銅陵市會(huì)宮至白湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書

湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書14 1.1.評(píng)價(jià)目的 31.2.編制依據(jù) 31.3.評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍 61.4.評(píng)價(jià)因子與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 71.5.評(píng)價(jià)內(nèi)容及評(píng)價(jià)重點(diǎn) 121.6.評(píng)價(jià)時(shí)段 121.7.環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 121.8.評(píng)價(jià)工作程序 442.建設(shè)項(xiàng)目工程分析 452.1.項(xiàng)目概況 452.2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 522.3.路線走向 522.4.交通量預(yù)測 542.5.主要工程量和土石方平衡 542.6.建設(shè)條件 572.7.交通運(yùn)輸(路網(wǎng))規(guī)劃 612.8.工程建設(shè)方案 652.9.施工方案 762.10.污染源源強(qiáng) 783.環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 88 3.2.重要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查 913.3.環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 994.環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià) 1154.1.施工期環(huán)境影響分析 1154.2.運(yùn)營期環(huán)境影響分析 1354.3.景觀影響評(píng)價(jià) 1885.環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證 19555.1.設(shè)計(jì)期環(huán)境污染防治措施可行性論證 1955.2.施工期環(huán)境污染防治措施可行性論證 1975.3.營運(yùn)期環(huán)境污染防治措施可行性論證 2086.水土保持方案 2146.1.水土流失危害分析 2146.2.水土流失防治目標(biāo)及防治措施布設(shè) 2156.3.結(jié)論 2237.路線選擇可行性分析 2247.1.建設(shè)項(xiàng)目起終點(diǎn)論證 2247.2.路線比選 2257.3.項(xiàng)目選線環(huán)境合理性分析 2327.4.結(jié)論 2378.環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 2388.1.環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益分析的目的 2388.2.環(huán)境保護(hù)工程投資估算 2388.3.環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 2398.4.結(jié)論 2409.環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃 2419.1.環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃 2419.2.環(huán)境保護(hù)監(jiān)測計(jì)劃 2449.3.環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃 2469.4.人員培訓(xùn)計(jì)劃 24810.環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 249報(bào)告書主要結(jié)論 249公眾意見 259要求與建議 259總結(jié)論 259 湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書6銅陵市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于銅陵市會(huì)宮至白湖一級(jí)公路改建87附件4銅陵市城鄉(xiāng)規(guī)劃局規(guī)劃設(shè)計(jì)方案審查意見通知，(銅規(guī)規(guī)審字(2016)第(050)號(hào))，2016年12月8日；銅陵市水利局關(guān)于項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書的批復(fù)，銅水務(wù)審字附件6銅陵市會(huì)宮至白湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)現(xiàn)狀監(jiān)測報(bào)環(huán)保部公告(2016年第70號(hào))；S級(jí)公路路線走向意S市會(huì)宮至白湖一級(jí)公路路線走向意評(píng)審意見修改清單；沿線取水口事項(xiàng)的復(fù)函”線取水口事項(xiàng)的復(fù)函”湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書1前言S本項(xiàng)目為銅陵市會(huì)宮至白湖一級(jí)公路改建工程，項(xiàng)目位于銅陵市樅陽縣，利局[2016]11號(hào))，于2016年12月8日取得銅陵市城鄉(xiāng)規(guī)劃局規(guī)劃設(shè)計(jì)方案審查意見通知(銅規(guī)規(guī)審字(2016)第(050)號(hào))，并且取得了樅陽縣林業(yè)局和樅陽縣水利局關(guān)于同意項(xiàng)目線路走湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書2華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》以及《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令(2017)第682號(hào))中的有關(guān)規(guī)項(xiàng)濟(jì)中心在銅陵市樅陽縣主持召開了該環(huán)境影響報(bào)告書的技術(shù)評(píng)審會(huì)并形成了技術(shù)級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(報(bào)批稿)》，呈報(bào)環(huán)境保護(hù)主管部門審批。三、分析判定相關(guān)情況本項(xiàng)目是公路建設(shè)項(xiàng)目，按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，屬于公路工程建筑 E村地區(qū)，不跨越城鎮(zhèn)，占地類型主要為耕地、園地、環(huán)境影響報(bào)告書的主要結(jié)論湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書31.總則1.1.評(píng)價(jià)目的(1)為工程設(shè)計(jì)和項(xiàng)目決策者提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)，確保實(shí)施的項(xiàng)目具有環(huán)(2)確保在項(xiàng)目前期識(shí)別和評(píng)價(jià)不利環(huán)境影響，以便采取包括替代方案在(3)當(dāng)不利環(huán)境影響未能避免或減緩時(shí)，提出環(huán)境保護(hù)措施。(4)為工程決策提供依據(jù)，指導(dǎo)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和工程施工以及營運(yùn)期1.2.編制依據(jù)1.2.1.任務(wù)依據(jù)價(jià)委托書》，2016年9月6日；(2)銅陵市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于銅陵市會(huì)宮至白湖一級(jí)公路改建工程1.2.2.法律、法規(guī)依據(jù)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(修訂版，2015年1月1日)；(4)《中華人民共和國噪聲污染防治法》(2004年修正本)；污染環(huán)境防治法》(2005年4月1日)；(6)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》(2016年9月1日起施行)；(7)《中華人民共和國水土保持法》(2011年3月1日起施行)；(8)《中華人民共和國公路法》(2004年8月28日)；(9)《中華人民共和國森林法》(1998年4月29日)；湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書4(10)國務(wù)院令(2017)第682號(hào)：《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》；(11)國務(wù)院(1998)257號(hào)令：《基本農(nóng)田保護(hù)條例》；(12)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部令(2017)第44號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響(16)國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013修正)(17)國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)2005年152號(hào)文《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防(18)環(huán)境保護(hù)部辦公廳文件環(huán)辦[2014]48號(hào)《關(guān)于推進(jìn)環(huán)境保護(hù)公眾參與(19)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)政府信息公開指南(試行)》(環(huán)境保護(hù)部)；(20)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國發(fā)〔2013〕37號(hào))；015年4月2日；(23)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)土地整理復(fù)墾開發(fā)工作的通知》(國土資發(fā)〔2008〕176號(hào))。