2023年海洋運(yùn)輸合同（份范本）

2023年海洋運(yùn)輸合同（份范本）

書目

第1篇運(yùn)輸合同通用版（海洋）

第2篇20xx海洋貨物運(yùn)輸保險合同

第3篇海洋運(yùn)輸貨物保險合同新

第4篇金融合同:海洋貨物運(yùn)輸保險單

第5篇海洋運(yùn)輸貨物保險合同模板

第6篇運(yùn)輸合同（海洋版）

第7篇運(yùn)輸合同樣板（海洋）

第8篇海洋貨物運(yùn)輸保險合同新

第9篇海洋運(yùn)輸貨物保險合同格式

第10篇海洋運(yùn)輸合同模板

第11篇中國人民保險公司海洋貨物運(yùn)輸保險單

第12篇海洋運(yùn)輸合同

第13篇中國人民保險公司海洋貨物運(yùn)輸保險合同

第14篇《運(yùn)輸合同（海洋）》

第15篇金融合同:海洋運(yùn)輸貨物保險條款

第16篇海洋運(yùn)輸貨物保險合同書

運(yùn)輸合同通用版（海洋）

訂立合同雙方：

(簡稱甲方)托付交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)安排外托運(yùn)(貨物)，乙方同意承運(yùn)。依據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于_天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并打算接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨打算，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計()，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計收。

港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方干脆與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：(蓋章)

代表人：(簽章)

開戶銀行：

帳號：

乙方：(蓋章)

代表人：(簽章)

開戶銀行：

帳號：

年月日訂立

20xx海洋貨物運(yùn)輸保險合同

1.海洋貨物運(yùn)輸保險單

marinecargotransportationinsurancepolicy

發(fā)票號碼保險單號次

invoiceno.policyno.

中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)依據(jù)____________

(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi),根據(jù)本保險單承

保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險,特立本保險單。

thispolicyofinsurancewithessesthatthepeople'sinsurance(property)companyofchina(here-

inaftercalled'thecompany'),attherequestof__________

____________________

(hereinaftercalledthe'insured')andinconsiderationoftheagreedpremiumbeingpaidtothe

companybytheinsured,undertakestoinsuretheundermentionedgoodsintransportationsubjectto

theconditionsofthispolicyaspertheclausesprintedoverleafandotherspecialclausesattached

hereon.

-----------------------------------------

標(biāo)記包裝及量保險貨物項目保險金額

marks&nos.quantitydescriptionofgoodsamountinsured

------------------------------------

-----------------------------------------

總保險金額:

totalamountinsured__________

保費(fèi)費(fèi)率裝載工具

premiumasarrangedrateasarrangedperconveyance______

----------------------

開航日期自至

slg.onorabt.______from______to__________

承保險別:

conditions

所保貨物,如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)馬上通知本公司下述代理人

查勘。

如有索賠,應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。

intheeventoflossordamagewhichmayresultinaclaimunderthispolicy,immediatenoticemust

begiventothecompany'sagentasmentionedhereunder.claims,ifany,oneoftheoriginalpolicy

whichhasbeenissuedinoneoriginaltogetherwiththerelevantdocumentsshallbesurrenderedto

thecompany.

______保險有限公司

________(英文名稱)

賠款償付地點(diǎn)

claimpayableat____________

出單公司地址

addressofissuingoffice__________

2.中保財產(chǎn)保險有限公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

保險標(biāo)的范圍

第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。

其次條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特殊約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等寶貴財物。

第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

第四條本保險分為基本險和綜合險,保險人按保險單注明的承保險別分別擔(dān)當(dāng)保險責(zé)任。

保險責(zé)任

第五條基本險

由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費(fèi)用,保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償:

(一)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁,橋梁碼頭坍塌;

(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;

(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;

(五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)墓餐p的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;

(六)在發(fā)生上述災(zāi)難事故時,因紛亂造成貨物的散失以及因施救或愛護(hù)貨物所支付的干脆合理的費(fèi)用。

第六條綜合險

本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償:

(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破裂、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(二)因包裝裂開致使貨物散失的損失;

(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

(四)遭遇盜竊的損失;

(五)符合平安運(yùn)輸規(guī)定而遭遇雨淋所致的損失。

責(zé)任免除

第七條由于下列緣由造成保險貨物的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)斗爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和*;

