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文檔簡(jiǎn)介
2022高考物理必考題型清單
本題型清單中涵蓋207個(gè)題型,389道母題,連續(xù)多年覆蓋高考物理89%以上分值。
物理100分以下的同學(xué),按照此清單學(xué)習(xí),可穩(wěn)步提升!
一、為了有助于不同復(fù)習(xí)階段和分?jǐn)?shù),根據(jù)高考試卷命題規(guī)律:簡(jiǎn)單:中檔:難檔=5:3:2的比
例,建議采取以下學(xué)習(xí)方案:
60分以下:優(yōu)先學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單題型,之后再去攻克中檔題及難題;
60-90分:優(yōu)先學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單題和中檔題,之后再去攻克難題;
90分以上:確保中低檔題沒(méi)問(wèn)題的前提下,攻克難題。
綠色題型:簡(jiǎn)單題,共110個(gè)題型,204道母題,分值58分
黃色題型:中檔題,共82個(gè)題型,156道母題,分值30分
紅色題型:難題,共15個(gè)題型,29道母題,分值22分
二、按章學(xué)習(xí),針對(duì)不會(huì)的題目,先做好標(biāo)記,之后看清北學(xué)霸視頻講解
判斷不會(huì)的標(biāo)準(zhǔn):
1.選擇題讀題后10秒沒(méi)思路,記為不會(huì);
2.實(shí)驗(yàn)題讀題20秒內(nèi)不知實(shí)驗(yàn)原理,記為不會(huì);
3.解答題讀題后不明確物理過(guò)程,記為不會(huì);
4.題目有思路,方法比較復(fù)雜,且沒(méi)把握能做對(duì),記為不會(huì)。
第一章運(yùn)動(dòng)的描述
本模塊在高考中常融合在選擇、計(jì)算題目中,內(nèi)容較為簡(jiǎn)單覆蓋分值55分。
題型一概念區(qū)分型
例1
(多選)下列所描述的運(yùn)動(dòng)中,可能發(fā)生的有()
A.速度變化很大,加速度很小
B.速度變化的方向向東,加速度的方向向西
C,物體的速度在增大,加速度在減小
D.某時(shí)刻物體具有加速度,而速度為零
例2
關(guān)于速度、速度的變化量、加速度,說(shuō)法正確的是()
A.速度越大的物體加速度越大
B.速度的變化量越大的物體加速度越大
C.物體的加速度減小則速度一定減小
D.加速度的方向與速度變化量方向相同
題型二簡(jiǎn)單計(jì)算型
例3
騎自行車的人沿著斜坡下行做變速運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)1m,第2s內(nèi)通過(guò)2m,第3s內(nèi)通過(guò)3m,
第4s內(nèi)通過(guò)5m,下列幾種說(shuō)法正確的是()
A.第2s內(nèi)平均速度是2m/s
B.第2s末瞬時(shí)速度是2m/s
C.前2s內(nèi)的平均速度是2m/s
D.3s內(nèi)平均速度是3m/s
例4
雷達(dá)是一種利用電磁波來(lái)測(cè)定物體位置和速度的設(shè)備,某防空雷達(dá)發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)正在以水平速度朝雷
達(dá)正上方勻速飛來(lái),已知該雷達(dá)發(fā)射相鄰兩次電磁波之間需間隔一定時(shí)間,某時(shí)刻在雷達(dá)監(jiān)視屏上顯
示的波形如圖甲所示,經(jīng)過(guò)f=173s后雷達(dá)向正上方發(fā)射和接收到的波形如圖乙所示,已知雷達(dá)監(jiān)視
屏上相鄰刻度線間表示的時(shí)間間隔為"10-4s,則該飛機(jī)的飛行速度大小約為()
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A.1200m/sB.900m/sC.500m/sD.300m/s
第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究
本模塊在高考中常以選擇題、計(jì)算題的形式出現(xiàn),難度較為簡(jiǎn)單,覆蓋分值6?8分。
題型一勻加速運(yùn)動(dòng)公式
例1
(多選)一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一行電線桿,相鄰電線桿間
的間隔均為50m,取汽車駛過(guò)某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時(shí)刻
汽車行駛的速度大小刈=5m/s,假設(shè)汽車的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),10s末汽車恰好經(jīng)過(guò)第3根電線
桿,則下列說(shuō)法中正確的是()
A.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2
B.汽車?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過(guò)第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度大小為25m/s
C.汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為20s
D.汽車從第3根至第7根電線桿間的平均速度為20m/s
例2
(多選)一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1秒后速度的大小變?yōu)?0m/s,在
這1秒內(nèi)該物體的()
A.位移的大小可能小于4m
B.位移的大小可能大于10m
C.加速度的大小可能小于4m/s2
D.加速度的大小可能大于10m/s?
題型二勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
例3一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái),一人在軌道旁觀察火車的運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10s內(nèi),
火車從他面前分別駛過(guò)8節(jié)車廂和6節(jié)車廂,每節(jié)車廂長(zhǎng)8m(連接處長(zhǎng)度不計(jì)).求:
(1)火車的加速度
(2)這20s內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度;
(3)人開(kāi)始觀察時(shí)火車速度的大小.
例4
一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成.車廂之間的間隙忽略不計(jì),一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相
齊.當(dāng)列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)量第一節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為2s,則從第
5節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為多少?
