試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程每日一練打印大全

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單選題（共50題）1、關(guān)于利用連通管測試橋梁結(jié)構(gòu)撓度,表述錯誤的是（）。A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強(qiáng)相同”的原理制成B.適用大跨徑橋梁靜撓度測量C.不適用橋梁動撓度測量D.普通連通管測試精度優(yōu)于精密水準(zhǔn)儀【答案】D2、簡支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工況包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和（）工況。A.跨中最大剪力B.跨中最大軸力C.跨中最大負(fù)彎矩D.跨中最大正彎矩【答案】D3、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強(qiáng)的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r容易產(chǎn)生（）。A.黑洞效應(yīng)B.天花板效應(yīng)C.白洞效應(yīng)D.地板效應(yīng)【答案】C4、橋隧工程質(zhì)量評定分為（）幾個等級。A.合格與不合格B.合格、中、良、優(yōu)C.合格、中、優(yōu)良D.不合格、合格、優(yōu)良【答案】A5、隧道中距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-200mC.100m以上D.500m以上【答案】B6、混凝土中氯離子含量檢測，混凝土氯離子含量（）時，可評定鋼筋銹蝕的可能性不確定。A.＞2B.＜0.15C.[0.15;0.40]D.[0.40;0.70]【答案】C7、澆注一般體積的結(jié)構(gòu)砼，立方體試件每單元應(yīng)制取（）組。（2013真題）A.1B.2C.3D.4【答案】B8、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。10）2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是（）。（2018助理真題）A.針對澆筑面的修正值為-1.3B.針對澆筑面的修正值為0.8C.針對澆筑面的修正值為-1.7D.針對澆筑面的修正值為1.2【答案】C9、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】C10、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的I級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B11、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)中,試驗(yàn)標(biāo)距長度不小于公稱直徑的（）倍。A.10B.20C.30D.60【答案】D12、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)時支座檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的（）倍。（2014真題）A.1.2B.1.3C.1.5D.2【答案】C13、某養(yǎng)護(hù)等級為一級的高速公路隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)剪切性裂縫，路面局部有沉陷、表層剝落，車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)有明顯的不舒適感，襯砌拱部有滴漏，洞口存在巖體開裂嚴(yán)重，護(hù)坡開裂嚴(yán)重等現(xiàn)象，部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據(jù)以上情況，請回答以下問題。A.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為3類B.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為4類C.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為5類D.隧道應(yīng)進(jìn)行交通管制，盡快實(shí)施病害處治E.隧道應(yīng)及時關(guān)閉，然后實(shí)施病害處治【答案】C14、隧道明洞拱圈混凝土達(dá)到（）且拱頂填土厚度大于（）以上時,方可拆除拱架。A.50%，50cmB.70%，50cmC.70%，100cmD.70%，70cm【答案】D15、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍，且24h未達(dá)相對穩(wěn)定狀態(tài)（）。A.當(dāng)前級荷載值B.前一級荷載值C.當(dāng)前級荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B16、混凝土中游離氯離子含量的測定所需的酚酞溶液濃度為（）。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.1.5%【答案】B17、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。28）如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開挖至掌子面前方15m處，再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象，這可說明（）。（2018助理真題）A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報不準(zhǔn)B.超前鉆探預(yù)報不準(zhǔn)C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外D.開挖爆破用藥量過大【答案】C18、橋梁質(zhì)量評定時，有規(guī)定極限值的項(xiàng)目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定的（）。A.限值B.極值C.容許值D.平均值【答案】B19、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請回答下列問題。A.6.50MPaB.6.30MPaC.5.80MPaD.6.55MPa【答案】B20、用超聲法檢測灌注樁的混凝土質(zhì)量，當(dāng)超聲波穿過缺陷區(qū)域時（）。A.聲時增大B.聲時變小C.頻率變大D.