水下拋石護(hù)岸施工方案

水下拋石護(hù)岸施工方案水下拋石護(hù)岸施工方案水下拋石護(hù)岸施工方案2009-04-1922:481、拋前水下地形測(cè)量在施工前進(jìn)行拋前水下地形測(cè)量報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分水下拋石施工的關(guān)鍵是合理劃分施工小區(qū)（網(wǎng)格），根據(jù)我公司多年從事水下拋石施工的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合目前我公司從事拋石施工的裝石船的具體情況，可將施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分為10m（垂直水流方向）×20m（順?biāo)鞣较颍┑臉?biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格再分為上、下兩個(gè)半?yún)^(qū)進(jìn)10m3、測(cè)量、放樣（1）測(cè)量放樣方法ab（平行于拋區(qū)長度方向或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。d.由基線樁上測(cè)設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。（2）測(cè)量放樣技術(shù)要求a.測(cè)量放樣放出的基線樁與方向樁應(yīng)與定位船通視良好。b.測(cè)量采用紅外線測(cè)距儀。c5mm。4、位船定位（1）定位船選用1450t（2）定位船錨、纜的選用使定位船定位準(zhǔn)確、牢固，首先必須選用合適的錨具及錨纜。a.1000kg600kg400kgb.錨纜Φ21.5Φ16.5。（3）拋錨順序及定位船拋錨定位a.拋錨順序外上游錨（領(lǐng)水錨）——里上游錨——外頂頭錨——里頂頭錨——里下游錨——外下游錨。應(yīng)注意的是上、下游錨應(yīng)成八字形，以利定位船里外移動(dòng)。b.沖距（漂距）的確定塊石在拋到江底過程中，因水流的帶動(dòng)，塊石向下游移動(dòng)，因此S=0.8VoJ/W1/6。S—沖距（米）Vo—水面流速（/秒），測(cè)速儀測(cè)定拋投點(diǎn)水面流速。H—水深（米），用測(cè)深儀測(cè)定拋投點(diǎn)水深。W—塊石重（kg），施工中可采用代表塊石重量測(cè)算。c.定位船拋錨定位所拴裝石船塊石位置與入水后需拋投的位置相對(duì)應(yīng)。5、石料船的石質(zhì)檢查、計(jì)量和掛檔40t20m，寬3.75m3.5m10m6.5m。（1）石料石質(zhì)的控制和數(shù)量的確定a.石質(zhì)的控制水下拋石要把好石料質(zhì)量關(guān)，塊石供應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，確定其符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)合格后，方可選用。杜絕風(fēng)化石、水解、碎石等不合格的石料。b.數(shù)量的確定石料船到達(dá)工地指定地點(diǎn)后，在監(jiān)理單位監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況248c.拋石船掛檔、拋投塊石定位船定位結(jié)束后，可在定位船下舷邊掛吊裝石船進(jìn)行施工，根據(jù)拋投須均勻的原則，各裝石船船位應(yīng)相互錯(cuò)開，以保證拋石均勻。根據(jù)所確定的標(biāo)準(zhǔn)船型及有效拋?zhàn)o(hù)寬度將拋石標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格的半?yún)^(qū)10m×10m810m1.25m（即四個(gè)船位）裝石船拋石在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格中，應(yīng)從船兩邊進(jìn)行拋布，在非標(biāo)6、人工拋投石料船進(jìn)檔掛牢后，開始組織人員在拋投，各檔船只全部拋投結(jié)束，方可解纜離檔。記檔人員及時(shí)準(zhǔn)確地將拋投量上檔位圖，做到各網(wǎng)格實(shí)際拋投量控制在設(shè)計(jì)量的95%~105%范圍之內(nèi)，單元工程實(shí)際拋投量控制在設(shè)計(jì)量的100%~103%范圍之內(nèi)。7、竣工水下地形測(cè)量水下拋石工程結(jié)束后，我單位要派專人配合業(yè)主委托的測(cè)GPS進(jìn)行對(duì)比，確定拋投成果。70%~13070%，則須補(bǔ)130%，則須安排潛水員進(jìn)行水下埋坡工作。