橋梁模板與支架、拱架的安裝施工監(jiān)理實施細(xì)則

PAGEPAGE6橋梁模板與支架、拱架的安裝施工監(jiān)理實施細(xì)則一、監(jiān)理依據(jù)1、設(shè)計文件、圖紙、規(guī)劃管理部門核準(zhǔn)的建筑物紅線及測量部門提供的座標(biāo)點和水準(zhǔn)點；2、建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001)；3、監(jiān)理規(guī)劃。二、支架、拱架的構(gòu)造因素模板支架，特別是空間高、跨度大、荷載重的模板支架進行分析計算的研究和總結(jié)不多，大量工程項目編制的施工技術(shù)方案比較簡單。模板承重架的節(jié)點不是剛性節(jié)點，人工不確定因素很多，力傳遞也不直接不規(guī)則，離散性很大，千百個扣件中有一個或幾個失效，則計算長度就可能增加一倍甚至更大，軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)就會急劇下降，立桿的承載力也大幅減小，立桿的受壓穩(wěn)定性也就很難得到保證。三、支架法施工安全控制原則經(jīng)調(diào)查研究，結(jié)合相關(guān)規(guī)定及奉銅高速公路項目SB3高駐辦所轄B6、B8合同標(biāo)段實際情況（支架高、承重大、數(shù)量多、基礎(chǔ)軟的特點），為確保工程施工安全，杜絕重大群死、群傷事故發(fā)生，明確規(guī)定本項目工程砼連續(xù)梁現(xiàn)澆支架嚴(yán)禁使用扣件式鋼管支撐架體系，應(yīng)采用門式鋼管、碗扣式鋼管支撐架，膺架，移動模架（或移動支架）及其他鋼結(jié)構(gòu)承重支撐架。四、支架法施工過程控制要點1、方案設(shè)計計算（設(shè)計）控制。2、基礎(chǔ)處理質(zhì)量（設(shè)計、施工）控制。3、操作人員素質(zhì)（施工管理控制）。4、搭設(shè)、預(yù)壓、拆除（過程）控制。5、超載控制。具體如下：1、方案設(shè)計計算（設(shè)計）控制●設(shè)計應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求?！裰Ъ苷w穩(wěn)定性驗算?！窳U穩(wěn)定性驗算（如采用門架式支架，還應(yīng)對頂層、底層的門架立桿穩(wěn)定性驗算）●腹板下立桿（加密）穩(wěn)定性驗算●箱室底板模板面板、模板橫楞、支承縱梁的強度、剛度驗算●支架基礎(chǔ)及地基承載力●掃地桿、水平加固桿、剪刀撐、可調(diào)底座與頂托設(shè)計布置合理●15m以上結(jié)合風(fēng)荷載影響進行計（驗）算設(shè)計方案的審批程序：●項目總工審核、項目經(jīng)理簽字、并報公司審批。●駐地辦橋梁專監(jiān)、安全監(jiān)理、駐地總監(jiān)審核批復(fù)意見?！?0m以上高支架、膺架、掛籃要求承包人、駐地辦組織專家會議審查?！穸ò负髨髠渲笓]部核查。2、基礎(chǔ)處理質(zhì)量控制●基礎(chǔ)處理：可采用換填50cm~80cm厚宕渣，振動碾壓密實并經(jīng)過較長時間沉降之后，在其上滿鋪澆筑15cm厚C15素砼（處理后的地基一般均應(yīng)達100~120kpa以上）●兩側(cè)開挖挖排水溝，確保基礎(chǔ)不積水?！耱炈悖旱鼗休d力、混凝土承載力。地基承載力驗算：【搭設(shè)在地基計算】公式：p￡fap=N/Afa=kc?fak地基承載力調(diào)整系數(shù)地基類型Kc取值碎石土、砂土、回填土0.4粘土0.5巖石、砼1.03、操作人員素質(zhì)（施工管理控制）●工作經(jīng)驗?！窦茏庸I(yè)工種證書。●現(xiàn)場安全員證書。4、搭設(shè)、預(yù)壓、拆除（過程）控制●嚴(yán)格按照設(shè)計與規(guī)范要求進行搭設(shè)。●預(yù)壓前進行驗收?！耦A(yù)壓后的檢查驗收?！癫鸪仨毥?jīng)監(jiān)理審批同意，才能進行?！癫鸪^程應(yīng)嚴(yán)格按照拆除程序進行。5、超載控制預(yù)壓稱重及加載程序施工過程中混凝土傾倒不可集中施工活載不超過設(shè)計計算活載。五、支架、拱架施工安全技術(shù)交底1、模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定的程序安裝；安裝模板、支架、拱架應(yīng)由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

