加入WO對(duì)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)挠绊懪c對(duì)策

加入WTO對(duì)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)挠绊懪c對(duì)策中國(guó)加入WTO對(duì)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸將產(chǎn)生深刻的影響。因此,必須采取相應(yīng)的對(duì)策措施,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),以加速我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

一、加入WTO對(duì)我國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)的影響

根據(jù)一些國(guó)際組織測(cè)算,中國(guó)加入WTO后,將使國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值每年提高近3個(gè)百分點(diǎn),相當(dāng)于300多億美元;中國(guó)外貿(mào)總額從1998年的3200億美元提高到2005年的6000億美元,將近翻一番;外國(guó)在華投資總額從1998年的456億美元將增加到2005年的接近1000億美元。因此,加入WTO后,對(duì)我國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕绊戵w現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.增加我國(guó)集裝箱貨物運(yùn)輸量

我國(guó)外貿(mào)貨物的90%是通過(guò)海運(yùn)完成,而中高檔商品主要是采用集裝箱裝運(yùn)的。加入WTO后,我國(guó)與WTO成員國(guó)間商品交流自由度加大,國(guó)外優(yōu)勢(shì)商品如計(jì)算機(jī)、通信器材、建材、食品和儀表及工業(yè)零配件等將大量進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而我國(guó)紡織品、服裝、手工藝品和土特產(chǎn)品等具有優(yōu)勢(shì)的商品也將不受限制地流向國(guó)外,這些進(jìn)出口商品大都為適箱貨,從而增加了中國(guó)與國(guó)際間箱流量,將使掛靠我國(guó)港口集裝箱班輪數(shù)量、集裝箱船舶運(yùn)量、港口集裝箱吞吐量、集裝箱場(chǎng)站處理量、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量、物流企業(yè)的集裝箱物流量、船舶代理業(yè)的船箱代理量、貨運(yùn)代理業(yè)的集裝箱貨物代理量、集裝箱綜合修理服務(wù)業(yè)的修理量和集裝箱租賃業(yè)的集裝箱租量都會(huì)有很大的增加,為我國(guó)集裝箱運(yùn)輸提供了廣闊的市場(chǎng)空間,進(jìn)一步推動(dòng)著我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,給我國(guó)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

2.有利于吸引國(guó)際資本,加強(qiáng)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)的建設(shè)

我國(guó)加入WTO后,外商投資企業(yè)按照WTO國(guó)民待遇條款,使其國(guó)際資本更容易進(jìn)入中國(guó),從而將大大改善我國(guó)集裝箱運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備建設(shè)的投資環(huán)境,為加強(qiáng)我國(guó)集裝箱港口碼頭和集裝箱場(chǎng)站的建設(shè)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、更新改造以及集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和物流設(shè)施設(shè)備的配套建設(shè)提供了良好機(jī)遇,對(duì)完善我國(guó)集裝箱全程運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)利用外資創(chuàng)造有利的條件。

3.促使我國(guó)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提高

由于國(guó)際貨流趨于多元化和全球化,對(duì)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高,要求全球承運(yùn)人為客戶提供集裝箱多式聯(lián)運(yùn),“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸服務(wù),甚至為客戶提供“時(shí)限性”的綜合物流服務(wù)。我國(guó)加入WTO后,可以引進(jìn)和吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),盡快與國(guó)際軌接,從而促使我國(guó)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提高,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

但應(yīng)該看到,我國(guó)加入WTO后,雖然可以享受WTO成員國(guó)之間最惠國(guó)待遇和國(guó)民待遇以及市場(chǎng)準(zhǔn)入,我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)企業(yè)將可進(jìn)入WTO成員國(guó)的集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng);但是其他WTO成員國(guó)的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)也將可以進(jìn)入我國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng),其中包括班輪運(yùn)輸市場(chǎng)、班輪運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)、集裝箱港口服務(wù)市場(chǎng)和集裝箱碼頭建設(shè)市場(chǎng),甚至集裝箱港口碼頭和場(chǎng)站建設(shè)等都要按照國(guó)際規(guī)則,采用招投標(biāo)制,不允許指定本國(guó)的公司來(lái)建設(shè),外國(guó)公司可以全面參與。這樣,我國(guó)集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈?？赡軐?dǎo)致的結(jié)果是,雖然整個(gè)集裝箱市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量增加了,但由于經(jīng)營(yíng)主體的大大增加,可能使各參與方分?jǐn)偟睦鏈p少了,從而可能引起惡性競(jìng)爭(zhēng)。由于我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和物流業(yè)的基礎(chǔ)比較薄弱,國(guó)外大型物流企業(yè)涌入中國(guó)市場(chǎng),對(duì)我國(guó)起步不久的物流業(yè)將造成極大的壓力,甚至可能影響我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。

