水上水下作業(yè)應急預案

水上水下作業(yè)應急預案水上水下作業(yè)應急預案 水上水下作業(yè)應急預案編制：審核：一、水上打樁船作業(yè)安全技術1、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。打樁區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。2、必須確定打樁區(qū)域，并設警戒標志，必要時派入監(jiān)護。3、嚴禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。4、打樁作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。5、樁機周圍應有明顯標志或圍欄，嚴禁閑人進入。作業(yè)時，操作人員應在距樁錘中心5m以外監(jiān)視。6、安裝時，應將樁錘運到樁架正前方2m以內(nèi)，嚴禁遠距離斜吊。7、用樁機吊樁時，必須在樁上拴好圍繩。起吊2.5m以外的混木樁時，應將樁錘落在下部，待樁吊近后，方可提升樁錘。8、嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)和行走同時進行。樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開。9、插樁后應及時檢驗樁的垂直度，樁入土3m以上時，嚴禁用樁機行走或回轉(zhuǎn)動作糾正樁的傾斜度。10、拔送樁時，應嚴格掌握不超過樁機起重能力，荷載難以計算時，可參考如下辦法：樁機為電動卷揚機時，拔送樁時負荷不得超過電機滿載電流。樁機卷揚機以內(nèi)燃機為動力時，拔送樁時如內(nèi)燃機明顯減速，應立即停止起拔。樁機為蒸汽卷揚機時，拔送樁時，如在額定蒸汽壓力下產(chǎn)生減速或停車，應立即停止起拔。4t1112、作業(yè)中停機時間較長時，應將樁錘落下墊好。除蒸汽打樁機在短時間內(nèi)可將錘擔在機架上外，其他的樁機均不得懸吊樁錘進行檢修。13、遇有大雨、雪、霧和六級以上強風等惡劣氣候，應停止作業(yè)。當風速超過七級應將樁機順風向停置，并增加纜風繩。14、雷、電天氣無避雷裝置的樁機，應停止作業(yè)。15、作業(yè)后應將樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下，切斷電源和電路開關，停機制動后方可離開。二、浮吊作業(yè)安全技術1、嚴格遵守在規(guī)定范圍內(nèi)作業(yè)的規(guī)定，嚴禁超重起吊或超幅度吊裝。2、兩船主體拼裝固定后，經(jīng)安全員及浮吊指揮人員全面檢查合格后，方可投入使用。3、吊鉤作業(yè)以垂直起吊為宜,嚴禁吊鉤橫拽起重。4、嚴禁浮吊前端，單角擱淺施工。5、嚴禁吊鉤，吊臂在施工情況下超負荷使用.，禁止主臂及吊鉤同時操作。6、各機械平衡作業(yè)，對發(fā)電機造成負荷集中的情況下，由機電工監(jiān)控，并對操縱者直接指揮。7、定期對浮吊進行檢修，以及進行機械設備的保養(yǎng)工作。8、艙內(nèi)保持干燥，發(fā)現(xiàn)積水及時抹干并杜絕水源。9、浮吊操縱人員由單位組織學習，考核和認證后再上崗工作。10、工作人員應服從指揮人員的指揮，以確保工作的順利進行。11、浮吊在沒有固定措施的情況下，不可起吊，船只在移位時在一定的保護措施下，方可移動船只。12、六級以上的大風禁止起吊和移動船只。三、主橋上部結(jié)構(gòu)施工安全技術(一）支架搭設1、要嚴格按照安全操作規(guī)范進行施工，對不同施工項目的安全操作要求，以文字交底至每個施工人員，新上崗的職工要進行崗前培訓。2、特殊工種人員必須持證上崗，并保證證件有效。3、高空作業(yè)要設置安全網(wǎng)、防護欄等安全措施，在登高入口處要懸掛醒目的安全警示標志；作業(yè)人員應帶好個人防護用具，嚴禁一切不適宜人員進行高空作業(yè)，嚴禁作業(yè)前飲酒。4、搭設支架要有專人指揮，由架子工（持證）進行，并系好安全帶，戴好安全帽，嚴禁帶病作業(yè)。支架通道應設置警示標志并懸掛紅燈。頂部應鋪設模板、安全網(wǎng)等，以防止墜落物傷人。5、雨天施工要注意防滑，夜間施工要保證充足照明。（二）模板安裝及拆除1、支撐模板的立柱材料要符合要求，立柱底部設墊板；立柱間距符合設計要求，并按規(guī)定設置縱橫向支撐。2、模板上施工載荷不超過規(guī)定，模板上堆料要均勻。3、2M4、模板要堆放整齊，大型模板存放有防傾斜措施。5、立模完畢要進行量化驗收。6、模板拆除必須在混凝土強度達到，并經(jīng)批準后方可進行。