(24)《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見》(交公；(25)《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》(交通部令2003年第5號(hào))；(26)《安徽省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》；(27)《銅陵市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》；湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書5(29)《安徽省環(huán)境保護(hù)條例》(2010年11月1日)；(30)《安徽省飲用水水源環(huán)境保護(hù)條例》(2016年12月1日)；(31)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》(環(huán)發(fā)[2012]77號(hào))；(32)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知》(環(huán)發(fā)[2012]98號(hào))。1.2.3.技術(shù)依據(jù)(1)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ/T2.1-2016)；(2)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)；(3)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-1993)；(4)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；(5)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ/T19-2011)；(6)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)；(7)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)；(8)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(試行)》(JTJ005-96)；(9)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項(xiàng)目》(試行)；(10)《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有；(11)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB04-2010)；(12)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)。1.2.4.技術(shù)資料(2)《S425會(huì)宮至白湖段一級(jí)公路改建工程工程可行性研究報(bào)告》，中國(3)《S425會(huì)宮至白湖段一級(jí)公路改建工程水土保持方案報(bào)告書》(報(bào)批(4)銅陵市交通運(yùn)輸局提供的其他資料。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書61.3.評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍1.3.1.環(huán)境空氣評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)中的相關(guān)規(guī)定，定為：1.3.2.地表水環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍污水。d則－地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)，地表水的評(píng)。高量高于5dB(A)，受噪聲影響人口數(shù)量增加較多，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)評(píng)價(jià)范圍(1)生態(tài)敏感性湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書7(2)項(xiàng)目占地kmkm。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)的要求，生態(tài)環(huán)境評(píng)1.3.5.地下水評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍1.3.6.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)，本項(xiàng)目本身不取水口。1.4.評(píng)價(jià)因子與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.4.1.評(píng)價(jià)因子(1)環(huán)境影響識(shí)別環(huán)境影響因素識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選是指在環(huán)境影響評(píng)價(jià)過程中根據(jù)開發(fā)活選擇評(píng)價(jià)因子。工車輛或施工機(jī)械噪聲對(duì)離路線較近的一定的影響。輛湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書8石方開挖與填筑、堆a(bǔ)等有毒有害物質(zhì)；④施工機(jī)械產(chǎn)生的機(jī)械尾氣。①橋梁施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的油污水及SS；②橋梁械漏油、泥漿、施工物料和化學(xué)品受雨水沖刷入河等況將影響水質(zhì)；③施工營地的生活污水、施工場地施廢水排放等。上述施工行為及污水排放將對(duì)沿線經(jīng)過生態(tài)的影響程度；③項(xiàng)目施工過程中在開挖與動(dòng)物和農(nóng)作物植被造成一定影響。居民的生活會(huì)受到一定程度的干擾，如果安置不到影響。。氣的排放對(duì)沿線空氣質(zhì)量造成影響。的飲食油煙對(duì)外環(huán)境造成影響。、故面產(chǎn)生的道路/橋面徑流污水排入羅昌對(duì)沿線經(jīng)過的地表水水質(zhì)會(huì)產(chǎn)生一定響，需要引起高度重視。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書9護(hù)工內(nèi)受保護(hù)的陸生野生動(dòng)物分布數(shù)量沿線投資環(huán)境得以改善，增加了就業(yè)機(jī)(2)評(píng)價(jià)因子青煙硝酸鹽、亞硝酸鹽、總大腸菌群析垃圾、鉆渣等境垃圾植被、水土流失、景觀等湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書1.4.2.環(huán)境功能區(qū)劃公路沿線空氣質(zhì)量功能區(qū)劃屬《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的境，未進(jìn)行聲環(huán)境功能劃分。1.4.3.環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)環(huán)境空氣1.4-4環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(單位mg/m3)TSP--4-非甲烷總烴質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中的推薦值指標(biāo)。(2)地表水環(huán)境項(xiàng)目41注：SS參照水利部《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(SL36-94)。(3)地下水環(huán)境湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書.5~8.5/(GB/T14848-2017)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)≤0.5酸鹽(4)聲環(huán)境 1.4.4.污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)大氣污染物區(qū)餐飲廢氣執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB18483-2001)中相關(guān)限(2)廢水GB準(zhǔn)，見下16~9放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表42COD/(mg/L)≤3SS/(mg/L)≤4氨氮/(mg/L)≤5石油類/(mg/L)≤5(3)噪聲湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書GB具體(4)固體廢物一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及修改單相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.5.評(píng)價(jià)內(nèi)容及評(píng)價(jià)重點(diǎn)1.5.1.評(píng)價(jià)工作內(nèi)容1.5.2.評(píng)價(jià)重點(diǎn)(1)施工期的環(huán)境影響評(píng)價(jià)；(2)營運(yùn)期交通噪聲和生態(tài)影響評(píng)價(jià)；(3)運(yùn)營期的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。1.6.評(píng)價(jià)時(shí)段運(yùn)營期預(yù)測分析分為2019年(近期)、2025年(中期)、2033年(遠(yuǎn)期)1.7.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.7.1.