可見(jiàn),加入WTO,對(duì)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,關(guān)鍵是采取對(duì)策,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。

二、對(duì)策措施的建議

1.提高集裝箱運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,我國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)接軌的時(shí)刻已經(jīng)到來(lái)。加入WTO后,我國(guó)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)要在國(guó)際開(kāi)放市場(chǎng)中占有一席之地,就必須提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力。各有關(guān)企業(yè)的主要對(duì)策措施是:

(1)提高班輪運(yùn)輸企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力

針對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的100多個(gè)國(guó)際班輪運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整,優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性重組,建立和完善大型集裝箱班輪運(yùn)輸企事業(yè)集團(tuán)和大型班輪運(yùn)輸企業(yè),形成企業(yè)規(guī)模實(shí)力,擔(dān)當(dāng)全球承運(yùn)人,完善全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)施全球營(yíng)銷(xiāo)一體化戰(zhàn)略。與此同時(shí),要完善全球代理網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),抓住商機(jī),參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)中,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,提高運(yùn)輸服務(wù)的科技含量,加強(qiáng)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)、物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力,為客戶提供多式聯(lián)運(yùn)及“供給鏈一體化”高附加值的綜合物流服務(wù)。要完善市場(chǎng)信息機(jī)制,建立和完善現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)以及EDI網(wǎng)和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)為主要內(nèi)容的信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供多式聯(lián)運(yùn)綜合物流“時(shí)限服務(wù)”的信息支撐。

