地鐵2號(hào)線供電系統(tǒng)各工序施工質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題及預(yù)防措施梳理清單_第1頁(yè)
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地鐵2號(hào)線供電系統(tǒng)各工序施工質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題及預(yù)防措施梳理清單第一章供電設(shè)備安裝第一節(jié)基礎(chǔ)預(yù)埋件加工及安裝設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝是供電設(shè)備安裝專業(yè)施工的第一道工序,XX地鐵XX線工程中設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件是通過(guò)膨脹螺栓固定在結(jié)構(gòu)層上,設(shè)備通過(guò)底部安裝螺栓固定在裝修層上,預(yù)埋件均由施工單位依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸加工。預(yù)埋件加工及安裝過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題如下:1、預(yù)埋件加工及安裝精度較難把握,設(shè)備就位后存在面不平直、底座外露等現(xiàn)象。預(yù)埋件加工及安裝工序主要卡控其精度,設(shè)計(jì)要求預(yù)埋件槽鋼的平行度、平直度及水平誤差不大于1mm/m,多面開(kāi)關(guān)柜并排放置時(shí),槽鋼為整根材料,全長(zhǎng)范圍內(nèi)平行度與平直度不大于2mm,另外設(shè)備底座不允許出現(xiàn)外露現(xiàn)象。預(yù)埋件與其相應(yīng)安裝設(shè)備間的接觸面應(yīng)平整。1.1原因分析:多種原因可能引起此現(xiàn)象,沒(méi)有與裝修單位確定好正負(fù)零位置、沒(méi)有采取科學(xué)有效的定位方法、加工預(yù)埋件前沒(méi)有測(cè)量柜子的實(shí)際尺寸等。1.2預(yù)防措施:首先在加工基礎(chǔ)預(yù)埋件時(shí)要考慮柜子在并列時(shí)多少會(huì)有間隙,槽鋼的長(zhǎng)度可以適當(dāng)加上間隙裕量,就可以避免設(shè)備底座外露的現(xiàn)象;其次、在安裝基礎(chǔ)預(yù)埋件時(shí),需要供電設(shè)備施工單位與裝修施工單位的密切配合;最后為保證水平度,平直度,在安裝前先將基礎(chǔ)槽鋼整形;然后焊接成一個(gè)整體框架,焊接時(shí)先對(duì)接頭處點(diǎn)焊3-4處,檢查槽鋼的平整度,測(cè)量槽鋼框架對(duì)角尺寸,并調(diào)整至符合要求。最后對(duì)槽鋼框架整體全面焊接。第二節(jié)設(shè)備運(yùn)輸安裝設(shè)備運(yùn)輸就位是地鐵施工中比較重要的環(huán)節(jié)之一,由于地鐵工程變電站位置多在高架橋及地下隧道等運(yùn)輸條件較差的地方,制定詳細(xì)、周密的設(shè)備運(yùn)輸就位方案是保證運(yùn)輸安全、順利完成的重要保證。1、設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)與土建單位做好溝通工作。1.1提前與土建單位對(duì)接吊裝口的尺寸,避免出現(xiàn);1.2設(shè)備運(yùn)輸最好在房間專業(yè)開(kāi)始砌墻之前,以避免增加就位的難度;1.3提前與土建單位確認(rèn)預(yù)留空洞尺寸,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)提出,做出整改方案。