題型三運(yùn)動(dòng)圖像解析
例5
如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的位置-時(shí)間(x“)圖線,由圖可
A.在時(shí)刻小甲車從后面追上乙車
B.在時(shí)刻d甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在外到72這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率先增加后減少
D.在力到/2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率一直比甲車的大
例6
某人在靜止的湖面上豎直上拋一小鐵球,小鐵球上升到最高點(diǎn)后自由下落,穿過(guò)湖水并陷入湖底的淤
泥中一段深度.不計(jì)空氣阻力,取向上為正方向,在下邊v-t圖象中,最能反映小鐵球運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速
度——時(shí)間圖線是()
題型四圖解相遇問(wèn)題
例7
(多選)甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示.已知兩車在f=3s時(shí)并排行駛,
則()
A.在f=ls時(shí),甲車在乙車后
B.在/=0時(shí),甲車在乙車前7.5m
C.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是Z=2s
D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
例8
兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A.B放在同一水平面上,由靜止開(kāi)始從同一位置沿相同方向同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)
動(dòng)的v-t圖象如圖所示.對(duì)A8運(yùn)動(dòng)情況的分析,下列結(jié)論正確的是()
A.A.B加速時(shí)的加速度大小之比為2:1,4、B減速時(shí)的加速度大小之比為1:1
B.在Z=3fo時(shí)刻,A,B相距最遠(yuǎn)
C.在Z=5/o時(shí)刻,A,B相距最遠(yuǎn)
D.在片6/o時(shí)刻,/、B相遇
例9
跳水運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)從10m跳臺(tái)雙腳朝下自由落下,某同學(xué)利用手機(jī)的連拍功能,連拍了多張照片.從
其中兩張連續(xù)的照片中可知,運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面的實(shí)際高度分別為5.0m和2.8m,由此估算手機(jī)連拍
時(shí)間間隔最接近以下哪個(gè)數(shù)值()
A.1x10」sB.2x10/sC.lxl0-2sD.2xl0-2s
例10
頻閃攝影是研究變速運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段.在暗室中,照相機(jī)的快門處于常開(kāi)狀態(tài),頻閃儀每隔一定
時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光,照亮運(yùn)動(dòng)的物體,于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置.如
圖是小球自由下落時(shí)的頻閃照片示意圖,某同學(xué)以下落過(guò)程中的某一點(diǎn)為原點(diǎn),豎直向下為正方向建
立坐標(biāo)軸,并測(cè)量各時(shí)刻的位置坐標(biāo)XI、X2、X3、X4.為了利用頻閃照片證明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速
直線運(yùn)動(dòng),以下幾種方案合理的是()
A.看各位置坐標(biāo)為、X2、X3、X4是否成等差數(shù)列
B.看各相鄰坐標(biāo)差(為-0),(X2-XI),(X3-X2),(X4-X3)是否成等差數(shù)列
C.作x“圖,看圖線是否為一條直線
D.作x“2圖,看圖線是否為一條直線
題型六豎直上拋問(wèn)題
例11
一雜技演員,用一只手拋球、接球.他每隔0.4s拋出一個(gè)球,接到球便立即把球拋出,已知除拋、
接球的時(shí)刻外,空中總有4個(gè)球,將球的運(yùn)動(dòng)近似看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng),球到達(dá)的最大高度是(高
度從拋出點(diǎn)算起,取g=10m/s2)()
A.1.6mB.2.4mC.3.2mD.4.0m
例12
(多選)小球a離地面高為h處從靜止開(kāi)始自由落下,同時(shí)小球b以初速度均從地面豎直向上拋
出(忽略空氣阻力).關(guān)于二者的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
ra
h
Iv。i.b
-------------1-------地面
A.。球落地時(shí)間為
gh
B.要使兩球相遇(處于同一高度),物的最小值為
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C.若兩球恰在A球上升到最高點(diǎn)時(shí)相遇,此時(shí)。球正好下降了4
D.若丹>,誦,則兩球相遇時(shí)b球處于下降過(guò)程中
第三章相互作用
本模塊在高考中常以選擇題、或融合在計(jì)算題中出現(xiàn),難度適中,覆蓋分值6?10分。
題型一彈力的判定
例1
下列各圖中接觸面均光滑,其中4、8物體間無(wú)彈力的是()
Ao
(多選)如圖所示,小球8放在真空容器/內(nèi),球8的直徑恰好等于正方體工的邊長(zhǎng).將它們以速
度vo豎直向上拋出,下列說(shuō)法中正確的是()
Po
A.若不計(jì)空氣阻力,上升過(guò)程中,/對(duì)8的壓力向下
B.若考慮空氣阻力,上升過(guò)程中,/對(duì)8的壓力向下
C.若考慮空氣阻力,下落過(guò)程中,6對(duì)/的壓力向上
D.若不計(jì)空氣阻力,下落過(guò)程中,8對(duì)/沒(méi)有壓力
題型二摩擦力的判定
在傾角0=37。的固定斜面上疊放著48兩物塊,/、8通過(guò)繞過(guò)定滑輪的輕繩相連,如圖所示./、
8間光滑,8與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,物塊/的質(zhì)量為〃?,3的質(zhì)量為“.不計(jì)繩與滑輪間摩擦,
系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.則
下列判斷正確的是()
A.斜面對(duì)8的摩擦力可能為零
B.連接/、8的輕繩張力為0.2(w+Mg
C./、6的質(zhì)量關(guān)系必須滿足M=5加
D.物塊8受到的靜摩擦力方向一定沿斜面向上
例4
(多選)水平桌面上平放著一副共54張且每一張質(zhì)量都相等的撲克牌.牌與牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)以
及最下面一張牌與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相等.用手指以豎直向下的力按壓第一張牌.并以一定的
速度水平移動(dòng)手指.將第一張牌從牌摞中水平移出(牌與手指之間無(wú)滑動(dòng)).設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)
摩擦力.則()
A.第1張牌受到手指的摩擦力的方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反
B.從第2張牌到第M張牌之間的牌不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)
C.從第2張牌到第M張牌之間的牌可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)
D.第54張牌受到桌面的摩擦力的方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反
題型三力的合成問(wèn)題
例5
如圖所示,將繩子一端系在汽車上,另一端系在等高的樹(shù)干上,兩端點(diǎn)間繩長(zhǎng)10m,用300N的拉
力把水平繩子的中點(diǎn)往下拉離原位置0.5m,不考慮繩子的重力和繩子的伸長(zhǎng)量,則繩子作用在汽車
上的力的大小為()
A.1500NB.6000NC.300ND.1500y5N
例6
互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力,其中一個(gè)力保持恒定,另一個(gè)力從零開(kāi)始逐漸增大且兩力的夾角不變,則其
合力()
A.若兩力的夾角小于90。,則合力一定增大
B.若兩力的夾角大于90。,則合力一定增大
C.若兩力的夾角大于90。.則合力一定減小
D.無(wú)論兩力夾角多大,合力一定變大
題型四力的分解問(wèn)題
例7
如圖所示,一個(gè)重為G的木箱放在水平地面上,木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,用一個(gè)與水平
方向成6角的推力F推動(dòng)木箱沿地面做勻速直線運(yùn)動(dòng),則推力的水平分力等于()
C匚益口…
例8
(多選)將力F分解成E和F2,若已知E的大小和F2與F的夾角(。為銳角),則()
A.當(dāng)B>FsinO時(shí),有兩解
B.當(dāng)尸產(chǎn)人me時(shí),一解
C.當(dāng)Esin6?V*VE時(shí),有兩解
D.當(dāng)RVbsin。時(shí),無(wú)解
題型五受力分析問(wèn)題
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例9
如圖所示,兩梯形木塊A,8疊放在水平地面上,/、8之間的接觸面傾斜./的左側(cè)靠在光滑的豎直
墻面上,關(guān)于兩木塊的受力,下列說(shuō)法正確的是()
A./、B之間一定存在摩擦力作用
B.木塊A可能受三個(gè)力作用
C.木塊A一定受四個(gè)力作用
D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右
例10
如圖所示,傾角為e的光滑斜面固定于水平面上,滑塊/、3疊放在一起,A上表面水平,A物體
的質(zhì)量為2m,B物體的質(zhì)量為機(jī)當(dāng)滑塊/、B一起沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí),/、B始終保持相對(duì)靜止.
