計(jì)滯期、速退費(fèi)
B.包括裝卸費(fèi),同時(shí)計(jì)滯期、速遣費(fèi)
C.包括卸貨費(fèi),應(yīng)計(jì)滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi)
D.包括裝貨費(fèi),應(yīng)計(jì)速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)
8.必須經(jīng)過背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是()。
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.備運(yùn)提單
9.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損()。
A.是部分損失的一種
B.是全部損失的一種
C.有時(shí)是全部損失,有時(shí)是部分損失
D.既是部分損失,又是全部損失
10.在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,倉(cāng)至倉(cāng)條款是()。
A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條件
B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款
C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款
D.進(jìn)口人負(fù)責(zé)接貨責(zé)任起訖的條款
11.按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定,三種基本險(xiǎn)別就保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任范圍的大小而言,下列四種排列順序正確的是()。
A.最大的是平安險(xiǎn),其次為一切險(xiǎn),再其次為水漬險(xiǎn)
B.最大的是水漬險(xiǎn),其次為一切險(xiǎn),再其次為平安險(xiǎn)
C.最大的是一切險(xiǎn),其次為水漬險(xiǎn),再其次為平安險(xiǎn)
D.最大的是一切險(xiǎn),其次為平安險(xiǎn),再其次為水漬險(xiǎn)
12.在進(jìn)出口貿(mào)易中,代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報(bào)酬叫做()。
A.酬金B(yǎng).回扣
C.折扣D.傭金
13.信用證的基礎(chǔ)是國(guó)際貨物銷售合同,而且又是開證行對(duì)出口人的有條件的付款承諾,所以,當(dāng)信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時(shí),受益人可以要求()。
A.開證行修改B.開證人修改
C.通知行修改D.議付行修改
14.匯票有即期和遠(yuǎn)期之分,在承兌交單(D/A)業(yè)務(wù)中,()。
A.只使用遠(yuǎn)期匯票,不使用即期匯票
B.只使用即期匯票,不使用遠(yuǎn)期匯票
C.既使用即期匯票,也使用遠(yuǎn)期匯票
D.即期匯票和遠(yuǎn)期匯票同時(shí)使用
15.賣方發(fā)盤限15日復(fù)到有效,14日下午收到買方復(fù)電要求減價(jià)3%并修改交貨期,正研究如何答復(fù)時(shí),次日上午又收到買方來電接受發(fā)盤,()。
A.于是,合同按賣方發(fā)盤條件達(dá)成
B.于是,合同按買方提出條件達(dá)成
C.于是,合同按買方還實(shí)盤條件達(dá)成
D.此時(shí),合同尚未達(dá)成
二、多項(xiàng)選擇題(在每小題的備選答案中選出二個(gè)或二個(gè)以上正確的答案,并將正確答案的號(hào)碼填在題干的括號(hào)內(nèi)。正確答案未選全或有選錯(cuò)的,該小題無分。每小題2分,共10分)
16.為防止運(yùn)輸途中貨物被竊,應(yīng)該()。
A.投保一切險(xiǎn),加保偷竊險(xiǎn)
B.投保水漬險(xiǎn)(即單獨(dú)海損賠償)
C.投保一切險(xiǎn)
D.投保偷竊險(xiǎn)
E.投保一切險(xiǎn)或投保平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)種的一種,加保偷竊險(xiǎn)
17.仲裁協(xié)議是仲裁機(jī)構(gòu)受理爭(zhēng)議案件的必要依據(jù),按照有關(guān)規(guī)定,仲裁協(xié)議()。
A.必須在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成
B.只能在爭(zhēng)議發(fā)生之后達(dá)成
C.可以在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成
D.必須在爭(zhēng)議發(fā)生之后達(dá)成
E.可以在爭(zhēng)議發(fā)生之后達(dá)成
18.國(guó)際貿(mào)易貨物海洋運(yùn)輸當(dāng)中的過期提單是指()。
A.提單簽發(fā)日遲于貨物裝船完畢日
B.提單晚于貨物到達(dá)目的港
C.提單簽發(fā)日早于貨物裝船完畢日
D.賣方向銀行交單時(shí)間超過提單線發(fā)日期21天
E.賣方向買方交單時(shí)間超過提單簽發(fā)日期21天
19.不可抗力的事件范圍較廣,引起的情況一般為()。
A.賣方原因
B.買方原因
C.自然力量
D.社會(huì)力量
E.外部力量
20.在履行出口合同過程中,若以CIF或CFR成交,采用信用證作為支付方式,賣方應(yīng)做好的工作環(huán)節(jié)有()。
A.備貨、報(bào)驗(yàn)
B.申請(qǐng)進(jìn)口許可證
C.制單結(jié)匯
D.租船訂艙、辦理貨運(yùn)手續(xù)
E.催證、審證、改證
三、名詞解釋題(每小題3分,共15分)
21.樣品
22.班輪
23.匯票
24.提單
25.詢盤
四、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共25分)
26.信用證的性質(zhì)和特點(diǎn)是什么?