波幅增大【答案】A21、橋梁荷載試驗(yàn)加載測試設(shè)備的精度為（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】D22、隧道短距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-200mC.200m以上D.500m以上【答案】A23、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項(xiàng)目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測。3）該牌號鋼筋的屈服強(qiáng)度不小于（）MPa。（2017真題）（2017檢師真題）A.335B.400C.450D.500【答案】B24、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C25、采用半電池電位法對混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測時，每一測區(qū)的測點(diǎn)數(shù)一般不宣少于()個A.8B.12C.16D.20【答案】D26、錨桿抗拔力測試不應(yīng)少于同類錨桿總數(shù)的（）,并不得少于3根。A.1%B.5%C.10%D.20%【答案】A27、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級評定，該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施（）。A.進(jìn)行小修保養(yǎng)B.進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制C.進(jìn)行大修或改造，及時進(jìn)行交通管制，如限載限速通過，當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通D.進(jìn)行改建或重建，及時關(guān)閉交通【答案】C28、盾構(gòu)隧道管片鋼筋保護(hù)層厚度檢測,當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測合格率為（）及以上時,鋼筋保護(hù)層厚度的檢測結(jié)果應(yīng)判為合格。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C29、鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于（）。A.2°B.3°C.4°D.5°【答案】A30、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，是否存在缺陷的判據(jù)不包括（)A.聲速B.接受波幅C.接受頻率D.發(fā)射波幅【答案】D31、當(dāng)位移速率很快變小,時態(tài)曲線很快平緩,表明圍巖穩(wěn)定性好,可（）。A.適當(dāng)減弱支護(hù)B.正常施工C.及時加強(qiáng)支護(hù),暫停掘進(jìn)D.停止掘進(jìn),及時采取加固措施【答案】A32、洪災(zāi)過后,應(yīng)立即組織進(jìn)行（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.日常巡查D.特殊檢查【答案】D33、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn),請根據(jù)以上條件回答下列問題。6）簡支梁橋跨中截面靜載試驗(yàn),試驗(yàn)計(jì)算時須采用（）作為控制效應(yīng),并使荷載效率滿足要求。A.剪力B.軸力C.彎矩D.壓力【答案】C34、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)：4）信號采集要求正確的事（）。①根據(jù)樁徑大小，在與樁心對稱處布置（）個測點(diǎn)。②實(shí)測信號能反映樁身完整性特征，有明顯的樁底反射信號，每個測點(diǎn)記錄的有效信號不宜小于（）個。③不同測點(diǎn)及同一測點(diǎn)多次實(shí)測時域信號一致性好，否則找出問題后進(jìn)行重測。④信號幅值適度，波形光滑，無毛刺、振蕩出現(xiàn)，信號曲線最終（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.2~4個、3個、歸零B.1~2個，2個，歸零C.1~2個、3個、歸一D.2~4個，2個、歸一【答案】A35、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果,隧道初支壓力實(shí)測值與允許值之比（）時,隧道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。A.小于等于0.9B.小于0.9C.小于等于0.8D.小于0.8【答案】D36、鋼筋電弧焊接頭的驗(yàn)收每批不超過（）個。A.100B.200C.250D.300【答案】D37、橋梁靜載荷載試驗(yàn)時間最好選擇在（）。A.8：00~16：00B.16：00~23：00C.22：00~次日6：00D.10：00~17：00【答案】C38、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.2倍以上B.3倍以上C.1.5倍以上D.2.5倍以上【答案】B39、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的（）。A.當(dāng)前級荷載值B.前一級荷載值C.當(dāng)前荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B40、在隧道內(nèi)行車時,駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時間是（）。A.20sB.15sC.10sD.5s【答案】C41、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測，對大跨徑橋梁單跨測量截面不宜少于（）。A.3B.5C.6D.9【答案】D42、隧道中初期支護(hù)與二襯之間的壓力監(jiān)控量測,1-15d內(nèi)量測間隔時間為（）。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d【答案】A43、對混凝土梁橋進(jìn)行承載能力檢算評定，當(dāng)混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好且缺損狀況評定標(biāo)度（）時，在檢算中可考慮混凝土橋面鋪裝扣除（）磨耗層后參與梁體共同受力。A.小于3，2cmB.大于3，2cmC.小于3，5mmD.