2015年中國(guó)轎車十大品牌企業(yè)排名

2015年中國(guó)轎車十大品牌企業(yè)排名2015年中國(guó)轎車十大品牌企業(yè)排名（圖）轎車是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車，包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過九個(gè)。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長(zhǎng)度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區(qū)對(duì)這種外形的分類稱之為三廂）。轎車還特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車二在香港，轎車又稱私家車。 在中國(guó)內(nèi)地的行駛證管理方面，轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。在香港，轎車又稱私家車。序列公司名稱基本情況介紹1大眾Volkswagen上海大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海大眾汽車）是一家中德合資企業(yè)，中德雙方投資比例為：上海汽車集團(tuán)股份有限公司50%；德國(guó)大眾汽車集團(tuán)40%、大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司10%。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一，上海大眾汽車目前已經(jīng)形成了以上海安亭為總部，輻射南京、儀征、烏魯木齊、寧波的五大生產(chǎn)基地。此外，湖南（長(zhǎng)沙）項(xiàng)目也正在建設(shè)中。基于大眾、斯柯達(dá)兩大汽車品牌，公司目前擁有Polo、Touran途安、Lavida、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和Fabia晶銳、Rapid、Yeti野帝、Octavia明銳、Superb速派等系列產(chǎn)品，覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV、MPV等不同細(xì)分市場(chǎng)。從1984年起，大眾汽車就開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，目前在中國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)已擁有13家企業(yè)，除了生產(chǎn)轎車的兩家合資企業(yè)外，還有零部件供應(yīng)和客戶服務(wù)等企業(yè)。大眾汽車是第一批在中國(guó)開展業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車制造商之一。與中國(guó)政府最早的接觸可追溯到1978年，即中國(guó)政府在鄧小平的領(lǐng)導(dǎo)之下，開始推行經(jīng)濟(jì)改革和開放政策，引進(jìn)國(guó)外的資金和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，加速中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程，提高國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)能力。無(wú)論是當(dāng)時(shí)還是現(xiàn)在，汽車工業(yè)無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。大眾汽車自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，就一直保持著在中國(guó)轎車市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。2005年，在中國(guó)共生產(chǎn)572.000輛大眾和奧迪品牌的轎車,同時(shí)還銷售Skoda、本特利和蘭博基尼等大眾汽車集團(tuán)品牌的進(jìn)口轎車。目前，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)擁有兩家轎車合資企業(yè)。1984年，上海大眾汽車開始它輝煌的歷史篇章，1990年又在長(zhǎng)春簽署了一汽大眾成立合資企業(yè)的協(xié)議。2003年1月，大眾汽車上海變速器合資企業(yè)建立投產(chǎn)，2004年又建立了一家生產(chǎn)零部件的合資企業(yè)，并正在組建兩家生產(chǎn)最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的合資企業(yè)。2004年5月，大眾汽車已著重致力于大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）的建立發(fā)展，并且由六人組成的董事會(huì)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)，其任務(wù)是建立和開展大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的所有企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。2002年初，隨著POLO的投產(chǎn)，大眾汽車在中國(guó)又建立了一座里程碑：作為第一家汽車制造商，上海大眾汽車同時(shí)向中國(guó)市場(chǎng)推出了其全球首發(fā)的一款新車型，也以此引領(lǐng)著中國(guó)汽車工業(yè)向著具有全球競(jìng)爭(zhēng)能力的方向邁進(jìn)了一步。近幾年，大眾汽車加大了在中國(guó)的發(fā)展步伐，并在華投資了3億歐元。