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反動(dòng)式汽輪機(jī)一種汽輪機(jī)01工作原理特點(diǎn)分類(lèi)常故障解決辦法目錄030204基本信息反動(dòng)式汽輪機(jī)是指蒸汽不僅在噴嘴中,而且在動(dòng)葉片中也進(jìn)行膨脹的汽輪機(jī),反動(dòng)式汽輪機(jī)的動(dòng)葉片上不僅受到由于汽流沖擊而產(chǎn)生的作用力,而且受到蒸汽在動(dòng)葉片中膨脹加速而產(chǎn)生的作用力。工作原理工作原理在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,蒸汽不僅在噴嘴中膨脹加速,而且在流經(jīng)動(dòng)葉片通道時(shí),蒸汽繼續(xù)膨脹加速,即蒸汽在動(dòng)葉柵中,不僅汽流的方向發(fā)生變化,而且其相對(duì)速度也有所增加。因此,動(dòng)葉片不僅受到噴嘴出口高速汽流的沖動(dòng)力作用,而且還受到蒸汽離開(kāi)動(dòng)葉柵時(shí)的反作用力,即反動(dòng)式汽輪機(jī)既利用了沖動(dòng)原理作功,又利用了反動(dòng)原理作功。
分類(lèi)分類(lèi)反動(dòng)式汽輪機(jī)一般都是多級(jí)的。按照蒸汽在汽輪機(jī)中的流動(dòng)方向分類(lèi),反動(dòng)式汽輪機(jī)可分為軸流式和輻流式兩種。軸流式軸流式多級(jí)反動(dòng)式汽輪機(jī)的動(dòng)葉片直接裝在輪鼓上,在每列葉片之前,裝有靜葉片。動(dòng)葉片和靜葉片的斷面形狀基本相同。壓力為p0的新蒸汽由環(huán)形汽室進(jìn)入汽輪機(jī)后,在第一級(jí)靜葉柵中膨脹,壓力降低,速度增加。然后進(jìn)入第一級(jí)動(dòng)葉柵,改變流動(dòng)方向,產(chǎn)生沖動(dòng)力。在動(dòng)葉柵中,蒸汽繼續(xù)膨脹,壓力下降,流速增高。汽流在動(dòng)葉柵中速度的增高,對(duì)動(dòng)葉柵產(chǎn)生反動(dòng)力。轉(zhuǎn)子在沖動(dòng)力和反動(dòng)力的共同作用下旋轉(zhuǎn)作功。從第一級(jí)流出的蒸汽依次進(jìn)入以后各級(jí)重復(fù)上述過(guò)程,直到經(jīng)過(guò)最后一級(jí)動(dòng)葉柵離開(kāi)汽輪機(jī)。由于蒸汽的比容隨著壓力的降低而增大,因此,葉片的高度相應(yīng)增高,使流通面積逐級(jí)增大,以保證蒸汽順利地流過(guò)。由于反動(dòng)式汽輪機(jī)每一級(jí)前后都存在壓力差,因而在整個(gè)轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生很大的軸向推力。為了減小這個(gè)軸向推力,反動(dòng)式汽輪機(jī)不能象沖動(dòng)式汽輪機(jī)那樣采用葉輪結(jié)構(gòu),而是在轉(zhuǎn)子前部裝設(shè)平衡活塞來(lái)抵消軸向推力?;钊暗目臻g用聯(lián)通管和排汽管聯(lián)通,使活塞上產(chǎn)生一個(gè)向左的軸向推力,以達(dá)到平衡轉(zhuǎn)子軸向推力的目的。特點(diǎn)特點(diǎn)反動(dòng)式汽輪機(jī)與沖動(dòng)式相反,在總功率相同時(shí),其級(jí)數(shù)比沖動(dòng)式多,但效率較高。由于蒸汽在反動(dòng)級(jí)動(dòng)葉柵中繼續(xù)膨脹,在動(dòng)葉柵兩側(cè)存在壓力差,因此反動(dòng)級(jí)不能部分進(jìn)汽,所以反動(dòng)式汽輪機(jī)的第一級(jí)(也即調(diào)節(jié)級(jí))通常是沖動(dòng)級(jí)或速度級(jí):在結(jié)構(gòu)上,由于反動(dòng)級(jí)動(dòng)葉柵兩側(cè)有壓力差,為避免過(guò)大的軸向推力,一般采用轉(zhuǎn)鼓型轉(zhuǎn)子,這也可以使機(jī)組的軸向尺寸有所減少:此外,反動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上一般都裝有平衡盤(pán),以平衡掉部分軸向推力。
常故障解決辦法常故障解決辦法反動(dòng)式汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,氣缸由于鑄造缺陷、受應(yīng)力作用變形、隔板及汽封套或掛耳壓板的膨脹間隙不合適、氣缸密封劑雜質(zhì)過(guò)多、螺栓緊力不足或緊固順序不正確等原因,結(jié)合面常會(huì)出現(xiàn)變形、滲漏等現(xiàn)象,影響機(jī)組的安全運(yùn)行。反動(dòng)式汽輪機(jī)滲漏處理方法針對(duì)氣缸變形和泄漏的問(wèn)題,首先要用長(zhǎng)平尺和塞尺檢查汽缸結(jié)合面的變形情況,再根據(jù)泄漏程度采取不同的解決方法:1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧弦蚍磩?dòng)式汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家
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