關(guān)于B物體在下滑過(guò)程中的受力,下列說(shuō)法正確的是()
A.B物體受到的支持力N=mg,方向豎直向上
B.B物體受到的支持力N=mg-mgsm0,方向豎直向上
C.8物體受到的摩擦力戶/wgsin仇方向沿斜面向下
D.B物體受到的摩擦力戶加gsinOcos。,方向水平向左題型六共點(diǎn)力平衡問(wèn)題
例11
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如圖所示,在粗糙水平面上放置4、8、C、D四個(gè)小物塊,各小物塊之間由四根完全相同的輕橡皮
繩相互連接,正好組成一個(gè)菱形,ZABC=6Q°,整個(gè)系統(tǒng)保持靜止?fàn)顟B(tài).已知。物塊所受的摩擦力
大小為R則A物塊所受的摩擦力大小為()
A.理/B.FC.苧尸
D.2F
例12
(多選)如圖所示,兩斜面體M,N完全相同,兩物體PQ也完全相同,用一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)
線通過(guò)兩光滑的定滑輪將P、Q兩物體連接,細(xì)線與兩側(cè)斜面均保持平行,M、N、P、Q均處于靜
止?fàn)顟B(tài),且物體P恰好不上滑.已知aV6下列說(shuō)法中正確的是()
A.物體。受到的摩擦力可能沿斜面向下
B.物體Q受到的摩擦力可能為零
C.地面對(duì)M的摩擦力方向水平向左
D.地面對(duì)M的摩擦力與地面對(duì)N的摩擦力大小相等
題型七繩和桿的受力問(wèn)題
例13
(多選)如圖所示,A物體被繞過(guò)小滑輪P的細(xì)線所懸掛,B物體放在粗糙的水平桌面上;小滑輪
P被一根細(xì)線系于天花板上的。點(diǎn);。是三根線的結(jié)點(diǎn),bO'水平拉著B(niǎo)物體,cO沿豎直方向
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拉著彈簧;彈簧、細(xì)線、小滑輪的重力和細(xì)線與滑輪間的摩擦力均可忽略,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).
若懸掛小滑輪的細(xì)線OP上的張力是20/N,取g=10m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是()
A.彈簧的彈力為ION
B./物體的質(zhì)量為2kg
C.桌面對(duì)8物體的摩擦力為10道N
D.OP與豎直方向的夾角為60。
例14
(多選)如圖所示,物體/、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪,A靜止在傾角為30。的斜面上,B懸掛著.
已知質(zhì)量MA=2/WB,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由30。增大到50。,但物體仍保持靜止,那么下列
說(shuō)法中正確的是()
A.繩子的張力不變
B.物體A對(duì)斜面的壓力將減小
C.物體/受到的靜摩擦力減小
D.滑輪受到繩子的作用力保持不變
題型八力的動(dòng)態(tài)分析問(wèn)題
例15
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如圖所示,在樓道內(nèi)傾斜天花板上需要安裝燈泡照明,兩根輕質(zhì)細(xì)線的一端拴在。點(diǎn)、另一端分別
固定在天花板上a點(diǎn)和b點(diǎn),一燈泡通過(guò)輕質(zhì)細(xì)線懸掛于。點(diǎn),系統(tǒng)靜止,0。水平,。6與豎
直方向成一定夾角.現(xiàn)在對(duì)燈泡施加一個(gè)水平向右的拉力,使燈泡緩緩向右移動(dòng)一小段距離的過(guò)程中
()
A.Oa上的拉力E可能不變
B.Oa上的拉力B不斷增大
C.Ob上的拉力尸2不斷減小
D.Ob上的拉力B可能增大
例16
如圖所示,小球用細(xì)繩系住放在傾角為6的光滑斜面上,當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時(shí),細(xì)繩
上的拉力將()
A.逐漸增大B.逐漸減小
C.先增大后減小D.先減小后增大
例17
如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔.質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上.