8、施工技術(shù)要求(1)嚴(yán)格控制各施工段長度：施工期間受季風(fēng)影響，為保證拋石掛纜80m，如水流方向與設(shè)計(jì)拋區(qū)40~60m。（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)察看和設(shè)計(jì)圖紙、本標(biāo)段施工區(qū)域拋?zhàn)o(hù)寬度以及水流情況，為了保證拋石準(zhǔn)確、拋投均勻，因此定位時(shí)，在施工單元上、下游分別布設(shè)一條定位船，使進(jìn)檔裝石船串聯(lián)掛檔時(shí)上、下游固定，不會(huì)擺動(dòng)，從而確保設(shè)計(jì)圖紙的拋投要求。（下游利用定位船上絞關(guān)將裝石船絞緊固定）上下游定位方法相同。a.料石船只選擇：施工中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)船型選擇40t的裝石船，確保拋石均勻和拋投厚度。b.建立完善的定位系統(tǒng)，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，完成永久紅旗做上標(biāo)記，確保定位不發(fā)生偏差。c.施工中遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工順序依次均勻投拋。d.在進(jìn)行正式拋石前，進(jìn)行拋石試驗(yàn)，通過試驗(yàn)以得到?jīng)_距與水深、流速、塊徑之間的關(guān)系。e.定位船應(yīng)根據(jù)流速和水位及時(shí)調(diào)整船位，勤測(cè)流速、流向、水深等參數(shù)，計(jì)算調(diào)整好拋石落距。f.一單元拋投結(jié)束后，應(yīng)分析拋投結(jié)果，以便及時(shí)調(diào)整分條網(wǎng)格拋投計(jì)劃和水上作業(yè)定位位置。g.干拋石：施工時(shí)靠近護(hù)坡腳槽部位時(shí)，由于水位原因，局部地方船只無法拋投時(shí)，必須采用岸上人工抬拋，接坡石（干拋石）必須采用岸上抬拋，這樣能保證護(hù)腳工程與護(hù)坡的連接，確保護(hù)坎穩(wěn)定。h.為了保證施工期間長江航道的安全暢通，主動(dòng)與航運(yùn)管理部門聯(lián)系，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，設(shè)置明顯航標(biāo)和水面浮標(biāo)，以示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及施工船舶和長江航行船舶的航道。9、拋石施工質(zhì)量控制(1)材料質(zhì)量控制拋石施工的施工材料比較單一，主要為塊石，塊石質(zhì)量要求：a.50Mpa，0.72.65t/m3。b.不允許使用風(fēng)化石、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。c.塊石的粒徑是關(guān)系到工程質(zhì)量好壞的主要技術(shù)指標(biāo)之一，往往0.25m。塊石裝船前要到國家專門機(jī)構(gòu)（CMA）認(rèn)定的試驗(yàn)室做試驗(yàn)，符合要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可使用。(2)施工中應(yīng)做好材料質(zhì)量、運(yùn)輸、驗(yàn)收等工作的落實(shí)：a.嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)：中標(biāo)后，立即派出物資部有關(guān)人員至各采石場(chǎng)落實(shí)塊石的供應(yīng)。選擇符合施工要求的塊石及落實(shí)供應(yīng)量等事宜，并將信息反饋至項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)石料的要求及供應(yīng)量等情況，將任務(wù)下達(dá)到各供料單位。石料上船前，需經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部派駐各料場(chǎng)碼頭的質(zhì)檢員檢查，經(jīng)檢查符合石料質(zhì)量要求及規(guī)格要求后方可裝船。b.船舶運(yùn)輸：各運(yùn)輸船（隊(duì)）提前將航政部門核定航運(yùn)薄上交我項(xiàng)目部的物資部。由專人負(fù)責(zé)查驗(yàn)確定船（隊(duì)）的裝載噸位，并復(fù)核船舶吃水線，查驗(yàn)船只有無積水、壓艙貨等。對(duì)查驗(yàn)合格的船只統(tǒng)一編號(hào)，發(fā)放專用運(yùn)輸旗幟。