試驗檢測師之道路工程能力測試備考題帶答案

試驗檢測師之道路工程能力測試備考題帶答案

單選題（共50題）1、高速公路和一級公路用細集料中小于O.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B2、以下關(guān)于公路技術(shù)狀況檢測的說法中,正確的有（）。A.公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查應(yīng)以1-3Km路段長度為基本檢測（或調(diào)查）單元B.路面結(jié)構(gòu)強度為抽樣檢測指標,最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的25%C.存在危險涵洞的評定單元,MQI值應(yīng)直接取0分D.公路網(wǎng)公路技術(shù)狀況評定時,應(yīng)采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的算數(shù)平均值作為該公路網(wǎng)的MQI【答案】C3、公路工程質(zhì)量檢驗評定時,檢測級配碎石基層壓實度應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.鉆芯取樣法D.核子密度儀法【答案】B4、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為（）A.60B.120C.250D.500【答案】D5、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（5）對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于（）。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C6、采用密度法計算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實測拌合物視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時()。A.水灰比、單位水泥用量不得減小B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小【答案】D7、酸堿度試驗要求土懸液配制的土水比為（）。A.1：3B.1：4C.1：5D.1：6【答案】C8、在相同水泥漿數(shù)量條件下，能夠降低混凝土坍落度的因素是()。A.適當增加混凝土的砂率B.強化拌合方式提高混凝土的拌合程度C.采用破碎礫石替代碎石D.在混凝土中摻入引氣劑【答案】C9、標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測項目，用于評價水泥物理性能的優(yōu)劣，在進行上述項目試驗時，需要對試驗條件進行較為嚴格的控制，否則將對試驗結(jié)果造成影響。依據(jù)相關(guān)試驗規(guī)程，回答下列問題。（11）。針對該試驗概念描述正確的是（）。A.試驗內(nèi)容由三個獨立的試驗組成，但彼此之間又密切相關(guān)，即一項結(jié)果的準確與否都會影響另一項試驗結(jié)果B.為保證不同水泥或不同批次試驗操作得到的凝結(jié)時間、安定性等結(jié)果具有可比性，必須用標準稠度狀態(tài)下的水泥漿進行試驗C.該試驗有標準方法和代用法共存現(xiàn)象，其中標準方法的準確性高于代用法D.三個獨立試驗結(jié)果都以定量的方式表達【答案】B10、用車載式激光平整度儀測定平整度時,采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程值,應(yīng)用標準程序計算（）作為報告結(jié)果。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B11、對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路,宜選用（）的瀝青。A.稠度大、低溫延度大B.稠度小、低溫延度小C.稠度小、低溫延度大D.稠度大、低溫延度小【答案】C12、測定路面基層和底基層的平整度通常采用()。A.三米直尺B.連續(xù)式平整度儀C.顛簸累積儀D.激光平整度儀【答案】A13、水泥膠砂流動度試驗,跳動完畢,測量膠砂底面最大擴散直徑為180mm,其垂直方向的直徑為178mm,則水泥膠砂流動度為（）。A.180mmB.178mmC.179mmD.175mm【答案】C14、級配碎石配合比設(shè)計以（）級配作為工程使用的目標級配。A.CBR最低值B.CBR中間值C.CBR最高值D.CBR平均值【答案】C15、某一級公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準）的要求需要進行無機結(jié)合料穩(wěn)定材料強度驗收評定。某路段設(shè)計強度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數(shù)Cv為13%，本組試驗有效。請結(jié)合試驗內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.11）本組試件數(shù)可能有（）個。A.3B.6C.9D.13【答案】C16、3．某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗，請回答下列問題：（11）．石灰穩(wěn)定細粒土配合比設(shè)計中，不需要進行的試驗項目是（）。（2014檢師真題）A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B.液塑限試驗C.壓碎值試驗D.