一根細(xì)線的下端系著小球,上端穿過(guò)小孔用手拉住.現(xiàn)拉動(dòng)細(xì)線,使小球沿圓環(huán)緩慢上移,在移動(dòng)過(guò)
程中手對(duì)線的拉力F和軌道對(duì)小球的彈力FN的大小變化情況是()
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A.F不變,F(xiàn)N增大
B./不變,F(xiàn)N減小
C.F減小,F(xiàn)N不變
D.F增大,F(xiàn)N減小
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第四章運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系
本模塊在高考中常以選擇題、或融合在計(jì)算題中出現(xiàn),難度適中,覆蓋分值10?20分。
題型一牛頓第一定律
例1
如圖所示,一個(gè)劈形物體各面均光滑,放在固定的斜面上,上表面呈水平,在水平面上放一個(gè)小
球B,劈形物體從靜止開(kāi)始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()
B.豎直向下的直線
C.無(wú)規(guī)則曲線
D.拋物線
題型二牛頓第二定律
例2
中歐班列在歐亞大陸開(kāi)辟了“生命之路”,為國(guó)際抗疫貢獻(xiàn)了中國(guó)力量.某運(yùn)送防疫物資的班列由40
節(jié)質(zhì)量相等的車廂組成,在車頭牽引下,列車沿平直軌道勻加速行駛時(shí),第2節(jié)對(duì)第3節(jié)車廂的牽引
力為?若每節(jié)車廂所受摩擦力、空氣阻力均相等,則倒數(shù)第3節(jié)對(duì)倒數(shù)第2節(jié)車廂的牽引力為()
例3
如圖所示,細(xì)線的一端系一質(zhì)量為加的小球,另一端固定在傾角為。的光滑斜面體頂端,細(xì)線與斜面
平行.在斜面體以加速度。水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,小球始終靜止在斜面上,小球受到
細(xì)線的拉力7和斜面的支持力人分別為(重力加速度為g)()
A.T=m(gsin3+acos0)FN=W(gcos^—asin0)
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B.T=加(gcosO+asin。)氏=加(gsin。一acos。)
C.T=/"(acos。一gsin。)FN=/??(gcos^+tzsin^)
D.T=m(asinG—gcosO)尺=加(gsinO+acos。)
題型三牛頓第三定律
例4
(多選)如圖所示,用質(zhì)量不計(jì)的輕細(xì)繩“和上2將“、N兩重物懸掛起來(lái),則正確的是()
A.L對(duì)M的拉力和心對(duì)朋■的拉力是一對(duì)平衡力
B.“對(duì)加的拉力和乙2對(duì)N的拉力是一對(duì)作用力與反作用力
C.A對(duì)〃的拉力和M對(duì)L的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
D.心對(duì)N的拉力和N對(duì)心的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
題型四國(guó)際單位制
例5
下列物理量和物理單位匹配正確的是()
A.力---kgms2
B.功---kgms'2
C.電場(chǎng)強(qiáng)度---kgms_3A_|
D.動(dòng)量----kgms
例6
第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)于2018年11月16日通過(guò)“修訂國(guó)際單位制決議”,正式更新了質(zhì)量單位“千克”、
電流單位“安培”、溫度單位“開(kāi)爾文”和物質(zhì)的量單位“摩爾”四項(xiàng)基本單位的定義方法.其中開(kāi)爾文將
用玻爾茲曼常數(shù)(%)定義,玻爾茲曼常數(shù)的物理意義是單個(gè)氣體分子的平均動(dòng)能日隨熱力學(xué)溫度T變
化的系數(shù),表達(dá)式為Ek=;kT,那么玻爾茲曼常數(shù)的單位應(yīng)為()
例7
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科學(xué)家發(fā)現(xiàn),在真空中的兩塊不帶電的金屬板相距很近時(shí),它們之間會(huì)存在一種作用力.這一現(xiàn)象的
實(shí)質(zhì)是與量子力學(xué)中的真空零點(diǎn)能相關(guān)的宏觀現(xiàn)象,可以形象理解為金屬板之間充滿了具有能量的電
磁波,當(dāng)它們相互靠近時(shí)(如圖所示),兩板間的一些波會(huì)逐漸被“擠壓”出去,使得周圍空間的能量
高于兩板之間的能量,推動(dòng)它們繼續(xù)靠近,從而表現(xiàn)得像是存在一種作用力的效果。已知這種作用力
F與普朗克常量力(單位J-s)、真空中電磁波的波速c、平行金屬板間的距離d以及兩板間的正對(duì)面
積S有關(guān).你可能不會(huì)求解F的表達(dá)式,但根據(jù)所學(xué)的知識(shí)你可以對(duì)F表達(dá)式的合理性做出一些
判斷.根據(jù)你的判斷,下列關(guān)于F的表達(dá)式可能正確的是(式中的〃是無(wú)單位的物理常量)()
7
效至_>lhcS\尸_避DF—弛生)
A」—d*BF-J-cl口,-/
題型五超重和失重
例8
抗疫過(guò)程中某次空軍基地用直升飛機(jī)運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員去武漢,為了使得醫(yī)護(hù)人員乘坐舒適,駕駛員操縱
的直升機(jī)的a-t圖象如圖所示(除曲段為曲線以外,其余段均為直線,取向上為正),則下列說(shuō)法
正確的是()
A.。°和帥段醫(yī)護(hù)人員處于超重狀態(tài),cd段處于失重狀態(tài)
B.。到d整個(gè)過(guò)程醫(yī)護(hù)人員均處于超重狀態(tài)
C.。到d過(guò)程速度增量小于20.5m/s
D.根據(jù)上述圖象可求出0?8s這段時(shí)間直升機(jī)往上上升的高度
例9
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如圖所示,在天平的兩盤中,4盤中是祛碼,8盤中是一盛有水的容器,在容器中有一木球用細(xì)線與
容器底部連接,使木球懸于水中,此時(shí)天平恰能平衡,不計(jì)水的阻力,問(wèn)在剪斷細(xì)線后,在木球上升
B.天平/盤上升
C.都有可能
D.天平B盤上升
題型六光滑斜面的受力分析
例10
(多選)如圖所示,帶有長(zhǎng)方體盒子的斜劈A放在固定的斜面體C的斜面上,在盒子內(nèi)放有光滑
球8,8恰與盒子前壁尸點(diǎn),后壁。點(diǎn)相接觸,現(xiàn)使斜劈A在斜面體C上靜止不動(dòng),此時(shí)P,
。對(duì)球8均無(wú)壓力,以下說(shuō)法正確的是()
A.若斜面光滑,斜劈4由靜止釋放,則0點(diǎn)對(duì)球8有壓力
B.若斜面光滑,斜劈/以一定的初速度沿斜面向上滑行,則P點(diǎn)對(duì)球3有壓力
C.若斜面粗糙,斜劈/沿斜面勻速下滑,則尸點(diǎn)對(duì)球8有壓力
D.若斜面粗糙,斜劈4沿斜面勻速下滑,則P、。點(diǎn)對(duì)8均無(wú)壓力
題型七光滑斜面的運(yùn)動(dòng)分析
例11
(多選)如圖甲所示,一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊在外力F的作用下由靜止沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)(斜面足
夠長(zhǎng)),0?Ts內(nèi),力尸做功為少,Ts末撤去外力F,已知該物塊從零時(shí)刻出發(fā),在2Ts時(shí)刻恰
好返回出發(fā)點(diǎn),其v-t圖象如圖乙所示.則下列說(shuō)法正確的是()