2、設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)零部件丟失、表面有劃痕等破損情況、并且在出現(xiàn)問(wèn)題后責(zé)任人不明確。2.1原因分析:設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)破損、劃痕等情況,主要原因是防護(hù)措施不到位、運(yùn)輸方法不得當(dāng)、操作人員安全意識(shí)不夠強(qiáng)等原因。2.2預(yù)防措施:首先領(lǐng)料人從料庫(kù)領(lǐng)取材料前要確認(rèn)設(shè)備及其附件齊全完整,并簽字確認(rèn),如果需要整箱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行開(kāi)箱的需要到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)簽字(施工方技術(shù)科、物資科、監(jiān)理方、建設(shè)方),其次,要保證料庫(kù)至變電所及變電所內(nèi)的運(yùn)輸方式合理安全,要強(qiáng)化操作人員運(yùn)輸設(shè)備的安全意識(shí),施工負(fù)責(zé)人要提前確定最佳運(yùn)輸路線及方案,提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,現(xiàn)場(chǎng)考察包括設(shè)備由所外向所內(nèi)及進(jìn)入所內(nèi)后往各自安裝位置處的運(yùn)輸路徑有無(wú)妨礙因素,如需要繞行的墻柱、及預(yù)留孔洞等,以及檢查用于變電站主體工程的施工器械(如腳手架、模版)等是否清理干凈,操作人員要熟悉運(yùn)輸方案,根據(jù)設(shè)備平面布置圖確定設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的先后順序。3、750V直流開(kāi)關(guān)柜采用絕緣法安裝后絕緣電阻值不夠2兆歐。牽引系統(tǒng)中的直流設(shè)備(750V直流開(kāi)關(guān)柜、負(fù)極柜、整流器柜)要求絕緣安裝,采用在開(kāi)關(guān)柜柜體和基礎(chǔ)槽鋼及地面間加墊絕緣板的方法保證柜體的對(duì)地絕緣。3.1原因分析:直流開(kāi)關(guān)柜柜體對(duì)地絕緣電阻不足主要有如下原因:⑴、螺栓頭部塑料防護(hù)帽(絕緣罩)缺失;⑵、基礎(chǔ)預(yù)埋件和柜體底座開(kāi)孔沒(méi)有對(duì)齊;⑶、絕緣板安裝及開(kāi)孔不規(guī)范,槽鋼有裸露部位,使得柜體與預(yù)埋件之間通過(guò)防火泥或其他介質(zhì)連接起來(lái)。3.2預(yù)防措施:要確保所有連料防護(hù)帽,絕緣板用整塊安裝后再進(jìn)行對(duì)應(yīng)接螺栓有塑開(kāi)孔工作,按廠家圖紙要求鋪設(shè)絕緣墊板,并對(duì)絕緣墊板進(jìn)行調(diào)整,使絕緣墊板水平。測(cè)量出錨固螺栓的位置,在地面上打孔預(yù)埋M10絕緣膨脹螺栓,固定好絕緣墊板。為防止絕緣墊移位,可在絕緣板與地面之間涂粘膠固定。第三節(jié)變壓器安裝1、動(dòng)力變壓器外殼安裝后不能滿足與器身裸露銅接線端子間的安全距離、外殼正面與低壓開(kāi)關(guān)柜正面不在同一平面、軟連接銅排尺寸不標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法對(duì)眼安裝。1.1原因分析:設(shè)備到貨后驗(yàn)收不認(rèn)真、施工時(shí)設(shè)備預(yù)埋件不平是導(dǎo)致以上情況出現(xiàn)的主要原因。1.2預(yù)防措施:首先要仔細(xì)審圖,測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸并與設(shè)計(jì)圖紙對(duì)照,動(dòng)力變壓器基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝時(shí)就要考慮到外殼安裝后與400V成列開(kāi)關(guān)柜平面平齊、變壓器高低壓側(cè)接線端子與外殼間電氣安全距離足夠,變壓器與400V開(kāi)關(guān)柜間的軟連接銅排尺寸合適。