有機質(zhì)含量【答案】C17、關(guān)于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（2）試件制備和養(yǎng)護中,為保證試驗結(jié)果的可靠性和準確性,每組試件的數(shù)目要求為:小試件不少于6個,中試件不少于（）個,大試件不少于（）個。A.9;12B.9;13C.10;12D.10;13【答案】B18、在下列四個車轍深度測試方法中,（）屬于半自動化測試方法。A.超聲波車轍儀B.線激光車轍儀C.路面橫斷面儀法D.橫斷面尺法【答案】C19、用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,若細砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂,則試驗結(jié)果（）。A.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大B.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏小C.表面留有浮動余砂不影響試驗結(jié)果D.以上均不對【答案】A20、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。5）根據(jù)檢測結(jié)果，評定單元K2+000~K3+000的各參數(shù)計算結(jié)果為SCl=9.11，PQI=91.05，BCI=0，TCI=86.21.。已知SCI、PQl.BCI和TCI的計算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10，該評定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D21、塑料土工合成材料試驗前應(yīng)進行調(diào)濕和狀態(tài)調(diào)節(jié),其環(huán)境溫度及調(diào)節(jié)時間應(yīng)為（）。A.20℃±2℃；≥4hB.23℃±2℃；≥4hC.20℃±2℃；≥8hD.23℃±2℃；≥8h【答案】B22、泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于（）并用泵送施工的混凝土。A.90mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】B23、浸水馬歇爾試驗中,其中一組馬歇爾試件是在60℃熱水中恒溫30min,另一組的保溫時間（）。A.為12hB.為24hC.為36hD.為48h【答案】D24、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)要求,路面激光車轍儀的最小測量寬度為()。A.3.0mB.3.2mC.3.5mD.3.75m【答案】C25、在鉆芯法取樣測壓實度時,通常選擇直徑大于集料最大粒徑（）倍的鉆頭.A.1B.2C.3D.4【答案】C26、水泥混凝土路面錯臺是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞，按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯臺。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】A27、摻外加劑的混凝土配合比設(shè)計時,當確定了混凝土的試配強度和水灰比后應(yīng)（）。A.計算摻外加劑混凝土的單位用水量B.計算外加劑混凝土的單位水泥用量C.計算單位粗細集料用量D.試拌調(diào)整【答案】A28、對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定時，必須滿足（）的相關(guān)規(guī)定才能進行。A.外觀鑒定B.質(zhì)量保證資料C.基本要求D.實測項目二、判斷題【答案】C29、關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強度和抗彎拉強度試驗方法,請回答以下問題：（3）采用100mm×100mm×400mm非標準試件進行抗折強度試驗時,在三分點加荷的試驗方法同前,但所取得的抗折強度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)（）。A.換算系數(shù)（k）為0.80B.換算系數(shù)（k）為0.85C.換算系數(shù)（k）為0.90D.換算系數(shù)（k）為0.95【答案】B30、稀漿混合料負荷輪黏砂試驗中制備試模的操作過程宜在（）內(nèi)完成。A.30sB.40sC.45sD.60s【答案】C31、在瀝青路面施工過程中，當瀝青混合料尚未冷卻時，可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度，測定結(jié)果()。A.以C.m計，精確至1C.mB.以C.m計，精確至1CmB.以Cm計，精確至0.1CmC以mm計，精確至1mmD.以mm計，精確至0.1mm【答案】C32、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些，其原因在于()。A.道路混凝土對抗磨性有吏高的要求B.道路混凝土對耐久性有更高的要求C.道路混凝土對抗彎拉強度有更高的要求D.道路混凝土易于澆注和密實成型【答案】C33、將瀝青混合料密度試驗的4種方法與它們的適用條件用短線相組合,其正確組合是（）①表干法；②水中重法；③蠟封法；④體積法；⑤試件吸水率小于0.5%；⑥試件吸水率大于2%；⑦蠟封法不能解決的問題；⑧試件吸水率小于2%。A.①-⑧，②-⑤，③-⑥，④-⑦B.①-⑤，②-⑥，③-⑦，④-⑧C.①-⑥，②-⑦，③-⑤，④-⑧D.①-⑦，②-⑧，③-⑥，④-⑤【答案】A34、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關(guān)鍵項目?