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文檔簡介
2023安全演講稿集合五篇安全演講稿篇1是實施“十二五”規(guī)劃的重要一年,按照川煤集團和廣能公司關(guān)于開展“質(zhì)量效益提升年”的總體要求,綠水洞煤礦結(jié)合自身實際,成立以礦長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,分設(shè)安全攻堅、生產(chǎn)任務(wù)與成本控制、經(jīng)營管理與投資控制三個小組,多措并舉,大力開展“質(zhì)量效益提升年”活動,推動企業(yè)科學(xué)發(fā)展。一、抓工程質(zhì)量,增安全效益按照以質(zhì)量保安全,以安全增效益的原則,該礦以打造精品頭面為抓手,狠抓質(zhì)量標準化工作。設(shè)立了采煤、掘進、機電運輸?shù)劝藗€專業(yè)組,嚴格按川煤集團的標準,強化工程質(zhì)量管理與考核。以動態(tài)達標為目的,加強動態(tài)檢查力度和密度。規(guī)定在動態(tài)檢查中凡被副總工程師以上領(lǐng)導(dǎo)檢查出的問題,一律視為考核扣分依據(jù)。實行檢查人員與基層連隊掛鉤考核的辦法,增強生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員履職責(zé)任心,促使其加強對基層質(zhì)量標準化工作的指導(dǎo)督促。二、抓煤炭質(zhì)量,增產(chǎn)品效益為進一步提升煤炭質(zhì)量,該礦新編制了《煤炭質(zhì)量管理辦法》,成立了煤炭質(zhì)量管理小組,要求各采掘連隊必須將煤質(zhì)管理納入生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié),并制定出相應(yīng)的質(zhì)量管理辦法。在繼續(xù)加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,通過調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的同時,該礦將著重加強源頭的控制管理,要求技術(shù)部門進一步優(yōu)化總局和系統(tǒng),逐步形成煤矸分裝分運系統(tǒng);根據(jù)市場需求變化,對不同采面實行科學(xué)配采;合理布置工作面,盡可能避開斷層、薄化帶等對煤質(zhì)的影響。為保證煤質(zhì),該礦規(guī)定采煤隊原煤水分不得大于6%、灰分必須低于40%,選煤廠精煤質(zhì)量全年批次合格率必須達98%以上,力爭實現(xiàn)100%,洗混煤熱值達4300大卡以上。三、抓設(shè)備質(zhì)量,降生產(chǎn)成本設(shè)備質(zhì)量,事關(guān)設(shè)備運行狀態(tài),事關(guān)生產(chǎn)成本。為加強設(shè)備質(zhì)量管理,提高設(shè)備開機率和運行質(zhì)量,該礦制定了一系列的管理制度和考核辦法。一是將設(shè)備專業(yè)組劃轉(zhuǎn)到安監(jiān)處管理,變設(shè)備驗收由機運科一個部門為機運科與安監(jiān)處兩個部門同時參加,增強驗收人員的履職責(zé)任心;二是規(guī)定機電隊安裝的線路及設(shè)備至少保證在井下正常使用7天;三是實行設(shè)備檢修負責(zé)制,按誰檢修誰負責(zé)的原則,一旦因檢修質(zhì)量造成損失即由檢修人員承擔(dān)。與此同時,為降低生產(chǎn)成本,該礦還進一步加強了材料修舊利廢、回收復(fù)用管理,明確了節(jié)能降耗目標:噸煤材料成本較去年降10%,電力成本降5%,修舊利廢、回收復(fù)用3000萬元。同時將目標任務(wù)層層分解到基層連隊,通過5個考核小組,分別對各單位材料配件使用、修舊利廢、回收復(fù)用情況進行考核。四、抓履職建設(shè)提工作質(zhì)量工作履職質(zhì)量決定工程質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量。