7、拆模時，在拆除區(qū)域設置警戒線，并派專人監(jiān)護；不能留有未拆除的懸空模板。8、拆模人員配戴好安全防護用品。（三）混凝土澆筑1、混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過專門培訓合格后，方可上崗獨立操作。2、泵送混凝土時，混凝土泵的支腿應完全伸出，并插好安全銷。3、混凝土泵與輸送管連通后，應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)。4、泵送設備必須有出廠合格證和產(chǎn)品使用說明書。現(xiàn)場安裝接管，必須按施工1/3，不得大于混凝土結(jié)構(gòu)截面1/4，3/4。5、泵送設備必須放置在堅實的地基上，與基坑周邊保持足夠安全距離。6、水平泵送管道敷設線路應接近直線，少彎曲，管道支撐必須緊固可靠，管道接頭處應密封可靠。Y型管道應裝接錐形管。710m85倍，如傾斜度較大時，應在坡道上端裝置排氣閥。9、作業(yè)前應檢查各部位，操縱開關、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等位置正確，液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路絕緣良好，接線正確，開關無損壞，有重復接地和觸電保護器，安全閥，壓力表等各種儀表正常有效。11、泵送混凝土連續(xù)作業(yè)中，料斗內(nèi)應保持一定數(shù)量的混凝土，不得吸空，并隨時監(jiān)控各種儀表和指示燈，出現(xiàn)不正常時，應及時調(diào)整或處理。必須暫停作業(yè)時，應3～5min）泵送一次。若停止時間較長再泵送時，應逆向運轉(zhuǎn)一至二個行程，然后順向泵送。12、泵送過程中發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象時，應進行逆向運轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。1、澆筑混凝土出料口的軟管應系扎防脫安全繩（帶，移動時要防碰撞傷人。14、作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道兩側(cè)和出口端前方10m內(nèi)不得站人，并應采用金屬網(wǎng)等收集沖出的泡沫及砂、石粒，防止濺出傷人。15、遇大雨或五級大風及其以上時，必須停止泵送作業(yè)。（四）高空作業(yè)1、高空作業(yè)，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，必須戴好安全帽。23、遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時，禁止進行露天高空，起重和作業(yè)。4、沒有安全防護措施，禁止在屋架上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應設通訊裝置，并專人負責。51.2（1）安全思想教育安全教育要從思想上重視，觀念上更新，變“要我安全制度，講解“安全工作重于泰ft，防患于未然”的道理，同時讓施工人員了解安全危險點和控制點，使大家心中有數(shù)，處事不驚。宣講我局有關安全方面的經(jīng)驗教訓，通過學習，提高員工的安全意識和主觀能動性，自覺遵守安全規(guī)定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新風，樹立安全工作警鐘長鳴，常備不懈的思想意識。對于特殊工種要進行專業(yè)培訓，持證上崗。（2）施工安全許可制度③每天開工前，所有施工班組必須進行工前安全檢查，且記錄備查。④各分項負責人每天檢查安全工作的執(zhí)行情況，并進行詳細記錄。五、安全施工措施1、參加水上作業(yè)人員必須遵守行業(yè)規(guī)定，安全帽佩戴正確；穿救生衣、防滑鞋；禁止酒后上崗。2、工作平臺四周要設護欄或安全網(wǎng)，平臺搭設要牢固并要釘防滑條，嚴禁“探頭板”、“活板”及“斷裂板”配備救生衣和滅火器。3、工作平臺四周必須設置警示標志和防護設置，夜間應有足夠的燈光及信號燈。4、水上作業(yè)禁止不相干人員參觀及玩耍，謝絕外單位人員參觀。5、水上作業(yè)必須專人管理指揮，制定詳細的施工方案及應急措施，做到安全責任重于泰ft。6、電器設備及照明線路必須良好、絕緣，做到經(jīng)常檢查及維護。7、機械操作人員應與鋼筋施工人員、灌注施工人員多溝通，指揮人員不違規(guī)指揮，處處做到“以人為本”。