；卮鹨韵玛P(guān)于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（4）以下關(guān)于環(huán)刀法測定壓實度的說法，錯誤的有（）。A.環(huán)刀法適用于齡期不超過3d的無機結(jié)合料細粒土的密度測試B.環(huán)刀法不適用于易破碎土體的密度測試C.環(huán)刀壁越薄越好D.環(huán)刀打入深度過淺，結(jié)果偏大【答案】A35、在進行石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設(shè)計時，第一步應(yīng)進行（）。A.原材料試驗B.確定最佳的石灰粉煤灰比例C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.選定合適的混合料配合比【答案】A36、下列不是OGFC、瀝青混合料的特點（）A.細顆粒較少B.比普通AC更容易老化C.排水功能顯著D.力學性能較好【答案】D37、使用連續(xù)式平整度儀測定路面平整度時,牽引平整度儀的車速應(yīng)均勻,速度宜為（）。A.5km/h，最大不得超過12km/hB.8km/h，最大不得超過15km/hC.10km/h，最大不得超過16km/hD.15km/h，最大不得超過20km/h【答案】A38、砂當量試驗時，需要根據(jù)測定的含水率按照()公式計算相當于120g干燥試樣的樣品濕重m?。A.m1=120×(100+w)B.m1=120/(100+w)C.m1=120×(1+0.01w)D.m1=120/(1+0.01w)【答案】C39、手推式斷面儀測量路面國際平整度指數(shù)（IRI）單位為（）。A.mm/mB.mm/kmC.cm/kmD.m/km【答案】D40、超聲回彈法測定路面水泥混凝土杭彎強度時要求水泥混凝土路面板厚度不低于()mmA.100B.150C.200D.250【答案】A41、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗，請對下面各題進行判別。20）以下關(guān)于該樣品離析試驗闡述正確的是（）。A.離析試驗溫差越大，說明該瀝青的耐熱性能越差B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后，放入冰箱的冷柜中，保持盛樣管處水平狀態(tài)不少于4h，使改性瀝青試樣凝為固體C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截，取頂部和底部試樣分別進行軟化點試驗D.離析試驗溫差越大，說明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量差【答案】D42、粗集料的堅固性試驗中，9.5~19mm的試樣中含有9.5~16mm、16-19mm粒級顆粒質(zhì)量百分比分別為（）。A.50%、50%B.40%、60%C.30%、70%D.20%、80%【答案】B43、水泥混凝土面層,板厚度極值規(guī)定值或允許偏差是（）。A.-5B.-10C.-15D.5【答案】C44、不同類型瀝青混合料采用的級配應(yīng)該不同,ATB-25宜采用（）級配A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】A45、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。（5）各種材料的干密度均應(yīng)準確至（）。A.1g/cm3B.0.1g/cm3C.0.01g/cm3D.0.001g/cm3【答案】C46、關(guān)于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的是（）。A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度B.級配碎石配合比設(shè)計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度【答案】B47、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（3）在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈（）,邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤中。A.圓形B.正方形C.長方形D.菱形【答案】A48、測定水泥初凝時間時,試件在濕氣養(yǎng)護箱中養(yǎng)護至（）進行第一次測試。A.加水后30minB.加水后40minC.加水后45minD.加水后75min【答案】A49、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生到最后一天，試件應(yīng)浸泡在水中，應(yīng)使()。A.水面在試件中部B.水面與試件頂面平齊C.水面在試件頂上約2.5CmD.水面在試件頂上約5.0C.m【答案】C50、高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值（）。A.大B.小C.一樣D.不一定【答案】B多選題（共20題）1、硅酸鹽水泥的強度等級是根據(jù)水泥膠砂強度試驗（）齡期強度確定的。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】AD2、回答有關(guān)3m直尺試驗試驗方法的測試問題。(1)采用3m直尺測定法時，在測試路段路面上選擇測試地點的要點是()。A.當為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點根據(jù)需要確定，可以單桿檢測B.