我們擁有經(jīng)過多年培訓(xùn)的研發(fā)人員，使我們能夠迅速加大在中國(guó)的開發(fā)速度。而上海大眾的設(shè)計(jì)開發(fā)中心已經(jīng)著手設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合中國(guó)人口味的全新車型。2005年11月，最新的帕薩特領(lǐng)馭也已投放市場(chǎng)。2豐田TOYOTA豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一全球最大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來(lái)，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強(qiáng)公司之一。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。豐田標(biāo)志TOYOTA標(biāo)志的含義(1989年10月設(shè)定)此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個(gè)字母To背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來(lái)，面向宇宙不斷飛翔。在中國(guó)，豐田同樣基于“通過汽車，創(chuàng)造富裕社會(huì)”這一企業(yè)理念，在努力為顧客提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，廣泛開展各項(xiàng)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)，努力為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。在事業(yè)發(fā)展方面，豐田積極參與在中國(guó)的整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車配套設(shè)施的相關(guān)事業(yè)。在國(guó)家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)合作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長(zhǎng)春合資建立了6個(gè)整車工廠和4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，推出了包括混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯、CAMRYHEV凱美瑞?尊瑞在內(nèi)的15款深受中國(guó)用戶喜愛的車型。此外，豐田在中國(guó)的進(jìn)口車事業(yè)也順利開展，截止到2013年10月，已經(jīng)引進(jìn)了7款豐田品牌進(jìn)口車車型和包括5款混合動(dòng)力車型在內(nèi)的17款雷克薩斯品牌車型。3現(xiàn)代Hyundai北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本⑵,906.8萬(wàn)美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。經(jīng)營(yíng)范圍為設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售轎車、RV、卡車整車，發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，以及為合資公司生產(chǎn)并銷售的產(chǎn)品提供售后，以及其他相關(guān)業(yè)務(wù)?，F(xiàn)有員工15,000余人，累計(jì)產(chǎn)銷量已突破500萬(wàn)輛。北京現(xiàn)代是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。北京現(xiàn)代坐落于順義區(qū)北京汽車生產(chǎn)基地，擁有三座整車生產(chǎn)工廠、三座發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠，和一座承擔(dān)自主研發(fā)的技術(shù)中心，總占地面積336萬(wàn)平方米整車年生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。目前，北京現(xiàn)代擁有近300臺(tái)機(jī)器人，依靠先進(jìn)的自動(dòng)化制造裝備，保障100%焊接與運(yùn)輸自動(dòng)化率，100%自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)，確保車身焊接質(zhì)量與車身強(qiáng)度。北京現(xiàn)代將"清潔生產(chǎn)"的環(huán)保理念運(yùn)用到產(chǎn)品制造中，采用國(guó)際領(lǐng)先的新工藝、新設(shè)備，將環(huán)保水溶性涂料全面運(yùn)用到涂裝工藝中。在產(chǎn)品的檢驗(yàn)方面，北京現(xiàn)代設(shè)立車身三坐標(biāo)測(cè)量室、部品材料及耐久試驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn)室、整車排放試驗(yàn)室等共計(jì)16個(gè)試驗(yàn)室及檢測(cè)場(chǎng)所，通過應(yīng)用大量先進(jìn)技術(shù)設(shè)備對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)測(cè)及分析，確保產(chǎn)品的可靠性和一致性。北京現(xiàn)代技術(shù)中心于2006年7月成立，總占地面積為15萬(wàn)平方米。主要業(yè)務(wù)以全新車型引進(jìn)、商品性改善與本地化研發(fā)為主。