為加強履職建設(shè),增強干部員工責(zé)任意識,提高工作質(zhì)量,該礦堅持開展“強履職、嚴紀律、轉(zhuǎn)作風(fēng)、保目標、增效益”專項督查活動。督查活動由礦紀委牽頭,安監(jiān)、黨辦、行辦、宣傳、企管等八個部門參加,重點對紀律作風(fēng)和安全履職進行督查,堅持每月至少開展兩次井下、一次地面督查。在1月份開展的四次督查活動中,共查處違紀人員2人次,已根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行了處罰和通報批評。通過開展“質(zhì)量效益提升年”活動,該礦將力爭實現(xiàn)生產(chǎn)商品煤83萬噸(其中洗精煤33萬噸)、銷售收入5.53億元、利潤1.52億元、安全為0的奮斗目標。安全演講稿篇2安全是什么?安全是一種責(zé)任。作為一名機車乘務(wù)員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機?!鞍踩?zé)任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責(zé)任。安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市嘗取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務(wù),成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們機務(wù)段之所以現(xiàn)在在分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!追根結(jié)底,安全就是我們機務(wù)段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的'每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應(yīng)該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們―機務(wù)段添光彩!安全演講稿篇3各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事:大家好!我叫,是水電戰(zhàn)線上的一名老兵。今天,我演講的題目是:關(guān)注安全,從我做起。當我蹣跚學(xué)步時,媽媽總是說:孩子,別摔倒了,注意安全。當我騎車上學(xué)時,父親叮嚀:注意安全,當心路上的汽車。當我工作時,領(lǐng)導(dǎo)囑咐:安全責(zé)任重于泰山。的確,生命誠可貴,生命對我們只有一次。在人生的漫長旅途中,我們,最需要的就是安全。人們歌頌生命,因為生命是寶貴的,人們熱愛生命,因為生命是美好的。人們祈盼安全,因為安全是生命的淵泉。我們學(xué)習(xí),我們生活,我們工作,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,沒有它,我們的企業(yè)不會發(fā)展壯大,沒有它,我們的國家也不會繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線,把這些美好的愿望,一一地連接起來,構(gòu)成了一幅安全、穩(wěn)定、和諧的畫卷。對于我們水電員工,安全的重要意義,在于生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,更在于國家和人民生命財產(chǎn)的安危。不講安全,哪怕是輕輕的一碰,就能使“高溫高壓”的電網(wǎng)設(shè)備頃刻癱瘓;不講安全,哪怕只是一個小小的意念,就能讓操作中的生命處于危險。不講安全,當你違章操作時,你是否想到家中的老母、妻兒,你是否想過,僅僅是絲毫的疏忽,一旦安全意識剎那間離開我們的頭腦,那可怕的瞬間、火光電閃之處,一切的美好,都將化為烏有,父母將失去兒子,妻子將失去丈夫,兒女將失去父親。如果安全不再眷顧我們的家庭,如果安全不再呵護我們的親人,那么,哪來的歡聲笑語,又怎會有通明的萬家燈火呢?