道路破損修復(fù)方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、概述 2\o"CurrentDocument"二破損情形及緣故分析 2\o"CurrentDocument"路面破損情形 2\o"CurrentDocument"路面破損緣故分析 2\o"CurrentDocument"三、破損修復(fù)方案 2交通疏解 5\o"CurrentDocument"平安保障方法 5\o"CurrentDocument"五、應(yīng)急預(yù)案 7\o"CurrentDocument"應(yīng)急預(yù)案工作流程 7\o"CurrentDocument"交通事故應(yīng)急救援預(yù)案 9廣從路道路破損修復(fù)方案一、概述新廣從路，國(guó)道(G105)廣州境內(nèi)北段，南起白云區(qū)，北至從化市，是廣州市北部地域的重要交通走廊，銜接中心城區(qū)、白云區(qū)和從化市內(nèi)多個(gè)組團(tuán)。隨著北部地域的建設(shè)，新廣從路交通量增加迅猛，道路負(fù)荷較大致使路面多處破損，我標(biāo)標(biāo)段為土建7標(biāo)(K16+260~K22+200)。二破損情形及緣故分析路面破損情形本標(biāo)施工范圍內(nèi)，有492個(gè)里程段內(nèi)存在道路混凝土面板破損問題，路面破損的總面積約為21390平方米，道路混凝土面板破損要緊以斷板、碎板、板角斷裂等程度不一的破損情形占多數(shù)。新廣從路快速化改造7標(biāo)路面破損情形統(tǒng)計(jì)表附后。路面破損緣故分析隨廣州市北部地域的建設(shè)，新廣從路交通量也增加迅猛，交通運(yùn)輸車輛頻繁超載，造成水泥混凝土路面的負(fù)荷也愈來愈大，水泥混凝土路面一旦開始破損，顯現(xiàn)裂痕、掉角等情形時(shí)，將會(huì)迅速進(jìn)展，這是致使廣從路混凝土面板的破損直接緣故。三、破損修復(fù)方案水泥砼路面的特點(diǎn)是在養(yǎng)護(hù)良好的條件下利用年限比其它路面長(zhǎng)，但一旦開始破損，將會(huì)迅速進(jìn)展。因此，必需作好預(yù)防性、常常性養(yǎng)護(hù)。通過常常的巡視觀看，及早發(fā)覺缺點(diǎn)，查清緣故，不失機(jī)會(huì)地采取適當(dāng)?shù)姆椒?，以維持路面狀況的完好。水泥砼路面的常常性養(yǎng)護(hù)要做到〃四勤”，即勤掃、勤灌、勤削、勤疏;〃四要”，要配備必要的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，要管好公路綠化，要配合好公路劃線，要協(xié)助弄好路政治理工作。以下為路面病害的維修與處治方式：一、 接縫修補(bǔ)：接縫是水泥砼板塊的薄弱部位，一旦填縫料老化損壞，要當(dāng)即改換填縫料，不然雨季水泥砼板塊收縮，填縫料與板塊之間拉開間隙，雨水滲入路基，造成板塊唧泥。另外，堅(jiān)硬的石子落入縫內(nèi)，夏天板塊受熱膨脹，石子易將板邊擠碎。修復(fù)方式：用小扁鑿鑿除舊填縫料，用鋼絲刷清刷縫壁，并用皮老皮或吸塵器吸干凈縫內(nèi)塵土。用稀釋瀝青涂刷縫壁，低溫施工時(shí)采納噴燈烘吹，使瀝青涂均。在縫的雙側(cè)路面上各撒一層石粉，避免灌填接縫材料時(shí)污染路面?？p的下部可填25—30mm高的泡沫塑料嵌條。用配制好的接縫材料進(jìn)行填縫，縫的頂部須留有5—10mm的膨脹空間，冬季可取下限。在已填好的縫上，用烙鐵烙平，使接縫密實(shí)。二、 裂痕的修補(bǔ)方式:(縱向、橫向、交叉裂痕)對(duì)砼路面裂痕的修補(bǔ)在3mm以下的非擴(kuò)展性表面裂痕，采納壓注灌漿法，第一進(jìn)行清縫，然后灌入乳化瀝青；對(duì)貫穿全厚板塊的大于3mm小于15mm的中的裂痕，采取條帶罩面法進(jìn)行修補(bǔ)，順裂痕雙側(cè)平行于縮縫切縫，且距離不小于15cm。鑿除橫縫內(nèi)混凝土深度7cm，每距離50cm打一對(duì)把釘孔，并在倆把釘孔之間打一對(duì)與把釘孔直徑一致的把釘槽，把釘采納C16鋼筋，長(zhǎng)度不小于20cm，彎鉤長(zhǎng)度為7cm；關(guān)于寬度大于15cm的嚴(yán)峻裂痕采納全深度補(bǔ)塊的設(shè)置傳力桿法處置，橫向施工縫傳力桿直徑為30mm的光面鋼筋，長(zhǎng)度為50cm，每距離30cm布置，嵌入相鄰保留板內(nèi)深度25cm，縱向接縫保留原有拉桿，原有拉桿損壞失效的予以改換；破除、清除既有混凝土進(jìn)程中不得傷及基層、相鄰面板及路肩。