8、高度重視安全生產(chǎn)、文明施工，做到泥漿不泄漏到河道，不向河道排漿、拋建筑垃圾，保持施工現(xiàn)場整潔、有序。9、水上打樁作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術措施。103°時，應停止作業(yè)，大雨、大霧或風力大于六級以上的惡劣天氣，嚴禁作業(yè)。遇有臺風警報時，必須采取有效的避風措施。11、打樁船上油料應有防曬、防雨措施，必須配備滅火器材，并嚴格動火審批。12、電源電線和開關箱接線正確牢靠，絕緣良好，觸電保護器靈敏有效。13、應劃定打樁船安全作業(yè)的水域范圍，并經(jīng)港監(jiān)部門批準發(fā)布通告后，按要求設置警示標志。14、打樁前應檢查樁機部件制動有效，鋼絲繩完好無損，滑潤良好，樁錘吊鉤吊環(huán)及保險無變形、損壞，樁管的垂直度符合要求。15、運樁船應按打樁順序合理裝載，打樁船從駁船上取吊樁時，應對稱取吊，防止樁船偏重，出現(xiàn)樁滑動和船只傾覆。16、暫停作業(yè)時，應將樁錘放至船面，不得懸吊在空中。嚴禁錘頭懸吊上空時，進行檢修作業(yè)。17、移動船位時，嚴防樁架和纜風繩碰撞高低壓電源電線。并將打樁架上各層跳板抽回，防止跳板滑脫落傷人。1819、水上打樁作業(yè)人員應穿救生衣，并配備救生船派潛水員值班監(jiān)護。必要時，應配交通指揮監(jiān)督船，防止船只進入打樁區(qū)域。20、作業(yè)后，應將錘頭放至船面，各部件制動住，操縱桿拔至零位。21、打入水面以下的樁或被潮汐淹浸的樁，應設明顯標志，以防撞斷樁或損壞船底。22、在船上的打樁人員和船廠工，不準在船板的帶纜樁、繩纜通過的牙口、船纜兜角處停留或休息，防止被纜繩傷害。23、作業(yè)人員用舢舨上下打樁船時，要待舢舨停穩(wěn)系牢依次上下，舢舨不準超員超載，遇有較大風浪應暫停運送，舢舨與上下人員的地點高差超過1m時，應使用梯子，禁止蹦跳。24、水上打樁作業(yè)由于受風浪、潮汐、地質(zhì)水流等諸多因素影響，打樁過程中會遇到各種問題，必須認真對待，采取有效措施，確保安全作業(yè)。六、航道安全專項措施（一）安全保障措施1、深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，施工人員堅持持證上崗。2、全面落實安全生產(chǎn)責任制，做到責權利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，把安全生產(chǎn)職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰嚴明。3、認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證勞動防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術可靠、防護嚴密的基礎上。4、重點工序及不良氣候條件的，要結(jié)合現(xiàn)場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術交底。5、嚴格按照針對本工程重要工序所采取的施工技術方案，認真組織落實，不簡化或削弱。按照施工方案中制定的各項技術措施組織施工，不強化施工工序、減弱防護措施。（二）水上交通安全措施1300m2、在水上支撐設置防撞鋼管樁，防止來往船只碰撞水上支撐。另外在水上設置防霧燈、變頻警示燈等，保證有霧天氣的船只航行安全。3、夜間在通航口設置足夠數(shù)量的警示燈，及早通知過往船只，確保過往船只的通過安全。4、水上作業(yè)人員施工前需進行水上施工安全教育，考核合格后方可從事水上作業(yè)。施工時，作業(yè)人員必須穿著救生衣，防止落水。5、在安裝主橋縱向貝雷片梁和主橋拱肋時，需提前和航道、海事部門聯(lián)系，要求派專人對航道進行交通管制。67、成立緊急事故處理小組和交通安全領導小組，參加人員包括：施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位、海事、航道部門等，保證信息渠道暢通，事故處理及時，保證人民生命財產(chǎn)安全。七、水上應急預案主橋建設工作是一項系統(tǒng)工作，我項目部將緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的總體原則展開施工。為提高處置突發(fā)事件的能力,最大限度減少事故損失、保證施工現(xiàn)場正常工作次序，特制定施工安全事故應急救援預案。