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監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制每日一練打印大全
單選題(共50題)1、公路工程交工驗收合格后即開放交通,通車運營兩年后,由()組織竣工驗收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.施工單位【答案】A2、下列關(guān)于利潤的計算公式中,正確的是()。A.利潤=(直接費+企業(yè)管理費)×7.42%B.利潤=(直接費+措施費+企業(yè)管理費)×7.42%C.利潤=(定額直接費+企業(yè)管理費)×7.42%D.利潤=(定額直接費+措施費+企業(yè)管理費)×7.42%【答案】D3、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016),駐地辦應(yīng)對已完成的()進(jìn)行質(zhì)量評定。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】B4、填石路堤采用易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑時,應(yīng)按設(shè)計要求采取邊坡封閉,頂部設(shè)置()等措施。A.粘層B.排水墊層C.過渡層D.防滲層【答案】D5、價值工程的工作程序一般分為準(zhǔn)備、分析、()、實施與評價四個階段。A.討論B.溝通C.創(chuàng)新D.協(xié)調(diào)【答案】C6、其他管理人員和技術(shù)人員每年應(yīng)接受安全培訓(xùn)的時間不得少于()。A.20學(xué)時B.10學(xué)時C.40學(xué)時D.15學(xué)時【答案】A7、監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實情況進(jìn)行審查,三類人員在證書有效期內(nèi)至少參加一次由交通運輸主管部門組織的、不少()的安全生產(chǎn)繼續(xù)教育。A.8學(xué)時B.15學(xué)時C.20學(xué)時D.30學(xué)時【答案】A8、明洞施工方法中,()適用于淺埋地段,或地質(zhì)條件較好、開挖后邊坡能夠穩(wěn)定的地段。A.拱墻整體灌注法B.先墻后拱法C.先拱后墻法D.墻拱交替法【答案】A9、招標(biāo)控制價應(yīng)在招標(biāo)文件中注明()。A.可以上調(diào)或下浮B.不應(yīng)上調(diào)或下浮C.可上調(diào),不可下浮D.不可上調(diào),可下浮【答案】B10、根據(jù)現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46),對于施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備數(shù)量在()以上,或用電設(shè)備容量在()及以上的,應(yīng)監(jiān)督施工單位編制臨時用電專項安全方案。A.5臺,50kWB.3臺,30kWC.5臺,30kWD.3臺,100kW【答案】A11、對重大風(fēng)險制定動態(tài)監(jiān)測計劃,定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù),()不少于1次,并單獨建檔。A.每周B.每旬C.每月D.每季度【答案】C12、軟土地區(qū)施工時,砂礫、碎石墊層宜采用級配好的中、粗砂、砂礫或碎石,含泥量應(yīng)不大于5%,最大粒徑宜小于()mm。A.50B.100C.200D.300【答案】A13、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級的雙車道隧道,宜采用()。A.全斷面法B.短臺階法C.中隔壁法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A14、安全系統(tǒng)工程是以()為中心。A.預(yù)測和分析事故B.預(yù)測和預(yù)防事故C.識別和控制風(fēng)險D.分析和評價風(fēng)險【答案】B15、鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位()。A.0.5~1.0mB.1.0~1.5mC.1.5~2.0mD.2.0~2.5m【答案】B16、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到承包人進(jìn)度付款申請單后的()天內(nèi)將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14B.24C.28D.36【答案】C17、在評價工程建設(shè)對生態(tài)的影響時,()是生態(tài)保護(hù)措施落實的關(guān)鍵。A.施工準(zhǔn)備階段B.施工期C.竣工驗收與缺陷責(zé)任期D.運營階段【答案】B18、圍巖的工程性質(zhì)中,對圍巖穩(wěn)定性影響最大的是()。A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.力學(xué)性質(zhì)D.化學(xué)性質(zhì)【答案】C19、監(jiān)理人在收到修訂合同進(jìn)度計劃后()天內(nèi)進(jìn)行批復(fù)。A.14B.21C.28D.30【答案】A20、在項目的預(yù)可行性研究階段,是按項目的建設(shè)條件、建設(shè)規(guī)模等,估算建設(shè)項目所需要的投資額。其對投資估算精度的一般要求為誤差控制在()以內(nèi),因此,其可塑性是比較大的。A.±30%B.±20%C.±10%D.±25%【答案】A21、施工安全風(fēng)險評估工作費用應(yīng)在項目()中列支。A.管理費B.措施費C.安全生產(chǎn)費用D.