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第3章情境二汽車(chē)車(chē)門(mén)的維修概要一、車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為了保證乘員上、下車(chē)的方便性、行車(chē)的安全性、良好的側(cè)面視野、密封性及低噪聲等方面的性能,對(duì)維修后的車(chē)門(mén)應(yīng)有如下要求:1.車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)靈活,運(yùn)動(dòng)自如,具有足夠乘員上、下車(chē)的開(kāi)度,車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)應(yīng)有輕度的節(jié)制,能在最大開(kāi)度和中間開(kāi)度的位置上停穩(wěn),轎車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)度一般在60°~70°范圍內(nèi),并能保證即使在傾斜路面上車(chē)門(mén)也能夠順利開(kāi)啟。2.車(chē)門(mén)在鎖止時(shí),不得因振動(dòng)、碰撞而自動(dòng)開(kāi)啟;人為關(guān)閉也應(yīng)自如。3.車(chē)門(mén)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,不允許因變形、下沉而影響到車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的可靠性。在關(guān)門(mén)時(shí)不得有敲擊聲,行駛時(shí)不允許產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。4.車(chē)門(mén)與門(mén)洞之間應(yīng)有良好的密封性,雨、雪不能從車(chē)門(mén)縫隙中進(jìn)入車(chē)內(nèi),并能把灰塵和泥水擋在車(chē)外。5.有良好的工藝性和維修方便性。6.附件布置合理,相互不干涉,使用方便。

二、車(chē)門(mén)的分類(lèi)1.順開(kāi)式車(chē)門(mén),如圖所示:2.逆開(kāi)式車(chē)門(mén),如圖所示:在汽車(chē)行駛時(shí)若關(guān)閉不嚴(yán)就可能被迎面氣流沖開(kāi),因而用得較少,一般只是為了改善上下車(chē)方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。

3.水平移動(dòng)式車(chē)門(mén):它的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身側(cè)壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開(kāi)啟,如圖所示。4.上掀式車(chē)門(mén):廣泛用作轎車(chē)及輕型客車(chē)的后門(mén),也應(yīng)用于低矮的汽車(chē),如圖所示。5.折迭式車(chē)門(mén):則廣泛應(yīng)用于大、中型客車(chē)上,如圖所示。三、前車(chē)門(mén)的拆裝與調(diào)整1.打開(kāi)車(chē)門(mén)并用支架或千斤頂將車(chē)門(mén)頂住。2.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,并將蓄電池負(fù)極端子電纜拆除,如圖所示。3.取下車(chē)門(mén)保險(xiǎn)桿按鈕和車(chē)門(mén)玻璃拐角飾板。

拆除蓄電池4.拆下車(chē)門(mén)拉手支座和門(mén)內(nèi)拉手下件總成,如圖所示

拆下拉手支座和內(nèi)拉手下件總成5.擰下門(mén)內(nèi)護(hù)板總成的緊固螺釘,如圖所示;取出內(nèi)護(hù)板并斷開(kāi)其連接線束。

擰下緊固螺釘

拆下拉手支座和內(nèi)拉手下件總成

取出內(nèi)護(hù)板6.取下內(nèi)護(hù)板總成,如圖所示。

取下內(nèi)護(hù)板總成1取下內(nèi)護(hù)板總成2

7.拆下車(chē)門(mén)音響的線束插口,如圖所示。拆下音響插口

8.沿著封膠的方向撕下內(nèi)護(hù)板內(nèi)襯膜料,并取下連接線束。9.拆下車(chē)門(mén)與鉸鏈的固定螺栓,并將車(chē)門(mén)拆離鉸鏈,如圖所示。10.安裝車(chē)門(mén)步驟參照拆卸步驟。附注:車(chē)門(mén)與支架或千斤頂之間墊以破布,以免門(mén)板底部遭受損傷。

將車(chē)門(mén)拆離鉸鏈五、拆裝車(chē)門(mén)注意事項(xiàng)1.必需穿戴相應(yīng)的勞保用品(棉絲手套、安全鞋等),以免發(fā)生意外事故。2.拆裝前,先將蓄電池?cái)嚯?,以免損壞用電設(shè)備。3.使用一字螺絲刀或卡扣專用拆卸工具,拆卸一些裝飾件時(shí)要注意保護(hù)漆面,防止損傷漆膜。4.內(nèi)飾件拆裝過(guò)程中,要注意保護(hù)表面不被劃傷,防止因損傷造成內(nèi)飾件的美觀性。5.拆裝過(guò)程中,要特別掌握合適的力度,禁止野蠻操作,防止損壞零部件。6.車(chē)門(mén)安裝后

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