27.在什么情況下才構(gòu)成實(shí)際全損?
28.“交貨”和“裝運(yùn)”在不同的價(jià)格術(shù)語(yǔ)條件下,為什么有時(shí)是同一個(gè)概念,有時(shí)又互異?
29.仲裁協(xié)議有幾種形式?仲裁協(xié)議有何作用?
30.什么是發(fā)盤?構(gòu)成一項(xiàng)發(fā)盤應(yīng)具備哪些條件?
五、計(jì)算題(第31小題7分,第32小題8分,共15分)
31.某出口公司按每公噸1,200美元FOB上海對(duì)外報(bào)價(jià),國(guó)外客戶要求改報(bào)CIFf日金山。假設(shè)每公噸運(yùn)費(fèi)為130美元,加1成投保,保險(xiǎn)費(fèi)為1%,問該出口公司應(yīng)報(bào)價(jià)多少?(要求寫出計(jì)算公式及計(jì)算過程)
32.某外貿(mào)公司出口某商品20噸(1000千克/噸),收購(gòu)價(jià)每千克人民幣2.80元,國(guó)內(nèi)費(fèi)用加17%。外銷價(jià)每噸550美元CIF舊金山,含傭3%,共支付運(yùn)費(fèi)870美元,保險(xiǎn)費(fèi)440美元。試計(jì)算該商品換匯成本。(要求寫出計(jì)算公式及計(jì)算過程)
六、案例分析題(每小題10分,共20分)
33.1998年11日18日,我方某公司與國(guó)外客商簽訂一批大米出口合同,價(jià)格條件為USD115每公噸CIP、漢堡,裝運(yùn)期為1999年3月15日前即期信用證支付方式。按合同規(guī)定,買方于2月6日將信用證開抵賣方。出口公司于3月8日將該批貨物裝上開往漢堡的班輪。不料,該批貨物在運(yùn)輸途中因海難于3月12日滅失。我方某公司于3月16日持整套運(yùn)輸單據(jù)向銀行議付,但買方在得知貨物已滅失后已于3月15日通知銀行拒付貨款。試分析在此情況下,賣方應(yīng)如何處理?
