試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程全真模擬A卷帶答案

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程全真模擬A卷帶答案

單選題（共50題）1、水泥混凝土試件制作是試驗(yàn)室一項(xiàng)常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學(xué)性能檢測(cè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對(duì)相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果具有直接影響。下表列出某工地試驗(yàn)室進(jìn)行這項(xiàng)工作的一些描述和記錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問題。(19)如該試驗(yàn)室采用水中浸泡養(yǎng)護(hù)，你的看法是（）。A.這種方式不可行，因?yàn)椴焕诨炷翉?qiáng)度形成B.可以采用這種方式，但要將養(yǎng)護(hù)溫度適當(dāng)提高C.可以采用這種方式，但應(yīng)在無雜質(zhì)的可飲用水中進(jìn)行D.可以采用這種方式，但要在水中加入足夠的石灰【答案】D2、路面基層完工后應(yīng)按時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C3、下列選項(xiàng)中,屬于盲溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.邊坡坡度【答案】C4、土在Cu>5、Cc=1-3，為級(jí)配良好的土。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的級(jí)配曲線上求得d60=8.3mm，d30=2.4mm，d10=0.55m，則判斷該土樣級(jí)配狀況為（）A.級(jí)配良好B.級(jí)配不良C.無法判定D.級(jí)配合格【答案】A5、以下不屬于瀝青中蠟對(duì)路用性能的影響主要表現(xiàn)是（）。A.蠟使瀝青與集料的親和力變小，影響瀝青的黏結(jié)力及抗水剝離性B.蠟在低溫時(shí)結(jié)晶析出，分散在其他各組分之間，減小了分子間的緊密聯(lián)系C.蠟在高溫時(shí)融化，使瀝青黏度降低，影響高溫穩(wěn)定性，減小溫度敏感性D.減小了低溫時(shí)的應(yīng)力松弛性能，使瀝青的收縮應(yīng)力迅速增加而容易開裂【答案】C6、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中,涵洞抽查不少于總數(shù)的（）%且每種類型抽查不少（）座。A.10,1B.20,1C.10,2D.20,2【答案】A7、下列（）指標(biāo)表征土工織物的孔徑特征。A.通過率B.孔徑C.滲透系數(shù)D.有效孔徑【答案】D8、采用3m直尺進(jìn)行路面平整度測(cè)定時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量（）尺。A.3B.5C.10D.15【答案】B9、關(guān)于瀝青路面損壞類型中按損壞程度分為輕、中、重的損壞類型為（）。A.龜裂B.塊狀裂縫C.沉陷D.車轍【答案】A10、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，（）為分部工程。A.軟土地基B.墻背填土C.路基工程D.大型擋土墻【答案】D11、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問題。A.P/(πD3/4)B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)【答案】A12、貝克曼梁測(cè)定路面彎沉?xí)r，測(cè)定應(yīng)布置在（）位置。A.路面中心線B.行車道中心線C.行車道標(biāo)線D.行車道輪跡帶【答案】D13、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.偏大B.偏小C.不變D.以上都有可能【答案】B14、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)方法以及影響試驗(yàn)的重要因素的問題：（4）游標(biāo)卡尺法測(cè)針片狀顆粒含量,試驗(yàn)要平行測(cè)定兩次,計(jì)算兩次結(jié)果的平均值。如兩次結(jié)果之差小于平均值的（）,取平均值為試驗(yàn)值；如（）,應(yīng)追加測(cè)定一次,取三次結(jié)果的平均值為測(cè)定值。A.10%,大于或等于10%B.10%,大于或等于20%C.20%,小于或等于10%D.20%,大于或等于20%【答案】D15、測(cè)試半剛性基層透層油滲透深度應(yīng)將芯樣頂面圓周分成()，分別量測(cè)各分點(diǎn)處透層油滲透的深度。A.3等份B.5等份C.6等份D.8等份【答案】D16、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度為（）。（2018檢師真題）A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%【答案】C17、EDTA滴定試驗(yàn)原理是利用（）確定水泥中有效成分的含量A.鈣離子B.鎂離子C.氫氧根離子D.氫離子【答案】A18、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（5）當(dāng)計(jì)算得到貫入量為5mm時(shí)承載比大于2.5mm時(shí)承載比,以下描述正確的是（）。A.以貫入量為2.5mm時(shí)的承載比作為試驗(yàn)結(jié)果B.以貫入量為5mm和2.5mm時(shí)的承載比平均值作為試驗(yàn)結(jié)果C.采用貫入量為5mm時(shí)的承載比D.試驗(yàn)失敗【答案】C19、水泥混凝土試件制作是試驗(yàn)室一項(xiàng)常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學(xué)性能檢測(cè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對(duì)相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果具有直接影響。