3、碎板、斷板的修補(bǔ)方式：關(guān)于破碎板小于板塊面積1/2的，只處置破碎板最小寬度的部份，但最小不小于80cm，假設(shè)大于1/2板塊面或斷板時(shí)，進(jìn)行換板處置；在換板前先清除發(fā)軟基層，保證清除全數(shù)軟弱基層后，采納碎石砂換填，重鋪的混凝土板結(jié)構(gòu)為25cm厚C20貧混凝土基層加鋪25cm厚C40砼面板，在修補(bǔ)中摻16%的水泥路面快速修補(bǔ)劑，用塑料蓋好，24小時(shí)即可開放交通。4、坑洞的修補(bǔ)：采納環(huán)氧樹脂砼修補(bǔ)。施工程序?yàn)椋鸿彸蓜?dòng)部份，清除坑內(nèi)塵土、雜物，清洗干凈、晾干，再刷上環(huán)氧樹脂膠，把配合好的樹脂砼補(bǔ)平、拍實(shí)，3分鐘后即可開放交通。五、沉陷、唧泥的處置：（1） 關(guān)于輕微沉陷，砼板整體尚好，無破損，采納瀝青砼補(bǔ)平，在修補(bǔ)前，在砼上刷上環(huán)氧樹脂膠或刷一層瀝青；（2） 沉陷嚴(yán)峻的修補(bǔ)方式同破碎板處置；（3）關(guān)于混凝土板的脫空唧泥采納水泥灌漿法處置，灌注壓力為~20Mpa；灌漿作業(yè)先從沉陷量大的地址的灌漿孔開始，慢慢由大到小，相鄰孔或接縫中冒漿時(shí)停止泵送水泥，每灌完一空用木楔堵孔；待砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到3Mpa時(shí)，用水泥砂漿堵孔；（4）水泥砂漿配合比：1（水泥）：（JK-24修補(bǔ)劑）:4（砂）：（水）六、板角修補(bǔ)處置：（1）按破裂面的大小確信切割范圍，切割后鑿除破損部份，鑿除時(shí)鑿成-pag如at勰wq猷她匪I瞻具寧，1110S國(guó)即業(yè)期*￥窖因型工洎母'少忠具主壑洎好艮到風(fēng)境具-aws彰皿勘溢皿I饕9霧、園°twovdy^iwm‘皇甄倒溟回熟笏風(fēng)孕回§s身囹與（￡）-勇限K1去苧拜身耆導(dǎo)甘％全麻身囹（乙）-關(guān)笏期限風(fēng)山迎￡?0乙思闈而更*/'思闈專蘭K1旬閭制'思闈期限風(fēng)身囹秘'回阜垂風(fēng)*/昨二、占道施工時(shí)采納注水水馬臨時(shí)圍蔽，以保證將交通視線的阻礙降至最低;3、 注水水馬擺放時(shí)，道路上游預(yù)留不小于30m長(zhǎng)度作為過渡段及緩沖區(qū)，下游預(yù)留不小于15m長(zhǎng)度作為下游過渡段；4、 過渡段及緩沖區(qū)的布置遵循盡可能減小注水水馬的偏折角度，加大轉(zhuǎn)折點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎半徑，保證行車順暢的原那么；五、 圍蔽期間的標(biāo)志標(biāo)牌嚴(yán)格依照交委規(guī)定設(shè)置；六、 臨時(shí)占道施工交通疏解示意圖附后。平安保障方法、平安生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)是本工程平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)項(xiàng)目平安生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；項(xiàng)目總工是項(xiàng)目平安生產(chǎn)的組織者之一，對(duì)項(xiàng)目平安生產(chǎn)方法負(fù)責(zé)任；平安負(fù)責(zé)人是平安生產(chǎn)的直接負(fù)責(zé)人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的平安負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；現(xiàn)場(chǎng)平安員是平安生產(chǎn)的直接監(jiān)督者，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)負(fù)具體監(jiān)督責(zé)任；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)本隊(duì)施工平安治理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，必需自覺同意項(xiàng)目部平安負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)平安員的監(jiān)督檢查；班組長(zhǎng)是項(xiàng)目平安生產(chǎn)治理的二級(jí)兼職平安員，自覺同意專職平安員的監(jiān)督，對(duì)班組的平安生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。