規(guī)費【答案】C22、某項目設(shè)計生產(chǎn)能力為80萬件,預(yù)計單位產(chǎn)品售價為150元,單位產(chǎn)品可變成本為130元,固定成本為400萬元。該產(chǎn)品營業(yè)稅及附加的合并稅率為5%,則用產(chǎn)銷量表示的盈虧平衡點是()萬件。A.14.55B.20.00C.29.63D.32.00【答案】D23、在費用支付中,應(yīng)由()負(fù)責(zé)編制支付證書并報送建設(shè)單位核準(zhǔn)支付。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位【答案】B24、下列關(guān)于公路工程竣工決算說法錯誤的是()。A.竣工決算反映建設(shè)項目從籌建開始到項目竣工交付使用為止的全部建設(shè)費用B.施工單位編制的竣工決算報告在審計部門提出審計意見后方可組織竣工驗收C.沒有編制竣工決算的工程項目不得進(jìn)行竣工驗收D.所有的新建、擴(kuò)建、改建和恢復(fù)項目竣工后都要編制竣工決算【答案】B25、因設(shè)計缺陷造成的質(zhì)量問題,由()提出處理方案。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計單位D.監(jiān)理單位【答案】C26、實行施工總承包的建設(shè)工程,由()負(fù)責(zé)上報安全事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位【答案】B27、特別重大安全事故調(diào)查批復(fù)時限最長為()。A.15dB.30dC.45dD.60d【答案】D28、鉆孔灌注樁鉆孔底沉淀物厚度,對于摩擦樁,要符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計未規(guī)定時,對于直徑≤1.5m的樁應(yīng)不大于()mm。A.20B.30C.40D.50【答案】A29、面層養(yǎng)護(hù)初期,人、畜、車輛不得通行,達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度的()%后可允許與工程施工有關(guān)的行人通行。A.20B.30C.40D.50【答案】C30、為發(fā)揮路面的功能,保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛,即路面表面應(yīng)具有和保持一定的(),使汽車在高速行駛中需要緊急制動時不致因路滑而產(chǎn)生側(cè)向或超長的縱向滑移,乃至沖撞事故。A.粗糙度B.光滑度C.坡度D.強(qiáng)度【答案】A31、按照瀝青路面氣候分區(qū)的條件綜合選擇瀝青的標(biāo)號,對夏季溫度高、高溫時間長的地區(qū),宜采用()的瀝青,也可提高一個高溫氣候分區(qū)選用瀝青等級。A.黏度大B.黏度中等C.黏度小D.以上均可【答案】A32、下列關(guān)于水泥路面試驗路段旁站、見證試拌、試錯過程中應(yīng)確定的內(nèi)容錯誤的是()。A.合理的投料順序和時間、純拌和時間、總拌和時間B.檢驗混凝土試件的彎拉強(qiáng)度是否滿足要求C.施工組織形式和人員編制是否合理D.驗證施工各工藝環(huán)節(jié)的操作要領(lǐng),編制各關(guān)鍵崗位的作業(yè)指導(dǎo)書【答案】D33、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級的雙車道隧道,宜采用()。A.全斷面法B.短臺階法C.中隔壁法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A34、()的專項施工方案,施工單位可以不組織專家進(jìn)行論證、審查。A.深基坑B.地下暗挖工程C.高大模板工程D.防腐工程【答案】D35、在復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中,通常稱為初期支護(hù)的是()。A.錨桿支護(hù)B.模筑混凝土襯砌C.噴錨襯砌D.噴射混凝土支護(hù)【答案】C36、常見的工程項目管理模式有很多種,其中()指的是項目管理公司代表發(fā)包人管理項目,將項目所有的設(shè)計、施工任務(wù)發(fā)包出去,施工單位與項目管理公司簽訂承包合同。A.PMCB.PMC.PPPD.BOT【答案】A37、支架及拱架的構(gòu)造中托架宜設(shè)置成(),與預(yù)埋件的連接固定方式應(yīng)可靠。A.L形B.三角形C.T形D.U形【答案】B38、旁站監(jiān)理的行為主體是()。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B39、根據(jù)質(zhì)量管理計劃進(jìn)行行動方案的部署和交底屬于()。A.計劃P(Plan)B.實施D(Do)C.檢查C(Check)D.處理A(Action)【答案】B40、()是監(jiān)理人員進(jìn)行費用監(jiān)理的基本原則和最低要求。A.執(zhí)行合同條款B.執(zhí)行計價規(guī)則C.遵守支付期限D(zhuǎn).保持公正立場【答案】D41、下列有關(guān)工程監(jiān)理單位安全責(zé)任的表述中,不正確的是()。A.應(yīng)當(dāng)審查安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B.在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改C.事故隱患嚴(yán)重的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位D.