最好是拿實(shí)體到現(xiàn)場(chǎng)比劃好后再進(jìn)行變壓器定位。第四節(jié)電力電纜施工工藝1、電纜在敷設(shè)中易發(fā)生交叉、混亂、無(wú)標(biāo)識(shí)以及電纜掛牌不規(guī)范等工藝問(wèn)題。1.1原因分析:審圖不仔細(xì),不熟悉就地設(shè)備、控制盤(pán)柜的安裝位置,以及不注意電纜的彎曲半徑,高低壓和控制電纜的敷設(shè)層次不規(guī)范,電纜標(biāo)識(shí)牌規(guī)格不統(tǒng)一,內(nèi)容混亂是導(dǎo)致以上情況出現(xiàn)的主要原因。1.2預(yù)防措施:首先要核對(duì)圖紙和清冊(cè),并與相關(guān)專業(yè)進(jìn)行圖紙會(huì)審,要熟悉就地設(shè)備和控制盤(pán)柜的安裝位置,敷設(shè)前應(yīng)按照設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜長(zhǎng)度,合理安排每盤(pán)電纜。按照交直流、高低壓、控制及電力電纜的不同,依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,分別布放在不同層的托架或托臂上。多根電力電纜敷設(shè)時(shí),電纜接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi),控制電纜應(yīng)盡量避免有對(duì)接頭,接頭處應(yīng)有標(biāo)志,電纜中間接頭應(yīng)有記錄。標(biāo)志牌應(yīng)注明線路編號(hào),當(dāng)無(wú)編號(hào)時(shí),應(yīng)寫(xiě)明電纜型號(hào)、規(guī)格及起始點(diǎn),而且規(guī)格統(tǒng)一,并能防腐。電纜敷設(shè)應(yīng)做到橫看成線、縱看成片,引出方向一致,彎曲一致,余度一致,相互距離一致,掛牌位置一致,并避免交叉壓疊,達(dá)到整齊、美觀。2、二次接線中電纜頭制作不美觀、高度不一致,接線混亂,接線不牢固,盤(pán)內(nèi)電纜排列不整齊,線號(hào)長(zhǎng)度不統(tǒng)一,接線彎曲方向不正確,電纜鋼鎧和屏蔽層接地不規(guī)范。2.1原因分析:沒(méi)有仔細(xì)審閱二次接線圖紙,電纜校線沒(méi)有做到準(zhǔn)確無(wú)誤,對(duì)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求不清是導(dǎo)致以上情況出現(xiàn)的主要原因。2.2預(yù)防措施:首先要對(duì)接線人員進(jìn)行培訓(xùn),做好施工工藝規(guī)范技術(shù)交底,電纜校線、套線號(hào)管、芯線校對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,每一根電纜所有芯線都確定之后,再將所有芯線重新校對(duì)一遍,單層布置的電纜頭的制作要求高度一致,盡可能使某一區(qū)域或每類(lèi)設(shè)備的電纜頭的制作高度統(tǒng)一、制作樣式統(tǒng)一,接線前必須將每根電纜的芯線單獨(dú)分開(kāi),將每根芯線拉直,嚴(yán)格按照施工圖紙,做到線號(hào)和實(shí)際的相符統(tǒng)一,電纜鋼鎧和屏蔽層應(yīng)焊接符合截面要求的接地線,且良好接地。第二章環(huán)網(wǎng)電纜第一節(jié)支架定位測(cè)量1、支架安裝影響行車(chē)限界1.1原因分析:由于測(cè)量時(shí)取軌道的中軌面作為與支架最下處托臂平齊為標(biāo)準(zhǔn),所以在有超高的軌道測(cè)量時(shí)容易發(fā)生偏差,致使測(cè)量產(chǎn)生誤差,導(dǎo)致支架偏高或偏低,影響行車(chē)限界。