試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程真題練習(xí)A卷含答案

試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程真題練習(xí)A卷含答案

單選題（共50題）1、鋼絞線松弛性能試驗(yàn)中，允許以至少（）小時(shí)值推算（）小時(shí)松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200【答案】C2、某梁式橋進(jìn)行上部構(gòu)件評(píng)價(jià)時(shí)，上部承重構(gòu)件、上部一般構(gòu)件、支座評(píng)分分別為85、82、78，已知三部分部件權(quán)重分別為0.70、0.18、0.12，則該橋梁上部結(jié)構(gòu)評(píng)分應(yīng)為（）。A.78B.82C.83.6D.85【答案】C3、對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè),己知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。20）根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果,該混凝土構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定結(jié)果為（）A.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性影響不顯著,評(píng)定標(biāo)度為1B.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有輕度影響,評(píng)定標(biāo)度為2C.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有影響,評(píng)定標(biāo)度為3D.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有較大影響,評(píng)定標(biāo)度為4【答案】B4、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:（4）定期檢查的間隔時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)（）。A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】C5、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振動(dòng)振實(shí)；大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此坍落度值為（）。（2014真題）A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C6、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】C7、隧道施工中炮眼深度不大于3m時(shí),兩茬炮接茬處的臺(tái)階誤差值要求是（）。A.小于等于100mmB.小于等于120mmC.小于等于150mmD.小于等于180mm【答案】C8、橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本單元是（）。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.施工工序【答案】A9、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測(cè)。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C10、隧道明洞拱背回填施工時(shí)，拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）且拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上時(shí)，方可拆除拱架。A.0.3B.0.5C.0.7D.1【答案】C11、評(píng)定混凝土材料風(fēng)化狀況時(shí)，構(gòu)件表面砂粒附著不明顯或略顯粗糙，準(zhǔn)確表述應(yīng)為（）。（2013真題）A.微風(fēng)化B.弱風(fēng)化C.輕度風(fēng)化D.中度風(fēng)化【答案】B12、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標(biāo)為（）。A.50次B.30次C.25次D.20次【答案】C13、梁橋最大剪應(yīng)力截面為（）。A.跨中B.L/4截面C.支座附近D.支座上【答案】C14、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開(kāi)裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問(wèn)題：103）定期檢查中，各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示，則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI應(yīng)為（）。A.59B.75C.79D.84【答案】A15、我國(guó)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到（）時(shí),應(yīng)采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1【答案】B16、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm【答案】C17、橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中，加載速率為（）A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min【答案】C18、用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)間距不宜為（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D19、4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（3）修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成（）A.圓形B.正方形C.長(zhǎng)方形D.三角形【答案】A20、橋梁工程中的石料強(qiáng)度等級(jí)試驗(yàn)使用的試件尺寸要求（）。A.邊長(zhǎng)為50mm±2mm的立方體B.邊長(zhǎng)為70mm±2mm的立方體C.直徑50mm±2mm，高徑比2：1的圓柱體D.直徑70mm±2mm，高徑比2：1的圓柱體【答案】B21、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于（）。A.100cmB.70cmC.80cmD.60cm【答案】A22、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用標(biāo)準(zhǔn)型扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn),要求在規(guī)定荷載作用下內(nèi)徑變形比應(yīng)滿足（）。A.δ≤0.10B.δ≤0.15C.δ≤0.20D.δ≤0.30【答案】C23、隧道監(jiān)控量測(cè)，洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目各測(cè)點(diǎn)應(yīng)在每次開(kāi)挖后（）內(nèi)取得初讀數(shù)。