下表列出某工地試驗(yàn)室進(jìn)行這項(xiàng)工作的一些描述和記錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問題。(17)根據(jù)試驗(yàn)測(cè)得的混凝土拌合物坍落度是90mm，則該混凝土成型時(shí)操作方法正確的是（）A.采用振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)的方式進(jìn)行B.采用人工搗實(shí)的方式進(jìn)行C.采用插入式振搗棒成型D.只要保證密實(shí)成都，上述三種方式均可【答案】B20、當(dāng)基層材料使用粉煤灰時(shí)，要求粉煤灰成分中的()總量大于70%。A.二氧化硅B.三氧化二鋁C.三氧化二鐵D.前三者之和【答案】D21、滾搓法塑限試驗(yàn)時(shí)，搓滾土條，直至土條直徑達(dá)()時(shí)，產(chǎn)生裂縫并開始斷裂為止。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm【答案】B22、有效氧化鈣測(cè)定中，酚酞指示劑加入試樣溶液中，溶液呈（）色。A.黃B.橙黃C.玫瑰紅D.粉紅【答案】D23、下列選項(xiàng)中，不屬于懸臂式擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.厚度B.平面位置C.斷面尺寸D.混凝土強(qiáng)度【答案】A24、進(jìn)行水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),水泥膠砂組成中水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂的比例是（）。A.1:2B.1:3C.1:4D.1:5【答案】B25、在規(guī)定的荷載作用下,路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值或垂直回彈變形值,稱為（）。A.擺值B.車轍C.彎沉D.C.B.R值【答案】C26、水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定中，標(biāo)準(zhǔn)試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間為（）A.10dB.20dC.28dD.30d【答案】C27、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。6）竣工驗(yàn)收工作開展的時(shí)間（）。A.與交工驗(yàn)收同年B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月C.通車試運(yùn)行兩年以上D.通車試運(yùn)行三年以上【答案】C28、工程推薦密級(jí)配瀝青混合料試件空隙率一般為（）。A.3%～8%B.3%～6%C.2%～6%D.2%～4%【答案】B29、針入度試驗(yàn)通常在（）溫度測(cè)針入度,該溫度大約為熱拌瀝青混凝土路面的平均服務(wù)溫度。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃【答案】B30、當(dāng)檢測(cè)瀝青噴灑數(shù)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)計(jì)的灑布路段長(zhǎng)度，在距兩端（）長(zhǎng)度附近的灑布寬度的任意位置上進(jìn)行測(cè)試。A.1/3B.1/4C.50mD.100m【答案】A31、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量（）的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。A.0.05B.0.1C.0.25D.0.5【答案】C32、水泥密度實(shí)驗(yàn)時(shí),兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)該大于（）kg/m3。A.5B.10C.15D.20【答案】D33、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C34、混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)步驟正確的順序?yàn)椋ǎ?。①先使測(cè)針端面剛剛接觸砂漿表面,然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪讓測(cè)針在10s±2s內(nèi)垂直且均勻地插入試樣內(nèi),深度為25mm±2mm,記下刻度盤顯示的質(zhì)量增值,并記下從開始加水拌和所經(jīng)過的時(shí)間和環(huán)境溫度。②試驗(yàn)時(shí)根據(jù)試樣貫入阻力的大小,選擇合適的測(cè)針；當(dāng)砂漿表面測(cè)孔周圍出現(xiàn)微小裂縫時(shí),應(yīng)改換較小截面積的測(cè)針。③先將待測(cè)試件放在貫入阻力儀底座上,記錄此時(shí)刻度盤上顯示的砂漿和試模的總質(zhì)量。④每個(gè)試樣做貫入阻力試驗(yàn)應(yīng)在0.2-28MPa間,且次數(shù)應(yīng)不少于6次,最后一次的單位面積貫入阻力應(yīng)不低于28MPa。A.①②③④B.①③②④C.③②①④D.④③②①【答案】C35、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題：(1)為學(xué)試驗(yàn)結(jié)果受多種因素影響，下面有關(guān)這些因素的說法正確的是()。A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí)，都應(yīng)盡快完成加載操作，避免試件表面水分的過分損失，因?yàn)檫^量水分損失將使測(cè)得的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低B.兩類試件加載時(shí)的受力面應(yīng)是側(cè)面，避免試件成型操作時(shí)的偶然因素對(duì)檢測(cè)影響C.水泥膠砂受壓加載操作時(shí)要嚴(yán)格控制加載速率，而抗折加載操作時(shí)可無需考慮加載速率的影響D.