(二)船舶本身的損失;

(三)在保險責(zé)任起先前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(四)被保險貨物的自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞;

(五)市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;

(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;

(七)投保人、被保險人的有意行為或違法犯罪行為。

第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

責(zé)任起訖

第十條保險責(zé)任的起訖期,是自簽發(fā)保險單(憑證)后,保險貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最終一個倉庫或儲運(yùn)處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運(yùn)抵目的地后,假如收貨人未剛好提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至保

險貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第十一條保險價值按貨價或貨價加運(yùn)雜費(fèi)確定。

保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)

第十二條被保險人假如不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行照實(shí)告知義務(wù),照實(shí)回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)狀況提出的詢問。

第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費(fèi)。

第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人,并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于平安運(yùn)輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并幫助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物運(yùn)輸包裝必需符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十六條保險貨物運(yùn)抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。

第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,應(yīng)馬上通知保險人或保險人在當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu),并快速實(shí)行合理的施救和愛護(hù)措施,削減貨物損失。

賠償處理

第十八條被保險人向保險人申請索賠時,應(yīng)當(dāng)供應(yīng)下列有關(guān)單證:

(一)保險單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、一般記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救援貨物所支付的干脆費(fèi)用的單據(jù);

(四)其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)依據(jù)保險責(zé)任范圍,快速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應(yīng)依據(jù)實(shí)際損失計算賠償,但賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救愛護(hù)費(fèi)用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或愛護(hù)貨物所支付的干脆合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。

其次十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,假如依據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠,保險人不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人

先予賠償,被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人,并幫助保險人向責(zé)任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位懇求賠償權(quán)利的,保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

其次十一條保險貨物遭遇損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

其次十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭遇損失的次日起,假如經(jīng)過2年不向保險人申請賠償,不供應(yīng)必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

其次十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時,按()項解決:(1)提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;(2)由人民法院起訴。

其他事項

其次十四條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU貨物,按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險條款》、《馬路貨物運(yùn)輸保險條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險條款》。

其次十五條凡涉及本保險的約定均采納書面形式。

海洋運(yùn)輸貨物保險合同新

海洋運(yùn)輸貨物保險合同格式新

海洋運(yùn)輸貨物保險合同格式

海洋運(yùn)輸貨物保險合同格式

一、責(zé)任范圍

（一）平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

１．被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者復(fù)原、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。

２．由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

３．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

４．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

５．被保險人對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

６．運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

７．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

８．運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

（三）一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險責(zé)任起先前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物斗爭險條款和貨物運(yùn)輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（二）由于被保險人無法限制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險貨物運(yùn)到非保險單所載明目的地時，在被保險人剛好將獲知的狀況通知保險人，并在必要時加繳保險費(fèi)的狀況下，本保險仍接著有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

１．被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何狀況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應(yīng)剛好提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險貨物遭遇任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)覺被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

（二）對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被保險人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失。被保險人實(shí)行此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)覺保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險人并在必要時加繳保險費(fèi)，本保險才接著有效。

（四）在向保險人索賠時，必需供應(yīng)下列單證：

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)剛好通知保險人。

五、索賠期限

本保險索賠時效，從被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

海洋貨物運(yùn)輸保險單

發(fā)票號碼保險單號次

＿＿＿＿＿＿＿＿保險公司（以下簡稱本公司）依據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi)，根據(jù)本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險，特立本保險單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額：＿＿＿＿＿＿＿＿

保費(fèi)＿＿＿＿＿＿＿＿費(fèi)率＿＿＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿

開航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿

承保險別：＿＿＿＿＿＿

所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物，如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)馬上通知本公司下述代理人查勘。

＿＿＿＿＿＿保險公司

賠款償付地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿

出單公司地址＿＿＿＿＿＿

營業(yè)部＿＿＿＿＿＿

金融合同:海洋貨物運(yùn)輸保險單

發(fā)票號碼：_________

保險單號次：_________

_________保險公司（以下簡稱本公司）依據(jù)_________（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi)，根據(jù)本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險，特立本保險單。

標(biāo)記：_________

包裝及數(shù)量：_________

保險貨物項目：_________

保險金額：_________

總保險金額：_________

保費(fèi)：_________；費(fèi)率：_________；裝載工具：_________

開航日期：自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日

承保險別：_________

所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。所保貨物，如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)馬上通知本公司代理人查勘。