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A.物塊在0?Ts與T?2rs時(shí)間內(nèi)的位移相同
B.物塊在1.57s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.物塊返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為少
D.0?Ts與T?2Ts時(shí)間內(nèi)的加速度大小之比為1:3
例12
(多選)三個(gè)長(zhǎng)度不同的光滑斜面,其斜面頂端分別處于同一豎直線上,底端處于同一點(diǎn)。已知斜面
AO與水平面的夾角為60。,斜面BO與水平面的夾角為45。,斜面CO與水平面的夾角為30。,三
個(gè)質(zhì)點(diǎn)ABC分別從斜面頂端無(wú)初速度沿光滑斜面下滑,則()
,4K
3、、
A.質(zhì)點(diǎn)/最先到達(dá)。點(diǎn)B.質(zhì)點(diǎn)3最先到達(dá)。點(diǎn)
C.質(zhì)點(diǎn)C最先到達(dá)。點(diǎn)D.質(zhì)點(diǎn)ZC同時(shí)到達(dá)。點(diǎn)
題型八粗糙斜面上的受力分析
例13
如圖所示,在一塊長(zhǎng)木板上放一鐵塊,當(dāng)把長(zhǎng)木板從水平位置繞〃端緩慢抬起時(shí),鐵塊所受的摩擦
力()
A.隨傾角e的增大而減小
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B.開(kāi)始滑動(dòng)前,隨傾角。的增大而增大,滑動(dòng)后,隨傾角。的增大而減小
C.開(kāi)始滑動(dòng)前,隨傾角。的增大而減小,滑動(dòng)后,隨傾角0的增大而增大
D.開(kāi)始滑動(dòng)前保持不變,滑動(dòng)后,隨傾角。的增大而減小
例14
(多選)如圖甲所示,在粗糙水平面上靜置一個(gè)截面為等腰三角形的斜劈2,其質(zhì)量為加,兩個(gè)底
角均為30。.兩個(gè)完全相同的、質(zhì)量均為加的小物塊"和q恰好能沿兩側(cè)面勻速下滑.若現(xiàn)在對(duì)兩
小物塊同時(shí)各施加一個(gè)平行于斜劈側(cè)面的恒力6、F2,且F\>F2,如圖乙所示,則在p和g下滑
的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()
A.斜劈A仍保持靜止
B.斜劈A受到地面向右的摩擦力作用
C.斜劈A對(duì)地面的壓力大小等于(/+2加)g
D.斜劈A對(duì)地面的壓力大于(M+2加)g
題型九粗糙斜面上的運(yùn)動(dòng)分析
例15
如圖所示,在傾角為"30。的足夠長(zhǎng)的固定的光滑斜面上,有一質(zhì)量為M=3kg的長(zhǎng)木板正以vo=lO
m/s的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小物塊(大小可忽略)輕放在長(zhǎng)木板正中央。
已知物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=卓,設(shè)物塊與木板間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力
加速度g=10m/s2.
(1)求放上小物塊后,木板和小物塊的加速度大小.
(2)要使小物塊不滑離長(zhǎng)木板,長(zhǎng)木板至少要有多長(zhǎng)?
題型十動(dòng)力學(xué)圖象問(wèn)題
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例16
(多選)如圖,一物塊在/=0時(shí)刻滑上一固定斜面,,其運(yùn)動(dòng)的圖線如圖(b)所示.若重力加速度
及圖中的四、0、九均為已知量,則可求出()
A.斜面的傾角
B.物塊的質(zhì)量
C.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度
例17
(多選)物體/、B、C均靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為nu、利、me,與水平面的動(dòng)摩
擦力尸的關(guān)系圖線如圖所對(duì)應(yīng)的直線甲、乙、丙所示,甲、乙直線平行,則以下說(shuō)法正確的是()
②"B>"C,mu>mc
③〃B=,ms>mc
mA<mc-
A.①②B.②④C.③④D.①④
題型十一連接體問(wèn)題
例18
如圖所示,有〃個(gè)質(zhì)量均為加的立方體,放在光滑的水平桌面上,若以大小為F的恒力推第一塊立
方體,求:
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1口31…:?二問(wèn)
77/77777/77777777
(1)作用在每個(gè)立方體上的合力;
(2)第3個(gè)立方體作用于第4個(gè)立方體上的力.
題型十二瞬時(shí)性問(wèn)題
例19
如圖所示,傾角為e的斜面體c置于水平地面上,小物塊B置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定
滑輪與物體A相連接,連接物體B的一段細(xì)繩與斜面平行,已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()
A.斜面C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢(shì),一定受到地面向左的摩擦力
B.剪斷細(xì)線瞬間,AB可能具有相同的加速度
C.將細(xì)繩剪斷,若B物體依然靜止在斜面上,此時(shí)水平面對(duì)斜面體C的摩擦力一定不為零
D.若AB距地面高度相同,則剪斷細(xì)線后AB一定同時(shí)到達(dá)地面
例20
(多選)如圖所示,豎直光滑桿上套有一個(gè)小球和兩根彈簧,兩彈簧的一端各與小球相連,另一端分
別用銷釘M、N固定于桿上,小球處于靜止?fàn)顟B(tài).設(shè)拔去銷釘M瞬間.小球加速度的大小為12m/s2,
若不拔去銷釘M而拔去銷釘N瞬間,小球的加速度可能是(g=10m/s2)()
M
甲N
A.22m/s2,豎直向上
B.22m/s2,豎直向下
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C.2m/s2,豎直向上
D.2m/s2,豎直向下
題型十三臨界極值問(wèn)題
例21
如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為加和2〃?的四個(gè)木塊,其中兩個(gè)質(zhì)量為2加的木塊間用一根
不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,木塊間的最大靜摩擦力是2〃加g.現(xiàn)用水平拉力E拉其中一個(gè)質(zhì)量為機(jī)的木塊
,使四個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng),則輕繩對(duì)2根木塊的最大拉力為()
A智B.膂C誓D迎飛
例22
如圖甲所示,有一塊木板靜止在足夠長(zhǎng)的粗糙水平面上,長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m,木板右端放著一小滑塊,現(xiàn)
用水平恒力F作用在木板M右端,恒力F取不同數(shù)值時(shí),小滑塊和木板的加速度分別對(duì)應(yīng)不同數(shù)
值,兩者的a-E圖象如圖乙所示,已知木板與地面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)〃2=01,取g=10m/s2,求:
(1)小滑塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)川;
(2)木板的質(zhì)量加■和小滑塊的質(zhì)量加;
(3)若水平恒力E=29N,且始終作用在木板〃上,當(dāng)小滑塊加從木板上滑落時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間?為
多長(zhǎng)?