向施工單位發(fā)出要求其整改或停止施工的指令后,施工單位拒不執(zhí)行的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)再次向施工單位發(fā)出有關(guān)指令【答案】D42、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016),監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位提交的合同段開工申請,具備開工條件的,()應(yīng)簽發(fā)開工令。A.建設(shè)單位B.總監(jiān)理工程師C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.施工單位【答案】B43、政府投資交通建設(shè)項目實行()制,企業(yè)投資交通建設(shè)項目實行()制。A.審批、核準(zhǔn)B.核準(zhǔn)、審批C.審批、備案D.核準(zhǔn)、備案【答案】A44、政府投資交通建設(shè)項目實行()制,企業(yè)投資交通建設(shè)項目實行()制。A.審批、核準(zhǔn)B.核準(zhǔn)、審批C.審批、備案D.核準(zhǔn)、備案【答案】A45、關(guān)于價格調(diào)整的合同規(guī)定,說法不正確的是()。A.價格調(diào)整公式中各可調(diào)因子、定值權(quán)重,以及基本價格指數(shù)及其來源由發(fā)包人在投標(biāo)函附錄價格指數(shù)和權(quán)重表中約定B.價格指數(shù)應(yīng)首先采用國家或?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)價格部門或統(tǒng)計部門提供的價格指數(shù)C.在計算調(diào)整差額日才得不到現(xiàn)行價格指數(shù)的,可暫用上一次價格指數(shù)計算D.合同中各可調(diào)因子的權(quán)重不能調(diào)整【答案】D46、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土()分層回填壓實,其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。A.超挖B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌和D.整平【答案】A47、水下混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注。單元槽段長度小于()時,可采用1根導(dǎo)管灌注。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】B48、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗收合格之日起()內(nèi),向有關(guān)部門登記。A.20日B.25日C.30日D.35日【答案】C49、施工組織往往以()為最基本對象。A.動作B.操作C.工序D.施工過程【答案】C50、在品質(zhì)工程評價標(biāo)準(zhǔn)中,不設(shè)分值的是()。A.基本要求B.評價指標(biāo)C.加分指標(biāo)D.總體評價【答案】D多選題(共30題)1、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理一般分為()。A.環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理B.排放達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.減排監(jiān)理D.節(jié)能監(jiān)理E.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】A2、在開工預(yù)付款支付、扣回月報表中,監(jiān)理審核的重點包括()。A.開工預(yù)付款的預(yù)付額度B.開始扣回的時間C.分期扣回的金額D.每月扣回的比例E.累計扣回的金額【答案】AB3、下列規(guī)定中符合鋼筋網(wǎng)鋪掛規(guī)定的有()。A.應(yīng)在鋼架施工后進(jìn)行掛網(wǎng)鋪設(shè)B.鋼筋網(wǎng)與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于30mmC.采用雙層鋼筋網(wǎng)時,兩層鋼筋網(wǎng)之間的間距應(yīng)滿足設(shè)計要求D.鋼筋網(wǎng)鋼筋每節(jié)長度不宜小于2.0mE.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固聯(lián)結(jié),可采用鋼架固定【答案】CD4、網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化就是利用時差,不斷改善網(wǎng)絡(luò)計劃的初始方案,在滿足既定的條件下,按照某一衡量指標(biāo)()尋求最優(yōu)方案。A.時間B.費用C.成本D.物資E.材料【答案】ACD5、雙重預(yù)防機(jī)制是指以()和()兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。A.風(fēng)險分級管控B.隱患排查治理C.現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案D.綜合應(yīng)急預(yù)案E.現(xiàn)場處置方案【答案】AB6、填石路堤施工的實測項目有()。A.施工過程中每一壓實層,應(yīng)采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制,壓實質(zhì)量可采用沉降差指標(biāo)進(jìn)行檢測B.施工過程中每一壓實層,應(yīng)采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制,壓實質(zhì)量不可采用沉降差指標(biāo)進(jìn)行檢測C.