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試驗檢測師之道路工程復(fù)習(xí)與答案可打印

單選題(共50題)1、回答有關(guān)3m直尺試驗方法的測試問題。(2)平整度測試設(shè)備有斷面類和反應(yīng)類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于()測試儀。A.兩者均是反應(yīng)類B.兩者均是斷面類C.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類D.前者是斷面類、后者是反應(yīng)類【答案】D2、瀝青面層及水泥混凝土路面的厚度應(yīng)用()測定。A.挖坑法B.鉆孔法C.短脈沖雷達D.環(huán)刀法【答案】B3、采用水泥穩(wěn)定時,被穩(wěn)定材料的液限應(yīng)不大于(),塑性指數(shù)不大于17。A.50%B.40%C.30%D.60%【答案】B4、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:3)計算得到的合成礦料毛體積相對密度為()。A.2.707B.2.71C.2.71D.2.713【答案】B5、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:4)計算得到的礦料間隙率為()。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A6、進行瀝青混合料馬歇爾試件密度測定時,當(dāng)過度擦去混合料馬歇爾試件開口空隙中的水分后,測得的毛體積密度結(jié)果將()(2017真題)A.偏大B.偏小C.不受影響D.偏差不明顯【答案】A7、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標(biāo)值的一種方法,根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》,回答一下各小題。A.42.5kPaB.45.97kPaC.56.54kPaD.65kPa【答案】B8、土方路基壓實度要求值按()設(shè)定。A.①高速公路、②一級公路、③其他公路(指二級及二級以下)三檔B.①高等級公路、②一級及以下公路兩檔C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔D.①高等級公路、②二、三級公路、③四級公路三檔【答案】C9、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角φ=30°,在100kPa壓力作用下,其抗剪強度為()。A.75.36kPaB.80.56kPaC.69.56kPaD.67.74kPa【答案】D10、粗集料洛杉磯磨耗試驗,通常要求磨耗機以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動()轉(zhuǎn)后停止。A.350B.400C.450D.500【答案】D11、在表面用()測定時,所測定瀝青面層的層厚應(yīng)根據(jù)核子密度儀的性能確定最大厚度。A.直接透射法B.散射法C.間接透射法D.穿透法【答案】B12、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效奉,項目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù),實施過程中,檢測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時,修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50米一處B.100米一處C.200米一處D.連續(xù)檢測【答案】D13、以下關(guān)于酒精燃燒法測定粗集料含水率試驗的描述正確的是()。A.一份試驗的質(zhì)量需要按照集料公稱最大粒徑確定,集料公稱最大粒徑越大,試樣質(zhì)量越大B.向容器中加入酒精直至完全浸沒試樣,拌合均勻后點火燃燒,并不斷翻拌試樣C.第二次加酒精時,為了減少酒精損失,宜降大桶中酒精直接加入容器中D.試樣經(jīng)過兩次燃燒后,若表面未呈現(xiàn)干燥色,須再加酒精燃燒【答案】D14、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。A.彎沉代表值小于設(shè)計要求的彎沉值,所以合格B.彎沉代表值小于設(shè)計要求的彎沉值,所以不合格C.彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值,所以合格D.彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值,所以不合格【答案】D15、我國公路按照技術(shù)等級劃分不包括()。A.一級公路B.農(nóng)村公路C.高速公路D.四級公路【答案】B16、土工織物的拉伸強度的單位是()。A.kN/mB.MPaC.ND.kPa【答案】A17、回答有關(guān)瀝青路面滲水測試的問題。(4)同一個檢測路段應(yīng)選擇()個測點測定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測結(jié)果。A.2B.3C.5D.10【答案】C18、通過手捻試驗結(jié)果,下列()的土其塑性高。A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤B.手感滑膩,無砂,捻面光滑C.稍有黏性,砂感強,捻面粗糙D.手感滑膩,有光澤【答案】B19、用擺式儀測試路面抗滑性能時,同一處平行測定的次數(shù)要求為不少于()。A.3次B.2次C.5次D.4次【答案】A20、土工織物垂直滲透性能試驗用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測定碘量法》(GB7489-1987)對水質(zhì)的要求采用蒸餾水或經(jīng)過過濾的清水,試驗前必須用抽氣法或煮沸法脫氣,水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A21、擺值受溫度影響很大,一般()為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其他溫度時應(yīng)進行溫度A.以10℃B.以20℃C.以25℃D.以15℃【答案】B22、混凝土的強度等級是以立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即為具有()保證率的抗壓強度。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C23、集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料()的指標(biāo)。