_________保險公司

賠款償付地點(diǎn)：_________

出單公司地址：_________

營業(yè)部：_________

海洋運(yùn)輸貨物保險合同模板

一、責(zé)任范圍

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭遇損失時，本保險根據(jù)保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

(一)平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指被保險貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者復(fù)原、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

(三)一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)被保險人的有意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險責(zé)任起先前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

(五)本公司海洋運(yùn)輸貨物斗爭險條款和貨物運(yùn)輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所起先運(yùn)輸時生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最終倉庫或儲存處所或被保險人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物起先轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。

(二)由于被保險人無法限制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險貨物運(yùn)到非保險單所載明目的地時，在被保險人剛好將獲知的狀況通知保險人，并在必要時加繳保險費(fèi)的狀況下，本保險仍接著有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何狀況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)接著運(yùn)往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)剛好提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險貨物遭遇任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)覺被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

(二)對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被保險人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失。被保險人實(shí)行此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項措施，也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)覺保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險人并在必要時加繳保險費(fèi)，本保險才接著有效。

(四)在向保險人索賠時，必需供應(yīng)下列單證：

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)剛好通知保險人。

五、索賠期限

本保險索賠時效，從被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

______保險公司

賠款償付地點(diǎn)______

出單公司地址______

營業(yè)部_____

運(yùn)輸合同（海洋版）

訂立合同雙方：_______

(簡稱甲方)托付交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)安排外托運(yùn)(貨物)，乙方同意承運(yùn)。依據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于_天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并打算接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨打算，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時.75元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的5%計()，全船運(yùn)費(fèi)為_______元，一次計收。

港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方干脆與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：_______(蓋章)

代表人：_______(簽章)

開戶銀行：_______

帳號：_______

乙方：_______(蓋章)

代表人：_______(簽章)

開戶銀行：_______

帳號：_______

_______年_______月_______日訂立

運(yùn)輸合同樣板（海洋）

訂立合同雙方：____________

__________(簡稱甲方)托付交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)安排外托運(yùn)(貨物)，乙方同意承運(yùn)。依據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于_____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并打算接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨打算，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_____方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__________%計__________，全船運(yùn)費(fèi)為________元，一次計收。

港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方干脆與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交__________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：____________(蓋章)

代表人：____________(簽章)

開戶銀行：____________

帳號：____________

乙方：____________(蓋章)

代表人：____________(簽章)

開戶銀行：____________

帳號：____________

________年________月________日訂立

海洋貨物運(yùn)輸保險合同新

海洋貨物運(yùn)輸保險合同新整理版

1.海洋貨物運(yùn)輸保險單

marinecargotransportationinsurancepolicy

發(fā)票號碼保險單號次

invoiceno.policyno.

中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)依據(jù)____________

(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi),根據(jù)本保險單承

保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險,特立本保險單。

thispolicyofinsurancewithessesthatthepeople'sinsurance(property)companyofchina(here-

inaftercalled'thecompany'),attherequestof__________

____________________

(hereinaftercalledthe'insured')andinconsiderationoftheagreedpremiumbeingpaidtothe

companybytheinsured,undertakestoinsuretheundermentionedgoodsintransportationsubjectto

theconditionsofthispolicyaspertheclausesprintedoverleafandotherspecialclausesattached

hereon.

-----------------------------------------

|標(biāo)記|包裝及量|保險貨物項目|保險金額|

|marks&nos.|quantity|descriptionofgoods|amountinsured|

|--------|--------|-----------|---------|

|||||

|||||

|||||

-----------------------------------------

總保險金額:

totalamountinsured__________

保費(fèi)費(fèi)率裝載工具

premiumasarrangedrateasarrangedperconveyance______

----------------------

開航日期自至

slg.onorabt.______from______to__________

承保險別:

conditions

所保貨物,如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)馬上通知本公司下述代理人

查勘。

如有索賠,應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。

intheeventoflossordamagewhichmayresultinaclaimunderthispolicy,immediatenoticemust

begiventothecompany'sagentasmentionedhereunder.claims,ifany,oneoftheoriginalpolicy

whichhasbeenissuedinoneoriginaltogetherwiththerelevantdocumentsshallbesurrenderedto

thecompany.