安全就是生命,安全就是效益,安全就是一切工作的重中之重。正是“安全”保持著我們疏勒河水電事業(yè)的健康發(fā)展,也正是“安全”讓我們水電企業(yè)不斷走向發(fā)展壯大。翻開厚厚的事故案例記錄,一幕幕悲劇在我們的心靈深處形成強烈的震撼:10月1日,重慶公路運輸公司重特大,8月13日,湖南省鳳凰縣溪沱江大橋坍塌重特大事故,4月28日膠濟鐵路火車相撞重特大事故……傷亡家屬的哭聲漸漸遠去,鮮血卻永遠凝固在我們的記憶里。一次次重大事故的發(fā)生不僅給企業(yè)帶來了災(zāi)難性的后果,也給國家造成了巨大的經(jīng)濟損失。然而,事故的背后,卻是那些傷亡者的親人在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭,她們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜。在這里,我想對在坐的每一位為人子、為人夫、為人父、為人母者說一句:安全,是你我共有的責(zé)任,我們有責(zé)任讓自己的家人幸福美滿地生活,我們有責(zé)任讓她們永遠遠離痛苦,遠離悲傷。安全無小事,安全連著你我他。讓我們用安全的花環(huán),串起這一片,常在的歡聲笑語;讓我們用安全的鏡子,照出這一幕,合家的幸福美滿;讓我們用安全的標桿,量出這一段,企業(yè)的興旺之路。為了事故不再發(fā)生,為了悲劇不再重演,為了喚醒人們對生命的熱愛,我要說:關(guān)注安全,從我做起。安安全全上班來,平平安安回家去,這是您的心愿,您家人的心愿,也是我們大家共同的心愿。只要我們抓好安全,嚴格按規(guī)章制度作業(yè),提高安全生產(chǎn)效率,我們就能為祖國發(fā)展,源源不斷的貢獻資源和能量。已向我們迎面走來,奧運微風(fēng)已輕拂我面。讓我們用安全齊來祝愿,祝愿我們的祖國安定團結(jié),繁榮富強,永遠平安。我的演講完了,謝謝大家。安全演講稿篇4親愛的叔叔阿姨們:大家好!我叫劉源。我是我們礦務(wù)局第三年的。前幾天剛參加高考,正在焦急的等待成績??记暗弥约阂e辦這個“安全主題演講”,于是下定決心在積極準備高考的同時參加這個活動。因為我是千千萬萬礦工的孩子之一,我父親劉俊山現(xiàn)在在朱家河煤礦二隊工作。因為從父親和工友們經(jīng)歷的很多故事中,留給我的感動的故事太多,沉重的經(jīng)歷太多,向舅舅表白的心太多。今天放下手頭的志愿者名單,放棄了和同學(xué)朋友的交流和玩耍。不同的媽媽姐姐交了朋友,只想上臺把心吐給舅舅們。也許你的孩子比我小,就像調(diào)皮搗蛋的小精靈。也許它們比我大,是快樂成長的花骨。但在很多礦工子女的記憶中,幾乎從他們開始懂事的那一天起,他們就有了更多的擔(dān)憂、憂慮和越來越重的欲望,那就是祝愿從事煤礦生產(chǎn)的父親永遠平安健康。我是礦工的孩子,我知道他們的感受。常說女兒是父母的小棉襖,她是最知心的人,懂得愛父母。從父親不上班時全家人焦慮的表情,從家人聽到事故報告后吃不下睡不著的煎熬,我覺得父親的平安對全家人來說是一件無處不在的大事。從學(xué)前班到高三,我們一路走來。我們有些同學(xué)因為父親的意外而心碎,變得憂郁、不快樂。他們的學(xué)習(xí)成績每況愈下,不能過早地繼續(xù)上學(xué),以承受生活的艱辛。更嚴重的是,少數(shù)人失去了親人,缺乏紀律,導(dǎo)致了渾濁、自毀和犯罪。這一切能怪孩子嗎?聽同學(xué)說張爸爸出事了,單位賠了四五萬。比起對親人造成的創(chuàng)傷和打擊,比起家庭破裂分開會付出的代價,不值一提!那年,我一個女同學(xué)的爸爸出了車禍。我和幾個好朋友一起趕到她家去看她。過去的她變得呆滯麻木,美麗的笑臉哭得像個淚人。一個像云雀一樣美麗的聲音已經(jīng)哭啞了,她不得不照顧她快要痛苦死去的母親。單位來送賠償?shù)臅r候,我同學(xué)沖過去搶過錢扔在門口,嘶啞著嗓子喊:“我要爸爸給錢。"爸爸,我們不能沒有你。不是讓我們好好學(xué)習(xí)長大嗎?但是我們變得有才華后你在哪里,爸爸?“每一個字都撕心裂肺,那聲音足以讓地球動起來。所有在場的人都很難過,流下了眼淚。