2、安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。

3、支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜，立柱高度在5m以內(nèi)時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。

4、安設(shè)模板、支架、拱架過程中，應(yīng)及時架設(shè)臨時支撐，保持模板、支架、拱架的穩(wěn)固；下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。

5、多層支架的立柱應(yīng)豎直，中心線應(yīng)一致。

6、支架立柱應(yīng)置于平整、堅實的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴散壓力。支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。

7、在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖、撞設(shè)施，并應(yīng)經(jīng)常檢查防沖撞設(shè)施和支架狀況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、沉降應(yīng)及時加固；在水深超過1.2m的水域中搭設(shè)模板、支架、拱架應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。

8、支架高度超過l0m應(yīng)設(shè)一組(4～6根）纜風(fēng)繩，每增高l0m應(yīng)增設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45°～60°，纜風(fēng)繩和地錨應(yīng)安設(shè)牢固；地錨安設(shè)處應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。

9、支架、拱架安裝完成后，應(yīng)對節(jié)點和支撐進行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計規(guī)定，經(jīng)驗收合格，并形成文件后，方可進行下道工序。

10、采用砂箱卸架時，砂箱內(nèi)的砂粒應(yīng)均勻、干燥，箱體上的縫隙不得超過規(guī)定值，砂箱承受的最大壓力不得超過lOMPa。

11、木質(zhì)立柱的接頭應(yīng)盡量少，單根立柱接頭不宜多于一個；兩相鄰立柱的接頭不宜在同一高度上。接頭宜使用鋼質(zhì)夾板對接。

12、可調(diào)頂托、底托安裝前，應(yīng)經(jīng)潤滑，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)正常；安裝后應(yīng)采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施，并設(shè)專人維護。

13、采用木楔卸架時，木楔宜用硬質(zhì)木材對剖制作，斜度不得大于25°，并將斜面刨平；安裝時兩楔接觸面壓力不得超過2MPa,兩端必須釘牢。

14、鋼立柱的接頭應(yīng)用卡具或螺栓扣緊，立柱與水平撐、剪刀撐之間應(yīng)連接牢固。

15、支架和拱架不得與作業(yè)平臺、施工便橋相連。

16、上下交叉作業(yè)時的下作業(yè)層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設(shè)置防護棚，防護棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時，不得小于3m；上方高度為5m～15m時，不得小于4m；上方高度為15m～30m時，不得小于5m；上方高度大于30m時，不得小于6m；防護棚應(yīng)堅固，其結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)施工設(shè)計確定，能承受風(fēng)荷載。采用木板時，其厚度不得小于5cm；防護棚應(yīng)支搭牢固、嚴(yán)密。

17、高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺，搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求；作業(yè)平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)；使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗收，確認(rèn)合格并形成文件，使用中應(yīng)隨時檢查，確認(rèn)安全。

18、使用QM和SZ鋼支架做模板支架時，連接螺栓應(yīng)齊全，并緊固；施工前應(yīng)進行施工設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗算，承載力不足時應(yīng)加固。

19、作業(yè)平臺臨邊必須設(shè)防護欄桿，應(yīng)符合下列要求：

(1)在基坑四周固定欄桿柱時，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm；在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時，采用鋼質(zhì)材料時可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時可在預(yù)埋件上焊接30cm長的∟50×5角鋼，其上、下各設(shè)一孔，以直徑l0mm螺栓與木桿件拴牢；在砌體上固定欄桿柱時，可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的設(shè)預(yù)埋件的預(yù)制塊。

(2)防護欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，上桿離地高度應(yīng)為1.2m,下桿離地高度應(yīng)為50cm～60cm；欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計算確定，且不得大于2m。

(3)欄桿的整體構(gòu)造和欄桿柱的固定，應(yīng)使防護欄桿在任何處能承受任何方向的1000N外力；擋腳板上有孔眼時，孔徑不得大于2.5cm；防護欄桿的底部必須設(shè)置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板；擋腳板下的空隙不得大于lcm。

(4)木質(zhì)欄桿上桿梢徑不得小于7cm,下桿梢徑不得小于6cm,欄桿柱梢徑不得小于7.5cm,并以不小于12號的鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應(yīng)順平向下；鋼筋橫桿上直徑不得小于16mm，下桿直徑不得小于14mm,欄桿柱直徑不得小于18mm，采用焊接或鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應(yīng)順平向下；鋼管橫桿、欄桿柱均應(yīng)采用直徑48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。

(5)高處臨街的防護欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng)，或采取其他全封閉措施。

20、上下作業(yè)平臺必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施，攀登設(shè)施應(yīng)符合下列要求：