施工期保護(hù)目標(biāo)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書標(biāo)系居民響居民況位置野主要以農(nóng)野生動(dòng)堆設(shè)施時(shí)占地等臨建設(shè)施區(qū)試驗(yàn)區(qū)護(hù)區(qū)源區(qū)最近距離(1)地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)號(hào)質(zhì)業(yè)等庫水體水質(zhì)廠取水口質(zhì)自來水廠取質(zhì)來水廠取質(zhì)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書號(hào)水口質(zhì)質(zhì)(2)工程涉及飲用水源取水口1廠/線實(shí)際供水能力2000噸/天2村自來水廠側(cè)天3來水廠側(cè)天4廠取水/天5天mm銅黃(3)工程涉及飲用水源保護(hù)區(qū)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書12廠0地編碼FC00340823111L05FC00340823107L02 圍m域域圍水域以及河流的入口域以及從流流的入口上溯m域圍-- 圍500m陸域域圍界向陸界向陸地側(cè)圍--表1.7-5b項(xiàng)目區(qū)水源保護(hù)區(qū)劃分情況(未劃定保護(hù)區(qū)的)345村自來水廠水廠0 于邊界上游延伸不得小于距一級(jí)保護(hù)區(qū)邊界離不小于超過水面范圍 0米位水小于域湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書注：參照《飲用水水源保護(hù)區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(HJ/T338-2007)確定。m廠(m)K+550~K11+080K050~K4+980自K00~K4+250K80~K5+500K800~K10+300K+100~K13+800中式飲用水源地位置圖見圖1.7-3，線路與臨近水廠取水口位置關(guān)線跨越項(xiàng)鋪鎮(zhèn)自來水廠取水口飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)見圖1.7-6；路線跨越會(huì)宮村自來水廠取水口飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)見圖1.7-7；路線跨越項(xiàng)鋪鎮(zhèn)石邊自湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書m 項(xiàng)目線路00m湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書000mm000mm驗(yàn)區(qū)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書N路N路湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書系圖湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書圖湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書號(hào)容 1場級(jí)河/受2場河m/受3場庫m/受4地河/受5地河m/受1.7.2.運(yùn)營期保護(hù)目標(biāo)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書覽表序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)1右0段2左3段序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)3莊右(28/34)31~2層低矮對(duì)拓4村右(16/22)5拓序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)5堂右31~2層低矮對(duì)段6右0層建筑，分段序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)7右2段8右0背對(duì)段序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)9村左為段10莊右21~2層低矮對(duì)段序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)11院右1為段12右6段序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)13咀右11~2層低矮對(duì)段14灣左0段序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)15莊右1段16村右6段序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)17墩右8段18井左(15.5/21.5)拓序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)19右(16/22)拓20莊右(5/11)對(duì)和拓序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)21莊左(10/22.5)9對(duì)和拓22村左(8/14)對(duì)和拓序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)23右(4/10)拓24村左(14/20)對(duì)和拓序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)25井右(17/23)51~2層低矮對(duì)拓26右(17.5/23.5)7筑，正對(duì)拓0序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)27右(8/14)1~2層低矮對(duì)拓28院右(68.5/74.5)01~2層低矮對(duì)拓1序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)29四右(76.5/82.5)091~2層低矮對(duì)拓30左(90/96)01~2層低矮對(duì)拓2序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)31左(124/130)0拓32右(16/22)431~2層低矮對(duì)拓湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書3序號(hào)與線位的位置關(guān)系高差(m)線/中心線距離(m)(括號(hào)內(nèi)為擴(kuò)建前)區(qū)35m內(nèi)數(shù)33左(20/26)21~2層低矮對(duì)拓湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書41.8.評(píng)價(jià)工作程序52.建設(shè)項(xiàng)目工程分析2.1.項(xiàng)目概況(1)基本概況S-東北方向的重要干線通道，其起點(diǎn)連接京臺(tái)高速浮山收費(fèi)站，終點(diǎn)與G237交叉后連接至樅陽縣城，是樅陽縣“兩縱一橫”面老路一般填方路段路基填土高度1~2m，局部最高填土高度6~7m，全線最部路段有裂縫、車轍、坑槽、沉陷等病害。具體見圖2.1-2圖6，總橋長140m，橋梁主梁制大型交叉口，全線等級(jí)交叉共五處，分別為起點(diǎn)1處口服務(wù)區(qū)建筑之間凈距約77m。(2)項(xiàng)目建設(shè)的必要性湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書7(1)項(xiàng)目名稱：銅陵市會(huì)宮至白湖一級(jí)公路改建工程。(2)建設(shè)單位：銅陵市交通運(yùn)輸局。km湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書8湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書9(4)建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建。景區(qū)規(guī)劃，浮山風(fēng)景區(qū)段對(duì)線位進(jìn)行調(diào)整。項(xiàng)目全長18.665公里，按照雙向四mmm道+0.5m路緣帶+2m中央分隔帶+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩。主要改造范圍為mKKm，處理后的廢水排入到排水溝。置標(biāo)志牌、交通安全設(shè)施、交通信號(hào)設(shè)施等。G叉、德上高速互通出入口側(cè)對(duì)稱設(shè)置1處服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)位于K12+600兩側(cè)，總占地約48程湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書處理場。野生動(dòng)物；施工過程產(chǎn)生的棄土(渣)及時(shí)清運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放并進(jìn)行建公路、鄉(xiāng)村公路作為施工通道。(6)施工期限：項(xiàng)目建設(shè)起止年限為2018年4月~2019年4月。(7)項(xiàng)目投資：項(xiàng)目估算總投資11.2億元。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書號(hào)m(樅陽縣)量(畝)1K0+000~K1+00012K1+000~K2+0003K2+000~K3+0004K3+000~K4+609.55K4+609.5~K6+00096K6+000~K7+00057K7+000~K8+70058K8+700~K10+00089K10+000~K11+000K11+000~K12+000K12+000~K13+000K13+000~K14+000K14+000~K15+0003K15+000~K16+0004K16+000~K17+0008K17+000~K18+665湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書0瀝青面層拌和站(K0+450右側(cè))、水穩(wěn)拌和站(K0+550右側(cè))、水泥攪拌站(K0+650右側(cè))、預(yù)制場(K0+750右側(cè))、鋼筋加工廠(K0+800右側(cè))；瀝青面層拌和站(K14+500右側(cè))、水穩(wěn)拌和站(K14+600右側(cè))、水泥攪拌站 (K14+700右側(cè))、預(yù)制場(K14+800右側(cè))、鋼筋加工廠(K14+850右側(cè))。1#施工場地在K0+450-K0+800的路段均在線路的右側(cè)布設(shè)，距離羅昌河2.2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)名稱單位項(xiàng)目指標(biāo)備注公路等級(jí)一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度km/h80路基寬度m24.5行車道寬度m雙向四車道最小半徑m250不設(shè)超高最小半徑m2500豎曲線最小半徑凸m4500/1凹m3000/1最大縱坡%5汽車荷載等級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率路基、大中小橋、涵洞2.3.路線走向湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書比比選方案(西線)比比選方案(老線)橋2#大橋帶推推薦方案(東線)N湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書2.4.