A.物理性質(zhì)B.化學(xué)性質(zhì)C.力學(xué)性質(zhì)D.物理性質(zhì)與力學(xué)性質(zhì)【答案】C24、以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗說法不正確的是()。A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90dB.試驗方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測定粗粒式、中粒式和細(xì)粒式混合料C.計算單位壓力的選定值為0.5MPa~0.7MPaD.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示【答案】B25、SMA面層壓實度是指()。A.現(xiàn)場實際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比B.現(xiàn)場實際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比C.現(xiàn)場實際濕密度與室內(nèi)擊實試驗最大濕密度之比D.現(xiàn)場實際干密度與室內(nèi)擊實試驗最大干密度之比【答案】B26、下列選項中,屬于井砌筑的實測項目中關(guān)鍵項目的是()。A.井蓋與相鄰路面高差B.井底高程C.中心點位D.砂漿強度【答案】D27、有甲、乙兩位初學(xué)試驗的人員利用己知性能檢測實際結(jié)果的瀝青樣品,進行瀝青相關(guān)性能試驗檢測的實踐練習(xí)。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄,以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實際值。根據(jù)表中信息資料,回答下列問題。(4)根據(jù)薄膜烘箱試驗結(jié)果,表明()。A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看,甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律,而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較,乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較,乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結(jié)果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D28、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:A.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時,彎沉值應(yīng)進行溫度修正B.采用3.6m的彎沉儀,可不進行支點變形修正C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3~5cm處,得2個測點彎沉值D.測試車采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車,并檢查后軸輪隙帶寬是否滿足要求【答案】D29、最大密度曲線m冪公式解決了礦質(zhì)混合料在實際配制過程中的()問題。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.級配曲線D.級配范圍【答案】D30、當(dāng)采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時,在滴定終點附近,指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn),這樣的現(xiàn)象是因為()。A.石灰中雜質(zhì)含量偏高B.標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度不準(zhǔn)確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范【答案】C31、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B32、一般情況下,每()以內(nèi)要對核子密度濕度儀進行一次標(biāo)定。A.6個月B.8個月C.10個月D.12個月【答案】D33、下列選項中,屬于井砌筑的實測項目中關(guān)鍵項目的是()。A.井蓋與相鄰路面高差B.井底高程C.中心點位D.砂漿強度【答案】D34、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(21)按每一雙車道評定路段檢查80~100個點,6車道公路每評定段彎沉測點有()個。(2013真題)(2013檢師真題)A.480~600B.240~300C.160~200D.80~100【答案】B35、空隙率是瀝青混合料的一項關(guān)鍵性指標(biāo),將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù),密度計算時保留小數(shù)點后三位,其他則保留到小數(shù)點后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(2)根據(jù)馬歇爾試件制備數(shù)據(jù),計算制備標(biāo)準(zhǔn)高度(63.5mm)馬歇爾試件三組混合料各自所需瀝青混合料數(shù)量(質(zhì)量)由小到大的排列順序是()。(2013助理真題)A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1【答案】A36、土工合成材料大多以()來評價承受荷載的能力A.抗拉強度B.頂破強度C.撕破強度D.刺破強度【答案】A37、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)及時撒布透層油,透入深度宜不小于()。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C38、根據(jù)JTGE60規(guī)程,土工合成材料試驗異常數(shù)據(jù)的取舍,可按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn),其K值為()。A.