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第五章曲線運(yùn)動(dòng)
本模塊在高考中常以選擇題或計(jì)算題的形式出現(xiàn),難度適中,覆蓋分值10?20分。
題型一曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及軌跡問(wèn)題
例1
如圖所示,光滑平面上一運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)以速度v通過(guò)原點(diǎn)O,v與x軸正方向成a角,與此同時(shí)對(duì)質(zhì)
點(diǎn)加上沿x軸正方向的恒力Fx和沿y軸正方向的恒力Fy,則()
A.因?yàn)橛杏?,質(zhì)點(diǎn)一定做曲線運(yùn)動(dòng)
B.如果4>田,質(zhì)點(diǎn)向少軸一側(cè)做曲線運(yùn)動(dòng)
C,質(zhì)點(diǎn)不可能做直線運(yùn)動(dòng)
D.如果凡>巧,cota,質(zhì)點(diǎn)向x軸一側(cè)做曲線運(yùn)動(dòng)
例2
如圖所示,一個(gè)物體在O點(diǎn)以初速度v開(kāi)始作曲線運(yùn)動(dòng),已知物體只受到x軸方向的恒力F作
用,則物體速度大小變化情況是()
A.先減小后增大B.先增大后減小
C.不斷增大D.不斷減小
題型二運(yùn)動(dòng)的合成與分解問(wèn)題
例3
(多選)跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目,如圖所示,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升飛機(jī)上由靜止跳下
后,在下落過(guò)程中將會(huì)受到水平風(fēng)力的影響,下列說(shuō)法中正確的是()
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A.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作
B.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員著地速度越大,有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害
C.運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無(wú)關(guān)
D.運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無(wú)關(guān)
例4
(多選)在光滑水平面內(nèi)有一直角坐標(biāo)系xOy,在f=0時(shí)刻,質(zhì)量為加=2kg的物塊從直角坐標(biāo)系
的坐標(biāo)原點(diǎn)。以一初速度沿y軸正方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)受一沿+x方向的恒力R作用,其沿x方向的
位移x與x方向的速度的平方關(guān)系如圖甲所示,沿y方向的位移y隨時(shí)間/的變化關(guān)系如圖乙所示.下
列說(shuō)法正確的是()
A.物塊做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.物塊受到的恒力E=1N
C.f=4s時(shí)物塊位移s=10m,方向與x軸正向成37。
D.f=4s時(shí)物塊位移s=10m,方向與x軸正向成53。
題型三小船過(guò)河問(wèn)題
例5
甲、乙兩船在同一河流中同時(shí)開(kāi)始渡河,河水流速為vo,船在靜水中的速率均為n,甲、乙兩船船頭
均與河岸成8角,如圖所示,已知甲船恰能垂直到達(dá)河正對(duì)岸的〃點(diǎn),乙船到達(dá)河對(duì)岸的8點(diǎn),A.B
之間的距離為3則下列判斷正確的是()
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A
A.乙船先到達(dá)對(duì)岸
B.若僅是河水流速vo增大,則乙船的渡河時(shí)間變長(zhǎng)
C.不論河水流速物如何改變,只要適當(dāng)改變。角,甲船總能到達(dá)正對(duì)岸的/點(diǎn)
D.若僅是河水流速w增大,則兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí),兩船之間的距離仍然為A
題型四關(guān)聯(lián)體問(wèn)題
例6
如圖所示,重物M沿豎直桿下滑,并通過(guò)繩帶動(dòng)小車沿斜面升高.當(dāng)滑輪右側(cè)的繩與豎直方向成。
角,且重物下滑的速率為v時(shí),小車的速度為()
A.vsin,B.-----C.vcos^D.?
cos6sind
例7
兩根光滑的桿互相垂直地固定在一起.上面分別穿有一個(gè)小球.小球a,b間用一細(xì)直棒相連(如圖),
當(dāng)小球沿桿運(yùn)動(dòng)使細(xì)棒與豎直桿夾角為。時(shí),兩小球的速度分別為必和如,則玲:叫=.
題型五平拋運(yùn)動(dòng)的理解
例8
(多選)對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
A.落地時(shí)間和落地時(shí)的速度只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)
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B.平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)
C.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在任何相等的時(shí)間內(nèi)位移的增量都是相等的
D.平拋運(yùn)動(dòng)是加速度大小、方向不變的曲線運(yùn)動(dòng)
題型六平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用
例9
如圖,在摩托車越野賽途中的水平路段前方有一個(gè)坑,該坑沿摩托車前進(jìn)方向的水平寬度為36其
左邊緣a點(diǎn)比右邊緣力點(diǎn)高0.5A,若摩托車經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為Ei,它會(huì)落到坑內(nèi)c點(diǎn).C與。的水
平距離和高度差均為〃;若經(jīng)過(guò)。點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為良,該摩托車恰能越過(guò)坑到達(dá)b點(diǎn).等等于()
A.20B.18C.9.0D.3.0
例10
無(wú)人機(jī)在距離水平地面高度力處,以速度no水平勻速飛行并釋放一包裹,不計(jì)空氣阻力,重力加速
度為g.
(1)求包裹釋放點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離x;
(2)求包裹落地時(shí)的速度大小也
(3)以釋放點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),初速度方向?yàn)閤軸方向,豎直向下為y軸方向,建立平面直角坐標(biāo)系,
寫(xiě)出該包裹運(yùn)動(dòng)的軌跡方程.
題型七多體平拋問(wèn)題
例11
(多選)如圖所示,小球4、6分別從2/和/的高度水平拋出后落地,上述過(guò)程中48的水平位移
分別為/和2/.忽略空氣阻力,則()
A.1和8的位移大小相等
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B.A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是8的2倍
C.A的初速度是6的;
D.Z的末速度比8的大
題型八平拋運(yùn)動(dòng)中的臨界問(wèn)題
例12
一帶有乒乓球發(fā)射機(jī)的乒乓球臺(tái)如圖所示.水平臺(tái)面的長(zhǎng)和寬分別為L(zhǎng)和12,中間球網(wǎng)高度為〃.發(fā)
射機(jī)安裝于臺(tái)面左側(cè)邊緣的中點(diǎn),能以不同速率向右側(cè)不同方向水平發(fā)射乒乓球,發(fā)射點(diǎn)距臺(tái)面高度
為3爪不計(jì)空氣的作用,重力加速度大小為g.若乒乓球的發(fā)射速率u在某范圍內(nèi),通過(guò)選擇合適的
方向,就能使乒乓球落到球網(wǎng)右側(cè)臺(tái)面上,則v的最大取值范圍是()
4V〃V6/i
亨族”;嚴(yán)乃
<1/(%+6)g
D?亨星V<
題型九與斜面結(jié)合的速度問(wèn)題
例13
如圖所示,在傾角。=37。的斜面底端的正上方”處,平拋一個(gè)物體,該物體落到斜面上的速度方向
正好與斜面垂直,則物體拋出時(shí)的初速度v為()
B.誓c?耳D.