c.石料驗(yàn)收方法：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置量方小組進(jìn)行石料的檢查驗(yàn)收工丈量石方體積，折算噸位，按實(shí)收驗(yàn)；如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時(shí)進(jìn)行過磅；卸完貨后，查看船艙內(nèi)有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量要求：a.50Mpa，0.72.65t/m3。b.不允許使用風(fēng)化石、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。c.塊石的粒徑是關(guān)系到工程質(zhì)量好壞的主要技術(shù)指標(biāo)之一，往往0.25m。塊石裝船前要到國家專門機(jī)構(gòu)（CMA）認(rèn)定的試驗(yàn)室做試驗(yàn)，符合要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可使用。(2)施工中應(yīng)做好材料質(zhì)量、運(yùn)輸、驗(yàn)收等工作的落實(shí)：a.嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)：中標(biāo)后，立即派出物資部有關(guān)人員至各采石場(chǎng)落實(shí)塊石的供應(yīng)。選擇符合施工要求的塊石及落實(shí)供應(yīng)量等事宜，b.船舶運(yùn)輸：各運(yùn)輸船（隊(duì)）提前將航政部門核定航運(yùn)薄上交我項(xiàng)目部的物資部。由專人負(fù)責(zé)查驗(yàn)確定船（隊(duì)）的裝載噸位，并復(fù)核船舶吃水線，查驗(yàn)船只有無積水、壓艙貨等。對(duì)查驗(yàn)合格的船只統(tǒng)一編號(hào)，發(fā)放專用運(yùn)輸旗幟。c.石料驗(yàn)收方法：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置量方小組進(jìn)行石料的檢查驗(yàn)收工丈量石方體積，折算噸位，按實(shí)收驗(yàn)；如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時(shí)進(jìn)行過磅；卸完貨后，查看船艙內(nèi)有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有，則扣除相d.驗(yàn)收組織程序：拋石施工驗(yàn)收由驗(yàn)收小組驗(yàn)收員、記錄員、施工員組成，共同負(fù)責(zé)驗(yàn)收工作，具體程序如下：先由驗(yàn)收員按《施工驗(yàn)收規(guī)定》進(jìn)行初驗(yàn)，提出主導(dǎo)意見；驗(yàn)收員將驗(yàn)收結(jié)果通知各運(yùn)輸船（隊(duì)），并編號(hào)發(fā)往定位船施工；憑驗(yàn)收單在定位船安排卸貨。卸貨前，再由定位船施工員進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)無誤后，由檔位記錄員排檔拋布。(3)拋填區(qū)域內(nèi)，露出雜草或其它漂浮雜物，立即予以清除。(4)每天做好詳細(xì)的施工記錄，包括水文、氣象、塊石沖距、定位船定位、移位、施工樁號(hào)、拋石船舶號(hào)及載石量，當(dāng)天船只數(shù)，過磅船噸位及數(shù)量拋石船拋石檔位圖及總拋石量等原始施工記錄。(5)拋石護(hù)岸施工進(jìn)度必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)度要求分段、分區(qū)實(shí)際控5.3.4錐探灌漿施工工作范圍及施工程序2.0m，1.0m，梅花型布置，1.0m60-80mm的鋼管作輸漿管，分接到各灌注孔進(jìn)行灌漿。施工程序?yàn)椋恒@孔、泥漿制備、灌漿三個(gè)過程。水下管道鋪設(shè)的有關(guān)內(nèi)容一、概述根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在水系較淺，流速較小，航運(yùn)不頻繁、筑堰水下管道一般有兩種鋪設(shè)方式：1、鋪設(shè)在水底上；2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還水底直接敷設(shè)的管道抗震性能要優(yōu)于水下溝槽埋設(shè)。二、水下溝槽開挖管道水下溝槽敷設(shè)一般有3種情況：1、先挖槽后埋管；2、挖槽和