1.2預(yù)防措施:測(cè)量時(shí)嚴(yán)格按照測(cè)量方法,不能憑眼睛觀察是否是曲線,必須用水平尺或道尺進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)量出超高,且測(cè)量完成后,需要專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)行復(fù)測(cè)。電纜支架均采用后擴(kuò)底錨栓,打孔時(shí)在鉆頭處設(shè)置限位裝置,確保鉆孔深度一致,確保錨栓后擴(kuò)底完全打開(kāi)。第二節(jié)錨栓打孔1、錨栓打孔不達(dá)標(biāo)1.1原因分析:由于打孔時(shí)鉆頭的標(biāo)注和易碰到鋼筋等因素,打孔深度或過(guò)深或過(guò)淺,導(dǎo)致錨栓預(yù)埋合格率降低,錨栓預(yù)埋的垂直度不夠,膨脹管不膨脹或嚴(yán)重破損。打孔時(shí)角度偏差太大,導(dǎo)致錨栓安裝時(shí)與隧道壁的面角度過(guò)大,支架無(wú)法安裝。1.2預(yù)防措施:每次進(jìn)行打孔時(shí)需用直尺在鉆頭處做好明顯的標(biāo)記,使打孔作業(yè)人員能清晰的辨別出標(biāo)記位置,從而保證孔的深度,打孔深度,錨栓外漏長(zhǎng)度為±5mm,中心位置偏差為±5mm,孔深度偏差為±5mm,當(dāng)遇到鋼筋時(shí),必須進(jìn)行避讓,不能將鋼筋打斷或貼著鋼筋的邊沿繼續(xù)打孔,這樣會(huì)導(dǎo)致錨栓的膨脹管卷皮,嚴(yán)重破損,達(dá)不到受力條件,打孔時(shí)要嚴(yán)格按照順線路±5°,垂直線路15°的嚴(yán)則來(lái)進(jìn)行打孔,遇到鋼筋等問(wèn)題,及時(shí)避讓,另選位置進(jìn)行打孔。2、擴(kuò)孔不到位2.1原因分析:后擴(kuò)底膨脹錨栓,需要用擴(kuò)孔鉆頭,由于擴(kuò)孔鉆頭使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致其磨損過(guò)大,造成擴(kuò)孔不到位2.2預(yù)防措施:在用擴(kuò)孔鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔時(shí),必須擴(kuò)孔到位,如若鉆頭已經(jīng)磨損過(guò)細(xì),需立即更換,擴(kuò)好的孔需用錨栓底部實(shí)驗(yàn),若無(wú)法埋入則需再次擴(kuò)孔,直到擴(kuò)好為止,但不能擴(kuò)孔過(guò)大,導(dǎo)致錨栓無(wú)法預(yù)埋安裝。3、支架安裝歪斜3.1原因分析:由于測(cè)量支架時(shí),支架與盾構(gòu)縫是平行的,但是有時(shí)打孔避讓鋼筋時(shí)會(huì)造成預(yù)埋的錨栓歪斜,從而導(dǎo)致安裝的支架和盾構(gòu)縫隙不平行,出現(xiàn)支架安裝歪斜的問(wèn)題。3.2預(yù)防措施:測(cè)量時(shí)需用卷尺嚴(yán)格比對(duì)上孔和下孔距離盾構(gòu)縫隙的位置;錨栓打孔時(shí)若遇到鋼筋需移位置則上、下孔都需同時(shí)保證距離盾構(gòu)縫隙相同的距離打孔,如若實(shí)在無(wú)法避免,則保證上孔與盾構(gòu)縫的距離和下孔距離盾構(gòu)縫的距離相差不超過(guò)5mm。安裝支架時(shí)若發(fā)現(xiàn)這種相差5mm左右的誤差時(shí)可先矯正錨栓,在安裝支架,務(wù)必使支架與盾構(gòu)縫平行。第三節(jié)支架及扁鋼安裝1、電纜支架安裝歪斜不平1.1原因分析:支架安裝時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象,導(dǎo)致電纜敷設(shè)后,出現(xiàn)明顯的不平現(xiàn)象;且支架安裝出現(xiàn)歪斜的現(xiàn)象。