拌合站建設(shè)風(fēng)險評估方案

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目錄1.風(fēng)險評估原則 2工程概況 （一） 、整體工程概述 （二） 、混凝土總量及主要設(shè)備選型 （三） 、拌合站選址 （四） 、拌合站及周邊環(huán)境調(diào)查 （五、拌合站內(nèi)規(guī)劃情況 3.風(fēng)險評估對象及目標(biāo) 4風(fēng)險評估人員要求 風(fēng)險評估方法及評估程序 風(fēng)險評估內(nèi)容 2#號拌合站建設(shè)風(fēng)險評估方案1.風(fēng)險評估原則風(fēng)險評估目標(biāo)是從施工源頭查清風(fēng)險因素，合理確定風(fēng)險等級，放棄或修改殘留風(fēng)險高的工程方案，提出風(fēng)險處理和監(jiān)控措施，進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險管理，提高風(fēng)險的管理水平，保障安全。風(fēng)險評估和管理在實施中應(yīng)動態(tài)調(diào)整，以保證風(fēng)險評估得以順利進(jìn)行。根據(jù)2#號拌合站建站實際情況和對策措施，結(jié)合2#號拌合站建站資料，深入研究周邊環(huán)境情況調(diào)查和人文地質(zhì)，資料不足時認(rèn)真補(bǔ)充或得到相關(guān)信息后，再進(jìn)行討論。2工程概況（一）、整體工程概述成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程站前工程MPZQ-1標(biāo)，線路起訖里程DK522+900-DK540+183.55。我部負(fù)責(zé)DK527+800-DK540+183.55:路基長3.322km，占線路全長的26.8%；隧道6.808km/4.5座，占線路全長的55.0%。橋梁2.25355km/7座（特大橋1座/1356.31m，大橋4座/727.49m，中橋2座/169.75m，占線路全長的18.2%（橋梁下部構(gòu)造由我部負(fù)責(zé)）。線路走向示意圖見附圖3，全線主要構(gòu)筑物如下表:主要構(gòu)筑物一覽表編號名稱長度（m）備注1米易隧道33452秧田灣大橋125.83坡腳底隧道8504坡腳溝中橋61.656朱家隧道1822出口由本拌合站供應(yīng)砼7橄欖河大橋254.67由本拌合站供應(yīng)砼8小紅山隧道627由本拌合站供應(yīng)砼9丙古大橋133.12由本拌合站供應(yīng)砼10丙古特大橋1356.31由本拌合站供應(yīng)砼11雷窩大橋213.9由本拌合站供應(yīng)砼12沙田村隧道159由本拌合站供應(yīng)砼13埡口中橋108.1由本拌合站供應(yīng)砼根據(jù)全線工程量分布、管段跨度和組織安排需要，經(jīng)理部下設(shè)4個作業(yè)隊，各作業(yè)隊按“架子隊”模式組建，架子隊下劃分施工單元。該拌合站負(fù)責(zé)供應(yīng)朱家隧道出口至埡口中橋，線路長約6.089km。（二）、混凝土總量及主要設(shè)備選型根據(jù)目前已有資料統(tǒng)計，朱家隧道出口至埡口中橋的工程混凝土總量約在13萬方左右，其中隧道工程占總量約70.5%以上（預(yù)估）。鑒于前期該區(qū)間橋隧工程大量展開，是拌合站混凝土生產(chǎn)的高峰時期，計劃該區(qū)間設(shè)一個大型拌合站，即2#拌合站。根據(jù)施工現(xiàn)場施工情況，我部以滿足砼生產(chǎn)能力為建站指標(biāo)。選用2臺HLS90型全自動拌合機(jī)，該設(shè)備是集物料儲存、計量、攪拌于一體的大型混凝土攪拌設(shè)備，理論生產(chǎn)率為90m3/h，配套主機(jī)采用MAO15O0雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，混凝土卸料高度為4.0m，可攪拌各種類型的混凝土。在這種配置下，完全有能力保證混凝土高峰期的正常生產(chǎn)。為保證生產(chǎn)期間混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，與攪拌機(jī)配套設(shè)置：粗細(xì)骨料倉10個，水泥儲料罐6個，粉煤灰儲料倉2個。配置一臺功率250Kw的發(fā)電機(jī)。以容量為8方的混凝土運(yùn)輸車負(fù)責(zé)將生產(chǎn)出來的混凝土及時輸送至施工現(xiàn)場，計劃投入砼運(yùn)輸車輛約12臺。（三） 、拌合站選址通過多方考察比選，我們最終將拌合站選址于DK535+000線路右側(cè)400m處，位于朱家隧道出口與橄欖河之間，地勢較為平坦開闊，距施工現(xiàn)場較近。2#拌合站負(fù)責(zé)的線路區(qū)間總長約6.089km，施工便道可由既有鄉(xiāng)村道路引入，充分利用交通運(yùn)輸有利條件，將混凝土的運(yùn)送時間控制在30分鐘之內(nèi)。附站址平面位置圖如下：（四） 、拌合站及周邊環(huán)境調(diào)查拌合站占地面積約36.7畝。地勢平坦開闊，無地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。