水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn)操作和水泥膠砂抗壓試驗(yàn)操作都要考慮壓力機(jī)量程因素，而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行膠砂抗折操作時(shí)則無需考慮量程【答案】B36、在進(jìn)行石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)，第一步應(yīng)進(jìn)行（）。A.原材料試驗(yàn)B.確定最佳的石灰粉煤灰比例C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.選定合適的混合料配合比【答案】A37、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。A.測(cè)定基層表面B.測(cè)定水泥混凝土路面表面C.測(cè)定瀝青路面表面D.測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面【答案】D38、土工合成材料大多以（）來評(píng)價(jià)承受荷載的能力A.抗拉強(qiáng)度B.頂破強(qiáng)度C.撕破強(qiáng)度D.刺破強(qiáng)度【答案】A39、在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí),取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果。下列做法不正確的是（）。A.在采石場(chǎng)生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí),可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中一截的全部材料B.在材料場(chǎng)料堆上取樣時(shí),可直接從頂部、中部和底部取樣C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份D.從瀝青拌和樓的熱料倉(cāng)取樣時(shí),應(yīng)在放料口的全斷面上取樣【答案】B40、最大密度曲線理論提出了一種理想的（）曲線。A.連續(xù)級(jí)配B.間斷級(jí)配C.開級(jí)配D.密級(jí)配【答案】A41、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅(jiān)固性試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)回答下列問題。5、上述試驗(yàn)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇的試驗(yàn)是（）。（2018檢師真題）A.針片狀試驗(yàn)B.軟石含量C.堅(jiān)固性試驗(yàn)D.瀝青與粗集料的粘附性【答案】C42、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（4）混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級(jí)公路不得超過評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的（）,其他等級(jí)公路不得超過（）。A.0.1%;0.2%B.0.2%;0.3%C.0.2%;0.4%D.0.3%;0.4%【答案】C43、土體由流動(dòng)狀態(tài)向可塑狀態(tài)過渡的界限含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).液性指數(shù)【答案】A44、高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，要求總厚度代表值不小于（）A.設(shè)計(jì)值的-5%B.設(shè)計(jì)值的-20%C.設(shè)計(jì)值的-10%D.設(shè)計(jì)值的-8%【答案】A45、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于特重交通的基層時(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。A.95%B.96%C.97%D.98%【答案】D46、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B47、不是黏質(zhì)土的直接剪切試驗(yàn)有（）。A.慢剪試驗(yàn)B.固結(jié)慢剪試驗(yàn)C.快剪試驗(yàn)D.固結(jié)快剪試驗(yàn)【答案】B48、采用水泥穩(wěn)定時(shí)，被穩(wěn)定材料的液限應(yīng)不大于（），塑性指數(shù)不大于17。A.50%B.40%C.30%D.60%【答案】B49、有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)試驗(yàn)過程的描述：①不適用于公稱最大粒徑大于26．5mm的下面層或基層混合料；②測(cè)試中當(dāng)水面下降100mL時(shí)開始計(jì)時(shí)，每隔60s讀記儀器管刻度一次：③水面下降600mL時(shí)停止試驗(yàn)：④水面下降速度很慢時(shí)，從水面下降至100mL開始，測(cè)得3min的滲水量即可停止；⑤同一個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其最小值作為檢測(cè)結(jié)果。完全正確的一組為（）。A.①③④B.①②④C.①②④⑤D.①②③④⑤【答案】B50、普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測(cè)得抗壓強(qiáng)度為30MPa,同時(shí)又測(cè)得同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa,干燥狀態(tài)測(cè)得抗壓強(qiáng)度為32.5MPa,該混凝土的軟化系數(shù)為（）A.89%B.92%C.96%D.11%【答案】A多選題（共20題）1、以下水泥混凝土路面（）損害,檢測(cè)結(jié)果要用影響寬度（1.0m）換算面積。A.錯(cuò)臺(tái)B.唧泥C.邊角剝落D.坑洞【答案】ABC2、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。(22)可以采用（）檢測(cè)瀝青面層彎沉值。