物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇_第1頁
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇_第2頁
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇_第3頁
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇_第4頁
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1/1物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇【推薦】物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,需要使用報(bào)告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是我收集整理的物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一:實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二:實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:信息管理

通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實(shí)習(xí)單位概要

xx物流xx基地:

1:基本概況

xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門;17臺(tái)前移式高位叉車、3臺(tái)平衡重低位叉車、10臺(tái)電動(dòng)托盤車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

3:功能概況

倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四:實(shí)習(xí)感想

剛到xx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)目的

物流管理專業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

1.通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

2.進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識(shí),并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;

3.培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;

4.培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。

二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)基本內(nèi)容

1.宏觀層次

(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場競爭狀況等。

(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購、儲(chǔ)存、配貨等。

(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。

(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。

(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。

2.微觀層次

微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。

(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對(duì)工作場合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年11月1日

四、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)地點(diǎn)

豫鑫物流:河南宇鑫(集團(tuán))物流有限公司(以下簡稱宇鑫物流),成立于20xx年1月16日?,F(xiàn)有員工1400多人,從業(yè)人員7000余人,各類專業(yè)技術(shù)人員達(dá)70%。目前擁有9個(gè)子(分)公司、1個(gè)合資公司、9個(gè)分撥中心、455個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、900余輛配送車輛、倉庫近40萬平方米,業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個(gè)中西部地區(qū),形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現(xiàn)代物流模式。

河南九州島通醫(yī)藥物流中心:河南九州島通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷售收入1

3億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州島通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。

鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲(chǔ)量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

五、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)

(一)物流業(yè)務(wù)流程

在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲(chǔ)——出庫的過程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。

1.豫鑫物流的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機(jī)車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺(tái),然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過自動(dòng)分揀機(jī)時(shí),物品接受激光掃描器對(duì)其條碼的掃描,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中,計(jì)算機(jī)通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

2.鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲(chǔ),接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫。

3.九州島通的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲(chǔ)存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。

(二)物流設(shè)施設(shè)備

實(shí)習(xí)期間見到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動(dòng)分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車、巷道式堆垛機(jī)、自動(dòng)化立體倉庫等。

鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺(tái)的倒掛機(jī)車;有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī);有條碼識(shí)別的自動(dòng)分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動(dòng)傳輸機(jī)。在九州島通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動(dòng)補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。

1.條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào),用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的標(biāo)記。

這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識(shí)別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而方便的管理商品的流動(dòng)。采用條碼掃描器對(duì)出庫貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀,并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)根據(jù)貨物的編號(hào)、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動(dòng)生成出庫明細(xì)。

2.自動(dòng)化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取,并能對(duì)庫存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理,完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體庫更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3.電動(dòng)托板車具有以下的特點(diǎn):

(1).自走、省力、安全、無污染、維修成本低。

(2).操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。

(3).車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。

(4).使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長時(shí)間連續(xù)作業(yè)。

4.物流管理信息系統(tǒng)在物流活動(dòng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

(1).“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循"先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心GIS地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲(chǔ)模式的電子化運(yùn)作管理,實(shí)現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能,使配送中心的倉儲(chǔ)管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心GIS地理信息系統(tǒng)是一集GPRS車輛監(jiān)控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲(chǔ)管理,推動(dòng)鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及性能目標(biāo)。

(2).九州島通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(LMIS),圍繞LMIS還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng),其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯(cuò)率,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲(chǔ)向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。

5.快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動(dòng)液壓托板車其特點(diǎn)成本低。

(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。)

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個(gè)托盤位,卷煙存儲(chǔ)量為13000箱,日商品吞吐量達(dá)20xx多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用,實(shí)現(xiàn)卷煙倉儲(chǔ)工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從xx年5月設(shè)備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實(shí)現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲(chǔ)新模式。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲(chǔ)模式,實(shí)現(xiàn)了卷煙倉儲(chǔ)自動(dòng)化,為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并將逐步迎來小倉儲(chǔ)、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時(shí)代。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一、崗位實(shí)習(xí)意義

這次的頂崗實(shí)訓(xùn)是學(xué)院特別安排的.針對(duì)我們物流管理專業(yè)港口方向,使學(xué)生提前了解物流專業(yè)將來的崗位,增強(qiáng)崗位意識(shí)和崗位責(zé)任感,最大限度提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

1,轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓學(xué)生從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中去。培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是——符合社會(huì)要求的技術(shù)性、應(yīng)用性高級(jí)人才。要適應(yīng)社會(huì)的要求,首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會(huì),了解社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求,特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補(bǔ)什么。

2,增強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名畢業(yè)生,他畢業(yè)后走向社會(huì),大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是必走之道。干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)大學(xué)生的基本要求。

3,增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉,更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證,這對(duì)今后走向社會(huì),應(yīng)聘崗位時(shí),無疑是非常有益的。

二、崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次,在學(xué)院老師的幫助下,我們來到寧波龍星物流,寧波龍星物流有限公司公司主要從事倉儲(chǔ)、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù),運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營,國際海運(yùn)貨物倉儲(chǔ)、國際貨物運(yùn)輸代理。公司以"優(yōu)質(zhì)、高效、開拓、創(chuàng)新"的服務(wù)理念為所有客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司現(xiàn)在開通了其他特殊業(yè)務(wù),比如派汽車每天到其他拉貨,為龍星的發(fā)展的影響很是深刻。

總共實(shí)訓(xùn)了6天,時(shí)間雖然不長,我們也學(xué)到了很多,早上理論,下午實(shí)踐,同學(xué)們在里面認(rèn)真聽課,同學(xué)們認(rèn)真的對(duì)工作人員問各種問題,很多是在別人很幼稚的問題,我甚至感覺到,我這三年的自卑。說實(shí)在的,在大學(xué)快三年了,我不知道自己學(xué)了什么,在龍星短短六天,感覺學(xué)到很多,不知道這是實(shí)踐與理論的區(qū)別還是老師缺乏只知書本不知社會(huì)的原因。我們很清楚的看到了實(shí)實(shí)在在的入庫憑證,實(shí)實(shí)在在的裝箱單,理貨單;我們看到了在我們身邊的每個(gè)工作人員是怎么對(duì)每個(gè)流程操作的;我們學(xué)到

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論