交通量預(yù)測特征年日交通量(pcu/d)最大小時(shí)交通量(pcu/h)201987776142025120378432033151601061表2.4-2特征年絕對(duì)車流量(單位：輛/天)特征年晝間夜間當(dāng)量數(shù)合計(jì)小型車輛中型車輛大型車輛小型車輛中型車輛大型車輛2019年3386492587772025年46388212646120372033年5841118159308151602.5.主要工程量和土石方平衡2.5.1.主要工程量序號(hào)指標(biāo)名稱單位工程數(shù)量備注一基本指標(biāo)1公路等級(jí)等級(jí)一級(jí)公路2設(shè)計(jì)速度km/h8032025年預(yù)測交通量pcu/d120374占用土地畝1398.7新增1286.9畝5拆遷移遷建筑物m2m19384電力線m4970電訊線m5042二線路1線路總長18.6652最大縱坡%/處三路基、路面1路基寬度m24.52路基土石方數(shù)量填方m3m1343420挖方m3m4559003特殊路基處理石渣m3m11681碎石m3m52952水泥攪拌樁m8429134防護(hù)工程植草m2m80165混凝土預(yù)制塊m3m8586客土噴播m2m65093掛網(wǎng)植草m2m98985排水工程填方邊溝m23570挖方邊溝m24006土路肩km228.0四橋梁、涵洞1橋梁特大橋m/座2849/1大橋m/座特大橋m/座2涵洞蓋板涵m/道289/9圓管涵m/道五路線交叉1平面交叉處52小型交叉口處41六交通工程1交通安全設(shè)施18.6652交通監(jiān)控設(shè)施18.665七綠化工程1綠化工程18.6652.5.2.土石方平衡湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書號(hào)66離11。2.本表未計(jì)列清除表土及填前壓實(shí)沉降工程數(shù)量?？驁D湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書2.6.建設(shè)條件2.6.1.路線情況規(guī)范，確定本項(xiàng)目占地寬度填方路段為排水溝外邊緣外2.0m，挖方路段為邊坡湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)離m量左右m個(gè)個(gè)12374567849K2+433~K2+47778K6+558418K7+25049886序號(hào)離m量左右m個(gè)個(gè)12戶22K13+033K13+087~K13+1545戶K13+425~K13+47014戶K13+9622戶K14+0258K14+198K14+2189K14+267~K14+33583戶K14+289K14+600K14+633~K14+67842戶K15+012K15+161K15+236K15+548~K15+5783K15+81018K16+517~K16+61468戶8K17+800K17+843K18+2298K18+30212戶湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)離m量左右磚混房磚瓦房簡易房m地坪個(gè)個(gè)K18+3548湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書2.6.4.材料供應(yīng)(1)土料(2)木材、砂石料(3)鋼材、水泥、瀝青等(4)工程用電、用水(5)運(yùn)輸條件筑路材料可以采用公路運(yùn)輸或水陸聯(lián)運(yùn)。本項(xiàng)目與京臺(tái)高速公路(G3)相2.7.交通運(yùn)輸(路網(wǎng))規(guī)劃2.7.1.安徽省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃相符性分析里，適應(yīng)區(qū)域人口密度400~800人/平方公里、民用汽車擁有率10~20輛/百人(目前為1輛/百人)情況下對(duì)高速公路的交通需求。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書2.7.2.銅陵市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃(1)加快“井”字型快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，啟動(dòng)江北港區(qū)鐵路專用線建設(shè)和蕪銅-銅九鐵路電氣化改(2)完善高等級(jí)公路網(wǎng)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 項(xiàng)目線路劃圖(3)有序推進(jìn)過江通道建設(shè)公路、城市交通合并過江。續(xù)建池州長江公路大橋，啟動(dòng)G3替(4)規(guī)劃符合性分析示，項(xiàng)目老路S425已經(jīng)列入改造國省道范圍內(nèi)，項(xiàng)目符合銅2.7.3.樅陽縣綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃。(1)公路及過江通道湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書，兩300公里。(2)縣域內(nèi)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)速公路網(wǎng)架構(gòu)兩縱：G3京臺(tái)高速公路、德上高速(合肥至樅陽段)、一橫：北沿江高速(無為至安慶段)?！倍?jí)以上干線公路公路(S103升級(jí)改建)。(白湖至錢橋至麒麟二級(jí)公路)—Y010(錢新路，浮山、白云崖連線開發(fā))。S，規(guī)劃2018—2022年。G—2019年。G20年。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書規(guī)劃公路網(wǎng)規(guī)劃圖見圖2.7-2。 項(xiàng)目線路(3)規(guī)劃符合性分析2.8.工程建設(shè)方案2.8.1.路基工程湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(行車道)+0.5m(路緣帶)+2.0m(中央分隔帶)+0.5m(路緣帶)+2×3.75(行m硬路肩)+0.75m(土路肩)=24.5m。2.8.2.路面工程的交通量資料，擬建道路設(shè)計(jì)彎沉值為22.1(0.01mm)，參考2.8.3.排水工程(1)路基排水湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書①邊溝(排水溝)C(2)路面排水(1)植草護(hù)坡：適用于填方高度小于4m的路堤及挖方小于4m(土質(zhì)邊坡)(2)預(yù)制空心六角塊護(hù)坡：適用于坡高度大于等于4m路堤或挖方大于4m(土質(zhì)邊坡)的路塹邊坡。cm護(hù)坡以(4)掛網(wǎng)植草：適用于石質(zhì)挖方邊坡。(5)重力式擋土墻：局部路段因放坡困難或避免征地拆遷需設(shè)置擋土墻進(jìn)2.8.5.橋涵工程涵17道。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書2.8-1橋梁工程數(shù)量表序號(hào)m(°)構(gòu)類型10+(桿拱橋組在河中臺(tái)礎(chǔ)河(跨2橋梁在圩區(qū)臺(tái)礎(chǔ)330梁河中臺(tái)礎(chǔ)湖支流(跨河(2)橋梁設(shè)計(jì)方案方案K0羅昌河特大橋主橋設(shè)計(jì)依據(jù)《安徽省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃(2005-2020年)》，橋位處羅昌河為規(guī)劃m湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書Km，蓋梁縱橋向?qū)挾?.4m；橋墩直徑1.8m，樁基直徑2m。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書表2.8-2涵洞設(shè)置一覽表(°)涵長(m)(m)涵底標(biāo)高(m)1凝土蓋板涵27凝土蓋板涵3凝土圓管涵4凝土圓管涵5凝土蓋板涵6凝土圓管涵7凝土蓋板涵8凝土圓管涵9凝土蓋板涵凝土蓋板涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土蓋板涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土圓管涵湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(°)涵長(m)(m)涵底標(biāo)高(m)凝土圓管涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土圓管涵凝土蓋板涵凝土蓋板涵湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書交叉五處，分別為G237交叉、德上高速互通出入口編號(hào)取土場地貌類型及現(xiàn)狀高程(m)取土量(萬m3)(hm2) 平均 取土?xí)m鎮(zhèn)朱灣取崗地29.88~2項(xiàng)鋪鎮(zhèn)南門口崗5地~賀家山崗地39.34~7湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書制場、鋼筋加工廠)。程湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書施工施工程施工2.9.施工方案伍、施工機(jī)械入場件對(duì)公路永久性用地、場范圍的確定；進(jìn)行工作。范圍的清表工施工運(yùn)營：(1)清基工程0cm(2)路基工程湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(3)路基防護(hù)與排水工程(4)橋梁工程每座橋各搭設(shè)一個(gè)水上施工平臺(tái)，主墩樁基鉆孔平臺(tái)采用D630mm鋼管樁湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書水中圍堰高度要求高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.5~0.7m。圍堰滿足(5)路面工程(6)附屬工程(7)綠化工程2.10.污染源源強(qiáng)施工期污染源強(qiáng)分析湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書10.1.1大氣環(huán)境(1)施工揚(yáng)塵運(yùn)輸類(第二篇，公路)》中的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)項(xiàng)目施工揚(yáng)塵進(jìn)行類比分析。源(m)監(jiān)測結(jié)果(mg/m3)工路段泥穩(wěn)定類路基基層時(shí)運(yùn)輸風(fēng)速(m/s)下風(fēng)向距離(m)TSP濃度(mg/m3)-湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(2)瀝青煙瀝青混合料在攪拌和路面攤鋪等作業(yè)過程中均會(huì)產(chǎn)生瀝青煙，主要含有苯并(a)芘等有毒有害物質(zhì)。