悲劇讓我終生難忘,悲傷讓我更懂得:世上有無數(shù)的錢,很少能再得到;世界上只有一個父親,卻很難找到他的失落。礦工叔叔,可能說到錢,你現(xiàn)在也不富裕。就像我家一樣,媽媽失業(yè),爸爸一個人上班,姐姐哥哥上學(xué)。生活很拮據(jù),但我們有一個完整的家,無盡的歡樂和無限的希望。每個人在陽光下都有自己的家,你是家的支柱;每個人都有自己的親人,你是他們最關(guān)心的。平安是福,健康是樂。和我父母一樣,你們都期待著成龍和一個女人成為鳳凰,但一個和平的家是我們克服困難、向大海學(xué)習(xí)的動力。一定要珍惜生命,時刻注意安全。當安全感與掙錢發(fā)生沖突時,你寧愿沒有錢,也絕不讓孩子失去親愛的父親。祝礦工叔叔們永遠幸福安康,祝礦山發(fā)展蒸蒸日上。我們用學(xué)術(shù)上的成功實現(xiàn)你的夢想,你用安全和健康支撐我們的天堂。好嗎?謝謝,再見!安全演講稿篇5在我們?nèi)粘5墓ぷ髦?,人們對任何一項工作的工作態(tài)度都有主動和被動之分,安全工作也不例外?!拔乙踩焙汀耙野踩本褪莾煞N不同態(tài)度的表現(xiàn)。為什么公司要把“安全生產(chǎn)”這項活動提高到如此高的地位去宣傳并抓落實?從近年來發(fā)生在集團公司事故案例上即可看出來,這些事故排除了管理因素外,主要的原因仍是人的不安全因素,尤其是人的安全意識淡薄、安全技能不足造成的。所以,要把安全生產(chǎn)落到實處,我認為需要重點把握以下三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)1、要真正理解安全是什么,只有理解才會力行。安全,無危則安,無缺則全。從人文關(guān)懷上講,安全是一種仁愛之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛護和保護人的生命和財產(chǎn)安全。從另外一個角度上講,安全不僅牽連到自己,而且還可能危及到他人,自己出事兒,如果有機會,會遺憾終生。但由于自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡,說嚴重點兒,這就是犯罪,背上沉重的心理負擔(dān)。所以說,對自己,對家庭,安全是一種責(zé)任;對企業(yè),安全就是效益;對社會,安全是一種義不容辭的義務(wù)。2、具有企業(yè)自身特色的SHE安全文化建設(shè)和持續(xù)的有效的安全意識培養(yǎng)是保證“安全”的長效機制。從事故形成的因素,即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩方面來分析,盡管有時不安全因素較多,但只要這些因素不同時存在,不同時起作用,那么事故也就不會發(fā)生。在事故致因論中,骨牌論強調(diào)的是,在導(dǎo)致事故發(fā)生的因素鏈條中,只要消除其中一個,就會杜絕事故的發(fā)生;而軌跡交叉論說明的是,只有人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)交匯在一起時,才會導(dǎo)致傷害事故的發(fā)生。這兩種理論的共同啟示是:要防范事故的發(fā)生,不一定所有的不安全因素都要消除,關(guān)鍵要消除其中的一個或幾個,抓住關(guān)鍵,切斷事故鏈條中的一環(huán),達到實現(xiàn)有效防范事故的目的,做到事半功倍。所以,要想有效地預(yù)防事故,必須對上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態(tài),可以通過安全投入進行技術(shù)改造、更新,消除隱患,達到本質(zhì)上的安全,而控制人的不安全行為則必須通過安全培訓(xùn),提高人的安全意識及安全素質(zhì)來實現(xiàn)。意識是一種長期不間斷的心理現(xiàn)象,除了制度的約束,(比如發(fā)現(xiàn)在廠區(qū)吸煙者,交綜合辦,在環(huán)境區(qū)域發(fā)現(xiàn)一個煙頭,扣兩百。)更多
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