、平安治理規(guī)章制度一、現(xiàn)場(chǎng)工人必需自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從現(xiàn)場(chǎng)治理人員的指揮，工作時(shí)集中思想，堅(jiān)守職位，未經(jīng)帶班人員許可不得從事非本工種的作業(yè)；二、施工中各級(jí)生產(chǎn)必需嚴(yán)格執(zhí)行各自操作規(guī)程，不得發(fā)生〃違章指揮、違章作業(yè)、違背勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象（簡(jiǎn)稱為〃三違”現(xiàn)象”，項(xiàng)目技術(shù)員、平安員及群眾平安員關(guān)于違章指揮作業(yè)有權(quán)拒絕執(zhí)行，并有權(quán)制止他人違章作業(yè)；3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必需戴平安帽，并正確利用勞動(dòng)防護(hù)用品，由于105國(guó)道車流量大要求必需穿好平安警示服；4、上班前三小時(shí)和工作中不準(zhǔn)飲酒。、平安生產(chǎn)教育及交底制度一、 工程動(dòng)工前必需召開專題會(huì)議，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)將工程概況、土方運(yùn)輸方式、制定的平安方法等情形，向現(xiàn)場(chǎng)施工治理人員進(jìn)行詳細(xì)交底，專題會(huì)議情形進(jìn)行記錄。二、 動(dòng)工前，施工技術(shù)部門針對(duì)工程特點(diǎn)，施工方式利用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等具體條件，制定切實(shí)可行的，有針對(duì)性的平安技術(shù)方法。3、 平安技術(shù)方法的實(shí)施是平安施工的重要保證，為避免平安技術(shù)方法只有編寫者明白，施工者不明白的現(xiàn)象，必需實(shí)行逐級(jí)平安技術(shù)交底制度。4、 施工進(jìn)程中，平安技術(shù)方法要依如實(shí)際情形，特點(diǎn)和需要進(jìn)行必要的修正或補(bǔ)充新的內(nèi)容。五、 技術(shù)員、施工員、平安員按施工平安施工方案，向作業(yè)班組進(jìn)行平安技術(shù)交底。六、 平安技術(shù)交底內(nèi)容要符合施工項(xiàng)目的實(shí)際情形，應(yīng)偏重于施工中的特殊問題要緊危險(xiǎn)因素，要求詳細(xì)具體和可操作性，尤其突出注意廣從路的交通平安。7、平安技術(shù)交底必需以書面形式進(jìn)行，填寫〃平安技術(shù)交底記錄單”，交底和被交底兩邊必需在〃平安技術(shù)交底記錄單”上簽字，一式二份，兩邊各執(zhí)一份。八、班組長(zhǎng)天天要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行平安教育，針對(duì)作業(yè)環(huán)境，操作規(guī)程進(jìn)行平安交底，并及時(shí)簽定〃三級(jí)平安教育”。九、施工平安技術(shù)方法不僅是工程部和安質(zhì)部的職責(zé)，也是現(xiàn)場(chǎng)其他治理部門的職責(zé)，對(duì)貫徹實(shí)施平安技術(shù)方法人人有責(zé)。