34.某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信用證付款,貨物裝運(yùn)后,憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況:(1)該批貨物共10個(gè)批號(hào),抽查20箱,發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)內(nèi)含沙門氏細(xì)菌超過進(jìn)口國(guó)的標(biāo)準(zhǔn);(2)收貨人只實(shí)收998箱,短少2箱;(3)有15箱貨物外表情況良好,但箱內(nèi)貨物共短少60公斤。試分析上述情況,進(jìn)口人應(yīng)分別向誰(shuí)索賠,并說明理由。
參考答案
1、A2、D3、C4、D5、A6、C7、A8、C9、A10、B11、C12、D13、B14、A15、D16、CE17、CE18、BD19、CD20、ACDE
21、樣品:樣品是指從一批商品中抽取出來的或由生產(chǎn)、使用部門設(shè)計(jì)、加工出來的,足以反映和代表整批商品品質(zhì)的少量實(shí)物。
22、班輪:是指在預(yù)定的航線上,按照船公司制定的船期表在固定港口之間來往行駛的船只。
23、匯票:是指一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的要求見票時(shí)或在將來的固定時(shí)間,或可以確定的時(shí)間,對(duì)某人或指定的人或持票人支付一定金額的無條件的支付命令書。
24、提單:是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件,它體現(xiàn)承運(yùn)人于托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。
25、詢盤:是準(zhǔn)備購(gòu)買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探詢?cè)撋唐返某山惶峤换蚪灰椎目赡苄缘臉I(yè)務(wù)行為,它不具有法律上的約束力。
26、信用證的性質(zhì)為銀行信用。其特點(diǎn)為:(1)信用證是一種有條件的保證付款的憑證,但不同于一般的銀行擔(dān)保。(2)信用證是依據(jù)買賣合同開立的,但它又是獨(dú)立于合同之外的自足的文件。(3)信用證只憑指定的單據(jù)付款,它是一種單據(jù)買賣。
27、構(gòu)成實(shí)際全損的情況主要有:(1)保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失。如:船只遭海難后沉沒,貨物與之同時(shí)沉入海底。(2)保險(xiǎn)標(biāo)的喪失。貨物遭受損失,使被保險(xiǎn)人完全喪失了這些財(cái)產(chǎn),無法復(fù)得。(3)保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變,失去原有使用價(jià)值。(4)船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期。
28、裝運(yùn)一般是指將貨物裝上運(yùn)輸工具。交貨一般是指賣方按照商定的時(shí)間、地點(diǎn)和運(yùn)輸方式將合同規(guī)定的貨物交付給買方,兩者具有不同的概念。但在國(guó)際貿(mào)易中,交貨具有兩種情況:第一種情況是賣方把貨物實(shí)際交給買方,稱為實(shí)際交貨。第二種情況是賣方憑單據(jù)交貨,稱為象征性交貨。因而采用FOB、CFR和CIF三種價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí),賣方只要根據(jù)合同規(guī)定將貨物裝上船,取得提單就算交貨,它屬于象征性交貨性質(zhì)。這時(shí),裝運(yùn)即作為交貨。而在目的地或其它地點(diǎn)交貨,或采用內(nèi)陸交貨和目的地交貨的價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí),屬于實(shí)際交貨性質(zhì),裝運(yùn)就不等于交貨,裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間是不一致的。
29、仲裁協(xié)議是雙方當(dāng)事人表示愿意將他們之間的爭(zhēng)議交付仲裁解決的一種書面協(xié)議。有兩種形式:一種是在爭(zhēng)議發(fā)生之前訂立在合同中的仲裁條款;另一種是在爭(zhēng)議發(fā)生之后訂立的提交仲裁的協(xié)議。兩種形式的仲裁協(xié)議,其法律效力和作用是一樣的。具體表現(xiàn)在:(1)對(duì)雙方當(dāng)事人有約束力。(2)排除了法院對(duì)該爭(zhēng)議案管轄權(quán)。(3)使仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁員取得了對(duì)該爭(zhēng)議案的管轄權(quán)。
30、發(fā)盤又稱發(fā)價(jià)或報(bào)價(jià),在法律上稱要約。有賣方發(fā)盤和買方發(fā)盤之分,構(gòu)成一項(xiàng)發(fā)盤必須具備下列各項(xiàng)條件:(1)發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出,即指定受盤人。(2)發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定,即在建議正在中寫明貨物并且明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格。(3)發(fā)盤必須表明發(fā)盤人對(duì)其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思。
31、CIF=(FOB+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/(1-保險(xiǎn)加成*保險(xiǎn)費(fèi)率)=1344.80美元
