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文檔簡(jiǎn)介
賈永曹智白瑞雪飛向太空的航程
目錄導(dǎo)入新課飛天夢(mèng)背景介紹課文分析各時(shí)間段的重要事件問題探究怎樣寫新聞相關(guān)圖片導(dǎo)入新課
我國(guó)明代的萬戶,曾用47支自制的火箭綁在椅子上,試圖飛向天空,雖然沒有成功,但他的探索精神令人敬佩。萬戶可以算是人類歷史上嘗試乘坐火箭升上天空的第一人,今天我們的航天人終于實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)。飛天夢(mèng)嫦娥奔月
敦煌飛天
萬戶飛天
神舟升空背景介紹
從遠(yuǎn)古時(shí)期嫦娥奔月的神話,到敦煌的飛天壁畫,再到人類真正的“航天始祖”萬戶,我們這個(gè)古老民族的飛天夢(mèng)已經(jīng)做了幾千年。也只有到了今天,隨著中國(guó)國(guó)力的富強(qiáng),科技水平的提高,國(guó)人才能親眼目睹這一夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)舉國(guó)歡慶“神舟”五號(hào)飛船載著中國(guó)自己的航天員飛向太空的時(shí)刻,我們更多的是喜悅和自豪,卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。這篇新聞就回顧了這段歷史。課文分析
第一部分(1-3自然段)
導(dǎo)語部分,點(diǎn)明這則新聞想要傳達(dá)的最主要、最有價(jià)值的新聞事實(shí),即2003年10月15日“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射,并且指明“這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射,它標(biāo)志著中國(guó)從此成為世界上第三個(gè)有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國(guó)家”。這一方面指明了這一事件的意義,同時(shí)點(diǎn)明這則新聞的新聞價(jià)值所在。
第二部分(4-26自然段)
主體部分,作者并沒有繼續(xù)敘述“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過,而是叉開一筆,用一個(gè)過渡段過渡到對(duì)中國(guó)航天研究史的回顧中。
第三部分(27-30自然段)
文章的結(jié)尾部分,作者又用了一個(gè)過渡段把內(nèi)容拉回到了現(xiàn)實(shí)事件中,這樣從頭至尾形成一種首尾圓合型的結(jié)構(gòu)。
各時(shí)間段的重要事件1958年5月17日,毛澤東提出要搞人造衛(wèi)星,拉開我國(guó)航天事業(yè)的序幕。
1960年2月19日,中國(guó)自己設(shè)計(jì)的第一枚液體火箭發(fā)射成功。
1970年4月24日,中國(guó)成功地將第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空。
1986年出臺(tái)的“863計(jì)劃”,對(duì)中國(guó)開始載人航天探索起到了催化劑作用。
1992年9月21日,江澤民明確指出,要下決心搞載人航天。
1999年11月20日,“神舟”一號(hào)實(shí)驗(yàn)飛船發(fā)射成功。
2000年1月9日,“神舟”二號(hào)發(fā)射成功。
2002年3月25日,“神舟”三號(hào)飛船發(fā)射成功。
2002年12月30日,“神舟”四號(hào)飛船發(fā)射成功。
2003年10月15日,“神舟”五號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。
問題探究
1、本文標(biāo)題的含義標(biāo)題包含兩層意思:第一,本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國(guó)的載人航天飛船飛向了太空,并且取得了成功,標(biāo)題可以認(rèn)為是實(shí)指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過程。第二,是指中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過幾代人不懈的努力,終于取得了成功,標(biāo)題也喻指這一探索過程。
2、新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)及時(shí)性,強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件。這篇文章用了很大篇幅敘述中國(guó)航天史,是不是有點(diǎn)不像新聞了?