下設(shè)產(chǎn)品開發(fā)管理部、項(xiàng)目管理部、造型設(shè)計(jì)部、車輛設(shè)計(jì)部、動(dòng)力總成技術(shù)部、試制試驗(yàn)部、新能源開發(fā)部七個(gè)部門。2011年廣州車展，北京現(xiàn)代正式對(duì)外發(fā)布了自主品牌“首望"新能源純電動(dòng)汽車。2012年，“首望”電動(dòng)車率先投產(chǎn)，并作為出租車在北京市平谷區(qū)示范運(yùn)營(yíng)?！笆淄钡恼Q生，標(biāo)志著北京現(xiàn)代的自主事業(yè)迎來(lái)了新的里程碑。截至2013年12月底，北京現(xiàn)代已擁有MISTRA名圖、第八代索納塔、全新勝達(dá)、ix35、途勝、朗動(dòng)、VERNA瑞納、ELANTRA悅動(dòng)、伊蘭特等12個(gè)系列車型，其中MISTRA名圖、第八代索納塔、全新勝達(dá)、朗動(dòng)、ELANTRA悅動(dòng)、VERNA瑞納等六款車型單月銷量已超過萬(wàn)量。北京現(xiàn)代銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，4S店數(shù)量715家，衛(wèi)星店數(shù)量145家。為不斷提高售后服務(wù)水平，北京現(xiàn)代從2005年起每年舉辦"全國(guó)維修技師技能大賽”從2006年起每年舉辦"售后服務(wù)顧問業(yè)務(wù)技能大賽”，并通過在全國(guó)各地開辦“北京現(xiàn)代班”等途徑，為企業(yè)定向培養(yǎng)汽車維修人才。此外，北京現(xiàn)代全面啟動(dòng)VOC工程、推廣快修、透明車間服務(wù)、提升店面布置等一系列舉措。2013年12月份，北京現(xiàn)代發(fā)布全行業(yè)最長(zhǎng)的售后服務(wù)政策，對(duì)全車系實(shí)行了動(dòng)力總成5年/10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)，其中MISTRA名圖、第八代索納塔、全新勝達(dá)、ix35四款車型，享受整車5年/10萬(wàn)公里的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。4日產(chǎn)NISSAN日產(chǎn)汽車公司于1933年在日本神奈川縣橫濱市成立。日產(chǎn)汽車目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車制造基地。并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司成立于2004年2月，是日產(chǎn)駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司一直負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車在中國(guó)的公共關(guān)系、品牌管理和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等工作。同時(shí)，在為日產(chǎn)的全球運(yùn)營(yíng)、購(gòu)買和出口有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)制造的零部件等領(lǐng)域，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司也將扮演重要的角色。此外，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司還參與市場(chǎng)調(diào)查工作，如中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)調(diào)查等。2003年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司（東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司）成立，注冊(cè)資本167億元人民幣，是迄今為止國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。2004年，在整個(gè)汽車市場(chǎng)低迷的情況下，東風(fēng)日產(chǎn)仍然取得了生產(chǎn)64197輛、銷售60784輛，銷售收入115.7億元，利稅總額35.86億元的業(yè)績(jī)。2005年，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司全年銷售整車157，516臺(tái)增幅160%，名列行業(yè)增長(zhǎng)率第一位市場(chǎng)份額由04年的2.4%上升到05年的5%。2005年，東風(fēng)日產(chǎn)突破性的經(jīng)營(yíng)成果被業(yè)界和媒體稱為“東風(fēng)日產(chǎn)年”。進(jìn)入2006年，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司確定了超過20萬(wàn)臺(tái)的年銷售目標(biāo)，同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司繼續(xù)保持著高速增長(zhǎng)的良好銷售勢(shì)頭。一、二月份的累計(jì)銷量比去年同期增長(zhǎng)104%，銷售34，041臺(tái)，再次刷新了銷售紀(jì)錄。5別克Buick別克品牌誕生于1903年，是世界汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)者之一，并在美國(guó)汽車發(fā)展的歷史上扮演著重要的角色。