小于3，3cm【答案】A44、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強(qiáng)度【答案】C45、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s，用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道二次襯砌厚度為（）A.29.1cmB.30.1cmC.40.2cmD.30.8cm【答案】D46、粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土，當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時，碎石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比（）.好管相的期石.A.偏高B.偏低C.相等D.無法判定【答案】C47、某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進(jìn)行運(yùn)營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。A.1.619paB.1.619kpaC.16.19paD.16.19kpa【答案】C48、隧道施工中必須對瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行嚴(yán)格檢測，《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定局部瓦斯積聚濃度不得大于（）%。A.1B.2C.0.5D.1.5【答案】B49、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（）。（2013真題）A.2和1B.2和2C.1和2D.3和3【答案】B50、結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)是評定橋梁承載能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，一般要求其值（）A.不大于1.0B.等于1.0C.大于1.0D.大于2.0【答案】A多選題（共20題）1、超聲法檢測混凝土缺陷主要內(nèi)容包括（）。A.裂縫深度B.不密實(shí)度區(qū)C.裂縫寬度D.蜂窩麻面【答案】AB2、電阻應(yīng)變片優(yōu)點(diǎn)包括（）。A.靈敏度高B.尺寸小C.黏結(jié)牢固D.質(zhì)量小E.適用條件好【答案】ABCD3、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測，請同答以下問題：（1）關(guān)于混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞的檢測，下列敘述中正確的是（）。A.采用超聲法檢測混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞，可以使用平面測試或鉆孔法B.除采用超聲法外，還可采用磁粉檢測法檢測混凝土內(nèi)部缺陷C.如采用超聲法鉆孔測試，只能使用徑向振動式換能器D.如采用超聲法平面測試，只能使用厚度振動式換能器【答案】AD4、下列不屬于鋼材加工性能的是（）。A.彎曲性能B.斷后伸長率C.鋼筋連接D.沖擊性能【答案】BD5、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，現(xiàn)需對該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測評定，完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作：A.跨中截面的檢算抗力效應(yīng)為5225kN.MB.根據(jù)本階段的檢測計(jì)算結(jié)果，可以判定該橋的實(shí)際承載力滿足要求C.根據(jù)本階段的檢測計(jì)算結(jié)果，可以判定該橋的實(shí)際承載力不滿足要求D.本階段尚不能確定該橋的實(shí)際承載力狀況，需進(jìn)行荷載試驗(yàn)加以判明【答案】AD6、隧道交工檢測時有關(guān)強(qiáng)度檢測頻率的正確敘述有（）。A.每座中、短隧道強(qiáng)度檢測不少于10處B.每座中、短隧道強(qiáng)度檢測不少于5處C.長隧道強(qiáng)度檢測不少于20處D.長隧道強(qiáng)度檢測不少于10處【答案】AC7、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。1）基樁豎向受荷載作用的極限承載大小取決于（）。A.樁身自身的混凝土強(qiáng)度和樁周地基土強(qiáng)度B.樁周土的側(cè)摩阻力和端阻力C.樁身混凝土與樁周層位相對移量D.采用等貫入速率法、循環(huán)加卸載法、荷載維持法的等不同試驗(yàn)方法【答案】AB8、根據(jù)《鋼筋混凝土用鋼2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB/T1499.2-2018的規(guī)定,普通熱扎帶肋鋼筋的牌號有（）。A.HRB335B.HRB400C.HRB500D.HRB600【答案】BCD9、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)過程測量項(xiàng)目包括（）。A.力筋長度B.力筋相對位移C.夾片相對位移D.承力臺架變形E.力筋斷面收縮【答案】ABC10、隧道混凝土襯砌常見質(zhì)量問題有（）。A.混凝土開裂B.混凝土強(qiáng)度不夠C.混凝土厚度不夠D.鋼筋銹蝕E.背后存在空洞【答案】ABCD11、鋼筋焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)包括（）。A.拉伸試驗(yàn)B.彎曲試驗(yàn)C.沖擊試驗(yàn)D.剪切試驗(yàn)E.疲勞試驗(yàn)【答案】ABCD12、JGJ/T23-2011統(tǒng)一測強(qiáng)曲線可使用的混凝土齡期或環(huán)境溫度為：（）。（2014真題）A.7—2000天B.14-1000天C.0—40度D.-4—40度E.5-35度【答案】BD13、關(guān)于支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測,表述正確的有（）。A.板式支座試驗(yàn)隨機(jī)抽取三塊支座，若有一塊支座不滿足要求時，則該批規(guī)格產(chǎn)品不合格B.經(jīng)試驗(yàn)判定合格的支座仍可用于橋梁建設(shè)中C.支座在試驗(yàn)加載中出現(xiàn)損壞，則該支座判定為不合格D.支座的試驗(yàn)結(jié)果若有一個支座三項(xiàng)不合格時，應(yīng)取雙倍試樣對不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢【答案】BC14、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車較多，