32、換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口外匯凈收入(美元)=7元人民幣/美元
33、根據(jù)2000年通則的解釋,CIF術(shù)語(yǔ)屬象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在信用證支付方式下,賣方只要提供了符合信用證條款規(guī)定的單據(jù),就算完成了交貨義務(wù),就可憑合格的單據(jù)向買方索取貨款的權(quán)利,屬于單據(jù)買賣。另一方面,在CIF條件下,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是以裝運(yùn)港將貨物裝船為界,即風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移是以貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)越過船舷為界,買方承擔(dān)貨物越過船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)。在本案中,賣方已按合同規(guī)定將貨物于3月8日按時(shí)裝船,符合合同約定的裝運(yùn)期。該批貨物在運(yùn)輸途中因海難于3月12日滅失發(fā)生在裝船完畢之后,也即發(fā)生在貨物風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移到買方之后,只要我方某公司持整套運(yùn)輸單據(jù)向銀行議付,做到“單證相符,單單相符”,買方就無權(quán)通知銀行拒付貨款。
34、第(1)種情況應(yīng)向賣方索賠,承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單只證明貨物外包裝狀況,因原裝貨物有內(nèi)在缺陷,承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任。第(2)種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠,因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單,提單是貨物收據(jù),因承運(yùn)人保存貨物不妥,造成貨物短少,承運(yùn)人在目的港應(yīng)如數(shù)交足。第(3)種情況,因貨物外表情況良好,箱內(nèi)貨物短少,若屬保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以內(nèi)損失,可向保險(xiǎn)公司索賠,但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足,也可向賣方索賠。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題一、名詞解釋(20分)1、共同海損2、清潔提單3、追索權(quán)4、信用證5、還盤二、簡(jiǎn)答(20分)1、簡(jiǎn)述FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)。2、簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用。三、案例分析及計(jì)算(60分)1.某貨輪在航運(yùn)途中貨艙起火并蔓延到機(jī)艙,為了船貨的共同安全,船長(zhǎng)下令往倉(cāng)中灌水滅火,火雖然被撲滅,但由于主機(jī)受損,貨輪無法繼續(xù)航行。于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨輪拖到附近港口修理,檢修后再駛往目的港。事后調(diào)查,這次事故造成的損失有:①800箱貨物被火燒毀;②500箱貨由于灌水滅火造成損失;③主機(jī)和部分甲板被燒壞;④拖船費(fèi)用;⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。從上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)看,哪些屬于單獨(dú)海損?哪些屬于共同海損?并簡(jiǎn)要說明理由。(10分)2.我國(guó)江蘇省南通市某輕工產(chǎn)品進(jìn)出口公司向外國(guó)某公司進(jìn)口一批小家電產(chǎn)品,貨物分兩批裝運(yùn),支付方式為不可撤銷議付信用證,每批分別由中國(guó)銀行某分行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后,賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付,議付行審單后,未發(fā)現(xiàn)不符點(diǎn),即向該商議付貨款,隨后中國(guó)銀行對(duì)議付行作了償付。南通公司在收到第一批貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同規(guī)定,進(jìn)而要求中國(guó)銀行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款,但遭到中國(guó)銀行的拒絕。試問,中國(guó)銀行這樣做是否有理?為什么?(15分)3.我國(guó)山東某出口公司按CIF條件與韓國(guó)某進(jìn)口公司簽訂了一筆初級(jí)產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),賣方備妥了貨物,安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。在裝船時(shí),賣方考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近,且風(fēng)平浪靜,不會(huì)發(fā)生什么意外,因此,沒有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上,貨物也安全及時(shí)抵達(dá)目的港,但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單,買方因市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)自己不利的變化,就以賣方所交的單據(jù)不全為由,要求拒收貨物拒付貨款。