當為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時，一般情況下應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80-100C.m)帶作為連續(xù)測定的標準位置C對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以車轍中間位置為測定位置D.對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80-100C.m）帶作為連續(xù)測定的標準位置【答案】ABC3、請回答有關(guān)統(tǒng)計通過法測試路面對交通噪聲影響方法的問題。（1）本方法測試路段的選擇要求（）。A.選定的測試路段應(yīng)順直,長度不小于60m（交通流平均速度不小于100km/h時,長度不小于100m）,縱坡不大于1%B.選定的測試路段背景噪聲不應(yīng)太大,以致干擾交通噪聲的測試C.選定的測試路段,要求傳聲器周圍50m范圍內(nèi)沒有任何聲反射物體D.選定的測試路段應(yīng)避免護欄對測量結(jié)果的影響【答案】ABD4、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007），回答以下個小題：（4）對于黏質(zhì)土的快剪試驗與砂類土的直剪試驗，以下說法正確的是（）。A.均在施加垂直壓力后，即可拔出固定銷，開始剪切B.黏質(zhì)土快剪試驗的剪切速度大于砂類土直剪試驗的剪切速度C.均以0.8mm/min的剪切速度進行剪切D.黏質(zhì)土的快剪切試驗通常無剪應(yīng)力峰值，而砂類土會出現(xiàn)明顯的剪應(yīng)力峰值【答案】AC5、現(xiàn)場評價瀝青路面的層間粘結(jié)強度的試驗用具包括()。A.拉拔儀B.扭剪試驗儀C.溫度計D.游標卡尺【答案】ABCD6、采用回彈儀法,將一塊混凝土路面板作為一個試樣,每個試樣的測區(qū)不少于（）,一個測區(qū)16個點,分別去掉（）最大和最小值,水平方向測試結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,取余下的回彈值計算該測區(qū)的平均回彈值。A.10個B.3個C.4個D.2個【答案】AB7、回答有關(guān)3m直尺試驗試驗方法的測試問題。（4）該方法的測試要點為（）。A.用有高度標線的塞尺塞進間隙處，量測其最大間隙的高度，精確至0.2mmB.根據(jù)需要確定的方向，將3m直尺擺在測試地點的路面上C.無論什么情況，每一處連續(xù)檢測十尺，按上述步驟測記十個最大間隙D.目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定最大間隙的位置【答案】ABD8、在石灰氧化鎂測定方法中，用到的試劑有（）。A.1:10鹽酸B.硫酸鉀溶液C.氫氧化銨-氯化銨緩沖溶液D.EDTA二鈉標準溶液【答案】ACD9、請回答有關(guān)統(tǒng)計通過法測試路面對交通噪聲影響方法的問題。（5）本方法對出現(xiàn)以下（）情況的車輛,應(yīng)不予測試或從測試結(jié)果中剔除。A.在測試車輛產(chǎn)生最大聲壓級時,其最大聲壓級與其他交通車輛等背景噪聲產(chǎn)生的總聲壓級之差小于10dB.在測試車輛與某一車輛在測試位置幾乎同時產(chǎn)生最大聲壓級,以致所測峰值難以分開C.明顯產(chǎn)生不正常噪聲的測試車輛,如可能由于排氣系統(tǒng)的故障、車體搖晃或鳴笛等而產(chǎn)生的噪聲D.車速低于50km/h的車輛【答案】ABCD10、粗集料中對水泥混凝土能夠帶來危害的有害雜質(zhì)主要包括（）。A.泥或泥塊B.有機質(zhì)C.輕物質(zhì)D.三氧化硫【答案】ABD11、土的無側(cè)限抗壓強度試驗,以下敘述正確的有（）。A.無側(cè)限抗壓強度是試件在無側(cè)向壓力條件下，抵抗軸向壓力的極限強度B.試件直徑取上、中、下三個不同直徑的平均值C.當百分表達到峰值或讀數(shù)達到穩(wěn)定，再繼續(xù)剪3%-5%應(yīng)變值即可停止試驗D.軸向應(yīng)變以每分鐘1%-3%應(yīng)變值的速度轉(zhuǎn)動手輪，使試驗在8-20min內(nèi)完成【答案】ACD12、路基路面幾何尺寸檢測的內(nèi)容包括路基路面各部分的（）。A.寬度B.中線平面偏位C.縱斷面高程D.橫坡【答案】ABCD13、天然砂和機制砂、石屑,在進行坍落筒法試驗時在掌握坍塌的尺度上應(yīng)該有所不同,以下描述正確的有（）。A.對天然砂，宜以“在試樣中心部分上部成為2/3左右的圓錐體，即大致坍塌1/3左右”作為標準狀態(tài)B.對機制砂和石屑，宜以“當移去坍落筒第一次出現(xiàn)坍落時的含水率即最大含水率”作為試樣的飽和面干狀態(tài)C.對天然砂，宜以“當移去坍落筒第一次出現(xiàn)坍落時的含水率即最大含水率”作為試樣的飽和面干狀態(tài)D.對機制砂和石屑，宜以“在試樣中心部分上部成為2/3左右的圓錐體，即大致坍塌1/3左右”作為標準狀態(tài)【答案】AB14、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容，回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）3）當對上述工作性的配合比進行強度驗證時，發(fā)現(xiàn)強度偏低，需要適當降低混凝土的水灰比，由原來水灰比降低0.02，則下述對配合比調(diào)整的結(jié)果可能有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266（kg/m3）【答案】ABB15、混凝土減水劑的技術(shù)指標包括()等二個方面。A.摻外加劑砼性能指標B.勻質(zhì)性指標C.抗凍性指標D.抗?jié)B性指標【答案】AB16、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》（JTG5210-2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路