______保險有限公司

________(英文名稱)

賠款償付地點(diǎn)

claimpayableat____________

出單公司地址

addressofissuingoffice__________

2.中保財產(chǎn)保險有限公司水路貨物運(yùn)輸保險條款

保險標(biāo)的范圍

第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。

其次條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特殊約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等寶貴財物。

第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

第四條本保險分為基本險和綜合險,保險人按保險單注明的承保險別分別擔(dān)當(dāng)保險責(zé)任。

保險責(zé)任

第五條基本險

由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費(fèi)用,保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償:

(一)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁,橋梁碼頭坍塌;

(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;

(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;

(五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)墓餐p的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;

第六條綜合險

本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償:

(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破裂、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(二)因包裝裂開致使貨物散失的損失;

(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

(四)遭遇盜竊的損失;

(五)符合平安運(yùn)輸規(guī)定而遭遇雨淋所致的損失。

責(zé)任免除

第七條由于下列緣由造成保險貨物的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)斗爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;

(二)船舶本身的損失;

(三)在保險責(zé)任起先前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(四)被保險貨物的自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞;

(五)市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;

(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;

(七)投保人、被保險人的有意行為或違法犯罪行為。

第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

責(zé)任起訖

第十條保險責(zé)任的起訖期,是自簽發(fā)保險單(憑證)后,保險貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最終一個倉庫或儲運(yùn)處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運(yùn)抵目的地后,假如收貨人未剛好提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至保

險貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第十一條保險價值按貨價或貨價加運(yùn)雜費(fèi)確定。

保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)

第十二條被保險人假如不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行照實(shí)告知義務(wù),照實(shí)回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)狀況提出的詢問。

第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費(fèi)。

第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人,并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于平安運(yùn)輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并幫助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物運(yùn)輸包裝必需符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十六條保險貨物運(yùn)抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。

第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,應(yīng)馬上通知保險人或保險人在當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu),并快速實(shí)行合理的施救和愛護(hù)措施,削減貨物損失。

賠償處理

第十八條被保險人向保險人申請索賠時,應(yīng)當(dāng)供應(yīng)下列有關(guān)單證:

(一)保險單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、一般記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救援貨物所支付的干脆費(fèi)用的單據(jù);

(四)其他有利于保險理賠的單證。

第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應(yīng)依據(jù)實(shí)際損失計算賠償,但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救愛護(hù)費(fèi)用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或愛護(hù)貨物所支付的干脆合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。

其次十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,假如依據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠,保險人不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人

先予賠償,被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人,并幫助保險人向責(zé)任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位懇求賠償權(quán)利的,保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

其次十一條保險貨物遭遇損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

其次十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭遇損失的次日起,假如經(jīng)過2年不向保險人申請賠償,不供應(yīng)必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

其次十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時,按()項解決:(1)提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;(2)由人民法院起訴。

其他事項

其次十四條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU貨物,按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險條款》、《馬路貨物運(yùn)輸保險條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險條款》。

其次十五條凡涉及本保險的約定均采納書面形式。

海洋運(yùn)輸貨物保險合同格式

一、責(zé)任范圍

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭遇損失時，本保險根據(jù)保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

１．被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指被保險貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者復(fù)原、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。

２．由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

３．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

４．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

５．被保險人對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

６．運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

７．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

８．運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

（三）一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險責(zé)任起先前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物斗爭險條款和貨物運(yùn)輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所起先運(yùn)輸時生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最終倉庫或儲存處所或被保險人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌?/p>

儲存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物起先轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。

（二）由于被保險人無法限制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險貨物運(yùn)到非保險單所載明目的地時，在被保險人剛好將獲知的狀況通知保險人，并在必要時加繳保險費(fèi)的狀況下，本保

險仍接著有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

１．被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何狀況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

２．被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)接著運(yùn)往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應(yīng)剛好提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險貨物遭遇任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)覺被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損

貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

（二）對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被保險人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失。被保險人實(shí)行此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)覺保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險人并在必要時加繳保險費(fèi)，本保險才接著有效。

（四）在向保險人索賠時，必需供應(yīng)下列單證：

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)剛好通知保險人。

五、索賠期限

本保險索賠時效，從被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

海洋貨物運(yùn)輸保險單

發(fā)票號碼保險單號次＿＿＿＿＿＿保險公司（以下簡稱本公司）依據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi)，根據(jù)本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險，特立本保險單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額：＿＿＿＿＿＿