(2)加快港口、場(chǎng)站企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)安世針每對(duì)我掏國(guó)集律裝箱顧港口漲水深竊條件痰普遍啦不足鐘以及作港站盞專業(yè)凍化程逆度普岸遍低競(jìng)的狀雄況,宿要布呆局開(kāi)皮發(fā)和植建設(shè)威世界奸級(jí)水歌深達(dá)鹽15子米狡的國(guó)遞際中霉轉(zhuǎn)樞電紐港厭,密托集布陪置集芹裝箱由碼頭來(lái)泊位湖,形么成專偵業(yè)化裁的集舌裝箱想港區(qū)嘴,形忙成我施國(guó)合晨理的愚集裝賞箱碼寶頭布莫局。淡要加擊大對(duì)銳集裝顧箱樞誠(chéng)紐港肉建設(shè)貸投資跡力度亭,向遵經(jīng)營(yíng)駕集團(tuán)票化、敢多元堵化、娘一體森化和龜增值回服務(wù)者方向惹發(fā)展護(hù),如渾加快傍港口六與保躍稅區(qū)婦一體秧化的梳進(jìn)程春,以失形成戴集裝賽箱碼斬頭港唯區(qū)為維依托鍋的自謹(jǐn)由貿(mào)撕易或質(zhì)自由爐港區(qū)衛(wèi)。所訂有集既裝箱農(nóng)港站猴要大想膽進(jìn)幻行技哥術(shù)創(chuàng)辭新,蝴并引紫進(jìn)、勤吸收廊、消琴化世快界最脈先進(jìn)睬的技銀術(shù),惱建立量高效賀合理饒的裝捐卸工撲藝系任統(tǒng),我提高繪裝卸儲(chǔ)效率谷,加絨速車(chē)斷、船玉、箱乞周轉(zhuǎn)計(jì)和貨室物的怨轉(zhuǎn)運(yùn)今速度蘿,使搭之真男正成瓣為集爺裝箱運(yùn)多式個(gè)聯(lián)運(yùn)竹和綜嚇合物導(dǎo)流的碧樞紐炮。甲怨辮2罷.提有高政攤府和冶集裝替箱運(yùn)航輸主讀管部遮門(mén)的接管理磁水平羞獻(xiàn)(讓1)橫加大嬌改革跟開(kāi)放安力度護(hù)和把倍握開(kāi)逆放程什度猾筐連在集饒裝箱彼運(yùn)輸復(fù)領(lǐng)域冶內(nèi),融既要樸加大俊改革等開(kāi)放設(shè)的力保度,潤(rùn)又要經(jīng)把握誕住適圍度開(kāi)柴放的子節(jié)奏揚(yáng),以懲避免怠出現(xiàn)那給外破國(guó)集狗裝箱蜜運(yùn)輸材企業(yè)正實(shí)際隸超國(guó)擺民待寫(xiě)遇的以情況佩。閑牧(擦2)傍深入漫進(jìn)行帶管理滋體制澆改革減在命管理虎體制蛾上,絡(luò)應(yīng)盡商快完棵成政甚企分彩開(kāi)的喚歷史郵使命問(wèn),建團(tuán)立集馳裝箱弱運(yùn)輸潔現(xiàn)代納企業(yè)序制度負(fù),完冊(cè)善以蜓市劈場(chǎng)經(jīng)粥濟(jì)為鉤基礎(chǔ)吉的行乏業(yè)管使理體正制,貫并制妹定行悟業(yè)市珠場(chǎng)準(zhǔn)沉入規(guī)沒(méi)則。陶磚(宗3)曬加強(qiáng)凍集裝匪箱運(yùn)趟輸政蠟策法永規(guī)的梢建設(shè)蠟要附確立祖以對(duì)怎外開(kāi)雨放和銜完善伶社會(huì)含主義勵(lì)經(jīng)濟(jì)砍市場(chǎng)達(dá)為目吳標(biāo),賤研究衰和制忘定集藏裝箱輔運(yùn)輸斗法律揀規(guī)章討,形貞成倘我國(guó)邁集裝累箱運(yùn)級(jí)輸法冬規(guī)體拍系,燈以規(guī)危范我伍國(guó)集燙裝箱抱運(yùn)輸厲市場(chǎng)草。拋誤根侄據(jù)國(guó)柏內(nèi)外辱集裝潔箱運(yùn)蜂輸現(xiàn)掃狀,護(hù)存在秋的主捕要問(wèn)無(wú)題及拋發(fā)展堆趨勢(shì)蛇和我百國(guó)加必入W夜TO耀后所拼面臨梳的形灣勢(shì),仿制甜定我屠國(guó)集緊裝箱賺運(yùn)輸慎發(fā)展愿戰(zhàn)略諷、集忙裝箱普運(yùn)輸膛發(fā)展兼政策叼和技蠢術(shù)政糾策,辭以指在導(dǎo)我獵國(guó)集魚(yú)裝箱召運(yùn)輸盯的發(fā)部展。堡娘(4版)加兼強(qiáng)宏窯觀調(diào)康控和冷政策豬引導(dǎo)飯喊竭啄建立箏和完義善公鉛開(kāi)、攏公正卷和公乞平的柜市場(chǎng)賤競(jìng)爭(zhēng)果機(jī)制家,根笛據(jù)我第國(guó)集建裝箱筆法律筍規(guī)章或、發(fā)君展戰(zhàn)乞略、飽發(fā)展藝政策噴和技劈術(shù)政械策,伯加強(qiáng)嫩執(zhí)法姐力度卷,對(duì)憂我國(guó)繳集裝欺箱運(yùn)商輸發(fā)癢展進(jìn)凳行宏房觀調(diào)河控和螞政策靠引導(dǎo)懸。智棄(5轉(zhuǎn))加肆強(qiáng)監(jiān)椅管機(jī)片制改叉革的逼力度隔,加集快集私裝箱昏查驗(yàn)排放行摸速度丑具要彼加大筋我國(guó)命海關(guān)的、檢過(guò)驗(yàn)檢炮疫、案港監(jiān)移和邊終檢體祥制改摩革的概力度緩,簡(jiǎn)相化查拖驗(yàn)放識(shí)行工肅作程翻序,很采用誼現(xiàn)代雅化監(jiān)海管查接驗(yàn)手估段,綢加快翁我國(guó)鳴國(guó)際垂集裝份箱貨循物出屈入境際查驗(yàn)騰放行傭速度欺,為落我國(guó)略國(guó)際崇集裝扎箱運(yùn)歲輸辮創(chuàng)造墻良好逐的出領(lǐng)入境螺環(huán)境餓和條捏件。俱同時(shí)梯,要膀在內(nèi)都地主景要收固發(fā)貨蕉地點(diǎn)筍廣泛遷設(shè)立頓監(jiān)管代查驗(yàn)禾機(jī)構(gòu)舌或監(jiān)捧管酒查驗(yàn)艙網(wǎng)點(diǎn)支,為飼國(guó)際霉集裝保箱向建內(nèi)地占延伸也、多芽式聯(lián)爆運(yùn)轉(zhuǎn)雅關(guān)運(yùn)榆輸創(chuàng)候造條沾件。潑憂3屯.建瓶立和揀健全刑行