1.2預(yù)防措施:支架在安裝時(shí)需經(jīng)行調(diào)平支架與支架安裝時(shí)頂端之間須平齊,支架頂端在一條直線上,且誤差控制在5mm;支架須和盾構(gòu)片管片縫隙平行;誤差為5mm;區(qū)間A型支架最底層托臂應(yīng)與鋼軌中心面水平。2、電纜支架緊固力矩不達(dá)標(biāo)及安裝不符合設(shè)計(jì)要求2.1原因分析:支架安裝時(shí)有些螺栓未緊固達(dá)到力矩要求,且有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)少平墊或彈墊的現(xiàn)象。2.2預(yù)防措施:支架緊固力矩為16.4—20KN.m,接地扁鋼間用兩個(gè)螺栓進(jìn)行安裝連接,保證一平一墊的設(shè)計(jì)要求。3、扁鋼安裝不達(dá)標(biāo)3.1原因分析:扁鋼安裝時(shí)會(huì)出現(xiàn)扭面、搭接長(zhǎng)度不夠,且扁鋼打孔時(shí)未按要求涂抹銀粉漆。3.2預(yù)防措施:搭接長(zhǎng)度不得小于扁鋼寬度的2倍;扁鋼彎曲處需采用機(jī)械煒彎;扁鋼安裝在支架須牢靠,且需用機(jī)械煒彎、不得有彎曲好、毛刺、污染等現(xiàn)象,打孔處須涂抹銀粉漆;連接件與土建預(yù)埋件焊接連接的焊縫厚度不小于5mm。4、電纜夾層內(nèi)電纜支架安裝不達(dá)標(biāo)且接地不連通4.1原因分析:電纜夾層中未按要求安裝電纜支架,且接地不連通。4.2預(yù)防措施:電纜夾層內(nèi)需安裝單層門(mén)型架,且保證支架間距不得超過(guò)1m,且需接地連通;高壓柜下方需用單層的吊架,且也需保證接地連通。第四節(jié)電纜敷設(shè)1、電纜出現(xiàn)硬彎1.1原因分析:電纜敷設(shè)過(guò)程中最大的問(wèn)題是穿電纜時(shí)有時(shí)會(huì)達(dá)不到電纜的彎曲半徑,導(dǎo)致電纜出現(xiàn)明顯的硬彎。1.2預(yù)防措施:電纜的彎曲半徑不得小于15D,在特殊的情況下不得小于廠家的規(guī)定,若如小于廠家的規(guī)定,電纜需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行改道等措施,不能影響電纜的使用壽命;若電纜盤(pán)放至區(qū)間處時(shí),需盤(pán)大圈,且電纜在轉(zhuǎn)彎地方時(shí),可采用落地支架來(lái)保證電纜不走“急彎”等現(xiàn)象。2、人工敷設(shè)電纜及電力機(jī)車(chē)敷設(shè)電纜2.1原因分析:①電纜在穿電纜夾層時(shí)容易發(fā)生破皮等現(xiàn)象;②軌道車(chē)敷設(shè)電纜時(shí)多根一起敷設(shè)。2.2預(yù)防措施:①在準(zhǔn)備穿電纜前,需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做一下了解,對(duì)于一些轉(zhuǎn)彎處,電纜易碰到摩擦的地方,提前用電纜皮或橡膠皮進(jìn)行保護(hù),且人工穿電纜時(shí),必須有滑輪等輔助器材的幫助,以免導(dǎo)致電纜發(fā)生不必要的破損,若在穿電纜時(shí)發(fā)現(xiàn)電纜有破皮現(xiàn)象,需馬上進(jìn)行處理,用電纜皮進(jìn)行保護(hù)綁扎;②當(dāng)用軌道車(chē)敷設(shè)35kv電纜時(shí)需單根敷設(shè),不得兩根或兩根以上一起敷設(shè),以免造成電纜護(hù)層破損,且敷設(shè)速度不得超過(guò)5km/h。3、電纜的中間頭及終端頭預(yù)留不達(dá)標(biāo)3.1原因分析:電纜中間頭或終端頭處預(yù)留三根的長(zhǎng)度不一致,影響美觀,且不易三根一起綁扎。