根據(jù)試件數(shù)量確定B.1.46C.1.67D.1.82【答案】A39、高速公路和一級公路用細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B40、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,A.12.0B.14.2C.28.5D.33.6【答案】A41、重交通或特重交通路面一般使用()。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.半剛性基層或剛性基層【答案】C42、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。(4)鋪砂法適用于()構(gòu)造深度。A.測定基層表面B.只能測定水泥混凝土路面表面C.只能測定瀝青路面表面D.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面【答案】D43、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標(biāo)值的一種方法,根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007),回答以下個小題:(1)土的直接剪切試驗的理論依據(jù)源自庫侖定律,用庫倫公式表達為Tf=c+σtanψ,式中Tf、c和σ分別為土的()。(2014真題)(2014助理真題)A.黏聚力、抗剪強度、法向應(yīng)力B.抗剪強度、黏聚力、法向應(yīng)力C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強度D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強度【答案】B44、減水率試驗中,當(dāng)外加劑用于路面或橋面時,基準(zhǔn)混凝土和摻外加劑混凝土的坍落度應(yīng)控制在()。A.20mm±5mmB.40mm±10mmC.60mm±15mmD.80mm±20mm【答案】B45、土的CBR和回彈模量試驗都是土的力學(xué)性能試驗方法,根據(jù)現(xiàn)行土工試驗規(guī)程回答下列問題。A.調(diào)整含水率,準(zhǔn)備試樣,制備3組不同干密度的試件B.在最佳含水率下,準(zhǔn)備試樣,制備3組不同干密度的試件C.根據(jù)壓實度和最大干密度計算試件干密度,并調(diào)整含水率,準(zhǔn)備試樣,制備3個試件D.根據(jù)壓實度和最大干密度計算試件干密度,再根據(jù)最佳含水率,準(zhǔn)備試樣,制備3個試件【答案】D46、以下屬于路面工程分項工程的是()。A.盲溝B.路緣石C.橋面防水層D.墻背填土【答案】B47、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。3)試驗過程中,采用千斤頂進行逐級加載、卸載,當(dāng)加載的荷載大于0.lMPa時,每級增加的荷載為()MPa。(2018助理真題)A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1【答案】B48、混凝土配合比設(shè)計的相關(guān)問題如下:(4)混凝土試驗室配合比為342:185:626:1250。施工現(xiàn)場砂含水率為3%、碎石含水率為1%,施工配合比為()。A.水泥:水:砂:碎石=342:185:626:1250B.水泥:水:砂:碎石=342:154:645:1262C.1:1.89:3.69.W/C=0.45D.1:1.83:3.65.W/C=0.54【答案】B49、普通硅酸鹽水泥用()代號標(biāo)示。A.P.IB.P.FC.P.OD.P.Ⅱ【答案】C50、粉煤灰細(xì)度試驗,測定0.075mm和0.3mm的通過率時,稱量試樣的數(shù)量分別約為()。A.10,50B.10,100C.25,50D.25,100【答案】B多選題(共30題)1、某試驗室從拌和樓取木質(zhì)素纖維、SBS改性瀝青及SMA-16瀝青混合料進行相關(guān)試驗,請根據(jù)試驗要求完成下列各題。A.試樣含水率對吸油率測定值有影響,含水率越大,吸油率測定值越小B.試樣含水率對吸油率測定值沒有影響C.纖維吸油率越大,同樣條件下瀝青混合料瀝青用量會增加,有利于提高瀝青混合料的耐久性,但太高會影響瀝青混合料的其他性能,如高溫穩(wěn)定性D.吸油率越大,被纖維吸收的自由瀝青越多,自由瀝青是無效瀝青。纖維吸油率越大,瀝青用量越大,造成浪費越大,因此宜選擇吸油率低的木質(zhì)素纖維【答案】BD2、瀝青路面壓實度檢測時,標(biāo)準(zhǔn)密度取值有()可以選擇。A.以瀝青拌和廠取樣實測的馬歇爾試件的毛體積密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度B.以真空法實測的最大理論密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度C.以試驗路密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度D.以灌砂法所取得的密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度【答案】ABC3、關(guān)于路面壓實度、平整度、承載能力測試方法,請回答以下問題。(4)動力錐貫入儀測試路基路面CBR時,對于粒料基層,可每()次錘擊讀數(shù)一次。A.1B.2C.5D.10【答案】CD4、CBR試驗膨脹量得大小與()有關(guān)。A.土樣干密度B.土的級配C.浸泡時間D.土粒密度【答案】ABC5、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進行施工過程中的質(zhì)量抽檢,并進行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強度設(shè)計要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。A.在拌合站取樣,分別來源于3~4臺不同的運料車B.在運料車取樣,分別來源于3~4臺不同的運料車C.在攤鋪機后取樣,分別來源于3~4臺不同的運料車D.混合后進行四分法取樣【答案】CD6、采用貝克曼梁法檢測路面彎沉?xí)r,測試步驟正確的是()。A.在測試路段布置測點,測點應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上,并用白油漆或粉筆劃上標(biāo)記B.將試驗車后輪輪隙對準(zhǔn)測點前3-5C.m處的位置上C將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,安裝百分表并調(diào)零D.