請(qǐng)問,買方的要求是否合理?此案應(yīng)如何處理?(15分)4.我某出口公司以CIF紐約條件與美國(guó)某公司訂立了200套家具的出口合同,合同規(guī)定2002年12月交貨。11月底,我企業(yè)出口商品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生雷擊火災(zāi),致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力為由,要求免除交貨責(zé)任,美方不同意,堅(jiān)持我方按時(shí)交貨。我方無奈經(jīng)多方努力,于2003年1月初交貨,美方要求索賠。試問:(1)我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理?為什么?(2)美方的索賠要求是否合理?為什么?(10分)5.我國(guó)某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一萬箱,貨物出口前,由我公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司某分公司投保了水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn),其保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.7%、0.3%和0.2%,按發(fā)票金額110%投保。試計(jì)算該批貨物的投保金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少?(10分)
2006—2007學(xué)年第一學(xué)期國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題(答案)一、名詞解釋(20分)1、共同海損:載運(yùn)貨物的船舶在航運(yùn)途中遇到自然災(zāi)害或者意外事故,危及船、貨的共同安全時(shí),船方為了保護(hù)船與貨物的共同安全或者為了使航程得以繼續(xù)完成,而有意識(shí)的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊犧牲和支出的額外費(fèi)用。2、清潔提單:指貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”,承運(yùn)人在提單沒有標(biāo)明貨物及包裝有缺陷的提單。
3、追索權(quán):是指持票人在票據(jù)到期不獲付款或期前不獲承兌或有其他法定原因,并在實(shí)施行使或保全票據(jù)上權(quán)利的行為后,可以向其前手請(qǐng)求償還票據(jù)金額、利息及其他法定款項(xiàng)的一種票據(jù)權(quán)利。4、信用證:是銀行做出的有條件的付款承諾,即銀行根據(jù)開證申請(qǐng)人的請(qǐng)求和指示,向受益人開具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書面文件;或者是銀行在規(guī)定金額、日期和單據(jù)的條件下,愿代開證申請(qǐng)人承購(gòu)受益人匯票的保證書。5、還盤:是指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤提出的各項(xiàng)條件,并提出了修改意見,建議原發(fā)盤人考慮。二、簡(jiǎn)答(20分)1、簡(jiǎn)述FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)。答案:相同點(diǎn)(1)賣方都是在裝運(yùn)港交貨,(2)買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物越過裝運(yùn)港船舷為界限(3)都適合于水上運(yùn)輸(4)賣方辦理出口通關(guān)手續(xù),買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)
區(qū)別:在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上存在差別
FOB下運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買方自行安排,賣方無責(zé)任;CFR下賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付運(yùn)輸費(fèi)用,保險(xiǎn)由買方自行安排;CIF下,運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同均由賣方負(fù)責(zé)簽訂,并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。2、簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用。答案:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中起著積極的作用,主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面:(1)有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同(2)有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本(3)有利于解決履行當(dāng)中的爭(zhēng)議三、案例分析及計(jì)算(60分)1、答案:本案例①、③是因火災(zāi)而造成的直接損失,不具備共同海損成立的條件,屬單獨(dú)海損。②、④、⑤是因維護(hù)船貨共同安全,進(jìn)行灌水滅火而造成的損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,屬于共同海損。2、答案:
信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。對(duì)出口商來說,只要按信用證規(guī)定條件提交了單據(jù),在單單一致、單證一致的情況下,即可從銀行得到付款;對(duì)進(jìn)口商來說,只要在申請(qǐng)開證時(shí),保證收到符合信用證規(guī)定的單據(jù)即行付款并交付押金,即可從銀行取得代表貨物所有權(quán)的單據(jù)。因此,銀行開立信用證實(shí)際是進(jìn)行單據(jù)的買賣。此外,開證行與受益人之間的關(guān)系屬于一種對(duì)雙方都有約束力的合同關(guān)系。這種合同關(guān)系約束開證行應(yīng)在對(duì)單據(jù)做出合理審查之后,按照信用證的規(guī)定,承擔(dān)向受益人付款的義務(wù),而不受買賣雙方買賣合同或者開證行和買方依開證申請(qǐng)書成立的合同以及其它合同的影響。因此,在本案中,中國(guó)銀行這樣做是合理的。3、答案:從交貨方式上來看,CIF是一種典型的象征性交貨(SymbolicDelivery)。象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言。在象征性交貨方式下,賣方是憑單交貨,買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù),即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失,買方也必須履行付款義務(wù)。反之,如果賣方提交的單據(jù)不符合要求,即使貨物完好無損地運(yùn)達(dá)目的港,買方仍有權(quán)拒收單據(jù)并拒付貨款。還需指出,按CIF術(shù)語(yǔ)成交,賣方履行其交單義務(wù)只是得到買方付款的前提條件,除此之外,他還必須履行交貨義務(wù)。因此,本案中,買方提出的要求是合理的,賣方必須提交符合規(guī)定的全套單據(jù),買方可以拒收貨物拒付貨款,或向賣方提出索賠。4、(1)我方要求免除交貨責(zé)任的要求不合理。理由:雖然我企業(yè)出口商品倉(cāng)庫(kù)遇不可抗力導(dǎo)致一半左右出口家具燒毀,但這種不可抗力并沒有使我方到達(dá)不能履行合同的程度,所以我方不能要求免除全部交貨責(zé)任,但可以延期履行交貨。(2)美方的索賠要求不合理理由:我方遇不可抗力事件后,雖經(jīng)多方努力仍造成逾期交貨,對(duì)此,我方不負(fù)責(zé)任,可以免責(zé)。5、保險(xiǎn)金額計(jì)算的公式是:保險(xiǎn)金額=CIF貨值×(1+加成率)。保險(xiǎn)費(fèi)則根據(jù)保險(xiǎn)費(fèi)率表按保險(xiǎn)金計(jì)算,其計(jì)算公式是:保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率。在本案中,保險(xiǎn)總金額=CIF貨值×(1+加成率)×10000箱=50×(1+10%)=550000美元;總保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=550000×(0.7%+0.3%+0.2%)=6600美元。aganemploymenttribunalclaiEmloymenttribunalssortoutdisagreementsbetweenemployersandemployees.Youmayneedtomakeaclaimtoanemploymenttribunalif:youdon'tagreewiththedisciplinaryactionyouremployerhastakenagainstyouyouremployerdismissesyouandyouthinkthatyouhavebeendismissedunfairly.Formoreinformu,takeadvicefromoneoftheorganisationslistedunder
Furtherhelp.Employmenttribunalsarelessformalthansomeothercourts,butitisstillalegalprocessandyouwillneedtogiveevidenceunderanoathoraffirmation.Mostpeoplefindmakingaclaimtoanemploymenttribunalchallenging.Ifyouarethinkingaboutmakingaclaimtoanemploymenttribunal,youshouldgethelpstraightawayfromoneoftheorganisationslistedunder
Furtherhelp.ationaboutdismissalandunfairdismissal,see
Dismissal.Youcanmakeaclaimtoanemploymenttribunal,evenifyouhaven't
appealed
againstthedisciplinaryactionyouremployerhastakenagainstyou.However,ifyouwinyourcase,thetribunalmayreduceanycompensationawardedtoyouasaresultofyourfailuretoappeal.Rememberthatinmostcasesyoumustmakeanapplicationtoanemploymenttribunalwithinthreemonthsofthedatewhentheeventyouarecomplainingabouthappened.Ifyourapplicationisreceivedafterthistimelimit,thetribunalwillnotusuallyaccepti.IfyouareworriedabouthowthetimelimitsapplytoyouIfyouarebeingrepresentedbyasolicitoratthetribunal,theymayaskyoutosignanagreementwhereyoupaytheirfeeoutofyourcompensationifyouwinthecase.Thisisknownasa