保費(fèi)＿＿＿＿＿＿費(fèi)率＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿

開航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿

承保險別：＿＿＿＿＿＿

所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物，如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)馬上通知本公司下述代理人查勘。

＿＿＿＿＿＿保險公司

賠款償付地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿

出單公司地址＿＿＿＿＿＿

營業(yè)部＿＿＿＿＿＿

海洋運(yùn)輸合同模板

依據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，安排托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并打算接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨打算。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方干脆與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

代表人：(簽章)

開戶銀行：

帳號：

年月日訂立

中國人民保險公司海洋貨物運(yùn)輸保險單

中國人民保險公司

（總公司設(shè)于北京一九四九年創(chuàng)立）

海洋貨物運(yùn)輸保險單

發(fā)票號碼保險單號次

中國人民保險公司（以下簡稱本公司）依據(jù)

（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi)，根據(jù)本保險單承保險別和背后所載條款與下列條款承保下述貨物運(yùn)輸保險，特立本保險單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額：──────────────────────────────保費(fèi)______________費(fèi)率__________裝載工具_(dá)_________________開航日期____________________自________________至________________________承保險別：

所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物，如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)馬上通知本公司下述代理人查勘。

中國人民保險公司

賠款償付地點(diǎn)_________________________________________________

出單公司地址__________________________日期_______________

海洋運(yùn)輸合同

訂立合同雙方：

＿＿＿＿（簡稱甲方）托付＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）安排外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。依據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并打算接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨打算，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)輸＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按＿＿水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計（），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計收。

－－－

港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方干脆與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿

乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂立

中國人民保險公司海洋貨物運(yùn)輸保險合同

海洋貨物運(yùn)輸_____單

發(fā)票號碼：________________________

_____單號次：______________________

中國人民_____公司（以下簡稱本公司）依據(jù)___________（以下簡稱為被_____人）的要求由被_____人向本公司繳付約定的_____費(fèi)，根據(jù)本_____單承_____別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸_____，特立本_____單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

_____貨物項目

_____金額

總_____金額：__________________________

保費(fèi)：________________費(fèi)率：__________裝載工具：_____________

開航日期：_________自_____________至______________

承_____別：_________________________________________

所保貨物，如發(fā)生_____單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)馬上通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交_____單正本（本_____單共有一份正本）及有關(guān)文件。

中國人民_____公司

賠款償付地點(diǎn)：______________

出單公司地址：______________

海洋運(yùn)輸貨物_____合同格式條款

一、責(zé)任范圍

本_____分為平安險、水漬險及一切險三種。被_____貨物遭遇損失時，本_____根據(jù)_____單上訂明承_____別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險

本_____負(fù)責(zé)賠償：

1．被_____貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被_____人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給_____公司。被_____貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指_____貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者復(fù)原、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。

2．由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

4．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5．被_____人對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的_____金額為限。

6．運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8．運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本_____還負(fù)責(zé)被_____貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

（三）一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本_____還負(fù)責(zé)被_____貨物在運(yùn)輸途中由于外來緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本_____對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被_____人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在_____責(zé)任起先前，被_____貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被_____貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物斗爭險條款和貨物運(yùn)輸_____險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（二）由于被_____人無法限制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被_____貨物運(yùn)到非_____單所載明目的地時，在被_____人剛好將獲知的狀況通知_____人，并在必要時加繳_____費(fèi)的狀況下，本_____仍接著有效。_____責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1．被_____貨物如在非_____單所載明的目的地出售，_____責(zé)任至交貨時為止，但不論任何狀況，均以被_____貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

四、被_____人的義務(wù)

被_____人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響_____人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被_____貨物運(yùn)抵_____單所載明的目的港（地）以后，被_____人應(yīng)剛好提貨，當(dāng)發(fā)覺被_____貨物遭遇任何損失，應(yīng)即向_____單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)覺被_____貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

（二）對遭遇承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被_____人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失。被_____人實(shí)行此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)覺_____單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被_____人應(yīng)在獲悉后馬上通知_____人并在必要時加繳_____費(fèi)，本_____才接著有效。

（四）在向_____人索賠時，必需供應(yīng)下列單證：

_____單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)剛好通知_____人。

五、索賠期限