例14
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在一斜面頂端,將甲、乙兩個(gè)小球分別以U和上的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上.甲
2
球落至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)速率的()
A.2倍B.4倍
C.6倍D.8倍
題型十速度與斜面夾角問(wèn)題
例15
(多選)如圖,斜面上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn),ab=hc=cd,從a點(diǎn)以初速度vo水平拋出一個(gè)小
球,它落在斜面上的b點(diǎn),此時(shí)的速度方向與斜面之間的夾角為"若小球從a點(diǎn)以初速度水
平拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球()
A.將落在c點(diǎn)
B.將落在6、c之間
c.落到斜面時(shí)的速度方向與斜面的夾角等于e
D.落到斜面時(shí)的速度方向與斜面的夾角大于e
例16
如圖所示,N8為半圓環(huán)NC8的水平直徑,。為環(huán)上的最低點(diǎn),環(huán)半徑為凡一個(gè)小球從4點(diǎn)沿
以速度vo拋出,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是()
A.vo越大,小球從拋出到落在半圓環(huán)上經(jīng)歷的時(shí)間越長(zhǎng)
B.即使vo取值不同,小球落到環(huán)上時(shí)的速度方向和水平方向之間的夾角也相同
C,若為取值適當(dāng),可以使小球垂直撞擊半圓環(huán)
D.無(wú)論功取何值,小球都不可能垂直撞擊半圓環(huán)
題型十一斜面最值問(wèn)題
例17
一物體從傾角為。的斜面上以速度vo平拋(不計(jì)空氣阻力),最后落到斜面上.問(wèn)拋出后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間
物體離斜面最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?
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例18
如圖所示,在傾角為。的固定斜面頂端Z以初速度vo水平拋出一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,小球最后落在
斜面上的8點(diǎn).從小球運(yùn)動(dòng)軌跡上離斜面最遠(yuǎn)處的C點(diǎn)作斜面的垂線,與斜面的交點(diǎn)為。,且6=
H,AD=Xl,BD=X2,不計(jì)空阻力,下列說(shuō)法正確的是()
A.一定有X]>X2
B.一定有X\<X2
C.羽、X2的大小關(guān)系與V0有關(guān)
D.X1、X2的大小關(guān)系與“有關(guān)
題型十二類平拋運(yùn)動(dòng)問(wèn)題
例19
如圖所示的光滑斜面長(zhǎng)為/,寬為爪傾角為仇一物塊(可看成質(zhì)點(diǎn))沿斜面左上方頂點(diǎn)P水平射入,
恰好從底端。點(diǎn)離開(kāi)斜面,試求:
(1)物塊由P運(yùn)動(dòng)到。所用的時(shí)間
(2)物塊由P點(diǎn)水平射入時(shí)的初速度V0;
(3)物塊離開(kāi)。點(diǎn)時(shí)速度的大小認(rèn)
題型十三斜拋運(yùn)動(dòng)問(wèn)題
例20
(多選)如圖所示,水平地面上不同位置的三個(gè)小球斜上拋,沿三條不同的路徑運(yùn)動(dòng)最終落在同一點(diǎn),
三條路徑的最高點(diǎn)是等高的,若忽略空氣阻力的影響,下列說(shuō)法正確的是()
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A.沿路徑1拋出的小球落地的速率最大
B.沿路徑3拋出的小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)
C.三個(gè)小球拋出的初速度豎直分量相等
D.三個(gè)小球拋出的初速度水平分量相等
題型十四對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的理解
例21
(多選)質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()
A,速度的大小和方向都改變
B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.當(dāng)物體所受合力全部用來(lái)提供向心力時(shí),物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
D.向心加速度大小不變,方向時(shí)刻改變
例22
(多選)關(guān)于向心加速度,以下說(shuō)法中正確的是()
A.向心加速度的方向始終與線速度方向垂直
B.向心加速度只改變線速度的方向,不改變線速度的大小
C.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度方向始終指向圓心
D.物體的向心加速度的大小只與線速度大小的平方成正比
題型十五圓周運(yùn)動(dòng)基本公式的應(yīng)用
例23
,、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖),在相同時(shí)間內(nèi),它們通過(guò)的路程之比是4:3,
運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2,則它們()
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A.線速度大小之比為4:3
B.角速度大小之比為3:4
C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1
D.向心加速度大小之比為1:2
例24
如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕直棒一端可繞固定軸。轉(zhuǎn)動(dòng),另一端固定一質(zhì)量為”的小球,小球擱在水平
升降臺(tái)上,升降平臺(tái)以速度v勻速上升.下列說(shuō)法正確的是()
A.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B.當(dāng)棒與豎直方向的夾角為a時(shí),小球的速度為一匚
cosa
C.棒的角速度逐漸增大
D.當(dāng)棒與豎直方向的夾角為a時(shí),棒的角速度為
Lsma
題型十六傳動(dòng)計(jì)算問(wèn)題
例25
如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置,左邊是主動(dòng)輪,右邊是一個(gè)輪軸,RA:Rc=1:2,RA:RB=2:3.假設(shè)在
傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,則皮帶輪邊緣上的A,B、C三點(diǎn)的角速度之比是;線速度之比
是;向心加速度之比是
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(多選)變速自行車靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度,如圖是某一變速車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,圖中
/輪有48齒,8輪有42齒,C輪有18齒,。輪有12齒,則()
A.該車可變換兩種不同擋位
B.該車可變換四種不同檔位
C.當(dāng)〃輪與。輪組合時(shí),兩輪的角速度之比必:例>=1:4
D.當(dāng)/輪與。輪組合時(shí),兩輪的角速度之比必:“”=4:1
例27
一皮帶傳送機(jī)械的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示,。為同軸套裝輪的軸心,半徑分別為八、尸2,外輪與軸心為
。2半徑為,,3的滑輪由皮帶相連,內(nèi)輪通過(guò)細(xì)繩牽引一質(zhì)量為機(jī)的物塊.已知重力加速度為g,
4廠3=2r2=rt=l,皮帶和細(xì)繩在傳動(dòng)過(guò)程中都不打滑.