本次評(píng)價(jià)根據(jù)交通部公路科學(xué)研究所在京津塘大洋坊現(xiàn)場攪拌站使用的設(shè)備是意大利馬利尼(MARINI)公司制造的，型號(hào)為MV2A，生產(chǎn)能力為160t/h瀝青混凝土，設(shè)有兩級(jí)除塵裝置，排氣筒高度為處設(shè)3個(gè)點(diǎn)，成扇形展開，各點(diǎn)間距為30~50m，在攪拌機(jī)上風(fēng)向適當(dāng)距離設(shè)表123排放濃度(mg/m3)排放量(kg/h)瀝青煙(mg/m3)(mg/m3)12中南北青煙的濃度在1.16~1.29mg/m3之間，比對(duì)照點(diǎn)濃度略高。攪拌機(jī)排氣筒監(jiān)測結(jié)污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。瀝青鋪設(shè)過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣含有THC、酚和苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì)，對(duì)操作人員和周圍居民的身體健康將造成一定的損害。類比同類工程，在瀝青攤鋪施工點(diǎn)下風(fēng)向50m外苯并[a]芘濃度低于0.00001mg/m3，酚在下風(fēng)向湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書m(3)施工機(jī)械尾氣項(xiàng)目施工期施工機(jī)械主要為運(yùn)輸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等，尾氣產(chǎn)生量很小，通過定期對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維修，可有效減少尾氣的排放量，且項(xiàng)目施.1.2水環(huán)境施工期間廢水主要來自生產(chǎn)和生活，包括砂石料加工沖洗廢水、混凝土拌洗廢水、生活污水等；污染物以SS、石油類為主，廢水量機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn)生的油水污染。S湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書體，。.1.3聲環(huán)境程技術(shù)導(dǎo)則》(HJ2034-2013)附錄A，污染源強(qiáng)見表2.10-5。12345678施工期噪聲影響主要表現(xiàn)為施工公路交通噪聲以及施工機(jī)械噪聲對(duì)附近居湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書固廢(1)施工生活垃圾：項(xiàng)目施工期預(yù)計(jì)施工人員為100人，生活垃圾產(chǎn)生量gd(2)建筑垃圾：在施工的過程中會(huì)產(chǎn)生廢建筑材料、鉆渣、拆遷垃圾等，生態(tài)環(huán)境影響分析(1)在施工準(zhǔn)備期，建設(shè)工程征地涉及到永久性和臨時(shí)性占地，從而將影(3)運(yùn)輸散體建材或廢渣，以及施工營地管理不當(dāng)，將對(duì)沿線水體水質(zhì)產(chǎn)(4)材料運(yùn)輸、施工過程中產(chǎn)生的粉塵、瀝青煙、噪聲會(huì)影響施工人員身施工期污染物排放匯總---4m3/d(1200m3/a)kg/d(0.36t/a)NH3-N0.1kg/d(0.03t/a)80-102dB(A)垃圾0.05t/d(15t/a)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書2.10.2運(yùn)營期污染源強(qiáng)分析10.2.1大氣環(huán)境(1)汽車尾氣本項(xiàng)目建成營運(yùn)后，汽車尾氣隨交通量的增加而增大，同時(shí)也與車輛類型3Qj=AiEij3600-1i=1式中：Qj：j類氣態(tài)污染物排放強(qiáng)度，mg/(s·m)；表2.10-7車輛單車污染物排放因子推薦值(mg/輛·m)JTJ-8。2019年025年2033年8(2)飲食油煙《飲食業(yè)油煙廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001)要求后，油煙廢氣對(duì)沿線環(huán)境.2.2水環(huán)境湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(1)路面徑流項(xiàng)目5~20分鐘20~40分鐘40~60分鐘均值S石油類11.25(2)公路輔助設(shè)施廢水線服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)(折合為工作人員)等沿線設(shè)施污水日排放量如下表：日排放量(L/d·人)產(chǎn)生量(t/d)1處6--21處(3)危險(xiǎn)品運(yùn)輸KK共530m跨越浮山鎮(zhèn)飲用水源保護(hù)區(qū)二級(jí)保護(hù)區(qū)；K4+050~K4+980，共930m跨越項(xiàng)鋪鎮(zhèn)飲用水源保護(hù)區(qū)二級(jí)保護(hù)區(qū)；Km湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書.2.3聲環(huán)境道路縱坡坡度(%)4~56~7修正值(dB)0ΔL路面的修正：瀝青混凝土路面為0(dB)A，水泥路面為+1~2(dB)A。項(xiàng)目路線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為24.5m，設(shè)計(jì)速度均為10.2.4固體廢物1kg計(jì)算，共產(chǎn)生垃圾0.315t/d(115t/a)。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書生態(tài)環(huán)境影響分析：(1)植被恢復(fù)不好造成的水土流失；(2)永久占地對(duì)地表植被的影響；(3)對(duì)當(dāng)?shù)赝恋乩?、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響。事故風(fēng)險(xiǎn)分析運(yùn)營期污染物產(chǎn)排情況匯總表氣2019年08t/a08t/a02023年0002031年000aaaa級(jí)12d--0湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書3.環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)相鄰，四橫為框架、對(duì)內(nèi)對(duì)外四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，長江黃金水道74.5km，沿江深水碼頭貨(客)運(yùn)聚集。(1)地形地貌m(2)氣候特點(diǎn)年最大降水量為2041.2mm(1954年)，年最小降水量為756.5mm(1978年)，配不均勻，暴雨多出現(xiàn)在6~8月。汛期(5~9月)降雨量約占全年的60%以上，(3)水文水系湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書sNN湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖。原與長江直接通連，1953年白蕩閘建成后，成為以水產(chǎn)養(yǎng)殖為主，兼具蓄m總含量的62.39%和48.58%，屬重碳酸鹽類鈣組Ⅱ型淡水湖。DO8.0mg/L，(4)土壤湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(5)動(dòng)植物資源3.2.重要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查3.2.1.浮山風(fēng)景名勝區(qū)(1)浮山風(fēng)景片區(qū)，即：(2)白蕩湖風(fēng)景片區(qū)(3)白云巖風(fēng)景片區(qū)浮山風(fēng)景區(qū)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書火山地質(zhì)建設(shè)山鐘景區(qū)、優(yōu)美靜謐、巖洞與寺廟建區(qū)點(diǎn)建設(shè)景恢復(fù)區(qū)點(diǎn)建設(shè)光區(qū)憩設(shè)施皆宜。生態(tài)河闊區(qū)區(qū)、管理設(shè)施用地適建性好文化園配套設(shè)施區(qū)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書白蕩湖景區(qū)根據(jù)《浮山風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》(2011—2030)，白蕩湖景區(qū)包括白蕩湖湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書遠(yuǎn)。遠(yuǎn)白云巖景區(qū)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書安慶沿江濕地省級(jí)自然保護(hù)區(qū)泊湖(N30°03′42.5?—30°15′02.2?，E116°19′24.5?—116°33′09.6?)湖泊面湖泊面積11431ha；菜子湖(N30°45′24.0?—30°58′22.4?，E117°02′48.9?—117°11′13.7?)湖泊面積11565ha；破罡湖 白蕩湖(N30°43′6.0?—30°52′14.4?，E117°18′15.7?—117°25′42.3?)湖泊面積4491ha；楓沙湖(N30°54′20.7?—30°58′1.1?，E117°34′58.2?—117°39′47.6?)湖泊面積1888ha；陳瑤湖(N30°51′55.1—30°55′54.3?，E117°37′46.6?—117°42′35.4?)湖泊面積1937ha。功能分區(qū)：(1)核心區(qū)與緩沖區(qū)(2)試驗(yàn)區(qū)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書3.2.3.飲用水源保護(hù)區(qū)(1)飲用水源分布是湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書跨越項(xiàng)鋪鎮(zhèn)石邊自來水廠取水口飲用水源保護(hù)區(qū)二級(jí)保護(hù)區(qū)；K7+100~(2)飲用水源水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(3)飲用水源保護(hù)區(qū)主管部門征詢意見S232(原S425)銅陵市會(huì)宮至白湖一級(jí)、540m，結(jié)合現(xiàn)場查看的情況，我局確認(rèn)情況屬實(shí)，其符合《安徽省飲用水水源湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書m屬實(shí)，其符合《安徽省飲用水水源環(huán)境保護(hù)條例》中的建設(shè)項(xiàng)目需距離取水口3.3.