damages-basedagreement.InEnglandandWales,yoursolicitorcan'tchargeyoumorethan35%ofyourcompensation
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Employmenttribunals.The(lackof)airupthereWatchmCaymanIslands-basedWebb,theheadofFifa'santi-racismtaskforce,isinLondonfortheFootballAssociation's150thanniversarycelebrationsandwillattendCity'sPremierLeaguematchatChelseaonSunday."IamgoingtobeatthematchtomorrowandIhaveaskedtomeetYayaToure,"hetoldBBCSport."Formeit'sabouthowhefeltandIwouldliketospeaktohimfirsttofindoutwhathisexperiencewas."Uefahas
openeddisciplinaryproceedingsagainstCSKA
forthe"racistbehaviouroftheirfans"during
City's2-1win.MichelPlatini,presidentofEuropeanfootball'sgoverningbody,hasalsoorderedanimmediateinvestigationintothereferee'sactions.CSKAsaidtheywere"surprisedanddisappointed"byToure'scomplaint.InastatementtheRussiansideadded:"WefoundnoracistinsultsfromfansofCSKA."Agehasreachedtheendofthebeginningofaword.Maybeguiltyinhisseemstopassingalotofdifferentlifebecametheappearanceofthesameday;Maybebackinthepast,tooneselftheparanoidweirdbeliefdisillusionment,thesedays,mymindhasbeenverymessy,inmymindconstantly.Alwaysfeeloneselfshouldgotodosomething,orwritesomething.Twentyyearsoflifetrajectorydeeplyshallow,suddenlyfeelsomething,doit.一字開頭的年齡已經(jīng)到了尾聲?;蛟S是愧疚于自己似乎把轉(zhuǎn)瞬即逝的很多個(gè)不同的日子過成了同一天的樣子;或許是追溯過去,對(duì)自己那些近乎偏執(zhí)的怪異信念的醒悟,這些天以來,思緒一直很凌亂,在腦海中不斷糾纏。總覺得自己似乎應(yīng)該去做點(diǎn)什么,或者寫點(diǎn)什么。二十年的人生軌跡深深淺淺,突然就感覺到有些事情,非做不可了。Theendofourlife,andcanmeetmanythingsreallydo?而窮盡我們的一生,又能遇到多少事情是真正地非做不可?Duringmychildhood,thinkluckymoneyandnewclothesarenecessaryforNewYear,butastheadvanceoftheage,willbemoreandmorefoundthatthosethingsareoptional;Juniorhighschool,thoughttohaveacrushonjustmeansthattherealgrowth,butoverthepastthreeyearslater,hiswritingofalumniinpeace,suddenlyfoundthatisn'treallygrowup,itseemsisnotsoimportant;Theninhighschool,thinkdon'twanttogiveventtooutyourinnervoicecanbeinthehighschoolchildrenofthefeelingsinaperiod,butwaseventuallyinfarctionwhengraduationpartyinthethroat,lateragainstoodonthepitchhehassweatprofusely,lookedathisthrownabasketballhoops,suddenlyfoundhimselfhasalreadycan'trememberhisappearance.Baumgartnerthedisappointingnews:Missionaborted.rplaysanimportantroleinthismission.Startingattheground,conditionshavetobeverycalm--windslessthan2mph,withnoprecipitationorhumidityandlimitedcloudcover.Theballoon,withcapsuleattached,willmovethroughthelowerleveloftheatmosphere(thetroposphere)whereourday-to-dayweatherlives.ItwillclimbhigherthanthetipofMountEverest(5.5miles/8.85kilometers),driftingevenhigherthanthecruisingaltitudeofcommercialairliners(5.6miles/9.17kilometers)andintothestratosphere.Ashecrossestheboundarylayer(calledthetropopause),ecanexpectalotofturbulence.Weoftencloseourselvesoffwhentraumatice
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