3.2預(yù)防措施:電纜在中間頭或終端頭制作時(shí),不能讓工人同時(shí)對(duì)三根電纜進(jìn)行工作,需每根電纜單根制作,做好一根再對(duì)下一根進(jìn)行制作,這樣可以大大降低長(zhǎng)度不一致的情況,大大增加成功率。4、電纜在人防門(mén)處或拐彎處損傷4.1原因分析:電纜在人房門(mén)或拐彎處時(shí)由于會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮的物理反應(yīng),造成電纜和一些尖銳物質(zhì)摩擦,導(dǎo)致電纜破皮,產(chǎn)生電纜傷害。4.2預(yù)防措施:電纜敷設(shè)完成后,需在人房門(mén)孔洞或拐彎處的墻壁及尖銳的物體處用電纜皮或橡膠墊加以防護(hù),將其保護(hù)墊永久的固定在這些尖銳物質(zhì)處,以免其對(duì)電纜產(chǎn)生傷害,增加電纜的使用壽命。5、電纜牌掛設(shè)不達(dá)標(biāo)5.1原因分析:①電纜牌在掛設(shè)時(shí)未按照方式方法進(jìn)行掛設(shè);②未按要求對(duì)電纜牌進(jìn)行固定及防護(hù)。5.2預(yù)防措施:①?gòu)?qiáng)化技術(shù)交底書(shū),加圖示和圖例,且加強(qiáng)管理措施,對(duì)電纜牌的掛設(shè)需技術(shù)員掛設(shè)及固定;②35kv電纜在敷設(shè)過(guò)程中,電纜過(guò)軌處、電纜豎井上下口、中間接頭和終端頭用標(biāo)示牌標(biāo)記,在區(qū)間每隔200米需掛設(shè)一處標(biāo)識(shí)牌,旁通道兩側(cè)、人房門(mén)兩側(cè)及穿墻處、豎井處、電纜拐彎處和高壓柜的下方均需掛設(shè)電纜標(biāo)識(shí)牌,且一定注意需要透明膠帶單根纏繞電纜標(biāo)識(shí)牌,以防止水腐蝕電纜標(biāo)識(shí)牌等問(wèn)題。6、電纜剛性卡子安裝不達(dá)標(biāo)6.1原因分析:①電纜卡子在安裝時(shí)未加墊電纜皮,且電纜皮歪斜不美觀,未完全起到保護(hù)電纜的作用;②螺栓有時(shí)安裝方向不一致。6.2預(yù)防措施:①35kv電纜端頭、電纜進(jìn)出支架端部、拐彎處及垂直敷設(shè)時(shí),采用經(jīng)防腐處理的電纜卡子進(jìn)行剛性固定,且需加墊電纜皮,電纜皮需美觀,完全保護(hù)到敷設(shè)的電纜上,以防電纜卡子磨損電纜表皮;②電纜剛性卡子每隔10個(gè)支架安裝一處,且注意固定卡子的螺栓應(yīng)自上向下安裝。第三章雜散電流第一節(jié)參比電極安裝1、硫酸銅參比電極安裝時(shí)發(fā)生漏水現(xiàn)象1.1原因分析:①參比電極螺紋處未用白防水膠帶纏,導(dǎo)致漏水;②灌漿孔處未清理干凈,仍有雜質(zhì);③安裝的參比電極未擰緊,密封性不夠。1.2預(yù)防措施:①在準(zhǔn)備要安裝的參比電極螺紋處用白防水膠帶多纏繞幾圈;②用鋼絲刷子在灌漿孔處仔細(xì)清理干凈,不得有鐵銹或沙子等污垢,確定其與灌漿孔連結(jié)緊密;③用自制的C型扳手卡在參比電極預(yù)留的孔洞處將參比電極擰緊確保密封好不漏水。2、氧化鉬參比電極安裝時(shí)未能全部埋設(shè)下去,導(dǎo)致“露頭”現(xiàn)象2.1原因分析:①孔底部未敲擊平整,孔內(nèi)碎石未清理;②孔深不夠,未大于160mm。2.2預(yù)防措施:氧化鉬參比電極直徑為48mm,長(zhǎng)為156mm,用水鉆(鉆頭為M60)鉆一處孔深大于160mm的孔洞,將孔底部盡量敲擊平整,并清除孔內(nèi)碎石,保證參比電極安裝后不會(huì)出現(xiàn)“露頭”現(xiàn)象。第二節(jié)智能傳感器1、智能傳感器安裝不符合規(guī)范及二次配線問(wèn)題1.1原因分析:①接線時(shí)未完全擰緊端子排,導(dǎo)致接線不牢靠;②未按照橫、平、豎、直的原則保證二次接線額美觀和技術(shù)要求;③傳感器未按要求離墻安裝,導(dǎo)致從隧道壁流下的水進(jìn)入傳感器中,燒毀電路板;接線完成后且未對(duì)箱體進(jìn)行密封,導(dǎo)致電路板受潮,影響使用;④未按要求穿管及安裝卡子,且未對(duì)電纜進(jìn)行綁扎。