環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.3.1.環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)監(jiān)測布點(diǎn)N(2)監(jiān)測項(xiàng)目(3)監(jiān)測時(shí)段(4)評(píng)價(jià)方法iI=CiiiSi(5)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中的推薦值指標(biāo)。(6)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書小時(shí)(Ii)0.1340400.1290TSP18200.17700.18500.04100.04000.03800.04500.042000490048004800.0590055005800.640069200.690067600.69800.6960《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書3.3.2.地表水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)監(jiān)測斷面位置12白蕩湖支流(羅昌河)項(xiàng)目線路跨越段(羅昌河特大橋)(2)監(jiān)測項(xiàng)目(3)監(jiān)測時(shí)間和頻率(4)采樣分析方法執(zhí)行《水質(zhì)采樣方法設(shè)計(jì)規(guī)定》(GB12997-91)、《水質(zhì)采樣技術(shù)指導(dǎo)》(GB12998-91)和《水質(zhì)采樣、樣品保存和管理技術(shù)規(guī)定》(GB12999-91)。分析方法：采樣方法按照《地表水和污水監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(HJ/T91-2002)(5)監(jiān)測結(jié)果段果9-22////流速/m.s-1///////4/湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書量489-23////流速/m.s-1///////4/量49(6)地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)Si＝CiCoi湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。析質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)監(jiān)測點(diǎn)位及監(jiān)測時(shí)間稱置(2)監(jiān)測結(jié)果湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書期監(jiān)測結(jié)果dB(A)9-2258149-2334539-22254769-23769502-16王莊(距離S425路肩60m處)24小測輛/輛/輛2203100016106118425749湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書869783.543732斷面監(jiān)測點(diǎn)位于程王莊附近(3)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(4)評(píng)價(jià)結(jié)果(GB3096-2008)中2類、4a類標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.3.4.地下水質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)位置123(2)監(jiān)測項(xiàng)目湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(3)樣品采集與現(xiàn)場測定Ⅱ樣品采集前，應(yīng)先測量井孔地下水水位(或地下水水位埋藏深度)并做不得小于3倍的井筒水(量)體積。(4)監(jiān)測時(shí)間和頻次(項(xiàng)目區(qū)域)(450m)(400m)9-23酸鹽71鉀鈉鈣81鎂-pH，總大腸菌群單位為個(gè)/L，其他單位均為mg/L。(5)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)Si=Ci/Cs 7.0一pHS＝pH7.0一pHsd pH7.0S＝pHpHsu一7.0pH≤7.0pH7.0準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。(項(xiàng)目區(qū)域)(450m)(400m)9-23酸鹽鉀///鈉///鈣///鎂//////-///果，均能夠滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)陸生植物調(diào)查與評(píng)價(jià)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 項(xiàng) 項(xiàng)目線路湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(2)陸生動(dòng)物資源調(diào)查與評(píng)價(jià)(3)水生生物資源調(diào)查與評(píng)價(jià)調(diào)查調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查評(píng)價(jià)范圍水生高等植物少，常見有蓮(栽培種)等。評(píng)價(jià)主；(4)土地利用現(xiàn)狀現(xiàn)狀湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書根據(jù)《樅陽縣土地利用總體規(guī)劃》(2006-2030)，樅陽縣土地總面積為，建地總面積的1.64%，其他建設(shè)用地面積930.40用情況項(xiàng)目沿線土地利用格局為以農(nóng)用耕地為主，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人均占有耕地資源較表3.3-10工程占地類型表(單位：公頃)00湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 項(xiàng)目線路湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(5)林地利用現(xiàn)狀湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書4.環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)4.1.施工期環(huán)境影響分析4.1.1.水源保護(hù)區(qū)(1)橋梁施工對(duì)水源保護(hù)區(qū)影響分析、為8~10，偏弱堿性，直接排入水體對(duì)其水質(zhì)造成污染影響。m湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書中。則可能進(jìn)入水體從而造成一定的污染。建議將施工營地產(chǎn)生的生活垃圾集中收。(2)路基、路面施工對(duì)水源保護(hù)區(qū)影響分析人在飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)陸域范圍內(nèi)路基施工過程中應(yīng)對(duì)施工機(jī)械漏油采取湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書油料、化學(xué)品及一些粉末狀材料等)、廢棄建材堆放在白蕩湖附近，由于保管不m測。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(1)施工道路揚(yáng)塵源(m)監(jiān)測結(jié)果(mg/m3)工路段泥穩(wěn)定類路基基層時(shí)運(yùn)輸風(fēng)速(m/s)下風(fēng)向距離(m)TSP濃度(mg/m3)-湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書距路邊距離(m)0TSP水并進(jìn)行簡單沉淀處理后進(jìn)行灑水抑塵作業(yè)以有效減輕路基施工揚(yáng)塵對(duì)沿線環(huán)(2)堆場揚(yáng)塵和措施(3)物料拌和揚(yáng)塵塵污染影響分別引用成都至南充高速公路施工期混凝土拌和站監(jiān)測數(shù)據(jù)和京津公路施工期灰土拌合揚(yáng)塵監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行類比分析。其監(jiān)測結(jié)果見表4.1-4湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書離(m)(mg/m3)(mg/m3)和站(兼路基平整)0.082~0.1330.168~0.367和站0.036~0.1760.233~0.603混凝1臺(tái)0.226~0.2550.389~0.464風(fēng)速(m/s)下風(fēng)向距離(m)TSP濃度(mg/Nm3)上——站站—從表中數(shù)據(jù)可看出，混凝土拌和站揚(yáng)塵明顯小于灰土拌和站揚(yáng)塵。而由表場路拌方式在下風(fēng)向150m處，TSP濃度能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(0.30mg/m3)；而站拌方式即使在下風(fēng)向150m，點(diǎn)分布。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(4)施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染路面的初期開挖及填方過程中由于路面土壤的暴露，在有風(fēng)天氣產(chǎn)生的揚(yáng)塵影。序號(hào)TSP(mg/m3)123、護(hù)欄施工456運(yùn)土車40~60臺(tái)/天7基平整8基平整運(yùn)土翻斗車4臺(tái)9破0運(yùn)土車30~40臺(tái)/天SP湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書GB。瀝青煙氣300m范圍內(nèi)無村莊、學(xué)校等敏感點(diǎn)分布，且應(yīng)處于敏感點(diǎn)下風(fēng)向，瀝青混凝土小，湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書4.1.3.