測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進,當(dāng)表針轉(zhuǎn)動到最大值時,迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車仍在繼續(xù)前進,待汽車駛出彎沉影響半徑(3m以上)后停車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)L2【答案】ACD7、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.最大間隙B.標(biāo)準(zhǔn)差C.IRID.SFC【答案】BC8、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件質(zhì)量按1200g計,油石比4.0%,那么瀝青和石料質(zhì)量分別為()。A.瀝青用量為46B.瀝青用量為48C.礦料質(zhì)量為1154D.礦料質(zhì)量為1152【答案】AC9、下列項目中屬于分項工程的有()。A.排水工程(1~3km)B.涵洞(1~3km)C.土溝D.軟土地基【答案】CD10、土工合成材料指標(biāo)一般可分為()、土工織物與土相互作用性能指標(biāo)及耐久性能指標(biāo)等。A.物理性能指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.材料性能指標(biāo)D.水力性能指標(biāo)【答案】ABD11、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。(1)挖坑法測定路面厚度試驗適用于()的檢測。A.瀝青面層厚度B.基層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】BC12、軟土地基土的路堤,應(yīng)在施工過程中進行(),并根據(jù)觀測結(jié)果對路堤填筑速率和預(yù)壓期等作必要調(diào)整。A.沉降觀測B.密實度觀測C.穩(wěn)定性觀測D.中線偏位觀測【答案】AC13、瀝青在裝卸、運輸和儲存過程中混入水和異物,會影響以后試驗檢測的結(jié)果,操作原理是通過()方式,將水分和異物分別除去。A.冷卻B.加熱C.萃取D.過篩【答案】BD14、下列水泥不能用于配制嚴(yán)寒地區(qū)處在水位升降范圍內(nèi)的混凝土的是()。A.普通水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥【答案】BCD15、成型馬歇爾試件時,計算材料用量需要用到的參數(shù)有()。A.礦料級配B.粉膠比C.瀝青用量D.空隙率【答案】AC16、有關(guān)浮力法說法正確的有()。A.浮力法適用于土的粒徑小于5mm的土B.本試驗?zāi)康氖菧y定土顆粒的比重C.土的比重Gs=ms/(m3-m1-m2)*GwtD.試驗中采用干比重【答案】BC17、關(guān)于水泥混凝土配合比設(shè)計要求及設(shè)計方法,請回答以下問題。(3)初步配合比設(shè)計階段,混凝土砂率的確定應(yīng)符合()規(guī)定。A.坍落度小于10mm的混凝土,其砂率應(yīng)經(jīng)試驗確定B.坍落度為10-90mrn的混凝土,其砂率可根據(jù)粗集料品種、最大公稱粒徑及水膠比按表中數(shù)值選取C.坍落度大于60mm的混凝土,其砂率可經(jīng)試驗確定D.坍落度大于60mm的混凝土,其砂率也可在查表的基礎(chǔ)上,按坍落度每增大10mm,砂率增大1%的幅度予以調(diào)整【答案】AB18、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。1).已知馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實法,試件高度符合要求的有()(2018助理真題)A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm【答案】ABC19、關(guān)于瀝青老化試驗,根據(jù)題意回答以下問題。A.質(zhì)量減小B.延度減小C.軟化點升高D.60℃粘度增加【答案】BCD20、水泥混凝土面層實測強度時,以下說法正確的是()。A.應(yīng)檢測混凝土彎拉強度,試驗方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法B.試件組數(shù)等于或少于10組時,試件平均強度不得小于1.15倍,任一組強度均不得小于0.85倍C.標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強度fCs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合要求時,水泥混凝土彎拉強度評為不合格,相應(yīng)分項工程評為不合格。D.混凝土彎拉強度評定采用數(shù)理統(tǒng)計方法【答案】ABD21、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進行配合比設(shè)計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設(shè)計值為3.2MPa,該組數(shù)據(jù)平均值=3.76;S=0.198;Cv=0.053;Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。(2)該項配合比設(shè)計工作中,需要確定的施工參數(shù)有()。A.結(jié)合料劑量B.壓實度標(biāo)準(zhǔn)C.合理含水率D.最大干密度【答案】ACD22、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照題意回答下列問題:1)土方路基壓實度檢測可采用的方法有()(2013真題金狐第8章375題)(2017助理真題)A.灌砂法B.無核密度儀法C.環(huán)刀法D.鉆芯法【答案】AC23、以下是水浸法操作步驟的有()。A.將集料過13.2mm、19mm的篩,取存留在13.2mm篩上的顆粒5個,要求試樣表面規(guī)整、接近立方體B.集料過13.2mm、9.5mm的篩,取粒徑9.5~13.2mm形狀規(guī)則的集料200g,洗凈并在105℃的烘箱中烘干備用C.用細(xì)線將試樣集料顆粒逐個系牢,繼續(xù)放入105℃的烘箱中加熱待用D.按四分法稱取備用試樣顆粒100g置搪瓷盤上,連同搪瓷盤一起放入已升溫至瀝青拌和溫度以上5℃的烘箱中持續(xù)加熱1h【答案】BD24、回答有關(guān)3m直尺試驗試驗方法的測試問題。(3)3m直尺測定法有()。A.等距離連續(xù)測定B.不等距離連續(xù)測定C.連續(xù)平整儀測定D.單尺測定最大間隙【答案】

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