(1)現(xiàn)場自制安全梯梯子結(jié)構(gòu)必須堅固，梯梁與踏板的連接必須牢固；梯子結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)材料性能進行受力驗算，經(jīng)計算確定；攀登高度不宜超過8m；梯子工作角度宜為75°士5°；梯子踏板間距宜為30cm，不得缺檔；梯子凈寬宜為40cm～50cm；梯子上端應(yīng)有固定措施；梯子需接長使用時，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處；梯腳應(yīng)置于堅實基面上，放置牢固，不得墊高使用；連接后的梯梁強度、剛度，不得低于單梯梯梁的強度、剛度。

(2)采用斜道（馬道）時，腳手架必須置于堅固的地基上，斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3，支搭必須牢固；人員上下梯子時，必須面向梯子，雙手扶梯；梯子上有人時，他人不宜上梯。

(3)采用固定式直爬梯時，爬梯應(yīng)用金屬材料制成；梯子頂端應(yīng)設(shè)1.0m-1.5m高的扶手；梯寬且為50cm,埋設(shè)與焊接必須牢固；攀登高度超過7m以上部分宜加設(shè)護籠；超過13m時，必須設(shè)梯間平臺。

(4)基坑施工現(xiàn)場可根據(jù)環(huán)境狀況修筑人行土坡道供施工人員使用，人行土坡道土體應(yīng)穩(wěn)定、堅實，宜設(shè)階梯，表層宜硬化處理，無障礙物；寬度不宜小于lm,縱坡不宜陡于1:3；兩側(cè)應(yīng)設(shè)邊坡，溝槽（基坑）側(cè)無條件設(shè)邊坡時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)防護欄桿；施工中應(yīng)采取防揚塵措施，并經(jīng)常維護，保持完好。

(5)使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗收，確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時檢查，確認(rèn)安全。21、使用扣件式鋼管支架做模板支架時，施工前應(yīng)對支架立桿地基進行應(yīng)力驗算，必要時應(yīng)對地基進行加固處理；支架搭設(shè)應(yīng)符合下列要求：

(1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長度超過30cm時，應(yīng)采取可靠的固定措施。

(2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。

(3)高于4m的滿堂紅支架，其兩端和中間每隔四排立桿應(yīng)從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。

(4)當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處，其偏心距不得大于2.5cm。

(5)立桿的縱、橫間距應(yīng)符合施工設(shè)計的規(guī)定，每搭完一步支架后，應(yīng)進行校正；立桿應(yīng)豎直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，應(yīng)進行校正。

22、模板、支架跨越鐵路應(yīng)符合下列要求：

(1)列車通過時，嚴(yán)禁安裝模板、支架和在鐵路限界內(nèi)作業(yè)。

(2)鐵路管理部門允許施工作業(yè)的限界，應(yīng)采取封閉措施，保持鐵路正常運行和現(xiàn)場人員的安全。

(3)施工前，應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案，并經(jīng)鐵路管理部門批準(zhǔn)；施工過程中必須遵守鐵路管理部門的規(guī)定。

(4)模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定；模板、支架安裝前，鐵路管理單位派出的監(jiān)護人員必須到場。

23.模板、支架跨越道路、公路應(yīng)符合下列要求：

(1)安裝時必須設(shè)專人疏導(dǎo)交通。

(2)施工期間應(yīng)設(shè)專人隨時檢查支架和防護設(shè)施，確認(rèn)符合方案要求。

(3)施工前，應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案和交通疏導(dǎo)方案，并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。

(4)模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通管理部門的要求確定，并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標(biāo)志。

(5)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè)，必須設(shè)防護樁和安全標(biāo)志，陰暗時和夜間必須設(shè)警示燈。

24.使用門式鋼管支架做模板支架時，施工前應(yīng)對門架立桿地基進行應(yīng)力驗算，必要時應(yīng)對地基進行加固處理；當(dāng)荷載對稱作用在加強桿頂部時應(yīng)取0.70；當(dāng)荷載作用于門架橫桿上時，門架的承載力應(yīng)乘以折減系數(shù)，當(dāng)荷載對稱作用于立桿與加強桿范圍時應(yīng)取0.9；當(dāng)超過20cm時，應(yīng)對一榀門架承載力的設(shè)計值進行修正，伸出長度為30cm時，修正系數(shù)為0.90；可調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸出長度不宜超過20cm；當(dāng)荷載作用于橫桿中間時應(yīng)取0.30；伸出長度超過30cm時，修正系數(shù)為0.80。

25.模板、支架需預(yù)壓時預(yù)壓前應(yīng)編制預(yù)壓方案，方案中必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施；作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮，全體作業(yè)人員必須令行禁止；荷載應(yīng)按預(yù)壓方案逐級施加；作業(yè)時應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。