汽車發(fā)動機故障燈亮原因

第第頁汽車發(fā)動機故障燈亮原因

汽車發(fā)動機故障燈亮是什么緣由?

當電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴峻超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發(fā)動機掌握電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提示車主到修理站去檢查發(fā)動機污染排放燈的緣由。

汽車發(fā)動機故障燈亮分析

故障現(xiàn)象：早上冷車啟動時啟動困難或啟動后發(fā)動工況不穩(wěn)定，可能會伴有熄火現(xiàn)象或污染燈點亮，有時熄火后重起發(fā)動機抖動和污染燈消逝，有時重啟后發(fā)動機抖動正常但污染燈亮。產(chǎn)生該故障的原理：基礎原理：化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。

發(fā)動機冷車啟動時發(fā)動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發(fā)動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝聚在缸壁上，不利于發(fā)動機的點火燃燒。假如發(fā)動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝聚而起氣化，高溫氣化的混合氣有助于混合氣的燃燒，從而有利于發(fā)動機的平穩(wěn)的正常的工作運行。

當發(fā)動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發(fā)動機抖動，不完全燃燒的.混合氣在發(fā)動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧傳感器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電信號給發(fā)動機掌握電腦，電腦再依據(jù)設定的軟件程序，通過發(fā)動機上的各個傳感器采集發(fā)動機工作狀態(tài)的參數(shù)經(jīng)行修正計算后發(fā)給點火系統(tǒng)噴油系統(tǒng)的工作指令，這些系統(tǒng)接到這些工作指令后修正工作參數(shù)來完成點火和噴油，此時發(fā)動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反復的工作調整。當電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴峻超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發(fā)動機掌握電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提示車主到修理站去檢查發(fā)動機污染排放燈的緣由。

導致污染燈亮的緣由：

1.汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還簡單產(chǎn)生積碳。

2.進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。

3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到肯定溫度不起伏改變后就會相對穩(wěn)定。

4.發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。

5.積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮亮的特征就是當點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴峻的抖動。假如不是始終的嚴峻抖動那點火線圈基本可以摒除。

6.車輛車齡過大機械老化導致發(fā)動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。

7.部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。

8.等等，污染燈亮有許多緣由導致，但導致最多的是前三項。