施工過程中,每填高2m宜檢測路基中線和寬度D.施工過程中,每填高3m宜檢測路基中線和寬度E.施工過程中,每填高5m宜檢測路基中線和寬度【答案】AD7、高路堤路段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留()以上的沉降期,然后施工路面。A.6個月B.5個月C.4個月D.1個季度E.1個雨季【答案】A8、參與分配制度是為了保障債權(quán)人在債務(wù)人的財產(chǎn)不足以清償所有債務(wù)時,能夠參加到別人已進(jìn)行的執(zhí)行程序中,使自己的債權(quán)獲得平等的受償。下列關(guān)于參與分配說法正確的有哪些?()A.被執(zhí)行人為公民、法人或其他組織B.只能是針對金錢和物的債權(quán)的執(zhí)行C.被執(zhí)行人的財產(chǎn)不足以清償所有債務(wù)D.申請參與分配的債權(quán)人必須取得執(zhí)行根據(jù)【答案】CD9、為保證汽車安全、高速、舒適、經(jīng)濟(jì)的行駛,一般路面應(yīng)滿足一些基本要求,主要有()。A.強(qiáng)度與剛度B.穩(wěn)定性C.耐久性D.平整度和粗糙度E.透水性【答案】ABCD10、下列選項屬于安全監(jiān)理實施細(xì)則編制內(nèi)容的有()。A.安全監(jiān)理人員安排及分工B.現(xiàn)場安全監(jiān)理檢查的控制要點C.安全監(jiān)理工作方法和措施D.安全監(jiān)理工作制度建設(shè)E.監(jiān)理程序及表格和資料目錄【答案】ABC11、下列判決中,發(fā)生法律效力的判決是:()A.認(rèn)定無主財產(chǎn)的判決B.依法不準(zhǔn)上訴的判決C.認(rèn)定公民無民事行為能力的判決D.超過上訴期而沒有上訴的判決【答案】ABCD12、橋梁基礎(chǔ)工程施工中,淺基礎(chǔ)一般可分為()A.剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)B.單獨或聯(lián)合基礎(chǔ)C.條形基礎(chǔ)D.片筏和箱形基礎(chǔ)E.沉井基礎(chǔ)ABCD選項,淺基礎(chǔ)一般可分為剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)、單獨或聯(lián)合基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、片筏和箱形基礎(chǔ)等。E選項,橋梁基礎(chǔ)常用的基礎(chǔ)類型有淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、沉箱等。【答案】ABCD13、項目建設(shè)涉及的環(huán)保工程,主要包括()。A.聲屏障B.護(hù)坡工程C.廢水處理工程D.綠化工程E.減排工程【答案】ABCD14、砂粒式瀝青混合料用于(),由于顆粒過小,該瀝青混合料層厚以10mm為宜。A.路面的封層B.下面層C.表面處治D.中面層E.上面層【答案】AC15、下列費用屬于材料預(yù)算價格組成部分的有()。A.材料原價B.材料運雜費C.場內(nèi)運輸損耗費D.采購及保管費E.場外運輸損耗【答案】ABD16、對施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定的情況有()。A.使用時間超過6個月B.張拉次數(shù)超過300次C.溫度低于0℃D.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況E.千斤頂檢修或更換配件后【答案】ABD17、平面控制測量的方法應(yīng)采用()。A.水準(zhǔn)測量B.衛(wèi)星定位測量C.三邊測量D.導(dǎo)線測量E.三角測量【答案】BCD18、關(guān)于模板、支架的拆除,下列選項正確的有()。A.承重模板應(yīng)橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡卸落B.承重模板應(yīng)縱向同時、橫向?qū)ΨQ均衡卸落C.遵循先拆非承重模板、后拆承重模板的順序和原則D.遵循自上而下、分層分段拆除的順序和原則E.模板存放場地應(yīng)堅實平整【答案】ACD19、索賠成立的基本條件包括()。A.有明確的合同依據(jù)(或法律依據(jù))B.責(zé)任雙方達(dá)成共識C.有具體的損害事實D.索賠期限符合合同約定E.索取的費用和(或)工期與損害事實相符【答案】ACD20、混凝土、鋼筋混凝土拱在支架上分段進(jìn)行澆筑時,分段位置應(yīng)該是()。A.拱腳B.拱頂C.1/4跨徑D.拱架節(jié)點E.受力反彎點【答案】ABCD21、橋梁荷載試驗分為動載試驗和靜載試驗,試驗階段分為()。A.試驗準(zhǔn)備B.現(xiàn)場實施C.試驗結(jié)果修正D.試驗結(jié)果分析E.試驗過程分析【答案】ABD22、石灰穩(wěn)定材料路拌法施工說法正確的是()。A.生石灰塊應(yīng)在使用前7-10d充分消解B.消石灰宜過10mm篩,并盡快使用C.石灰應(yīng)選擇臨近水源、地勢較高且寬敞的場地集中覆蓋封存堆放D.用刮板將石灰均勻攤開表面應(yīng)沒有空白位置E.應(yīng)量測石灰的松鋪厚度,校核石灰用量【答案】ACD23、在公路工程建筑安裝工程費計算中,措施費包括()A.冬季施工增加費B.雨季施工增加費C.夜間施工增加費D.特殊地區(qū)施工增加費E.材料運雜費【答案】ABCD24、公路交通標(biāo)線按照標(biāo)線設(shè)置的方式劃分為以下類型()。A.雨夜標(biāo)線B.非雨夜標(biāo)線C.縱向標(biāo)線D.橫向標(biāo)線E.熱熔型【答案】CD25、水泥混凝土路面施工遇到下列()的天氣情況,必須停止施工。A.風(fēng)力達(dá)到
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