五、應(yīng)急預(yù)案平安施工應(yīng)急預(yù)案為了增強(qiáng)對(duì)既有路修復(fù)平安事故應(yīng)急處置的綜合指揮能力，提高事故搶救的快速反映和有效處置水平，最大限度的減少人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失，本著“平安第一，預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，以人為本，關(guān)愛生命”的原那么，編制本平安應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案工作流程依照本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情形，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)判，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情形或事故的應(yīng)急方法，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境阻礙。其應(yīng)急預(yù)備和響應(yīng)工作程序見圖5-1:1）成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。應(yīng)急救援指揮組織機(jī)構(gòu)：組長(zhǎng)：牛相國(guó) 聯(lián)系：副組長(zhǎng)：姜文玉，郭偉 聯(lián)系:，小組成員：通信聯(lián)絡(luò)組：閆麗技術(shù)處置組：楊志強(qiáng)，劉曉陽(yáng) 聯(lián)系，捍衛(wèi)組：黃洪波，譚子貴 聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)搶修組：趙曉飛 聯(lián)系醫(yī)療救治組：吳洪杰聯(lián)系醫(yī)療救治組：吳洪杰聯(lián)系后勤供給組：張衡 聯(lián)系善后工作組：王國(guó)棟 聯(lián)系對(duì)外宣傳及信息報(bào)送：徐邦明、馮琪聯(lián)系、圖5-1應(yīng)急預(yù)備2）應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò):就近醫(yī)院：竹料人民醫(yī)院 ：/轄區(qū)派出所：竹料派出所轄區(qū)交警：鐘落潭交警中隊(duì)緊急情形處■程序發(fā)覺事故一報(bào)警一接報(bào)一發(fā)出命令一開始救援一現(xiàn)場(chǎng)處置一終止緊急狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)處置：1）事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)即向平安應(yīng)急小組報(bào)告并及時(shí)撥打，采取一切方法切斷事故源。2）平安應(yīng)急小組迅速將事故情形通告業(yè)主、總監(jiān)辦、路政、交警等部門。3） 同時(shí)發(fā)出警報(bào)，通知平安應(yīng)急小組成員迅速動(dòng)身趕舊事故現(xiàn)場(chǎng)。依照各自的職責(zé)，按應(yīng)急預(yù)案的分工開展工作。指示有關(guān)小組查出事故發(fā)生的部位和緣故，下達(dá)按應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令。4） 組織一批搶救隊(duì)伍和交通車輛，一旦發(fā)生人員受傷事故，及時(shí)進(jìn)行救護(hù)并平安迅速地送到就近的醫(yī)院（竹料人民醫(yī)院）。5） 事故現(xiàn)場(chǎng)必需要用隔離帶隔離，以避免旁觀群眾騷擾，確保事故調(diào)查組迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查明緣故，組織搶救。6） 必需將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行急救。交通事故應(yīng)急救援預(yù)案1） 當(dāng)發(fā)生車輛交通事故時(shí)當(dāng)即愛惜現(xiàn)場(chǎng)，愛惜事故現(xiàn)場(chǎng)的要點(diǎn)：（1）愛惜好車輛制動(dòng)時(shí)的拖沓痕跡;（2）受損害方行進(jìn)、終止位置；（3）車輛的位置;（4）車上的散落物；（5）標(biāo)明和愛惜好傷（亡）人員的倒位、血跡。2） 及時(shí)搶救傷者，采取急救方法。并攔截過路車輛、盡快將傷員送