別克以多樣化的產(chǎn)品構(gòu)成、領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新以及日臻完善的產(chǎn)品質(zhì)量帶動(dòng)著汽車工業(yè)在設(shè)計(jì)、技術(shù)與品質(zhì)上的進(jìn)步，彰顯時(shí)代氣質(zhì)與品牌底蘊(yùn)，清晰映射出別克世紀(jì)堅(jiān)守的“突破、創(chuàng)新、進(jìn)取”品牌精神。1998年，上海通用汽車正式引入別克品牌。自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，別克始終把握市場(chǎng)脈動(dòng)，洞察消費(fèi)者需求，整合全球領(lǐng)先的科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源，成為汽車行業(yè)中產(chǎn)品及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者。目前，別克品牌已經(jīng)擁有高檔舒適車型、高檔轎跑和高檔SUV三條產(chǎn)品線，以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)，通過BIP別克智能駕乘體系同步全球最新汽車技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更出眾的核心科技價(jià)值。而作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首個(gè)服務(wù)品牌的創(chuàng)立者，別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念，致力于提升客戶體驗(yàn)，引領(lǐng)汽車售后服務(wù)向區(qū)域化縱深延展，以“精耕細(xì)作”的方式滿足客戶的多樣化、細(xì)分化需求。1903年5月19日，大衛(wèi)?鄧巴?別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司，但不久公司就陷于了困境。1904年下半年一個(gè)馬車制造商WilliamC.Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力，毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石，公司才開始興旺起來(lái)，并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國(guó)第一位。同年，以別克汽車公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰，別克成為了唯一一家總部設(shè)在北美的入門級(jí)豪華轎車。別克是歷史最悠久的美國(guó)汽車品牌之一，最近通用公司的財(cái)務(wù)危機(jī)導(dǎo)致人們猜測(cè)說(shuō)別克品牌可能會(huì)被賣掉或者被廢棄，但是，基于別克汽車在中國(guó)市場(chǎng)的完美表現(xiàn)和新推出的別克enclave型號(hào)的巨大成功，這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽車完成重組，結(jié)束破產(chǎn)保護(hù)，別克等4個(gè)品牌保留，其他4個(gè)品牌出售。6本田Honda廣汽本田汽車有限公司（簡(jiǎn)稱廣汽本田）于1998年7月1日成立，它由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計(jì)達(dá)到年產(chǎn)36萬(wàn)輛，合計(jì)占地面積為160萬(wàn)平方米。廣汽本田現(xiàn)有員工總數(shù)為6800多人（截至2008年12月底）。廣汽本田目前的主要產(chǎn)品有雅閣（Accord）系列轎車、奧德賽（Odyssey）多功能系列轎車、CITY（鋒范）系列轎車和Fit（飛度）系列轎車共四大系列12種車型。2007年7月19日，廣汽本田成立了廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)由合資企業(yè)獨(dú)立投資、以獨(dú)立法人模式運(yùn)作的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)，擁有包括概念設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、整車試作、實(shí)車測(cè)試、零部件開發(fā)等在內(nèi)的整車獨(dú)立開發(fā)能力。廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對(duì)于提升中國(guó)汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義，同時(shí)對(duì)于未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)格局的變化必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在國(guó)內(nèi)轎車項(xiàng)目中，廣汽本田走出了一條“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、少投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展”的道路，經(jīng)過3萬(wàn)、12萬(wàn)、24萬(wàn)階段的工程改造，已經(jīng)于2004年年初建立了24萬(wàn)輛的生產(chǎn)體制，并實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)1000臺(tái)的目標(biāo)。廣汽本田于2004年11月在增城市建立第二工廠，首期投資22億元人民幣，首期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)12萬(wàn)輛，計(jì)劃于2006年下半年正式投產(chǎn)。通過建立第二工廠，更快更好地滿足市場(chǎng)及廣大顧客的需求。