(1)求半徑為小、-2、門的三個(gè)滑輪的角速度之比;
(2)滑輪a由靜止開(kāi)始逆時(shí)針加速轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間/轉(zhuǎn)了N周,此過(guò)程中物塊通過(guò)皮帶傳送向上做
勻加速運(yùn)動(dòng),求細(xì)繩的拉力.
題型十七圓周運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題
例28
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如圖,一同學(xué)表演蕩秋千.已知秋千的兩根繩長(zhǎng)均為3m,該同學(xué)和秋千踏板的總質(zhì)量約為50kg.繩
的質(zhì)量忽略不計(jì),當(dāng)該同學(xué)蕩到秋千支架的正下方時(shí),速度大小為8m/s,此時(shí)每根繩子平均承受的
拉力約為()
A.200NB.400NC.600ND.800N
例29
如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球
/和6緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法中正確的是()
A.A球的角速度等于B球的角速度
B.A球的線速度大于B球的線速度
C.A球的運(yùn)動(dòng)周期小于B球的運(yùn)動(dòng)周期
D.A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>
題型十八臨界問(wèn)題
例30
如圖所示,一傾斜的勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對(duì)稱軸以恒定角速度/轉(zhuǎn)動(dòng),盤面上離轉(zhuǎn)軸距離2.5
m處有一小物體與圓盤始終保持相對(duì)靜止.物體與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為彳(設(shè)最大靜摩擦力等于
滑動(dòng)摩擦力),盤面與水平面的夾角為30。,gaiOm/s2.則。的最大值是()
30°
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A.v^rad/sB.\/3rad/sC.1.0rad/sD.0.5rad/s
題型十九連接體問(wèn)題
例31
(多選)如圖所示,兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊4和8放在轉(zhuǎn)盤上,兩者用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩連接,
木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍,A放在距離轉(zhuǎn)軸上處,整個(gè)裝置能繞通過(guò)轉(zhuǎn)盤中
心的轉(zhuǎn)軸。1。2轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始時(shí),繩恰好伸直但無(wú)彈力,現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),使角速度緩慢增
大,以下說(shuō)法正確的是()
A.當(dāng)辱時(shí),工、8相對(duì)于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng)
B.當(dāng)“瞿時(shí),繩子一定有彈力
C.co在、博<包<、序范圍內(nèi)增大時(shí),8所受摩擦力變大
yyJLa
D.co在等范圍內(nèi)增大時(shí),/和8所受摩擦力一直變大
例32
如圖所示,轉(zhuǎn)臺(tái)上固定有一長(zhǎng)為5A的水平光滑細(xì)桿,兩個(gè)中心有孔的小球A,B從細(xì)桿穿過(guò)并用原
長(zhǎng)為上的輕彈簧連接起來(lái),小球4、8的質(zhì)量分別為4加、2m.豎直轉(zhuǎn)軸處于轉(zhuǎn)臺(tái)及細(xì)桿的中心軸線
上,當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)繞轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)()
A.小球/、8受到的向心力之比為2:1
B.當(dāng)輕彈簧長(zhǎng)度變?yōu)長(zhǎng)5L時(shí),小球Z做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L(zhǎng)
C.如果角速度逐漸增大,小球〃先接觸轉(zhuǎn)臺(tái)邊沿
D.當(dāng)輕彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?A時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為如則彈簧的勁度系數(shù)為2加”
題型二十離心現(xiàn)象的考察
例33
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世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽新加坡大獎(jiǎng)賽賽道單圈長(zhǎng)5.067公里,共有23個(gè)彎道,如圖所示,賽車在水
平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),常常在彎道上沖出跑道,則以下說(shuō)法正確的是()
A.是由于賽車行駛到彎道時(shí),運(yùn)動(dòng)員未能
及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才造成賽車沖出跑道的
B.是由于賽車行駛到彎道時(shí),運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有及時(shí)加速才造成賽車沖出跑道的
C.是由于賽車行駛到彎道時(shí),運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有及時(shí)減速才造成賽車沖出跑道的
D.由公式尸=加①2r可知,彎道半徑越大,越容易沖出跑道
題型二十一對(duì)輕繩、輕桿模型的考查
例34
(多選)如圖所示,豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上,半徑r=0.4m,最低點(diǎn)處有一小
球(半徑比尸小很多),現(xiàn)給小球一水平向右的初速度vo,則要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動(dòng),vo可以
的取值范圍是(取g=10m/s2)()
C.v0Nm/sD.v()Wm/s
例35
(多選)如圖甲所示,輕桿一端固定在。點(diǎn),另一端固定一小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R
的圓周運(yùn)動(dòng).小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),桿與小球間彈力大小為E,小球在最高點(diǎn)的速度大小為也其尸
―廬圖象如圖乙所示.則()
A.小球的質(zhì)量為
B.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?/p>
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C.v2=c時(shí),小球?qū)U的彈力方向向上
D.廬=26時(shí),小球受到的彈力與重力大小相等
題型二十二對(duì)圓錐擺問(wèn)題的考查
例36
一光滑圓錐體固定在水平面上,OCLAB,ZAOC=30°,一條不計(jì)質(zhì)量,長(zhǎng)為/(/<。4)的細(xì)繩一
端固定在頂點(diǎn)O,另一端拴一質(zhì)量為加的物體(看作質(zhì)點(diǎn)).物體以速度v繞圓錐體的軸OC在水平
面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.求:
(1)當(dāng)物體剛好不壓圓錐體時(shí)線速度vo;
(2)當(dāng)物體線速度v=J3時(shí),分別求出繩和圓錐體對(duì)物體的作用力;
(3)v=J■時(shí),求繩子的拉力是多少?
題型二十三火車轉(zhuǎn)彎問(wèn)題
例37
(多選)如圖所示,鐵路轉(zhuǎn)彎處外軌應(yīng)略高于內(nèi)軌,若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為丫,則下列說(shuō)法
中正確的是()
A.若火車行駛到轉(zhuǎn)彎處的速度大于規(guī)定速度丫,火車將對(duì)外軌有側(cè)向的擠壓作用
B.彎道半徑越大,火車所需向心力越大
C.若火車行駛到轉(zhuǎn)彎處的速度小于規(guī)定速度用火車將對(duì)外軌有側(cè)向的擠壓作用
D.若火車要提速行駛,而彎道半徑不變,彎道的坡度應(yīng)適當(dāng)增大
例38
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