1.2預(yù)防措施:①傳感器端子排序嚴(yán)格檢查,有不合格的需更換,接線時(shí)保證線與端子排連接牢靠;②傳感器測(cè)量電纜采用截面不大于1×2.5mm2電纜;與走行軌連接采用黃色電纜,參比電極連接采用綠色電纜(硫酸銅參比電極處的1×2.5的測(cè)量線需沿側(cè)向平臺(tái)的懸臂梁下方處),在進(jìn)行接線,嚴(yán)禁其出現(xiàn)在側(cè)向平臺(tái)板上方,以免使其受到踩踏,影響美觀,測(cè)試端子連接采用紅色電纜,各個(gè)測(cè)量電纜需穿黑塑料管,且在墻上時(shí)需用PVC管保護(hù)并用直角彎頭保證橫平豎直,走向美觀,保證二次配線的橫、平、豎、直,接線牢靠,且接線完成后需用密封圈或防火泥對(duì)傳感器進(jìn)行封堵,以免進(jìn)水;③傳感器安裝時(shí)需在傳感器底部加戴一個(gè)螺帽,以保證其離墻安裝,使隧道壁的水不易滲入傳感器內(nèi)部,燒毀電路板,且接線完成后需用防火泥等材料對(duì)箱體進(jìn)行密封,使其不要受潮;④電纜沿隧道壁或道床敷設(shè)時(shí),需穿PVC管進(jìn)行保護(hù),PVC管兩端用固定卡固定后,每隔800mm用一個(gè)固定卡固定或者不大于800mm平均分布;通信電纜及電源電纜拐彎時(shí)用黑膠管保護(hù)(1*2.5mm2線拐彎時(shí)用PVC彎管),黑膠管固定和PVC管保護(hù)一樣;電纜過(guò)道床旁水溝時(shí)需穿鋼管保護(hù);傳感器電纜在區(qū)間敷設(shè)時(shí),沿既有干線電纜支架敷設(shè),通信電纜與變電所控制電纜同層敷(即第四層)設(shè),電源電纜與動(dòng)力照明電纜同層敷設(shè)(即第三層),且綁扎時(shí)需每三個(gè)支架進(jìn)行一次綁扎。第三節(jié)監(jiān)測(cè)裝置1、監(jiān)測(cè)裝置安裝不規(guī)范1.1原因分析:①監(jiān)測(cè)裝置安裝與墻面上距地面1.2米,由于安裝時(shí)未用水平尺對(duì)箱體進(jìn)行矯正,致使設(shè)備安裝歪斜,不美觀;②電纜槽為1.2米,需先安裝電纜后安裝監(jiān)測(cè)裝置,才能做到,設(shè)備與電纜槽無(wú)縫隙、密貼;③電纜未按要求穿管、綁扎,不美觀。1.2預(yù)防措施:①監(jiān)測(cè)裝置安裝于各車(chē)站控制室內(nèi)其離地面1.2米處安裝,其接線孔位于設(shè)備下部,電纜、接線等通過(guò)在其安裝處地面上開(kāi)孔由夾層內(nèi)引入,為保證安裝平直,需用水平尺來(lái)調(diào)整監(jiān)測(cè)裝置的位置,保證其水平,不產(chǎn)生歪斜的現(xiàn)象;②為做到電纜槽與設(shè)備無(wú)縫隙,我們應(yīng)該先安裝電纜槽,先將電纜槽安裝并調(diào)整完成,再安裝監(jiān)測(cè)裝置,使其之間不會(huì)出現(xiàn)縫隙;③從地面開(kāi)孔處至監(jiān)測(cè)裝置下部的進(jìn)線端安裝電纜線槽,電纜在線槽內(nèi)進(jìn)行固定,且電纜線槽需用軟銅絞線與變電所內(nèi)接地扁鋼連接,電纜在敷設(shè)路徑上沿既有電纜橋、支架敷設(shè),通信、控制電纜與變電所控制電纜同層敷設(shè),電源電纜與動(dòng)力照明電纜同層敷設(shè),屏蔽超五類(lèi)網(wǎng)線路徑為監(jiān)測(cè)裝置至控制信號(hào)屏電能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)綜合通道交換機(jī),且此網(wǎng)線需穿軟管保護(hù)。第四節(jié)排流柜1、排流柜一次電纜未按要求做好施工工藝1.1原因分析:

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