廣汽本田成立以來(lái)，產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)一年上一個(gè)新臺(tái)階。2004年，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，廣汽本田順利實(shí)現(xiàn)20.2萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，2005年，廣汽本田累計(jì)產(chǎn)銷轎車23萬(wàn)臺(tái)，比2004年增長(zhǎng)13.9%；在國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)占有率為7.4%。7福特Ford福特，亨利?福特(HenryFord)創(chuàng)建的福特汽車公司，公司名稱取自創(chuàng)始人亨利?福特(HenryFord)的姓氏。福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的歷史始于上個(gè)世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利?福特“制造人人都買得起的汽車”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見，福特汽車公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，是世界四大汽車集團(tuán)公司。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)，福特是唯一一家沒有經(jīng)過國(guó)家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車集團(tuán)！目前，它擁有許多世界著名汽車品牌：福特(FordX林肯(Lincoln入水星(Mercury入轎車.此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)一福特信貸(FordFinancial),全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務(wù)品牌QualityCare。福特汽車公司剛剛成立一年，就啟動(dòng)了海外擴(kuò)張計(jì)劃，于1904年在安大略省沃克維爾開設(shè)了一個(gè)中型工廠，命名為福特汽車加拿大有限公司。今天，福特在六大洲27個(gè)國(guó)家擁有制造廠，制造生產(chǎn)雇員約占福特335,000名員工總數(shù)的三分之二。2002年，福特的全球汽車銷量為6,980,000輛，全年?duì)I業(yè)收入高達(dá)1,626億美元。 2003年為福特百年誕辰，汽車工業(yè)也邁進(jìn)第二個(gè)世紀(jì)。值此之際，讓我們記住亨利?福特的豐功偉績(jī)。經(jīng)過多年的興衰與榮辱，戰(zhàn)爭(zhēng)與和平，福特汽車公司從一個(gè)人、一間小修理廠和一輛四輪車，發(fā)展成為一個(gè)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)繁榮的美國(guó)汽車巨頭。8雪佛蘭雪佛蘭汽車公司(Chevrolet),亦作雪佛萊或雪福蘭，由美國(guó)人威廉杜蘭特與通用汽車大股東不合離開后與瑞士賽車手、工程師路易斯?雪佛蘭于1911年在美國(guó)底特律創(chuàng)立，美國(guó)人常昵稱雪佛蘭為Chevy。1910年，通用汽車公司(GM)的創(chuàng)始人威廉?杜蘭特(WilliamDurant)先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯?雪佛蘭(LouisChevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車。而當(dāng)時(shí)的通用汽車公司還只不過是一個(gè)新建立的小企業(yè)，距離成為全球規(guī)模最大的汽車制造商還有幾十年?！把┓鹛m”的名稱便取自這位瑞士賽手三兄弟之姓，即路易斯?雪佛蘭(老大人亞瑟?雪佛蘭(老二卜蓋斯頓?雪佛蘭(老三)。而它的圖形商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛蘭車的大方、氣派和風(fēng)度。 1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司誕生了。第一輛雪佛蘭汽車——classicsix——于1912年在底特律面市。這是一款具備諸多標(biāo)準(zhǔn)配置的五乘員旅行小轎車。它甚至還專門配備了一個(gè)工具箱。其缺點(diǎn)在于價(jià)位過高，即2，150美元，這在當(dāng)時(shí)可是不小的數(shù)目只有富翁們才買得起。盡管如此雪佛蘭公司在1912年仍售出了2，999輛classicsix汽車。9起亞KIA起亞汽車(KiaMotors)是現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)的子公司，也是韓國(guó)第二大汽車制造商，總部位于首爾。起亞成立于1944年，是韓國(guó)歷史最悠久的汽車公司，原本是由制造鋼管和自行車起家。1952年，起亞開始生產(chǎn)摩托車、卡車和房車。七、八十年代，起亞受惠于亞洲經(jīng)濟(jì)起飛，規(guī)模不斷擴(kuò)大，并于1986年開始沖出海外。1992年起亞進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，短短數(shù)年在美國(guó)各地已都有其代理商出售起亞汽車。然而亞洲金融風(fēng)暴爆發(fā)波及韓國(guó)，起亞在1997年破產(chǎn)，導(dǎo)致起亞51%股權(quán)被轉(zhuǎn)手到其國(guó)內(nèi)對(duì)手一現(xiàn)代汽車。后來(lái)現(xiàn)代公司重組，目前現(xiàn)代汽車公司已擁有