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B24、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)等術(shù)語(yǔ)。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)B.混凝土及鋼筋有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)C.混凝土有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)D.鋼筋有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】B25、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系評(píng)分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C26、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于等于（）時(shí),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】C27、鋼材反復(fù)彎曲試驗(yàn)中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記為（）次。A.7次B.8次C.15次D.16次【答案】C28、某段公路隧道襯砌年變形速度v=5.5mm/年,按照變形速度的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),評(píng)定狀況值為（）。A.4B.3C.2D.1【答案】B29、某兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)同答下列問(wèn)題：（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為（）。A.第1批合格，笫2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第1批不合格，第2批不合格【答案】C30、鋼筋冷彎試驗(yàn)后，彎曲外側(cè)表面無(wú)裂紋指的是（）。A.長(zhǎng)度>1mm，≤3mmB.長(zhǎng)度>2mm，≤5mmC.長(zhǎng)度>3mm，≤5mmD.長(zhǎng)度>5mm，≤10mm【答案】D31、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（2）防水混凝土施工時(shí)的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.5MPaD.1.0MPa【答案】B32、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時(shí)，每個(gè)斷面的測(cè)點(diǎn)不少于（）個(gè)。A.2B.3C.5D.7【答案】C33、測(cè)量石料試樣單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每秒鐘（）。A.（0.3-0.5）MPaB.（0.5-0.8）MpaC.（0.5-1.0）MPaD.（1.0-1.5）MPa【答案】C34、在應(yīng)變電測(cè)中關(guān)于溫度補(bǔ)償?shù)谋硎?不正確的選項(xiàng)是（）。A.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片同規(guī)格B.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相對(duì)橋臂C.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相鄰橋臂D.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于同一溫度場(chǎng)【答案】B35、橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)中，與控制截面內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱（）。（2017真題）A.集中荷載B.均布荷載C.等效荷載D.分級(jí)荷載【答案】C36、對(duì)沒(méi)有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材,通常取塑性延伸率為（）所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度。A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%【答案】A37、隧道襯砌模板拆除時(shí)間,對(duì)于非承重模板要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)進(jìn)行。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】C38、整體箱梁橋靜載試驗(yàn)，某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN·m（不考慮沖擊），計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN·m，沖擊系數(shù)為0.10，則該截面的靜力荷載效率為（）。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B39、噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測(cè)中,可通過(guò)檢測(cè)噴射混凝土的（）,并由此推測(cè)混凝土的其他強(qiáng)度。A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.強(qiáng)度系數(shù)D.黏結(jié)強(qiáng)度【答案】B40、關(guān)于錨具試驗(yàn)的說(shuō)法正確的是（）。A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件（套）B.硬度檢測(cè)抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件（套）C.硬度檢測(cè)如有一個(gè)試樣不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷【答案】D41、關(guān)于定期檢查周期，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)三年C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查?！敬鸢浮緼42、隧道施工場(chǎng)所的噪聲不宜超過(guò)（）。A.75dB（A）B.80dB（A）C.85dB（A）D.90dB（A）【答案】C43、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,拌和用水允許偏差為（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A44、石料的單軸壓縮變形采用的試件為（）。A.100mm×100mm×100mm立方體B.150mm×150mm×150mm立方體C.200mm×200mm×200mm立方體D.直徑為50mm，高徑比2：1圓柱體【答案】D45、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，要求混凝土彈性模量應(yīng)不低于28d彈性模量的（）。