場內(nèi)地質(zhì)良好，地基為砂礫石層，無水。經(jīng)硬化后完全滿足大型拌合機(jī)及儲料罐對地基應(yīng)力要求。場內(nèi)無建筑物。拌合站的東側(cè)緊鄰糖廠，南側(cè)為既有便道，西側(cè)為大棚，北側(cè)靠山坡。該區(qū)域居住人口較少，施工生產(chǎn)時產(chǎn)生的噪聲影響面較小。目前院外排水設(shè)施較少，建站后將修建完善排水系統(tǒng)，施工中產(chǎn)生的廢水經(jīng)三級沉淀、過濾后排放，并定期進(jìn)行清理，確保不對環(huán)境產(chǎn)生污染。（五） 、拌合站內(nèi)規(guī)劃情況1、 面臨便道開設(shè)6米大門一處，并設(shè)值班崗?fù)?，由專職保安人員負(fù)責(zé)守衛(wèi)。2、 距大門約15米處，設(shè)一處電子地磅作為所有原材料進(jìn)場稱量衡器，準(zhǔn)確掌握進(jìn)場數(shù)量。3、 大門右側(cè)設(shè)試驗室，負(fù)責(zé)分部管內(nèi)各工程的試驗工作，該區(qū)域占地約78平米，為一層活動房。4、 大門右側(cè)設(shè)拌合站辦公區(qū)及住宿區(qū)，采用一層活動板房，主要由拌合站的工作人員辦公、生活用。建筑面積約780平米。5、拌合樓及主機(jī)設(shè)在場地中央，兩臺HLS90主機(jī)及儲料罐按中軸線對稱設(shè)置，料斗與料倉正對，便于上料。6、在拌合樓后方設(shè)10個料倉，分已檢區(qū)和待檢區(qū)，主料倉全部搭設(shè)鋼支架和雨篷。7、其他如配電室、修理間、停車區(qū)等設(shè)施根據(jù)場地空間大小緊湊排列。8、廁所修建化糞池，避免造成環(huán)境污染。9、生活廢水經(jīng)過濾后向排污管道排放，生產(chǎn)廢水必須以三級沉淀池沉淀、過濾后方可排放。10、站內(nèi)設(shè)水井一處，作為生活、生產(chǎn)用水的主要來源。建成后即送地方防疫部門做水質(zhì)分析并出報告，合格后使用。11、為減少對環(huán)境影響，做好降塵工作，料斗加裝防塵護(hù)罩，避免上料時粉塵四面飛撒。12、在進(jìn)站大門兩側(cè)，結(jié)合建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，在進(jìn)出口醒目位置設(shè)置“七牌一圖”等。13、在場內(nèi)大門和辦公生活區(qū)，設(shè)置綠化帶。14、場內(nèi)安設(shè)各類安全和質(zhì)量標(biāo)志牌，在既有道路路靠拌合站一側(cè)增設(shè)減速警示標(biāo)牌。風(fēng)險評估對象及目標(biāo)評估對象：2#號拌合站。評估目標(biāo)：通過風(fēng)險評估工作，識別所有潛在的風(fēng)險因素，確定風(fēng)險等級，提出風(fēng)險處理措施，將各類風(fēng)險降到可接受水平，以達(dá)到保障安全、保護(hù)環(huán)境、保證建設(shè)工期、控制投資、提高效益的目的。后果或損失與評估目標(biāo)關(guān)系：見表2。表2后果或損失與評估目標(biāo)關(guān)系表評估目標(biāo)后果或損失安全風(fēng)險人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、第三方人員傷亡、第三方經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤工期風(fēng)險工期延誤、經(jīng)濟(jì)損失投資風(fēng)險經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失環(huán)境風(fēng)險環(huán)境破壞、經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險評估人員要求參與風(fēng)險識別人員由具備場站建設(shè)或安全專業(yè)3年以上工作經(jīng)驗，對駐地風(fēng)險有足夠認(rèn)識程度。參與風(fēng)險評價人員技術(shù)職稱為工程師及以上，5年以上場地建設(shè)工程或安全風(fēng)險識別工作經(jīng)驗，評估組成員中應(yīng)包括場地建設(shè)、地質(zhì)、安保專業(yè)各一名。風(fēng)險評估方法及評估程序以專家調(diào)查法為主進(jìn)行本次風(fēng)險評估。風(fēng)險評估基本程序：（1）對初始風(fēng)險進(jìn)行識別，形成風(fēng)險清單表；（2）對初始風(fēng)險進(jìn)行評價，對各個風(fēng)險因素評價其發(fā)生的概率和后果等級，并最終確定初始風(fēng)險的等級；（3）依據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果和風(fēng)險接受準(zhǔn)則，制定相應(yīng)的方案和措施；（4）對風(fēng)險進(jìn)行再評估，提出殘留風(fēng)險等級。（5）風(fēng)險評估流程圖，風(fēng)險評估流程圖見圖1。風(fēng)險圖水平1是否風(fēng)可險接評受估流程圖風(fēng)險評估內(nèi)容6.1.風(fēng)險清單表分析2