新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn),關(guān)注當(dāng)下的事件,也是它的特質(zhì),但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息,但對(duì)于補(bǔ)充說明新聞事實(shí)有很大的作用。
本文雖然用很大的篇幅敘述中國(guó)的航天史,但也是建立在敘述一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上,而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對(duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件,每一個(gè)中國(guó)人都會(huì)感到自豪,同時(shí)也迫切想知道中國(guó)的航天工程走到這一步,到底經(jīng)過了什么樣艱辛的歷程。在這個(gè)時(shí)候,本文提供了翔實(shí)的資料,更有一些首次披露的資料,而且把這些資料系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前,這對(duì)于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時(shí)的。另外,這種狂歡之中的冷靜回顧,也使得事件本身的意義更加突出。怎樣寫新聞首先,要抓住新聞報(bào)道的及時(shí)性,準(zhǔn)確性的特點(diǎn)。
其次,標(biāo)題是新聞的“眼睛”,要選擇好的標(biāo)題,例如本則新聞的標(biāo)題。再次,注重新聞的結(jié)構(gòu)。例如本則新聞為首尾復(fù)合型結(jié)構(gòu),原因?yàn)楸緞t新聞首尾兩部分記錄的都是“神舟”五號(hào)的發(fā)射場(chǎng)景,中間則穿插了中國(guó)航天史的簡(jiǎn)要回顧,二者自然地銜接在一起。課文相關(guān)圖片
航天設(shè)計(jì)師
宇航員揚(yáng)利偉神舟五號(hào)載人飛船神舟五號(hào)飛船發(fā)射
謝謝觀看﹡飛向太空的航程
這是中國(guó)航空航天史的精彩集錦,看了之后,是不是心潮澎湃呢?一起學(xué)習(xí)課文《飛向太空的航程》。2.關(guān)注本文涉及的歷史背景材料,把握歷史與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的寫作方法。(重點(diǎn))1.進(jìn)一步了解新聞的基本結(jié)構(gòu)特征。3.培養(yǎng)關(guān)注時(shí)事的習(xí)慣,激發(fā)民族自豪感。
賈永,曹智,白瑞雪,新華社記者。繼通訊《飛向太空的航程》之后,三人又合寫了通訊《托舉神舟飛天的無形助推器》。1.走近作者
2003年10月15日上午9時(shí)整,一艘中國(guó)的載人火箭,從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,在完成21個(gè)小時(shí)、60萬千米的繞行任務(wù)后,成功返回地球,降落在內(nèi)蒙古大草原上。該行動(dòng)的圓滿結(jié)束,向世人宣告了一個(gè)事實(shí):繼雄霸太空40年的美國(guó)、蘇聯(lián)之后,中國(guó)已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國(guó)家。2.背景介紹通訊除去真實(shí)、時(shí)效的新聞性特征,通訊的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在生動(dòng)性上。借用文學(xué)手段,可以用描寫、抒情、對(duì)話,也可以用比喻、象征、擬人等修辭。通訊在報(bào)道真實(shí)的人和事的過程中,善于再現(xiàn)情景,生動(dòng)、形象,給人以立體感和現(xiàn)場(chǎng)感。此外,通訊一般以第三人稱敘述為主,但在“見聞”“采訪記”一類的通訊中,也采用第一人稱,只是“我”主要起見證人或采訪線索的作用。3.文體知識(shí)★4.注字音軌(
)道橘(
)紅嫦娥(
)醞釀(
)翌(
)年苛(
)刻橫亙(
)乾坤(
)ɡuǐjúchánɡéyùnniànɡyìkēɡènqiánkūn
﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒探究一:把握文章內(nèi)容1.梳理文章思路。梳理的方法首先在于分層。結(jié)語:第27~30段主體:第4~26段導(dǎo)語:第1~3段電頭:新華社酒泉10月16日電標(biāo)題:飛向太空的航程【提示】2.本文標(biāo)題有什么含義?【提示】本文標(biāo)題有兩層含義:其二,中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過了幾代航天人不懈的努力終于取得了成功,標(biāo)題也喻指這一探索過程。其一,本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國(guó)的載人航天飛船飛向了太空,并且取得了成功,標(biāo)題可認(rèn)為是指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過程。探究二:
把握歷史與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的寫作方法1.在主體部分作者回顧了哪幾個(gè)具有重大意義的事件?【提示】(5)“長(zhǎng)征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗(yàn)。(4)1992年中共中央作出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策。(6)“神舟”號(hào)的成功發(fā)射。(3)1970年成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。(2)1960年發(fā)射了自己研制的第一枚液體火箭。(1)1958年毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的指示。了解飛天的歷程“神舟”一號(hào)在太空“神舟”二號(hào)無人飛船發(fā)射成功“神舟”三號(hào)飛船“神舟”四號(hào)
2003年10月15日,“神舟”五號(hào)發(fā)射“神舟”五號(hào)勝利歸來!