A.路面雷達(dá)B.承載板C.自動(dòng)彎沉儀D.貝克曼梁【答案】CD3、以水泥穩(wěn)定類材料為例，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.確定料倉(cāng)供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間C.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線D.混合料的最佳含水率和最大干密度【答案】ABCD4、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，關(guān)鍵項(xiàng)目有（）。A.平整度B.板厚度C.彎拉強(qiáng)度D.抗滑構(gòu)造深度【答案】BC5、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。22）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)需要檢驗(yàn)的混合料參數(shù)有（）A.滲水系數(shù)B.燃燒法和離心法檢驗(yàn)瀝青用量C.凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比和真空飽水馬歌爾殘留穩(wěn)定度D.墾塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失【答案】AC6、關(guān)于瀝青的技術(shù)性能，請(qǐng)回答以下問題。（5）關(guān)于瀝青的技術(shù)性能說法正確的有（）。A.低標(biāo)號(hào)的瀝青針入度小，稠度大，黏度也高，適用于較炎熱地區(qū)B.我國(guó)瀝青密度指標(biāo)為實(shí)測(cè)記錄項(xiàng)目，數(shù)據(jù)不作質(zhì)量評(píng)定使用C.A.級(jí)瀝青蠟含量（蒸餾法）不大于2.0%D.溶解度反映瀝青的純度，是瀝青質(zhì)量均勻性指標(biāo)【答案】ABD7、硅酸鹽水泥的物理指標(biāo)主要包括（）。A.凝結(jié)時(shí)間B.安定性C.強(qiáng)度D.細(xì)度【答案】ABD8、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(5)對(duì)土方路基的基本要求包括()。A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)B.在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖，完工后用按要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整C.填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好,不得有明顯碾壓輪跡，不得虧坡D.設(shè)置施工臨時(shí)排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡，路床頂面不得積水【答案】ABCD9、下列有關(guān)挖坑及鉆芯取樣進(jìn)行厚度檢測(cè)的說法中,正確的是（）。A.在瀝青路面施工過程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí)，用大改錐插入瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)，必要時(shí)可使用鐵鎬等擾動(dòng)四周的瀝青層，之后量取瀝青層厚度B.進(jìn)行鉆芯取樣法厚度檢測(cè)時(shí)，可隨機(jī)取樣決定鉆孔檢查時(shí)的位置，如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)C.挖坑法和鉆孔取芯法均用鋼板尺或卡尺測(cè)量厚度，精確至1mmD.使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，芯樣的直徑應(yīng)符合規(guī)范要求，鉆孔深度必須達(dá)到層厚【答案】BCD10、結(jié)合有關(guān)工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級(jí)評(píng)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（4）在分部工程中,根據(jù)（）等劃分的工程為分項(xiàng)工程。A.施工工序B.施工特點(diǎn)C.結(jié)構(gòu)部位D.材料【答案】AD11、壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：(17)．關(guān)于壓實(shí)度計(jì)算與擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的關(guān)系，不正確的說法是()。A.最大干密度越大，壓實(shí)度越大B.最佳含水量的大小與壓實(shí)度計(jì)算結(jié)果無關(guān)C.路基不同碾壓層填土來源和土質(zhì)有所不同，為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度應(yīng)按同一個(gè)最大干密度計(jì)算D.碾壓層壓實(shí)度計(jì)算應(yīng)采用與填料同種材料擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度計(jì)算【答案】AC12、瀝青混合料由于組成材料級(jí)配不同,壓實(shí)后內(nèi)部礦料顆粒分配狀態(tài)及剩余空隙率不同等特點(diǎn),可以形成（）的組成結(jié)構(gòu)。A.懸浮-密實(shí)B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-懸浮【答案】ABC13、用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土的密度的試驗(yàn)方法有（）。A.灌砂法B.灌水法C.環(huán)刀法D.蠟封法【答案】AC14、某工程用細(xì)集料全部采用機(jī)制砂,為評(píng)價(jià)其潔凈程度做相關(guān)試驗(yàn),回答下列問題；（2）關(guān)于以下含泥量試驗(yàn)步驟中的描述,正確的有（）。A.稱取試樣之前,需在105℃±5℃烘箱中