水環(huán)境對(duì)水體的影響(1)橋墩的施工采用鉆孔灌注樁，鉆孔將產(chǎn)生一定的鉆渣，若鉆渣任意拋(2)橋墩采用圍堰施工，土袋圍堰或鋼板樁圍堰工藝均會(huì)對(duì)河底底泥產(chǎn)生(3)橋梁施工對(duì)河流水質(zhì)產(chǎn)生一定影響，如果選擇枯水期并采用先進(jìn)施工(4)橋梁施工作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械、設(shè)備漏油、機(jī)械維修過程中的殘油可能(5)橋梁施工期間，往往在附近設(shè)有施工場地和物料堆場。堆放在水體附湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書近的作業(yè)場、物料堆場的施工材料(如瀝青、油料及一些粉末狀材料等)若保管(6)橋梁施工期間，施工人員產(chǎn)生的生活污水，尤其是糞便污水若直接排(7)項(xiàng)目部分路段位于飲用水源保護(hù)區(qū)二級(jí)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，在飲用水源地SS，并且影響時(shí)間短，圍堰過程結(jié)束，這種影響也不復(fù)存2、施工營地對(duì)水環(huán)境的影響分析D湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書3、施工場地對(duì)水環(huán)境的影響分析(1)橋梁施工時(shí)需要的物料、油料等如果堆放在河流兩岸，若管理不嚴(yán)，(2)公路施工期間，在施工現(xiàn)場還將產(chǎn)生一定數(shù)量的生產(chǎn)廢水，主要包括工期不同階段噪聲源分析施工機(jī)械的施工噪聲和運(yùn)輸車輛的分噪聲雖然是暫時(shí)的，但由于擬建項(xiàng)目施工工期較長，施工機(jī)機(jī)械一般都具有高噪聲、無規(guī)則等特點(diǎn)，如不加以控制，往工過程主要可以分為三個(gè)階段，即基礎(chǔ)施工、路面湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書機(jī)、推土機(jī)、風(fēng)鎬、平地機(jī)、運(yùn)輸車輛等鉆孔機(jī)、空壓機(jī)段挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、光機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)式壓路附屬、起吊機(jī)、吊裝設(shè)備架梁機(jī)是公路耗時(shí)最長、所用施工機(jī)械最多、噪聲最強(qiáng)的階理地基、路基平整、挖填土方、逐層壓實(shí)路面、橋梁施程還伴隨著大量運(yùn)輸物料車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場。該階段需序繼路基施工結(jié)束后開展，主要是對(duì)全線攤鋪瀝青，用大型瀝青攤鋪機(jī)，根據(jù)國內(nèi)對(duì)公路施工期進(jìn)行的一些噪聲m受到：該工序主要是對(duì)公路的交通通訊設(shè)施進(jìn)行安裝、標(biāo)志標(biāo)用大型施工機(jī)械，因此噪聲的影響輕微。建筑材料的運(yùn)輸車輛所帶來的輻射噪聲，建材運(yùn)敏感點(diǎn)附近的現(xiàn)有公路，這些運(yùn)輸車輛2、噪聲影響分析(1)噪聲源分布湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書要行走于取土場和公路之間的施工便道、攪拌站和橋(2)施工噪聲影響預(yù)測模式為點(diǎn)聲源處理，根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，估算(3)施工噪聲影響簡析式，本項(xiàng)目主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲源強(qiáng)見m0m根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的規(guī)定，施工mm3、對(duì)敏感點(diǎn)的影響分析用的施工機(jī)械的不同，施工期各敏感點(diǎn)所受到的潛湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書、運(yùn)輸車機(jī)、瀝青機(jī)小段等點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定影響，局部影響較為突是一短期行為，敏感點(diǎn)所受的噪聲影響也主要是發(fā)生在中，總體上存在無規(guī)則、強(qiáng)度較大、暫時(shí)性等特點(diǎn)，因此合理安排施工進(jìn)度和時(shí)間，環(huán)保施工、文明施工，并因時(shí)性工程降噪措施，如施工時(shí)設(shè)置圍護(hù)等措施，將施工1.5.生態(tài)影響農(nóng)業(yè)生態(tài)影響排灌設(shè)施破壞、表層熟土損失)等。(1)永久占地的影響用總體規(guī)劃(2006-2020年)》，樅陽縣土地總面積約量占地(畝)損失產(chǎn)量(t)損失金額(萬元)(2)臨時(shí)占地影響湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書正處于工可階段，經(jīng)過估算臨時(shí)占地面積378.1畝(25.53hm2)，主要(1)取棄土場現(xiàn)狀(2)取棄土場選址要求根據(jù)《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》(GB50433-2008)以及《公路路；(3)取棄土場選址合理性分析湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書措施，綠化修復(fù)。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書取恢復(fù)植被的措施，對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較小。植物影響分析(1)生態(tài)系統(tǒng)功能影響分析全(2)植物群落影響湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(3)生物量損失平均生物量(t/hm2)損失生物量(t)面積(畝)野生動(dòng)物及水生生態(tài)影響分析(1)沿線野生動(dòng)物影響分析項(xiàng)目建設(shè)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)野生動(dòng)物的影響主要表現(xiàn)來源于公路阻隔以及交通噪聲顯的影響。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(2)對(duì)水生生態(tài)的影響項(xiàng)目橋梁的修建勢必會(huì)對(duì)水生植物和岸邊植被產(chǎn)生一定的破壞，可能導(dǎo)致對(duì)沿線漁業(yè)的影響分析在采取有效環(huán)境防范與處置措施后，可盡量避免如有毒有害物質(zhì)的翻車泄漏事對(duì)安慶沿江濕地省級(jí)自然保護(hù)區(qū)的影響項(xiàng)目距離安慶沿江濕地省級(jí)自然保護(hù)區(qū)中的白蕩湖試驗(yàn)區(qū)2000m，緩沖區(qū)1.6.固廢(1)施工期生產(chǎn)和生活垃圾對(duì)周圍環(huán)境的影響湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書(2)施工場地建筑垃圾對(duì)周圍環(huán)境的影響浪費(fèi)了珍貴的土地資源。4.2.運(yùn)營期環(huán)境影響分析物，(1)汽車尾氣影響分析湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書路竣工驗(yàn)收監(jiān)測數(shù)據(jù)，通常在路側(cè)50m范圍內(nèi)即可滿足二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)測數(shù)據(jù)同(2)輔助設(shè)施環(huán)境空氣影響分析氣排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB18483-2001)要求，并根據(jù)其規(guī)模配套安裝油煙凈煙廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB18483-2001)要求后，油煙廢氣對(duì)沿線環(huán)境空4.2.2.地表水環(huán)境營運(yùn)期水環(huán)境污染源主要是輔助設(shè)施(1處服務(wù)區(qū)、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū))運(yùn)行產(chǎn)(1)輔助設(shè)施產(chǎn)生的污水影響分析產(chǎn)生量估算湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書數(shù)(L/d·人)(t/d)(mg/L)(t/a)(t/a)服務(wù)區(qū)1處6--2201處--3處理設(shè)施效果污水處理裝置(GB8978-1996)表4一級(jí)標(biāo)水處理GB水溝，對(duì)水環(huán)(2)路面徑流水污染分析公路建成投入運(yùn)行后，各種類型車輛排放尾氣中所攜帶的污染物在路面沉湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書本環(huán)評(píng)將公路邊界線兩側(cè)35m范圍內(nèi)、外的村莊敏感點(diǎn)分別執(zhí)行《聲環(huán)境政策>的通知》(環(huán)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書醫(yī)院及居民住宅等噪聲敏感建筑，在規(guī)劃和建設(shè)過程中充分考慮交通噪聲的影進(jìn)行保護(hù)，有條件的可進(jìn)行搬遷或置換。2.3.1預(yù)測模式采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)附錄A中的預(yù)測模(1)第i類車等效聲級(jí)的預(yù)測模式：mvv2—預(yù)測點(diǎn)到有限長路段兩端的張角，弧度，如圖4.2-1所示；正計(jì)算示意圖湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書L=L1L2+L3L2=Aatm+Agr+Abar+Amisc如某個(gè)預(yù)測點(diǎn)受多條線路交通噪聲影響(如高架橋周邊預(yù)測點(diǎn)受橋上和橋下。2.3.2預(yù)測參數(shù)(1)計(jì)算參數(shù)的確定性研究報(bào)告，車型比和晝夜比見表4.2-3。表4.2-3擬建工程預(yù)測年車型比和晝夜比%湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書預(yù)測結(jié)果見表4.2-4。至899vi=k1ui+k2+vol車流量，輛/h。