A.75%B.80%C.90%D.100%【答案】B46、為了測(cè)定鋼筋斷后伸長(zhǎng)率,正確的方法是（）。A.應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，然后使用卷尺測(cè)量斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±1mmB.應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用卷尺測(cè)量斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25mmC.應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量具或測(cè)量裝置測(cè)定斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25mmD.應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的量具或測(cè)量裝置測(cè)定斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25mm【答案】D47、隧道施工監(jiān)控測(cè)量的基本內(nèi)容不包括（）。A.隧道圍巖變形B.襯砌受力C.支護(hù)受力D.鋼筋分布【答案】D48、橋梁模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大最大水平摩阻力的指標(biāo)為（）wm。A.≦3×nB.≦4×nC.≦5×nD.≦6×n【答案】B49、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機(jī)械方法固定在噴射混凝土基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無(wú)機(jī)械損傷的鋪設(shè)方法是（）。A.有釘冷粘法B.自粘貼合法C.機(jī)械固定法D.無(wú)釘熱合鋪設(shè)法【答案】D50、隧道初期支護(hù)變形為允許變形值的（）時(shí),應(yīng)綜合評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)施工,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施。A.1/3B.3/4C.1/4D.1/5【答案】A多選題（共20題）1、檢知管有哪幾種（）。A.比長(zhǎng)式檢知管B.比短式檢知管C.比色式檢知管D.AT2型檢知管E.AT1型檢知管【答案】AC2、某在用3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，上部結(jié)構(gòu)T梁采用預(yù)制、吊裝施工，每跨有9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近。在一次特殊檢查時(shí)，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了回彈檢測(cè)，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。A.非水平方向彈擊時(shí)對(duì)回彈值需進(jìn)行角度修正，向上彈擊時(shí)的修正值為負(fù)值B.測(cè)區(qū)位于澆筑頂面或底面時(shí)對(duì)回彈值需進(jìn)行澆筑面修正，澆筑底面的修正值為負(fù)值C.混凝土表面碳化使得表面硬度增加，因此需根據(jù)碳化深度修正測(cè)區(qū)回彈值D.對(duì)非水平方向和非澆筑側(cè)面的回彈值都需要進(jìn)行修正，修正值的單位是MPa【答案】AB3、根據(jù)巖層及地質(zhì)條件不同選擇不同的輔助工程進(jìn)行涌水處置,井點(diǎn)降水適用于（）。A.均質(zhì)砂土B.亞黏土地段C.淺埋地段D.地下水豐富且排水時(shí)夾帶泥沙引起開(kāi)挖面失穩(wěn)【答案】ABC4、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)過(guò)程觀察項(xiàng)目包括（）。A.力筋變形與受力關(guān)系B.夾片回縮與受力關(guān)系C.力筋錨網(wǎng)狀態(tài)D.錨環(huán)塑性變形狀態(tài)E.夾片破損狀態(tài)【答案】ABCD5、隧道超前錨桿施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括（）。A.長(zhǎng)度B.孔位C.鉆孔深度D.孔徑E.傾斜度【答案】ABCD6、公路隧道特點(diǎn)有（）。（2017真題）A.斷面大B.形狀扁平C.防水要求高D.圍巖條件復(fù)雜E.結(jié)構(gòu)受力不確定【答案】ABCD7、采用高應(yīng)變法檢測(cè)橋梁基樁時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)出現(xiàn)（）情況時(shí)，不作為分析計(jì)算依據(jù)。A.力的時(shí)程曲線最終未歸零B.嚴(yán)重偏心錘擊，兩力信號(hào)幅值相差1倍C.傳感器安裝處混凝土開(kāi)裂D.樁底反射信號(hào)明顯時(shí)【答案】ABC8、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》（GB/T28.1-2010）進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問(wèn)題.25）試驗(yàn)速率可通過(guò)對(duì)試樣的（）控制實(shí)現(xiàn)A.應(yīng)力速率B.收縮速率C.延伸速率D.應(yīng)變速率【答案】AD9、利用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁的樁身完整性，已知1號(hào)待檢樁的樁徑為1.2m，2號(hào)待檢樁的樁的直徑為1.8m。試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作和相關(guān)分析。A.透聲性好B.便于安裝C.強(qiáng)度高D.變形大【答案】ABC10、以下屬于單位工程的是（）。A.特大斜拉橋、懸索橋B.小橋C.互通立交橋D.路基工程E.路面工程【答案】ACD11、隧道止水帶按照設(shè)置的位置可分為（）。（2017真題）A.中埋式止水帶B.背貼式止水帶C.可排水止水帶D.可注漿止水帶E.橡膠止水帶【答案】AB12、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答等以下問(wèn)題。A.發(fā)射單元和接收單元B.工作天線C.超聲換能器D.主控器【答案】ABD13、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的疲勞荷載試驗(yàn)的應(yīng)力幅度適合的有（)A.70MPaB.80MPaC.90MPaD.100MPa【答案】BCD14、運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作,通過(guò)結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。（2）.專項(xiàng)檢查中漏水檢查包括（）。A.漏水調(diào)查B.漏水檢測(cè)C.防排水系統(tǒng)D.鋼筋銹蝕【答案】ABC15、高應(yīng)變動(dòng)力試樁法檢測(cè)時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列哪些情況時(shí),應(yīng)按照工程地質(zhì)和施工藝條件,采用實(shí)測(cè)曲線擬合法或其他檢測(cè)方法綜合判定樁身完整性（）。A.樁身等截面、均勻的混凝土灌注樁B.樁身有擴(kuò)徑、截面漸變的混凝土灌注樁C.樁身存在多處缺陷D.樁身淺部存在缺陷【答案