（一）事故誘因分析經(jīng)我部結(jié)合現(xiàn)場情況分析，在拆橋過程中主要事故誘因分為以下幾點:1、本工程跨越寶射河，通航船舶噸位較大，存在交通隱患比較大。2、施工過程中自身安全（包括水上作業(yè)、施工用電、以及登高作業(yè)等）危險性較大。（二）事故預防1、水上交通事故（1300m處設置警告標志牌和限速標志牌等。（2）在水上支撐設置防撞鋼管樁，防止來往船只碰撞水上支撐。另外在水上設置防霧燈、變頻警示燈等，保證有霧天氣的船只航行安全。（3）夜間在通航口設置足夠數(shù)量的警示燈，及早通知過往船只，確保過往船只的通過安全。（4）加強水上施工人員的安全教育，考核合格后方可上崗。（5）組織現(xiàn)場施工人員學習水上交通法規(guī)，增強交通安全意識，確保施工人員的操作不影響水上交通安全，并保護自身的安全。2、施工事故（1）施工流程（2）水上施工用電a、水上工作船臨時用電應按規(guī)范要求進行，接線、拆線等由專職電工完成。b、按照《建筑施工臨時用電安全技術規(guī)范》的要求，做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其安全使用。凡移動式照明，必須采用安全電壓。c、堅持臨時用電定期檢查制度。（3）水上施工機械a、機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。b、按規(guī)范要求對機械進行驗收，驗收合格后使用。cd、處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。e、機械設備應按時進行保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時，立刻停止其使用。（4）水上作業(yè)a、水上作業(yè)必須配備救生衣，船上配備救生圈，作業(yè)人員戴好安全帽。b、工作船電線應按規(guī)范接地，堆放物料要整齊、平穩(wěn)。要通暢，船上四周要設護欄，上下跳板穩(wěn)定，防滑措施要到位。c、作業(yè)人員要遵守紀律，服從指揮，不準嬉戲吵鬧、爭先恐后，保持良好的秩序。d、工作船舶夜間配備良好照明設備，設立信號警示警告標志。e、船工要專項進行培訓，船舶專人負責管理，防止閑人上船游玩。（5）高空作業(yè)a、凡在距地2m以上，有可能發(fā)生墜落的高處作業(yè)時，都必須設置有效可靠的防護設施，防止高處墜落和物體打擊。b、制定拆除施工方案，嚴格遵守拆除順序，配備齊全有效限位裝置。在運行前，要對超高限位、制動裝置、斷繩保險等安全設施進行檢查驗收，經(jīng)確認合格有效，方可使用。c、嚴禁在施工區(qū)域嬉戲、打鬧、酒后上崗和從高處向下拋擲物塊，以避免造成高處墜落和物體打擊。（三）應急保障體系1、組織機構(gòu)建立應急救援領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工為副組長，等為組員，一旦發(fā)生突發(fā)事故，由組長或副組長根據(jù)事故類別、大小啟動相應應急救援程序，各組員應當認真落實自身責任，明確分工。2、應急組織職責）報告情況提出24玻璃鋼管道水下安裝l 安裝前的準備工作l．l管溝挖掘首先經(jīng)過勘察、設計，確定海底管線。如線路上有暗礁，采用。清除巖渣。然后挖掘管溝。予開挖的管槽內(nèi)，個別部位有石埂海域中管溝的深度，通常為砂墊層厚度（0.5m）、管子上方回填層厚度（l.0－3.0m）和管外徑的總和。管溝寬度為管外徑加上1.0m左右，且各以l:2邊坡向兩側(cè)延放至海床平面。l.2坡型滑道的鋪設玻璃鋼夾砂管，通常在工廠制作。經(jīng)檢驗合格后，運到海岸所謂的臨時性坡形滑道是建立在灘涂上一端入海具有一定的DN1500mm12m，1．3 基礎砂墊層的施工挖掘好的管溝，經(jīng)修整檢驗合格后進行溝底砂墊層的施工。砂。拋砂的方式是用廣口布袋吊放或者8m管外徑）加橫擔在兩根縱向銷放滑道上平滑，進行檢測、整平。橫擔的底面離溝底之距調(diào)好為。多余的砂子劃至滑道的外側(cè)，不足的凹坑部位再用廣口布袋吊放砂子補平。1．4管段的浮運、下沉就位浮運時最好選在高平潮位且無風浪情況下進行，并配備二艘小艇（交通船）左右接應，確保作業(yè)安全。為了滿足水下管段間承插結(jié)合處部位的管溝須超挖，予留工作坑。工作坑長lm、深。當管段浮運至安裝組合點后用專用起吊纜索將管段懸于起重船的懸臂上。安裝工作一切準備就緒后，拆除管段兩端包扎的帆布密封袋，使管段兩頭同時進水，平穩(wěn)放松吊臂使管段徐徐逐步下沉。安裝與回填2．1水中聯(lián)接管段下沉后，開始進入管段的安裝聯(lián)接工作。在已沉管的兩。管段與