表4.2-5車速計(jì)算公式系數(shù)482369699371639045001420254級(jí)Loi第i種車型車輛在參照點(diǎn)(7.5m處)的平均輻射噪聲級(jí)(dB)Loi按下式計(jì)算：湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書可行性研究報(bào)告，設(shè)計(jì)車速80km/h。(2)修正量和衰減量的計(jì)算①線路因素引起的修正量(ΔL1)1)縱坡修正量(ΔL坡度)2)路面修正量(ΔL路面)2-6。表4.2-6常見路面噪聲修正量單位：dB(A)km/h000i的衰減量(ΔL2)1)障礙物衰減量(Abar)10〉lg(3〉"〉(1-t2))4〉tan-1(1-t)Abar=〈(1+t)40f6t共13c40f6t=>13c湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書價(jià)中可采用500Hz頻率的聲波計(jì)算得到的屏障衰減量近Abar上式計(jì)算。然后根據(jù)圖4.2-2進(jìn)行修正。修正后的Abar92%，則有限長聲屏障的聲衰減為6.6dB。聲屏障及線聲源的修正圖2)高路堤或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量計(jì)算湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書圖4.2-4噪聲衰減量與聲程差6關(guān)系曲線(f=500Hz)3)農(nóng)村房屋附加衰減量估算值GBT17247.2附錄A進(jìn)行計(jì)算，在沿公路第一排房屋意圖表4.2-7農(nóng)村房屋噪聲附加衰減量估算量面積40%~60%第一排房屋占地面積70%~90%BAdBA4)綠化林帶噪聲衰減計(jì)算湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書聲衰減示意圖噪聲衰減隨通過樹葉傳播距離df的增加而增加，其中dfdd算d1和d2，可假設(shè)彎曲路徑的半徑為5km。表4.2-8倍頻帶噪聲通過密葉傳播時(shí)產(chǎn)生的衰減傳播距離(m)倍頻帶中心頻率(Hz)衰減(dB)00111123dBm◆空氣吸收引起的衰減(Aatm)Aatmarr)/1000相應(yīng)的空氣吸收系數(shù)，見表4.2-9。表4.2-9倍頻帶噪聲的大氣吸收衰減系數(shù)α℃(%)α頻率Hz湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書◆地面效應(yīng)衰減(Agr)ⅲ)混合地面，由堅(jiān)實(shí)地面和疏松地面組成。Agr8-(2hm/r)(17+300/r)◆其他多方面原因引起的衰減(Amisc)一般情況下不考慮自然條件(如風(fēng)、溫度梯度、霧)等變化引起的衰減。修正量(ΔL3)1)道路交叉路口噪聲(影響)修正量交叉路口的噪聲修正值(附加值)見表4.2-10。湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書表4.2-10交叉路口的噪聲附加量受噪聲影響點(diǎn)至最近快車道中軸線交叉點(diǎn)的距離(m)交叉路口(dB)3D702102)兩側(cè)建筑物的反射聲修正量HL反射=4bw2dBHL反射=2bw≤1.6dB典型路段噪聲預(yù)測計(jì)算界5湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書693570825380946502169735492069736481325809由預(yù)測結(jié)果可以得出擬建道路兩側(cè)執(zhí)行不同標(biāo)準(zhǔn)交通噪聲達(dá)標(biāo)距離見表界a標(biāo)準(zhǔn)---am處可am處可am處可湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書林等屏蔽影響及地形變化)。典型敏感目標(biāo)處等聲級(jí)線圖見圖4.2-9(考慮前排建筑物屏蔽影響)。邊界線處可滿足邊界線處可滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)年晝間邊界線外邊界線外18m滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)年夜間邊界線邊界線處可以滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)年晝間邊界線外邊界線外23m滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)年夜間邊界線邊界線處可以滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)年晝間邊界線外邊界線外29m滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)年夜間線圖湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書村村村雙廟村近期(晝)雙廟村中期(晝)雙廟村遠(yuǎn)期(晝)村村村雙廟村近期(夜)雙廟村中期(夜)雙廟村遠(yuǎn)期(夜)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書姚莊近期(晝)姚莊中期(晝)姚莊遠(yuǎn)期(晝)姚莊近期(夜)姚莊中期(夜)姚莊遠(yuǎn)期(夜)湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書小楊莊近期(晝)小楊莊中期(晝)小楊莊遠(yuǎn)期(晝)小楊莊近期(夜)小楊莊中期(夜)小楊莊遠(yuǎn)期(夜)莊村莊村莊莊村莊莊程王莊近期(晝)程王莊中期(晝)程王莊遠(yuǎn)期(晝)莊村莊莊村莊莊村莊程王莊近期(夜)程王莊中期(夜)程王莊遠(yuǎn)期(夜)丁莊近期(晝)丁莊中期(晝)丁莊遠(yuǎn)期(晝)丁莊近期(夜)丁莊中期(夜)丁莊遠(yuǎn)期(夜)境保護(hù)目標(biāo)處等聲級(jí)線圖湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書敏感點(diǎn)交通噪聲預(yù)測(1)計(jì)算點(diǎn)位和方案的確定將路線推薦方案沿線距路中心線200m范圍內(nèi)分布的33個(gè)集中居民點(diǎn)作為計(jì)(2)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀值的確定本項(xiàng)目為公路改造工程(部分路段為新建)，敏感點(diǎn)直接采用現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果(3)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)期聲環(huán)境在下述范圍分別執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中(4)預(yù)測結(jié)果M評(píng)價(jià)模擬軟件系統(tǒng)對(duì)交通噪聲進(jìn)行預(yù)測和評(píng)價(jià)，各敏感點(diǎn)預(yù)測結(jié)果見表湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書表4.2-13公路營運(yùn)近期敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測結(jié)果(2019年)序號(hào)BA1320233000333054530557340406407824002804000954005240014080序號(hào)BA6400618020863009180056800580500500505090308003湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)BA00050700230590930023004032000湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書表4.2-14公路營運(yùn)中期敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測結(jié)果(2025年)BA1352333330453055734064782408040954052401408BA640618028891805680580050509080湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書BA00507030590540320湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書表4.2-15公路營運(yùn)遠(yuǎn)期敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測結(jié)果(2033年)BA13233033305453055734064782408040954052401408BA64061802891805680580050509080湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書BA00507030598340320湖一級(jí)公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書表4.2-16營運(yùn)近、中、遠(yuǎn)期交通噪聲影響分析超標(biāo)戶數(shù)和人口(以中期為準(zhǔn))果分析狀比較分析1近期：晝間達(dá)標(biāo)，夜間超標(biāo)，夜間超標(biāo)1.3dB(A)遠(yuǎn)期：晝間達(dá)標(biāo)，夜間超標(biāo)，夜間超標(biāo)2.5dB(A)近期：晝間最大增加1.5dB(A)，夜間最大增加3.0dB(A)中期：晝間最大增加1.9dB(A)，夜間最大增加3.7dB(A)遠(yuǎn)期：晝間最大增加2.2dB(A)，夜間最大增加4.2dB(A)2標(biāo)，夜間達(dá)標(biāo)標(biāo)，夜間超標(biāo)0.5dB(A)標(biāo)，夜間超標(biāo)1.3dB(A)近期：晝間最大增加3.8dB(A)，夜間最大增加6.3dB(A)中期：晝間最大增加4.5dB(A)，夜間最大增加7.2dB(A)遠(yuǎn)期：晝間最大增加5dB(A)，夜間最大增加8dB(A)標(biāo)，超標(biāo)2.2dB(A)中期：晝夜間均超標(biāo)，晝間超標(biāo)0.3dB(A)，夜間超標(biāo)3dB(A)遠(yuǎn)期：晝夜間均超標(biāo)，晝間超標(biāo)0.7dB(A)，夜間超標(biāo)3.6dB(A)近期：晝間最大增加2.1dB(A)，夜間最大增加3.9dB(A)中期：晝間最大增加2.6dB(A)，夜間最大增加4.7dB(A)3超標(biāo)，夜間超標(biāo)1.3dB(A)中期：晝間達(dá)標(biāo)，夜間超標(biāo)，夜間超標(biāo)2.3dB(A)遠(yuǎn)期：晝間達(dá)標(biāo)，夜間超標(biāo)，夜間超標(biāo)3.1dB(A)近期：晝間最大增加5.2dB(A)，夜間最大增加8.0dB(A)中期：晝間最大增加6.