2005年10月17日4時(shí)33分,“神舟”六號(hào)返回艙在內(nèi)蒙古中部四子王旗成功著陸,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝平安返航?!吧裰邸逼咛?hào)航天員
翟志剛出艙活動(dòng)“天宮”一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器,于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射第一面登上月球的五星紅旗12月15日晚通過電視直播“亮相”2013年12月2日1時(shí)30分,“嫦娥”三號(hào)從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射2.新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)及時(shí)性,強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件,這篇文章用了很長(zhǎng)篇幅敘述中國(guó)航天史,這種寫法符合新聞的寫作要求嗎?【提示】本文雖然用了很大的篇幅敘述中國(guó)的航天史,但也是建立在敘述一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上,而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。中國(guó)人都會(huì)感到自豪,同時(shí)也迫切想知道中國(guó)的航天工程走到這一步,到底經(jīng)過了什么樣艱辛的歷程。在這個(gè)時(shí)候,本文提供了翔實(shí)的資料,更有一些首次披露的資料,而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前,這對(duì)于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時(shí)的。另外,這種狂歡之中的冷靜回顧,也使得事件本身的意義更加突出。新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn),關(guān)注當(dāng)下的事件,也是它的特質(zhì),但可以引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息,但對(duì)于補(bǔ)充說明新聞事實(shí)有很大的作用,是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分。【提示】作者這樣寫是為了突出中國(guó)在飛向太空航程中的艱辛。3.作者為什么要強(qiáng)調(diào)飛天路上橫亙?cè)诳茖W(xué)家面前的困難?盡管飛天路上困難重重,但科學(xué)家用自己的智慧和努力克服了這些困難。這樣作者就委婉地贊揚(yáng)了那些為航天事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)的人們。標(biāo)題:“神舟”五號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道(迎來飛天時(shí)刻)回顧航天歷史(以時(shí)間為經(jīng),以事件為緯)結(jié)語(27~30):主體(4~26):“神舟”五號(hào)升空(描寫式)意義十分重大(評(píng)論式)導(dǎo)語(1~3):飛向太空的航程(兩層含義:時(shí)間上,空間上)《飛向太空的航程》一文的標(biāo)題,一語雙關(guān),一指“神舟”五號(hào)發(fā)射的過程,一指中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過了幾代人的不懈努力和半個(gè)世紀(jì)的探索。擬題巧用雙關(guān),形象生動(dòng),含蓄蘊(yùn)藉。一、雙關(guān)利用語音或語義條件,有意使語句同時(shí)關(guān)顧表面和內(nèi)里兩種意思,言在此而意在彼,這種修辭格叫雙關(guān)。恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用雙關(guān)手法,一方面可使語言幽默,饒有風(fēng)趣;另一方面也能適應(yīng)某種特殊語境的需要使表達(dá)含蓄曲折、生動(dòng)活潑,以增強(qiáng)文章的表現(xiàn)力。從構(gòu)成條件來看,雙關(guān)可以分為諧音雙關(guān)和語義雙關(guān)兩類。諧音雙關(guān)指利用音同或音近的條件使詞語或句子語義雙關(guān)。語義雙關(guān)指利用詞語或句子的多義性在特定語境中形成雙關(guān)。運(yùn)用雙關(guān)要注意的問題:2.要注意雙關(guān)內(nèi)容的思想性,不要單純追求風(fēng)趣和含蓄。雙關(guān)構(gòu)成歇后語時(shí),尤其應(yīng)注意體現(xiàn)積極健康的思想。1.諧音雙關(guān)和語義雙關(guān)都是一語關(guān)顧表里兩層含意,其中蘊(yùn)含著的不直接說出來的含意是表意所在。既要含而不露,又要使人體會(huì)得到,如果造成誤會(huì)或歧義,那就有失自然巧妙了。2008年9月25日21時(shí)10分,“神舟”七號(hào)飛船載著航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬飛向太空。27日16時(shí)48分,翟志剛穿著我國(guó)自主研制的“飛天”艙外航天服,在劉伯明等人的協(xié)助下打開艙門,邁出了中國(guó)人在浩瀚太空中的第一步,中國(guó)航天史上的又一個(gè)里程碑就此誕生。1.“神舟七號(hào)”二、中國(guó)航天成就顯赫2011年11月1日5時(shí)58分,“神舟”八號(hào)從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心起程,踏上與此前發(fā)射升空的“天宮”一號(hào)的“赴約之旅”。經(jīng)過兩天的追逐和5次變軌,“神舟”八號(hào)在11月3日凌晨與“天宮”一號(hào)成功實(shí)施我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接。11月17日,“神舟”八號(hào)返回艙安全返回地面。2.“神舟”八號(hào)2012年6月16日18時(shí)37分,“神舟”九號(hào)飛船搭載著景海鵬、劉旺和我國(guó)第一位飛天女航天員劉洋,飛向太空。3.“神舟”九號(hào)在“天宮”一號(hào)與“神舟”九號(hào)飛船進(jìn)行了一次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接后,6月24日,飛船和目標(biāo)飛行器分離,劉旺操作飛船從140米外向“天宮”一號(hào)靠近,取得了首次手控交會(huì)對(duì)接的成功。這標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)完全獨(dú)立自主掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。2013年6月11日17時(shí)38分,“神舟”十號(hào)飛船搭載聶海勝等3名航天員發(fā)射升空。在軌飛行期間,航天員先后完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接、手控交會(huì)對(duì)接、繞飛交會(huì)等技術(shù)試驗(yàn),并進(jìn)行了面向全國(guó)青少年的中國(guó)首次太空授課活動(dòng)。4.“神舟”十號(hào)“天宮”一號(hào)與“神舟”十號(hào)載人飛行任務(wù)成功,標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程第二步第一階段順利收官。2016年10月17日7時(shí)30分,在長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭托舉下,航天員景海鵬、陳冬乘坐“神舟”十一號(hào)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛入太空。5.“神舟”十一號(hào)此前,9月15日,中國(guó)首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室“
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